Спасибо за видео. Появилась ошибка р0016 с такими же симптомами - тупняк, медленный разгон, ограничение в оборотах на 4500. Ошибка не удалялась. Снял этот клапан, слегка протер салфеткой снаружи и посадочное место тоже, без разбора. И продул ртом на всякий случай. Поставил на место - проблема ушла, чек удалился. Огромное спасибо. До этого давно пропуски зажигания были по 3 му цилиндру- р3003 ошибка. Менял свечи, провода, катушку с разбора ставил - безуспешно. И вот как появилась ошибка р0016 - я заметил что ошибка с попусками пропала, после её удаления. (А до этого всегда снова появлялась в течение дня) И вот теперь благодаря вашему видео я избавился от р0016, восстановил обороты, но немного поездив опять появилась р3003. Значит все таки думаю пропуски могут быть тоже из-за этого? Здесь на ютубе нашел ролик тоже по клапану фаз на альбее - автор сказал что даже пропуски решил чисткой этого клапана. Теперь жду завтрашнего дня, чтобы купить очиститель и попробовать хорошенько прочистить клапан, разобрав! А то ночь, магазины закрыты)) Но вот какие наблюдения: Недавно померил компрессию сам - в 4м цилиндре 13,5 , а в 3м 8,5 Из-за чего это может быть? И все таки мб это основная причина пропусков?( Еще момент, во время замера компрессии катушка ударила током человека. Может и в ней дело? И так совпало что с разбора была тоже плохая катушка? И еще заодно хочу почистить дроссель, вопрос: имеет смысл в него лезть, если вряд ли сделаю адаптацию после? (Тк в моих программах этой функции нет, мастеров диагностов искать не хочется, если это допустимо конечно же)
Дружище, 200к рублей в капиталку влил, пока твой видос не увидел, снял пытался почистить закоксился намертво он у меня, поставил новый машина как ракета полетела, удачи спасибо и дай бог здоровья тебе!!!! Снимай побольше видео
Здравствуйте. Чек горит потому что фазы сбиваются. И обороты не набирает. Шестерня распредвала изменяет угол опережения зажигания при повышении давления масла.
@@Garage_007 не знаю куда копать уже. уехал на 2 недели в командировку и не завелась. датчик коленовала снимал он рабочий поменял катушку. не знаю что еще проверить. предохранители целые свечи новые почти. провода 250 ом сопротивление. искру смотрел есть. думал бензин . заменил . не заводится. она пытается черный дым из глушителя
Очиститель тормозов обычный подойдёт. Главное проверить потом. Немного свежим маслом смазать поршенек и побултыхать если не клинит и свободно двигается значит норм. Если клинит то надо его либо наждачкой мелкой почистить либо замена. После этого ставить стопор.
У меня он новый стоит, всё равно чек горит и обороты больше 4-х не набирает. На холодную всё отлично, чек не горит и работает отлично. Секунд 40-45 и загорается чек. Почти все датчики поменяли и зажигание выставили. В 4-х автосервисах был, не могут сделать. Может фазораспределитель, но денег стоит капец. Не хочется опять в пустую тратить. Не подскажите в чем проблема?
@user-qd7vz1og7m так надо было старый датчик прежде чем менять проверить мультиметром и посмотреть сопротивление. Может дело не в самом датчике а в проводах которые к нему подходят
привет. А у меня и ошибок нет и чистил клапан и пружинку ставил длиннее ВСЁ РАВНО не набирает больше 4т. тяжело мотору. что его душит не пойму....как его электронно проверить??? может но клапан не доталкивает??? спасибо
@@Garage_007 клапан чист и ходит хорошо. переписывался с людьми им растяжка пружины типо помогла...я поставил по длиньше и появилась больше динамики.....не много. И всё равно больше 4тясяч не крутит. хрен знает......клапан рабочий всё протыкивал проверял. Может действительно наоборот нужно туда мягче пружину....Странно. Спасибо за отклик.
Спасибо за видео. Появилась ошибка р0016 с такими же симптомами - тупняк, медленный разгон, ограничение в оборотах на 4500. Ошибка не удалялась. Снял этот клапан, слегка протер салфеткой снаружи и посадочное место тоже, без разбора. И продул ртом на всякий случай. Поставил на место - проблема ушла, чек удалился. Огромное спасибо. До этого давно пропуски зажигания были по 3 му цилиндру- р3003 ошибка. Менял свечи, провода, катушку с разбора ставил - безуспешно. И вот как появилась ошибка р0016 - я заметил что ошибка с попусками пропала, после её удаления. (А до этого всегда снова появлялась в течение дня) И вот теперь благодаря вашему видео я избавился от р0016, восстановил обороты, но немного поездив опять появилась р3003. Значит все таки думаю пропуски могут быть тоже из-за этого? Здесь на ютубе нашел ролик тоже по клапану фаз на альбее - автор сказал что даже пропуски решил чисткой этого клапана. Теперь жду завтрашнего дня, чтобы купить очиститель и попробовать хорошенько прочистить клапан, разобрав! А то ночь, магазины закрыты))
Но вот какие наблюдения: Недавно померил компрессию сам - в 4м цилиндре 13,5 , а в 3м 8,5
Из-за чего это может быть? И все таки мб это основная причина пропусков?(
Еще момент, во время замера компрессии катушка ударила током человека. Может и в ней дело? И так совпало что с разбора была тоже плохая катушка?
И еще заодно хочу почистить дроссель, вопрос: имеет смысл в него лезть, если вряд ли сделаю адаптацию после? (Тк в моих программах этой функции нет, мастеров диагностов искать не хочется, если это допустимо конечно же)
Дружище, 200к рублей в капиталку влил, пока твой видос не увидел, снял пытался почистить закоксился намертво он у меня, поставил новый машина как ракета полетела, удачи спасибо и дай бог здоровья тебе!!!! Снимай побольше видео
Спасибо ✌️ обращайтесь)
Сегодня почистил согласно инструкции. Спасибо, добрый человек!
Приветствую) да не за что. Обращайтесь ✌️
Спасибо за видео! Хороший человек 👍
Спасибо✌️ обращайтесь)
Спасибо за полезное видео. Было интересно 👋😁👍🤝🖐️
Не за что👍✌️🤝
Спасибо за идею, надо будет почистить
Когда разберёшь. Проверь без пружины. Чтобы поршенек не клинил
Главное золотник не потерять , тогда точно придется менять.
красава
Благодарю чувак
🖐️
Спасиьот😊
Датчик фаз выглядит совсем по-другому и находится под эбу. На видео вообще не датчик а исполнительный механизм, а именно электроклапан фазорегулятора.
Будь по твоему. Вроде написано в видео что клапан, а не датчик.
Спасибо автору только не сказал о чеке горит не горит?
@@Prorok-n5m привет. После чистки чек пропал через несколько минут
В магазин приходил вчера, щуп просил подлинней, а то масло не достает
Главное лампочку красную с панели снять. Шуп это все херня
Спасибо! А по какой причине горит чек?
Здравствуйте. Чек горит потому что фазы сбиваются. И обороты не набирает. Шестерня распредвала изменяет угол опережения зажигания при повышении давления масла.
@@Garage_007 я про видео, на 5 минуте видно, что горит чек, хотя двигатель работает. Стало интересно, что не так, что чек высветился.
@@user-mf9xp3vs9g Может уровень масла мал, болезнь у них масложора
Чек из-за этого скорее всего и горит. Сбросить сканером, или сам потухнет через пару километров.
Стучал на холодную до профилактики ?
Нет. Стуков небыло.
Распредвал стучит на холодную?)
Как его обратно поставить, почему не до упора заходит?
Клинит или что?
Такая же ситуация
А масло вовремя менять - жаба душит?
Меня не душит. Меняю вовремя. А вот прежнего хозяина может быть.
Приветствую 👋 у меня такая проблема, при наборе скорости дергается, что может быть?
Привет. Причин много. Чек горит?
@@Garage_007 чек не горит. Свечи, вв провода, сцепление новое
А топливный фильтрв каком состоянии?
@@Albert.chelny катушка зажигания может быть,пропуски когда педаль газа в пол особенно.Если есть трещины,однозначно замена
добрый день! машина не заводится может изза него такое быть?
Здравствуйте. Думаю что нет. Он регулирует фазы именно на рабочем двигателе.
@@Garage_007 не знаю куда копать уже. уехал на 2 недели в командировку и не завелась. датчик коленовала снимал он рабочий поменял катушку. не знаю что еще проверить. предохранители целые свечи новые почти. провода 250 ом сопротивление. искру смотрел есть. думал бензин . заменил . не заводится. она пытается черный дым из глушителя
@Tauru4 а бензин то поступает? Форсунки работают? Ремень грм не мог перескочить?
Здравствуйте. У меня ФИЯТ АЛБЕЯ! ЕСТ ВОПРОС КТО-ТО ЗНАЕТ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!?!
ПО КАКОИ ПРИЧИНА ЧЕК ГОРИТ?!
Здравствуйте. Езжай на диагностику. И узнаешь.
Зажигание не правильно выставили. Либо лямбда зонд, под замену.
@user-ff8mb1sq9b нормально там все с зажиганием. Лямбда одна какая то была не исправна
Почему он полностью не заходит?
Не знаю почему он у вас не заходит. Мне отсюда не видно
А почистить карб клинером не разбирая, есть смысл?
Приветствую. Он внутри все не вымывает. Все равно лучше разобрать и проверить как золотник ходит. Если будет подклинивать то придётся ещё раз снимать
Чем чистить его? Какая химия?
Очиститель тормозов обычный подойдёт. Главное проверить потом. Немного свежим маслом смазать поршенек и побултыхать если не клинит и свободно двигается значит норм. Если клинит то надо его либо наждачкой мелкой почистить либо замена. После этого ставить стопор.
У меня он новый стоит, всё равно чек горит и обороты больше 4-х не набирает. На холодную всё отлично, чек не горит и работает отлично. Секунд 40-45 и загорается чек. Почти все датчики поменяли и зажигание выставили. В 4-х автосервисах был, не могут сделать. Может фазораспределитель, но денег стоит капец. Не хочется опять в пустую тратить. Не подскажите в чем проблема?
Ну новый не новый. Причин много. Надо смотреть. Что диагностика то показывает? Чек то из-за чего горит? Ошибки какие?
@@Garage_007 датчик распредвала. Поставил новый, не помогло.
@user-qd7vz1og7m так надо было старый датчик прежде чем менять проверить мультиметром и посмотреть сопротивление. Может дело не в самом датчике а в проводах которые к нему подходят
У меня тоже самое
привет. А у меня и ошибок нет и чистил клапан и пружинку ставил длиннее ВСЁ РАВНО не набирает больше 4т. тяжело мотору. что его душит не пойму....как его электронно проверить??? может но клапан не доталкивает??? спасибо
Привет. Пружину не надо длиннее ставить. Клапан и не будет открываться. Клапан без пружины должен свободно ходить
@@Garage_007 клапан чист и ходит хорошо. переписывался с людьми им растяжка пружины типо помогла...я поставил по длиньше и появилась больше динамики.....не много. И всё равно больше 4тясяч не крутит. хрен знает......клапан рабочий всё протыкивал проверял. Может действительно наоборот нужно туда мягче пружину....Странно. Спасибо за отклик.
Бывает что ходит легко. Но бывает что он вращается внутри и подкусывает
катализатор забился выбей его
@user-sj2zo9ku8q при чем тут катализатор то?
Ребята подскажите стаю в пробках машина глохнет когда вентилятор включается