🤔 ¿Cuándo interesa comprar un híbrido enchufable? 🤔

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  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 40

  • @PiazzoBambino
    @PiazzoBambino 3 месяца назад +9

    En enero de 2024 me compré un híbrido enchufable. Hago muchos trayectos urbanos o periurbanos, pocas veces más de 50km. Para viajes largos, sigue teniendo el motor de gasolina de toda la vida. Encantado con esta teconología.

  • @antonioramirezyramos9602
    @antonioramirezyramos9602 3 месяца назад +2

    Yo me compre un Jeep Compass 4xe, ya que el Diesel ya no lo vendían, al principio miedo, ahora cargo en La Vaguada,C.C, cuando estoy en Madrid tardo entre 1, a 1'20, con cable de 32A trifasico con un cable tipo 2 , en cargador rapido y me dura dos dias, decir que en el pueblo tengo placas y en tres horas lo cargo y me desplazo por los pueblos cercanos en Eléctrico he llegado a lo máximo 55-56Km entre Buitrago, la Cabrera y Lozoyuela, y ahora estoy contento, hojala pudiera al alcanzar más de 100Km sería la repera. Decir que tiene 4 años y casi 91000Km y el unico problema fue el bloqueo del volante, lo mejor el 4x4 en los pueblos de la sierra, por su seguridad, me he encontrado con placas de hielo, nieve, etc. y el coche como si nada.

  • @LeonardoSilva-kw2fb
    @LeonardoSilva-kw2fb 23 дня назад

    Por fin una opinión de verdad y sen mentiras. Yo tenía un coche a gasolina ( i30 N ) que por semana lo metía 50 € de gasolina y cada viaje aun que fuera curto tenía que volver a poner otros 50€. Lo cambié por el mismo modelo de coche del vídeo ( Peugeot 308 híbrido enchufable 225 cv gt pack ) y estoy teniendo un ahorro tremendo. Lo cargo 3x por semana una media de 2€ por carga. La última vez que fue a gasolinera fue hace 2 meses ( 30€ ) y todavía tengo mas de la mitad. Sen contar los ahorros de impuestos etc...
    Así que se hace uso del coche para ir al trabajo y tramos cortos como en mi caso coches como ese son muy buenos.

  • @NicolasRedon-t1i
    @NicolasRedon-t1i 7 дней назад

    Yo no hago esos km al dia ni de broma, a lo sumo a la semana hago 10 km, y otras semanas 70 km, no tengo cargador, por eso para mi...no me sirve. Tampoco necesito ni la Eco, menos todavia la Cero. Mi cochecito va muy bien con sus 150 cv y automatico, una delicia.

  • @javiguzzi
    @javiguzzi 3 месяца назад +8

    Cuantos km tienes que hacer para amortizar la diferencia de precio de compra? 100 mil, 150 mil, 200 mil??? Contando con también mayor complejidad técnica que tiene un enchufable? Entendiendo que el motor de combustión no va a reducir sus mantenimientos. Aunque haga 0 km en combustión, porque ya por tiempo hay que cambiar líquidos.
    5000-7000-9000€ de diferencia…
    El plan moves luego hay que pagar el IRPF correspondiente como un rendimiento del trabajo.
    Cuantos cientos de miles de km hay que hacer para que salga rentable y en cuantos años?
    A mi me falta ese dato. Porque para venderlo después a los 8 años con 150 mil km… no se yo…

    • @Jorgenicolas122
      @Jorgenicolas122 3 месяца назад +1

      Y con una bateria degradada despues de 8 años de uso.

    • @frana.4492
      @frana.4492 3 месяца назад

      @@javiguzzi mucho menos de lo que piensas

    • @javiguzzi
      @javiguzzi 3 месяца назад +1

      @@frana.4492 si tienes un dato aproximado estaría de miedo conocerlo.

    • @javiguzzi
      @javiguzzi 3 месяца назад +1

      @@frana.4492 pero cuantos km has hecho para ahórrate 6000€ en gasolina? Es lo que preguntaba.

    • @javiguzzi
      @javiguzzi 3 месяца назад

      @@frana.4492 ya pues es lo que te preguntaba y a lo que se refiere el vídeo. Hablo de la diferencia de precio de compra con el ahorro de combustible.
      No la comparación entre compra y renting. No se si me explico.

  • @geronimocoleccionistabonet2918
    @geronimocoleccionistabonet2918 2 месяца назад +2

    Yo me compraría un híbrido enchufable el caso de nuevo mg hs híbrido enchufable

  • @josealvarez-bk
    @josealvarez-bk 3 месяца назад +2

    Dónde compras la gasolina tan cara?? o estás en Alemania... alucinante....

  • @AngelRodriguez-gj8um
    @AngelRodriguez-gj8um 3 месяца назад +4

    ¿2022?

    • @Jorgenicolas122
      @Jorgenicolas122 3 месяца назад +1

      Yo tambien me di cuenta de eso, pero tambien habla de que acabamos de salir de la pandemia y que hay mucho tele-trabajo.....o este es un video antiguo repetido o no se porque se situa en el 22, cuando estamos en el 24, y en dos años han cambiado mucho las cosas.

    • @AutoScout24Spain
      @AutoScout24Spain  3 месяца назад

      ​@@Jorgenicolas122 El vídeo ya no estaba disponible en el canal y hemos considerado que era interesante que volviera a estar disponible.
      Un saludo.

  • @joherdi
    @joherdi 3 месяца назад +3

    2021-2022… con matrícula de 2020. 😬

  • @Max-tg6ub
    @Max-tg6ub 3 месяца назад +2

    Un vídeo de 2021-22 vamos bien….

    • @AutoScout24Spain
      @AutoScout24Spain  3 месяца назад +1

      El vídeo no es reciente, sí. Ya no estaba disponible en el canal y hemos considerado que era interesante volver a subirlo.
      Un saludo.

  • @guillemgf4285
    @guillemgf4285 Месяц назад

    Pagas mucho 17 centimos el kw es caro, se puede conseguir por 10cents.

  • @David-h7n9m
    @David-h7n9m 3 месяца назад +6

    PERO MARIANO, SI ESE VEHÍCULO ES UNA L Y ESTAMOS A 28 DE AGOSTO 2024, Y ME LO PUBLICAS HACE 3 HORAS DE HOY... ESTÁS BUENO 🤦🏻‍♂️

  • @Julio-cm9pe
    @Julio-cm9pe 3 месяца назад

    Bueno ,no se ,trajo al híbrido con la peor recuperación en frenado,si este es del año 21 ,un saludo argentino desde Canarias

  • @CesarMiranda2
    @CesarMiranda2 3 месяца назад +1

    Y si necesito un coche que pueda tirar de una caravana de 1500 kgs? Menuda mi.er.da de electrodomésticos están sacando

  • @joshcala5073
    @joshcala5073 3 месяца назад +1

    En diésel menos

  • @Jorgenicolas122
    @Jorgenicolas122 3 месяца назад

    A mi no me interesa este tipo de sistemas, si hago 60 km a la semana y de forma esporádica y tres o cuatro veces al año 300 km, pues no interesa.

    • @frana.4492
      @frana.4492 3 месяца назад +3

      Con esos datos mejor ni coche

    • @NicolasRedon-t1i
      @NicolasRedon-t1i 7 дней назад

      @@frana.4492 Es verdad, pero lo necesito para ir a trabajar al pueblo de al lado de donde vivo.

  • @sanvalitosan4444
    @sanvalitosan4444 3 месяца назад +2

    Respuesta rápida a la pregunta del vídeo: NUNCA

  • @Estiven_Eikim
    @Estiven_Eikim 2 месяца назад +1

    En los 90 la gente se lo podía permitir. En el siglo 21 no hay red de enchufes!!! No hay demanda no hay oferta. Y va Tesla y saca al mismo precio 23.000/ 25000€ autónomos. Dando x saco a los coches chinos (con aranceles) y aún así más asequible que los de aquí. En casa con plaza de garaje? Te puedes comprar una o un chalet. Si hasta el alquiler está mal. Coche = modo de vida clase media alta bien. Si no dónde lo enchufas? Y ya puedes ponerte un panel solar ⚡💸💸💸. Estáis vendiendo la piel del oso antes de cazarlo y poniendo el carro antes que las vacas.

    • @NicolasRedon-t1i
      @NicolasRedon-t1i 7 дней назад

      Eso es España....la describes muy bien...aqui primero te venden una lavadora para una casa que no tiene luz.

  • @groundman7431
    @groundman7431 3 месяца назад +1

    un micro hibrido por 40.000€. no hay por donde cogerlo. cuando un electrico 100% con una autonomia de 350Km reales. sale mas barato.
    es verdad que el video es de 2020 y que determinados electricos han bajado unos 6.000€ de precio. pero es que los hibridos no han bajado de precio. quizas incluso han subido.
    si solo quieres un hibrido para ir de vacaciones una vez al año. estas haciendo una mala inversion. en 5 años los coches electricos ya tendran una autonomia mayor. cuando ese hibrido solo va a poder hacer 50km. o algunos que hagan 100Km. ya que hoy en dia ya hay coches de 40.000€ que hacen 350Km reales.
    si quieres un hibrido. aguantarlo 5 años. y mal venderlo. pues esa es tu coche. porque no le veo sentido. y conforme fabriquen coches electricos de mayor autonomia. al mismo precio de un hibrido con mucha menos autonomia. tendra mucho menos sentido tener un hibrido.
    y esperemos que no compres un hibrido por el tema de la anticontaminacion. porque mas tarde o temprano tambien les impondran restricciones por llevar un motor de explosion.
    pienso que un hibrido solo tiene sentido frente a un electrico. si su precio es notablemente inferior. o para aquella gente que no se adapta a la incertidumbre de una autonomia limitada para viajar. y dependiente de una infraestructura de recarga tambien limitada. en algunos momentos puntuales. como una operacion salida de las vacaciones.
    pero hay un punto a tener en cuenta. si no tienes un enchufe para cargar en casa. no te compres un hibrido.
    y si lo tienes. un punto a favor para que tu coche sea 100% electrico.
    en definitiva. no compensa tener un hibrido. su sobrecoste no lo hace rentable. mejor un 100%gasolina. o un 100% electrico.
    segun tus necesidades de movilidad.

    • @NicolasRedon-t1i
      @NicolasRedon-t1i 7 дней назад

      Es un video del año 22, y actualmente hay chinos a mucho mejor precio totalmente electrico y con mucha autonomia.