Super tu video Es muy difícil encontrar alguien que te ofrezca todos sus conocimientos referentes a los carburadores en español Por favor sigue enriqueciéndonos con tus conocimientos
Buenas amigo, soy de Argentina y me volví loco buscando información de los carburadores chinos y ni encontré nada. Te agradezco muchisimo tu explicación en Español sobre todos los puntos a tener en cuenta para comprar y luego revisar un IDF Chino, y sobre todo, todas las regulaciones que explicaste sobre las venas (a los emulsionadores les llamamos así acá) de baja y alta y todo lo demás. Espero puedas hacer más videos en Español, un fuerte abrazo desde Mendoza Argentina
Claro que se ocupan más vídeos en español.. Estoy por comprar un carburador 40idf clon y este vídeo me ayudó a decidirme.. Justamente aré todo eso gracias por el vídeo 👍🏼👍🏼
Hola gracias x toda la informacion y enseñanza, sobre estos carburadores de competicion, sigue con videos en castellano, nos ayudas a muchos. Saludos desde Argentina
Yo compre el fajs carburetor clono de China y pues lo queria entregrar pero viendo tu video motor hize lo nesesario para chequiar todo muy buen video ..... El float no estaba calibrado y throttle plate uno de ellos estaba suerto 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ mucha gracias motor
FELICIDADES ! buenisimo tu video , esperamos mas en español, tengo unos empi 44s hpmx y tu video me ha sido de gran utilidad, tengo muchos años con autos con webers, los orizontales nunca eh tenido problema para sincronizar pero los verticales son mi dolor de cabeza de toda la vida, me encanta conocer gente como tu que se atreve, siempre esta el miedo de perjudicar algo y echar a perder pero aveces es necesario y me has dado un gran empujon para desarmar piezas que nunca lo habia hecho, solo lo superficial , todas las espreas o jets como le dices pero nunca mariposas y cosas asi, te mando un abrazo y espero seguir aprendiendo de tus videos y a ver si me puedes apoyar para sincronizar la aceleracion que no me queda, se acelera en ralenti o se apaga y no cuento con un vacuometro para sincronizar, un abrazo desde la ciudad de Mexico.
Muy buen video compa, mucha gente necesitava este video porque desafortunadamente mayoria de nosotros no podemos gastar tanto en carburadores webber. Saludos .
Hola que tal mucho gusto soy Esteban de Argentina excelente video me sirvió de mucho mil gracias y si sería excelente ver muchos videos suyos en español gracias por compartir su experiencia
Amigo gracias tu video me ayudo para lograr encontrar la falla en mis carburos y ahora pude arrancar mi carro, muchas gracias de nuevo desde Costa Rica
Buenas tardes amigo, me gustó que hayas publicado un vídeo en español, ya que veo todos tus videos pero no domino el inglés...así que más o menos los entiendo...estoy a favor de que hagas más videos en español, saludos desde Cancún , México.
excelentes las explicaciones , gracias estoy por poner uno de esos a un Chevrolet 250 de mi C10 1971. gracias desde argentina. y segui en castellano jajaj.
Te felicito!! Gran conocedor, explicación super generosa y didáctica, sin ego de por medio... Tengo un Alfa Sud (Alfa Romeo) equipado con 2 weber IDF 36. 1) se debe actuar igual que con el 40, qué diferencias habrían que considerar) 2) dónde consigo los vacuómetros para nivelar
hola motor saludos desde mar del plata buenos aires argentina muy bueno el video ya me suscribi a tu canal , tengo el mismo carburador 44/44 puesto en una chevy c10 6 cilindros 250 pulgadas y me esta fallando pero seguramente son los problemas que explicaste espero mas videos en español
Excelente video y explicacin justamente habia visto estos carburadores nuevos en internet aca en Mexico y tenia duda de su calidad, ahora con esto creoq eu si me aventare a comprarlos
excellent vid on these carbs , yes i have one and i went through some of this aggrevation , ive yet to get into it more , since its running ok but im gonna take apart soon,but as far as idf explanation this prob best vid!
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO. PREGUNTA , CUANTO CUESTA LA MANO DE OBRA Y COMPONENTES A CAMBIAR MÁS EL CARBURADOR ???? CUÁNTO ES EL GRAN TOTAL ????
está perrote tu video, gracias por tu ayuda, me estoy animando a comprar uno para mi vocho, los estoy viendo y están alrededor de 80 dlls free shipping
Hola, muy buen video ,si puede ,que sean todos en español. Puede comprar los carburadores, chequearlos y luego venderlos para las personas que no disponen de tiempo, herramientas ni conocimientos para hacerlos ellos mismos. Otra marca que es económica es PKW ,podría hablar de ella y hacer un video. Saludos desde Argentina.
Gracias, por el video, sigue por favor con esta ayuda hevtenudo muchísimo problemas con un carburador de estos, el.macsnuco qu lo.instalo no tiene idea de carburar y logrado mejorar con ayuda de video, imagínate que tocaba el acelerador y l kombi saltaba como caballo loco un problema para salir para doblar etc. Gracuas
Buen video💪💪 No estaría mal que un día explicaras un poco el tema de la computadora( sibi black box) entendí 😅.. Saludos desde barcelona y bendiciones.
Hola como estas yo tengo idf clono 48.48 y le hice el test como enseñaste y tenias razon en todo ahora yo tengo un ford falcon 6 cilindros que esta potenciado el motor y en lo 3000 rpm falla le falta fuerza que tendria que mirar me esta volviendo loco no le puedo encontrar la vuelta.. yo lo vi puestos en otros motores iguales al mio y funcionan muy bienn .si podrias hacer un video en español enseñando algunas otras cosas
Excelente video. Pero no está el link de la rondana y el link de la herramienta del vacumm tampoco. Por favor su ayuda con el link. Por favor un vídeo de cómo conectar el black box y para q sirve
muy buen video pero no indicaste para nada algo fundamental ¿te mejoro o empeoro el consumo de gasolina? o alguno de los comentaristas que tengan experiencia con estos carburadores en motor vw boxer, que compartan su experiencia en el tema
Excelente video, solo estaria bien un video donde enseñaras en que posición conectar rn vacuometro (vacum), para poder hacerlo, es lo único que me falta oara hechar a andar mis carburadores.
Hola muy bueno y completo el video en español!!!! Quisera saber que carburador me recomendás para un vocho 1641 cc, con levas 110 y escape 4 a 1, si un carburador central del tipo weber 40 o dos carburadores dobles 40 o dos carburadores de una boca cada uno de 40.Muchas gracias.
Me gustó mucho el video. Gracias por el aporte, tengo una pregunta, quiero instalar unos Webers en un VW Jetta Mk2 year 1991, no es fuel injection, de fábrica tiene instalado un Bocar 2 gargantas. Qué carburador puedo usar? Puedo usar estos que mostraste? Gracias por tú ayuda!!
Una pregunta , tengo un clone dcoe en mi vocho supercharge - en WOT me da un bien AFR de 12.3 , y Ide lo tengo a 13.8 AFR , mis jets son 165main , AC 190, y mi ide jet es in F9 50, con pump jet .60 -- mi problema es cuando estoy crusing esta muy rich 9.5 AFR , algun tip para poder dail in el Crusing AFR ? Saludos Maestro.
Muy buen video!! Tengo una pregunta, instale un carburador de estos en mi Suzuki samurai 1.3 lts, y quisiera saber cuál es la presión de combustible ideal para estos carburadores??
Hola amigo buenas, mira alguna forma de contactarte, compre el carburador lo ajuste como mencionas en el video, pero acelero el motor y se ahoga demasiado el carburador.. Porfavor ayudame 😅
Muchas gracias por el video en espaÑol. Te hago una consulta tengo un honda prelude del 87 doble carburador y le quiero poner un weber. Que tamaño me recomiendas 40,44,48? y que componentes precisó para hacerlo turbo sin forjar?
hola amigo te queria pedir algo de ayuda.. compre un fajs chino igual al del video... lo instale en un motor 6 cilindros.. regula pero al acelerar se ahoga.. solo si se acelera muy lentamente revoluciona y vibrando mucho... se le ajusta la mezcla pero nada sigue ahogandose solo revoluciona bien si se le tapa parcialmente una boca.. vino con jets de aire 55 pumps de 60 y en los mezcladores 135 abajo y 200 arriba
Para empesar nesesito saber El tamaño del motor. Pero esos jets son para un motor de mas o menos 2.1Litros. Me himagino que 6cly es mas o menos 2.6L a 3.2Litros.
Super tu video
Es muy difícil encontrar alguien que te ofrezca todos sus conocimientos referentes a los carburadores en español
Por favor sigue enriqueciéndonos con tus conocimientos
Buenas amigo, soy de Argentina y me volví loco buscando información de los carburadores chinos y ni encontré nada. Te agradezco muchisimo tu explicación en Español sobre todos los puntos a tener en cuenta para comprar y luego revisar un IDF Chino, y sobre todo, todas las regulaciones que explicaste sobre las venas (a los emulsionadores les llamamos así acá) de baja y alta y todo lo demás. Espero puedas hacer más videos en Español, un fuerte abrazo desde Mendoza Argentina
Soy de Venezuela y aquí no se consigue mucha información, tú vídeo es muy instructivo y estimula a la autoformación gracias
Gracias brother por tu vídeo pude calibrar el carburador que me dió dolor de cabeza saludos desde ecuador
Claro que se ocupan más vídeos en español..
Estoy por comprar un carburador 40idf clon y este vídeo me ayudó a decidirme..
Justamente aré todo eso gracias por el vídeo 👍🏼👍🏼
Hola gracias x toda la informacion y enseñanza, sobre estos carburadores de competicion, sigue con videos en castellano, nos ayudas a muchos. Saludos desde Argentina
Yo compre el fajs carburetor clono de China y pues lo queria entregrar pero viendo tu video motor hize lo nesesario para chequiar todo muy buen video ..... El float no estaba calibrado y throttle plate uno de ellos estaba suerto 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ mucha gracias motor
FELICIDADES ! buenisimo tu video , esperamos mas en español, tengo unos empi 44s hpmx y tu video me ha sido de gran utilidad, tengo muchos años con autos con webers, los orizontales nunca eh tenido problema para sincronizar pero los verticales son mi dolor de cabeza de toda la vida, me encanta conocer gente como tu que se atreve, siempre esta el miedo de perjudicar algo y echar a perder pero aveces es necesario y me has dado un gran empujon para desarmar piezas que nunca lo habia hecho, solo lo superficial , todas las espreas o jets como le dices pero nunca mariposas y cosas asi, te mando un abrazo y espero seguir aprendiendo de tus videos y a ver si me puedes apoyar para sincronizar la aceleracion que no me queda, se acelera en ralenti o se apaga y no cuento con un vacuometro para sincronizar, un abrazo desde la ciudad de Mexico.
Muy bueno el.video ya que no hay en español! Muchas gracias y saludos desde argentina!
Muy buen video compa, mucha gente necesitava este video porque desafortunadamente mayoria de nosotros no podemos gastar tanto en carburadores webber.
Saludos .
Hola que tal mucho gusto soy Esteban de Argentina excelente video me sirvió de mucho mil gracias y si sería excelente ver muchos videos suyos en español gracias por compartir su experiencia
Buen video.
Sí que nos gustaría ver más videos en español.
Gracias desde España.!!!
Muchisimas Gracias por toda tu enseñanza. Me puedo dar cuenta que Eres un gran hombre. Que Dios te bendiga siempre.
Muchas gracias por el video tenía muchas dudas sobre como venían los IDF chinos seguí haciendo videos explicas muy bien! Saludos desde Argentina
Espectacular video, se aprende a regular todo el carburador, solucione la quedada y el tironeo
La mayoría son muy egoístas y no quieren ayudar con su conocimiento, sos muy buena persona!
Gracias 🙂
Excelente info en español!!...detalles tecnicos asi sin manejar bien el ingles complican las cosas...gracias
Excelente video, muy detallado sirve mucho y una gran idea hacer videos en español, y sería el éxito más videos en español
Muchas gracias Motor por tu video! Muy práctico e informativo! Compartimos la manera de ver la vida 😉
Amigo gracias tu video me ayudo para lograr encontrar la falla en mis carburos y ahora pude arrancar mi carro, muchas gracias de nuevo desde Costa Rica
Grácias aprendí mucho tienes muy buena manera de explicar esperó sigas
Buenas tardes amigo, me gustó que hayas publicado un vídeo en español, ya que veo todos tus videos pero no domino el inglés...así que más o menos los entiendo...estoy a favor de que hagas más videos en español, saludos desde Cancún , México.
excelentes las explicaciones , gracias estoy por poner uno de esos a un Chevrolet 250 de mi C10 1971. gracias desde argentina. y segui en castellano jajaj.
Muy buen video. Estoy por comprar un carburador de esos. Lo revisaré bien antes de colocar. Es para colocar en un ford 6 cilindros 221 pulgadas.
Te felicito!! Gran conocedor, explicación super generosa y didáctica, sin ego de por medio...
Tengo un Alfa Sud (Alfa Romeo) equipado con 2 weber IDF 36.
1) se debe actuar igual que con el 40, qué diferencias habrían que considerar)
2) dónde consigo los vacuómetros para nivelar
Muy bueno el video !!! Genial la explicacion me sirvio de mucho ...saludos desde Argentina...
buen vídeo, bien explicado, por favor sigue publicando en español.
Muy bueno...recomiendo verlo entero..saludos.
Gracias, excelente tutor, por favor sigue con más videos.
Me encanta tu publivacion aprendi mucho buenas tardes desde españa
Excelente video, me gustaría ver más videos en Español, ojalá pudieras hacer uno sobre la carburación de ese 44, saludos desde México
Sí en español
Este video me ayudó mucho . Gracias amigo Motor.
hola motor saludos desde mar del plata buenos aires argentina muy bueno el video ya me suscribi a tu canal , tengo el mismo carburador 44/44 puesto en una chevy c10 6 cilindros 250 pulgadas y me esta fallando pero seguramente son los problemas que explicaste espero mas videos en español
Por fin alguien que explica...gracias
Excelente video y explicacin justamente habia visto estos carburadores nuevos en internet aca en Mexico y tenia duda de su calidad, ahora con esto creoq eu si me aventare a comprarlos
excellent vid on these carbs , yes i have one and i went through some of this aggrevation , ive yet to get into it more , since its running ok but im gonna take apart soon,but as far as idf explanation this prob best vid!
Excelente vídeo sobre clones chineses. Creio que esteja com problemas nas gargantas, aqui no Brasil se chama borboletas.🤝👍🏻
You just answered my question, been saving for Weber’s, but I might go this round
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
PREGUNTA , CUANTO CUESTA LA MANO DE OBRA Y COMPONENTES A CAMBIAR MÁS EL CARBURADOR ????
CUÁNTO ES EL GRAN TOTAL ????
está perrote tu video, gracias por tu ayuda, me estoy animando a comprar uno para mi vocho, los estoy viendo y están alrededor de 80 dlls free shipping
Hola, muy buen video ,si puede ,que sean todos en español. Puede comprar los carburadores, chequearlos y luego venderlos para las personas que no disponen de tiempo, herramientas ni conocimientos para hacerlos ellos mismos.
Otra marca que es económica es PKW ,podría hablar de ella y hacer un video.
Saludos desde Argentina.
Me salvaste la vida con este video en español muchas gracias.muy útil
Muy buena explicación felizidades fuede mucha ayuda tu bideo cige asiendo videos felíz año 2020
Muy buen video, no entiendo nada en inglés y este video me vino justo para tratar de poner a punto ese carburador en un BMW 320
Hola Ingnacio, pusistes el carburador a la 320 ? Como te andubo ??
Excelente video amigo motor espero y nos siga compartiendo mas videos en español.
Muchas gracias por la información. Un saludo desde España
Hola! Si sigue en español!! Me salvaste!! Gracias
Super Buenos tus videos. Seguimos en Español mi amigo 👍.
Me gusto el video en español, aprendí mucho, tengo unos empi 40 en el mío un 2276 que tengo en mi sand Rail,
Saludo desde Brasil 🇧🇷😎👌
Gracias, por el video, sigue por favor con esta ayuda hevtenudo muchísimo problemas con un carburador de estos, el.macsnuco qu lo.instalo no tiene idea de carburar y logrado mejorar con ayuda de video, imagínate que tocaba el acelerador y l kombi saltaba como caballo loco un problema para salir para doblar etc. Gracuas
Gracis exelente video todo muy bien explicado. Ojala pudieras seguir con videos en espańol. Saludos desde sonora, mezico ✌🏼
Buen video💪💪
No estaría mal que un día explicaras un poco el tema de la computadora( sibi black box) entendí 😅..
Saludos desde barcelona y bendiciones.
Perfecta explicación, Gracias desde España
Muchas gracias amigo por la explicación. He instalado uno y no logro regularlo. Apenas quede, te aviso. Saludos
Excelente video motor ! Muy clara tu explicación. Gracias
si claro en español, muy buenos videos
Hola como estas yo tengo idf clono 48.48 y le hice el test como enseñaste y tenias razon en todo ahora yo tengo un ford falcon 6 cilindros que esta potenciado el motor y en lo 3000 rpm falla le falta fuerza que tendria que mirar me esta volviendo loco no le puedo encontrar la vuelta.. yo lo vi puestos en otros motores iguales al mio y funcionan muy bienn .si podrias hacer un video en español enseñando algunas otras cosas
Excelente video...donde consigues los distintos jets para variar las medidas y poder ajustarlo?
Excelentes videos, mas en español por favor
Muy buen video amigo saludos desde jalisco mexico y si me boy animar a comprar un weber chino para mi nisssan z24
Muy buena filosofía de vida si no aprendes algo nunca sabrás hacer nadamientras más sabes más aprenderás ser autosuficiente
Um grande salve do Brasil para ti. "Gracias!".
Muy buen video , cual podría ser el indicado para un motor 1500??
Excelente video. Pero no está el link de la rondana y el link de la herramienta del vacumm tampoco. Por favor su ayuda con el link. Por favor un vídeo de cómo conectar el black box y para q sirve
Buen video amigo, más en español, saludos.
muy buen video pero no indicaste para nada algo fundamental ¿te mejoro o empeoro el consumo de gasolina? o alguno de los comentaristas que tengan experiencia con estos carburadores en motor vw boxer, que compartan su experiencia en el tema
Si más videos, que bueno que nos ayudes a romper mitos
aplica también par carburadores idf marca FAJS?
Si
Excelente, gracias por el video!
Que buen video! Muchas felicidades
consulta diferencias entre un weber horizontaly uno vertical
Muito bom video amigo 👍👍
Excelente video, solo estaria bien un video donde enseñaras en que posición conectar rn vacuometro (vacum), para poder hacerlo, es lo único que me falta oara hechar a andar mis carburadores.
Los jets como vis desis serían los chicle de baja o alta no??
Más videos en español, son muy buenos te felicito
MAS VIDEOS EN ESPAÑOL AMIGO, BUENA INFO SALUDOS
Ok mas videos en espanol muy pronto
@@Motor7710
Por favor.. acabas de ganar un suscriptor más 👍🏼
Gracias por el video.mariposa de aceleracion le llaman en panamá
Hola muy bueno y completo el video en español!!!! Quisera saber que carburador me recomendás para un vocho 1641 cc, con levas 110 y escape 4 a 1, si un carburador central del tipo weber 40 o dos carburadores dobles 40 o dos carburadores de una boca cada uno de 40.Muchas gracias.
Que tal, oye y en las mañanas tarda en arrancar ya que no traen ahogador, ya que quiero ponerle uno a mi vocho
Cierto , hacen falta mas videos en español.
Excelente.. saludos desde Ecuador
Muy bueno el video en español. Por favor si puedes hacer un n vídeo calibrando el carburador ya puesto en el motor te lo agradecería.
Disculpa, porque pusiste el flotador a 14mm?, he visto en guias de weber que van a 10, otras a 11. Cuál medida debería usar? Vivo a nivel del mar.
Muchas gracias, excelente video!
Me gustó mucho el video. Gracias por el aporte, tengo una pregunta, quiero instalar unos Webers en un VW Jetta Mk2 year 1991, no es fuel injection, de fábrica tiene instalado un Bocar 2 gargantas. Qué carburador puedo usar? Puedo usar estos que mostraste?
Gracias por tú ayuda!!
Hola saludos desde Argentina!! Para un chevrolet corsa 1.8 le puedo poner dos carburadores 44/44
Una pregunta , tengo un clone dcoe en mi vocho supercharge - en WOT me da un bien AFR de 12.3 , y Ide lo tengo a 13.8 AFR , mis jets son 165main , AC 190, y mi ide jet es in F9 50, con pump jet .60 -- mi problema es cuando estoy crusing esta muy rich 9.5 AFR , algun tip para poder dail in el Crusing AFR ? Saludos Maestro.
Excelente muchas grasias !!!
Que tal amigo, ya tienes varios años la pregunta es como salen depues de años
Muy bien amigo me gusto mucho sigue haciendo en español
Muy buen video!! Tengo una pregunta, instale un carburador de estos en mi Suzuki samurai 1.3 lts, y quisiera saber cuál es la presión de combustible ideal para estos carburadores??
¿Podría hablar de la regulación de la inyección del IDF?
que gran video gracias!!!
Hola amigo buenas, mira alguna forma de contactarte, compre el carburador lo ajuste como mencionas en el video, pero acelero el motor y se ahoga demasiado el carburador.. Porfavor ayudame 😅
Muy buen video gracias de bolivia porfa mas videos en español
Excelente tu informacion.
Muchas gracias por el video en espaÑol. Te hago una consulta tengo un honda prelude del 87 doble carburador y le quiero poner un weber. Que tamaño me recomiendas 40,44,48? y que componentes precisó para hacerlo turbo sin forjar?
Para un motor 1600 vw original quiero poner un weber central estoy en nivel de mar que me conviene un 48 oh un 44
hola amigo te queria pedir algo de ayuda.. compre un fajs chino igual al del video... lo instale en un motor 6 cilindros.. regula pero al acelerar se ahoga.. solo si se acelera muy lentamente revoluciona y vibrando mucho... se le ajusta la mezcla pero nada sigue ahogandose solo revoluciona bien si se le tapa parcialmente una boca.. vino con jets de aire 55 pumps de 60 y en los mezcladores 135 abajo y 200 arriba
el colector no tiene entradas de aire ni por el servofreno ni nada.. que podria estar pasando debo ajustar algun jet? abrir cerrar diametro
Para empesar nesesito saber El tamaño del motor. Pero esos jets son para un motor de mas o menos 2.1Litros.
Me himagino que 6cly es mas o menos 2.6L a 3.2Litros.
@@Motor7710 si amigo es un motor 6 cil 3.2 LTS
Beleza irmão .. sabe me dizer qual seria uma giclagem pra uma motor 1700cc com dias Weber 40 ??