Olá pessoal hoje é dia 09/03/2024, sou de Itaituba no Pará....darei meu testemunho de como solucionei os mesmos problemas com meu New Fiesta 1.5 2015 manual. Meu carro perdeu força, acelerava e só respondia depois dos 1500 rpm, morria ao parar nos sinais e esquinas, na marcha lenta o ponteiro do RPM ficava oscilando entre 500 e 1000 rpm, aumentou o consumo de combustível, não podia andar em 3 ou 4 marcha em baixa rotação que começava a dar solavancos e precisava diminuir marcha e aumentar o giro do motor, tinha dificuldade de pegar na partida....tudo isso perdurou por uns 4 a 5 meses e ocorriam e as vezes sumiam do nada durante o dia a dia...muito mecânicos tentaram descobrir e resolver o mistério do carro, troquei as velas, cabos, limpeza os bicos da injeção eletrônica, mandei descarbonizar o TBI (corpo de borboleta), estava a ponto de comprar um TBI novo até quê..... há uma semana estava andando no carro, estacionei e desliguei, ao voltar e tentar ligar ele girava o motor de partida e não ligava, tentei e tentei por muitas vezes até que a bateria arriou....precisei rebocar o carro até uma auto elétrica pro dia seguinte o profissional tentar solucionar o problema pois mesmo trocando a bateria que estava na garantia não ligava o carro....pensei que poderia ser o pior e ter queimado o motor de partida...depois de longos minutos fazendo testes o eletricista descobriu que o motor de partida estava ótimo, escova, induzido e automático estavam perfeitos e a bateria não era o problema também. Por isso é bom ter uma auto elétrica com excelentes profissionais e de confiança....ele tirou a bomba de combustível e detectou que mesmo ela não estando queimada o que não demoraria a acontecer, ela, a bomba não estava mandando a quantidade suficiente para o motor, o que fazia com que todas as outras peças funcionassem de forma ineficiente, mandando menos combustível o TBI, as velas, a queima nos pistões....todo o sistema de admissão e queima da gasolina era prejudicada. Hoje o carro está rodando sem nenhum dos problemas citados no início. Dêem uma olhada na bomba de combustível, talvez possa resolver o problema de alguns dos colegas aqui. O meu custo pra resolver esse problema foi de 250 reais em uma bomba nova de combustível da Bosch e 80,00 de mão de obra do mecânico/eletricista. Me desculpem pelo relato longo, mas precisava detalhar bem a situação. Boa sorte pessoal.
O meu new ecosport faz isso, está 140Mkm e quando está de alta file do boi, quando está em baixa e marcha longa ele fica parece com a roda oval, já fiz troca de velas cabo e filtros, nada. Quando frio 🥶 primeira partida do dia, fica trepidando mas, não acende nenhuma luz no painel, a bateria tem manos de um ano, achei poderia ser bomba d’água querendo trava e sua km próx de troca de correia dentada, fiz a troca de ambos juntos e nada 👎🏼…. Obrigado pelo seu relato vou tenta esta tacada o restante o carro está filé 🥩
Graças a Deus que você conseguiu resolver, imagino a sua angústia, meses rodando com o carro com problemas. São relatos precisos como o seu que ajudam muitos colegas. Obrigado por compartilhar a sua experiência.
As mão suína e o famoso “eu acho que é isso troca,eu acho que é aquilo troca” ataca novamente 😂. Taí o resultado do profissional que trabalha pelo diagnóstico e não no achismo.você é 🔝🔝 vídeo de MILHÕES….
Não precisa nem chegar aos 150 mil pra dar problema naquela engrenagem amigo. Conheço vários amigos, inclusive o meu Ford Ka já deu problema nessa engrenagem muito antes dos 100 mil.... Ótimo vídeo, parabéns
Como sempre ótimo vídeo, muito bem explicado parabéns,quem dera os mecânicos se preocupacem em se qualificar assim como vc disse no vídeo. Mecânica Nunes show de bola.
NUNES OBR PELO VIDEO DEUS TE ABEVOE AGORA POSSO LEVAR O MEU JA 2018 TA VOM ESSE BO ACELERO E PERDE FORCA E ACELERAÇÃO AS VEZES ACABA APAGANDO E MORREU NO MEIO DO CAMINHO, TROQYEI BOBINA ,BICO VELA E NADA ACONTECE MESMO PROBLEMA, AGORA POSSO IDENTIFICAR DESSA VEZ O QUE PODE SER OU A ENGRENAGEM OU O CHICOTE OBR. VOU ENBIAR VIDEO A TODOS QUE TIVER ESSE PROBLEMA
Cara vc é o melhor vou praí pois o meu Ford Ka tá com várias falhas que nenhum descobre principalmente aquecimento de bicos pra pegar o carro no frio condenei uma bateria por conta disso
Год назад+1
só trazer para avaliar amigo, chama no zap 11982001929
@@henriquecunha2642 Bom dia! Primeiro desculpe a demora.. Eu achei a engrenagem no mercado livre, é barata e chegou bem rápido. Trocar é bem simples. É fazer a retirada do tbi, abrir ele, tem 4 parafusos e com cuidado abrir e retirar a engrenagem velha e colocar a nova
O meu assim que comprei não precisava acelerar muito agr preciso pisar mais pra poder responder e consequentemente aumentou o consumo de combustível pq antes fazia 14 a 15 no ar-condicionado e agora faz 12 sem ar
Conseguiu resolver o problema o meu tbm mesma coisa quando peguei em fevereiro só encostava ele já voava agora em julho começou com esse problema tenho q acelerar bastante ora ele andar pouco
No meu 2017-2018, aconteceu que, o carro perdia aceleração, em seguida a chave no painel, tirava o encaixe do sensor perto do motor e o carro funcionava, mas o defeito sempre aparecia. Fui na oficina, trocaram o sensor, andei 3km o novamente veio o problema.😟 Pesquisei e vi que poderia ser a engrenagem da TBI desgastada, e realmente estava desgastada. Comprei outra engrenagem, o mecânico colocou, no outro dia andei com o carro 20km, durante a viagem deu umas engasgada.😟 AGORA VENDO O SEU VÍDEO VOU PEDIR PRA VERIFICAR O CHICOTE.
Parabéns Nunes, meu ford ka 2016/17 com 85.000 km já deu esse problema duas vezes a primeira eu parei num posto desliguei o carro e já ia chamar chamar o guincho resolvi dar partida e o carro funcionou normalmente , ontem voltou a acontecer, parei desliguei o carro, dei partida e voltou a funcionar de novo. A chavinha de boca aparece no painel, depois some.
o meu ta dando trabalho, já está no 4º mecânico... mas fé que agr resolve, esse mecânico de agora que está mexendo no meu carro, falou que é chicote tbm. mas o meu carro fica com luz de ingeção acesa, e quando chega aos 2500 3000 giros, ele acende a chave de boca e começa a falhar.
Bom dia falo aqui de Pernambuco, o meu tá dê-se Jeito já mandei mecânico eletricista o carro anda bem na alta na baixa ele acelerar e desacelera não chega a desliga e fica ruim de pega mas sempre pega
Olá Nunes! Sempre dando aula. Eu tenho um Ford Ka 1.5 freestyle 2019 que ainda tá bem novo, com 26.000 km e revisões na concessionária, depois das suas aulas com relação a motor estou tranquilo. Mas com relação ao câmbio automático desse carro vc tem alguma dica?
Год назад+1
Nunca tive problemas com esse câmbio. Ainda não apareceu aqui na oficina.
Vendo esse vídeo e lembrei que a minha luz de injeção eletrônica começou a acender depois que levei pra tirar um vazamento no motor. Agora nenhuma oficina quer ter a responsabilidade de arrumar o defeito de injeção eletrônica, uns alegam o pedal do acelerador outros a tbi. Infelizmente moto muito longe de uma concessionária ford
Fiz co cabeçote do Ford ka e sempre está sem Força nenhuma pra acelera o carro tem que queima Embreagem E mesmo assim Engasga mt acendei luz de chave de boca e injeção vou testa amanhã
O meu deu problema na engrenagem ai trocamos, funcionou aproximadamente uma semana. Agora ele está cortando igual quando cortava a aceleração do tbi porém, em marcha lenta tbm.
O meu ja troquei engrenagem parou depoia com tres semana voltou novamente a.fazer ai troquei corpo de borboleta passei scaner passou uma semana e voltou a fazer novamente
Excelente seu video meu amigo, quem dera tivesse mecânico tão experiente na minha cidade...comigo aconteceu o caso daquela engrenagem preta igual vc comentou, vi q aconteceu com algumas pessoas, oq vc acha q pode ser que acontece q leva a engrenagem quebrar? Será algum curto que acontece ali?
Bom dia, Parabéns pelo trabalho, tenho um FORD KA 1.0 2018 e o mesmo perde a força de uma hora para outra e posteriormente volta ao normal. No painel não mostrar nenhum alerta. O que pode ser, você já pegou algum veiculo com a mesma anomalia. Obrigado
Estou com oscilação no giro quando o carro está frio, percebo que algumas vezes ele "engasga" quando acelero, mas não reparei perda de força/potência. Ka 1.5 2017 sigma 4 cilindros Acredito que seja o TBI
Boa noite amigo to com um.ka 2016 acusou p21 11 e 21 12. Abrir o tbi era engrenagem comprei outro tbi Ford fomoco e coloquei ele funciona. Bem depois perde pedal deligo e ligo poucos minutos volta o mesmo bo veio de outra mecanica pra me eu sei que nao é o tbi , talves. Ele tenha forçado o chicote tambem porque depois que ele colocou o tbi o dono disse que em horas depois deus mesmo problema. E ele disse que vai me traser o carro na quinta feira pra eu analizar , pegou algum casso assim , assisto muito seu canal sempre e tenho aprendido bastante e sou feliz com suas esplicaçao e educaçao agradeço por todo seu conhecimento e aprendo junto kkkk espero que seja facil me passes uma dica ai professor ,abraço e grato por compartilhar seus conhecimentos
Год назад
Já peguei 2 TBI no que deu problema após uns 15 dias de uso. Fica esperto!
Fala Nunes blza . O meu k acedeu essa chave já tem uns meses, mas carro continuou andando norma por muito tempo , agora ele do nada perdeu acerelacäo.Ja levei em vários mecânicos e nada de resolver
Estou com um Ford ka que oscila muito na lenta as vezes sobe e as vezes desce ate desligar na lenta .as engrenagens estao boas, ja passei varios scanner e nada de falhas
9 месяцев назад+1
Se não tem nenhuma falha, geralmente é entrada de ar falsa. Com ele ligado, joge água na região dos bicos injetor, vê se ele morre etc. Pode ser desengripante. Outras coisas: histórico dos últimos serviços feitos? Quanto tempo faz a última manutenção e o que foi feito? Quando começou o problema? Reveja isso.
@ detalhe ele não está fraco ,tem uma boa retomada , porém quando aquece ele fica oscilando na lenta desliga e fica ruim de pegar , porém na estrada ele vai que vai .
O meu está com mesmo problema que o seu fica oscilando a lenta e quando para por um tempo vou dá a partida as vezes não que pega de primeira tem que da partida novamente pra ele poder pegar .
O meu , troquei velas e um bico, o cara fez um teste de cilindro e estão bons, porém o defeito continuou, o detalhe é que o chicote de seta ja foi trocado por mau contato, será que o problema é o chicote? Ou ainda pode ser problema no motor?
Boa tarde. Eu sou de prudente amigo sp Tenho um Ford Ka 2019 3.c fiz tudo carro peça original cabeçote tudo. Toquei. Tpi e nada quando eu ligo carro de manhã do partida aceleração dele vai pra 1500 rpm e volta pra min certo e o correto fazer isso depois que eu ando com ele ou esquenta. Vc desliga ele e liga ele novamente ele liga acelerado vai até 2300 giro rpm. Ou tem vem que andando. Vc vai passa valeta pisa na embreagem. Vamos supor que eu tô 2500 giro e piso na ambreagem e freio fica segurando 2 mil giro aí vc dá uma acelerada aí ele vai caindo ao pouco toriqueo chicote. Do carro agora este dia por que estrago aqueles dois senhor comando mando óleo chicote tudo. Toriqueo eles e condenaram chicote e ainda continua fazendo isso o que deve ser.
Год назад
Tem algum falha no scanner? WhatsApp 11982001929 responde la
Tive que fazer retífica de válvula no meu ford ka, tava com baixa compressão no 2° cilindro,agora de vez em quando perde aceleração na lenta,a rotação cai pra uns 500 RPM e começa querer morrer,to com medo do mecânico ter feito besteira no chicote do carro.
Boa noite ! Cara eu tenho um ford ka 2019 , ja levei em varios mecânicos não resolve o problema, eu piso no acelererador e ele não responde ele até que sai normalmente, mais quando engato a segunda macha ele sai bem devagar , piso no acelerador ate o final nao acelera . Pode mi da uma dica cara?obrigado
ah, parei neste vídeo pq o meu ford KA(120.000km) engrenagem preta, substituída o problema persistiu, o mecânico da Ford, tirou o motorzinho de uma outra usada que tinha lá e substituiu a minha..., ainda estou testando, caso volte a falhar vou ficar de olho neste chicote, todo mecânico possui este raven 3? ...sou de Agudos-SP
Bom dia Nunes , meu ka 3 cilindros ta fazendo um barulho feio , acho que é no motor o barulho. Ai depois ele acendeu a luz do óleo, vermelha. Fui na troca de óleo e completei o óleo.
3 месяца назад
Bom dia mano. Se está no nível ou se estava perto do nível e a luz está acendendo...infelizmente seu motor está com dias contados irmão. Pare o quanto antes. Sua correia dentada deve estar se desmanchando e entupiu o Pescador.
Amigo boa noite amigo estou com um Ford Ka 2017 e não funciona com a tomada do tbi só funciona quando eu tiro a tomada e está tremendo o motor o que pode ser amigo obg
Boa tarde tenho um Ford Ka 2018 já troquei borboleta do ITBI já troquei as bases do motor mas está vibração fora do normal as vezes quando logo ele o motor só falta sair fora do lugar as vezes fica com a aceleração abaixo de 1000rpm saberia me enformar oq poderia ser
Год назад
Bora la? Mano, quantos km tem? Passou scanner? Tem alguma falha? Regulagem de válvulas, 25 adm 35 escap. Minino 15 ambas. Se estiver abaixo disso pressão do coletor vai nas alturas. Marcha lenta ruim e excesso de combustível. Sonda lambda pré, como tá o funcionamento? Bicos injetoes gotejando, precisa ver também! Me fala o que já foi visto e agente se fala no WhatsApp ok? 11982001929
O meu perde potência e aceleração, mas no computador nada acusa e a luz de injeção e aquela luz da chave de boca não está acesa. Ainda estou com o problema
Cara o meu está assim Mais e o motor Sigma 1.5 Foi feito o cambio Andei 2 dias e AGR ele ficou assim Será que pode ser algum fio assim Ele tá sem força pipocando Como se tivesse com 1 pistão a menos Escapamento ficando vermelho Será que pode ser isso ?
O meu tá perdendo giro na baixa, por volta de 1000 giros, mas só quando ligo o ar condicionado, será que pode ser pelo mesmo problema ? Levo em vários mecânicos e os caras não resolvem
Bom dia, muito boas suas dicas, meu Ford Ka está com 200 mil Km, ontem acendeu a chave amarela, fica sem aceleração e no neutro fica acelerado. A engrenagem está intacta, aí ligo o carro direto sem esperar as luzes do painel apagarem e ele funciona normal, andei 17 km repetiu o problema e voltou normal ao ligar novamente no mesmo procedimento e continua normal com 20 km rodados, o que poderia ser?
9 месяцев назад
Se sua engrenagem ⚙️ não está quebrada, é o motor Elétrico do TBI que já está com mal funcionamento. 2 opções: passa o scanner para confirmar a falha, ou pega um novo no mercado livre e faça o teste. Se por o novo e não resolver, devolva ao mercado livre e use a opção comprei errado ou me arrependi da compra que eles aceita tranquilamente sem custos. E se de fato não for o TBi, certamente é seu chicote. Mas ainda creio pelo km que seja sim seu TBI.
Meu ford ka 2020 1.5 motor Dragon tá com mesmo problema, passa o raster acusa corpo de borboleta com relação com pedal de aceleração, já troquei os 2, a luz de boca acende e o carro perde força e as vezes perde o pedal 100%, aí vc liga e desliga o carro, ele volta ao normal, mas tem dia que Ele fica dia todo normal, mas tem dia q ele não sai do lugar, todos mecânico que vou, eles condena as peças, mas já comprei tudo original ford e nada, será que o problema é no chicote ?
O meu está assim, perde a força total de aceleração, acende luz de injeção e a chave de boca, e foca com a rotação de motor abaixo dos 1000 giro, tenho que desligar espera um pouco e depois ligar novamente.
Bom dia! Comprei um Ford ka sedan 2020 e tiveram que abrir esse motor e depois disso o carro ficava apagando depois de esquentar e em movimento enquanto pisava na embreagem para mudar marcha, o que será?
Boa noite Nunes, sempre vejo seus vídeo... O meu ka tá acontecendo o seguinte, ele também está ruim pra desenvolver, o meu tbi já foi trocado não tinha jeito de trocar apenas a engrenagem, e está acontecendo isso, detalhe observei que se eu dou uma ou duas pisadas do acelerador com a chave no segundo estágio e depois dou a partida ele parece melhorar,estranho isso não é.
2ual engrenagem me dêem mais detalhes o meu não apresenta nada no painel mais colocou quarta e não vai vai te altura e o motor oscila na ponto morto esquenta rapido
Nunes consegue me ajudar, o meu na gasolina está fraco no scanner está dando sensor de detonação luz da injeção está acesa, troquei pro álcool o carro está andando normal mais a luz da injeção está acesa ainda
Olá boa tarde moro aqui no rs.meu livina tá acelerado e luz vermelha da injeção acesa as vezes apaga sozinha e volta a ficar acelerado já levei em 4 mecânico e não resolveu, me ajuda aí
Год назад
Qual falha dá no scanner. Provável problema do acelerador eletrônico ou entrada de ar falsa.
Sou novo por aqui, de Brasília. Estou com um problema no zetec 1.6, que corta o giro em 4000 rpm, e já troquei vários sensores e continua da msm forma. Até procurei o contado de vcs, mas não achei. Gostaria de uma orientação. Obrigado.
Olá pessoal hoje é dia 09/03/2024, sou de Itaituba no Pará....darei meu testemunho de como solucionei os mesmos problemas com meu New Fiesta 1.5 2015 manual. Meu carro perdeu força, acelerava e só respondia depois dos 1500 rpm, morria ao parar nos sinais e esquinas, na marcha lenta o ponteiro do RPM ficava oscilando entre 500 e 1000 rpm, aumentou o consumo de combustível, não podia andar em 3 ou 4 marcha em baixa rotação que começava a dar solavancos e precisava diminuir marcha e aumentar o giro do motor, tinha dificuldade de pegar na partida....tudo isso perdurou por uns 4 a 5 meses e ocorriam e as vezes sumiam do nada durante o dia a dia...muito mecânicos tentaram descobrir e resolver o mistério do carro, troquei as velas, cabos, limpeza os bicos da injeção eletrônica, mandei descarbonizar o TBI (corpo de borboleta), estava a ponto de comprar um TBI novo até quê..... há uma semana estava andando no carro, estacionei e desliguei, ao voltar e tentar ligar ele girava o motor de partida e não ligava, tentei e tentei por muitas vezes até que a bateria arriou....precisei rebocar o carro até uma auto elétrica pro dia seguinte o profissional tentar solucionar o problema pois mesmo trocando a bateria que estava na garantia não ligava o carro....pensei que poderia ser o pior e ter queimado o motor de partida...depois de longos minutos fazendo testes o eletricista descobriu que o motor de partida estava ótimo, escova, induzido e automático estavam perfeitos e a bateria não era o problema também. Por isso é bom ter uma auto elétrica com excelentes profissionais e de confiança....ele tirou a bomba de combustível e detectou que mesmo ela não estando queimada o que não demoraria a acontecer, ela, a bomba não estava mandando a quantidade suficiente para o motor, o que fazia com que todas as outras peças funcionassem de forma ineficiente, mandando menos combustível o TBI, as velas, a queima nos pistões....todo o sistema de admissão e queima da gasolina era prejudicada. Hoje o carro está rodando sem nenhum dos problemas citados no início. Dêem uma olhada na bomba de combustível, talvez possa resolver o problema de alguns dos colegas aqui. O meu custo pra resolver esse problema foi de 250 reais em uma bomba nova de combustível da Bosch e 80,00 de mão de obra do mecânico/eletricista. Me desculpem pelo relato longo, mas precisava detalhar bem a situação. Boa sorte pessoal.
Muito obrigado pelo relato! A chave de boca ficava acesa no painel?
A chave de boca do seu táva acesa
O meu new ecosport faz isso, está 140Mkm e quando está de alta file do boi, quando está em baixa e marcha longa ele fica parece com a roda oval, já fiz troca de velas cabo e filtros, nada. Quando frio 🥶 primeira partida do dia, fica trepidando mas, não acende nenhuma luz no painel, a bateria tem manos de um ano, achei poderia ser bomba d’água querendo trava e sua km próx de troca de correia dentada, fiz a troca de ambos juntos e nada 👎🏼…. Obrigado pelo seu relato vou tenta esta tacada o restante o carro está filé 🥩
Graças a Deus que você conseguiu resolver, imagino a sua angústia, meses rodando com o carro com problemas.
São relatos precisos como o seu que ajudam muitos colegas.
Obrigado por compartilhar a sua experiência.
As mão suína e o famoso “eu acho que é isso troca,eu acho que é aquilo troca” ataca novamente 😂.
Taí o resultado do profissional que trabalha pelo diagnóstico e não no achismo.você é 🔝🔝 vídeo de MILHÕES….
Não precisa nem chegar aos 150 mil pra dar problema naquela engrenagem amigo. Conheço vários amigos, inclusive o meu Ford Ka já deu problema nessa engrenagem muito antes dos 100 mil.... Ótimo vídeo, parabéns
Troquei a engrenagem do meu com 57mil Rodados.. Meu carro andava de boa, só que estava fazendo 5km/L na gasolina
Como sempre ótimo vídeo, muito bem explicado parabéns,quem dera os mecânicos se preocupacem em se qualificar assim como vc disse no vídeo. Mecânica Nunes show de bola.
Devia ter um mecânico como o Nunes, aqui em Goiânia. Nunes um mecânico experiente, e não condena as peças do carro 3 cilindros.
Parabéns por seu profissionalismo. Estudo e conhecimento é pra poucos.
Qual seu whatsapp Nunes?
O problema hoje que tem muito mecânico a maioria é só no achismo e tocam peças que não precisam,, eu já rodei 240 um excelente carro
Nunes é rei dos 3 cilindros 😎
Nunes meu Querido um grande abraço pra vc meu professor......Marcos viana de Manaus Amazonas
Show de bola hen Nunes. Que Deus te abençoe grandemente sua vida, por nos proporcionar seus vídeos
Tu é o melhor ! salvou meu KA de retifica.
Nunes.
Lindomar de Porto Seguro.
Grato por compartilhar conhecimentos.
mês que vem tõ ai amigo.... me chama p gente tomar um café
Ótimo vídeo! Muito bem explicado ! Parabéns 👏👏👏👏👏
NUNES OBR PELO VIDEO DEUS TE ABEVOE AGORA POSSO LEVAR O MEU JA 2018 TA VOM ESSE BO ACELERO E PERDE FORCA E ACELERAÇÃO AS VEZES ACABA APAGANDO E MORREU NO MEIO DO CAMINHO, TROQYEI BOBINA ,BICO VELA E NADA ACONTECE MESMO PROBLEMA, AGORA POSSO IDENTIFICAR DESSA VEZ O QUE PODE SER OU A ENGRENAGEM OU O CHICOTE OBR. VOU ENBIAR VIDEO A TODOS QUE TIVER ESSE PROBLEMA
Cara vc é o melhor vou praí pois o meu Ford Ka tá com várias falhas que nenhum descobre principalmente aquecimento de bicos pra pegar o carro no frio condenei uma bateria por conta disso
só trazer para avaliar amigo, chama no zap 11982001929
Não pode levar em qualquer mecânico, só d confiança para evitar dor d cabeça ✌️Abrc querido,Tmj tudibom
Abraço amigo
@ indica alguém aqui do rio de janeiro pra Ford Ka?
@@layladahora9501achou alguém? Sou do rio tb
Ótima aula mas esqueceu de dizer qual a cor do fio. Obrigado pela aula
Meu vizinho tem um Ford Ka e deu esse problema de aceleração, e era a engrenagem, parabéns pela dica
Que engrenagem é essa?
@@jessegomes4409 também queria sabe kkkkk
@@BigPlayTM eu comprei e troquei. A do meu Ford KA não estava estragada demais, mas estava desgastada, dentes menores.
@@jessegomes4409Oi , bom dia irmão. Me diz se é fácil de trocar e onde acho , por favor 🙏
@@henriquecunha2642 Bom dia! Primeiro desculpe a demora.. Eu achei a engrenagem no mercado livre, é barata e chegou bem rápido. Trocar é bem simples. É fazer a retirada do tbi, abrir ele, tem 4 parafusos e com cuidado abrir e retirar a engrenagem velha e colocar a nova
Chou chará abraços 🙏 parabéns vc e toppppppp
Tenho um Ford ka e O Jesus na causa
O meu assim que comprei não precisava acelerar muito agr preciso pisar mais pra poder responder e consequentemente aumentou o consumo de combustível pq antes fazia 14 a 15 no ar-condicionado e agora faz 12 sem ar
Conseguiu resolver o problema o meu tbm mesma coisa quando peguei em fevereiro só encostava ele já voava agora em julho começou com esse problema tenho q acelerar bastante ora ele andar pouco
Achou o defeito??
Vídeo top parabéns que Deus te abençoe!
Valeu professor!!!!!
Show de bola ,vc e fera ...
No meu 2017-2018, aconteceu que, o carro perdia aceleração, em seguida a chave no painel, tirava o encaixe do sensor perto do motor e o carro funcionava, mas o defeito sempre aparecia. Fui na oficina, trocaram o sensor, andei 3km o novamente veio o problema.😟 Pesquisei e vi que poderia ser a engrenagem da TBI desgastada, e realmente estava desgastada. Comprei outra engrenagem, o mecânico colocou, no outro dia andei com o carro 20km, durante a viagem deu umas engasgada.😟 AGORA VENDO O SEU VÍDEO VOU PEDIR PRA VERIFICAR O CHICOTE.
Parabéns Nunes, meu ford ka 2016/17 com 85.000 km já deu esse problema duas vezes a primeira eu parei num posto desliguei o carro e já ia chamar chamar o guincho resolvi dar partida e o carro funcionou normalmente , ontem voltou a acontecer, parei desliguei o carro, dei partida e voltou a funcionar de novo. A chavinha de boca aparece no painel, depois some.
O meu ta acontecendo a mesma coisa, só q ta com 75 mil km
90 % de chance de ser engrenagem do Tbi, é fácil de trocar,no meu carro eu mesmo troco .
o meu ta dando trabalho, já está no 4º mecânico... mas fé que agr resolve, esse mecânico de agora que está mexendo no meu carro, falou que é chicote tbm. mas o meu carro fica com luz de ingeção acesa, e quando chega aos 2500 3000 giros, ele acende a chave de boca e começa a falhar.
Bom dia falo aqui de Pernambuco, o meu tá dê-se Jeito já mandei mecânico eletricista o carro anda bem na alta na baixa ele acelerar e desacelera não chega a desliga e fica ruim de pega mas sempre pega
O seu coração eh bom.
top Nunes! "O Brabo do 3 cilindros!!!" rsrsrs
Parabéns Pelo vídeo
Ótimo vídeo Nunes mas esqueceu de nós dizer a cor do fio
Olá Nunes!
Sempre dando aula.
Eu tenho um Ford Ka 1.5 freestyle 2019 que ainda tá bem novo, com 26.000 km e revisões na concessionária, depois das suas aulas com relação a motor estou tranquilo. Mas com relação ao câmbio automático desse carro vc tem alguma dica?
Nunca tive problemas com esse câmbio. Ainda não apareceu aqui na oficina.
Vendo esse vídeo e lembrei que a minha luz de injeção eletrônica começou a acender depois que levei pra tirar um vazamento no motor. Agora nenhuma oficina quer ter a responsabilidade de arrumar o defeito de injeção eletrônica, uns alegam o pedal do acelerador outros a tbi. Infelizmente moto muito longe de uma concessionária ford
Moro*
Fiz co cabeçote do Ford ka e sempre está sem
Força nenhuma pra acelera o carro tem que queima
Embreagem
E mesmo assim
Engasga mt acendei luz de chave de boca e injeção vou testa amanhã
Ganhou um escrito só pela sinceridade...Mais acho que vc poderia fazer uns vídeos um pouquinho mais completo...Parabéns!
O meu deu problema na engrenagem ai trocamos, funcionou aproximadamente uma semana. Agora ele está cortando igual quando cortava a aceleração do tbi porém, em marcha lenta tbm.
Resolveu? O meu troquei a engrenagem tem um mês. Deu problema hj novamente.
O meu também, troquei o pedal do acelerador, voltou a dar problema
Top 10 !
O meu ja troquei engrenagem parou depoia com tres semana voltou novamente a.fazer ai troquei corpo de borboleta passei scaner passou uma semana e voltou a fazer novamente
O meu e Ford já sedan 2018 4 Cilindro já troquei corpo de borboleta
Meu carro ascendeu a "chave de boca"no painel e não era nenhuma dessas falhas, sim o cabo do sensor do virabrequim que estava quebrado
nunes abre uma filial aqui em Manaus
Excelente seu video meu amigo, quem dera tivesse mecânico tão experiente na minha cidade...comigo aconteceu o caso daquela engrenagem preta igual vc comentou, vi q aconteceu com algumas pessoas, oq vc acha q pode ser que acontece q leva a engrenagem quebrar? Será algum curto que acontece ali?
Esto com um aqui na oficina acende luz de injeção e chavinha e é chicote também meche no chicote e perde sinal do corpo
Top Nunes!!! Abçs!!! 😎✌️
Bom dia, Parabéns pelo trabalho, tenho um FORD KA 1.0 2018 e o mesmo perde a força de uma hora para outra e posteriormente volta ao normal. No painel não mostrar nenhum alerta. O que pode ser, você já pegou algum veiculo com a mesma anomalia. Obrigado
Estou com oscilação no giro quando o carro está frio, percebo que algumas vezes ele "engasga" quando acelero, mas não reparei perda de força/potência.
Ka 1.5 2017 sigma 4 cilindros
Acredito que seja o TBI
O meu é do mesmo ano e tbm estava assim, só no álcool. Até que tinha hora que ligava e hora não, só no tranco. Era o TBI
Diga onde é sua mecânica
Nunes e muito bom
Boa noite amigo to com um.ka 2016 acusou p21 11 e 21 12. Abrir o tbi era engrenagem comprei outro tbi Ford fomoco e coloquei ele funciona. Bem depois perde pedal deligo e ligo poucos minutos volta o mesmo bo veio de outra mecanica pra me eu sei que nao é o tbi , talves. Ele tenha forçado o chicote tambem porque depois que ele colocou o tbi o dono disse que em horas depois deus mesmo problema. E ele disse que vai me traser o carro na quinta feira pra eu analizar , pegou algum casso assim , assisto muito seu canal sempre e tenho aprendido bastante e sou feliz com suas esplicaçao e educaçao agradeço por todo seu conhecimento e aprendo junto kkkk espero que seja facil me passes uma dica ai professor ,abraço e grato por compartilhar seus conhecimentos
Já peguei 2 TBI no que deu problema após uns 15 dias de uso. Fica esperto!
Era pra vc morar aqui no rio
Amigo ..acho que esse e meu problema....valeuuu
Fala Nunes blza . O meu k acedeu essa chave já tem uns meses, mas carro continuou andando norma por muito tempo , agora ele do nada perdeu acerelacäo.Ja levei em vários mecânicos e nada de resolver
Eu ja troquei o tbi, até o modulo do meu carro os caras conseguiram apagar
Estou com um Ford ka que oscila muito na lenta as vezes sobe e as vezes desce ate desligar na lenta .as engrenagens estao boas, ja passei varios scanner e nada de falhas
Se não tem nenhuma falha, geralmente é entrada de ar falsa. Com ele ligado, joge água na região dos bicos injetor, vê se ele morre etc. Pode ser desengripante.
Outras coisas: histórico dos últimos serviços feitos? Quanto tempo faz a última manutenção e o que foi feito? Quando começou o problema? Reveja isso.
@ detalhe ele não está fraco ,tem uma boa retomada , porém quando aquece ele fica oscilando na lenta desliga e fica ruim de pegar , porém na estrada ele vai que vai .
O meu está com mesmo problema que o seu fica oscilando a lenta e quando para por um tempo vou dá a partida as vezes não que pega de primeira tem que da partida novamente pra ele poder pegar .
O meu , troquei velas e um bico, o cara fez um teste de cilindro e estão bons, porém o defeito continuou, o detalhe é que o chicote de seta ja foi trocado por mau contato, será que o problema é o chicote? Ou ainda pode ser problema no motor?
Boa tarde. Eu sou de prudente amigo sp
Tenho um Ford Ka 2019 3.c fiz tudo carro peça original cabeçote tudo. Toquei. Tpi e nada quando eu ligo carro de manhã do partida aceleração dele vai pra 1500 rpm e volta pra min certo e o correto fazer isso depois que eu ando com ele ou esquenta. Vc desliga ele e liga ele novamente ele liga acelerado vai até 2300 giro rpm. Ou tem vem que andando. Vc vai passa valeta pisa na embreagem. Vamos supor que eu tô 2500 giro e piso na ambreagem e freio fica segurando 2 mil giro aí vc dá uma acelerada aí ele vai caindo ao pouco toriqueo chicote. Do carro agora este dia por que estrago aqueles dois senhor comando mando óleo chicote tudo. Toriqueo eles e condenaram chicote e ainda continua fazendo isso o que deve ser.
Tem algum falha no scanner? WhatsApp 11982001929 responde la
vc achou o defeito amigo ?
Amigo Nunes óleo de câmbio Ford Ka 3 cilindro quantos km trocar
Ótimo vídeo.
Qual app você está usando? É via obd2? Obrigado.
Tive que fazer retífica de válvula no meu ford ka, tava com baixa compressão no 2° cilindro,agora de vez em quando perde aceleração na lenta,a rotação cai pra uns 500 RPM e começa querer morrer,to com medo do mecânico ter feito besteira no chicote do carro.
Não acende nada no painel,desligo o carro e ligo novamente e volta a funcionar,vou verificar se pode ser engrenagem do TBI também.
Boa noite ! Cara eu tenho um ford ka 2019 , ja levei em varios mecânicos não resolve o problema, eu piso no acelererador e ele não responde ele até que sai normalmente, mais quando engato a segunda macha ele sai bem devagar , piso no acelerador ate o final nao acelera . Pode mi da uma dica cara?obrigado
Qual era problema? Caso tenha resolvido estou com mesmo problema
@@EuVa-kt4szresolveu?
Meu Ka, ele tá sem forças em todas as marchas, quando tô de 1° piso fundo o carro sai devagar, não tem força de arranque
ah, parei neste vídeo pq o meu ford KA(120.000km) engrenagem preta, substituída o problema persistiu, o mecânico da Ford, tirou o motorzinho de uma outra usada que tinha lá e substituiu a minha..., ainda estou testando, caso volte a falhar vou ficar de olho neste chicote, todo mecânico possui este raven 3? ...sou de Agudos-SP
Meu ford kanesta assim, nem secssao só descarrego da jeito, kkkkk fiz o motor 3 vzs, troquei ontem TBI, Pedal, Bobinas
Bom dia Nunes , meu ka 3 cilindros ta fazendo um barulho feio , acho que é no motor o barulho. Ai depois ele acendeu a luz do óleo, vermelha. Fui na troca de óleo e completei o óleo.
Bom dia mano. Se está no nível ou se estava perto do nível e a luz está acendendo...infelizmente seu motor está com dias contados irmão. Pare o quanto antes. Sua correia dentada deve estar se desmanchando e entupiu o Pescador.
Amigo boa noite amigo estou com um Ford Ka 2017 e não funciona com a tomada do tbi só funciona quando eu tiro a tomada e está tremendo o motor o que pode ser amigo obg
Onde fica sua oficina amigao?
Cara porque vc nao mora no Rj!!
Mão de morsa! 😂 😂 kkkkk
Conheço como mão suína... kkkkkkkkkk
Boa tarde tenho um Ford Ka 2018 já troquei borboleta do ITBI já troquei as bases do motor mas está vibração fora do normal as vezes quando logo ele o motor só falta sair fora do lugar as vezes fica com a aceleração abaixo de 1000rpm saberia me enformar oq poderia ser
Bora la?
Mano, quantos km tem?
Passou scanner?
Tem alguma falha?
Regulagem de válvulas, 25 adm 35 escap. Minino 15 ambas. Se estiver abaixo disso pressão do coletor vai nas alturas.
Marcha lenta ruim e excesso de combustível.
Sonda lambda pré, como tá o funcionamento?
Bicos injetoes gotejando, precisa ver também!
Me fala o que já foi visto e agente se fala no WhatsApp ok? 11982001929
Meu ta com 247 comecou falha em 4 mil giro ja testou tudo o último teste de pressao de motor ta dando valvula
Meu Ford Ka 2021 quando eu acelero ele ele faz tipo um barulho como se eu tivesse acelerando bastante e não puxa e não tem arrancada entendeu
O meu ascende a chavinha, porém já trocaram a borboleta, condenaram o pedal e nada.
vc é de sp?
Nunes o ka 1.5 dragon costuma dar esse problema da engrenagem da tbi?
Meu 1.5 dragon, tá um problema so
A do meu carro desgastou com apenas 50 mil,troquei e deu o mesmo problema antes de um ano
Onde é sua oficina?
Tbm quero saber
Qual é a cor do fio mesmo?
Boa tarde meu amigo o meu for ka ele acende a luz e so acusa TBI mais ja troquei 3 TBI e o problema perciste oq pode ser ?
Mecânica Nunes o meu ford ká está acelerando sozinho o que pode ser, será rolamento do tbi?
Meu carro fica oscilando assim tbm andando com carro . Só que meu carro é sigma 1.5 2015
O meu perde potência e aceleração, mas no computador nada acusa e a luz de injeção e aquela luz da chave de boca não está acesa. Ainda estou com o problema
Tenho um Ford Ka 2015 não foi TBI e nem pedal e sim as VELAS, troquei e carro tá filé 😉
Mano aconteceu isso comigo hoje e era as velas tbm, to pesquisando pq para mim era TBI e era só as velas
@@user-tk7vd8lc7po meu não passa dos 4 mil rpm na lenta,o seu também acontecia isso?
Cara o meu está assim
Mais e o motor Sigma 1.5
Foi feito o cambio
Andei 2 dias e AGR ele ficou assim
Será que pode ser algum fio assim
Ele tá sem força pipocando
Como se tivesse com 1 pistão a menos
Escapamento ficando vermelho
Será que pode ser isso ?
O meu tá perdendo giro na baixa, por volta de 1000 giros, mas só quando ligo o ar condicionado, será que pode ser pelo mesmo problema ? Levo em vários mecânicos e os caras não resolvem
Bom dia, muito boas suas dicas, meu Ford Ka está com 200 mil Km, ontem acendeu a chave amarela, fica sem aceleração e no neutro fica acelerado. A engrenagem está intacta, aí ligo o carro direto sem esperar as luzes do painel apagarem e ele funciona normal, andei 17 km repetiu o problema e voltou normal ao ligar novamente no mesmo procedimento e continua normal com 20 km rodados, o que poderia ser?
Se sua engrenagem ⚙️ não está quebrada, é o motor Elétrico do TBI que já está com mal funcionamento. 2 opções: passa o scanner para confirmar a falha, ou pega um novo no mercado livre e faça o teste. Se por o novo e não resolver, devolva ao mercado livre e use a opção comprei errado ou me arrependi da compra que eles aceita tranquilamente sem custos. E se de fato não for o TBi, certamente é seu chicote. Mas ainda creio pelo km que seja sim seu TBI.
@ ok obrigado, mas o scanner só lê durante o defeito, ou acusa mesmo funcionando normalmente?
O motor elétrico não vende separado certo, eu compraria o tbi?
@claudemircunha6113 isso, não vende separado. Compra no mercado livre, ou em algum desmanche que venda peças usadas.
@ obrigado amigo, pela boa vontade.
O meu na marcha lenta, cai para meio giro, quando ligo o ar e passo para o GNV. Alguém sabe o que é?
Meu ford ka 2020 1.5 motor Dragon tá com mesmo problema, passa o raster acusa corpo de borboleta com relação com pedal de aceleração, já troquei os 2, a luz de boca acende e o carro perde força e as vezes perde o pedal 100%, aí vc liga e desliga o carro, ele volta ao normal, mas tem dia que Ele fica dia todo normal, mas tem dia q ele não sai do lugar, todos mecânico que vou, eles condena as peças, mas já comprei tudo original ford e nada, será que o problema é no chicote ?
O meu está assim, perde a força total de aceleração, acende luz de injeção e a chave de boca, e foca com a rotação de motor abaixo dos 1000 giro, tenho que desligar espera um pouco e depois ligar novamente.
Boa noite Nunes tô com meu Ford Ka só pega pela manhã se acelerar tem alguma dica ?o que pode ser
Bom dia!
Comprei um Ford ka sedan 2020 e tiveram que abrir esse motor e depois disso o carro ficava apagando depois de esquentar e em movimento enquanto pisava na embreagem para mudar marcha, o que será?
Boa noite Nunes, sempre vejo seus vídeo... O meu ka tá acontecendo o seguinte, ele também está ruim pra desenvolver, o meu tbi já foi trocado não tinha jeito de trocar apenas a engrenagem, e está acontecendo isso, detalhe observei que se eu dou uma ou duas pisadas do acelerador com a chave no segundo estágio e depois dou a partida ele parece melhorar,estranho isso não é.
Fala amigo, meu carro tá com esse mesmo problema, o que tu fez pra resolver?
Tô no desespero, correndo de mecânico em mecânico aqui e nada.
2ual engrenagem me dêem mais detalhes o meu não apresenta nada no painel mais colocou quarta e não vai vai te altura e o motor oscila na ponto morto esquenta rapido
Nunes consegue me ajudar, o meu na gasolina está fraco no scanner está dando sensor de detonação luz da injeção está acesa, troquei pro álcool o carro está andando normal mais a luz da injeção está acesa ainda
Olá boa tarde moro aqui no rs.meu livina tá acelerado e luz vermelha da injeção acesa as vezes apaga sozinha e volta a ficar acelerado já levei em 4 mecânico e não resolveu, me ajuda aí
Qual falha dá no scanner. Provável problema do acelerador eletrônico ou entrada de ar falsa.
O meu 3 cilindros 2019 está fraco ao sair, e fica acionando a ventoinha todo momento ficando a 98°, o que pode ser ?
Você é de onde guerreiro ??
Meu Ford Ka está com o mesmo problema vou levar pra você dar uma verificada
sou da zona norte sp. whatsapp 11982001929
Boa Noite qual é este programa que você utiliza no celular?
Meu carro ta perde do potencia e desarmando o ar, e quando arma o ar ele ganha potencia de novo... oq pode ser
Onde fica a mecânica ?
boa tarde amigo pmi desse carro e em cima primeiro cilindro
Sou novo por aqui, de Brasília.
Estou com um problema no zetec 1.6, que corta o giro em 4000 rpm, e já troquei vários sensores e continua da msm forma.
Até procurei o contado de vcs, mas não achei.
Gostaria de uma orientação.
Obrigado.
@@iscsilva WhatsApp mensagens 11 98200-1929