New, facelifted 2024 FORD PUMA brings Matrix LED Lights, more tech and updated interior
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2024
- FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id...
play.google.com/store/apps/de...
2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania 
Авто/Мото
![Skilla Baby - Misfit (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
De unde ai linkul ăsta?
Felicitari Luci. Cred ca ai acoperit toate diferentele care prezinta interes versus generatia actuala a masinii. Abia astept sa vad si review-ul cu testul de drum.
Bravo, direct de la sursă de la Puma de acasă, din Bănie.
E de o eleganta rara cablul ala pe acolo :))) Nice review, arata foarte bine noul interior!
Mini Jaguar cu bot de porculet:) super masina dupa parerea mea. Multumim Luci pentru video!
Super tare masina!
Thanks once again, Luci Popa! 👋🙏 I saw your video about the 7-seater Tourneo Connect and I was initially interested in it. But my wife said: "No, I definitely do not want a TIR truck!" So, I might rethink the general approach and consider a small car like this one - for smaller tasks.
Glad it was helpful!
masina e foarte misto, am mers cu ea in uk, la niste prieteni si e foarte polivalenta
singurul minus dpmdv, motorul. se simte ca e doar 1l, 3 pistoane. merge cu vibratii, cam lesinat la plecarea de pe loc
la asta noua nu-mi place bordul inaltat, tableta coborata mai jos si instrumentarul de bord care arata ca o tableta pusa acolo aiurea, in loc de ecranul ala fain ascuns in bord dinainte.
nu e nimic leșinat la motorul de 125, 155 cai si nu se simte ca fiind de 3 cilindrii. Problema e cand compari cu motorizari mai mari.
Anul asta, am vrut să schimb mașina.
În "marea finală", s-au calificat 4 mașini, funcție de buget și necesități (suntem doar 2 adulți în familie).
Au fost: Ford Puma, Citroen C4, Mazda cx30 și Toyota CHR.
A câștigat CHR-ul, pentru că este strong hibrid (rulaj majoritar urban, si aici nu ma refer la consum), punte spate independentă, garanție mare și fiabilitate + valoarea mare la re-vânzare.
Motorul aspirat de 2 cu184 cp cuplate cu o cutie eCVT, si aspectul.exterior au facut diferența.
Am prins și un discount de 20% (au schimbat modelul de anul ăsta).
N-ai cum sa dai gres cu o Toyota, dar eu as fi ales CX30.
Scrisesi ditamai pomelnic sa te lauzi că ți ai luat tu chr....ieși acasă nota 4.01
@@camilstoenescu Și soția la fel, dar numai pentru interior.
Ca minus, pentru mine: nu au punte spate independentă.
La un preț apropiat, am ales hibrid.
lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.
Posesor de Renault Megane Sedan versiunea facelift, TCE140. Super mulțumit. Am testat și Puma. O cutie de conserve, îngustă, scaune incomode și restul e can can. 👍@@CutiaCuDeToate
Very informative thank you. I still have my Puma Vignale but this time next year I will definitely be considering the new Puma ST even though I would prefer a manual rather than automatic, (only because i’ve never driven anything but manual vehicles), it seems this is the way Ford are going…
E frumoasa masina dar personal cred ca i-au stricat look-ul frontal cu sigla amplasata pe grila..
Emblema aia costa si ea vreo 250 de lei pe original. Si la un impact frontal usor, o pupatura, nu mai schimbi doar grila care are pretul ei separat ci si emblema.
O nedumerire poate ai un raspuns. Daca e facuta in Ro si pre-facelift la fel, de ce seria de sasiu incepe cu W ca ai cum ar fi produsa in De? Pentru productie in Ro nu trebuia sa inceapa cu U?
Mie mi se pare bordul inutil de inalt in zona celor 2 instrumentale de bord, nu pot sa spun ca imi place. Si e si doar pe jumatate de bord. In rest arata bine.
Imi placea mai mult bordul vechi, cu cozoroc.
Fusei aici, făcui asta.
Îmi place Swatch - ul tău. Ce model e?
Swatch Irony Chrono - 'Red Tangle'
Dar Ford Puma MCA 5 usi TITANIUM1.0l mHEV 125 CP M6?
Felicitări Luci! Poate faci prezentarea locurilor din spate cu o persoană cam de 1.8m ( inaltime medie) si o sa vezi ca n-are loc la cap deloc! Sunt locuri de copii!
O să-l pun pe Harry Potter
Am 1.80 nu e nici o problemă.
Am avut Puma 2 ani.
Interiorul este misto rău de tot!
Si tot in standard, aceeasi frana de mana mecanica... pacat. Nu mai pot renunta la frana electrica de mana cu auto hold cum am la focusul meu mk4.
puma e ca sa taie din costuri cu piese reciclate din pacate... Asta e, Focus e o clasa mai sus care din pacate de la anul nu o sa se mai fabrice..
@@MrRobi10 Da, stiu. Sunt la al doilea focus si mi-ar fi placut si al treilea dar nu va fi.
Superb, dar cum actievzi incalzirea in oglinzile laterale?
Se activează automat atunci când activezi dezaburirea spate.
Pachetul de iarnă are inclus tot,când pornești se dezgheață automat parbriz,lunetă,oglinzi
Nu are treaba cu pachetul de iarna intrebarea lui.@@biradecebal7400
Nu imi place ca i-au pus climatizarea pe butoane digitale. Prefer butoanele clasice si bordul analogic in rest masina imi place cum arata. Asteptam video cu ford kuga cand va aparea in Romania.
Luci, ce suspensie are noul Puma pe puntea spate?
Tot semi-independentă
@@nicoletapopescu6530 Mulțumesc de informare!👍
Irelevanta pt ca oricum e mai dinamica decat concurența.
Din pacate pentru ei , in iunie iese si noul Duster ca este full hybrid, fata de mild hybrid care, din punctul meu de vedere, e doar un tertip de a fenta faza cu noxele. Cred ca intre cele doua, va castiga Dusterul, indiferent ca va fi mai scump
imagineaza-ti sa compari o mașina ford performance cu un duster :))))) Sunt masini total diferite cu target diferit.
Salut ! Ai explicat in vreun alt clip de ce e mult mai bine Apple Carplay cu fir ? Eu folosesc fara fir si nu am niciun fel de problema. Nu vad de ce ar fi mai bun cu fir.
1. Se descarcă, nu se încarcă
2. Se descarcă rapid, deci se supraîncinge bateria
3. Se descarcă, deci trebuie să îl bagi la încărcat oricum.
4. Dacă îl bagi la încărcat cu fir, încingi bateria din 2 direcții.
5. Dacă îl bagi la wireless charger, încingi bateria de o ia dracu. Tot încincând bateria îi strici sănătatea în timp, nu te mai tine bateria după.
6. Nu merge Airdrop pe CarPlay Wireless
7. Ai lag dacă vrei să te uiti la video pe boxele mașinii atunci când ești parcat.
8. Dacă ieși din mașină cu telefonul și vrei să dai un telefon, dar mașina nu este oprită sau nu este încuiată, atunci nu poți vorbi la telefon pentru că este conectat la Apple car play. Tot așa, dacă te sună cineva și răspunzi, voi răspunde pe car play și până te prinzi tu că e pe car play, vorbește interlocutorul singur.
Așa l-ai scos din priză și se dezactivează totul .
@@masiniculucipopa Dacă le iei pe toate 1-8 par multe si nasoale. Dar 1-5: da, se incinge, dar am 83% health dupa 4 ani. La mai mult nu speram.
6: Nu stiu de ce as folosi Airdrop-ul in masina.
7: Doar la scroll uri rapide pe tiktok incepe sa apara lag-ul.
8: Mi s-a intamplat o singura data. In rest, deconectez imediat preventiv bluetooth-ul sau fac switch pe boxa telefonului daca sunt sunat in masina. Nu mi place nici sa se auda nici din interior si nici din exterior ce vorbeste interlocutorul. 😄.
Totusi, as accepta toate cele 8 probleme doar sa nu mai vad inca un fir in masina sau sa mai fac inca o manevra in plus la intrarea/iesirea din masina. Te salut! 😉
@@masiniculucipopa eu folosesc carplay wireless.. si la un drum de 5h, imi scade 20% din baterie. Nu se incalzeste telefonul
De ani de zile eu nu am mai bagat telefonul in mufa pt incarcat …… cum sa bagi telefonul la incarcat ? ? ? ce e aia , DA in 2016 , NU azi???
nici acasa , nici in masina… nicaieri. La iphone de ani buni nu exista stecher in pachet. Totul e wireless azi.
Spor
@@benzamg1982teoretic ai dreptate, practic “wireless” e telefonul mai imobil decât pe cablu. Pe lângă asta dacă ai o husă mai solidă, metal pe spate pentru suport, etc nu merge încărcarea wireless. Eu am husă de la Rockform și are magsafe dar trebuie eliminat magnetul din mijloc și rămân cu o gaură în husă. 😅 Deci pentru mine cablu toată ziua. 😅
volanul seamana cu un covrig gaurit , prea mare eu am 208 de la Peugeot si nu se compara , la 208 e micut si finut tot tesit jos sus .
Ai luat caimacul cu prezentarea asta.
Vin notificari cu aceeasi masina prezentata de colegi de breasla si nu le mai accesez !
Este mare lucru sa poti prezenta cat de repede o noutate.
Sper sa ti iasa de cat mai multe ori !
Succes !
Mulțumesc mult!
oribil bordul, acel ecran nu arata deloc proportional cu restul interiorului. Se vede calitate indoielnica.
ecranul e fain si bordul .
Bravo Ford Romania ❤
Salut Luci! Unde poate fi văzut noul Puma 2024? Există expus la vreun Dealer Ford?
Incepând cu luna mai poate fi văzut la dealeri.
Producția nu a început încă. Ce am filmat eu au fost prototipuri.
💪 Puma 2
PRO: Interiorul mi se pare foarte sportiv , scaune , trape, sistem audio , cumva fortat la echipari premium. CON: motorul de 1L , 170CP??. si pretul acum pt un ST Line este 28mii. pt face lift va trece de 30mii euro. No way!
ST cu motor de 1L 😅 și 170 cp.. păi ce facem aici? Downgrade? Bordul are un design ciudat, parcă era mai fluid pe modelul vechi, în schimb îmi place sistemul multimedia Sync 4, bazat pe Unreal Engine 👍.La exterior sigla Ford era mai ok să rămână pe capotă la modelul ăsta, dar Ford le tot schimbă, ba pe grilă ba pe capotă. Farurile arată mai șmecher cu acele 3 "gheruțe"
Hyundai Casper electric...știți ceva?
Nu a fost anunțat nimic pentru România
Intrebarea e daca o mai scumpeste cum s-a mai intamplat la alte marci ?
Aflăm în aprilie.
Si asa era scumpa si inainte daca doreai optionale. Reclama zice 16.000E dar sigur mai adaugi vreo 3-6k in optionale ca sa te simti ca intr-o masina moderna. A mea anul trecut a ajuns ca pret de lista 26.800E si nu e full (inainte de Rabla).
21600 cu rabla, 2023 hybrid, 6mt, 155, st line x si extra plafon panoramic si pachet iarna parca.
Ce stii de fiabilitatea motorului de 155cp ?
120k km garantie
Revizii la 10.000
Lasa-l sa se încălzească & răcească
Ulei bun
Nu mergi cu el rece pe distanțe scurte.
Și ar trebui să țină. E mai fiabil ăsta cu lanț în loc de ăla pe curea umedă.
S-a dus vignale s-au dus si materialele de top si antifonarea ,,de top" din pacate, fix cum s-a procedat si la Kuga facelift.... Fara tehnologie de atenuare a zgomotului in mers, fara materiale de mai buna calitate, dar asta e, da-i inainte tati pe cost cutting ca sa ne ,,multumim" clientii.. :(
Puma are parbriz laminat acoustic.
Și luci ăăă când ai filmat pe Autovantage un Suzuki Jimny ? La minutul 38:48 nu ai observat că a scăpat camera video din Jimny ???
Nu am observat.
Au marit si pretul?
Nu știm încă, prețurile vor fi afișate în Aprilie.
Probabil cam toți producătorii mai ridică puțin prețul pe facelift!
Mulțumim!
Eu mulțumesc
Fain ecranul de pe mijloc in rest imi pare ca e mai urat interiorul decat cel de la generatia actuala
Probleme la axul volanului și la caseta de direcție, atenție!
Deci jante pe 19 dar tamburi pe spate 😄
Iar ST-ul motor de 1L cu 170 cai? 😂😂
Un fel de comedie romaneasca..
E foarte hazliu motorul asta. Cred ca duce si el 100000km Întretinut corespunzător.
@@Cranovera luat multi ani premii....de cel mai bun in clasa lui...120k km garantie ,ce zici tu sunt aberații
te ai dat cu dealarii si producatorii , nu mai ezti obiectiv fratioare. esti doar la fel ca ceilalti.
Mai ok era cand se prezenta efectiv masina detinuta de proprietar dar na mirosul banilor te a atras catre dealeri si producatori.
ai idee ce preturi au ??..de la pana la ?? modelele astea noi prin programul rabla ??...ms
Deci nu se mai face ST-ul de 200 de cai? 😢
Nu
Masina este Best Buy in piata noastra, e moderna, facuta in Romania, la oferta poti sa o cumperi in jurul pretului de 16.000 euro cu rabla, poti sa ii faci sau sa negociezi garantie 7 ani, daca nu iti dau ei gratuit (probabil al modelele mai dotate) oricum costa putin si se poate face ulterior cumpararii, deci nu trebuie sa vii cu toti banii gramada, are o dinamica si directie superioara multor masini din clasa sa cat si din clase superioe si o recomand cu certitudine, in calitate de proprietar model 2021. Si mergeti si intrebati la dealeri, Ford are o politica de reduceri generoasa, nu va luati dupa preturile din configurator.
Și eu am tot 2021,absolut nici o problemă,aștept să înceapă înscrierile,doresc una automată
Ai uitat de cureaua in ulei, tot un best buy.
@@richardsdma începând cu 2021 este pe lanț
Eu am deja automata, sunt multumit si de cutie, se comporta fara probleme dupa trei ani, insa si eu sunt un sofer care are grija si nu imi bat joc de ea, nu fac plecari cu scartait de roti sau alte compotrmente care sa aduca uzura prematura@@biradecebal7400
Am garantie extinsa 7 ani, insa lasand la o parte garnatia nu am avut nicio probleme pana acum. Important este sa faci mentenanta corect. Cu siguranta au remediat problemele care au mai fost cu timpul. Oricum, pentru 600 de euro recomand oricui sa isi faca garantia de 7 ani. Garantia extinsa se poate activa in limita a maxim un an de la inceperea garantiei de baza a masinii, sau inainte de prima revizie, oricare apare mai intai @@richardsdma
cand ai zis "pentru masini mai grele", de ce te tineai de burta :)) ?
12:27 -12:40 😮😮😮😮 😆
Din tot ce au imbunatatit....au uitat sa ii puna frana de mana electrica cu autohold. Pacat...macar ca optiune
Mai bine mecanica, e mai fiabila.
@@richardsdma e fiabila si aia electrica, nu iti face griji...confortul celei electrice...e incomparabil. Nu mai aplecati urechile la X si Y ca se strica...deja e pe piata de peste 20 de ani. Eu am pe masina mea de 10 ani si nici cea mai mica problema..nici la -25 grade. Problema e ca necesita omologare si teste..asa pentru ecrane si camere video nu cere nimeni omologare.
Nu înțeleg cum de are vânzări mai bune decât Focus. Mașina e genială dar nu pot trece peste fața asta de broscuță.
Nenea Luci, cu limbile, cu limbile cum stă noul Ford? 🚀
Are romana
Are you a Minions?
Salut, ce mai slabămașină pe care am avut-o , din punct de vedere tehnic.
Nu știu dacă s-a schimbat ceva la această variantă mai nouă, dar slabe speranțe.
Nu o recomand.
Mama, interiorul este groaznic.
nu vrem sa știm ce gusturi ai tu la masini.
Un facelift inseamna eliminarea tuturor problemelor aparute si reclamate ...
Likeul cu nr.700 💪 tamburi in 2024? 😅😅 Fetele de usi si bordul se fac in slovacia la lozorno 😏
Când Noul Kuga 2024?
CURÂND!
de motor ce se mai aude? aceleasi probleme de ajungi sa il schimbi dupa 50 de mii de km? totusi vorbim de un motor de 1L supraturat, fortat in utimul hal (info confirmata din surse - mecanici care au prins multe ford Puma la mana)... iar sistemul mild hybrid e degeaba, consum de 9L/100 in oras (info confirmata de roadhill Pallady bucuresti, in caz ca intrebati de unde scot informatiile astea)
In ceea ce privește fiabilitatea, au schimbat cureaua în ulei cu lanț, iar în ceea ce privește consumul, eu nu am scos atât, o luăm în mai la test și testăm.
Poate mergi cu ea subterană,eu schimb viteza la 2500,3000 ture și am consum 7
La pompa de ulei e tot curea.
cine te-a informat ca consuma 9 L/100 km in oras, este foarte rautacios, atat cu tine, pentru ca te dezinformeaza, cat si cu marca in sine. Consumul mediu in oras este intre 7-7,5 la suta, iar in afara pe la 5 la suta. Nu inteleg ce spui prim motor supraturat, dar la 3500 rotatii zbori cu ea, chiar si pe urcusuri mai sanatoase. Masina are anumite deficiente, dar nu generale, si nicidecum legate de performante.
@@claudiusclamna749 chiar un dealer mi-a confirmat consumul, altfel nu menționam acest aspect, dar pot accepta că nu a avut dreptate. Legat de motor însă, orice om cu puțină pricepere stie că nu este deloc fiabil acest motor de 1L pus pe Puma, prin urmare eu sincer nu as risca sa cumpăr nimic de genul ăsta.
Sa nu ajunga sa aiba soarta lui C-HR, cu un facelift sa ii sara pretul de nu o mai recunosti.
CH-R nu e facelift, e generație nouă.
@@masiniculucipopa Corect. Au mai avut ei un facelift inainte sa apara noua generatie (prin 2020 ceva de genul) si au avut grija sa salte pretul spre zona de 30k.
@@tuddy5976 CH-R este mult prea scumpa pentru ce ofera. Prefer un Hyundai Tucson sau Ford Kuga, la banii aia.
@claudiusclamna749
Nu mai amestecați iar merele cu perele...
Nu este in clasa cu Tucson, este un Crossover subcompact, și este full hibrid cu o fiabilitate și tehnologie testate in timp îndelungat.
Este o mașină pentru cei care au un rulaj majoritar urban.
Cutia eCVT și puntea spate independentă aduce un + de confort.
Motorul de 2.0 este ok, pentru cei care nu se cred Verstappen sau Hamilton...
Fiecare cumpără după necesități și buget
Modelul anterior, era decent la preturi.
Cu 32k puteai cumpăra una cu motor de 2.0 in echiparea de top.
Eu, am ales CHR, pentru că suntem o familie formată din 2 adulți, cu ieșiri rare în afara orașului.
In spate nu stă nimeni, și portbagaj suficient pentru noi.
Acum, le-au scumpit bine.
Dar, tot vor vinde!
Frumoasa masina, dar bordul mi se pare facut lenes. Au trantit 2 tablete si gata..
Mașina aceasta costă cât Vitara 4x4 full-options. WTF?
Pai da, ca nu putem trai acum fara tablete in bord, plastice "moi" , pele si kituri sport :)))
Masina asta e 4 clase peste vitara, despre ce vorbesti? Vitara e de nivelu duster.
Fără motor în 4 cilindri nu cumpăr Puma, 3 cilindri fiabilitate slabă în timp+ probleme!
motor de 1.0 L pe varianta sport ST. dooh. Mazda please take my money.
...Mazda 3 vine din 2025 in UE numai motoare 2.5 😏
Greșit
Varianta sport are 1.5 și 200 hp
@@viorelbalcescu5144 motoarele alea mari sunt cu muklt mai fiabile decat 1.0 de la ford in 3 cilindri. si mai echilibrate si mult mai rafinate. mazda cumva e impotriva trendului de micsorare a motoarelor si nu stiu cum dar le face si mai fiabile, si mai economice. or sti ei ceva ce ceilalti inca nu au aflat? sa nu ii subestimam, zic!
@@NoName-ch6kx zice Luci in video (07:50) ca st are 1.0 mild-hybrid 170 cp. Fara motorul de 1.5.
@@viorelbalcescu5144 interesant. Dar parca si 2.5 e cam mare.
bineee!!! in sfarsit pot da cateva mii de euro pe faruri. Imi era jena cu loganul meu cu far de 200 de lei. Parca e prea de sarac sa iti permiti sa schimbi becurile sau farurile singur. Ai nevoie de casco tot timpul si sa schimbi masina la 3 ani.
Face cineva si un test drive cu masina asta, sa vedem cum se conduce? Au construit-o si in realitate, sau au expus doar machete? Ca nu vad sa o fi condus nimeni in atatea luni de cand a aparut.
Urmează!
@@masiniculucipopaDoamne-ajuta😂. Ca urmeaza sa-mi schimb Fiesta in curand. Vreau ceva un pic mai mare. Dar parca Duster e totusi prea mare si nu fac offroad. Puma noua pare ok, dar n-am inteles de ce a durat atat de mult sa o dea la teste. Dincolo de asta, in configuratoarele lor de pe site, preturile de pornire par mult mai mari decat cele vehiculate prin review-urile video. Nu se mai intelege nimic.
@@vrPlaces revin cu răspunsuri.
Unde sunt comentariile despre franele cu tamburi acum? Daca vedeti o dacie cu tamburi, sariti toti.
Eu zic ca merita 12000 euro st line-ul
De unde ai scos aberația asta? 12.000 nu e nici măcar Loganul ! Nici nu se știu prețurile momentan la mașina asta
Omul a spus cat merita, nu a intrebat de logan. As adauga, tinand cont ca are curea umeda, valoreaza cam 10k.
@@richardsdma pai el o spune ca și cum ar știi prețul la ea… oricum nu are cum sa coste atât de ieftin
Deci modificarea cea mai importanta este noua sigla alba, judecand dupa cat a fost mentionata si aratata.
Modificarea cea mai imporantă este interiorul cu ergonomia scaunelor.
focus e regele...nici vorba sa fie o masina suvuleț ca si un hot hatck
lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.
@@CutiaCuDeToateasa e. Masina mica tot nics rămâne
pret?
prin aprilie...
Prima imi placea ca arata mai de teren si mai sport...asta pare un urmas al lui focus
Fordul ramane Ford..., o masina superdotata.
Ford Puma... pacat ca nu exista Vw Adidas sau Renault Nike, sigur lumea cumpara!
LAMBORGUCCI
@@masiniculucipopa Ferrari Barmani
@@poldaniel3574Cumpără aia "pe Anglea" în draci! Mai ceva ca Dorel o Dacia😂!
lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.
@@Marius07543 Dacia e buna, dar are multi hateri!
O porcarie , focusul mk3.5 e ultimul ford , ST si RS , ST ul asta nou mk4 mi se pare mai urat decat cel vechi 3.5 si parca motorul nu suna bine , suna chinuit , mare mizerie opf urile lor pe toate le as da jos
Au belit ST-ul ala de tot
Imi place culoarea. Sigur se va asorta cu unghiile proprietarelor.
domnii sa se abtina de la astfel de masini :)))
Spor
Stai ma ca iar apar fanii si te iau de urechi pentru ca ridici in slavi nemtestile si arumci cu hate in celelalte, mai ales conservele fiabile...trebuie sa iti zica ca exista viata si fara sfanta treime 🤣🤣🤣🤣🤣...scuze cacofonia!
Spor!
"Spatiu de incarcare suplimentar", mi-a placut la nebunie exprimarea, e ca si cum cand te intreaba nevasta cati bani ai in buzunar, iar tu ii zici 100 lei si 10 lei suplimentari.
Cum bagi schiurile in cutia aia? 😅
Eram pe fugă, noi am filmat ultimii, deja începuseră să demonteze scena. Am avut 30 minute la dispoziție să filmăm toată mașina. Îmi pare rău. La review va fi mai bine.
E un Ford puma
O fiesta de 30000 euro. Masina pe care o gaseai la lansare la sub 10k. Doamne fereste!
ai ramas in 2010?
@@Rad-lc8gf nu. 2018.
Si doar Ford a crescut prețurile sau toata industria? Nu inteleg "mirarea" pe aceasta fiesta. Un VW passat e 60.000 euro acum. @@arhimede360
Pentru ca lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.
Masina asta e fara fâlfâialã 😂
S0y wojack, the thumbnail
Tamburi ??...pe o mașina care va costa peste 25000 euro !!? 🤣🤑🤮
Cu ce te incanta că sunt discuri?
lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.
@@CutiaCuDeToate cate mașini puma s au vândut în România?
@@NoName-ch6kx destule, ideea este ca Puma este doar o Fiesta, deci o teapa de zile mari raportat ca platforma, clasa si pret.
tableta este pusa exagerat de jos, o mare greseala!
Legenda spune ca-s oameni care inca-si cumpara aceasta marca...
E cea mai vândută mașină în UK
Decât un cazan
@@biradecebal7400 Ford nu are o reputatie prea buna. Cazane ...te referi la SF Treima nu🤣?
Legenda spune ca ai un Passat 2010
Legenda spune ca vorbesti din ce ai auzit de la aia de le chinuie făcând offroad cu ele
tipic… au trantit o tableta pe bord… au scos singurul motor decent 1.5… 170hp pe un motor de 1.0 nu are cum sa ajunga la 200k.. consumerism 2024 dar ne pasa de planeta si facem masini electrice…
Pai daca da garanție 120k cine zice că trebuie să ajungă la 200k?
Dacă aș avea bani și timp să merg 200.000 km cu o mașină, aș încerca să văd dacă e ok.
@@masiniculucipopaDaca cumperi o masina noua si ai in plan sa o tii vreo 10 ani, e chiar f usor sa ajungi la 200k. Problema e ca toti producatorii nu mai vor ca noi sa tinem masinile cu anii… dupa ei trebuie sa le schimbam ca telefoanele…
@@NoName-ch6kx totusi si acum 10-20 ani tot acelasi tip de garantie se oferea… dar masinile ajungeau la 200k fara prea multe probleme
@@alexdobrea15 de unde știți aceste lucruri?sa nu ziceți că ați auzit undeva , cândva pe net ...
E prostie fără mânere de care să te ții în spate!!! O economie jalnică la Ford! Mașina frumoasă dar motorizarea de 1 l cu 3 cilindri nu mă convinge ca fiabilitate în timp. Aceeași motorizare și pe Transit Connect! Toate motoarele bune au dispărut de la Ford din păcate!😢😢😢
Motorul acesta nu e pe Transit Connect.
E pe Transit Courier.
Nu ai manere pentru ca este varianta cu panoramic,varianta fara panoramic are manere ( asta este la aproapte toate marcile ,nu doar ford )
Un cacat de motor la 100k o duci la casat
Pai daca da garanție 120k cum sa duci la.casat la 100k...aiurezi
Baiatu ,scuze , dar nu ti as ds nici unjaf de masina pe mana .. Tragi ,trantesti , pocnesti tot ce atingi.parerea mea e ca urasti tot ce are patru roti.schimba ti meseria. Mi e mila de masinile testate de tine. Banuiesc ca intra in service imediat.
un bord mai urat nici ca se putea sa faca...
Panarama de masina
Exagerat de urata masina si volanu ala patrat , horror , nu mai zic de motoru mic....