Доброго времени суток. На просторах ютуба есть Академик. У него такое же авто. Посмотрите его видео про вранглер. Там есть активный стабилизатор. Если его распустить, там ходов более чем достаточно. Вы не в курсе всех возможностей авто.
А есть пример "хорошего" тюнинга? Какие колеса рекомендуете поставить? Какой кит для лифта? И не подскажете, как с запчастями сейчас, насколько сложно/дорого/долго привезти, все ли можно найти?
Штатные колеса они меньше, он брутальнее смотрится с большим размером, а там уже на вкус и цвет. И да лучше бы и мягче да и для бездорожья, плохих дорог, резину бы повыше, толще.
Почему? Я сносил уже два комплекта, 315/70/17, сейчас поставил третий, правда уже не штатовский Cooper (неоправданно дорого) а Maxxis Тайвань... Норм.))
Да у него подвеска зажата, если бы она нормально могла креститься то спокойно и без блоков прошла бы! А так у меня какое то двоякое впечатление об этом авто,зачем такому авто столько электроники? В какие то чигиря на нем страшно ехать, не дай боже зальешь что то и будешь сидеть бабину греть😁
У меня Рэнг 3го поколения JK 2007 года Unlimited в дизельной версии 2.8 CRD, купленный в Германии уже с пробегом 95 тыс. км. Езжу на нем уже 12 лет и по сей день считаю, что это лучший авто жизни (сейчас пробег 212 т.). До него был Nissan Patrol, TLC, но все это - ржавеющее, глючащее с излишней комфортностью и блеском, и не о чем... Из Европы Рэнг достался уже с достойным пакетом тюнинга : силовой бампер ARB, лебедка Warn, лифт комплект 2,5 и колеса STT в 35 дюймов на 17х дисках Procomp . Все в норме и продолжает радовать и служить. Лебедка, правда, уже приказала долго жить, но это не в счет. Из серьезного: один раз менял форсунку, картридж на турбине + настройка, ремонтировались термообменник, подрулевой шлейф, менялись датчики АБС, Про плановые замены и замены элементов ходовой, думаю, упоминать не стоит. Разумеется, регулярно. Главное, чтобы это всегда было во время.... Верно говорят, что "это последний из настоящих"...
Живу в Москве. Часто вижу в пробках на мкаде например рядом ползут большие джипы (которые в городе особенно мегаполисе вообще то по своим ТТХ и изначальной задумке совсем бессмысленны), в них как правило сидят лысоватые округлые дядьки полубрутальной полукриминальной внешности. Мне кажется это все из первобытных времен, когда самый главный и мощный самец должен иметь на голове убор из большего количества цветных перьев и выглядеть устрашающе чем простые мужчины. по сути с тех времен ничего и не изменилось.
Ага! Чем меньше пиписька, тем больше автомобиль.) Тоже сколько раз замечал ;останавливается какой-нибудь внедорожник огромный и из него выкатывается такой колобочек метра полтора ростом.)Думаю как же он в него без подставки забирается? А так да, у кого-то комплексы, а у кого-то статус не позволяет)
А кто-то просто понимает, что особенно в Москве долб.,-ойобов на дороге куча или же просто ситуация может сложиться аварийная с летальным исходом. Так вот такой драндулет не даст погибнуть в аварии. Кому-то нельзя помирать ни в коем случае, о безопасности собственной и собственной семьи беспокоятся, когда от одного человека зависят судьбы людей. Это в более развитых странах, где у многих автоматические системы предотвращение столкновений, контроля дороги и т.п. И у нас Лада ГХранта даже без АБС и подушек с воплями ЙЙАхххааа несётся по гололёду
авторы ролика немного не в теме про этот автомобиль от слова совсем. У этих джипов есть размыкающийся передний стабилизатор(чтобы как раз диагональ не ловить). Плюс на этом джипе вроде как фоксы аморты стоят, с изменяемым режимом жесткости, чтобы зубы не дробить на бездорожье. Вы вот людей такими обзорами в заблуждение вводите. Вы хотябы у академика ролик посмотрите-он там все по полкам разложит.
тогда надо на АЗС дикстрон заливать , чтоб рулевой рейкой крутить , или она электрическая , но а мотором будешь поворачивать , на бензине с экономишь ..........
Ведущий канала, там в этой замечательной тачке, есть регулировка амортизаторов, хода, кажись в ручную, всё просто. Немного надо было тебе, про неё по шуршать, прежде чем обзор делать)
Чего там твой товорищь в очках, сказал???))) У Вранглера лучшие ХОДА подвестки из всех стоковых джипов в мире, которые делают на заводе. Ребятушки. изучите машину сначала, потом снимайте обзор. "- Она изначально строилась не под бездорожья" Я угараю над вами))))))))
Jeep никогда не был гигантским авто, про салон вообще молчу . На таких колёсах любая моломитражка будет высокой . Ford ф150, 250, 350 или RAM и их одноклассники вот они большие
@@fromjapanwithlove6078 спасибо за такую возможность. Накипело. Берут убер проходимую убервафлю, останавливаются перед ямкой и начинается сказка про то, что оказывается это не убер проходимая вафля. Вообще, зашёл посмотреть про проблемы джипа. Где в видео про это? Разрядившийся аккумулятор это проблема хозяина.
А чего хотели от комплектации ниже среднего 392 Рубикон.Все блокировки,передний мост можно распустить и артикуляция будет пиздец, V8-обьёмом 6.4 литра.Вот он реально уедет туда-куда волки срать бояться бегать.
Голодранцы про сходство с указом, про величие паджеро... Да, они одинаковы, - колёса и руль круглые и ещё много схожего. УАЗик просто инвалид детства, а паджеро японцы продали нам после того как самим надоел. Фуфел короче, - особенно дизель
С каких пор скромный пляжный вранглер стал ОГРОМНЫМ джипом?🤣 Колеса несоразмерно велики + красный колор - вот и все панты😁был бы белый на штатных дисках - никто бы не обернулся...
Отличный получился ролик, в таком духе как проверка тачки по бездорожью 👍 молодцы 👍 правильно говоришь, этот автомобиль для понимающих, для чего он нужен!!! Друзья, если Вам нужно профессионально, быстро и недорого пригнать автомобиль из Владивостока (например до Омска, работа выйдет в 40 т.р. + доп расходы по чекам, срок доставки 5-6 дней), обращайтесь, пишите 🚙✊, перегоняем автомобили по всей России уже на протяжении 16-ти лет, да кстати контакты есть на моём канале "Папа Дима Омск", в видео про перегон 🤝
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Вранглер крутая тачка, надо Рубикон брать, без колхоза
Доброго времени суток. На просторах ютуба есть Академик. У него такое же авто. Посмотрите его видео про вранглер. Там есть активный стабилизатор. Если его распустить, там ходов более чем достаточно. Вы не в курсе всех возможностей авто.
Нет на нём этой функции, это комплектация не рубикон. И блоки передней нет.
Скажу как владелец такой же машины. Это образец плохого тюнинга. Точнее закос под езду по городу на "танке".
А есть пример "хорошего" тюнинга? Какие колеса рекомендуете поставить? Какой кит для лифта? И не подскажете, как с запчастями сейчас, насколько сложно/дорого/долго привезти, все ли можно найти?
Смотрим, молодец!!! Сына с днём рождения!!! Тебе удачи и успехов!!!
Спасибо
Колеса эти все портят. Надо штатный размер на мясистой резине и тогда шикарно он поедет
Штатные колеса они меньше, он брутальнее смотрится с большим размером, а там уже на вкус и цвет. И да лучше бы и мягче да и для бездорожья, плохих дорог, резину бы повыше, толще.
Почему? Я сносил уже два комплекта, 315/70/17, сейчас поставил третий, правда уже не штатовский Cooper (неоправданно дорого) а Maxxis Тайвань... Норм.))
На этом красавце не хватает блокировок. Надо было брать Рубикон, а это видимо Сахара. Поставьте блокировки и вы этот подъем не почувствуете
Да у него подвеска зажата, если бы она нормально могла креститься то спокойно и без блоков прошла бы! А так у меня какое то двоякое впечатление об этом авто,зачем такому авто столько электроники? В какие то чигиря на нем страшно ехать, не дай боже зальешь что то и будешь сидеть бабину греть😁
@@dimak4308 ждём теста рэнглера рубикон на этом же участке😊😊😊
Как дизель 3.0 на последнем ренглере? Знает кто нибудь?
У меня Рэнг 3го поколения JK 2007 года Unlimited в дизельной версии 2.8 CRD, купленный в Германии уже с пробегом 95 тыс. км. Езжу на нем уже 12 лет и по сей день считаю, что это лучший авто жизни
(сейчас пробег 212 т.). До него был Nissan Patrol, TLC, но все это - ржавеющее, глючащее с излишней комфортностью и блеском, и не о чем... Из Европы Рэнг достался уже с достойным пакетом тюнинга : силовой бампер ARB, лебедка Warn, лифт комплект 2,5 и колеса STT в 35 дюймов на 17х дисках Procomp . Все в норме и продолжает радовать и служить. Лебедка, правда, уже приказала долго жить, но это не в счет. Из серьезного: один раз менял форсунку, картридж на турбине + настройка, ремонтировались термообменник, подрулевой шлейф, менялись датчики АБС, Про плановые замены и замены элементов ходовой, думаю, упоминать не стоит. Разумеется, регулярно. Главное, чтобы это всегда было во время.... Верно говорят, что "это последний из настоящих"...
Надо зарядить старый акум , а так попантоваться конечно прикольный джип
Живу в Москве. Часто вижу в пробках на мкаде например рядом ползут большие джипы (которые в городе особенно мегаполисе вообще то по своим ТТХ и изначальной задумке совсем бессмысленны), в них как правило сидят лысоватые округлые дядьки полубрутальной полукриминальной внешности. Мне кажется это все из первобытных времен, когда самый главный и мощный самец должен иметь на голове убор из большего количества цветных перьев и выглядеть устрашающе чем простые мужчины. по сути с тех времен ничего и не изменилось.
Ага! Чем меньше пиписька, тем больше автомобиль.) Тоже сколько раз замечал ;останавливается какой-нибудь внедорожник огромный и из него выкатывается такой колобочек метра полтора ростом.)Думаю как же он в него без подставки забирается? А так да, у кого-то комплексы, а у кого-то статус не позволяет)
А кто-то просто понимает, что особенно в Москве долб.,-ойобов на дороге куча или же просто ситуация может сложиться аварийная с летальным исходом. Так вот такой драндулет не даст погибнуть в аварии. Кому-то нельзя помирать ни в коем случае, о безопасности собственной и собственной семьи беспокоятся, когда от одного человека зависят судьбы людей.
Это в более развитых странах, где у многих автоматические системы предотвращение столкновений, контроля дороги и т.п. И у нас Лада ГХранта даже без АБС и подушек с воплями ЙЙАхххааа несётся по гололёду
@@KAce888 ну тут конечно глупо отрицать что ланд крузер будет безопаснее Кей кара. С этим не поспоришь.
Завидуй молча
Люди ведь не только в Москве живут. Живут и в городах попроще, и за городом, где и пробок то никаких нет.
Как можно назвать Рэнг огромным? Он меньше многих других джипов, удобен для города. Сам езжу на 3-дверке, 0 проблем с авто.
И второе, в джипе нет ходов подвески? Что за чушь? Штатная на штатной резине имеет огромные хода, а если немного затенить то еще больше будет
Этот Джип для Умных ...
авторы ролика немного не в теме про этот автомобиль от слова совсем. У этих джипов есть размыкающийся передний стабилизатор(чтобы как раз диагональ не ловить). Плюс на этом джипе вроде как фоксы аморты стоят, с изменяемым режимом жесткости, чтобы зубы не дробить на бездорожье. Вы вот людей такими обзорами в заблуждение вводите. Вы хотябы у академика ролик посмотрите-он там все по полкам разложит.
Мы не претендовали в этом ролике на роль экспертов) простите
И это версия SAHARA
Здесь нет этой темы с роспуском стаба
Амортизаторы Falcon были
Спасибо за ответ) если это сахара , то да… тут и блоков нету тогда( извините за наезд
Отличное видео!
У меня с новья, сахара анлимитед, 5 дверей, декабрь 21, пробег сейчас 12,500. Смотрю это видео. Ребята, ну плохо вы и готовитесь и снимаете, и ведете.
Колеса поставил, а подвеску под них не поставил, ума палата 😂Чисто для города.
Всё таки это большая понторезка.
У вас лифт 2 дюйма. Он рассчитан на колеса максимум 33-35 дюйма. Неотрегулированные рычаги подвески.
37 встанут
@@grankin.dmitry 37 будут цеплять на бездорожье с лифтом 2. Тем более на вылете -20 как у него
Амморты с регулировками, пхд. Мож зажаты.
н них два акума второй под первым стоит
О
Спасибо
Посадили оба. Второй маленький гелевый
Добра всем! Как лабораторию проходили на данном тракторе?
Вот тоже интересно
Это секрет фирмы конечно)
@@fromjapanwithlove6078 да какой секрет? - за деньги проходят, либо всё в сток
Привет Чертаново смотрит и поздравляю
Это не Rubicon простой стаб стоит и по этому не большой ход подвески передней
О новый видос подкатил.
тогда надо на АЗС дикстрон заливать , чтоб рулевой рейкой крутить , или она электрическая , но а мотором будешь поворачивать , на бензине с экономишь ..........
Ведущий канала, там в этой замечательной тачке, есть регулировка амортизаторов, хода, кажись в ручную, всё просто. Немного надо было тебе, про неё по шуршать, прежде чем обзор делать)
может я ошибаюсь, но по моему он без лифта , типа стандартные амортики и гигантские колеса, потому и ходов нет
В очках Витя АК?))
Чего там твой товорищь в очках, сказал???))) У Вранглера лучшие ХОДА подвестки из всех стоковых джипов в мире, которые делают на заводе. Ребятушки. изучите машину сначала, потом снимайте обзор. "- Она изначально строилась не под бездорожья" Я угараю над вами))))))))
да вообще оба не але,,поугорал)))
А какая стоковая машина сравниться с ходами передней подвески wrangler в комплектации Rubicon? Жду ответа!
Да, ещё, на нем есть старт-стоп, потому аккум надо прописывать. Я на мазде заморачивался
По поводу комфорта, мож что нибудь из лэнд роверов будет и комфортней на пересеченке)
А там 2 акума второй замени.
Jeep щас продаётся, как я понял. На дроме видел
отключи стабилизацию поперечной тяги
Это только в Рубиконе.
Jeep никогда не был гигантским авто, про салон вообще молчу . На таких колёсах любая моломитражка будет высокой . Ford ф150, 250, 350 или RAM и их одноклассники вот они большие
Блокировки включить надо
Вранглер крутая тачка, не для колхозников и клоунов!
Братан, быстро по дороге это 190-200. Вот это быстро...
Берегите себя )
Иван привет. Кому то все таки этот Вранглер нужен! Лично мне нет. Мне Мазда сх8 хватит
Ну если вообще не в теме пользования джипом, зачем снимать внедорожную езду?
Хотим и снимаем ) Вот видите, дали вам возможность выговориться и оставить супер актуальный комментарий )
@@fromjapanwithlove6078 спасибо за такую возможность. Накипело. Берут убер проходимую убервафлю, останавливаются перед ямкой и начинается сказка про то, что оказывается это не убер проходимая вафля.
Вообще, зашёл посмотреть про проблемы джипа. Где в видео про это? Разрядившийся аккумулятор это проблема хозяина.
У этого джипа нет проблем кроме цены )
Хотел себе такой купить, но после просмотра этого видео, призадумался…
И на асфальте не очень и на подобном бездорожье мой Паджеро лучше проедет.😎
Просто эта комплектация с одной задней блокировкой, и её тупо не вкл
Это машижа хороша только для бездорожья
Наши люди на таких машинах ездят в булочную , а вы говорите куда куда ...
Ну да! Трудно понять его предназначение! Внутри конечно китайшина прям пышит))) этакий шоу кар!
Предназначение - любимая игрушка!
@@ampership за сколько тогда должна быть машина-прежде чем купить такую игрушку?)))
А ты посмотри американские ролики ,, трасса рубикон", тогда поймёшь их предназначение.
Никакая машина не заменит 200 сотку 😊
Нужно уточнить. Гигантский снаружи и тесный внутри.
Достаточно просто ТТХ АКБ одинаковое взять
А чего хотели от комплектации ниже среднего
392 Рубикон.Все блокировки,передний мост можно распустить и артикуляция будет пиздец, V8-обьёмом 6.4 литра.Вот он реально уедет туда-куда волки срать бояться бегать.
но если рулевой рейкой колёса крутить🤣🤣🤣 , то конечно заглохнет
это ж маленький авто, где ж огромность то
Так заряжен по электроприколам что не заводится🤣
Вот ты странный тип конечно, я б тебе ничего не доверил. Как ты живой то доехал )))) но колеса да, дурные.
Ну да за грибами ездить пойдёт 😁
vi o etom tacke n
ixirena neceqo ne znayti
Sovershenno vern0!
Голодранцы про сходство с указом, про величие паджеро... Да, они одинаковы, - колёса и руль круглые и ещё много схожего. УАЗик просто инвалид детства, а паджеро японцы продали нам после того как самим надоел. Фуфел короче, - особенно дизель
лифтованые на 37х колесах у них хода капец какие
Хода хорошие . Надо было блокировки включать . Должны быть ....
Это не Рубикон
Блокировок не было(
@@fromjapanwithlove6078 грустно ..... Машина не дешёвая ...и вездеход ( как будто бы ) ... Ан нет - понторез....
По виду это Американская версия, но таких дефендеров не видел. Машина Б/У из-за морей и океанов.
Это не Дефендер, это Субару
На нем хорошо только летом ездить зимой на нем тяжело омобенно в галалед его трясет он дорогу держит нп очень.
На карету похож на этих колесах
КОНЕЧНО ВСЕ ХОТЯТ В РОССИИ КУПИТ ЗА КОПЕЙКИ НОВУЮ МАШИНУ БЕЗ ЦАРАПИН ДАЖЕ 😂 А ХРЕНУШКИ
В дурдоме и член с дури сломать можно,а не то что джип испортить! Не такой уж он и здоровый,если в стоке!
как же вы правы ) а про размер, ну тут все в сравнении и привыкаешь в любом случае )
Сиденья не родные! На родных нет электро регулировок.
С каких пор скромный пляжный вранглер стал ОГРОМНЫМ джипом?🤣
Колеса несоразмерно велики + красный колор - вот и все панты😁был бы белый на штатных дисках - никто бы не обернулся...
Не огонь аппарат
Вывешивается колесо и не едет…. Ничего подобного, он и на трех колесах едет. Вы просто не умеете. Там обязательно стоит; датчик контроля тяги!..
Отличный получился ролик, в таком духе как проверка тачки по бездорожью 👍 молодцы 👍 правильно говоришь, этот автомобиль для понимающих, для чего он нужен!!!
Друзья, если Вам нужно профессионально, быстро и недорого пригнать автомобиль из Владивостока (например до Омска, работа выйдет в 40 т.р. + доп расходы по чекам, срок доставки 5-6 дней), обращайтесь, пишите 🚙✊, перегоняем автомобили по всей России уже на протяжении 16-ти лет, да кстати контакты есть на моём канале "Папа Дима Омск", в видео про перегон 🤝
хули джип тестите на таких колесах, и говорите про бездорожные качества самого джипа
На больших катках(даже если там и фуфлореплика)смотрят даже на тазы!А так аналог УАЗа лишь добавь нолик к цене..