Новый конкурент Лисяну, который будет в РФ ОФИЦИАЛЬНО уже в этом году! Гибрид Exeed Sterra ET
HTML-код
- Опубликовано: 11 май 2024
- Его хочет даже МАЗЕРАТИ!
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotors
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Если они думают что нужно Российскому потребителю, то я за многих могу с уверенностью сказать верните КНОПКИ физические по управлению климатом и обогрев стекол, зеркал и сидений.
Всем абсолютно поебать что хотят рашисты
А что, лет через десять про эти кнопки все забудут, кроме седых кряхтящих стариков. И никого парить не будет, ведь главное в машине другое. История напоминает кнопочные телефоны. Когда то многие ругались на сенсорные экраны в телефонах и да, понятно, что кнопки во многих ситуациях удобней. Но хоть кто-то в здравом уме сейчас пользуется кнопочным телефоном как основным? Так что это мнение за всех потребителей можно оставить при себе, оно в корне не верное
@@Sergey11282 когда ты на ходу в сенсоре будешь искать нужную опцию и залетишь под фуру, отпишись потом про кнопки
@@Sergey11282европейцы уже возвращают) и за отсутствие кнопок снижают балл за безопасность
@@Sergey11282 Если умрет экран, то как быть? Указанные выше кнопки решают эту проблему. Тем более вопрос только в паре штук самых необходимых. Никто же не говорит уберите экраны и верните панели с кучей кнопок.
Субъективно нормальный автомобиль получается. Но если цена у него будет дороже L6 (5100 под ключ) то они проиграют торговую войну лисяну)
Они ее изначально проиграли, пытаются вытянуть медийно. Но цены которые они рисуют на эти рисовозки их похоронят.
Они в РФ ее уже выиграли тем, что продаются официально. Цена думаю прайс будет 7млн, но по факту за 5млн будут отдавать. Как и с другими моделями такие хитрости
да
Это не реально так как концерн немного другого объема
L6 в Китае 2-2.5 миллиона что ли стоит ?или это киргизские остатки?
Comments about Exeed Strerra ET from chinese customer:
Firstly, Exeed ET can only be compared with Li L6，the size( lenth 4955mm) is much smaller than Li L7、L8 and L9
Price :Exeed is 10% cheaper than Li L6
Brand:Exeed < Li
Space:Exeed ET = Li L6
Power:Exeed ET (single electric engine 195kw)< Li L6 （dual electric engine 300kw , 4WD）
Comfort: unknown but Exeed ET has air suspension ,
Media Interface: Li is far more advanced than exeed, but Li has no official software support for russia market
Motor for Charging： Exeed ET > Li L6，Exeed has advanced motor technology, the thermal efficiency of motor on Exeed ET is 44.5%，compared with L6’s 40%；this means Exeed ET can save more than 10% oil cost without electricity suply。
Посмотрели, пустили слюни и пошли ладу гранду в кредит покупать
Гранд, он также лучше, чем китайские автомобили.
да вы купаетесь в роскоши! а я пойду доставать свою "электричку" - самокат ninebot и на нем буду ездить
Кнопкииии, Миша, требуйте для России кнопки
Не будет кнопок.
@@user-wc9fi2zt1v поверьте, БУДУТ!!!
Вот видите это китайский руководитель и вспомните наших руководителей этж морды хоть прикуривай и без поклона не приближайся
что за вранье))) очень разные морды у наших руководителей)
В 🇨🇳тоже таких хватает и чё дальше?🤔
в китае люди с ожирением практически отсутствуют
@@toldi3171 Тепло
С чего вы взяли, что это какой-то крупный руководитель? Просто назначенный менеджер.
С учётом того что творит наша налоговая, ещё раз подумаешь про гибрид
ага. у меня аутлендер гирид, так в движку в 2.4 литра суммируют ОБА электромотора (хорошо хоть 30 минутную мощность), так что гибриды - худшее для налоговой ставки))))
Лол, если у тебя нет денег на налог, то покупай Гранту и не выёживайся 🤣
@@andsmol68 У Вас классический гибрид просто а это последовательные.
@@stepanpahomov735 нет, классический это присус - и там только 78 коней от 1,5 литрового мотора, а мой как раз заряжает батарею и колеса у меня крутит электромото а двс подключается только на переднюю ось при нагрузках или больших скоростях.. так что это не Классика. это другое) но вопрос про то, что для налога гибрид не самый выгодный. приус гибридный - ДА!, там 780 руб в год, а вот аут у меня совсем не так)))
@@stepanpahomov735 без разницы - мощность всех моторов суммируется на любом гибриде
Хорошо бы они ещё сделали регулировку руля по вылету больше. Мне с ростом 190 даже в немцах сантиметра 2-3 не хватает вылета руля для комфортного расположения.
Доступный Китай быстрыми шагами становится не доступным❗️❗️❗️
Все быстро стало недоступным ) мы на верном пути
Это логично, если Китай пытается сделать нормальные авто из нормальных материалов и с нормальным качеством. Цены быстро сравняются с корейцами и японцами. Чудо не случилось!
Мне очень интересно, для чего передвижной тоннель? Из опыта на Ли аккум 45 кВт хворает максимум на 100 км +- и тут соответственно будет аналогично.
Как ездить. На L9 тут скатались в соседнюю деревню, 105км проехали по трассе, но сразу говорю двухполоска забитая фурами, быстро ехать невозможно, ехали 90, было несколько обгонов, кондиционер. Со 100% ушло ровно 50%
5:20 Михаил Китаев приехал на родину и пообщался с земляками)))
Миша, привет! Что то я не понял.. На сайте у китайцев гибрид только задний привод, до сотни 8 сек. Получается они для России сделают полный привод как у лисяна?
Подделка на Лейсян😂😂😂
Спасибо за видео. Машина интересная. Только боюсь, что при минус 20 и ниже затрахаешься с гибридами. У меня от дома до офиса не далеко совсем. Машина на улице. Пока батарея погреется, уже приехал, заряд не взяла. Но если климат без холодных зим, то гибрид - зачетный вариант.
Михаил, жду на обзор и какое место займет Джет тур Т2. Ещё интересно его сравнение на бездорожье с Танк 300, кто кого
пора уже сменить фамилию на Черидяев Михаил. Реально , Миша, ну сколько можно с этими Чери носится. У китаесов есть гораздо интереснее авто и к том уже гооораздо более надежные и не гниющие после первой же соляной зимы. Все эти череобразные клоны, ну правда надоели. Вот появился на нашем рынке Отинг Паладин. Он не моднявый с кучей планшетов, но оч похож на "настоящий" автомобиль. Людям интересны Авто которые можно продать через 4-5 лет и следующий владелец смо бы еще хотя бы 3-4 года проехать без особого гемороя. Интересна статистика чери из вторых рук 4-5 летних в сравнении с такими же Джили, как пример... Вот попробуй собрать такие авто на тест, сравни, выслушаем отзывы владельцев и сравнить итоговою стоимость эксплуатации и остаточную стоимость. Люди (в подавляющем большинстве ) как Вы не покупают на 1-2 года авто. Без обид.
Чего там паладин появился???? ты откуда выпал эксперт??
По поводу какого-то Паладина ничего не скажу, но на счёт Черри полностью согласен - заманал уже этот бренд, косящий под "нормально-автомобильный".
Ты че мужик застрял где то в 2010 х годах что ли? Очнись , во дворе не 2017 год , 2024. Китайцы уже 20 лет колесят по дорогам России
Пускай сделают ОБОГРЕВ ЗОНЫ ДВОРНИКОВ !!!!!!!!!
Я сейчас взорвусь от того, насколько подача похожа на Илью MJTV, который гитары обозревает
Будет интересно наблюдать, как они сразятся на рынке)
Данное авто не конкурент лисяну. Лисян уже не за один год показал, что за продукт.
Он востребован, более изучен да и по солиднее смотрится.
Я бы не думая взял лишку
1 дтп и кирдык 😁восстановлению не подлежит. Хороший одноразовый продукт, как ручки по рублю)))
К китайцам норм отношусь, типа джили, но одноразовый лейсян это странно)
@@dsayahov откуда такое ошибочное мнение?
сколько было в дтп и ездят норм. и запчасти есть и уже прописывать могут блоки
А этот сделан на чужих ошибках 😂
@@dsayahov про восстановлению не подлежит - это не так
А пока из окна автобуса тебе виднее какая тачка круче
7:32 КОГДА ТАМ ТО ЛИ БАБА ТО ЛИ КТО НА ЧУЧМЕКСКОМ ЗАОРАЛА,Я ЧУТЬ В КАЛЬСОНЫ НЕ НАЛОЖИЛ!!!
Необычная машинка 👍👍Спасибо большое за видео 👍👍
Да и дкмать нечего лисян, потому что если они будут стоить одинаково, значит эта машина в китае дешевле и хуже, а если дешевле, значит там сильно сэкономили по сравнению с лисяном... Раунд 😂
Миш, красок нужно добавить при монтаже в такую пасмурнуюпогоду
Такое себе. А в чем проблема завозить напрямую под себя авто, а не через оф диллера? Все же дешевле будет
Так да будет дешевле, страхуеш. Вместо гарантии и живёшь спокойно, но так как черт надо продавать вышло видео 😂
Ожидаю нетерпением обязательно рассматриваю брать для К+
Выкатать и оставить семье
Эксциид полюбился прям❤❤❤
Будет в рф, лет через 5?
Эксид тхл то версию с автоматом ни как не могут выкатить в продажи, а тут такая модель)
Слава богу, тут нет автомата
@@MKuldiaevага а то ваговодам будет некомфортно?😂 Или они просто не умеют как Джили?)
Автомат то свой китайский 😂 уж лучше проверенный робот
@@user-mb8bd6wj4t фолькс в китае продается на строчку ниже byd. это два первых места в продажах 23 года. где там джили) при этом все теряют в продажах кроме byd, bmw, audi,gac
Если дешевле, с гарантией и тех поддержкой, то тема зачётная. Но лисян по салону больше.
Так все просто кто хочет хорошую машину возьмём лисян, а кому написают в уши обзорщики может это. Хотя учитывая, что на рынок официально выйдет и аито решительно непонятно нах@я (зачем) нужно это
@@user-mb8bd6wj4t Polar Stone 01 поинтереснее для меня, био дизайн задолбал
@@user-mb8bd6wj4t 100%
Миша, передай пожалуйста китайским товарищам, что 5-метровых гибридов у нас хватает. Пусть сделают поменьше, как Тигуан (4,50), Рав4 (4,60), Кодиак (4,70). И не надо премиум, пусть будут "народные" авто, и чтобы надёжные.
你说的这些车正在被中国人抛弃，都在大幅降价但销量很是大幅下降！所有车企都在往新能源转型
@@maomaoya9527куратор в чате
@@maomaoya9527 не готовы еще (или скорее уже) Россияне к машинам которые можно будет менять каждые 3 года с выходом новой версии (не в текущих реалиях), тем более что машины из Китая к нам приходят с ценником х2 или х3.
На данном этапе нужны дешевые и простые машины, с доступными запчастями и обслуживанием :\
Совершенно верно, размер Рав 4 самое то последовательный гибридик
Почему почти на всех китайских машинах нет сертификата на установку фаркопа?
Михаил, объясни этому менеГеру что русские любят не черный цвет, а цвета, которые изначально дизайнеры закладывают в проект автомобиля. Этот прыщавый менеГер снизил продажи концерна на нашем российском рынке в разы, своей любовью к черному. Машины с салонах стоят с безликими черными салонами. А нам при старте продаж рекламируют светлые интересные салоны. По приходу в России мы лишаемся не только красивой картинки, но и выпиленных заявленных функций. Как то произошло с RX. Где в светлом салоне стоит руль черного цвета как грязная клякса. Головное устройство с постоянными глюками по мультимедиа. Выпилина заявленная система распознования знаков ( которая нормально работает в TXL) убран массаж с водительского сидения. Общий дизайн машины хуже чем авто пригнанное по параллельному импорту. И это они называют улучшением с поднятием продажной цены?)
Так задумано - нормальные водители Черри-Эксиды себе не выбирают))
В RX удлиняющая подушка тоже есть
Интерьер перекликается с Jetour Dashing, особенно парящий центральный тоннель и кнопки на руле. Снаружи выглядит приятно.
Так корни чери у всех
@@andropovvlistну так качество чери цена лисян, нраица😂
Антигниль есть опция?
Вот чего я жду уже пол-года! Экраны с морды убрали - 5 баллов! Кнопок мало - печаль. Шторки нет на стеклянную крышу - расстроил. Но может комплектацию можно будет выбрать? За 10 конечно не возьму, любой "серый" тогда, но не Li (не нравится).
Здравствуйте, а почему ли не нравится?
@@user-yv5cp1mu7n напоминает холодильник ЗИЛ-Москва
И этот безликий дизайн передней оптики, как у Лысяна. Просто рука-лицо...
Берите ладу - кнопки как вы хотите крутилки и перделки - все для вас
ну или мерседес за 22 млн - тоже говорят хороший
@@nodeshub-gb1qn я спрашивал твоего совета? Свободен
Михаил! Когда т стартанул ! Я думал передние колеса отлетят! Это так и должно быть разве !
тоже не понял, разве подвеска не должна компенсировать передний крен
@@user-bk5tf4qn2v да это просто ужас! Отсюда вывод! Ведра эти не только ломучии и ещё опасные для жизни!
У него зад с батарейкой перевешивает, потому и на козла встает…
будет интересно смотреть, как Эксид покажет себя
В большинстве китайских авто задний ряд складывается 60/40, ну если хотят на европейский рынок то сделайте подоконник складывающийся или 40/20/40. Когда с детьми, Лыжи не положить, сноуборд не положить и кучу ещё чего
WEY-05 складывается 40/20/40. Видимо сказывается то, что его готовили под Европейский рынок.
Фигак! А что нам нового предложит GAC?
еще один претендент на внимание покупателей, Эксид неплохо выглядит
Официально привезут, народ будет брать за любые бабки.
Как бы вы не пытались сравнивать с Li, ваша машина не дотягивает . Вы искусственно пытаетесь затащить её в премиум, но у вас не получится обмануть людей👌
К сожалению кого-то они таки нае@ут но не много😂
у кого у вас? чья машина? моя?))
Вы в каждом предложение сравниваете с Li . У эксида поджимает, что продажи Li растут.
Ну и очевидно же, что вам поступило задание максимально сравнить Лейсан и говорить что в этой машине всё так же и даже лучше😂
@@user-of9rm1ox3m Даже сомнений нет что этот авто от EXEED лучше чем Ли во всем. Все дело будет в цене...
Я терпеть не могу Черри и все их подбренды, но насчёт Михаила это вы зря так. Да и вряд ли Черри у нас что-то угрожает - народ больше ведётся на кредитные программы и "дутые" гарантии, чем оценивает автомобиль объективно, так что Черри продолжат скупать с теми же темпами.
24:40 китайцы под сидуху наложили...
у Лисяна будет достойный конкурент в лице Эксида)
Даже в вольвах 2000х кожа натуральная была там где попа и спина. Остальное искусственная. Только в топовых комплектауиях все кожа
Оба автомобиля гибридные, но ET имеет более современный дизайн
Радует что антихром делать не надо наконец-то😅
Лучше стоимость авто положить на вклад и ездить на такси на проценты.
И кладовку купить не забудьте))
Так и же про квартиры и все остальное
Купил палатку, живу в лесу, а квартиру от бабушки продал и деньги положил на вклад.
А как же понты?...))
Интересно, как ET справится с конкуренцией
Конкуренция всегда полезна
обязательно посмотрим, что из себя представляет этот Эксид
Михаил, последняя фраза "запах" улубнула :) сгоняй на тест драйв Evolute i-space, и ты поймешь что такое настоящий запах 😁
я в китае сидел в нём)
Это конечно не замена Li. Попроще. Когда же мы дождемся официальный Li
Надеюсь, Эксид будет не менее качественным
21:06 заправщики криворукие оторвут эту двёрку обязательно!И бензом электроразъем зальют...Всегда на заправку подъезжаю с открытым окном и ору!Уйдите черти от машины!Я сам заправлю!!!!
Выбираю лисян. Однозначно.
больше 4ех лямов, расходимся
Китайцы конечно монстры, но что нам они выдают за премиум, то у них УТИЛЬ СЫРЬЁ СРЕДНЕРЫНОЧНОЕ!! У эксида проблем вагон, она изначально средневековой и с металом и с пластиком и электроникой. Лисян был задуман сразу как премиум пигмент для Китая
Что по зазорам?
Они гибридные, меняются в зависимости от стиля вождения
На кочках меняются 😂
Судя по тому как Exeed уже зарекомендовал себя, эта модель не зайдёт у нас. Качеством довольны через одного. А значит 50/50 качество машины.
Если машина не выезжает из сервиса то она даже на гарантии не нужна.
Нам только мечтать 🤔🤔🤔
6:58 А чего ее так задирает-то?...
Лисян однозначно
Вылет руля нормальный сделали бы !! шторку на панораме а то холодно ж зимой то !! Запаску полноразмерную в чехле !! Добавили бы горячих физических клавиш под планшет и немного брутальнее салон а то какой-то весь зализанный и нижний обвес этот черный непонятный особенно задняя губа и было б норм 👌 Цена цена 😮⁉️
Подвеска пневма? Нет. Зачем тогда сравнивать с Лисян. Михаил явно на ЗП у Джили, и в этом ни чего плохого нет, но тянуть эту машину к Лисяну - перебор.
Дайте кнопок,крутилок. пожалуйста.хотя бы на воздуховоды.
Привет Миша привет чатик🎉🎉🎉🎉
Ему до Лисян как до луны!
Так есть уже нормальный гибрид с официалами из этой оперы, wey 05 называется, от 6,5 млн. нормальная тачка, классическая такая. Эта модель закос под лисян.
Скорее Лисян закос под WEY. WEY-05 / Cofee 01 с 2021 года в Европу поставляется
Лисян -2022 год начало производства. WEY - 2016
@@marklehmann7563 я имел ввиду эта модель эксид, закос под лисян
Узнайте когда там будут постовки не дорогих электричек в РФ
никогда )
Михаил у вас есть ваш топ китайских авто вы можете в этой таблице напротив каждой модели указать официального дилера только не того у которого знакомый китаец а того у которого официальные документы (лицензии, сертификаты, гарантийные обязательства и т.д.) например для москвы.
вы понимаете что в мск у каждой марки по десятку оф.диллеров?
серьезный конкурент для Лисяна
Не знаю конечно чистая вкусовщина, мне лично сквидвода напоминает почему то.
Мне в чери не нравится момент гигантского пиратского "прикуривания" дизайна и технологий от всех и вся! Даже если сравнивать с ЛИ, то они все таки вложились в авто с нуля и дизайн они купили или нарисовали оригинальный, а чери сначала пиз..ли с западных или японских авто, а сейчас и свои копировать начали... ничего не меняется...
Иди на канал к эльдару и послушай историю чери валенок, и ты поймешь что у них свой собственный дизайн уже давно
Смысл пиз….ть , если они купили дизайнера машин , которые он рисовал им ( Европе),а теперь рисует китайцам
@@user-zl9xd8jt8g ты читай внимательно, кого купили - дизайнера лисяна!?
Данная модель определённо лучше чем Лисянг.
Официальную гарантию ты получишь, только цена его будет конь, да и сама гарантия настолько сомнительная штука - по 2-3 месяца у них детали доходят, по месяцу меняют))
Красиво и так далее. А вот двигатель и коробка сколько проживут. И что с кузовом. Линейка чери одна из самых поддающихся коррозии уже через год, а что будет потом с нашими реагентами. Машина останется у одного хозяина на всю жизнь .
Это что за бред насчет коррозии. На первом Чери 3 года отъездил, ни намека на коррозию, сдал в трейд ин, взял второй, езжу дальше. И так, если что, Чери 18 лет на российском рынке!
@@user-rq2lz5zo5l Человек с мозгами китайское говно не возьмет, это надо себя так не любить.
@@hanssolo5027
Ты сам то на чем ездишь, на старом бабушкином барахле?
Ответь мне лучше, что у тебя сейчас дома не сделанного в Китае.
Любящий себя человек😄
@@hanssolo5027 поверь и ты на китайце будешь ездить.
Те кто 5 лет назад с пеной у рта утверждали, что ни когда не купят китайца, сегодня на них и ездят. А машинки все 3-5 млн.
Неужели кто-то наконец догадался сделать сдвигаемый тоннель с подлокотником
теперь главный вопрос - нахуа ? чтобы что ? положить в ноги водителю мешок картошки ?
@@nodeshub-gb1qn Тот, кто не владел машиной без переднего дивана не поймёт
19:42 кнопка бред, там будит грязь всегда и руки в гомне и кнопка быстро сотрется краска, а про запаску подскажи им пусть камеру от уаза положат!!!Хотя можно и 13 от жиги, китайцы один хрен натянут 😂😂😂...
Эксиду до Лисяна - как пешком до Луны.
Как запах в салоне? Достаточно фенола ?
Пахнет донатом от чери)))
Кому это интересно шасси рх нравится больше, чем в монджаро? Чет все авто журналисты говорят, что она прям так себе..
Ужасный интерьер. Поставили бы нормальную приборку. Переводят людей на планшеты. Аналоговые приборы скоро будут люксовой опцией.
Так возьми жигу с аналоговой и не ной, кто заставляет тебя. Это для тех, кто за развитие, а не для нытиков в общественном транспорте
@@user-tm8px9il4l Это только для таких как ты жертв ЕГЭ дешманский планшет это развитие. Спроектировать достойную приборку это искусство настоящее. И сложнее она многократно нежели планшет ибо является электро-механическим устройством. И информативные и читается приятнее. А чтобы Буратины глупые раскупали лучше, хитрые маркетологи назвали это словом прогресс. Так Буратинам приятнее.
@@user-tm8px9il4lразвитие пока не научилось делать планшеты отзывчивыми и не глючными на морозе
这车直播时候满油满电行驶了2100公里非常好的车，很多中国人看了发布会也不喜欢内饰😂，大家都吐槽，还有这辆车非常结实就像一两坦克，就是内饰中国人也不喜欢这样布局，或许单调实体按键太少😂😂
Ты до сих пор кнопочным телефоном пользуешься? Конечно нет, сменил на смартфон. Так и здесь.Технологии на месте не стоят. Такие приборки и в новых БМВ, Мерседесе, Тойоте итд@@parabellum9161
Она не сможет быть конкурентом лейсяну даже 7му, в лейсяне даже если взять экраны то тут какой то вшивый планшетик а там здоровый полноценный экранище во всю торпеду и для водителя и для пассажира как у Мерседеса. А у L9 вообще не говорю там ещё круче для пассажиров телевизор в потолке да и разрешение экранов. А тут какой то маленький планшетик и пустота, это нифига не роскошь
и стоить оно будет от 5 млн рублей, а то и все 6-7 на выходе.
Лисян я люблю тебя))))
Экстерьер хороший.
Корме "экранов" на переднем бампере. Это чисто Китайская фигня.
Интерьер хороший.
Только не хватает кнопок. Лично для меня, это минус.
Как сама машина не знаю.
Но у китайцев конкуренция между своими произведениями просто жесть.
Каждый несколько месяцев завод должен новинку выдавать. Иначе заводу хана, буквально за пару лет придет.
Ситуация на китайском рынке сейчас напоминает ситуацию как у японцев была с мопедами и мотоциклами в 80-90-х годах на внутреннем рынке.
И у корейцев как было в начале 2000 между LG и Самсунгом, производителями стиральных машин и пылесосов и тп.
Буквально на пару месяцев тормазнул и отстаешь от конкурента на пару лет тут же.
Они уже друг у друга дизайн тырят.
😂😂😂
Это че за покемон
Если будет нормальный клиренс в районе 20 см и нормальная мягкая пружинная подвеска то возьму этот. А то лисян садится при скорости выше 100 и подвеску пробивает постоянно. Сыроватый еще лисян немного. посмотрим какой этот будет. Так же на первом ВХ торяали трубки климата под задними пассажирами и прочие косяки. И правильно Миша сказал про двери. Двери нужно обшить чем-то нормальным. И кстати темно бежевый салон просто был бы огонь. Да и еще крыша нафиг не нужна эта панарама, через которую только шум проникает больше. И солнце напекает. Я даже люком не пользуюсь в своей. Всегда все закрыто в итоге. Так что эта панорама бесполезная фича.
Li 100% лучше и качественнее сделан, чем эксид.
сравнивал оба вживую?
@@Bubbles_00000 второго ещё нет в РФ.
@@user-bj5bl1gp8o но ты уже успел сравнить
Только все черри и субренды очень сильно гниют, почему производитель на это внимания не обращает. Кузов самое дорогое.
1300км )))))) ну хорооош
Очередная СИАМИ СУПЕР ПЛЮС 8😂😅😂
Сиами😂
@@Vyacheslav888. хотел написать сиаоми или сяоми. Какая разница, один хрен это никто не различает. 😂
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna.не обижайте сяоми их su7 это недоразумение кроет как бык овцу)
Вы правда не хотели бы хоть чтоб что то подобное у нас производилось? На хрена этот сарказм и ржака? Молодцы ж с нуля такую промышленность создали
@@user-yl2ov7zl5sу кого, у нас? С какого нуля? Каша какая-то.
Они печатаю эти тачки как горячие пирожки. Будут ли делать они запчасти на все машины.🤔
Ты лучший😊👍
Монголо- татарин Кульдяев прокатывает за своего в Китае и ему выдают все секреты
В прошлом году концепт, а в этом уже на конвейере. Ну китайцы. Наши ладу искру уже 5 лет разрабатывают. Печально конечно всё это.
Ее сравнить надо с л6)