محرك V35-FTSجديد كليا والمعدوم فظرف وجيز 😬🤯
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2022
- The V35A-FTS is a 3.5-liter twin-turbocharged V6 gasoline engine debuted in 2017 with the fifth-generation Lexus LS 500. This new member of Toyota's Dynamic Force engine family is the first turbocharged V-engine in Toyota's history
Наука
العبقرية هي الوصول للهدف بأسهل الطرق.
حفظك الله ووفقك ، كالعادة شرح كافي ووافي .
السؤال ليه ما وداها للوكاله دامها على الضمان للحين
ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه
ماشاءالله لاقوة إلا بالله عليك يامهندس دائما في المقدمة
يحفظك ويسعدك ربي
الله يحفظك ياباشمهندس
عمل رائع
يعطيك العافيه
عساك عالقوة
أللهم آمين يارب وياك
شكرا لك يامبدع
اتوقع والله واعلام
ان السياره جالها ضغط قوي
بس السياره جديد َعلى الضمان كان وداها الوكاله
وحش مهندسنا الغالي كفيت و وفيت
عساك على القوة وانا من اشد المعجبين في منشوراتك
ربي يوفقك
حياك الله ومرحبا بك نورت القناة
الله يعوض راعيها ويعطيكم العافيه
مقطع دسم 😋
كمية التعقيد بالمحرك الجديد مو طبيعيه وغير معتادة من تويوتا وفعلا من ٤ ساعات فك مكينة الى ٤ ايام شيء خرافي
جدا معقدة لكن مع الوقت بتصير زي اللي سبقوها
الله يعوضه
ماشاء الله تبارك الله عليك انت تستاهل قناة تستضيفك قمه في الابداع والحرفيه في الشغل وذكر الله على لسانك في كل شغله لك هذا بحد ذاته تحفيز للجميع بمتابعتك وكذلك حبك لشغلك وامانتك فيما تقوم به و صراحه قلت في بعض الورش والوكالات الى من يخاف الله وانا من اشد المتابعين لك وحبي للمكنيك وانا عمري ١٤ سنه اشتغل فيها واليوم كل شي في موتري اشتغله بيدي فك ولا تركيب والحمدلله على ذلك .
تحياتي لك
اتوقع ايضاً بأن الموتر الي عندك صاحبه اعطاه قوة دعس وتصييج لين جته حراره شديده وهي السبب في ما حدث له ودليل لون الزيت اسود مره لان الحراره هي العدو اللدود للسيارات
اششكرك يا مبدع
ودايما سباق في امور التكنك والميكانيك
اسستمر يا مبدع
واذا ركبت المحرك وطبقته نبي منك فيديو
ششاكرين لك يا 🌹
ههههه مين راح يركبه المرة هاذي ما ظنيته يشتغل 🤣🤣🤣
ما شاء الله شغل احترافي مهندس هشام، وبجد غريب هالتعقيد بالاند واظن مصمم المكينة من أودي جايهم
وتحية كبيرة لك على العمل الجبار. ونتظر منك الجزء الثاني
مشا الله.
السلام استمرّ ياوحوش
طيوطا فخامه
ما شاء الله يا باش مهندس عبدالمجيد من ليبيا بس ياريت تصور فيديو تجميع المحرك
اقوى المكاين القديمة 1FZعمرها طويل وصيانتها ووتوظيبها سهل وتكلفته معقولة
أحسنت بس كمل هذا الفيديو
الحمد لله اني شريت باترول بداله خيار موفق
الله يبارك لك فيه ويعطيك خيره ويكفيك شره
لها احتمالات كثيرة ممكن وقت تطبيق المحرك حصل خطأ بسيط وبان مع الاستخدام وممكن يكون جاء ضغط كبير والمكينة ماتمرنت كويس صراحه غريب الموضوع جدا جدا
اهنيك صراحه على شغلك ماشاء الله الله يبارك لك
مبدع مهندسنا☺️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
اخوك حسن
صدقني يامهندسنا العزيز
انت قدها وقدود
اول واحد يفك مكينه لاند 22 😂😂
كفو بارك الله لك بعلمك
🌺🌺
شغل بروفشنال الصلاة عاى النبي
👍👍
هاذي التعاليق اللي تحفزنا على السباحه في اعالي البحار 🥰
سوال والله يرزقك يا رب موتر جديد زي هذا ليه ما راح للضمان ؟
المشكلة هذي اتوقع ضغط عالي على السياره وهي جديده. وماشاء الله عليك انت دكتور مكاين.
ممكن كلامك صحيح
قد مرت علي المشكلة هذي لكن كانت في سبايك المتحرك صلبت وطفت السيارة وفكيت المكينة طلعت السبايك المتحرك وحدة منهم لفت في مكانها بسبب الدعس والسيارة تيربو
الله يعطيك العافية مهندس ، بس ما ذكرت لنا اسم الورشة اللي تشتغل فيها
متى بتنزل الجزء الثاني
عليها ضمان
السيارات الحديثة وخصوصا التوربو لازم تلتزم بزيت 5w20 او 0w20 اذا غير هذا المكينة ماتطول
اصبح هذا النوع من المحركات تويوتا معقدة
الله يعينكم
ايش الزيت المستخدم فيها؟ وكم لزوجته؟
لأني لاحظت الكامات و السبايك كثير متأثرة بالاحتكاك
المهندس العبقري يخلي المكينه سهلة للصيانة موب معقدة كذا
ماشاء الله وين ورشتكم
اهم شي الاعتماديه
موديل 2006 مكينة ٦ سلندر راس واحد هذااك افضل موديل !
اخوي واحد من العيال يبي يشتري جيب لكزس من امريكا عشان فرق السعر هل في مشكله لو خذها مع حرارتنا والله يعطيك العافيه
من جهة نطري أن المكائن الجديده خضعت لبرنامج تشغيلي لفتره من الوقت بحيث تضمنها الوكاله وأيضاً لبرنامج تشغيلي من جهة المالك محدده لتمرين السياره على مراحل لكي لايحدث هذا أما الجهد العالي اللي تعرضت له فمن المؤكد هو السبب أولا والزيت المستخدم ومعطياته ثانياً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا كمان فكيت اول مكينه بالعراق محافظ الانبار محمدالجليباوي لندكروز 2022
السيارة إذا من الوكيل مش المفروض عليها ضمان ؟
سؤال محيرني ليش ماوداها للوكالة السيارة لسا ع الضمان !!
بس ما حداا ت الخال ايش الخلال من تصنيع بماب زيت دوارت زيت بطيا على محرك الوفي طلوع ؟
تم الاعلان من فترة من احد مشاهير السيارات صعوبة الحصول على زيت اللاندكروزر الجديد وتصنيفه c2
يمكن حط زيت رديء وجاب أجل المكينه
٥-٤٠ ممتاز و٥-٣٠ مثله
Can anyone tell me in English what happened to this engine?
اتوقع السبب تهريب زيت التيربوهات
مكينه جديده ومشاكلها واجد
طيب تصليحها على الضمان
محرك نوع تيربو للاند اختيار غير موفق من الشركة لان البر والرمل يحتاج محركات تنفس طبيعي لان التيربو مشاكلة كثير وغير عملي ولاكن في المحرك هذا المحرك محملين عليه وهو قاعد جديد
يامهندسنا هل صحيح ان طرمبة الموية الي فيها كهربائية؟؟
لالا حق المحرك مع السير
المعروف السبب سرعه عالية او انه ماشي على طريق سفلت ومشغل دبل ماشي عليه بدون مايدري بعدين ودعت ماكينه
عين ما صلت عالنبي 😐
السبب الحراره لان السرندل المنيوم واحتر اكثر من الازم وعضت السبايك الثابته حقت الكرنك سيارات التوربو ترفع حراره وتحرق الزيت بسرعه وشركة تايوتا تثبت العداد في الطبلون لو يوصل اتش
ليه ما وداه الوكالة؟؟
والله من الغشامه
فكيت المكينه ولا تدري وين المشكله
مالعب فينا الا الغشمان
ماحبيتها من اولها لاخرها لا شكلها ولا مكينتها
القديم عز وفخر وهيبه وسيارات يكفيك انها من ٢٠٠٨ اول مانزلت تطحن للان اول شكل لاندكروزر
رأيك محترم وكل واحد ووجهة نظره
شي طبيعي موديل جديد تطلع فيه عيوب
ما شاء الله من اول الناس اللي اشتغل بالمكينة، والله ودي اعرف موضوع المحرك هذا على كثر تعقيده لعل و عسى يكون اعتمادي ب شكل كبير يخليك على الاقل ما يحتاج تشتغل فيه الا ما ندر، اعتقد المحركات ال 5.7 و ال 4.6 جدا اعتماديين و بسيطين بالشغل.
هل ممكن مع التعود عليه يقل وقت الشغل ب شكل جدا كبير.
سبحان الله قبل يقولي شخص الألماني يفكر شلون يصمم تكنولوجيا، و الياباني يفكر شلون اصمم تكنولوجيا و شلون اصلحها لا خربت.
ودنا لو تسوي فيديو كونك فكيت مكينة اللاند كروزر 2022 ، تشرح لنا شنو عجبك و شنو نا عجبك من ناحية سهولة الإصلاح و القطع الداخلية شنو مبين معاك من ناحية التصميم، و تقارنه ب المنافسين من هالنواحي و الجيل القديم، ب اختصار التصميم الداخلي سهولة العمل التوقع من ناحية الأعطال بناء على التصميم.
أكيد مع الزمن نشوف هذي عاديه الجيوب موديلات السبعين والثمانين كانت سهله وعندما نزلت المكينه ٢٤بلف كنا نشوفها فيها صعوبة مقارنة باللي قبلها ونزل منها بخاخات وصارت اعقد شي بسيط وبعدها نزل ثمان سلندر وبعدها موديلات ٢٠٠٨ وأصبحت أصعب من اللي قبلها
وين ضمان الوكيل؟
المشكلة هاذي مشكلة جودة
اي سياره جديدة مستحيل تخبط بممشئ ٣٥ الف حتى لو كان ماغير الزيت ابد .. الي متوهقين بجودة تويوتا الله يعينكم ..
ميكانيكي بطل وفنان ماشاء الله عليك الله يوفقك والله يعينك على قطع الغيار لانه الموتر جديد كليا
اذا ماغيرت الزيت تخبط المكينة اذا كانت تنجلد
هههههههههههههههه جوده ايش المكينه مجربه من قبل
ي غالي ترا الموتر توين توربو .. يعني معدل حرقها للزيت عالي جدا
تفضل اشتر اي سياره تعجبك واختبرها زي ماتقول بدون تغيير زيت وعطنا النتيجه
سلم على ٢٠٢١ وقبل
اشهد انها مواتر
طيب هي عليها ضمان ١٥٠ الف كيلو المفروض يوديها على الضمان
ما أعتقد أن الضغط العالي كان سبب تخبيطها. تجارب تويوتا قاسية جداً على محركاتها وسياراتها والمحرك راكب على جيب المفروض يتحمل الاستعمال الشاق. أتوقع من نوع الزيت أو خطأ مصنعي. زبائن السيارة هاذي ماهم متعودين على التيربو وعلى التعامل معاه يمكن بتشوف العجب اول سنتين. الله يعوض صاحبها وشكراً على هذا الفديو الممتع. سؤال، هل المكينة تشبه مكينة الكامري/ الافالون ولكن ب اثنين تيربو؟ او مختلفة تماماً؟
صاحب السيارة استعمل زيت تقيل ٢٠/٥٠ و الزيت المطلوب للسيارات التيربو بيكون ٠/٢٠ علشان يسهل جريانه وتخفيف الحرارة و الدخول في الأماكن الدقيقة لان الماكينات الجديدة الخلوص بتاعها دقيق جدا
كلامك معقول وصحيح
سلام عليكم اخي انت من مغرب حبيت اعرف وشكرا
ليش مايرجع للوكالة افضل اذا سيارة جديدة
ليه مايوديها على الضمان
السلام عليكم مهندس زكريا، هل هذا العطل يقع تحت اعطال الضمان او سوء استخدام؟ والا لسه ماتم تقرير ذلك؟
وعلى فكره، يعطيك العافيه على شغلك في سيارتي 2013. 👋🏼
حياك الله اخوي وليد اذا كانت الصيانة دورية فالوقت ونوع الزيت والفلتر المستخدم اصلي بوجود إثبات طبيعي يتم التغيير على الضمان حقك مظمون أما إذا كنت مطنش ماعندك فواتير ولا تصونها فوكالتها راح تاكلها تصلحها على حسابك
@@technologysmartzaki
أنا كان عندي افجي ٢٠١٤ اشتريته أصفار مع الوقت طلع صوت خفيف مثل صوت التكايات وصار يزيد مع الوقت الى ان صار الصوت ملحوظ الذي يركب معي يقول وش هذا الصوت لكن اعتقد انها عيب مصنعي . عندما مشيت عليها ٨٠ ألف دخلتها الوكيل وسمع المهندس الصوت وقال لابد من فك المكينه . أنا لم أغير لو مرة وحده عند الوكيل سستم السيارة فاضي لم أتعامل معهم . المهم قالو لي التصليح على حسابك قلت أنا منتظم بتغيير الزيوت مع الفلتر أول بأول بعد كلام طويل قالو نفك المكينه وإذا طلع المشكله من الزيت نكتشفه وتصلحها على حسابك وإذا طلع خلل مصنعي سوف تتدخل في الضمان . وقررو انها خلل مصنعي وتواصلت معهم الشركه في اليابان وطلبو منهم فك بعض الديكورات الداخلية ليتأكدو انها ماغرقت بالماء والحمدالله لم يرو مايثبت أنني أنا المتسبب وغيرو الجزء السفلي من المكينة كامل على حساب الشركة مادفعت من قطع وصيانه فقط دفعت الكشف الاول
@@technologysmartzaki السياره لازلت على الضمان ومن الغريب ان السيارة زي ماتفضلت مو ماشيه
الفاصل في الموضوع رفع تقرير و استبدال المحرك وتحمل الشركه تايوتا الاصلاح كما تعرف المكينه جديده و احتمال العيب المصنعي وارد جدا جدا
@@technologysmartzaki طيب اذا لعبت بالسياره عند ورشه ثانيه ينلغي الضمان ليه ماوادها الوكاله من البدايه
أغلب السيارات الحديثة الزيت الموصى للإستخدام هو 0W20
و مكتوب على غطاء المحرك
و أوصيك أخي العزيز بأن تركب مصيدة بخار الزيت و تسمى بالإنجليزي كاتش كان(catch can)
و هذه المصيدة جيدة لسيارات المزودة بالشاحن التوربينو Turbo
و تطيل من عمر الزيت بسبب حبس البخار و الذي ينتج عنه ترسبات داخل المحرك
أنا عندي سيارة هوندا أكورد 2018 2.0T
كان مؤشر نسبة الزيت يؤشر قبل إكمال العشرة آلالف كيلومتر
و حالياً مشيت به 3 آلاف و عندي قراءة 70٪ من خواص الزيت بمعنى 30٪ راحت ل3 آلاف كيلومتر
لكل ألف كيلومتر 10٪
و تقبل مروري هذا
و لكم جزيل الشكر و التقدير و الإحترام...
الحقن في محركات تويوتا شبه مباشر. يعني في بخاخات فوق البلوف وفي غرفة الاحتراق فمشكلة الكربون وتراكمه ماهي موجودة. سيارات فورد مثل الموستنج الثمان سلندر وكذلك ميتسوبيشي يستخدمون نفس التقنية. لكن هوندا و اظن محركات جي دي اي حق هيونداي (عدا محركات السمارت ستريم) وجي أم لازالت على النظام القديم فينفع معاه الكاتش كان. ولاننسى حبايبنا صينيين كذلك.
@@RPD91
مو على البلوف فقط كل الاجزاء بخار الزيت يلف ويعدم كل الاجزاء
السياره جديده ليه مايوديها الوكيل مادام فيها ضمان
الزيت معدوم ثاني شي اشتريت زيها ومن المعرض وحنا ماشين في الخط عندما يدوس لها فجأه من 80فرضنا تطلع دخان من الشكمان هذا الشي خوفني عرفت أن الماكينه ضعيفه وتصرف زيت عند الضغط القوي
وين مكان ورشتك
اغلب خرابات المكاين التويوتا V6 2fjr-e
زي الافالون والاوريون واللكزس ES350 والجيب القديم V6 1GR-FE
السبايك الثابت والمتحرك وعمود الكرنك من قوة ضغط البساتم البستم كبير 350 وفي الجيب 400 !
الحرارة عادة تكون من اهمال السائق للموية وطرمبة الموية تكون خربانه !
في النادر نشوف مكينة بوش
وحتئ لو تاخر في تغير الزيت مستحيل تخبط علئ 34الف اكيد في سبب ثاني ممكن خلل مصنعي
ايه ماتخبط بذا المسافه الا انه صافق الطبلون ومهمل الزيت
براك الله فيك
وين موقع ورشتك وهل تشتغل في الجراند شيروكي وفي الكروز؟
السيارة على الضمان طشها عند الوكالة وهم يدبروا حالهم لكن اذا وديتها خارج الوكالة تطلع من الضمان
كيف اقدر اتواصل معك اخوي 🙏
عندي احساس ان تويوتا قالت ليش انا داما في المقدمه يالله نصنع لاند كروزر 2022
ومن قالك ان تويوتا دائما في المقدمة جميع الماركات فيها عيوب وفيها محاسن
حتى مكينة الاودي ماجت بهذا التعقيد🤣
واضحح من الزيتت يالغالي شكله يوقفه عند البنشري ويمشي ولا احد يغير زيته شكله زيت وكالته 😂😂
يعطيك العافية على الشرح الغريب انه المكينة مجربة من قبل ونزلت على لكزس ال اس 500 من 2017
بعدين الضمان مفروض يرفعوه الى 150 الف كيلومتر
توربو وتعقيدات كثيره والله مصيبه هالمكاين
الله يعوض راعيه كل خير
كلامك صحيح شغالين الناس ب v35A-fts منذ 2017 وماجا عليها اي مشكلة لكن هذا لا يعني انها ناجحة بعد عشره سنوات يتم التقرير
المفروض يروح للوكيل على الضمان
وين الضمان؟
غلطان
كان من المفترض انه يروح للوكاله مباشره؟
محرك ديزل أو بنزين
انا مستغرب اذا جديده صاحبها ماوداها الوكالة ليه؟؟؟
المفروض المصنع يكتب نوع الزيت على غطاء المحرك الزامي✅
عندك الكاتلوج فيه كل المعلومات
اما صاحب السيارة الي جاب اجل المحرك بسرعه اما يعط جايزه ولا يحاكم لازم شركة تايوتا تشفلها حل
😐😳 أوف 4 أيام
الغريب انه السياره جديده ومع هذا هيكل اامكينه شكله قديم وضح اكثر ياصاحب المقطع
تدري ليه حطوه مكينه معقده فكها لانها اساساً لك وللعمر اما هذا صاحب الاند الله يهديه شكله ما يحمي السياره و على طول رجله توصل للمكينه و مو راحمها ابداً يحسب تويوتا ما تخرب ابداً كلشي يخرب بس تويوتا تتحمل بس اهتم فيها على الاقل
لله يعين لاند كروزر جديد لنه ملك لاند مو هم حق صيانه 😁
19:00 لي ماجنت؟
كمية تعقيد غير معهوده من تويوتا الي كانت من ضمن مميزاتها سهولة الفك والتركيب....الله المستعان
من المفروض سيارة 2022 عليها ضمان و صيانة من الوكالة أو الشركة المصنعة !!!
المفروض يروح الوكالة على الضمان
ضمان على 5 سنة
ليش صاحبها ما اخذها عالوكالة وغير الماتور على الكفالة تبعتها