Круто. Мотоциклом только обзавелся. Посмотрел твою схему, она самая простая и доступная. Не совсем понял только как быть с этим кулачковым механизмом- ловить вмт, не ловить, разводить кулачки или нет....?
Вот это видео имел ввиду👉?ruclips.net/video/ErMLCZPDhFI/видео.html👈.Если до этого мотоцикл работал,то можно кулачки и не трогать.Разводить и фиксировать грузики-тоже не надо.Года запустишь и прогреешь двигатель,то на ослабленных винтах покрути лево-право корпус контактной группы.Ручка газа должна быть зафиксирована винтом{специально для этого есть внизу гашетки},или попросить кого-то держать газ на средних оборотах.И будет понятно,в каком положении контактную группу зафиксировать.После проверить резким открытием дроссельных заслонок-мотор резко откликнуться на ручку газа.Естественно,перед этим карбюраторы должны быть почищены и более-менее отрегулированы.
Про зазор на контактах-при максимальном размыкание,он должен быть в пределах 0.4-0.6 мм.Вращением корпуса контактов на работающем двигателе добивайся самых высоких оборотов,при среднем положении ручки газа.
@@_CAHEK_ но мой Днепр был не на ходу. Стоит обычное зажигание. Сейчас выставил так же по Ютубу зажигание с лампочкой. Единственный момент что все выставляют по метке рз на маховике а у меня только вмт метка. Я по ней ставил. Но я так понимаю что при переходе на вашу систему изначально можно не заморачиваться, собирать по схеме все а потом только ручкой газа отрегулировать?
@@АртурЛошаковский-ю9ь Да, верно.Я почему про средние обороты и прогретый двигатель подробно говорю.....так точнее будет.В среднем положении (к примеру там,где остался отпечаток от крепёжных винтов)мотор худо-бедно запустится,а вот опережение лучше так выставить.А то некоторые советуют "развести грузики"...НЕТ,так они не работают.
😱💥С добрым утром!Ох сколько я насмотрелся таких моментов.Причина возгорания к примеру автомобилей КамАЗ и др.-халатность и непонимание "наездников".Многие глупо предполагают,что толстый предохранитель хватит на долго😵,а начинает плавиться провод.В следствии чего он замыкает на проложенный паралельно силовой провод и замыкание продолжается мимо блока предохранителей.
@@_CAHEK_Саня, подскажи пожалуйста, я собрал схему как у тебя, но катушка чуть крупнее - от газели/Волги. Так вот от 4 вывода коммутатора, что подключён замок+катушка+4 вывод, искра слабая, а на 1 первом выводе она как сварка... (Правый сварка, левый как старое кулачки)... В чем тут может быть причина -слабый заряд аккумулятора или куча потребителей с замка зажигания? Я извиняюсь что пристаю с вопросом...
@@Fernsehenpfanger Сколько вольт в АКБ?Может в самом деле он дохлый?От зарядного устройства не рекомендую проверять,не стабильное напряжение и коммутатор будет работать плохо.Заряди аккумулятор и пробуй ещё.Пиши,подскажу.
@@_CAHEK_ За шторку отдал 1500, остальные комплектующие купил в автомагазине, шторка офигенного качества под штатное опережение, кулачек снимается и устанавлевается шторка, корпус штатного зажигания спиливается и монтируется датчик холла.
Зачем такие заморочки . Отличное родное зажигание у Днепра . Меня не разу не подвело . Только катушку якоря генератора один рас пришлось перематывать .
Дело в том,что на данный момент и в ближайшем времени,нет возможности установить оригинальные запчасти должного качества.Я однажды намучился с напервый взгляд "рабочими" катушками и конденсаторами .... Всё более не вернусь.Я чуть мотоцикл в последний путь не отправил😁.Голова на плечах есть....котелок варит👍,своим опытом дошёл до такой системы зажигания.Без датчика холла и шторки.Большая искра, стабильность в работе двигателя.На моём канале есть видео подробное об этом.
@@_CAHEK_ Я новый мотоцикл с магазина брал во время СССР За 1950 рублей . Правда со склада до дома чуть доехал , застучал правый цилиндр и дым с правой трубы повалил . Пришлось в гарантию ехать . Поменяли вкладыши по гарантии . Но это оказалось не надолго , коленвал то не шлифовали . Пришлось потом приобретать коленвал в сборе самому и ставить .
Привет 😁.Да клеммы!Текст я не готовил,снимал экспромтом.По ходу обслуживания протирал руки и включал телефон,так-что слово не воробей 🤏,как вышло,так и сделал ролик,без переозвучивания.А насчёт специально инструмента,то это лишний груз с собой таскать,а вот плоскогубцы-всегда под рукой.И ещё,не всегда удобно подлезть обжимом туда,где легко помещаются пасатижы.Стаж с автоэлектрикой у меня достаточный и я показал доступный и надёжный способ.После обжимки,бывает провод выскакивает при механическом воздействие.
@@andrewkaplin8620 Привет ✌️.Мне писали,что и от Форд ставили.Главное,чтоб не много потребляла первичная обмотка,а то контакты прилипнут...или пригорать будут.
Привет Валентин🤝.Спасибо-дельный совет.В самом деле,получится компактный блок предохранителей.В планах позднее перебрать эл.проводку.А так мысль была установить блок предохранителей от ВАЗ 2106.
Подай+ на него,с контакта катушки (который выход+) контрольной лампочкой проверь выход - должна светиться,значит через катушку цепь есть.Отсоедини провод от контактов и замыкай на массу быстро - высоковольтный провод через свечу на массу-будет искра.Если скинуть один провод с свечи,то на втором будет плохая искра.Получается выхода на свечу нет и искра бьёт внутри катушки и гасит вторую.Коммутатор имеет защиту, если ты оставил включенный замок зажигания,то через несколько секунд он внутри себя,отключит цепь на катушку (искры не будет).Выключил зажигание и снова включил-сразу запускай,искра снова будет.
Привет ✌️, пробуй.Я думаю нет....На дохлом АКБ -примерно 9 вольт запускает без проблем.👉ruclips.net/video/ZQBMJvHD9n8/видео.html👈Вот видео про бесконтактную систему зажигания.
Выручайте. Бьюсь с этой схемой уже долго. Всё по схеме. Массы нет и искры нет. Но вот ньюанс, когда замыкаешь коммутатор на массу в момент замыкания пробегает искра. Что не так?
Никагда небыло предохранитель и не будет уменя на мото 4 провада и всё работает а вот это барахло что нанём весит как на цегаки трипьё я быкидеваю сразу и делаю людям давольны и счяслевы
Каждый как хочет,так и *рочит-верно? Расскажу короткую историю.Ехал я как-то ночью на Днепре с коляской,а дорога очень местами с выбоинами...и кочками.Ночью на скорости не все успевал объехать.... АКБ,как у всех-в багажном отделение,хоть я его и прижал там сумкой с ключами...насос..бутылка масла и т.д.Всё равно он прыгал (наверное😁).Так вот еду я довольный попрыгивая на кочках и ухабах-как вдруг двигатель заглох.Качусь и в ночной тишине слышу как колёса шипят по асфальту..,и что-то ещё постороннее,тоже шипит!!!Качуся,прислушиваюсь/принюхиваясь.Краем глаза вижу вдоль рамы бокового прицепа свечение и дымок развевается.Остановился,а у меня провода от АКБ до штатного места подключения расплавились и красные.🤦Открываю багажное отделение,а там аккумулятор на боку лежит и клеммами приварился к борту люльки и шипит на меня.Вот так бывает....предохранитель нужен всегда и правильного номинала.А что как в тракторе..да всё напрямую-оно то конечно проще.
Не придохранители тут не причём здесь нужны мазги я думаю если бы они были то то акамулятор был бы закреплён как следует и некакихбы искр небыло дело было не вбабине разьебай сидел кабине весь ютуб забит я вас угораю как вы себя там величяете апозичеки 😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Круто. Мотоциклом только обзавелся. Посмотрел твою схему, она самая простая и доступная. Не совсем понял только как быть с этим кулачковым механизмом- ловить вмт, не ловить, разводить кулачки или нет....?
Вот это видео имел ввиду👉?ruclips.net/video/ErMLCZPDhFI/видео.html👈.Если до этого мотоцикл работал,то можно кулачки и не трогать.Разводить и фиксировать грузики-тоже не надо.Года запустишь и прогреешь двигатель,то на ослабленных винтах покрути лево-право корпус контактной группы.Ручка газа должна быть зафиксирована винтом{специально для этого есть внизу гашетки},или попросить кого-то держать газ на средних оборотах.И будет понятно,в каком положении контактную группу зафиксировать.После проверить резким открытием дроссельных заслонок-мотор резко откликнуться на ручку газа.Естественно,перед этим карбюраторы должны быть почищены и более-менее отрегулированы.
Про зазор на контактах-при максимальном размыкание,он должен быть в пределах 0.4-0.6 мм.Вращением корпуса контактов на работающем двигателе добивайся самых высоких оборотов,при среднем положении ручки газа.
@@_CAHEK_ да, просто видео речь
@@_CAHEK_ но мой Днепр был не на ходу. Стоит обычное зажигание. Сейчас выставил так же по Ютубу зажигание с лампочкой. Единственный момент что все выставляют по метке рз на маховике а у меня только вмт метка. Я по ней ставил. Но я так понимаю что при переходе на вашу систему изначально можно не заморачиваться, собирать по схеме все а потом только ручкой газа отрегулировать?
@@АртурЛошаковский-ю9ь Да, верно.Я почему про средние обороты и прогретый двигатель подробно говорю.....так точнее будет.В среднем положении (к примеру там,где остался отпечаток от крепёжных винтов)мотор худо-бедно запустится,а вот опережение лучше так выставить.А то некоторые советуют "развести грузики"...НЕТ,так они не работают.
Про предохранители вообще очень поучительно!
😱💥С добрым утром!Ох сколько я насмотрелся таких моментов.Причина возгорания к примеру автомобилей КамАЗ и др.-халатность и непонимание "наездников".Многие глупо предполагают,что толстый предохранитель хватит на долго😵,а начинает плавиться провод.В следствии чего он замыкает на проложенный паралельно силовой провод и замыкание продолжается мимо блока предохранителей.
@@_CAHEK_ встречал. Дико с этого бомбит
@@ДмитрийТ-э7ы Вот-вот 🙃и я про это же!!
Привет! Двойной обжим это круто!👍 Попробую также.👍
Приветствую ✌️😁.Рад,что пригодится мой опыт.
Да очень хорий опыт.
@@_CAHEK_Саня, подскажи пожалуйста, я собрал схему как у тебя, но катушка чуть крупнее - от газели/Волги. Так вот от 4 вывода коммутатора, что подключён замок+катушка+4 вывод, искра слабая, а на 1 первом выводе она как сварка... (Правый сварка, левый как старое кулачки)... В чем тут может быть причина -слабый заряд аккумулятора или куча потребителей с замка зажигания? Я извиняюсь что пристаю с вопросом...
@@Fernsehenpfanger Привет ✌🏻.Зайди,посмотри видео про разницу катушек.👇🏻ruclips.net/video/VGjax70SXck/видео.htmlsi=H6CcVahgKCkHJPoO
@@Fernsehenpfanger Сколько вольт в АКБ?Может в самом деле он дохлый?От зарядного устройства не рекомендую проверять,не стабильное напряжение и коммутатор будет работать плохо.Заряди аккумулятор и пробуй ещё.Пиши,подскажу.
Поставил себе бсз и не нарадуюсь, запуск всегда хороший и работа двигателя ровная!Рекомендую
Привет 😁, какая цена за комплект?
@@_CAHEK_ За шторку отдал 1500, остальные комплектующие купил в автомагазине, шторка офигенного качества под штатное опережение, кулачек снимается и устанавлевается шторка, корпус штатного зажигания спиливается и монтируется датчик холла.
@@_CAHEK_ Примерно в 4 к встаёт полностью всё БСЗ
@@АлександрБойко-з1ю Ну вот,а мне всё обошлось в 1000 р. нашими деревянными 😂.И ждать,заказывать ничего не надо.
@@АлександрБойко-з1ю Мне просто жалко было за "китай" отдавать 5.500 в магазине "Турист".
Сань, молодец! Много полезной информации 👍
От души 🤝, продолжение будет.Это только первый день две серии.
Зачем такие заморочки . Отличное родное зажигание у Днепра . Меня не разу не подвело . Только катушку якоря генератора один рас пришлось перематывать .
Дело в том,что на данный момент и в ближайшем времени,нет возможности установить оригинальные запчасти должного качества.Я однажды намучился с напервый взгляд "рабочими" катушками и конденсаторами .... Всё более не вернусь.Я чуть мотоцикл в последний путь не отправил😁.Голова на плечах есть....котелок варит👍,своим опытом дошёл до такой системы зажигания.Без датчика холла и шторки.Большая искра, стабильность в работе двигателя.На моём канале есть видео подробное об этом.
@@_CAHEK_ Я новый мотоцикл с магазина брал во время СССР За 1950 рублей . Правда со склада до дома чуть доехал , застучал правый цилиндр и дым с правой трубы повалил . Пришлось в гарантию ехать . Поменяли вкладыши по гарантии . Но это оказалось не надолго , коленвал то не шлифовали . Пришлось потом приобретать коленвал в сборе самому и ставить .
@@user-vr4qw3li1g Вот так-да!! Печальный опыт.Аихорошие воспоминания?Остались?😁👍
Да слабая у днепра искра, плюс в воде не работает
Ждём продолжения! 👍
Первую серию смотрел?Я не стал делать ролик на 30 минут,у зрителей нет желания досматривать.Все перематывают🤔
Лайк ! :)
Будет ещё интереснее!!Я стараюсь в видео показать что-то интересное или полезное.
Ништяк
Продолжение следует 🏍️🔥, если не терпится,то есть зимние покатушки по озеру на этом мотоцикле!!
👍
🏋️ Всё лучшее впереди 🏍️🤟!
@@_CAHEK_ будем ждать🤝
Не контакты а клеммы!На счет обжимов не согласен, я пользуюсь им и всё нормально обжимает, красиво и аккуратно
Привет 😁.Да клеммы!Текст я не готовил,снимал экспромтом.По ходу обслуживания протирал руки и включал телефон,так-что слово не воробей 🤏,как вышло,так и сделал ролик,без переозвучивания.А насчёт специально инструмента,то это лишний груз с собой таскать,а вот плоскогубцы-всегда под рукой.И ещё,не всегда удобно подлезть обжимом туда,где легко помещаются пасатижы.Стаж с автоэлектрикой у меня достаточный и я показал доступный и надёжный способ.После обжимки,бывает провод выскакивает при механическом воздействие.
Катушку от электронного зажигания совек, она сделалана под Днепры-Уралы
Я покупал от Газели.Ока,Волга, УАЗ и много где ещё используют.
Я хочу попроьовать поставить катушку от митсубиси
@@andrewkaplin8620 Привет ✌️.Мне писали,что и от Форд ставили.Главное,чтоб не много потребляла первичная обмотка,а то контакты прилипнут...или пригорать будут.
@@andrewkaplin8620 Делай с коммутатором... надёжнее и нагрузку снимаешь с контактов.ruclips.net/video/ErMLCZPDhFI/видео.html 👍
@@_CAHEK_ обязательно с коммутатором.
Хороший контакт всегда горит! Из воспоминаний алехтрика.
Можно было добавить высоковольтную вспышку💥🤯
@@_CAHEK_ Ну это можно.
Возьми колодку от кнопок ваз. Габарит, свет. И воткни туда флажковые предохранители
Привет Валентин🤝.Спасибо-дельный совет.В самом деле,получится компактный блок предохранителей.В планах позднее перебрать эл.проводку.А так мысль была установить блок предохранителей от ВАЗ 2106.
А можно использовать коммутатор от 402 мотора?
Добрый вечер.Да можно,но тогда схема немного своя там.
@@_CAHEK_ ясно, спасибо
@@user-hr7cf8zl1e Я правильно понял, коммутатор там с тремя контактами + "КЗ" "Д'.
Вечерм после работы посмотрю.
Ждём уже Ваш выпуск 👍
@@_CAHEK_ Будет обязательно! Это как восход солна априори.
Ходят слухи что если применить вместо предохранителя Советский рубль с Ильичём то электричество не будет в проводах барохлить!
🤔Чтобы был порядок в эл.установке,необходим профиль Иосифа Сталина.🤜💥🤛
@@_CAHEK_ Ага.
Скажи как проверить камутатор на работаспасобнасть.?
Подай+ на него,с контакта катушки (который выход+) контрольной лампочкой проверь выход - должна светиться,значит через катушку цепь есть.Отсоедини провод от контактов и замыкай на массу быстро - высоковольтный провод через свечу на массу-будет искра.Если скинуть один провод с свечи,то на втором будет плохая искра.Получается выхода на свечу нет и искра бьёт внутри катушки и гасит вторую.Коммутатор имеет защиту, если ты оставил включенный замок зажигания,то через несколько секунд он внутри себя,отключит цепь на катушку (искры не будет).Выключил зажигание и снова включил-сразу запускай,искра снова будет.
Ну как, нашёл причину?
@@_CAHEK_ извени, пока паставил старае зажигание не времени искать пречину.
@@ДенисСтепанов-щ5д Пиши,как будет время.🤜🤛
@@_CAHEK_ знать бы какой камутатор точна падайдет
Не встречал ранее предохранителей под сидением 🤔
В мире много неизведанного и таинств😁🤣
На МТ 10-36 всегда они там стоят
У меня пачемута как ты подключил и искра била при включение зажигания а потом не была, что не так сделал не пайму.
Коммутатор был новый?Если остался чек-верни по гарантии.Новые и на машине то не работают.
Вот это видео смотрел 👉ruclips.net/user/shortsPrl7FPzW7po?feature=share👈?
@@_CAHEK_ да смотрел у меня маркировка камутатора другая. С Оки.
Привет, эта система на 6в работать будет?
Привет ✌️, пробуй.Я думаю нет....На дохлом АКБ -примерно 9 вольт запускает без проблем.👉ruclips.net/video/ZQBMJvHD9n8/видео.html👈Вот видео про бесконтактную систему зажигания.
@@_CAHEK_Мне говорили, что система коммутатор,Эл катушка, датчик холла и шторка, запускается без проблем на 6 вольт аккумуляторе
@@Dnepr-MT9 Добрый вечер,я не испытывал на 6 вольт.Небыло необходимости.
САША ПРИВЕТТТТТ!!!!! , у нас катушка от оки, стоит целую 1000 рублей!!! Грабежжжж, обдираловкааа,!!!
😱Не поверишь,у нас дороже😁.Но я покупал на авторазборе, всего лишь 400 р.А коммутатор за 250 р.Кстати новые коммутаторы с магазина -подделка!!!
@@_CAHEK_ интересно, интересно.....
@@ДимаБольшой-ы7б Такие цены,кто как наглеет.
Выручайте. Бьюсь с этой схемой уже долго. Всё по схеме. Массы нет и искры нет. Но вот ньюанс, когда замыкаешь коммутатор на массу в момент замыкания пробегает искра. Что не так?
Ну попробуй массу пустить через контакт... возможно у тебя схема внутри коммутатора другая.
@@_CAHEK_ в общем попробовал. Похоже проблема в прерывателе. Буду дальше искать решение. Спасибо.
@@АлексейКлимашкин-ъ1м Почитай комментарии,тут много однотипных проблем встречается у людей.. .от севшего АКБ,до выключенного двиг/стопа😁
Ну как успехи? АКБ,+контакты исправны?
Никагда небыло предохранитель и не будет уменя на мото 4 провада и всё работает а вот это барахло что нанём весит как на цегаки трипьё я быкидеваю сразу и делаю людям давольны и счяслевы
Каждый как хочет,так и *рочит-верно? Расскажу короткую историю.Ехал я как-то ночью на Днепре с коляской,а дорога очень местами с выбоинами...и кочками.Ночью на скорости не все успевал объехать.... АКБ,как у всех-в багажном отделение,хоть я его и прижал там сумкой с ключами...насос..бутылка масла и т.д.Всё равно он прыгал (наверное😁).Так вот еду я довольный попрыгивая на кочках и ухабах-как вдруг двигатель заглох.Качусь и в ночной тишине слышу как колёса шипят по асфальту..,и что-то ещё постороннее,тоже шипит!!!Качуся,прислушиваюсь/принюхиваясь.Краем глаза вижу вдоль рамы бокового прицепа свечение и дымок развевается.Остановился,а у меня провода от АКБ до штатного места подключения расплавились и красные.🤦Открываю багажное отделение,а там аккумулятор на боку лежит и клеммами приварился к борту люльки и шипит на меня.Вот так бывает....предохранитель нужен всегда и правильного номинала.А что как в тракторе..да всё напрямую-оно то конечно проще.
Поставил на Урал с датчиком холла работает отлично искра мощная
Бред сивый.
Что именно?
Вот тут подробно про этот способ установки коммутатора на мотоциклы.ruclips.net/video/ErMLCZPDhFI/видео.html
Покажи,как надо
@@user.vvghkiggv25 🤔✌️На блаженных внимание не обращай🙃
Не придохранители тут не причём здесь нужны мазги я думаю если бы они были то то акамулятор был бы закреплён как следует и некакихбы искр небыло дело было не вбабине разьебай сидел кабине весь ютуб забит я вас угораю как вы себя там величяете апозичеки 😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Так вот от разъе*баев и предусмотрены предохранители.