Soy Español, y me a gustado mucho tu honestidad y profesionalidad. Un mecanico es semejante a un medico, y que dificil es encontrar seres de las dos disciplinas que no te mientan, o que no te roben, es reconfortante encontrar seres que merezca la pena conocer. Gracias por tu aportacion, puedes llegar lejos, si te mantienes en integridad etica.. Animo
Es esta la gente profesional que hay que apoyar, es la que realmente sube la vara, esta tan lleno de todo en el pais y cada vez de peor calidad, al flaco lo segui desde el primer momento que empezo a hablar de parametros. tuve la oportunidad de recibirme de ing mecanico, y si bien no se habla de mecanica, si sabemos los tiempos de inyeccion, valores de compresion y demas , por ende lo que habla esta muy bien justificado, y la manera de diagnosticar es excelente buscando la causa raiz que genera el problema, sino haces eso solo le das un paleativo al cliente, la verdad me siento rre orgulloso de que haya este tipo de profesionales en argentina , !!! felicitaciones leonardi!!!!
Dario, es verdad, los dueños felices, y te miran, como diciendo, este está loco, el coche anda de diez. Pero uno sabe que le falta un pelin. Excelente trabajo. Saludos desde Neuquén!!!
Siempee hay gente que tiene cara para todo,lo que hicieron anterirmente con ese auto no tiene nombre,tal ves algun dia se pueda denunciar y que paguen por todo el mal trabajo que hacen.Te felicito por tu trabajo
Buenas y gracias por tu hombría de bien. Gracias a Dios todavía queda gente honesta en esta profesión maravillosa que es la mecánica automotriz. Seguí así y que dios te bendiga!
Cuando trabajaba en los talleres, me pasaba lo mismo, te encontras con cada cosa que jamas crees será superada, y zas algo superadora, para mal. Ahora los acompaño a mis hijos que van a la escuela técnica, así que hago cosas muy chicas en casa. Destacó que lo que aprendí y se, es porque amo los fierros, desgraciadamente no pude estudiar en escuela técnica. Abrazo grande y vamos por más de lo bueno!!!!! Desde Neuquén capital
Felicitaciones, exelente vide , yo no soy mecánico pero al tener uno voy de apoco aprendiendo y entendiendo mi camioneta ,ya que la usao día a día por trabajo . Muy buen video u final para la clienta y para vos tbm que fuiste paso a paso y solucionar lo que otros no pudieron o no quisieron . Abrazo grande acá estamos suscriptos para más contenido .
Te felicito crack! Tenés una manera de explicar muy buena! Muy claro! Gracias por compartir tu sabiduría! Estoy con el mismo problema ojalá me lo puedan solucionar algún mecánico de mí ciudad! Lástima q estás muy lejos sino te la llevaba
Capo. Me gusta tu forma de trabajar y honestidad. Decia mi viejo tío, mecánico de toda la vida que me enseño mucho de lo que se,... MOTORES Y MUJERES, DESGRACIAS Y PLACERES....jajaja. Un abrazo, te felicito.
Excelente trabajo, muy prolijo, y sobre todo muy responsable en su terminación.👍 Te estuve observando con atención, pues tengo una Kangoo 2012, también con K4M, pero con acelerador. electrónico. Y también he visto que tienes la máquina para medir inyectores, excelente.👍 Saludos 🖐️ Roberto.
Grande flaco, veo lo que subiste la alegría por darle al cliente una solución mas económica, la amargura por comunicar lo de la valvula que no fue, pero que pudo ser encima por proceder bien , las conjeturas que uno hace y que al final hay que sacar la tapa para saber la verdad, pero luego cuando todo parece encaminado y que salió el sol los espárragos/bulones destruidos y no se consiguen y mas tiempo en la casa de repuestos. Verdaderamente tenes que amar lo que haces. Me ayuda a comprender, perdonar y abrazar a Hugo mí amigo y mecánico de toda la vida, el es como vos responsable y más de una vez he sido injusto con el. Para el y para vos va mi saludo y abrazo
Felicidades! Muy buen trabajo! Así debería de haber más gente!! Yo tengo un stepway 2014 y se le hicieron varias cosas, pero ahora empezó a tardar mucho en bajar el ralenti (1200) y hay veces que huele a gasolina!
Hola....muy buen trabajo Darío, te felicitamos por tu honestidad y capacidad de diagnostico y trabajo!!!!!! y muy buena respuesta a un suscriptor en que le hiciste saber lo que es un colega. Genial!!!!!!!!!!
Buen trabajo, lamentable lo que hacen algunos mecánico por no tener las herramientas adecuadas, la otra tienen ayudantes que no saben ni siquiera aflojar un tornillo a los mazazos ajustan a lo Neanderthal, después está el versero para cobrar un poco más con mi experiencia con mecánicos una lotería.
Saludos loco Desde México Excelente video Descriptivo de las fallas Y las correcciones correctas Y por no, Sacarle mas plata a la propietaria Eso habla muy bien de ti
@@leonardihighperformance Hola!!! quiero llevar el auto pero no me da el tel de la página para consultar antes si tienen lugar para no irme de gusto y no poder dejar el auto. Hay algún mail?
bien dario!!..menos mal que estiraste el video.jajajaj..es verdad que es ingrata la mecanica.pero por suerte no hizo falta levantar la tapa,una alegria ,por fin dio esta pobre mujer que con vos que le encausaste la scenic !
Leonardi, muy buen día y muchas felicidades por tu video y tú trabajo. Disculpa tengo una renault kangoo que los parametros son parecido a los de tu video sin embargo el tiempo de inyección de 2.1 ms, cómo podría modificar este valor ya que la camioneta presenta pérdida de potencia e inestabilidad. ¡Saludos!
El tiempo de inyeccion lo determina la ecu de acuerdo a lo que lee a través de los sensores y es el tiempo de apertura de los inyectores a la hora de entregar combustible. Si el tiempo es bajo algún otro problema hay, controla corrección a corto plazo que seguramente esta en menos. La ecu esta tratando de sacar combustible por algo. Pone vacuometro a ver lectura te da
Buen trabajo muy completo yo tengo una Kangoo 1.6 16v que no regula bien dónde se mueve mucho el motor y a los mecánicos que me dicen que cambie de vehículo 😅
Hola leonardi excelente trabajo. Y muchas gracias por compartirlo. Te quería consultar algo. Cuando mostras los parametros que estas leyendo con el scanner arriba de la presion de admision dice precion barometrica 1047mbar. Yo tengo una kangoo en el taller con unos problemitas y justamente vi que la presion barometrica esta en 900 aprox. En donde tiene el sensor de presion barometrica en el k4m? En la ecu? Gracias genio
El mapa es quien se encarga de medir eso. Si el motor está apagado va a medir la presión atmosférica que hay en el ambiente. Depende del clima y la altura varía un poco. Luego al poner en marcha va a bajar a lo que hay dentro del multiple
Hola Leonardi. Por favor, me gustaria saber cual es el torque de la polea del cigueñal que no lleva chaveta, tal como es el megane 2 de gasolina 1.6 16 v. Gracias.
Hola Leonardi. Estoy viendo todos tus videos y son muy interesantes. Por favor, otra pregunta que me viene dando vueltas y que tu me puedes responder. Con el coche puesto sobre borriqueta y gato en el suelo, y despues de haberle dado los 4kg. Para darle el torque de 115 grados, es muy dificultoso hacerlo en el suelo? No se si habra recorrido para la llave. Muchas gracias.
Te queda poco recorrido, lo ideal es usar alargues para darle desde afuera del guardabarros. Pones un criquet o algo que soporte el alargue a la altura de la palanca de fuerza asi te da para darle los grados en 2 etapas
@@leonardihighperformance Muchas gracias. Ya suponia yo que habria alguna dificultad debido al poco espacio entre el coche y el suelo. Haces muy buen trabajo. Te estoy muy agradecido.
Buenas tardes eres un excelente Mecánico una pregunta a que medida van las bujias y que tipo de bujias lleva Ya que con el Mecánico donde lo llevo le pusieron bujias de tsuru Buenas tardes
Hola Leo querido cómo estasssss che de dónde sos me gustaría que me saques de alguna duda .. veo que la tenés clarísima . Estoy por comprar un Megan 2008 k4m 1.6 16v con 120 mil km me.gustaria saber que recomendación me das .
Saludos, a mi Clio se le cambió cuerpo de aceleración, empaques de admisión, en resumen, varias cosas por una rara vibración del motor y olor a gasolina mal quemada... Quedó igual... El mecánico dice que tiene los injectores incorrectos... 1.6 en vez de 1.4...
Hola buenas tardes soy de colombia tengo un Renault Megane 1 1.4 16 válvulas el inconveniente es que el motor en ralentí es un poco inestable ya le cambié los oring de la admisión bobinas bujías revise compresión no se qué revisar mas gracias por tu ayuda
Hola cómo estás tengo una igual soy un seguidor de tu canal la verdad espectacular,en algún momento voy a ponerme en contacto para que revises mi auto gracias por los videos abrazo.
Hola no venis a bariloche ja tengo una kango 1.6 k4m que arranca y falla le cambie todos los sensores bomba de nafta y cuerpo mariposa cuesta regular y aveses se para
Hola me gusto lo tuyo lei en los comentarios que criticas a los colegas pero aveces los clientes vienen de otro taller que no les hicieron bien el trabajo no le pusieron los respuestos y cuando les decimos hay que cambiar tal cosa te dicen eso lo pucieron nuevo y no es asi asta pueden pensar que lo estas engañando bueno un saludo y dedito arriba
Cheverisimo mi pana tengo un renault symbol el cilindro 4 no le esta funcionando la bobina bujía están bien inyector esta bien por que hice un cambio el del 3 al 4 mañana revisare compresión haber que sucede un fusible encontré roto talvez sea algún cable este mal al del injector alguna sugerencia de hacer a y hay perdida de aceite sale humo pero no hay consumo de refrigerante
En el blok abajo del disipador de aluminio que cubre los inyectores mas para el lado de la caja. Al lado del tapon donde va la herramienta de puesta a punto que traba el cigüeñal
Amigo, tengo un logan k4m y al girar la direccion me bajan las rpm, me esta volviendo loco! Tambien regula muy bajo, a 500 rpm. Que puede ser? Tiene todo nuevo! Todo es todo, ya no se que hacerle!
Hola que tal amigo tengo una Renault Scenic 2001 el de talle es que da el marchado pero no enciende ya le cambie bujías sensor de cigüeñal sensor de oxigeno maf y todo eso ya hasta cheque el imovisador y está bien la computadora ya la mandé a checar está bien la antena la llave y el módulo le dicen y está bien. Lo unico es que no hay pulso ni corriente a qué se debe noc si me puedes apoyar con esto agradeceria
La realidad es que cambiar y seguir cambiando cosas para probar es al pepe. Sin revisarlo lamentablemente no puedo ayudarte, pueden ser muchas cosas. Quizas sea algo mecanico y estan cegados con lo electronico
Una cosa que siempre hago con todos los clientes es que le saco foto a todo, se las envio por WhatsApp ese mismo dia, les digo que no tengo nada que esconder, tengo una tablet llena de fotos de todos los desastres que he encontrado, es una manera de protegerse, sludos y que tengas feliz año. Ese bulon, viene en el kit de la correa, pero tiene una medida maxima de enlongación
Pero más que éso, me preocupa una falla rara, al frenar y volver a arrancar (semáforo u otra cosa) el acelerador no responde hasta después de varios segundos... Que podrá ser???
Tendriamos que revisarlo pero estaría bueno que expandas un poco mas la historia de cuanto hace que lo tenes si vos hiciste cambiar inyectores, si ya lo compraste fallando o como comenzo
@@leonardihighperformance bueno lo tengo de agencia, lo usaron otras personas un tiempo y lo volvieron nada... lo estoy recuperando, pero antes de hacerle motor apenas se podia sentir ese fallo, ahora el mecánico me dice que los asientos de valvula están mal.
Hola LEONARDI VOS MOSTRAS LAS CAGADAS QUE HACEN OTROS MECANICS PERO NO MOSTRAS COMO SE SOLUCIONAN DIGO PARA LOS QUE ESTAMOS ESTUDIANDO Y QUEREMOS APRENDER NO COMETAMOS ESOS LAMENTABLES HERRORES PERO NO SE CRITICA A UN COLEGA SE SOLUCIONA Y YA Y EL CLIENTE DECIDIRA SI BUELVE O NO
Maestro yo no critico a los colegas. La palabra colega para mi significa alguien que trabaja a conciencia sin importar hasta donde llegue su saber o su experiencia y siempre estoy dispuesto a ayudar. Todos nos podemos equivocar y todos los días aprendemos algo, el que realizo estas atrocidades no merece tener un taller y hacerse llamar mecánico porque lo único que hace es desprestigiar el rubro que tanto amamos. Y te aclaro que aun sabiendo quien es jamas daría nombres ni nada, eso ya es problema del dueño del auto. Lamentablemente cuando un auto entra a mi taller yo me veo en la obligacion de mostrarle a su dueño lo que tiene y luego repararselo como corresponde, si eso implica desenmascarar a alguien lo lamento mucho. Aprende eso si recien estas empezando. La transparencia de tu trabajo ante cualquier cosa, asi es como se genera la confianza con el cliente
Te felicito Leonardi soy de colombia algun dia quisiera encontrar un mecanico como tu honesto y con empatia por sus clientes saludos .
Muchas gracias
Felicidades ojalá y todos los mecánicos fueran como tú de empáticos aquí tienes un suscriptor más saludos desde México
Muchas gracias
Soy Español, y me a gustado mucho tu honestidad y profesionalidad. Un mecanico es semejante a un medico, y que dificil es encontrar seres de las dos disciplinas que no te mientan, o que no te roben, es reconfortante encontrar seres que merezca la pena conocer. Gracias por tu aportacion, puedes llegar lejos, si te mantienes en integridad etica.. Animo
Muchisimas gracias
Que prolijo y cuánta dedicación te felicito..... Yo con tanto renegar con los mecánicos decidí estudiar mecánica para arreglar mi Kangoo nomás 😅😅
Bien ahi. Exelenteeeeeee. Te felicito.
Te felicito por el video y tu forma de trabajar, a conciencia, muy pocos lo hacen
Muchas gracias
Que buen laburo ahí si vale la pena llevar el auto cuando falla segui así y mucha felicidades buen laburo
Muchas gracias
Es esta la gente profesional que hay que apoyar, es la que realmente sube la vara, esta tan lleno de todo en el pais y cada vez de peor calidad, al flaco lo segui desde el primer momento que empezo a hablar de parametros. tuve la oportunidad de recibirme de ing mecanico, y si bien no se habla de mecanica, si sabemos los tiempos de inyeccion, valores de compresion y demas , por ende lo que habla esta muy bien justificado, y la manera de diagnosticar es excelente buscando la causa raiz que genera el problema, sino haces eso solo le das un paleativo al cliente, la verdad me siento rre orgulloso de que haya este tipo de profesionales en argentina , !!! felicitaciones leonardi!!!!
Muchisimas gracias. Que lindo recibir mensajes asi. De donde sos?
Dario, es verdad, los dueños felices, y te miran, como diciendo, este está loco, el coche anda de diez. Pero uno sabe que le falta un pelin. Excelente trabajo. Saludos desde Neuquén!!!
Muchas gracias
Siempee hay gente que tiene cara para todo,lo que hicieron anterirmente con ese auto no tiene nombre,tal ves algun dia se pueda denunciar y que paguen por todo el mal trabajo que hacen.Te felicito por tu trabajo
Muchas gracias
saludos desde Mexico!! Felicitaciones por tu trabajo y empeño, para lograr resultados eficientes. y Gracias por compartir todo ello.
Muchas gracias
Buenas y gracias por tu hombría de bien. Gracias a Dios todavía queda gente honesta en esta profesión maravillosa que es la mecánica automotriz. Seguí así y que dios te bendiga!
Muchas gracias
Me gusto la responsabilidad que tenes al trabajar yo tengo una senic con una situación parecida en estos días voy a pasar me llamo Daniel.
💪💪
Cuando trabajaba en los talleres, me pasaba lo mismo, te encontras con cada cosa que jamas crees será superada, y zas algo superadora, para mal. Ahora los acompaño a mis hijos que van a la escuela técnica, así que hago cosas muy chicas en casa. Destacó que lo que aprendí y se, es porque amo los fierros, desgraciadamente no pude estudiar en escuela técnica. Abrazo grande y vamos por más de lo bueno!!!!! Desde Neuquén capital
💪💪💪💪
Felicitaciones, exelente vide , yo no soy mecánico pero al tener uno voy de apoco aprendiendo y entendiendo mi camioneta ,ya que la usao día a día por trabajo . Muy buen video u final para la clienta y para vos tbm que fuiste paso a paso y solucionar lo que otros no pudieron o no quisieron . Abrazo grande acá estamos suscriptos para más contenido .
Muchas gracias
Te felicito crack! Tenés una manera de explicar muy buena! Muy claro! Gracias por compartir tu sabiduría! Estoy con el mismo problema ojalá me lo puedan solucionar algún mecánico de mí ciudad! Lástima q estás muy lejos sino te la llevaba
Capo. Me gusta tu forma de trabajar y honestidad. Decia mi viejo tío, mecánico de toda la vida que me enseño mucho de lo que se,... MOTORES Y MUJERES, DESGRACIAS Y PLACERES....jajaja. Un abrazo, te felicito.
Jajaja que buen dicho
Excelente trabajo, muy prolijo, y sobre todo muy responsable en su terminación.👍 Te estuve observando con atención, pues tengo una Kangoo 2012, también con K4M, pero con acelerador. electrónico. Y también he visto que tienes la máquina para medir inyectores, excelente.👍 Saludos 🖐️ Roberto.
Te felicito sos un exelente profecional me agrado como realizaste el trabajo , un Saludo Pedro Tallers Hornos
Muchas gracias
Grande flaco, veo lo que subiste la alegría por darle al cliente una solución mas económica, la amargura por comunicar lo de la valvula que no fue, pero que pudo ser encima por proceder bien , las conjeturas que uno hace y que al final hay que sacar la tapa para saber la verdad, pero luego cuando todo parece encaminado y que salió el sol los espárragos/bulones destruidos y no se consiguen y mas tiempo en la casa de repuestos. Verdaderamente tenes que amar lo que haces. Me ayuda a comprender, perdonar y abrazar a Hugo mí amigo y mecánico de toda la vida, el es como vos responsable y más de una vez he sido injusto con el. Para el y para vos va mi saludo y abrazo
Muchas gracias
Muy buen laburo te felicito Yo tengo problema que no regula también
Buenisimo varon .La verdad un 10 amigo .Lo mejor q vi es la limpieza y el orden un abrazo
DIOS T BENDIGA
Muchas gracias
Felicidades! Muy buen trabajo! Así debería de haber más gente!! Yo tengo un stepway 2014 y se le hicieron varias cosas, pero ahora empezó a tardar mucho en bajar el ralenti (1200) y hay veces que huele a gasolina!
Hola....muy buen trabajo Darío, te felicitamos por tu honestidad y capacidad de diagnostico y trabajo!!!!!! y muy buena respuesta a un suscriptor en que le hiciste saber lo que es un colega. Genial!!!!!!!!!!
Muchas gracias
Q capo....una vez mas gracias por tus vídeos. Menos mal q existe internet y RUclips...😂....saludos desde La Rioja ...🤙
Muy buen laburo flaco 🫂
Es muy loable la honestidad, por más gente que labure como vos...lástima estas lejos de mis pagos
Muchas gracias
Me alegro por vos compañero un fuerte abrazo desde cordoba
Muchas gracias
Buen trabajo, lamentable lo que hacen algunos mecánico por no tener las herramientas adecuadas, la otra tienen ayudantes que no saben ni siquiera aflojar un tornillo a los mazazos ajustan a lo Neanderthal, después está el versero para cobrar un poco más con mi experiencia con mecánicos una lotería.
Hay de todo y lamentablemente destruyen el rubro que es hermoso
Buenísimo flaquito como siempre.
Gracias
Saludos loco
Desde México
Excelente video
Descriptivo de las fallas
Y las correcciones correctas
Y por no,
Sacarle mas plata a la propietaria
Eso habla muy bien de ti
Muchas gracias
Realmente impresionante!!! Me vi todos los videos, con los ojos cerrados le llevo el auto. Un Saludo!
Muchas gracias
@@leonardihighperformance Hola!!! quiero llevar el auto pero no me da el tel de la página para consultar antes si tienen lugar para no irme de gusto y no poder dejar el auto. Hay algún mail?
Señor desde España decirte k disfruto viendo como trabajas, buen trabajo
Muchas gracias ojala algun dia pueda ir por alla
Te felicito muy prolijo tu trabajo, seguí así, no te faltarán clientes, abrazo 🫂
Lo felicito maestro por su honestidad, ojalá hayan más como vos, muchos éxitos 👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼
Muchas gracias
Ojalá hubieran mecánicos de calidad como tú de Renault en Venezuela
Muchas gracias
sos un crack y muy honesto leonardi, gracias por el video, saludos maestro
Muchas gracias
Saludos desde México
Te felicito por trabajar con tanta honestidad, y respeto hacia tus clientes 👏👏👏👏👏
Muchas gracias
bien dario!!..menos mal que estiraste el video.jajajaj..es verdad que es ingrata la mecanica.pero por suerte no hizo falta levantar la tapa,una alegria ,por fin dio esta pobre mujer que con vos que le encausaste la scenic !
Que geniooo!!! seguí de esta manera fenómeno.
Muchas gracias
Grande Flaco!! Sos buena gente!! Felicitaciones !! Y gracias por los videos!!
A vos por seguirme
Leonardi, muy buen día y muchas felicidades por tu video y tú trabajo.
Disculpa tengo una renault kangoo que los parametros son parecido a los de tu video sin embargo el tiempo de inyección de 2.1 ms, cómo podría modificar este valor ya que la camioneta presenta pérdida de potencia e inestabilidad.
¡Saludos!
El tiempo de inyeccion lo determina la ecu de acuerdo a lo que lee a través de los sensores y es el tiempo de apertura de los inyectores a la hora de entregar combustible. Si el tiempo es bajo algún otro problema hay, controla corrección a corto plazo que seguramente esta en menos. La ecu esta tratando de sacar combustible por algo. Pone vacuometro a ver lectura te da
Hola que tal tengo un problema parecido o casi igual . De donde sos o donde esta tu taller
te felicito yo soy mecánico y veo que trabajas a conciencia yo también me encuentro con cada desastres 👋🤦
Me gusta como trabajas. Gracias..
Hola, muchas gracias
Hola. Me gustaria saber cual es torque del tornillo de la polea del cigueñal del motor que no lleva chaveta.
Gracias.
Excelente video!!! Donde tenes tu taller???
Buen trabajo muy completo yo tengo una Kangoo 1.6 16v que no regula bien dónde se mueve mucho el motor y a los mecánicos que me dicen que cambie de vehículo 😅
Muchas gracias. Te recomiendo cambiar de mecanicos. Jaja 🤣🤣🤣
Hola leonardi excelente trabajo. Y muchas gracias por compartirlo. Te quería consultar algo. Cuando mostras los parametros que estas leyendo con el scanner arriba de la presion de admision dice precion barometrica 1047mbar. Yo tengo una kangoo en el taller con unos problemitas y justamente vi que la presion barometrica esta en 900 aprox. En donde tiene el sensor de presion barometrica en el k4m? En la ecu? Gracias genio
El mapa es quien se encarga de medir eso. Si el motor está apagado va a medir la presión atmosférica que hay en el ambiente. Depende del clima y la altura varía un poco. Luego al poner en marcha va a bajar a lo que hay dentro del multiple
Hola Leonardi. Por favor, me gustaria saber cual es el torque de la polea del cigueñal que no lleva chaveta, tal como es el megane 2 de gasolina 1.6 16 v.
Gracias.
4 kg + 115 grados
Hola Leonardi. Estoy viendo todos tus videos y son muy interesantes. Por favor, otra pregunta que me viene dando vueltas y que tu me puedes responder. Con el coche puesto sobre borriqueta y gato en el suelo, y despues de haberle dado los 4kg. Para darle el torque de 115 grados, es muy dificultoso hacerlo en el suelo? No se si habra recorrido para la llave.
Muchas gracias.
Te queda poco recorrido, lo ideal es usar alargues para darle desde afuera del guardabarros. Pones un criquet o algo que soporte el alargue a la altura de la palanca de fuerza asi te da para darle los grados en 2 etapas
@@leonardihighperformance Muchas gracias. Ya suponia yo que habria alguna dificultad debido al poco espacio entre el coche y el suelo.
Haces muy buen trabajo. Te estoy muy agradecido.
Muchas gracias. Un saludo.
Buen laburo loco!! Segui asi, si pudiera te llevaba mi hdi. Saludos.
Muchas gracias
Buenas tardes eres un excelente Mecánico una pregunta a que medida van las bujias y que tipo de bujias lleva Ya que con el Mecánico donde lo llevo le pusieron bujias de tsuru Buenas tardes
Conpralas en una renault
Ya bienen calibradas
Bien Darío, otro laburo terminado al 100. Abrazo
💪💪💪
Bueno video saludo de Francia.
Muchas gracias
Hola Leo querido cómo estasssss che de dónde sos me gustaría que me saques de alguna duda .. veo que la tenés clarísima . Estoy por comprar un Megan 2008 k4m 1.6 16v con 120 mil km me.gustaria saber que recomendación me das .
No mucho mas de lo que tenes que ver en cualquier auto que compres. Si los km son reales y no esta mal manoseado tenes motor para cansarte de andar
Saludos, a mi Clio se le cambió cuerpo de aceleración, empaques de admisión, en resumen, varias cosas por una rara vibración del motor y olor a gasolina mal quemada... Quedó igual... El mecánico dice que tiene los injectores incorrectos... 1.6 en vez de 1.4...
Hola buenas tardes soy de colombia tengo un Renault Megane 1 1.4 16 válvulas el inconveniente es que el motor en ralentí es un poco inestable ya le cambié los oring de la admisión bobinas bujías revise compresión no se qué revisar mas gracias por tu ayuda
Puesta a punto?
Hola cómo estás tengo una igual soy un seguidor de tu canal la verdad espectacular,en algún momento voy a ponerme en contacto para que revises mi auto gracias por los videos abrazo.
Gracias y saludos
Hola no venis a bariloche ja tengo una kango 1.6 k4m que arranca y falla le cambie todos los sensores bomba de nafta y cuerpo mariposa cuesta regular y aveses se para
Si me invitan 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Hola me gusto lo tuyo lei en los comentarios que criticas a los colegas pero aveces los clientes vienen de otro taller que no les hicieron bien el trabajo no le pusieron los respuestos y cuando les decimos hay que cambiar tal cosa te dicen eso lo pucieron nuevo y no es asi asta pueden pensar que lo estas engañando bueno un saludo y dedito arriba
Tal cual. Si quiero mostrarle al cliente donde esta el problema no me queda otra. Muchas gracias
Buenos días amigos una pregunta yo tengo un Renault megan 1 modelo 2002 y no está subiendo las revoluciones y se apaga que será el daño gracias
Sin verlo no podria decirte
Cheverisimo mi pana tengo un renault symbol el cilindro 4 no le esta funcionando la bobina bujía están bien inyector esta bien por que hice un cambio el del 3 al 4 mañana revisare compresión haber que sucede un fusible encontré roto talvez sea algún cable este mal al del injector alguna sugerencia de hacer a y hay perdida de aceite sale humo pero no hay consumo de refrigerante
Lo que dijiste esta bien
Genio total...
Muchas gracias
Hola de donde sos ? Tengo mi scenic con el mismo problema regula desparejo
De caseros
Cuánta prolijidad por Dios. Te felicito. Yo tengo la misma, y me empezó a regular muy bajo, tenés idea que puede llegar a ser?
Mariposa electronica o a cable?
Mariposa electrónica
Hola capo ....consulta ! Tenes idea donde esta el sensor de presion de aceite ?
En el blok abajo del disipador de aluminio que cubre los inyectores mas para el lado de la caja.
Al lado del tapon donde va la herramienta de puesta a punto que traba el cigüeñal
Buenas noches cual es el rango de precion por cilindro que debería tener un k4m
Entre 120 y 150
Amigo, tengo un logan k4m y al girar la direccion me bajan las rpm, me esta volviendo loco! Tambien regula muy bajo, a 500 rpm. Que puede ser? Tiene todo nuevo! Todo es todo, ya no se que hacerle!
Hay que revissrlo
Hola que tal amigo tengo una Renault Scenic 2001 el de talle es que da el marchado pero no enciende ya le cambie bujías sensor de cigüeñal sensor de oxigeno maf y todo eso ya hasta cheque el imovisador y está bien la computadora ya la mandé a checar está bien la antena la llave y el módulo le dicen y está bien. Lo unico es que no hay pulso ni corriente a qué se debe noc si me puedes apoyar con esto agradeceria
La realidad es que cambiar y seguir cambiando cosas para probar es al pepe.
Sin revisarlo lamentablemente no puedo ayudarte, pueden ser muchas cosas.
Quizas sea algo mecanico y estan cegados con lo electronico
Para que quiero netflix si tengo los videos de Leonardi para mirar. Un fenomeno dario!
Muchas gracias
Mi carro es una scenic 2004 standar encendido con llave
holaaas yo tengo problemas en solo clindro el 3 cambiaror guias retenes yperdia una valabula la comprecion todos iguales pero anda en tres
Hay que revisarlo
Una cosa que siempre hago con todos los clientes es que le saco foto a todo, se las envio por WhatsApp ese mismo dia, les digo que no tengo nada que esconder, tengo una tablet llena de fotos de todos los desastres que he encontrado, es una manera de protegerse, sludos y que tengas feliz año. Ese bulon, viene en el kit de la correa, pero tiene una medida maxima de enlongación
Hola. Dónde tenés el taller???
Caseros
@@leonardihighperformance en que parte de caseros. Tenes algun telefono o direccion?
@@random2100dale WhatsApp 1160202177 si buscas en mas informacion de la pagina tenes la ubicacion
tengo para recomendarte un desengrasante muy bueno para que uses a mí me dan un resultado espectacular!!!!
Mandale
Pero más que éso, me preocupa una falla rara, al frenar y volver a arrancar (semáforo u otra cosa) el acelerador no responde hasta después de varios segundos... Que podrá ser???
Tendriamos que revisarlo pero estaría bueno que expandas un poco mas la historia de cuanto hace que lo tenes si vos hiciste cambiar inyectores, si ya lo compraste fallando o como comenzo
@@leonardihighperformance bueno lo tengo de agencia, lo usaron otras personas un tiempo y lo volvieron nada... lo estoy recuperando, pero antes de hacerle motor apenas se podia sentir ese fallo, ahora el mecánico me dice que los asientos de valvula están mal.
Hola que estas cobrando mas o menos ese cambio de correa de mano de obra 2024,todo los dia suben las cosas.
Y que haces cuando te llega un auto echo pelota por todos lados ? donde tocas una cosa y se rompen 2
Lo llamo al dueño y le muestro, depende de lo que quiera gastar le bajo el capot y le pido amablemente que se lo lleve.
Alguien que recomiende un mecanico asi en Paraná, entre rios. Porque no he tenido suerte con los que he contactado.
Hace poco estuve por alla
Yo cambié los tres retén de la correa y sigue perdiendo igual...🤷🤷una cagada este k4m
Debe tener juego la leva
@@leonardihighperformance gracias genio 👍
Hola LEONARDI VOS MOSTRAS LAS CAGADAS QUE HACEN OTROS MECANICS PERO NO MOSTRAS COMO SE SOLUCIONAN DIGO PARA LOS QUE ESTAMOS ESTUDIANDO Y QUEREMOS APRENDER NO COMETAMOS ESOS LAMENTABLES HERRORES PERO NO SE CRITICA A UN COLEGA SE SOLUCIONA Y YA Y EL CLIENTE DECIDIRA SI BUELVE O NO
Maestro yo no critico a los colegas. La palabra colega para mi significa alguien que trabaja a conciencia sin importar hasta donde llegue su saber o su experiencia y siempre estoy dispuesto a ayudar. Todos nos podemos equivocar y todos los días aprendemos algo, el que realizo estas atrocidades no merece tener un taller y hacerse llamar mecánico porque lo único que hace es desprestigiar el rubro que tanto amamos. Y te aclaro que aun sabiendo quien es jamas daría nombres ni nada, eso ya es problema del dueño del auto. Lamentablemente cuando un auto entra a mi taller yo me veo en la obligacion de mostrarle a su dueño lo que tiene y luego repararselo como corresponde, si eso implica desenmascarar a alguien lo lamento mucho. Aprende eso si recien estas empezando. La transparencia de tu trabajo ante cualquier cosa, asi es como se genera la confianza con el cliente
UN GRANDE LEONARDI !!! MUY BUEN COMUNICADOR TAMBIEN !! EN SU VIDA ANTERIOR SEGURO LEVANTO LAS PIRAMIDES DE EJIPTO ! SALUDOS !
Muchas gracias