Honda Civic LX 1997 - O primeiro Honda fabricado no Brasil - A Roda Clássicos #1
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- Опубликовано: 13 ноя 2017
- RODAMOS NO PRIMEIRO HONDA CIVIC FABRICADO NO BRASIL, EM 1997, QUE ESTÁ COM MENOS DE 400 KM RODADOS.
EMBARQUE NESSA VIAGEM HISTÓRICA DOS 20 ANOS DA HONDA NO BRASIL E CONHEÇA TODA A HISTÓRIA DESSE ÍCONE DO MUNDO AUTOMOTIVO! 
Развлечения
Eu vejo esse como o sucessor do Monza em nosso mercado. Carro simples, honesto, bom acabamento e limpo.
E o mais engraçado que este carro ai HOJE ainda é muito superior a muito carro que andam vendendo por ai...
Esse Civic foi um dos melhores em minha opinião, bem acertado, gostoso e divertido. Um ótimo carro pra se ter como 1°.
Eu gosto mais da geração anterior, principalmente o cupê, mas se não me engano é pouquíssima diferença, mais cosmética mesmo, tipo o Gol G2.
Tenho o 99 Lx automático, com 142 mil km. Fantástico guiar ele! Meu xodó.
Acabei de comprar um desses com 180mil km rodados, sempre quis ter um desses. E te falar o amor foi tanto que não ando mais na hb20 kkkk
Sabe me dizer se o 97 ex é nacional ?
Tive um desses, ano Lx 1.6 manual ano 2000, carro muito gostoso de dirigir, bom desempenho e econômico.
Qual o meu adequado pra esse civic ?
Ai que nostalgia...
Tive um Civic EX 2000/2000 Azul Escuro
Sensacional...
Melhor carro até hoje.
Era econômico? Teve problemas com o sistema de arrefecimento?
Oi Ivan! Esse carro principalmente não aguenta muito desaforo de quem utiliza água comum. Motor bastante trabalhado, Bloco e Cabeçote por ex. São em Alumínio, então o ideal como faço é sempre comprar Galão já diluído na Honda e substituir no máximo a cada 40 mil/km. Com o tempo únicos problemas q. Tive foram com 2 mangueiras que rasgaram do cabeçote e tb. Do Ar quente e tb.. com 163.000 km troquei apenas 1 vez a válvula termostática. Citroen por ex. Dessa época, devido ao clima Europeu aí sim é problemático o sistema de arrefecimento pois já tive 2 Xsara Vts. E requer muito zelo e cuidados periódicos.. Outra dica óleo do câmbio e os fluídos. Parte mecânica e de Suspensão preventiva comum..
Sobre o consumo já fiz 9 na cidade no Ex Aut. com Ar Cond. 75% do tempo mas o comum é 7,5 até 8,5.. média de 8 e na estrada marquei 11km/l. Acho razoável o consumo: por ser 16v, 4 Marchas bem escalonadas, não ter tanto torque mas com boa disposição dê potência a qquer. Hora, delay, lag ou kick down q. Chamam é quase imperceptível no carro ainda mais com o VTEC. Pra ter idéia a 120km roda com 2900/3000 giros apenas no rpm.
Jana, Que nostalgia. Em 2009 tive um LX 1998 manual com os mesmos 106cv e seus 128mil km na epoca. Fazia na cidade 11km com litro e na estrada com ar ligado 16km/l
Um dos carros mais macios que tive.
Obrigado pela sensação que poder rever esses hondinhas com esse acabamento que hje nao se ve mais nem mesmo na propria honda!
Carlos Eduardo obrigado pelos elogios! Graaaande abraço!
Eu tenho um civic lx 1998 com 80.000km... é um carro maravilhoso!
É econômico?
Eu tenho um civic desse com 295mil km rodados, está totalmente conservado, rodo todo dia com ele, sensacional.
Toca fitas lembrou minha infancia quando viajava com papai no gol Honda na epoca era luxo.
Nem sou coroa mas ñ sei pq, gosto muito de carros antigos, principalmente das décadas 70,80, e 90
Se chama bom gosto kkkkk
Eu sou como você...nada supera os clássicos !
Atualmente tenho um Honda Cívic2003 e estou gostando , apesar de ser um carro bem antigo,
Joao seu canal é o melhor, vc é muito natural, não faz caretas, não fala gerúndios e não força ser o engraçadão, o é mas de forma natural sem perder credibilidade. Desejo ainda mais sucesso!
Gabriel Guimaraes Mendes opppaaaaaa. Muito obrigado pelos elogios meu amigo. E pelo prestígio da sua audiência! Graaaaande abraço!
Muito bom! É ótimo poder ver novamente e saber mais sobre esses clássicos! Parabéns pelo vídeo, homem de Roma, srs 😊! 👍🏻
Parabéns pelo video! Estão cada vez melhores e você traz sempre algo diferente, isso é ótimo! Valeeeeu!
Claudio Steffenino vaaaaaaleu! Estamos aqui pra isso! Graaande abraço!
Ótima avaliação! Na época, tínhamos o Vectra CD, que era fantástico, ainda mais se for o 2.0 16v. Tive um Millenium 2001, que tinha couro nos bancos, nas portas e painel soft-touch. Porta-malas era elétrico e gigantesco mesmo. Tinha regulagem do volante e de altura dos bancos e faróis. Amortecedor no Capô. Vidro elétrico nas 4 portas. Emfim, um dos melhores carros "nacionais" do final da década de 90. Único defeito, que me fez vendê-lo: consumo. 7 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Pra quem roda apenas no fim de semana, é fácil de manter. Agora, rodar 1000~3000 km por mês é totalmente inviável.
Abraço!
Os canais automotivos fecharam um cartel e resolveram todos fazer um vídeo com esse carro kkkk
Também percebi.
Uma correção, acura era mais vendido no mercado americano, no mercado japones era honda igual a essa unidade, e no mercado europeu o honda civic tinha outra frente e traseira.
Boa amigo! Gostei muito do vídeo! Contou a história de uma forma mt bacana! Sempre quis um Civic mais antigo e hoje tenho um LX 2000 automático... 205.000 km mas em excelente estado... Se quiser rodar pra comparar da um toque! Forte abraço e novamente, excelente trabalho!!!
este carro eu ja tive a oportunidade de ver lindo de mais...
linda materia!!parabens
E bom esse motor bom
Parabéns João....bela reportagem.... Lembrei dos toca fitas da Pioneer que meu pai tinha Parati 92...nossa q sdd rs
Saudade mesmo! Abraaaaaaços!
Boa tarde Anacleto.
Que materia excelente.
Parabéns!!!!
renato serafim vaaaaaaleu pelos elogios como sempre! Graaaaande abraço!
Grande Anacleto já possuímos 7 na família, possuo um atual tb. Ex Auto. Fazer algumas considerações de sua completa, carismática e entusiasmada apresentação. O porta mala rebatível e ainda bascula de maneira independente o que amplia bastante o já bom porta mala (altura pouco mais limitada com os falantes, cabos de abertura e a parede que dividi do habitáculo, mas têm boa largura até hj. 170,5m + 4,5cm que um Fox por ex.) Tenho uma revista Carro de época 99 q. Já mediram 358 lts. Na sequência farei mais algum complemento das experiências tidas.. MUITO bem citado a eficiência do Sistema Grade Logic Control q. De maneira inteligente faz uma leitura qdo. Precisa disponibilizar mais lastro de marcha ou retendo deixando menos solto por ex. Em declives. Em Serra Op. D3 e tb. 2 marcha dão ótima Segurança. Já a direção eu acho bem precisa e direta na tocada, talvez um pouco mais maleável e um pouco menos assistida em alta mas mesmo assim conferindo muita Segurança, ao menos já guiei autos. Elétricos na cidade e achei macia demais até ao extremo a direção não sei com a progressividade.. Abraço
Sensacional reportagem, show de bola ⚽
Fábio Sêco vaaaaaaleu! Veja os outros videos do canal quando quiser!
Tenho um 98 EX e sou apaixonado por ele, o carro está impecável, hiper confortável, vou comprar outro carro mas ele não vendo não haha.
Se quiser vir pra limeira e dar uma volta nele está convidado!
É econômico amigo? Teve algum problema com o sistema de arrefecimento?
Bem Top!!!!
Muito legal esse teste com o civic antigo! João você poderia de vez em quando fazer uma reportagem neste naipe com outros carros antigos. Abraço.
Faremos sim. Em breve vamos anunciar algo do tipo! Abraaazos!
Senhores eu tenho a satisfação de ser o proprietário de um modelo idêntico ao da reportagem. Meu carro é o numero 22. Estou a procura das calotas para substituir, as minhas estão muito arranhadas. Meu Civic esta com apenas 79.000km rodados, o primeiro dono ficou com o carro por 20 anos, apos dar uma batida acidental resolveu vender o carro. Tenho manual, chave reserva e um livro com o histórico do carro.
Ainda está com ele ?
@@rdrserpa Boa noite amigo.
Sim, ainda possuo o carro e corrigindo o número do chassi é 226.
@@jefersonramos4458 que bacana. Esse carro é sensacional. Cuide e terá carro por muitos anos. Tenho um exemplar EX de 2000. Não vendo de jeito nenhum. Parabéns!
Tenho um Civic lx AT. 1999
Com 180.000 rodados inteiro
Tenho um ex 2000 automático. Sensacional
Boa noite João Anacleto!
Foi bom fazer essa trajetória de 20 anos atrás, bem lembrado!
Que lugar é esse que estás trafegando? Lugar bonito e tranquilo!
Excelente seu vídeo e esclarecimento!
Bom descanso e feriado nacional!
Jussara dos Santos Barreto é no hotel fasano. Em alguns dias faremos a volta para 2017 avaliando o Civic 20 anos depois. Acompanhe
Todos os Honda a partir de 97 são fabricados no Brasil pretendo adquirir um até 2001
Esse painel é a cara do up atual
Excelente avaliação João parabéns. Gostaria muito que fizesse uma avaliação do Passat
Beleeeeza. Diga o ano que você prefere! Abraaaaazos!
A Roda 2017 Highline, Valeu João um grande abraço.
Fala sobre o Hyundai accent
No Japão ele é o civic Ferio
Ganha de qualquer classic
Ótima avaliação!
Quando você fala vamos rrrrodar , qual o nome da música que toca?
vinicius vieira boa pergunta. Só sei que é uma que o youtube permite...
A Roda positivo kkkkkkk
tenho um 1999 lx rodas 19 preto e o melhor si pra la volks
Ķkkkķ claro né padre zezin ninguém merece
Eu tinha 22.... andava de fusca e pagava muito pau pra este carro....
Era muito legal mesmo pra época! Vaaaaaaleu!
Tenho um Civic 99 LX, parado, funcionado, para vc comparar
Já vendeu ??
Hey man, tenha mais cuidado com essa relíquia.
Oi tudo bem, quero comprar um Lx 98 ou 99! Encontro fácil? Pode me ajudar?! 🙌🏼🤝
Encontra fácil, mas se eu fosse você procuraria ajuda com um mecânico e funileiro bons. Eu sou especialista em análise de carros novos e seminovos. Veículos com mais de 10 anos necessitam de uma análise de quem passa o dia com a mão na graxa, o que não é o meu caso! Boa sorte!
ok. muito obrigado pela resposta imediata. de verdade obrigado. vou fazer isso.
amigos quero comprar um carro deste oque vcs acham em termos de mecânica e peças!
é mais ou menos o valor médio dele!
o que eu quero é um civic 97 prata!
porque niguem lembra do lancer dessa epoca.
Bem lembrado Thales tbm. Foi marcante mas longe do sucesso que Civic e Corolla fabricados aqui alcançaram. Tive um Mitsubishi Colt 1,6 Manual em 96 carrinho de 113cv 16v mas com apenas 950kg. era um foguetinho o carro e foi uma versão hatchback do Lancer adoraria que fizessem matéria dele tbm. ANACLETO fica a dica a amigo! Tinha o Gti tb.. com 1 tonelada 1.8 com 145cv esse andava na frente do Golf GTI na época e só não andava mais que o Honda VTI com 160cv.
Um carro desse antigo deicha muita porcaria pra atrás feita nesse Brasil
Deixa né?
Sem ser desmancha prazer. Mais quando eu dirigir este carro pela primeira vez, eu simplesmente ODIEI.
O cambio automático não casava com o motor, o carro era lento, não tinha retomada, você pisava e ele não saia do lugar. Por causa deste carro nunca mais eu quis saber de carro automático em minha vida.
Ah, sim... É bem diferente do que se tem hoje. Mas aqui nos colocamos em 1997, quando os carros eram piores que este Civic. Abraaaaazos!
Amigo você dirigiu o LX, se você andasse no EX....
Sistema de conversor de torque na hora acopla nas engrenagens e suporta bem mais a pressão do óleo. Dura bem mais que as caixas convencionais, é um câmbio de origem Americana altamente Robusto. Não é instantâneo como em um CVT com marchas infinitas, mas é bem suave e sem trancos. Com apenas 2,7 LTS. Substitui a cada 35/40 mil/km e distribuí o óleo por todo sistema. Evidente que sendo automático de 4 marchas têm um pequeno "lag" com uma potência pouco inferior no LX 21 cavalos a menos e sem o VTEC. Mas longe de ser um câmbio anestesiado que faça qualquer um 99,9 por cento pegar trauma de um automático kk. Pra terem uma idéia câmbio com dupla embreagem a médio prazo voltará a sua melhor eficiência dos dois mundos com câmbio automático com conversor de torque e acima de 8 marchas que equiparão os esportivos. Particularmente por tudo que li e experiência o câmbio CVT até no Civic EXL de 10 Geração exceto "Touring" gera ruídos em alta e trabalha mais em alta rotação que desse de 6 Geração. E olha que estou no meu 4 modelo sendo um LX mecânico e 3 EX automático. Mas temos outro LX automático, já tivemos outro e mais um MEC. LX. Na família. A 120km/h. Já marquei apenas 2,9mil/rpm. No EX e alcança os 190km/h "com segurança".
Gostaria de SA be o valo de 98 o 99 o preso quero sabe o preso
Escreve em Português que fica mais fácil. Abraços.
@@ARodaTV Ele quer saber o preço eu acho. ;)
Legal mas na epoca o Vectra eram bem mais bonito e melhor.
Fernando 5367 mais bonito é gosto. Melhor? Hummmmm... acho que não. #sóacho
A Roda nao estou falando de qualidade construtiva mas era mais completo, andava mais, mais confortavel. Se voltasse no tempo, iria de Vectra mesmo....rs...
@@Fernando-And3333 era é passado
@@Fernando-And3333 bebia mais kkkkkkk
Vectra gl 98 VS civic lx 1998 eu iria de civic agora vectra cd VS civic ex acho l vectra mais luxuoso e bonito, atualmente tenho um civic ex mais entreo os 2 topos de linha o vectra é mais bonito
Que grosseria para apresentar o carro.
Aguardamos ansiosos pela sua apresentação! Abraaaaços!
Toma troxa