🌌 В ЧЕМ СЕКРЕТ РАБОТЫ ПЛАНЕТАРНОЙ ВТУЛКИ для ВЕЛОСИПЕДА? Как она устроена?
HTML-код
- Опубликовано: 3 июн 2024
- 👉 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
👉 ВЕЛОЗАПЧАСТИ: www.velostrana.ru/velozapchasti/
В сегодняшнем видео мы разберём и рассмотрим втулку Shimano Nexus 3. Поговорим о планетарных втулках в целом: как они устроены и по каким принципам работают. А ещё выясним, чем от этой модели отличаются более дорогие и более продвинутые модели планетарных втулок.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: www.velostrana.ru/save/
Таймкоды:
0:00 Приветствие
0:30 О втулке
1:44 Разбираем втулку
2:27 Из чего она состоит
4:00 Основные принципы работы
6:08 Вновь собираем нашу конструкцию
8:29 Как работает скоростная передача
12:35 Наносим метки на движущиеся детали и вращаем втулку
17:43 В чём отличие от более высококлассных втулок
19:24 Выводы
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #веломастерская 
Спорт
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Без чертежей (а лучше анимированных моделей) обывателю принцип работы не объяснить. Я вот нихрена не понял.
Какие чертежи для обывателя?)))
@@user-xp3bt1dh8y максимально наглядные)
@@andrewbro42 не думаю, что обыватель разберётся в сечениях, разрезах, выносных видах на фронтальной и аксональной димметрии, изометрии.
@@user-xp3bt1dh8y я с наглядных чертежей понял как работает дифференциал и его блокировка. А тут он мало того что объясняет происходящее внутри только на словах, так ещё и использует термины, которые известны только тем, кто знаком с механизмом
ничего не понял, но очень интересно😁
Поддержу)
то жэ самое)
Спасибо! Это именно тот материал, который я долго ждал. Намного понятнее, чем у других.
Не пытайтесь играть с этим человеком в "гляделки")
Класс. Принцип работы планетарки уловил.
Сделайте видео, как переделать трансмиссию на планетарку
Весьма доходчиво! Спасибо! Поражает надежность этого узла: у меня на финском велике уже более 20 лет безотказна как АК-47.
У меня такая втулка. Спасибо! Все понятно.
Добрый день, подскажите пожалуйста, из за чего происходит предсказывание при нагрузке? Те при усиленном нажатии на педалей иногда получается что педали несколько градусов вращаются без усилия, спасибо. втулка Sturmey archer
Ох как долго ждал это видео. Спасибо.
Молодцы велострана, с удовольствием смотрю ваши видео! Сам на такой езжу, форвард талика 3.0 у вас покупал кстати. Ездил на 7ми скоростной такой же шимано нексус 5 сезонов, ставил на стелс 345. Проехал более 20.000 км без поломок. Планетарки вечные
Спасибо за теплый комментарий)
Да, верно, ввиду конструкции, можно сказать - вечная, нужно постараться чтобы её убить)
@@VeloStrana у планетарок встречается заводской брак, но он проявляется в 1й же поездке. Если ничего сразу не сломалось то прослужит планетарочка много лет или тысяч 20 км как минимум ! Проверено.
Была у меня планетарная втулка на 8 скоростей. В итоге перешел на обычную трансмиссию по следующим причинам:
1) гораздо хуже накат
2) тяжелый вес
3) хрен пойми как её разбирать и где обслуживать, так как обслуживания она всё же требует как и любой механизм
4) если проколоть колесо, то неудобно и долго его снимать, к тому же надо возить с собой гаечный ключ
5) запчасти на неё невозможно найти в магазинах, особенно в провинции, только если заказывать в интернете и ждать доставки.
Единственный плюс - возможность переключать на месте (на светофоре, например) и не надо так часто менять цепи и кассеты, как это бывает на обычной трансмиссии.
Вы забыли ещё плюсов накидать: грязи практически как от синглспида; обслуживания практически никакого, если по ступицы в грязь не залазить; перевозить и хранить не в пример проще (у меня на складнике планетарка).
По поводу веса - там не в разы критично. Накат - согласен, кпд поменьше. Но опять же, если местность не сильно гористая хватает👌
Для меня главный плюс то,что можно забить на цепь,никаких больше моек.
@@SilentWarriorr так не получится, всё равно её надо мыть и смазывать, иначе крутиться хуже (снизится КПД) будет и быстрее изнашиваться цепь, передняя звезда и задняя.
@@gringo7961 просто мажу маслом чтоб не ржавела,потерь кпд не чувствую.Ресурс задней звезды ~5к км,стоит 6$,что считай бесплатно по сравнению с цепями,кассетами.
@@SilentWarriorr не знаю, по моим ощущениям катится хуже на грязной цепи.
Доброе слово в поддержку канала
на той неделе приобрёл вел на 7 передач spectro s7 б/у , но вчера седьмая начала проскальзивать как будто что то вдруг вырабаталось внутри.
По моему shimano 3 в отличие от SRAM (если снять все штоки и переключатели) в "не напряжённом" состоянии находится на 3-й передаче, а вот SRAM на 1-й. Могу ошибаться, но практическим способом убеждался в этом. В семье 4 велосипеда: 2 с shimano nexsus 3, 1 со SRAM s7, и 1 со sturmey archer 5. Арчер свежая(купил новую из США) и пока не лазил в неё, но вот SRAM и shimano nexsus уже разбирал и смазывал. Обкатывал и без систем переключения. Поэтому думаю , что авторы видео немного ошиблись в описании работы shimano.
Всем бобра!
Занятное видео, как по заказу. Купил складной велик на планетарке и прям кайфую от принципа переключения, стало интересно как это работает и вот...видос)
И как складной? По городу норм?
@@Anna_Victori шикарно. Конечно, нет ощущения монолитности конструкции рамы, но для прогулочных покатушек в пределах города хватает. На длинных перегонах по дороге конечно скорости на 3ступке не хватает по сравнению с полноразмерным, но для меня комфорт переключения, минимум обслуживания и компактность - главное
@@mikkabond5530 спасибо за ответ )))
Наглядно и доходчиво. Спасибо за такие видео, очень помогают разобраться, даже если никогда не имел дело с такой конструкцией втулок.
Здорово, что наш выпуск был вам полезен! Спасибо за теплый отзыв)
Классно объяснил! И прическа тоже Топчик)
Планетарки вообще в мастерских неохотно обслуживают, начиная с 7и скоростей и выше, да и похоже ЗИПа на них не достать, но пока работают проблем нету.
3ка простая и почти не убиваемая , хотя мне показалась для города маловато всëже.
Мне разбор понравился! Сломаю 11ю приеду к вам чинить, 8ку уже сработал окончательно.
Как 8 сломал?Малое передаточное?
разибрал на днях 7 скоростную 20ти летнюю планетарку (первые скорости не работали из за старой смазки) устройство очень простое, ломатсья там нечему ( если только новые планетарки такие хрупкие), разобрать и собрать легко, но если что и сломается детали и вправду непонятно откуда брать
Как называется адаптер под дисковый тормоз на ролерный я ищю его уже кучу времени ?
Здравствуйте! Я недавно купил новый велосипед с планетарной втулкой шимана 3 с дисковым тормозом. Перевернул велосипед раскрутил заднее колесо и обратил внимание на заднюю звезду, во время холостого хода колеса звезда немного люфтит вместе с драйвером на котором она закреплена. Подскажите пожалуйста так должно быть? И ещё один вопрос, может ли быть перетянута новая планетарная втулка? А то мне кажется что заднее колесо как быстро останавливается.
Нормальный люфт до 3мм.
4 ряда подшипников и 2 ряда собачек дают большее сопротивление, чем в обычной втулки в три раза.
Но лучше обратиться в мастерскую для проверки, если есть посторонние звуки (помимо звука собачек)
Самостоятельно можно проверить натяжение цепи.
Симптомы похожи на перетяг цепи.
Возможно при ослаблении все нормализуется.
буквально на днях перебрал планетарку Sachs torpedo super 7 ей уже скорее всего больше 20 лет, в подростковом возврасте много катал и добивал её, велопоходы и т.п. внутри заменив смазку состояние почти как новое, износ только а тромозных "колодках" до этого момента, последние лет 10 она точно не видела никакого обслуживания :)
Спасибо
Спасибо за видео. Есть вопрос: почему может втулка "простреливать", речь об Alfine 8. Колесо собрано и настроено, при чем в Вашей мастерской в Отрадном(в старом здании). И практически сразу новая втулка стала простреливать при большой нагрузке. Проверял настройку тросика-ок. Но, по щущениям, 500+ ватт и шестерни выходят из зацепления и шатун проваливается градусов на 15 в одно мгновение, что иногда бывает больно ))
Возможно переключатель на планетарке заедает,либо малое передаточное(если лось то нужно 2.2+),возможно просто превышение момента,хотя 500 на 170мм шатунах и передаточном 2 должно держать.
Молодцы, велострана ) на данный момент на русском это лучшее видео про планетарку. Так как я веломеханик и уже перебирал трешку, то мне все понятно 😄
Вот все бы такие коменты писали Мише:)
В собачке на валу, тоже, есть смазочные узел (подшипник) это главное надо знать, смазка обязательно. Но ведущий не показал т е не разобрал до основания.
Есть ли где-нибудь в 3д где можно было б посмотреть механизм
Сложновато конечно))) Только на прокатных великах в Мск катал на планетарке, мне зашло) самый главный плюс - переключение на месте )
Переключение мягкое?туда и обратно?(толчки,рывки?)
@@user-lx6yw1ml8x просто собаки входят в зацепление,откуда толчки?
@@user-lx6yw1ml8x даже на ходу просто перестаеёшь крутить, переключаешь и едешь дальше на другой передаче
@@vardaruus5243 мерсис
Спасибо! Познавательно и доходчиво , класс 👍
Читаю комменты, что люди не понимают, как работает трёхскоростная втулка: алло, народ, вы высшую математику видели? Вот там не понятно
Интересно но сложно понять, нужно несколько раз пересмотреть чтоб вникнуть.
В каретку бы планетарку! Лучшее распределение массы, колесо проще менять, пересптцовывать не нужно. Правда под такую кретку нужна будет рама специальная. Кароче пока что проще с перекидным переключателем.
Получится почти мото-схема. Когда коробка педерач смонтирована на ведущем конце трансмиссии.
Пиньон
@@mikaadvgf это другая технология.
@@sobolevanton не шаришь,планетарку в каретке порвёт очень быстро,пойдёт только детям,поэтому пиньён)
Что думаете про планетарные втулки? Интересно ваше мнение!
Побольше бы велосипедов с планетаркой. А так хочется попробовать.
кочерыжка у тебя в голове. А это ножной тормоз.
@@SergSinist Что тебе мешает купить и поставить на имеющийся уже велосипед? я так сделал заказав из ярославля полностью колёса в сборе. Только у меня 7ка. Катаюсь и радуюсь.
Только положительные эмоции. Для городской езды ничего лучше нет. Не ломается, не требует замены запчастей весь срок службы (бывают исключения). Если сравнивать с классической трансмиссией, то это как автоматическая коробка передач против ручной. Единственный недостаток на постсоветском пространстве слабо распространена. Многие не знают что это такое. Купить в сборе можно не в каждом городе, а по запчастям, наверное, только в Москве.
По планетарным втулкам, лучше бы рассказали, где взять переключятель или втулку, и как их подружить. И какие нужны детали и на, что нужно обратить внимание.
Типо, виды крепления этих втулок под различные дропауты и сможете установить в свою раму или нет.
А строение планетарки такое же как у КПП автомобиля, коих дофига. Особого интереса на мой взгяд нет. Но тема планетарок очень интересная.
kak regulirovat tulka
kalesa tarmazit
Два года назад пересел на 8-ку! На перекид больше никогда!
Кудряшка разбирает планетарки! :)))
Планетарка это вещь. Крутишь как угодно скорости с 1 на 3ю моментально. Грязь не попадает. Обслуживание реже.
Так и не понял- это хорошо, когда на велосипеде планетарная втулка🤔❓ Я так понял из "других источников", что она плоха для спортсменов, но очень удобна для обычных людей.
Планетарные втулки хорошо сочетаются с городскими велосипедами. Она менее прихотлива к плохой погоде, чем открытая система переключения и имеет высокий ресурс. Но такая втулка достаточно много весит и конструктивно не подходит для агрессивного катания - поэтому не применима в спорте.
@@VeloStrana Да, спасибо. Пока гулял по You Tube успел это узнать. Только вот почти , как оказалось, не существует велосипедов, что-бы при этом была хоть какая-то амортизация за переднюю вилку. Везде с жёсткими.....
фиксер: "сложна"
Материал на подготовленную публику...
Остальным смертным приходится нервно курить в сторонке! 🤣
Сложно понять что там и как. Спасибо за ролик но не чего не понятно
Тема довольно сложная, согласны.
Если у вас возникла проблема с планетаркой, можем предложить обратиться за диагностикой в нашу мастерскую (если магазины и мастерские ВелоСтраны есть в вашем городе).
Мы стараемся отвечать в комментариях и на технические вопросы, но в данном случае, дистанционная помощь будет мало эффективна.
Адреса мастерских:
www.velostrana.ru/velomasterskaya/
Венегрета нагородил, сам походу запутался
Втулки nexus/alfine 8 полностью разборные,насколько знаю 11 тоже,сателлиты так точно,правда разбирать их полностью нет смысла.
Кто это видит в первый раз вообще ничего не понятно как это работает, ничего не видно
Роллерный тормоз - дикий отстой. Имею богатейший опыт езды и торможения им на прокатных ситибайках Варшавы. Тормозит очень плохо даже для городского велика
Собака лаяла на дядю фраера.
ничего не понял
😂 вообще не удивительно
В темноте.как там то можно увидеть.даже не досмотрел.жесть
Снова врете. Ваши промокоды не дают скидку на все товары в магазине.
Планетарная втулка это магия высшего порядка! Простым смертным, вроде меня, никогда не понять как она работает…
Невка.
просто на словах объяснить ни чего не получится
большинству планетарка нахрен не нужна, т.к. минусы перевешивают плюсы п.с. люблю свою alfine 11 за абсолютную тишину)
Ну, как бы, да. Гемор есть. Я вообще на колесо обычную сингловую трещотку накрутил - и зашибись.
Как раз большинству (на синглах), типа провинции, и нужна неубиваемая трёшка.
@@yupizuko5781
Поправка: НЕ нужна. Ибо дорого, геморно, а профита - чуть больше нуля.
Про дороже - да. Гемора на протяжении годов 5-6 не ощущаю, а профит - в кайфе вкручивания по холмистой местности👌
Не надо так произносить Шимано с ударением на О. Это фамилия и там нет ударения
Них..я не понятно, и интерес пропал.
Тема достаточно сложная для восприятия, согласны.
Если есть конкретное непонимание и с чем-то нужно разобраться - пишите, попробуем сделать это вместе)
Ну а если не хочется тратить время на разбор, с диагностикой и обслуживанием планетарки вам с удовольствием помогут наши мастера.
Адреса мастерских:
www.velostrana.ru/velomasterskaya/
Неужели так сложно снять нормально. Крупных планов мало. Речь настолько вялая что просто ужас постоянные запинания ээээ всякие ну не стоит позориться выпуская такие видео. Посмотрев этот ролик я понял только то что данный мастер очень слабо разбирается в механике. Ну а тяговитая передача это верх компетенции.
Так снимите
Вот душнила! Слишко много говорит и путает больше
Долго и муторно , как для слабоумных разжевываешь