Уважаемый Александр, маятник в порядке!! Колесо коляски должно стоять под наклоном в несколько градусов верхней точкой ОТ коляски!! Такая геометрия облегчает прохождение правого поворота и бережёт резину!!!
Мотосанчо мы соскучились по тестам днепра и урала на карбюраторах, там снова надо подобрать жиклеры , отрегулировать и проверить расход нагар и так далее. Ну и конечно же заехать на речку искупаться, эх прошло меньше года, а мы уже скучаем! Ты главное в Польше темные мысли из головы прогони напрочь, светлые времена впереди и все будет отлично и лучше чем раньше, только вот неизвестно скоро ли они настанут. Впереди белая полоса, брат, главное её приманить.Позови белую полосу на обед на фирменный плов от МотоСанчо и она не выдержит соблазна и придет к тебе)))
Привет Александр! Хочу сказать, что повезло Хонде и коляске ,в хорошие руки попали как и вся твоя техника, а быстро и хорошо ничего не делается так что не бери в голову .Владимир
Щоб тент тримався на мотоциклі навіть в сильний вітер, в передній та задній частині тента пришив собі стрічки з "фастексами", які чепляються за переднє та заднє колесо. Навіть в ураганний вітер не зірве! Привіт з Києва!😊
Да, там руление в корне отличается от управления одиночкой. Но если научиться, то приходит и понимание достоинств. Хотя и недостатков у колясочника хватает.
Санчо привет. С такими друзьями и сервисом,можно брать за копейки вдрызг разбитый мотик и восстановить для продажи. Вобще очень рад за тебя,что судьба даёт тебе таких друзей и такие возможности!!! Это дорогого стоит в наше время,а если учесть что в другой стране.....
@@РоманХотабич.МизУкраіни Как бы тебе ответить адекватно? 1) Ни разу Санчо не вызывал ощущения,что он беженец. Как и многие из нас,думаю и ты неоднократно в прошлые времена, поехал человек на заработки,с мыслями вернуться в свой родной дом!!! 2) Ты, беженец,из за слишком хитровыделанного правительства твоей страны,страны,которая уменьшается на глазах,из за желания твоего правительства,уместиться и сидеть на семи Ху...ях одновременно и получать подаяния... Они завтра послезавтра свалят с тоннами денег,а ты останешься беженцем никому не нужным!!! Примеры: где твой Яценюк,Порошенко и ещё куча миллиардеров,которыми они стали после 14-го года??? Открой наконец глаза и начни понимать,что деньги которые идут на украину,оседают в карманах твоего правительства,а отдавать эти долги,будут твои дети,внуки, правнуки. 4) Санчо,Я уверен,вернётся домой,специалистом в новом деле,которому учится,и точно будет знать чем заниматься,что ему нравится.
@@РоманХотабич.МизУкраіни С какого, если Войтек - его подписчик и друг, он сам его пригласил. Уверен,что семья Войтеков - отличные и воспитанные люди, как и сам Александр. 200%, если Санчо начнет понимать,что "злоупотребляет" - он скорее гараж с инструментом снимет, чем будет ставить в неудобное положение друга. Я думаю, у них все ОК;)
*Санчо , здравствуй и извиняюсь что не в первых рядах смотрю 😪( свою техничку монтировал) ! Как и всегда , лови лайк👍и привет🖐с Урала ! Урал смотрит !!!*
Вспоминаю почтальона Печкина. Это я чего раньше такой злой был? Да потому что у меня велосипеда не было))). Вот и Саня мог бы сказать. Это я почему из Беларуси уехал? Да потому что у меня такой мастерской не было). Эх, жаль. Надеемся всё наладится и Саня выйдет в эфир напротив постера МотоСанчо, зелёные ворота гаража, качели и москвич)
Вспоминаю свою юность, когда колясычей было сильно больше...и частенько попадались коляски с колесом повернутым в том же направлении ( низ ближе к мотоциклу, чем верх), я даже думал что это так и должно быть.
Саня, не буду спорить, но я бы оставил ухо только на одном из нижних креплений (пожалуй на заднем), чтобы исключить перемещение коляски взад-вперёд относительно мотоцикла. спереди трубу, пожалуй за обе трубы рамы лучше закрепить. а в целом, железки тебя слушаются, как всегда👍
Санчо, твоє сегодняшнее видео очень похоже на moto metal mind,вот только у тебя более точный инструмент .Да и кстати одно удовольствие работать когда столько инструмента под руками.Удачи
Автомобильное масло для мотоцикла точно не подойдет, но уж точно будет лучше, чем старое масло в картере. Автомобильное масло не предназначено для мокрого сцепления, но масло необходимо заливать в мотоцикл согласно спецификации.
Я и залил согласно спецификации. Точно как в мануале написано)) Просто в 1986 году маркетологи еще не придумывали продавать СПЕЦИАЛЬНОЕ МОТОЦИКЛЕТНОЕ масло)
Структурные трещины в прозрачном пластике чаще всего от резких перепадов температур. Например, если ты кипятком из чайника пытаешься растопить лёд. Но в Европе таких перепадов нет)))
Привет Санчо ,домик надо снимать чтобы переделками заниматься думаю люлькой дело не закончится , можно и днепра будет перегнать или там купить что нибудь советское интересно будет посмотреть эксплуатацию советской техники за границей.
Я считаю, что прежде чем пилить маятник, нужно было убедиться, что может он с завода должен быть таким. И да, как заметили , приварил разверув его части на 180 градусов относительно друг друга от изначального положения
Санчо Я бы ветровое стекло затонировал какой нибудь светлой пленкой( или лак) в цвет мото и микротрещины не было бы видно.и если думаешь ездить с коляской и сейчас говоришь что 6 лишняя по любому надо искать новые звёзды для езды с ней
Санчо, мне кажется не надежное крепление коляски ты задумал. Рама мотоцикла далеко не настолько толстая, ее может погнуть, ведь коляска это рычаг, и там будет еще человек с грузом, плюс представить что каляска будет на неровностях прыгать... Рама мотоциклов же делается из рассчета того как нагрузки распределяются, так чтобы вес при этом был минимальный, ни кто не рассчитывал что за нее огромный рычаг крепить будут. Крепить мне кажется надо за обе части рамы - правую и левую, ато еще погнет или отломит.
Ничего не будет с рамой, потому что сопротивление этому рычагу оказывает только центробежная сила от колес, которая удерживает мотоцикл в вертикальном положении при езде. Да и плюс ко всему вся рама стянута креплениями мотора, коробки и маятника.
@@rustamingman7978 Про центробежную силу от колес не понял. Вроде бы в мотациклах с подобными рамами двигатель не является элементом жесткости, на Харлеях он вроде даже на каких то демпферах стоит, чтобы вибрация меньше в раму уходила. Тут не знаю есть ли демпферы, но врядли двигатель здесь несущий элемент.
Видел однажды картину. Едет по ухабистой поселковой дороге японская табуретка Honda Tact. На багажнике увязан мешок картошки килограмм на 25-30, еще два таких же лежат поперек скутера на полике, а сверху весседает дед. Нет, не так, ДЕД! Потому что весу в нем как минимум два моих. И все это весело тарахтя и поскрипывая давно вытекшим амортизатором катится со скоростью 30 км/ч. Вот думаю, проектировали японские инженеры для своего детища такую реальность? Думаю и моя хонда имеет запас прочности такой, что всех удивит.
Если пропитывать маслом перед установкой написано на коробке или на самом фильтре, или же нарисована капля, то надо пропитывать. Если ничего по этому поводу не написано, или даже специально нарисована перечеркнутая капля - пропитывать фильтр не нужно. Логика в том, что пропитав фильтр маслом, а уже затем прикручивая его на место, неизбежно образуется воздушная пробка, у Сачно это наглядно показано, так как фильтр расположен горизонтально, и полностью залитый маслом его не установить. Воздушную пробку не всегда легко и просто продавить масляному насосу, особенно мотоциклетному, который небольшой сам по себе по конструктиву. Особенный привет ямаховодам, у которых нет лампы давления масла, а лишь лампа уровня масла)))
Это не скручивание маятника, это так с завода для развала и схождения колес, теперь возможно будет коляска при повороте на право подниматься, или мотоцикл чуть больше заваливать в лево
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Как ковельнуло мотом, меня аж дергнуло! Поакуратней. Удачі!
Одно удовольствие смотреть как Санчо работает))
В работе счастье и покой, когда работает другой 🙃
Да ваще! )
Саня привет из Сочи ! Белой завистью тебе!!! Желаю хорошего сезона!
Хороший ты человек Санчо, приятно смотреть. Желаю тебе и твоей семье, всего самого наилучшего
Санчо маятник не скрутило он с завода такой! Много раз на ижах видел подвёрнутое колесо коляски.
Добрый день. Как же приятно смотреть за работой Александра. Просто залипаешь. Так держать САНЧО. Привет из Рязани.
Рязань привет с Твери 🤝
Под смазку маятника нужно просверлить отверстие d5mm и нарезать резьбу м6 под прессмаслёнку!
Сколько помню "ижей ", они всю жизнь с колесом не ровно стоящим на коляске ездили, с завода
Точно, так и есть
Не помню, кривое там колесо было или прямое, но более или менее ездил, всё равно не быстро
Сто пудов!
Хороший день. Хорошая работа. Быстро конечно не получится , но ты делаешь хорошо и надёжно.
Удачи!
Санчо, певно у того хто говорив шо вітровик це "колхоз", зараз із за коляски взагалі істерика)))))
Так за это мы и любим смотреть его😁
Уважаемый Александр, маятник в порядке!!
Колесо коляски должно стоять под наклоном в несколько градусов верхней точкой ОТ коляски!!
Такая геометрия облегчает прохождение правого поворота и бережёт резину!!!
После замены масла двигатель стал более приятней работать) хороший день ето когда выпил чашечку кофе и посмотрел ролик Санчо👍
Спасибо за видео, ждем продолжение. Словно кино смотришь с бесконечным интересом
Мотосанчо мы соскучились по тестам днепра и урала на карбюраторах, там снова надо подобрать жиклеры , отрегулировать и проверить расход нагар и так далее. Ну и конечно же заехать на речку искупаться, эх прошло меньше года, а мы уже скучаем! Ты главное в Польше темные мысли из головы прогони напрочь, светлые времена впереди и все будет отлично и лучше чем раньше, только вот неизвестно скоро ли они настанут. Впереди белая полоса, брат, главное её приманить.Позови белую полосу на обед на фирменный плов от МотоСанчо и она не выдержит соблазна и придет к тебе)))
Хорошо бы, чтобы ваши слова реализовались.
Санчо чуть ли не единственный мото блогер, которого я до стабильно продолжаю смотреть...
Очень прямо нравится звук мотора! 😊
Привет Александр! Хочу сказать, что повезло Хонде и коляске ,в хорошие руки попали как и вся твоя техника, а быстро и хорошо ничего не делается так что не бери в голову .Владимир
Спасибо!
Саня, отрегулируй левое зеркало чуть ниже, а то мне неудобно😂
Смотри в правое🙂
Щоб тент тримався на мотоциклі навіть в сильний вітер, в передній та задній частині тента пришив собі стрічки з "фастексами", які чепляються за переднє та заднє колесо. Навіть в ураганний вітер не зірве!
Привіт з Києва!😊
Priviet Sancho ! Dielo dvigajutsa,eto GOOD ! 👍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍
Господи,я за свои 49 лет только один раз попробовал прокатиться с коляской.Большего страха я не испытывал.🤣👍
Да, там руление в корне отличается от управления одиночкой. Но если научиться, то приходит и понимание достоинств. Хотя и недостатков у колясочника хватает.
@@MotoSancho честно говоря,учиться мне поздновато.Но страху было "мама не горюй".🤣
@@Бетховенстарый-р7ы вы на буране ездили? я вот всё ногу выставлял когда он кренится
@@is-95 на Буран лучше ноги скотчем примотать. Выставишь- рамой сломает если снег не пухляк.
На солнце, стекло в сетку/и на выброс/ветровое. Двигатель классно урчит!
Думаю, трубу скрутило ещё на ижевском заводе, непосредственно перед началом высокоточной сварки 😄
Москва смотрит, всем добра!
Мечта каждого опозитчика - токрный в гараже)))
"Санчо" и "приколхозить"... Явная несоосность понятий 😉 😄
и могла у тебя не хватает это по мне для многих ты прям Кумир
На одном дыхании, не моргая просмотрел. Кайф!!!!👌
Даа мобил в Перми стоит 1200р/л, и 1700₽/л. Для моих нужд масла. Саша спасибо большое за нужный и профессиональный контент!
20 лет работаю с Mobil 1 . Одна из самых надёжных масел.
Супер классно получается Санчо руки откуда надо растут 💪👍👍👍👍
По-моему отрезанную часть приварил другой стороной. Может и нет большой разницы, но укосина усиливающая Т-образную часть теперь с другой стороны
я тоже весь видос ерзал заметит или нет. Думал колесо ставить будет - упрется.
УДАЧИ ВАМ САНЧО И ЗДОРОВЬЕ.
Санчо привет. С такими друзьями и сервисом,можно брать за копейки вдрызг разбитый мотик и восстановить для продажи. Вобще очень рад за тебя,что судьба даёт тебе таких друзей и такие возможности!!! Это дорогого стоит в наше время,а если учесть что в другой стране.....
Да вообще можно кастомы делать
С такими мыслями Санчо очень быстро объяснят,что не надо путать помощь беженцу с глупостью.
@@РоманХотабич.МизУкраіни Ты очень злой, тебя надо покормить а то конечно одной лошадью ,сыт не будешь
@@РоманХотабич.МизУкраіни
Как бы тебе ответить адекватно?
1) Ни разу Санчо не вызывал ощущения,что он беженец. Как и многие из нас,думаю и ты неоднократно в прошлые времена, поехал человек на заработки,с мыслями вернуться в свой родной дом!!!
2) Ты, беженец,из за слишком хитровыделанного правительства твоей страны,страны,которая уменьшается на глазах,из за желания твоего правительства,уместиться и сидеть на семи Ху...ях одновременно и получать подаяния... Они завтра послезавтра свалят с тоннами денег,а ты останешься беженцем никому не нужным!!! Примеры: где твой Яценюк,Порошенко и ещё куча миллиардеров,которыми они стали после 14-го года??? Открой наконец глаза и начни понимать,что деньги которые идут на украину,оседают в карманах твоего правительства,а отдавать эти долги,будут твои дети,внуки, правнуки.
4) Санчо,Я уверен,вернётся домой,специалистом в новом деле,которому учится,и точно будет знать чем заниматься,что ему нравится.
@@РоманХотабич.МизУкраіни С какого, если Войтек - его подписчик и друг, он сам его пригласил. Уверен,что семья Войтеков - отличные и воспитанные люди, как и сам Александр. 200%, если Санчо начнет понимать,что "злоупотребляет" - он скорее гараж с инструментом снимет, чем будет ставить в неудобное положение друга. Я думаю, у них все ОК;)
Чертовски приятно слушать звук в-твина😊
Санчо вместо отдельного вольтметра можно поставить гнездо прикуривателя а в него совать зарядку с вольтметром
Как же красиво работает двигатель! 👍
а то ,что курпулезно все делаешь Саша, поэтому пожалуй и смотрят, за качество
Вітаю. Молодець. Бажаю здоров'я.
Золотые руки, одно слово!
Отличный вечер
*Санчо , здравствуй и извиняюсь что не в первых рядах смотрю 😪( свою техничку монтировал) ! Как и всегда , лови лайк👍и привет🖐с Урала ! Урал смотрит !!!*
Про девочек понравилось,прикололся 😂
Вспоминаю почтальона Печкина. Это я чего раньше такой злой был? Да потому что у меня велосипеда не было))). Вот и Саня мог бы сказать. Это я почему из Беларуси уехал? Да потому что у меня такой мастерской не было).
Эх, жаль. Надеемся всё наладится и Саня выйдет в эфир напротив постера МотоСанчо, зелёные ворота гаража, качели и москвич)
Оренбург с тобой Саша с двух аккаунтов смотрю
Саня красава! Как всегда всё чётко)
Вспоминаю свою юность, когда колясычей было сильно больше...и частенько попадались коляски с колесом повернутым в том же направлении ( низ ближе к мотоциклу, чем верх), я даже думал что это так и должно быть.
Да вообще-то так и должно быть 😂
Это называется углами установки колëс, а по народному развал-схождение.
Лайк не глядя!
Здорово, отличный выпуск!
УРА товарищи ура!!! новый видос подъехал!)
Кроссава Санчо так держать!
лежа наблюдать со стороны классно)..сам дотошно отношусь к всему.. щепетильно
Смотри Татьяну не потеряй с коляской! Как в фильме "Покровские ворота"
Саня, не буду спорить, но я бы оставил ухо только на одном из нижних креплений (пожалуй на заднем), чтобы исключить перемещение коляски взад-вперёд относительно мотоцикла. спереди трубу, пожалуй за обе трубы рамы лучше закрепить. а в целом, железки тебя слушаются, как всегда👍
Товарищи всех с Праздником с 1 Мая , МИР ,ТРУД, ДРУЖБА 🖐️✊
Товарищи в овраге лошадь доедают
@@РоманХотабич.МизУкраіни Есть вам не чего, да ?
@@Athanasius-Rostovбыло бы нечего,если б жили в рашке,с «товарищами»😂😂😂
@@РоманХотабич.МизУкраіни Суп сварил грибной, заходи рюмочку налью , накормлю
@@Athanasius-Rostov понятно…очередной бухарь👍🤣
Спасибо за видео!
Меня в ГПТУ учили ось в центрах точить😊
Удивительно, что ширина кулачков позволила зажать.
Гарно попрацював)
Дякую)
Санчо, твоє сегодняшнее видео очень похоже на moto metal mind,вот только у тебя более точный инструмент .Да и кстати одно удовольствие работать когда столько инструмента под руками.Удачи
Санчо здравствуй. Вероятно это "скручивание " маятника обеспечивает развал. Скрутить такую трубу в эксплуатации невозможно
Обеспечивало..
А если был удар, например в ДТП?
@@pavelbushkevich9225 странно как-то. Неужели кондуктор или работяга были настолько кривыми? Хотя если производство после 86 года...
Этот угол компенсировал развал под нагрузкой, который появляется после выбирания всех люфтов и упругой деформации всей конструкции.
Автомобильное масло для мотоцикла точно не подойдет, но уж точно будет лучше, чем старое масло в картере. Автомобильное масло не предназначено для мокрого сцепления, но масло необходимо заливать в мотоцикл согласно спецификации.
Я и залил согласно спецификации. Точно как в мануале написано)) Просто в 1986 году маркетологи еще не придумывали продавать СПЕЦИАЛЬНОЕ МОТОЦИКЛЕТНОЕ масло)
Структурные трещины в прозрачном пластике чаще всего от резких перепадов температур. Например, если ты кипятком из чайника пытаешься растопить лёд. Но в Европе таких перепадов нет)))
Саня в етой Юльки сидела Польская Девочка Аж Маятник согнулся Есть Же🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏽👍🏽👍🏽
Саня, Маленько осталось, Скоро в путешествие 🏍️👍
привет Санчо маятник такой с завода на ижевских колясках всегда колесо завалено это нормально
Привет Санчо ,домик надо снимать чтобы переделками заниматься думаю люлькой дело не закончится , можно и днепра будет перегнать или там купить что нибудь советское интересно будет посмотреть эксплуатацию советской техники за границей.
Я считаю, что прежде чем пилить маятник, нужно было убедиться, что может он с завода должен быть таким. И да, как заметили , приварил разверув его части на 180 градусов относительно друг друга от изначального положения
Это же Санчо он же грамотный переделывать работающие детали это его фишка
Саня привет хочу тебе пару фоток скинуть как я на своей хонде решил проблему часов зарядки и прикуриватель скажи куда можно скинуть .
Привет. Motosan4o8@gmail.com
Есть такой метод: прокручивать движок после слива старого масла. Не знаю насколько это движку полезно, но после этого он работает лучше.
Санчо,привет! Скажи пожалуйста можно лить масло 10w 40 в мотоцикл Урал?все советуют 20w 50?
Можно и 10W40, но 20W50 точно будет лучше. Оно гуще и лучше переносит высокие температуры.
В Лиду без коляски приезжай 😂
Саша привет! Маятник не скрутило такие партии выпуска шли с завода
В ижах колесо коляски стоит под углом это так с завода . У меня иж ю 2 колесо также так стоит
Санчо нада было установить тавотницу на ось маятника.
То что ось загнута, это так, заводской, там так зделан развал, что бы на неровностях, было меньшее влияние коляски,
Может быть пресмаслёнку вкрутить в маятник и шприцевать периодически. А то скрипеть начнёт после дождей.
Класс😊
Привет Саш. Пора открывать мотоподбор в Польше) могу стать твоим первым клиентом. Будет новая рубрика на канале : Мотоцикл для подписчика)
Со звуком траблы. Но видео клевое!
Санчо Я бы ветровое стекло затонировал какой нибудь светлой пленкой( или лак) в цвет мото и микротрещины не было бы видно.и если думаешь ездить с коляской и сейчас говоришь что 6 лишняя по любому надо искать новые звёзды для езды с ней
У этой хонды нет звезд) Кардан!
22:22 - Санчо, не тааааак!!!
Крутяк 😊
Привет ! правельный подход к коляске ! ты же с семьей поедешь - а не дрова возить ! спасибо за видосы ! удачи !
Саша, если есть возможность, сделайте пожалуйста обзор на подьемники пана Войтека. Для мотиков и тот что на яме. Спасибо
Это подогрев лобовика😂
Ее не скрутило она так и должна быть 😂
Санчо, мне кажется не надежное крепление коляски ты задумал. Рама мотоцикла далеко не настолько толстая, ее может погнуть, ведь коляска это рычаг, и там будет еще человек с грузом, плюс представить что каляска будет на неровностях прыгать... Рама мотоциклов же делается из рассчета того как нагрузки распределяются, так чтобы вес при этом был минимальный, ни кто не рассчитывал что за нее огромный рычаг крепить будут. Крепить мне кажется надо за обе части рамы - правую и левую, ато еще погнет или отломит.
Привет ,полностью тебя поддерживаю. Ещё с двух сторон добавить косынки к пластинам крепления .
Ничего не будет с рамой, потому что сопротивление этому рычагу оказывает только центробежная сила от колес, которая удерживает мотоцикл в вертикальном положении при езде. Да и плюс ко всему вся рама стянута креплениями мотора, коробки и маятника.
@@rustamingman7978 Про центробежную силу от колес не понял. Вроде бы в мотациклах с подобными рамами двигатель не является элементом жесткости, на Харлеях он вроде даже на каких то демпферах стоит, чтобы вибрация меньше в раму уходила. Тут не знаю есть ли демпферы, но врядли двигатель здесь несущий элемент.
Видел однажды картину. Едет по ухабистой поселковой дороге японская табуретка Honda Tact. На багажнике увязан мешок картошки килограмм на 25-30, еще два таких же лежат поперек скутера на полике, а сверху весседает дед. Нет, не так, ДЕД! Потому что весу в нем как минимум два моих. И все это весело тарахтя и поскрипывая давно вытекшим амортизатором катится со скоростью 30 км/ч. Вот думаю, проектировали японские инженеры для своего детища такую реальность? Думаю и моя хонда имеет запас прочности такой, что всех удивит.
@@MotoSancho ... А на следующий день эта мопедка у деда пополам переломилась😁😁😁
Я почти растроился когда санчо на 14 минуте начал прощаться
Если пропитывать маслом перед установкой написано на коробке или на самом фильтре, или же нарисована капля, то надо пропитывать. Если ничего по этому поводу не написано, или даже специально нарисована перечеркнутая капля - пропитывать фильтр не нужно. Логика в том, что пропитав фильтр маслом, а уже затем прикручивая его на место, неизбежно образуется воздушная пробка, у Сачно это наглядно показано, так как фильтр расположен горизонтально, и полностью залитый маслом его не установить. Воздушную пробку не всегда легко и просто продавить масляному насосу, особенно мотоциклетному, который небольшой сам по себе по конструктиву. Особенный привет ямаховодам, у которых нет лампы давления масла, а лишь лампа уровня масла)))
По поводу давления в шинах, надо смотреть мануал, а то можно на фонтазировать что то не то.
👍 Правильно !
Санче что за колесо стоит на каляске какой размер резины и от чего она
Если не ошибаюсь 100/90R18, от мотоцикла))
@@MotoSancho спасибо саша
Санчо привет, когда домой вернешся? Очень хочется увидет днепр с уралом
Это не скручивание маятника, это так с завода для развала и схождения колес, теперь возможно будет коляска при повороте на право подниматься, или мотоцикл чуть больше заваливать в лево
Будет проще двс от Хонды поставить на Урал😁
Санёчек! Почему без перчаток!!??
Дно обработать стекловолокном не думали ?
Да да я тоже смотрел как они калеволы делают
Почему не хочешь сварить подрамник? Подрамник можно закрепить к раме мотоцикла без сварки, а к нему уже приделать коляску!
Засверли маятник в оси и поставь масленку чтобы шприцевать ось
А почему жилетку не надеваешь джинсовую??? С патчами!