Nu prea le-ai nimerit. Modelul asta prezentat, ST-line de care spui pleacă de pe la vreo 26-27000 mii dar prezinți hârtia de la Titanim care diferă de ce ai acolo. Distribuția pe lanț este din 2018 la toate motoarele de 999 cmc. La exterior in afara de faruri si sigla mutata pe grila, culoare si jante, este identică cu cea anterioară indiferent de ce modificări ne spui ca sunt. Cea de 155 CP are discuri si pe spate. Oricum este aiurea sa prezinți un anumit nivel de echipare si sa transmiți prețul de la varianta de baza, induci in eroare.
Prezinti o masina ST-Line, spui ca are multe dotari, cusaturi rosii, haion electric, bla-bla-bla, si spui ca costa putin aratand hartia de Titanium. Titanium care este goala-goala, nu mai este cum era in urma cu cativa ani cand era echipare top.
Basca ne spune ca motorul asta este nou și are distribuție pe lanț. Pai așa are din 2018 (este același motor cu mici modificări de-a lungul anilor pana acum), toate motoarele de atunci, cele de 999 cm au distribuție lanț. Alea anterioare de 998 cm aveau distribuție pe curea imersata in ulei. St-line asta placa de pe la vreo 27000 daca nu mai pui pe el nimic.
Da ca faceti kilometri multi feritiva, am prajit doua motoare unul la 160 000, si al doilea la 110000 noroc ca erau de firma model 2021 tiranium 125 cp
Da mai ziceau de Dacia că are tamburi pe spate și plus bașca că asta este și varianta bine echipată,oricum cam toți producătorii se "caca"pe ei sa nu îți ofere mai nimic facă de acum niste ani in urma la niste preturi foarte foarte mari așa că nu ,nu îmi permit decât tot sh
@@AutoRamiVlogMusic nu poti compara masina de 20 de ani cu una noua..chiar de ar cea mai ieftina...cu se simte inchegata la condus..miros de materiale.
@@AutoRamiVlogMusic masina veche...ce parere sa am despre ea...si-a trait traiul si-a mancat malaiul...stii vorba aia. Parerea ca E46 intretinuta ca masina de epoca pt pasionati e altceva..comparativ cu una care e frecata pe drumurile patriei cu 3-4-500 km si taraita...unde pe multe le vezi prin pomi. Ce parere sa am despre ea? Cred ca E46 intretinut exemplar dupa 20 de ani sunt 1% in Romania. Toate componente de cauciuc de 20 ani..sunt toate casante..nu mai au elasticite...e una din proprietatile cauciului..nu mai e vorba ca e scumpa. O masina demna de lauda..dar nu de facut treaba zi de zi cu ea...sa am incredere deplina la 20 ani. Intrebarea e daca ai da 20000 euro pe un E46 exemplar intretinut, km putini...comparativ cu 20000 pe acest puma nou. Pt cine vrea sa isi faca treaba zilnic, alergatura..eu zic ca merge pe Puma.
@@AutoRamiVlogMusic gresit...mai mecanice sunt cele din 50..unde aveai pedala si pentru reglajul amestecului. Mie din aia mi-ar placea sa merg toata ziua...sa imi bat capu cu ea prin intersectii.
Au revenit la distributie pe lant datorita problemelor, dar au lasat pe curea pompa de ulei. Au rezolvat 3 sferturi de problema. Tot o sa ai bucati de material in sorbul de ulei, dar mai putine. Revizia probabil ca la acelasi interval trebuie sa o faci pentru a schimba cureaua.
Sincer...in interiorul ala ii lipseste frana de mana la buton cu autohold. Cel putin ca dotare optionala..si poate o bancheta spate incalzita. Iar ce nu am inteles la ford...de ce nu au integrat si navigatia in acel ceas de bord digital. Cand vrei sa opresti ecranul ala mare si sa asculti muzica ..si doar sa ai navigatia pe ceasuri. Noaptea ar fi foarte foarte util. Nu costau asa mult aceste beneficii..zic eu utile..mai ales frana de mana electrica in oras...e mana cereasca
@@AutoRamiVlogMusic se numeste confort...te urci in masina si pleci...o opresti si te dai jos din ea...e exact ca o cutie manuala si una automata...dupa ce mergi cu automata o perioada...si revii pe manuala...e o stare asa de disconfort. Iti zic ca conduc zilnic masina cu frana automata de 7 ani..si nu m-as mai intoarce la manuala pt uz zilnic...daca as folosi masina odata pe saptamana..poate. Dar in cazul nu se merita sa ai masina
@@AutoRamiVlogMusic momentan un Renault Scenic din 2014 luat cand inca era in garantie cu 80k foarte foarte multumit de masina. Pentru exterior..si un twingo din 2015 de frecat in oras cu 40k km...la care chiar i-am simtit lipsa franei de mana electrice. Dar se simte vizibil ca a imbatranit. Km impreuna cu anii isi spun cuvantul oricine orice ar zice. Acum cateva zile am intrat in posesia unui Kuga de 1.5 ani cu 20k km plug-in. Sunt incomparabile din toate punctele de vedere. Pana si AC-ul iti sparge capul , comparativ cu Scenic-ul , setand aceeasi temperatura. Sotia a ramas masca de diferenta cum baga una aproape noua si una de 10 ani., care repet..nu am nici o problema cu ea
@@AutoRamiVlogMusic am zis ca se simte imbatranita comparativ cu cea noua. Stai linistit ca simti tu ca merge brici. Dar in detaliu nu merge. Nici eu nu ma plangeam ca nu merge...mergea brici si pentru mine...pana am setat aceeasi temperatura la una mult mai noua. E vorba de radiatoare acolo..cum isi fac treaba...un radiator de 20 ani sau poate 10..nu mai are acele flapsuri sau faguri intregi..are depuneri care nu le vezi..mizerie..care fac ca curgerea aerului sa nu mai raceasca la fel. E vorba de detaliu..nu ca nu mai face rece.
E o masina de clasa sub compacta, ce masini au frana de mana electrica in banii astia si dotari gen bancheta spate incalzita? Știu ca arata a Porsche dar nu e! Cum adica frana de mana electrica in oras e mana cereasca? La ce dracu folositi voi frana de mana???? Sunteti toooot mai imbecili...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Nu prea le-ai nimerit. Modelul asta prezentat, ST-line de care spui pleacă de pe la vreo 26-27000 mii dar prezinți hârtia de la Titanim care diferă de ce ai acolo. Distribuția pe lanț este din 2018 la toate motoarele de 999 cmc. La exterior in afara de faruri si sigla mutata pe grila, culoare si jante, este identică cu cea anterioară indiferent de ce modificări ne spui ca sunt. Cea de 155 CP are discuri si pe spate.
Oricum este aiurea sa prezinți un anumit nivel de echipare si sa transmiți prețul de la varianta de baza, induci in eroare.
Arata superfain
Pentru clasa ei ofera multe dotari la un pret accesibil, din punctul meu de vedere.
Si test drive-ul unde e? Ati uitat de el la montaj?
Foarte scumpă!!!!
Nu e pt cei cu alocatie.
Este frumoasă ❤
👍👍👍
E frumoasa si atat😅
e ok daca nu te pricepi la marca Ford.
Prezinti o masina ST-Line, spui ca are multe dotari, cusaturi rosii, haion electric, bla-bla-bla, si spui ca costa putin aratand hartia de Titanium.
Titanium care este goala-goala, nu mai este cum era in urma cu cativa ani cand era echipare top.
Basca ne spune ca motorul asta este nou și are distribuție pe lanț. Pai așa are din 2018 (este același motor cu mici modificări de-a lungul anilor pana acum), toate motoarele de atunci, cele de 999 cm au distribuție lanț. Alea anterioare de 998 cm aveau distribuție pe curea imersata in ulei.
St-line asta placa de pe la vreo 27000 daca nu mai pui pe el nimic.
Da ca faceti kilometri multi feritiva, am prajit doua motoare unul la 160 000, si al doilea la 110000 noroc ca erau de firma model 2021 tiranium 125 cp
Tambur pe spate?
Da, tamburi.
Da mai ziceau de Dacia că are tamburi pe spate și plus bașca că asta este și varianta bine echipată,oricum cam toți producătorii se "caca"pe ei sa nu îți ofere mai nimic facă de acum niste ani in urma la niste preturi foarte foarte mari așa că nu ,nu îmi permit decât tot sh
@@AutoRamiVlogMusic nu poti compara masina de 20 de ani cu una noua..chiar de ar cea mai ieftina...cu se simte inchegata la condus..miros de materiale.
@@AutoRamiVlogMusic masina veche...ce parere sa am despre ea...si-a trait traiul si-a mancat malaiul...stii vorba aia. Parerea ca E46 intretinuta ca masina de epoca pt pasionati e altceva..comparativ cu una care e frecata pe drumurile patriei cu 3-4-500 km si taraita...unde pe multe le vezi prin pomi. Ce parere sa am despre ea? Cred ca E46 intretinut exemplar dupa 20 de ani sunt 1% in Romania. Toate componente de cauciuc de 20 ani..sunt toate casante..nu mai au elasticite...e una din proprietatile cauciului..nu mai e vorba ca e scumpa. O masina demna de lauda..dar nu de facut treaba zi de zi cu ea...sa am incredere deplina la 20 ani. Intrebarea e daca ai da 20000 euro pe un E46 exemplar intretinut, km putini...comparativ cu 20000 pe acest puma nou. Pt cine vrea sa isi faca treaba zilnic, alergatura..eu zic ca merge pe Puma.
@@AutoRamiVlogMusic gresit...mai mecanice sunt cele din 50..unde aveai pedala si pentru reglajul amestecului. Mie din aia mi-ar placea sa merg toata ziua...sa imi bat capu cu ea prin intersectii.
Prea scumpă pentru ce oferă.
E ok, nu te pricepi, tu ia-ti logan sau toyota sh
Cureaua de distribuție tot prin baia de ulei trce?😂
Lant!
E pe lant distributia.
Au revenit la distributie pe lant datorita problemelor, dar au lasat pe curea pompa de ulei. Au rezolvat 3 sferturi de problema. Tot o sa ai bucati de material in sorbul de ulei, dar mai putine. Revizia probabil ca la acelasi interval trebuie sa o faci pentru a schimba cureaua.
OK.
Sincer...in interiorul ala ii lipseste frana de mana la buton cu autohold. Cel putin ca dotare optionala..si poate o bancheta spate incalzita. Iar ce nu am inteles la ford...de ce nu au integrat si navigatia in acel ceas de bord digital. Cand vrei sa opresti ecranul ala mare si sa asculti muzica ..si doar sa ai navigatia pe ceasuri. Noaptea ar fi foarte foarte util. Nu costau asa mult aceste beneficii..zic eu utile..mai ales frana de mana electrica in oras...e mana cereasca
@@AutoRamiVlogMusic se numeste confort...te urci in masina si pleci...o opresti si te dai jos din ea...e exact ca o cutie manuala si una automata...dupa ce mergi cu automata o perioada...si revii pe manuala...e o stare asa de disconfort. Iti zic ca conduc zilnic masina cu frana automata de 7 ani..si nu m-as mai intoarce la manuala pt uz zilnic...daca as folosi masina odata pe saptamana..poate. Dar in cazul nu se merita sa ai masina
@@AutoRamiVlogMusic momentan un Renault Scenic din 2014 luat cand inca era in garantie cu 80k foarte foarte multumit de masina. Pentru exterior..si un twingo din 2015 de frecat in oras cu 40k km...la care chiar i-am simtit lipsa franei de mana electrice. Dar se simte vizibil ca a imbatranit. Km impreuna cu anii isi spun cuvantul oricine orice ar zice. Acum cateva zile am intrat in posesia unui Kuga de 1.5 ani cu 20k km plug-in. Sunt incomparabile din toate punctele de vedere. Pana si AC-ul iti sparge capul , comparativ cu Scenic-ul , setand aceeasi temperatura. Sotia a ramas masca de diferenta cum baga una aproape noua si una de 10 ani., care repet..nu am nici o problema cu ea
@@AutoRamiVlogMusic am zis ca se simte imbatranita comparativ cu cea noua. Stai linistit ca simti tu ca merge brici. Dar in detaliu nu merge. Nici eu nu ma plangeam ca nu merge...mergea brici si pentru mine...pana am setat aceeasi temperatura la una mult mai noua. E vorba de radiatoare acolo..cum isi fac treaba...un radiator de 20 ani sau poate 10..nu mai are acele flapsuri sau faguri intregi..are depuneri care nu le vezi..mizerie..care fac ca curgerea aerului sa nu mai raceasca la fel. E vorba de detaliu..nu ca nu mai face rece.
poate nu te -ai prins dar omu vrea doar sa -si laude bemveu...
E o masina de clasa sub compacta, ce masini au frana de mana electrica in banii astia si dotari gen bancheta spate incalzita? Știu ca arata a Porsche dar nu e! Cum adica frana de mana electrica in oras e mana cereasca? La ce dracu folositi voi frana de mana???? Sunteti toooot mai imbecili...
Taigo este mult mai frumoasa. Aceleași discount-uri cu preț final similar . Plus ca e mai reliable pe termen lung.
E din părți. SI de unde ai scos-o pe asta cu reliable? Ai cacatu ala de vw? :))
Evitați mașini cu motoare în 3 cilindri! Clar nu-și merită banii!
Mai bine o trotineta electrică