Лет 30-40 назад, я в коляску вообще авто-розетки ставил. Магнитолку, паяльник на 12 вольт, мининаждачок на моторчике от автовентилятора, самодельная минидрель на 12 вольт. Для турпоездок, было самое то. Правда, у меня в коляске, за спинкой сиденья, просто стоял большой автомобильный аккумулятор от грузовика. На 90 ампер. Грузовику стартер он уже не крутил, поэтому валялся в госгараже без дела. А у меня на Днепряке вообще никакого исправного аккумулятора тогда не было. Оказалось, что очень даже ничего он зарядку принимал от генератора. Хоть и старый был. Раз в неделю подзаряжал его от сети 220 вольт, через домашнее зарядное. И всю неделю мот нормально с ноги заводился, при поездках с работы-на работу. Так что, очень даже стоит в коляске иметь развитую проводку. Тем более, для путешествий. Сейчас же ещё и электронасосы автомобильные для колёс есть. Так что, подключать в розетки, всегда что-то найдётся. Хотя бы то же освещение для палатки. Пассажира я всегда возил только одного, сзади. А коляска эта у меня, была больше как багажник)))
Крутяк выглядит здорово огромный привет из ЭСТОНИИ🎉 г Нарва сколько радости в голосе когда коляску уже поставил и интанацыя поменялась я рад за вас наконец то вы семьёй выберетесь прокатиться
Санчо, добрый день. На коляске подспусти колесо и положи небольшой балласт, я так делал на Волге- с мешком песка шла как утюг. На шикарной дороге любая колымага шепчет. С удовольствием прокатился с тобой. Будь здоров.
Ура !!! Санчо сделал из Хонды НедоУрал точнее недоИж . У производителей мотоцикла от такой модернизации изменился бы разрез глаз . Зато теперь можно не распихивать по кофра или привязывать к багажнику а просто -- бросить в коляску .КОЛЯСЫЧ это особая "весч" , целая философия ! Временное изменение человеческой природы, переход от симметрии к Асимметрии .....
Привет, Саня! Очень похоже на дисбаланс колеса коляски - отбалансируй обязательно. Если краска на ободе старая и не внушает доверия, то можно отбалансировать так как это делал я на Урале (видео есть у меня на канале). Идëт как влитой!
Если колесо подпрыгивает, значит, амортизатор пропускает жидкость в каком-то определённом положении загрузки. С набором скорости, мотоцикл и коляска становятся немного легче, пружины амортизатора расправляются, поршень амортизатора занимает другое положение в цилиндре и перестаёт пропускать. То есть, начинает нормально работать. Если цилиндр амортизатора разборный, то надо глянуть, в каком состоянии там детали. Советский способ устранения был очень прост: - вместо амортизаторного масла, заливали "жигулёвское" моторное масло. Оно было погуще "веретёнки". Некоторые даже заливали совсем густое масло, которое для мостов и коробок передач, - ТАД-17. Вообще была жесть! ))) После остановки, амортизатор расправлялся чуть ли не с полминуты)))) Но, колесо уже никогда и никак не прыгало))).
Санчо! Просто красава, ты локомотив идей, я свой Урал построил по твоим видео, а сейчас думаю прикрутить каляску к Ямахе! Спасибо тебе! Будешь в Варшаве сообщай заранее, буду очень рад встрече.
на эту бы коляску большое стекло с дугой и тентом чтобы ребенку при любой погоде по пути было сухо и тепло... мы в детстве в деревне только так на рыбалку и за грибами ездили - в коляске сидит сухой и довольный пассажир, а на самой Планете 5 промокшие на сквозь два товарища =)
Саня доброго времени суток тебе . Ну и классно что с коляской выехал . Вид сзади портит дырка из под поворотника на коляске . И да - воблинг видно . Представляю как тебе тяжело управлять мотоциклом, хоть ты и виду не подаёшь что тяжело . Денфер поставишь и будет норм . Удачи дружище .
Здорово получилось у тебя!!! Даже как говорят "на коленке" собрать мотик с коляской. Мне порой кажется что все дела и их результат лучше получается когда ты их делаешь не в мастерской а во дворе, а из инструментов только плоскогубцы😂 Удачи тебе и твоим близким здоровья счастья 🎉
Ни хрена себе коленка! Токарный станок, сверлильный - это только, что я увидел. А еще хорошие инструменты, пресс и куча всего прочего. На такой коленке самолёт собрать можно!
@@Billy-Bons Ну я заметил куда больше станков, фрезерный, лентопильный и пара шлифовальных. И это не говоря о всякого рода съемниках и упомянутом вами прессе и сварочном аппарате.
Это круто, что когда работаешь - получаешь результат. У меня вон на пассате турбина дует не во всю силу, поменял вакуумные трубки на актуаторе, результат - полное "нифига" и "хрен" сверху. Так сразу руки опускаются. (Одно радует - крыльчатка не болтается, а "турба" не сопливит. Значит, есть смысл и дальше заниматься этой "трахомой") Отложил весь этот "секас" на завтра. Вот сижу, МотоСанчу смотрю, успокаиваю нервы. Спасибо за такой медитативный контент. А на счёт лёгкого воблинга, так это, может, на люльке колесо кривое или квадратное, а, может, и то и другое вместе, или амортизатор слишком тугой. Можно колесо подспустить и проверить или еще как поэкспериментировать. (это просто мои предположения, я далеко не "спец")
На определенной скорости видно, как колбасит коляску, а от нее и руль. Надо снимать колесо коляски и решать вопрос с балансировкой. Общий вид мотоцикла очень даже ничего получился👍. Крепление для телефона прям как у меня , только цвет другой.)
класс, про держатель телефона в нем встроен трансформатор с 12 на 5 вольт на прямую к акб может высодить его если долго не ездить.(у меня было такое же крепление с алииЭкспрес может брак, но стандартный акб 7 ач за 2-3 недели высаживал.)
если загрузить чем-то коляску эффект подколбашивания из-за коляски должен немного уйти как мне кажется - она легкая по сравнению с самим мотоциклом и по-этому её козлит на каждой неровности на дороге и да колесо на коляске хз сколько времени хранилось неизвестно где и резина могла деформироваться
@@docdiesel Идея, конечно, интересная, но положение колеса коляски должно влиять на управляемость, а не воблинг. Я, понимаю, если бы неровности дороги отдавали в руль, но тут явно что то с формой колеса или амортизаторами коляски....
Привет Санчо , Дружище! Салют с Якутии! Как же здорово всё у тебя получается....Золотые мозги и руки!!! Любо дорого смотреть твои видосы! Удачи Брат! Привет Танюшка и Мишутке! ✊✊✊ Отдельно Пану Войтаку особое спасибо !!!!А интересно с нагрузкой в коляске...как будет амплитуда колебаний при езде?
Хороший амортизатор на коляске конечно очень важный фактор который уменьшит подпрыгивание колясок. Есть амортизаторы у которых можно изменить как жесткость пружины так и силы амортизации
Александр приветствую! На своем днепре я полностью провел проводку с нуля. Я сделал так....( При подключении штэкера коляски,через 5и контактное реле правые повороты на мотоцикле отключаются а на коляске подключаются)
Sanczo na jednym z forów była dyskusja, że nie powinno podłączać gniazda USB bezpośrednio do akumulatora. Ono samo z siebie pobiera prąd i jak motocykl postoi dłużej to rozładuje się akumulator. Bezpieczniej jest się podłączyć przez stacyjkę lub zrobić główny wyłącznik zapłonu.
Я думаю проблема с воблингом решится заменой резины на колесе коляски, а так же проверить диск колеса на биение и балансировка. А так же надо проверить и переднее колесо мотоцикла, что то мне подсказывает, там то же не всё хорошо.....
Реле поворотов, при отключении лампочек, может не работать только со светодиодным фонарем коляски, от реле зависит. Возможно чехлы или колпачки какие-либо - не плохой вариант
Санчо все отлично сделал с коляской, пану Войтеку тоже респект, но может ты все же сместишь коляску назад? Ну как то не то, разумеется это моё мнение и я понимаю что это не просто сделать
Санчо как здесь уже и заметили ещё один скрытный юсб разьем в коляску или незаметно в боковой кофр и ещё его через доп.тумблер чтоб не жрал аккумулятор.а тот что на руле переподключить через замок зажигания.аккум на мото не особо мощный у тебя на нем постоянно горит лампочка зачем это надо на стоянке
за испытанием межзвёздного пепелаца с меньшим волнением наблюдал бы. В правом повороте и должна ощущаться склонность к подъёму прицепа (без пассажира в нём).
Александр привет ✌️ подписался на канал к Алексею !!! тоже хорошие видео снимает про мототехнику👍 когда вместе снова покатушки снимать будете с Алексеем ! просмотрел все ваши покатушки вместе ! 👍👍👍
Зачем отключать правые поворотники на мотоцикле? Можно же просто лампочки выкрутить или "заизолировать" их чем-то. Их больше раз можно "вкручивать выкручивать" чем дёргать клеммы поворотника.
Осталось ижевское литое 7-и спицевое колесо найти для общего вида.
Думаю Саня,стоило провести в коляску ещё один постоянный плюсовой провод через предохранитель.Для путешествий пригодилось бы.Удачи тебе!
Лет 30-40 назад, я в коляску вообще авто-розетки ставил. Магнитолку, паяльник на 12 вольт, мининаждачок на моторчике от автовентилятора, самодельная минидрель на 12 вольт. Для турпоездок, было самое то. Правда, у меня в коляске, за спинкой сиденья, просто стоял большой автомобильный аккумулятор от грузовика. На 90 ампер. Грузовику стартер он уже не крутил, поэтому валялся в госгараже без дела. А у меня на Днепряке вообще никакого исправного аккумулятора тогда не было. Оказалось, что очень даже ничего он зарядку принимал от генератора. Хоть и старый был. Раз в неделю подзаряжал его от сети 220 вольт, через домашнее зарядное. И всю неделю мот нормально с ноги заводился, при поездках с работы-на работу. Так что, очень даже стоит в коляске иметь развитую проводку. Тем более, для путешествий. Сейчас же ещё и электронасосы автомобильные для колёс есть. Так что, подключать в розетки, всегда что-то найдётся. Хотя бы то же освещение для палатки. Пассажира я всегда возил только одного, сзади. А коляска эта у меня, была больше как багажник)))
Войтеку Респект!
Крутяк выглядит здорово огромный привет из ЭСТОНИИ🎉 г Нарва сколько радости в голосе когда коляску уже поставил и интанацыя поменялась я рад за вас наконец то вы семьёй выберетесь прокатиться
Молодец Саша, захотел, приложил усилий, получил результат. Скоро будем смотреть семейную поездку по окрестностям, а потом городам и странам)
Санчо, добрый день. На коляске подспусти колесо и положи небольшой балласт, я так делал на Волге- с мешком песка шла как утюг. На шикарной дороге любая колымага шепчет. С удовольствием прокатился с тобой. Будь здоров.
Блин на конец то Санья выехал. Урраааа. Как же приятно смотреть канал мото санчо
Супер. И тент в видео появился👍
😊 благодарю Саня. Век живи-век учись.
Доброе утро, начинается с кофе и с видео 👍
Вы не одиноки в этом 😊
@@vitalbro8348 Мы же Бригада 😁✊
@@Athanasius-Rostov , таки да! - тусовка утренних кофеманов 😎😎😎)))
Ура !!! Санчо сделал из Хонды НедоУрал точнее недоИж . У производителей мотоцикла от такой модернизации изменился бы разрез глаз . Зато теперь можно не распихивать по кофра или привязывать к багажнику а просто -- бросить в коляску .КОЛЯСЫЧ это особая "весч" , целая философия ! Временное изменение человеческой природы, переход от симметрии к Асимметрии .....
Hi Sancho, happy to see you back on 3 wheels, congratulations for your very serious job 👍👏
*Санчо , доброе утро ! Урал смотрит !!!*
Серов 🤟
@@Вася007ясаВ 👍
Саша привет. Молодец. Приятно смотреть тебя. Пан Войтек-красавчик!!
Александр! Очень красиво получилось!)
Надо на тест драйв посадить в люльку Танюшку, узнать будет ли подпрыгивать колесо)
Саня привет. Выгледит как с завода👍👍👍
Привет. Когда сдвинется ось коляски назад, пропадет расколбас и меньше будет поднимать коляску
Молодец Брат! Ровных Дорог Тебе Дружище!
Привет, Саня! Очень похоже на дисбаланс колеса коляски - отбалансируй обязательно. Если краска на ободе старая и не внушает доверия, то можно отбалансировать так как это делал я на Урале (видео есть у меня на канале). Идëт как влитой!
Шикарно всё получилось!!
Спасибо наконец этот момент настал .😊
Если колесо подпрыгивает, значит, амортизатор пропускает жидкость в каком-то определённом положении загрузки. С набором скорости, мотоцикл и коляска становятся немного легче, пружины амортизатора расправляются, поршень амортизатора занимает другое положение в цилиндре и перестаёт пропускать. То есть, начинает нормально работать. Если цилиндр амортизатора разборный, то надо глянуть, в каком состоянии там детали. Советский способ устранения был очень прост: - вместо амортизаторного масла, заливали "жигулёвское" моторное масло. Оно было погуще "веретёнки". Некоторые даже заливали совсем густое масло, которое для мостов и коробок передач, - ТАД-17. Вообще была жесть! ))) После остановки, амортизатор расправлялся чуть ли не с полминуты)))) Но, колесо уже никогда и никак не прыгало))).
Классно получилось👍 так как я с ИЖами не знаком, для меня этот агрегат выглядит очень оригинально 😎
Санчо! Просто красава, ты локомотив идей, я свой Урал построил по твоим видео, а сейчас думаю прикрутить каляску к Ямахе! Спасибо тебе! Будешь в Варшаве сообщай заранее, буду очень рад встрече.
на эту бы коляску большое стекло с дугой и тентом чтобы ребенку при любой погоде по пути было сухо и тепло...
мы в детстве в деревне только так на рыбалку и за грибами ездили - в коляске сидит сухой и довольный пассажир, а на самой Планете 5 промокшие на сквозь два товарища =)
Шикарно всё получилось!! Лайк!!
Саня доброго времени суток тебе . Ну и классно что с коляской выехал . Вид сзади портит дырка из под поворотника на коляске . И да - воблинг видно . Представляю как тебе тяжело управлять мотоциклом, хоть ты и виду не подаёшь что тяжело . Денфер поставишь и будет норм . Удачи дружище .
Александр, чтобы не снимать изоляцию для поиска нужного провода, можно воткнуть в провод обычную иглу😉
+_+
Провод гнить начнет
@@FredJonse а если содрать изоляцию - восстанавливаться начнет?
Здорово получилось у тебя!!! Даже как говорят "на коленке" собрать мотик с коляской. Мне порой кажется что все дела и их результат лучше получается когда ты их делаешь не в мастерской а во дворе, а из инструментов только плоскогубцы😂
Удачи тебе и твоим близким здоровья счастья 🎉
На какой каленке ты видел какой там гараж у нашего любимого войтека все есть не гараж а мечта это друг явно не назовешь на коленке
Ни хрена себе коленка! Токарный станок, сверлильный - это только, что я увидел. А еще хорошие инструменты, пресс и куча всего прочего. На такой коленке самолёт собрать можно!
@@don_karlo Войтек - это Имя.
не гоже писать его с маленькой литеры!
@@Billy-Bons
Ну я заметил куда больше станков, фрезерный, лентопильный и пара шлифовальных. И это не говоря о всякого рода съемниках и упомянутом вами прессе и сварочном аппарате.
@@p_i_l_a_t_u_s
Эк вас плющит, дорогой. Уважаем мы пана Войтека... Любой мужик мечтает о таком друге, жаль в жизни таких людей мало.
саша мотоцикл классный получился молодец с завершением проекта
26:06 "Всё приходит с опытом.." Это наверно про опыт польских водителей при встрече Санчо с поднятой коляской имелось в виду 😉 Пусть привыкают 😆
Супер обалденно ⭐⭐⭐⭐⭐💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍!!!!!
Главное Санчо что бы с дождём, висмут не выпал .
Это круто, что когда работаешь - получаешь результат. У меня вон на пассате турбина дует не во всю силу, поменял вакуумные трубки на актуаторе, результат - полное "нифига" и "хрен" сверху. Так сразу руки опускаются. (Одно радует - крыльчатка не болтается, а "турба" не сопливит. Значит, есть смысл и дальше заниматься этой "трахомой") Отложил весь этот "секас" на завтра. Вот сижу, МотоСанчу смотрю, успокаиваю нервы. Спасибо за такой медитативный контент. А на счёт лёгкого воблинга, так это, может, на люльке колесо кривое или квадратное, а, может, и то и другое вместе, или амортизатор слишком тугой. Можно колесо подспустить и проверить или еще как поэкспериментировать. (это просто мои предположения, я далеко не "спец")
На определенной скорости видно, как колбасит коляску, а от нее и руль. Надо снимать колесо коляски и решать вопрос с балансировкой. Общий вид мотоцикла очень даже ничего получился👍.
Крепление для телефона прям как у меня , только цвет другой.)
класс, про держатель телефона в нем встроен трансформатор с 12 на 5 вольт на прямую к акб может высодить его если долго не ездить.(у меня было такое же крепление с алииЭкспрес может брак, но стандартный акб 7 ач за 2-3 недели высаживал.)
Саня привет. Отличная работа.
Самое интересное что у Хонды расцветка стоп сигнала и поворотников совподает с китайскими мопедами ,и прочими малокубатурными средствами😊
Интересная дружба выходит, иномарка и иж
Привет Александр! Ну вот полноценный колясочник , теперь обкатка , настройка и путешествия на Хонджеи ! Я уверен он тебя не подведёт. Владимир
Саша на входе замка зажигания должен быть плюс.👍👍👍👍👍👍
Мне кажется, надо не только выравнить колесо,но и отбаллансировать его
если загрузить чем-то коляску эффект подколбашивания из-за коляски должен немного уйти как мне кажется - она легкая по сравнению с самим мотоциклом и по-этому её козлит на каждой неровности на дороге и да колесо на коляске хз сколько времени хранилось неизвестно где и резина могла деформироваться
У меня на таком держателе пару раз телефон улетал. Резинка реально в тему
Санчё два шаровых шарнира "наныл"... 🤗👍👍👍
А может быть воблинг из-за того, что колесо коляски, как ты говорил ранее, близко вперед стоит? (как версия)
Тоже об этом подумал
@@docdiesel
Идея, конечно, интересная, но положение колеса коляски должно влиять на управляемость, а не воблинг. Я, понимаю, если бы неровности дороги отдавали в руль, но тут явно что то с формой колеса или амортизаторами коляски....
встречный водитель наверно напугался, но ничего все приходит с опытом )))))
получилось прям как по заводу
Я осенью ездил на иж ю5 с коляской, и у него тоже руль дёргался как окаянный. Одной из причин в итоге оказалось гнутое переднее колесо.
Привет Санчо , Дружище! Салют с Якутии!
Как же здорово всё у тебя получается....Золотые мозги и руки!!! Любо дорого смотреть твои видосы! Удачи Брат!
Привет Танюшка и Мишутке! ✊✊✊ Отдельно Пану Войтаку особое спасибо !!!!А интересно с нагрузкой в коляске...как будет амплитуда колебаний при езде?
Привет из Кыргызстана. Смотрю с момента публикации дырчика.
Хороший амортизатор на коляске конечно очень важный фактор который уменьшит подпрыгивание колясок. Есть амортизаторы у которых можно изменить как жесткость пружины так и силы амортизации
Саня тыже бывалый волк у тебя дождевик в кофре жить должен😂
Александр приветствую! На своем днепре я полностью провел проводку с нуля. Я сделал так....( При подключении штэкера коляски,через 5и контактное реле правые повороты на мотоцикле отключаются а на коляске подключаются)
По идеи с полной загрузкой не должна люлька прыгать. Танюшку посади и проверь.
Sanczo na jednym z forów była dyskusja, że nie powinno podłączać gniazda USB bezpośrednio do akumulatora. Ono samo z siebie pobiera prąd i jak motocykl postoi dłużej to rozładuje się akumulator. Bezpieczniej jest się podłączyć przez stacyjkę lub zrobić główny wyłącznik zapłonu.
На этом креплении есть выключатель, который отключает питание.
Люблю твои комментарии, Санчо;)
Замечательно!
Ура товарищи, хонда с коляской)
Sancho привет .Есчё чучут и за доками ! Удачи тебе! 👍!!!!!!!!!!!!!!👍
Санчо вітання з Харкова ✌️
красавчеГ 👍, радий за тебе ✊
Ну сильно вперед коляска конечно.
Я думаю проблема с воблингом решится заменой резины на колесе коляски, а так же проверить диск колеса на биение и балансировка. А так же надо проверить и переднее колесо мотоцикла, что то мне подсказывает, там то же не всё хорошо.....
Пан Войтек лукаво усмехается
Привет с Украины! 👋 ☺ Будем смотреть. ..✌
Санчо, а что если вместо вынимания лампочки с правой стороны мотоцикла сшить на плафоны поворотов светонепроницаемые чехлы? Это быстро и удобно.
А еще проще эстетичнее тумблер или кнопку вживить и им же отключать правые повороты мотоцикла
@@disaftpro944 не проще, точно. Но эстетичнее
Реле поворотов, при отключении лампочек, может не работать только со светодиодным фонарем коляски, от реле зависит. Возможно чехлы или колпачки какие-либо - не плохой вариант
Пану Войтеку , респект. Надеюсь имя или фамилию правильно написал.
Ну всё, черная изолента 🥴🥴🥴 Санчо адумайся это не наш метод, только синяя си-ня-я, а то Хонда хрен поедет
Перчатки надо обязательно, это тоже защита. Хоть обрезанные.
Это мечта мого детства люлька от ижа,мотоцикл не иж))))
Санчо все отлично сделал с коляской, пану Войтеку тоже респект, но может ты все же сместишь коляску назад? Ну как то не то, разумеется это моё мнение и я понимаю что это не просто сделать
Санчо как здесь уже и заметили ещё один скрытный юсб разьем в коляску или незаметно в боковой кофр и ещё его через доп.тумблер чтоб не жрал аккумулятор.а тот что на руле переподключить через замок зажигания.аккум на мото не особо мощный у тебя на нем постоянно горит лампочка зачем это надо на стоянке
Для того, чтоб выключатель массы впоследствии установить.
@@АннаЧерных-я7л тоже вариант
Нужно ось колеса коляски смещать назад. Оно же как будто посередине? Хотя может это на камере так
Sprawdz napiecie sprezyn tylnych amortyzatorow,moze sa za miekkie.Pozdrawiam.
Класс!Вот теперь можно всей семьёй в Гомель пропутешествовать
У него вся Европа открыта,нужен ему твой Гомель
@@ЕвгенийКарельский-с2т Вся гейропа,а он БЕЛОРУС
А что по развалу колеса коляски относительно колеса мотоцикла?
Четко👍🔥🔥🔥
В канаде видно тепло у нас так же день через день с юга мало дует.
Класс!
Можно сделать кнопку вкл/выкл правого поворота на одиночке.
В Германии любой мотоцикл на который ставят коляску должен иметь рычажную вилку, это очень гасит все вибрации ..но состояние колесо тоже очень важно …
за испытанием межзвёздного пепелаца с меньшим волнением наблюдал бы. В правом повороте и должна ощущаться склонность к подъёму прицепа (без пассажира в нём).
Думаю Санчо зря выровнял маятник коляски. Может этот изгиб имел какой-то смысл.
А зачем отключать повороты на мотоцикле? Никому они не мешают. И тебе проще будет если захочешь люлюку скинуть. Если мешают, просто лампочку вынь.
по-моему посылка прилетела не из Киева, а от самих Богов Олимпа ))))) Сверху упала)))
Может стоит повесить предохранитель на постоянный плюс для зарядки телефона? Приятного мало если протрется провод.
Александр привет ✌️ подписался на канал к Алексею !!! тоже хорошие видео снимает про мототехнику👍 когда вместе снова покатушки снимать будете с Алексеем ! просмотрел все ваши покатушки вместе ! 👍👍👍
Попробуи санче квадратную покрышку на коляску
Может быть колесо коляски прыгает иза старого подшипника?
А разрешение тоже нужно делать на моцык переделку ?
Саня. Ты когда обратно в Белорусь вернёшься, заберёшь с собой Хонду?
Привет, санчо подскажи на Урале работает только левый котёл а правый не как не хочет работать карбы стоят правый котел шааз к301, левый котел к62
Привет. Причина может быть в карбюраторах или в зажигании. Поменяй местами карбы, свечи, высоковольтные провода. Так сможешь выяснить в чем проблема.
@@MotoSancho спасибо была перевернута катушка зажигания
Санчо чёрная изолента не подойдёт, нужно брать синюю .
Зачем отключать правые поворотники на мотоцикле? Можно же просто лампочки выкрутить или "заизолировать" их чем-то. Их больше раз можно "вкручивать выкручивать" чем дёргать клеммы поворотника.
Санчё везёт тебе, на счёт выходных!
Санчо, может в коляску поставить юсб,для зврядки гаджетов.
Регулировать развал когда будее.Хочется увидеть нормальную езду без воблинга.
Поездка за кулёвыми!
Пан Войтек и его мастерская будет скучать по Санчо.
privet. eto otsen horoso sto ti video rantse vipustil 1 teper ja po puti na rabotu uspevaju do slusat/smatret poka jedu.