أمور مهمة لو سيارتك تيربو
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2022
- - غير زيت المحرك بإنتظام وبجودة
- نظف البخاخات بإنتظام
- لا تعدل بالمحرك أو التيربو
- سخن المحرك بين 20 و 30 ثانية
- لا داعي لتبريد المحرك
- لا تضغط بنزين في دورات منخفضة
- لا تستخدم وقود سيء الأوكتان
- حافظ على نظافة مبرد التيربو
- إعمل صيانة ل DPF
لمن يرغب بشراء كاتش كان هذا الرابط.
amzn.to/3MUSC55
حلقة التيربو :
• كيف يعمل التيربو ؟ مقارنة سيارة تيربو بسيارة تنفس طبيعي:
• هل تشتري سيارة بتيربو ...
حلقة الكاتش كان :
• الكاتش كان وتراكم الكر...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:- فيسبوك: / abdulcartech- تويتر: / abdulcartech- انستغرام: / - تيك توك: / abdulcartech1987 
Авто/Мото
اخي عبد الحق نتمنى تعمل حلقة من ناقل حركة دبل كلچ و AMT
👍👍
AMT or DSG ?
مع
يا ريت تعمل شرح مفصل عن ناقل الحركة DSG6 dq250 & dsg 7
@@karzanzanstxwaz9874
Dsg wet هيكون أفضل ناقل حركة فى المستقبل وكل العربيات بقت dsg
اخي عبد الحق انا اشتغلت بشركة اودي ومستغرب من كم المعلومات الصحيحة اللي بتطرحها ببرنامجك انت قريب للقلب ومحتواك فخم
اخي الكريم مادمت انت اشتغلت بشركة اودى ماهو زيت سيارة اودي ا4 موديل 1999 وشكرا جزيلا
@@abdousbouka7488 شف الكتالوج او الوكيل لانه اشتغل شركة اودي مو معناتها بيعرف كل موديل ومكاينه ايش الزيت المناسب له.
@@abdousbouka7488 مايعرف، هو يتكلم من كيسه زي عبدالحق
الله يعطيك العافية ممكن حلقة عن تحويل السيارات للعمل بالغاز الايجابيات و السلبيات و مشكور سلف
يقولون الجزاءريون يضر و يثني الصمامات لانه بارد اكثر من البنزين
افضل واحد بالوطن العريي كله يتكلم عن سيارات مدة الحلقة مناسب وفيها معلومات ومو معقدة شكرا جزيلت لك 😍
بارك الله فيك اخي عبد الحق و مشكور على المجهود و على المعلومات القيمة بالتوفيق.
الله يوفقك وييسر أمورك في هذه الأيام العظيمة بقدر م تقدم فائدة للناس
عظيم انت يا استاذ عبد الحق، الله يجازيك بالخير و شكرا عالمعلومات القيمة!
صلو على نبينا محمد؛ اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه أجمعين ♥️♥️
بارك الله فيك اخي عبد الحق على المعلومات المفيدة دائما وعيدك مبارك
يعطيك العافية يا استاذ عبدالحق ، اتمنى تعمل حلقة عن نانو سيراميك مانع احتكاك للمحرك او مايسمى فياغرا المحرك
كل عام وانت بالف خير ..حقيقي بنستمتع بمشاهدة فيديوهاتك وفيها فايده كبيرة ..جزاك الله خيرا استاذي الفاضل عبدالحق..ف امان الله وحفظه.
بسم الله ماشاء الله، شرح مفصل، هدوءك يخليني اتابع الفيديو للنهاية. و الله انك راءع
استاذ عبد الحق مشكور جدا على هذا الشرح الجميل
لكن نريد شرحا مفصلا عن طريقة تنظيف التيربو ومشكور جدا
ابو المعتصم عيدك مبارك وان شاء الله من العايدين ويعطيك العافية على مجهودة
ممكن تحكينا عن نظرية الكلتش المتأرجح بسيارات القير العادي تستخدم عند الصعود لما الزفت مبلول بل مطر اتوقع هذا اللي اعرفو عنها اتمنى تشرحنا عنها
وانت ألف صحه و سلامة 🤲
شكرا لك م . عبد الحق 🌹
حلقاتك كلها فوائد وفقك الله على المعلومات الرائعه ..
بس نتمنى بدون فواصل موسيقيه الله يرضى عليك
بما انه زي ما قلت عمل التيربو ضغط الهواء وتسخينه صح 100%، بس في امو اخرى مهمة لسيارات التيربو اكثر من غيرها وهو تبدل فلتر الهواء للسيارة بشكل منظم ويكون الاصلي للسيارة اهم من عدة امور قلتها
الله يعطيك العافيه اخي عبد الحق
ممكن تعمل حلقة عن الوقود الكحولي ايثانول و ميثانول وشكرا لكم
شكرا لك أستاذ و العم عبد الحق جزاك الله خير على المعلومات الجيدة عن السيارات عن turbo الله يتقبل أعمالك الله يوفقك لخير🌸🌼🤲🌸❤❤ أنت إنسان طيب و متواضع
شكرا لك وجزاك الله خيرا على مجهودك اتمنى ان تتحدث عن اصلاح هياكل السيارات والطلاء والمعجون
اتمنى تعمل حلقة تنبه فيها الناس عن الاخطاء التي يمكن ان يرتكبوها مع ناقل الحركة DSG .. كالدعس نصف دعسة على الفرامل ( اثناء الوقوف والانتظار ) والنقل بسرعة بين الوضعيات لتي تتلف الDSG بسرعة
هو حتى في الدعس يجب ان تخلي الغير dsg يحما زيت بتاعو و يحما كليا بعدها يمكنك تدعس و عندما تشغل السيارة يجب دعس على دواسة الفرامل و عند تغيير من ال N لل D او ال S يجب وضع السيارة في ال P اولا ثم لل D او ال S و عدم.تبديل من ال D او S لل p او ال N و سيارة ماشية يجب ان تتوقف كليا و كذلك مع ال R يجب توقف ثم وضعها في ال P ثم ارجاعها لل R لكي تعمل جيدا و الصيانة دورية طبعا الزيت كل 60000 كلم
@@vagscanetprogramation7239 ايش الفرق بين dsg و dct
بصراحة dct سبق استخدمته اقسم بالله قير ممل ويرفع الضغط ماينفع أبداً للشخص الهاديء في القيادة
@@Luxury099 قير رياضي لانه دبل كلتش يستخدم الغيار الأول والثالث والخامس بكلتش والثاني والرابع السادس بكلتش ثاني كل كلتش له وزنيته لاداء رياضي
@@vagscanetprogramation7239 انا عندما اوقف السيارة نهائيا بعد N اعمل P..
وعندما احرك السيارة من P ثم N ثم D او R
هل تصرفي صحيح
وهل عندما اتوقف عند اشارة يجب ان اضع N فقط
@@Luxury099
اذا انت هادئ بالقيادة ينفع معك قير cvt و راح توفر بنزين بشكل خرافي
🔴عبدالحق نزل شرح عن الدفلوك وما فائدته ومتى يستخدم ونصائح للحفاظ عليه🔴
شكرا لك من الاعماق..
تستحق التقدير والاحترام والثناء بكل جدارة..
عندي اكسبديشن 2016 تون تيربو ماشاء الله الموتر قوه و صيانته رخيصه و جداً عملي و في قوه ماشاء الله 🔥انصح فيه وبقوه
كم وصل ممشاه معك
@@Abo-Fahd 161 الف
الفلتر الرياضي مضر للتيربو ولا؟
@@m5aoi581 لا ماهو مضر
اخوي الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها هل فعلا التيربو بيخرب او يتعطل في الصيف وهل سافرت عليه خطوط وكيف كان كفاءة التيربو
أولاً. يا أخي و أنت بألف خير.
ثانياً. سيارات التوربو صيانتها و الزيت و قطع غيارها مكلفة
ثالثاً. جونا بالعراق و الخليج حار حار حار حار 🌶 و هذا الجو لا يوالم التيربو
رابعاً. أنا من عشاق الكامري و الكورلا لأنه محركهم
( أصحاب ال1000000 كيلو متر)
ومو بس هيج بلعراق مو كله تعرف صلح تيربو
﷽
إِنَّ اللَّهَ وَمَلائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى
النَّبِيِّ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا
عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا ﷺ..
اللهم نقّي قلوبنا...وأستر عيوبنا...وأغفر ذنوبنا...وفرّج كروبنا ...
وشافي مرضانا..وأرحم موتانا...وبارك يومنا...ويسّر أمرنا...واغفر لنا ولوالدينا
اذا فشلت في الاقلاع عن الذنب
فإياك ان تقلع عن الاستغفار
تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وصالح الأعمال. وكل عام وانت بخير. تسلم على الشرح الأكثرمن رائع.
من افضل القنوات على اليوتيوب في مجال فهم ميكانيكا السيارات تحية حب و احترام وتقدير للاستاذ عبد الحق مشكورا على مجهوداتك
السلام عليكم..
مممن حلقة تتكلم فيها عن AD BLUe
ميزاته وعيوبه
أثابك الله بعلمك الذي تفيدنا به
الحمد لله على أمثالك وشكرا
اخوكم من موريتانيا، نشكركم على جهودكم العظيمة، ما شاء الله على حسن التقديم و سعة المعرفة
اللي اهم من التيربو والتنفس الطبيعي
هو الفرق بين صيانة محركات الديزل ضد البنزين وايش القروقات في الصيانه
شكرا أخي عبدالحق على المعلومات القيمة والمفيدة
جزاك الله خيرا
جزاكم الله كل خير .. وكل عام وانتم بالف الف خير وصحة وسلامة
المعلمين عبد الحق وسام فيدال أفضل معلمين في الوطن العربي جزاكم الله كل خير
من تجربة تيربو كيا أوبتيما، لا أنصح بمحركات التيربو نهائيا
ليه. انا عندي اوبتيما ١٦ تيربو وزي اللوز
ايش المشاكل اللي واجهتك ؟
مشكو عل شرح استاذ ❤
بس التيربو في العراق غير ناجح بنسبه ٦٠ /١٠٠ بسبب البانزين او قله خبره بنسبه للصيانه في العراق
صار ٣ سنين عندي فورد فيوجن توربو و كله بنزين عادي اخلي
من هذه الفيوجن والماليبو تارسه الشارع
@@abutherbasim4392 الماليبو زينه شتنصح بيها ؟
@@4facccc والله العظيم ٣ سنوات عندي فقط دهن اصلي اخذتها ماشيه ١٨٠٠٠ وحاليا ١٣٠٠٠٠ كيلومتر صفر مشاكل
@@abutherbasim4392 ياموديل عندك
انت رجل رائع. مروءة وديانة وناشر للمعلومة الصحيحة بين الناس. شاهدتك في مسجد ام بندر في صلاة الجمعة ونحبك في الله. نسأل الله لك التوفيق
ما شاء الله تبارك الله عليك حلقة ممتازة بالصميم مختصرة ومفيدة ومشجعة
مريت الرياض كلها ما عرفت تركب لي كاتش كان ،، ممكن تفتحلك ورشه اونلاين ومنها تزيد دخلك😅 حنا نستفيد وانت تستفيد
فعلاً احتاجك بهالموضوع
عجيييب .. محد يعرف له ؟!!
@@user-mx6qh1cr1c بالنسبة لسيارتي لا محد عرف لها درت الرياض كلها ورحت افضل المحلات ، حاولوا لكن بدون فايده
اتمنى عبدالحق يجاوبني لو اجيه جده🤕
احرص على انك تغير زيت زين وفلتر اصلي وبكر في تغيير بالمعقول ولا تحتاج الي قلت
@@user-ue9sz5rj9w اغير زيت اصلي وفلتر اصلي كل 7-8 آلاف كيلو لكن مكينتي GDI تيربو ف احتياجي للكاتش كان أكثر
التيربو سابقا كان مليان مشاكل
أما الآن أغلب السيارات البنزين تيربو
بس تحرص عليها وتسخن السيارة ٣ دقائق ولا تصدقو ٣٠ ثانيه وايضا بعض الرجوع من مشوار تخلي السيارة شوي قبل تطفيها حتى تكمل دورة الزيت عشان يبرد التيربو
ايضا تغيير الزيت بوقته
واللي يقولك يستخدم التيربو من 2016 لحد يومك ادق السلف ودعس وضرب مشوار 150 كيلو وطفى الموتر عند الوصل ولا شتكيت من التيربو !!
@@user-nz8mo9tt6e لو سمحت اش السيارة الله يبارك لك فيها ؟ لأني افكر في سيارة من فورد ومتخوف شوي من التيربو
@@mohammeds4286 خذ كامري سته سلندر او افالون او مكسيما افضل من التورس الا اذ عاجبك شي ثاني هو مو شين لكن هذولي اكثر اعتماديه خاصه الكامري
@@user-ue9sz5rj9w انا في بالي اكسبلورر وهو افضل خيار بالنسبة لي مقارنة بغيره
@@mohammeds4286
حياك عزيزي اكسبديشن،،،، خذ من فورد اعطاله قليلة صيانته رخيصة خذ قطع الغيار من الملحم فرق فالسعر بنسبة 40% وكنسل على الباقي صيانتهم وقطع الغيار غالية تراني مجرب نيسان وتويوتا نصب فالصيانة وقطع الغيار
يااااه كمية معلومات مهمة في هذا الفيديو ما كنت اعرفها . 🚜🏎🚑🚌🛻🚚🚒🚕🚍🛞✈️♟
شكرا على شرحك ايها المبدع
حلقة رائعه ...ملخصها للمستعجلين :
١- غير الزيت والفلتر بانتظام.
٢- نظف البخاخات بانتظام.
٣- لاتعمل اية تعديلات او تزويد.
٤- ماتحتاج تسخين المحرك اكثر من ٢٠ ثانيه.
٥- بعد الاستخدام الرياضي او الشاق خلي المحرك شغال دقيقتين قبل تطفي المحرك..عشان يبرد التيربو.
٦- لاتضغط بنزين للاخر ودورات المحرك منخفضه.
٧-لاتستخدم بنزين منخفض الاوكتان.
٨- حافظ على نظافة شبك الرديتر ورديتر التيربو من المناديل العالقه او غيرها
٩- اعمل صيانه ل الDPF اذا كان موترك ديزل
اضافة مالها علاقه بموضوع الحلقه ..ينصح باستخدام قطعه اسمها كاتش كان..مفيده للمحرك.
احد المعلقين اضاف فائده طيبه ..وهي تبديل فلتر الهواء بشكل دوري واستخدام الاصلي.
كل ذا ويقول صيانة بسيطة
@@stv502 هذا المفروض تسويه لكل السيارات يا حبيبي
DPF هذي لمحركات الديزل
@@stv502 رقم واحد فيك فيك زيت تخليقي كامل + فلتر زيت و فلتر هواء ، رقم اثنين محلول منظف ب ٤٥ ريال مع كل تغيرة زيت تحطه مع التانكي و عبي فل ، و عبي ٩٥ دايما و سلامتك . مافي اي فلسفة ولا زيادة عن العادة ، باقي النقاط سلوك قيادة او صيانة تسويها كل ٢٠٠ الف كم او ٥ سنوات!.
ولية اشتري لي مرض كل الي ذكرتهن غير موجودات بالتنفس الطبيعي ف خيار التنفس الطبيعي افضل لي
الاستاذ عبد الحق المتألق
حياك الله
عندي استفسارين بعد اذنك
بوجيهات السياره تتغير علي كم كيلو متر
وزيت الفتيس يتغير على كم كيلو متر
شاكر لك
تاكد من الوكيل او ماتوصي به الشركة المصنعة.
احلى أستاذ الله يحفظك ويسعدك ويديم عليك الصحه و يرزقك
حياك الله مهندس عبدالحق اتمنى لك التوفيق والرزق الوفير 🙏
الله يسعدك وكل عام وانت بخير + بدنا حلقة اذا كانت السيارة مخزنة شو لازم نعمل لحتى تشتغل يعني مثلا تغيير زيت وفلاتر زي هيك وشكرا 💖
أعتقد موجود في القناة .
التربو عيبه يحتاج زيت مواصفات مرتفعة وغالي
ويحتاج بنزين اوكتان عالي
والضغط على البستن يكون اعلى من التنفس الطبيعي وخصوصا لو كان حقن مباشر مثل الاكورد
وبناء ع ذلك فالتنفس الطبيعي عمره اطول ومايحتاج زيت مواصفات مرتفعة وغالي ولايحتاج اوكتان عالي ولايحتاج تنتظر ماتطفي السيارة حتى يبرد التربو
التيربو في السيارات الإقتصادية يكون في الغالب صغير
ويكون الهدف منه تصغير سعة المحرك او عدد سلندرات مع تحسين في القوة
لكن في الغالب تيربو صغير ما راح يكون بوست عالي وكبير
فلو دعستك طبيعية ما راح تشعر فيه
ولو دعست للآخر سواء تجاوز وصعود راح تاخذ القوة المطلوبة من هذه الدعسة
فلو قلت لك محرك 6 سلندر تنفس طبيعي ب250 حصان ماراح تاخذ ال250 من اول rpm لازم تشد على السيارة لغاية توصل 5 الاف او 6 الاف rpm علشان تاخذهم
التيربو نفس الفكرة لكن سرعة وصولك لل5 الاف rpm اسرع وتاخذ قوة اكبر
ولو ما دعست وكنت طبيعي راح يكون كانه عندك تنفس طبيعي
@@aymanasiiri لا تنفس طبيعي افضل لكن حاول تاخذ اكبر محرك زي الكورولا لها كم محرك ١.٥،١.٦،٢.٠ . ١.٥ عزمه ضعيف لكن جيد للمدن و ١.٦افضل لانه ٤سرندل واقوا شوي وموجود من زمان .بس ٢.٠ ممتاز جدا كصرفيه وقوه بس اغلى شوي الكامري فيه ٢.٥،٣.٥ بس الاكبر مناسب للخطوط او الي رجله حاره او راعي سرعه او يبي عزم اكثر الاصغر جيد للخطوط وعملي وصرفيته احسن لكن ارفق عليه وعزمه جيد اما الصغار ابحث عن اكبر محرك السيدان المتوسط الكبير انت واحتياجك اما السيارات الجيب ابحث عن الاقوى لان اصلا كلها تصرف
@@aymanasiiri كلامك مو دقيق والدليل ان التربو في الاكورد لمحرك ١.٥ يبدا من ١٦٠٠ اربي ام وفي محرك ٢ لتر يبدا من ١٥٠٠ اربي ام
وفيه سيارات تيربو يبدا العزم من ٣٠٠٠ او ٤٠٠٠ تربو فتختلف من شركة لاخرى
@@user-tx9xh5cz6d البوست يبدأ من 1500 rpm
شي قوي الصراحة
وتكنولوجيا جبارة ان صح كلامك
عندي اكسبديشن والتيربو ما احس فيه الا لمن يعدي الفين وشوي
السيارة وهي واقفة طبيعي يكون عدد لفات المحرك بين 600 و900 تقريبا
انته يوم تمشي وترتفع اللفات يكون مخرجات العادم اكثر ويبدأ يشغل ريشة دخول الهواء وتسمع صوت سحبة الهواء
السيارات اللي تتعدل بتيربو اكبر زي 500 حصان واكثر ما يشوفون شغل التيربو الا فوق ال3 الاف
كون انه الاكورد يجيب القوة هذي وفعالية التريبو من 1500 هذا شي قوي وتحسب لهم
لكن يضل تيبرو الاكورد صغير جدا والشغل المستفاد منه مش كبير
التنفس الطبيعي كان سعة المحرك 2500
الحين 1500 سي سي صغرو المكينة وعوضو فقد الاحصنة بالتيربو بالتالي صارت افضل
عموما هي مسألة قناعات
التيربو في الاستخدام التجاري اوفر في استهلاك الوقود واقوى واخف وزن
وهذا توجه كثير شركات حتى الرياضية استبدلوا ال12 سلندر ب8 و6 تيربو او كهرباء
وفقك الله وعلى نصيحتك نهاية الحلقة لاتنسى تسوي شي طيب ❤️
يسعد أوقاتك أخي الكريم ياريت تعمل حلقة عن نظام الغاز في السيارة وعيوبه وقوته وتأثيره على المحرك
استاذ عبد الحق ارجوا مراجعة كتيب تويوتا الخاص بالتيربو والسوبر جارج حول موضوع اطفاء السيارة بعد التوقف لان الشركة توصي بدقيقتين قبل اطفاء المحرك اذا كانت السرعة تتعدى الـ100 كيلومتر او في حال الصعود او القطر اما عن التيربو بشكل عام ف حظرتك ذكرت انو اذا خرب التيربو ممكن يستبدل بقطعة جديدة لكنك لم تذكر العطل الاكثر شيوعاً بالتيربو وخصوصاً بالاجواء الحارة وهو الفلوتنك بيرنك او الاويل سيل الي اذا خرب راح يصير تهريب زيت خارج المحرك وبضغط عالي مما يؤدي الى تلف المحرك بسبب قلة الضغط ونقص الزيت وفي بعض السيارات خط الزيت الي يغذي التيبرو يكون طالع من ضاغطة الزنجيل او التايمك جين تنشنر واذا صار تهريب بالزيت ممكن يختلف تايمنك المحرك بسبب نقص الضغط وتكون صيانة المحرك مكلفة جداً يعني بالنهاية اعطال التيربو الشائعة في اغلب الاحيان تؤدي الى عواقب مكلفة ليس لها علاقة بالتيربو نفسه لكن هو بالنهاية شر لا بد منه اذا اخذنا بنظر الاعتبار كمية القوة الي يعطيها للمحرك وبعض الشركات مثل بورش الالمانية تصنع تيربو بجودة عالية جداً ونادراً ما يصير بيها اعطال وتحياتي لحظرتك ولمتابعيك اخوك من العراق
1- تغيير زين المحرك بإنتظام مكتوب في كتاب الصيانة2- تنظيف البخاخات3- عدم تعديل التيربو أو المحرك سواء البرمجة 4- تسخين المحرك من 20 الى30 ثانية 5- لا داعي لتبريد المحرك 6- لاتضغط بنزين في RPM منخفض 7-عدم إستخدام وقود منخفض أو سيء الأوكتان إفتح دليل المالك السيارة مكتوب نوع البنزين المخصص8- محافظ على نظافة مبرد التيربو intercooler 9- إعمل صيانة لDPF فلتر لسيارات الديزل وبس يعاطيك العافية❤
لما اشغل الrbm لازم اقوي الدعسه اخر شي يعني؟
5:32 @@rar3156
إن
كيف لا تعمل تبريد المحرك
اناعطل عندي ال n75 وبلفات الهواء تبع التيربو المصلح فصلهم كلهم حتى حساس فلتر الهواء ، وبعدها تحسن سحب السيارة بشكل كبير ، ياترى ممكن يصير عطل اخر ولا لازم اشتري بلفات جديدة واغيرهم؟؟
يعطيك العافية استاذ عبد الحق كلامك روعة
😘😘😘
بارك الله فيك يا اخ عبد الحق
بارك الله فيك استاذ عبد الحق
كل عام وانت بخير وسعاده وجزاك الله خير الجزاء علي ما تقدمه من مجهود
كل عام وحضرتك بخير ،الله يبارك فيك وبجهودك ،أسأل الباري عز وجل ألك دوام التوفيق
كل عام وانت بخير . حلقة رائعة بمعنى الكلمة انت رائع
شكرا لك شرح مهم
عندي بكب هنوداي بورتر تيربو سيارة رائعة
كل سنه وحضرتك طيب بارك الله فيك وعلمك النافع 🙏🙏
جهودك مشكوره استاذ عبد الحق
بارك الله فيك على المعلومات
عيدك مبارك وكل عام وانتم بخير وصحه وسلامه يارب
يعطيك العافية على المجهود الجبار والمعلومات القيمة ،ودي تصلح حلقة عن نظام 4Matic لأني شايفه منتشر بشكل كبير الآن خصوصاً مرسيديس
النظام الي تتكلم عنه بأختصار هذا الدفع الكلي للعجلات وبس
ايضاً يفضل استبدال فلتر الهواء باستمرار
كل عام وانت بخير يا باشمهندس عبدالحق
بارك الله فيك اخي عبد الحق
حلقة ممتعة كالعادة تحية ليك من الجزائر
أخي عبدالحق أنت إنسان عظيم ورائع
أتمنى لك الصحة والسلامة وطولة العمر
أحسنت وبارك الله فيك. كل عام وحضرتك بخير.
وانت بألف خير … جزاك الله خير
جزاكم الله خير الجزاء .
بارك الله فيك. الله يفتح عليك
من الشخصيات الجميله ، كل عام وحضرتك طيب ، وعيدك سعيد إن شاء الله ❤️
الله يقويك ويعطيك العافيه على المعلومات المهمة دايما متابعك من الامارات ٢٠٢٢ ٠٤٠٥
فعلا تستحق المتابعه
دائماً انت مبدع و تفيد الجميع
كل عام و انت بألف خير و صحة و عافية
بارك الله فيك استاذ
عيدك مبارك و كل عام و انتم بخير
اشتركت بقناتك لانه عنجد معلوماتك مفيدة وبتساعدنا ضد المكانيكيين النصابين شكرا الك يا صديقي
تقبل الله منا ومنكم
وكل عام وانتم بخير
جزاك الله خير
كل عام وانت بخير أستاذ عبدالحق تقبل الله صيامك وقيامك وصالحات أعمالك .
الله يعطيك العااافيه وعيد مبارك عليك 🌷🌷🌷
أنته طيب وبارك آلله بيك على هل المعلومات المفيده
شكرا للمعلومات القيمة ❤
حلقة مميزة شكرا لك على هذه الحلقة
جازاك الله عنا كل خير استاذ
كل التحايا من تونس
الله يباركلك يا محترم والله حلقه جميلة جدا جدا جدا 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
الله يعطيك العافيه ... ومبروك مقدمة الحلقة الجديدة صارت بورش بدل مظلومة 😄
بارك الله فيك وجزاك الله خير
جزاك الله خير الجزاء
جزاك الله خير الجزاء 🌹
كل عام وانتم بخير مقدما
مبدع استاذ عبد الحق
ياريت تعمل فيديو عن اضافة منظومة الغاز ... الايجابيات و السلبيات
الله يطول بعمرك ويسعدك انت ثم انت ثم انت افضل واحذ اسمع كلامه 😊
كل الشكر والتقدير على هذا الشرح الوافي
مليون شكر لسيادتك علي الطريقة الرائعة والمحترمة في الشرح .... عندي سوال ارجو الرد عليه ... هل يمكن تغيير الجير بوكس الدوال كلاتش بجير بوكس اتوماتيك عادي او سي في تي ؟
ما اقول الا جزاك الله خير
خير الناس من نفع الناس
احسنت
كفّيت و وفّيت أستاذي بارك الله فيك
جزاك الله خير على هذا التنوير جعله الله في ميزان حسناتك، ضرب معي التيربو نتيجة لعدم وقت كافي لتسخين المحرك موقف أرضى والخروج منها بطلعة عالية إلى شارع.....!!
عيد مبارك يارب والله يتقبل صيامنا وصيامكم ويبعت علينا ايام خير وبركة
كل عام وانتم بخير
وجزاك الله خير ياعبدالحق 👍