Руки золотые вопросов нет Но как говорил один герой За державу обидно -когда мы уже эти ведра будем просто выбрасывать а ездить на нормальных машинах за доступные цены С уважением
Блин, да везде так реставрируют машины, если по нормальному, и в штатах и вообще в "забугорьях", не важно в какой геолокации. Другой вопрос о доходе на душу населения...
Я вообще взял оцинковку лист. 16см шириной. Погнул на доске как надо и закрепил клепками. Дешево и сердито. Никакой больше ржавчины. Куски ржавчины со старого порога срезал болгаркой, обработал кислотой, промыл и покрасил кислотным грунтом.
@@Andrey-pm5vw9ws6p если делать нормально, то всë будет ок! видел на бмв 7 серии относительно свежей замену заднего крыла на клëпках. И всë ок. Хотя там как я понял с завода тоже клëпки. Но выглядят по другому. Не как строительные. И как я понимаю, на некоторых моделях ауди и бмв морда, а также другие элементы на клëпках, там где в кузовах применяют алюминий
Залип на видос, голос знакомый. Увидел лицо и ПРИВЕТ КИНТУХА. Мастер высшего пилотажа. Делал лет семнадцать назад шестёрку мне 🤙. Рад видеть тебя Батон. Постараюсь посмотреть все твои видео. Уже подписался.
Пользуюсь уже сделанным по лекалам порогами ,сразу грунтую кислотным и акрилом,всю внутрянку так же покрываю после восстановления и ввариваю поддамкратинки из 3 мм ,заливаю все мовилевем а там как клиент захочет антигравий или просто покрас
как всегда лайк Андрей не балуйся переганяй машину в теплый бокс без ямы может быть не так удобно но здоровье прежде всего будет здоровье будет работа и будет зарплата береги себя
Хороший урок. Мне как раз предстоить делать точно такую работу. Соглашусь с вами во всём, особенно, о толщине железа. ☝️😊 В этом одни плюсы. Благодарю вас за советы, от души.🤝😊👍🔥🔥🔥
удачи вам, хотя не совсем понимаю для чего делать самодельный порог, ведь ремонтный порог стоит 1500р (копейки) основные затраты на саму работу мастера. Хотя так дорого скорей всего просто по потребности (в моем городе мало у кого есть гараж, да и мало кто сваркой умеет пользоваться, поэтому сервисы и ставят ценник около 100 000 за замену двух порогов под ключ) Я сам сейчас планирую арендовать гараж и попробовать сделать самому , пороги уже заказал, сварочный купил, выберу гараж и попробую что получится :)
Я гибочник сделал из 3х уголков 75*75 с поворотной балкой на навесах (для сада достаточно). Вам же лишь добавить третий швеллер на шарнирах и с рычагами и процесс гибки облегчится.
Старина как я тебя понимаю.Мазда когда даже стоит то слышно как она ржавеет и что интересно как то слоями.В таком месте я пользовался кромкогибом и дыроколом .
Привет Андрей!!!... ЛАЙКОС!!!... Порог мощный получится... У нас сегодня с крыши капало..., но на следующей неделе погода опять будет доходить до -20 градусов (так по крайней мере обещает интернет...) Здоровья и удачи!!!...
Привет, дядь Андрей. Я думаю, всё таки снутри кислотником или эпоксидным надо бы пройти. Это железо не автомобильное а обычное строительное... И гнить оно будет как те бочки двухсот литровые, которыми я латал машины, а обрезки оставил под дождём...
Привет Санёк.Если бы я полностью варил все внутренности с нового металла,можно было бы всё обработать до путя.А тут если я поверхностно намажу,а из нутри нет,то ржавчина полезет буквально на следующий день.Как по мне лучший выход это давлением в десять атмосфер мовиль зайдуть ввиде пыли.Вот это будет дело.
Привет Лихой Топорь ! Ну , кешно станок у тя ..... , с ЧПУ --- крут ! Не шучу . Отключать електричевство , и все клиенты к табе . Ай , да , маркетинг !!! Всё любо . Да , может ты будешь братом лихим ? Помню на работе у нас дед работал , так он всех рукодельников звал брат лихой , а не по именам . Давно ето было в прошлом веке , да и деда давно нет , всё равно хорошее вспоминается .... Успехов и здоровья , хорошего слуха и доброго дела !!!!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Здравствуйте,сейчас перевариваю пороги усилитель и соединение с пола с порогом на классике, спереди понятно, задние поддомкратники сделал, а как дальше не понятно там соединение пола с порогом не так как спереди ,мешает постамент под заднее сидение
😂...мда уж...усилители должны быть сначала и вариться к полу-продолжению,а порог уже в последнюю очередь.Эти три детали и держат кузов на скручивание по продольной оси.При продольных и поперечных и вертикальных нагрузках,причем постоянных,действующих на кузов в целом..😅 удачи самоделкин.
@@ИгорьЕлкин-ю9сКвадратная труба не плохо.Но если будет боковой удар,эта труба не сможет погасить энергию и человеку сидящему сбоку явно будет не хорошо.
Промотал, не осилил... Ну гнуть пороги при цене за металл по 1000, а за готовые пороги 2000-3000 - это кровь из глаз, неужели свое время настолько не жалко???? Ну я все понимаю, но не до такой же степени...
Название ролика, как сэкономить на гнилых порогах? А дальше пошли сопли слюни, чихание, я там болел, я тут сидел, это ржавая штуковина 15 лет назад сделаны и бла-бла-бла. Ну понятно, что хочется пообщаться, но не до такой степени.
Руки золотые вопросов нет Но как говорил один герой За державу обидно -когда мы уже эти ведра будем просто выбрасывать а ездить на нормальных машинах за доступные цены С уважением
Спасибо.
Наверное никогда.
Никогда.
Никогда, потому что герои не занимаются строительством будущего, они защищают настоящие. Такая концепция у державы.
Блин, да везде так реставрируют машины, если по нормальному, и в штатах и вообще в "забугорьях", не важно в какой геолокации. Другой вопрос о доходе на душу населения...
Никому не болеть дорогие товарищи.С меня видос,а с вас лайкос.Приятного просмотра.
Товарищ добра вам. Чтоб руки не болели и душа пела. 🤝😁
@@jadodor Спасибо дружище.
С гибочным отличная идея, последнее время сначала лайк ставлю, а потом досматриваю. Успехов в работе и развития канала.
Спасибо.
Что тут сказать молодец дело мастера боится
Спасибо.
Ну ооочень подробно😂
Успел аыучить наизусть всю кладку кирпичную в смотровой яме😂
Спасибо.
Я вообще взял оцинковку лист. 16см шириной. Погнул на доске как надо и закрепил клепками. Дешево и сердито. Никакой больше ржавчины. Куски ржавчины со старого порога срезал болгаркой, обработал кислотой, промыл и покрасил кислотным грунтом.
Согласен.Спасибо.
Кислотник перекрыть нужно акриловым
Интересно ваше мнение через два года после того "ремонта" при помощи клёпок...
@@Andrey-pm5vw9ws6p Ничего с ними не случилось. Даже ржавчины нет, они же из сплава.
@@Andrey-pm5vw9ws6p если делать нормально, то всë будет ок! видел на бмв 7 серии относительно свежей замену заднего крыла на клëпках. И всë ок. Хотя там как я понял с завода тоже клëпки. Но выглядят по другому. Не как строительные. И как я понимаю, на некоторых моделях ауди и бмв морда, а также другие элементы на клëпках, там где в кузовах применяют алюминий
Залип на видос, голос знакомый. Увидел лицо и ПРИВЕТ КИНТУХА. Мастер высшего пилотажа. Делал лет семнадцать назад шестёрку мне 🤙. Рад видеть тебя Батон. Постараюсь посмотреть все твои видео. Уже подписался.
Пользуюсь уже сделанным по лекалам порогами ,сразу грунтую кислотным и акрилом,всю внутрянку так же покрываю после восстановления и ввариваю поддамкратинки из 3 мм ,заливаю все мовилевем а там как клиент захочет антигравий или просто покрас
Спасибо.
Лайк мастеру. Смотрим. Здоровья Вам и добра.
Спасибо.
Дело мастера боится 👍
Спасибо.
дяденька Вы большой молодэц.Желаю Вам успехов в работе и развития мастерской.😃😃😃
Спасибо.
как всегда лайк Андрей не балуйся переганяй машину в теплый бокс без ямы может быть не так удобно но здоровье прежде всего будет здоровье будет работа и будет зарплата береги себя
Спасибо.В боксе места уже нет.
Конечно свежую дорогую машину таким образом ремонтировать не станешь, но для стареньких моделей имеет право на существование. В целом лайк
Спасибо.
Я в позапрошлем году делал из 2 мм пластины пороги и днище. Ездит машина и все живое без проблем
Согласен.Спасибо.
Хороший урок. Мне как раз предстоить делать точно такую работу.
Соглашусь с вами во всём, особенно, о толщине железа. ☝️😊 В этом одни плюсы. Благодарю вас за советы, от души.🤝😊👍🔥🔥🔥
Спасибо.
удачи вам, хотя не совсем понимаю для чего делать самодельный порог, ведь ремонтный порог стоит 1500р (копейки) основные затраты на саму работу мастера. Хотя так дорого скорей всего просто по потребности (в моем городе мало у кого есть гараж, да и мало кто сваркой умеет пользоваться, поэтому сервисы и ставят ценник около 100 000 за замену двух порогов под ключ)
Я сам сейчас планирую арендовать гараж и попробовать сделать самому , пороги уже заказал, сварочный купил, выберу гараж и попробую что получится :)
@@lonewolf6080 Спасибо.
Я гибочник сделал из 3х уголков 75*75 с поворотной балкой на навесах (для сада достаточно). Вам же лишь добавить третий швеллер на шарнирах и с рычагами и процесс гибки облегчится.
Спасибо.
Старина как я тебя понимаю.Мазда когда даже стоит то слышно как она ржавеет и что интересно как то слоями.В таком месте я пользовался кромкогибом и дыроколом .
Спасибо.
Доброй ночи!
Труха а не дно.
Удачи и здоровья вам! 👍👍👍
Спасибо. ещё немного от болезни не отошёл.
@@ЛихойМастер желаю скорейшего выздоровления🤝
@@Shamil0826 Спасибо.
Привет коллега! Отлично сделано, работа на высоте, большой лайк!
Спасибо коллега.
Привет Андрей!!!... ЛАЙКОС!!!... Порог мощный получится... У нас сегодня с крыши капало..., но на следующей неделе погода опять будет доходить до -20 градусов (так по крайней мере обещает интернет...) Здоровья и удачи!!!...
Спасибо дружище.А нам обещают всю неделю солнечную до плюс десяти.
@@ЛихойМастер Везёт!!!...
@@Garage_7366 Скажу честно,хотелось бы немного окунуться в зиму настоящую.У нас как правило дожди всю зиму и никакого праздничного настроения.
@@ЛихойМастер Буду присылать фотки с зимними пейзажами...
@@Garage_7366 Буду ждать.
Хорошее видео 👍
Спасибо.
Молодец видно хороший человек!
Спасибо.
После первой минуты видео я понял ваш сарказм, с приличной долей извращения..Этот кусочек видео стоит продать кинематографистам.
Спасибо.
Молодец!!!! В свободное время доработать листогиб, чтобы по всей плоскости давить швелером и будет щастье! :-)))
Спасибо.
Хорошая работа 👍
Спасибо.
Ахуїтельний мастер так же ремонтирую просто кайф когда за шиворот то всьо сипитса)))
Спасибо.
Привет, дядь Андрей. Я думаю, всё таки снутри кислотником или эпоксидным надо бы пройти. Это железо не автомобильное а обычное строительное... И гнить оно будет как те бочки двухсот литровые, которыми я латал машины, а обрезки оставил под дождём...
Привет Санёк.Если бы я полностью варил все внутренности с нового металла,можно было бы всё обработать до путя.А тут если я поверхностно намажу,а из нутри нет,то ржавчина полезет буквально на следующий день.Как по мне лучший выход это давлением в десять атмосфер мовиль зайдуть ввиде пыли.Вот это будет дело.
@@ЛихойМастер а, ну да, про мовиль я забыл чё то 🤭
@@4ekaHyTbIj можно суриком свинцовым ещё покрасить им всё-таки морские суда красят и ничего не ржавеет
Я уверен это карыто станет ласточкой мастеру 👌
Спасибо.
Красота))) як я люблю такі авто...)
Спасибо.
Привет 👋 отличная идея👍
Спасибо.
Все не плохо, но внутрянка подгнила сильна, и десять лет с обработкай она не отходит. Там пескоструя не хватает.
На счёт пескоструй я согласен.Спасибо.
Здравствуйте, мужик красава
Спасибо.
Я форму порога выгибаю из кусочка проволоки. Приложил подогнул и готов образец выгибаю тоже из 1мм листа
Спасибо.
Подскажите а если порог сделать из нержавейки?
@@ВладСолнечный-й7т нержавейку тяжелее вигибать но можно
@@ВладСолнечный-й7тпо сварному шву гнить начнут из-за разницы в металлах
вот если бы не варить а на заклёпочках то тогда бы ещё походило
Привет Лихой Топорь ! Ну , кешно станок у тя ..... , с ЧПУ --- крут ! Не шучу . Отключать електричевство , и все клиенты к табе . Ай , да , маркетинг !!! Всё любо . Да , может ты будешь братом лихим ? Помню на работе у нас дед работал , так он всех рукодельников звал брат лихой , а не по именам . Давно ето было в прошлом веке , да и деда давно нет , всё равно хорошее вспоминается .... Успехов и здоровья , хорошего слуха и доброго дела !!!!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Спасибо.
Спасибо.
привет вам)с гибочным хороший замысел!!)только еще б одну подвижную часть вам сделать и станок будет готов отличный
Спасибо.Я понял за какую часть вы говорите.Просто я настроился уже сделать хороший гибочный станок.
у вас почти все готово 2 завеса приварить и подвижную часть которая будет гнуть метал..станок простейший и работает отлично.
@@ОЛЕГ-н5ф7э Может будет время,возьму та и сделаю.
@@ЛихойМастер ну как, сделали станок? Хотелось бы посмотреть на него обзор
@@IFoboSS Пока не сделал.Но думаю к началу зимы сделаю.Обзор будет обязательно.
15 лайк другу из Германии
Спасибо.
Привет коллега!) Отличное решение!)
Спасибо.
лайк разумеется
Спасибо.
Какие пароги???? Там дна нет.
Привет, Андрей, листогиб в гараже необходим, как скоро новоселье в новом бабоубежище......
Привет Витя.Хочу весной где то к маю переехать и там уже будучи доделывать уже до путя.
Малодец без коментариев.
Здравствуйте,а вы случаем не из Красноярска?
Я совсем живу в другой стороне.Кубань.
@@ЛихойМастер понятно
А я на озоне заказал по 2к гнутый. Интересно как встанут.
Тогда ещё у нас ОЗОНа не было.Пришлось делать самому.Спасибо.
привет друг какой в начеле ты там бутто вкусняшку хрустящу трогаешь😀
Привет друг.С той вкусняшки ещё и сахар посыпался.
Зачем в моей машине ковырять ? )) Правда у меня только с водительской
А я видел,как человек при прогнившем днище положил обычную доску сверху салона))
Так тоже не плохо.Спасибо.
Здравствуйте,сейчас перевариваю пороги усилитель и соединение с пола с порогом на классике, спереди понятно, задние поддомкратники сделал, а как дальше не понятно там соединение пола с порогом не так как спереди ,мешает постамент под заднее сидение
Я так понял у тебя задние поддомкратники самодельные.
А вы из какого города ? Требуется ваша помощь в восстановлении авто
Я сельский житель.Станица Каневская.
Ниче се 'село'
Крутая станица)
Круто! А вы в каком городе работаете?
Я сельский житель.Станица Каневская.
😂...мда уж...усилители должны быть сначала и вариться к полу-продолжению,а порог уже в последнюю очередь.Эти три детали и держат кузов на скручивание по продольной оси.При продольных и поперечных и вертикальных нагрузках,причем постоянных,действующих на кузов в целом..😅 удачи самоделкин.
Спасибо.
Лайк твой🤣👍
Спасибо.
А метал где искать?
Купить в магазине.Спасибо.
А продаже нет порогов?
Есть.Но дороговато и долго ждать.Спасибо.
Я люблю тоже один кайф
Спасибо.
Цинкарь смывать надо,иначе съест металл до конца
Спасибо.
Гнилая машина - это счастье!!!
Согласен.Спасибо.
@@ЛихойМастер сегодня квадратную трубу варят на пороги.Просто и крепко.Можно хайджеком за нее домкратить.
@@ИгорьЕлкин-ю9сКвадратная труба не плохо.Но если будет боковой удар,эта труба не сможет погасить энергию и человеку сидящему сбоку явно будет не хорошо.
@@ЛихойМастер погасит.Труба из мягкой стали.Навернре большой размер не стоит применять кто то сотку варит,я припас на 70.Думаю можно меньше.
@@ИгорьЕлкин-ю9с Возможно вы и правы.Но я предпочитаю варить что то более приближенное к оригиналу.
👍😉
Спасибо.
Как же надо не любить свою машину,чтобы довести ее до такого состояния
Согласен.Спасибо.
Хорошо то хорошо, но родной порог то был не плоский а полукруглый.
Согласен.Спасибо.
Проще сделать порог из дубового бруска цельного. На 100 лет хватит.
Спасибо.
Задуй пеной, Воронежский вариант перекупов
Спасибо.
Братан только во внутрь, проще отшпа
Спасибо.
Кромкогиб бы, чтобы варить внахлест без лишних геморроев.
Листогиб вещь!
Спасибо.
Почему бы не сделать пороги из профтрубы ? Домкрать как хочешь, переживут хозяйку.
Страна регистрации канала - США. Ну что, помогло с монетизацией?
Конечно.
Пороги это слабое место на всех не оцинкованых кузовах 200+
Согласен.
На оцинкованых время берёт своё и они тоже згнивают
Как увидел дно думаю Маздой повеяло😂 что-то до боли знакомо интуиция не подвела они похожи всё одинаково гниют
Совершенно верно.Спасибо.
Промотал, не осилил... Ну гнуть пороги при цене за металл по 1000, а за готовые пороги 2000-3000 - это кровь из глаз, неужели свое время настолько не жалко???? Ну я все понимаю, но не до такой же степени...
Спасибо.
Название ролика, как сэкономить на гнилых порогах? А дальше пошли сопли слюни, чихание, я там болел, я тут сидел, это ржавая штуковина 15 лет назад сделаны и бла-бла-бла. Ну понятно, что хочется пообщаться, но не до такой степени.
Спасибо.
Ого говорят японцы не гниют
Гниют.Дольше,но гниют.
Не доводи до гнилых порого у меня чистый Япониц с 2001 года и пороги целые
Спасибо.
Крыло переднее нужно снимать всегда, там тот же ужас.
Спасибо.
Залатая рука
1минута 11 секунда.Себя Надо Беречь Множко!!!
Спасибо.
Много болтаеш а меньше показываеш что делать
Спасибо.
Это когда на пенсии, и делать не хуй...
Спасибо.
немое кино показываешь
Это какая страна?…😱
Америка.
Итс э Юнайтед Стэйтс оф Эмерика! Вэлком, йопта!
Ужас. 🤦
Спасибо.
А что не рассказал как жена борщь готовит ?
Как только,так и сразу.Спасибо.
Как тебя найти?
Каневской район.