Ja wlasnie zamówiłem elantre smart+pakiet winter + felgi 17. Biorąc pod uwagę cenę auta,wyposażenie, gwarancje, prostotę konstrukcji(wtrysk mpi,4 cyl,bez start stop, bez hybrydy turbo gpf itp) wydaje się być dobrym kandydatem na auto na kilka lat. Silnik mógłby byc mocniejszy ale z drugiej strony jest prosty, nie wymaga specjalnego traktowania. Z wad: mala moc, bagaznik- po pierwsze pasowapby tu liftback,po drugie maly otwor zaladunkowy, po trzecie zawiasy wchodza do środka, po czwarte szmata na podlodze...
Super trst i ekstra auto, do tego to koreanska produkcja, same plusy. Mialem okazje jezdzic sutomatem, ale czy fobrze widze, ze na 6 biegu przy 100kph mamy ponizej 2000rpm? Czy moglby Pan podac wartosci obrotow przy 120 i140kph? Na auto jestem zdecydowany, zastanaeiam sie tylko miexzy MT a AT/CVT. Teraz posiadam Optime i Rio, auta bardzo zacne, aczkolwiek jakby 6 bieg zbijal jeszcze o 500rpm w stosunku do obecnych obrotow, to byloby super, a wiem, ze cvt ma dluzsze "przelozenie"... hm.. ;).
Uchwyt...jest mój drogi poto abyś poczuł się jak w bolidzie lub F-16...w niektórych wersjach strona prawa ma inne wykończenie choćby drzwi niż lewa...to taki Hyundai Fun dla tych co lubią markę i to ma sens dla singli...ale poza Europą...BO NIE WIEM CZEMU ELANTRA TAM MA LEPSZE SILNIKI!!!!....Hyundai...czyżbyś o nas (Europejczykach i Twoich Fanacha z europy???) zapomniał???...
kółko na lewo "bez sensu"...ale w wersji N tam jest pokrętło do sterowania trybami jazdy...to jest jak dlaczego kubki z IKEA mają od spodu wycięcie na zewnątrz...hmmm
Ten model ma kilka wad. 1. jest sedanem 2. jest dla emerytów 3. jest za drogi, nawet 113k za emerytowóz? PS 7,5k zł za CVT? Wolne żarty, w połączeniu z wolnossącym silnikiem i przeciętnym wyciszeniem, to w kabinie przy przyspieszaniu będzie jedno wielkie: łłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęę ;) PS Idealna pozycja jak w każdym Hyundaiu? Marketingowy bełkot. Ja dlatego nie kupiłem Ioniq, bo czołem o mało co nie waliłem w podsufitkę przez idiotycznie poprowadzoną linię dachu względem nie najniższej pozycji fotela (niżej nie dało się ustawić), a w i30 było co prawda z tym lepiej, ale plastiki na poziomie Punto 2 i silnik z zaledwie 170 Nm (mało jak na turbo) odstraszyły mnie skutecznie i wybrałem 308.
@@gigsmaniac1075zgadza się, traci udział w rynku, ludzie wolą SUV-y, ale czy to znaczy że trzeba kupować suva inaczej jesteś emerytem? Czy Mercedes klasy A w sedanie też jest dla emerytów albo Audi a3 w sedanie? Czy tylko Hyundai bo jest hyundajem? W stanach i w Azji się bardzo dobrze sprzedaje ten typ aut a że u nas nie to nie to inna sprawa
@@Wolfenstein01 Jak Golfem to zdecydowanie ma lepiej :) Ta Elantra dobrze wypada w testach ale jak się nią ktokolwiek przejedzie to wybiera coś innego.
Ja wlasnie zamówiłem elantre smart+pakiet winter + felgi 17. Biorąc pod uwagę cenę auta,wyposażenie, gwarancje, prostotę konstrukcji(wtrysk mpi,4 cyl,bez start stop, bez hybrydy turbo gpf itp) wydaje się być dobrym kandydatem na auto na kilka lat. Silnik mógłby byc mocniejszy ale z drugiej strony jest prosty, nie wymaga specjalnego traktowania. Z wad: mala moc, bagaznik- po pierwsze pasowapby tu liftback,po drugie maly otwor zaladunkowy, po trzecie zawiasy wchodza do środka, po czwarte szmata na podlodze...
Dobry samochód na lata ;) jaka cena za te pakiety końcowa?
@@jakubburdyko6408 86500 chyba brutto w 09/2021
Fajna recenzja i dobry prowadzący.
Podobało mi się, konkrety bez zbędnego ględzenia :)
Świetny test (jak zwykle zresztą)! Dzięki. Pozdrawiam!!!
Super program
To nie jest program :D
Kółko po lewej stronie ma funkcje ale w Elantrze N na rynek USA.
Wszystko co zrobiłeś ok.. dla komfortu...zepsułeś skrzynią...DLACZEGOOO....
Czy ten silnik się nada do prostej instalacji LPG?
Tak
Idealny wręcz do LPG
Dlaczego to nie jest liftback? bagażnik z takim dostępem to coś zupełnie niezrozumiałego...
Kiedy Tipo FL?
Super trst i ekstra auto, do tego to koreanska produkcja, same plusy.
Mialem okazje jezdzic sutomatem, ale czy fobrze widze, ze na 6 biegu przy 100kph mamy ponizej 2000rpm? Czy moglby Pan podac wartosci obrotow przy 120 i140kph? Na auto jestem zdecydowany, zastanaeiam sie tylko miexzy MT a AT/CVT.
Teraz posiadam Optime i Rio, auta bardzo zacne, aczkolwiek jakby 6 bieg zbijal jeszcze o 500rpm w stosunku do obecnych obrotow, to byloby super, a wiem, ze cvt ma dluzsze "przelozenie"... hm.. ;).
Uchwyt...jest mój drogi poto abyś poczuł się jak w bolidzie lub F-16...w niektórych wersjach strona prawa ma inne wykończenie choćby drzwi niż lewa...to taki Hyundai Fun dla tych co lubią markę i to ma sens dla singli...ale poza Europą...BO NIE WIEM CZEMU ELANTRA TAM MA LEPSZE SILNIKI!!!!....Hyundai...czyżbyś o nas (Europejczykach i Twoich Fanacha z europy???) zapomniał???...
Kółko na lewo od kierownicy ma funkcję :-) Przyczepia się tam uchwyt na telefon.
Następne...Hyundai dlaczego nas tak doświadczasz???...czemu w Elantrze dałeś nam skrzynię CVT!!!!!....a Tuscon ma DCT :(...????
kółko na lewo "bez sensu"...ale w wersji N tam jest pokrętło do sterowania trybami jazdy...to jest jak dlaczego kubki z IKEA mają od spodu wycięcie na zewnątrz...hmmm
Ktoś kto robił montaż tego filmu jest niezłym psychopatą. Więcej skrolowania w lewo w kolejnych filmach i szybciej.
Пусть такие же "освободители" постучаться в ваши дома
Jak zapukają to już będzie po was
Ten model ma kilka wad. 1. jest sedanem 2. jest dla emerytów 3. jest za drogi, nawet 113k za emerytowóz? PS 7,5k zł za CVT? Wolne żarty, w połączeniu z wolnossącym silnikiem i przeciętnym wyciszeniem, to w kabinie przy przyspieszaniu będzie jedno wielkie: łłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęęę ;) PS Idealna pozycja jak w każdym Hyundaiu? Marketingowy bełkot. Ja dlatego nie kupiłem Ioniq, bo czołem o mało co nie waliłem w podsufitkę przez idiotycznie poprowadzoną linię dachu względem nie najniższej pozycji fotela (niżej nie dało się ustawić), a w i30 było co prawda z tym lepiej, ale plastiki na poziomie Punto 2 i silnik z zaledwie 170 Nm (mało jak na turbo) odstraszyły mnie skutecznie i wybrałem 308.
Sedan to wada? Dlaczego dla emerytów?
Ten samochód nie jest dla ciebie. Dla ciebie są samochody z silnikami max 3 cylindry a najlepiej 2, ewentualnie z silnikiem Briggs& stratton
@@micha8772 Bo od lat ten segment rynku traci udział i klienci notorycznie tracą nim zainteresowanie?
@@gigsmaniac1075zgadza się, traci udział w rynku, ludzie wolą SUV-y, ale czy to znaczy że trzeba kupować suva inaczej jesteś emerytem? Czy Mercedes klasy A w sedanie też jest dla emerytów albo Audi a3 w sedanie? Czy tylko Hyundai bo jest hyundajem? W stanach i w Azji się bardzo dobrze sprzedaje ten typ aut a że u nas nie to nie to inna sprawa
@@micha8772 Mercedes ma to coś, co się nazywa jednostka napędowa potocznie określana silnikiem, czego ten Hyundai nie ma ;)
recenzja ok a samochód dziadkowóz albo max to bedzie taxi
pochwal się czym ty jezdzisz
Zapewne Golfem 😂
@@Wolfenstein01 Jak Golfem to zdecydowanie ma lepiej :) Ta Elantra dobrze wypada w testach ale jak się nią ktokolwiek przejedzie to wybiera coś innego.