@@BURTSEV_AUTO да по возможности чем больше тем лучше....кроссоверы, джипы .....такие сравнения намного информативнее и интереснее недели просто рассказывать в статике и ездить по ровным дорогам. Хочется иногда хоть какого-то экшена)). Давай на тест новый таком Фольксваген и какой нибудь одноклассник - не обязательно на такие диагонали и горки..... Можно выехать на них на природу и также на небольших косогорах сравнить и горках ....как. Работает полный привод и помощники. Думаю будет всем интересно👍
Гоняю уже неделю на сахаре, и по моему мнению, - это лучшее на чем я ездил. Такие эмоции я испытывал лет 20 назад, когда сел за руль своей первой машины. На выхах еду на рыбалку, и мне все равно, какая там будет погода, и какая грязь….
аналоги от Лэхус вытеснили Лэнд Крузер 200 с рынка....там цена не так разнится.....поэтому новую модель завозить не стали, на других рынках и так бешеный спрос....
3х сотка на асфальте по городу ваще огонь мне показалась на тесте в тольятти. особенно после моей 2х сотки 14 года,ваще небо и земля!!! цена конечно сейчас космос,но как устаканится,можно и подумать о покупке
Я тоже как то на богатого мужика , он повседневно ездил на мерсе , а в гараже стояла двухсотка, я спрашиваю а он тебе зачем, он говорит на рыбалку - природу ездить, ибо в нем я больше уверен чем в мерсе gls и бмв х5. У него работал мужик водителем лет 20 и говорит ездил на всем премиальном за эти 20 лет и надежней крузака нету, бмв и мерсы сыпятся больше и чаще
У ТАХО ДВИГАТЕЛЬ АТМОСФЕРНЫЙ V - 8 , ( 5.3 , или 6.2 ) ДА И В ЦЕЛОМ МАШИНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ И ЛУЧШЕ ВО ВСЁМ , ЧЕМ ЭТОТ 300 - Й , С ДВИГАТЕЛЕМ 3.5 , И ТУРБИНАМИ 🤣🤣🤣
Когда нибудь эти новенькие станут старенькими и будут использоваться по прямому назначению, то есть по зеркала в говна где нибудь на охоте или рыбалке.
Ну Гарик, ну юморист, по названию подумал, что он новый ГЧ где то надыбал на тест, а он решил Виллис с японским кроссоверов сравнить!😂 Ты как всегда в своём репертуаре!
Ленд Крузер,это оверлендер. Рэнглер это уже реально оффроадер. Не путайте,господа. Чтобы лучше можна было понять, гранд чероки треилхок тоже оверлендер. Оффроадер поедет ко каменистым тропам,горам. Оверлендер уже нет.
надо было ещё на тест взять дефендер! он реально у удобнее и универсальнее и проходимее. тем более стоимость куда приятнее и адекватнее: понимаешь, за что платишь!
@@BURTSEV_AUTO на отдыхе удалось прокатиться по городу и по лёгкому бездорожью. На Тойотах удалось поездить на 200-ом, на Прадике только в качестве пассажира. Я просто много езжу на рабочей длиннобазной ниве, УАЗ пикап и обычный Патриот, я знаю что такое автомобиль боль по дорогам общего пользования;)
Очередной проплаченный обзор 300 ки… На полигоне вообще смех, джип пустили в авто режиме, а слабо взять версию рубикон , с размыкаемым стабом и всеми блоками, да ещё и 33 колеса вкатить, которые встанут без проблем на джип а в 300 ый никогда. Впрочем это машины совсем разного класса, на 300 ке я б с асфальта не рискнул съехать
@@User-s2f3s родной размер 265/65/18 Это 31.6 Следующий который в теории лезет, это 32.6-32.8 А вот дальше уже нет, на прадо/хайлюксах вообще резать раму предлагается….. Ибо там и с лифтом 2 все впритык
Я думаю купившие сейчас крузака на бензине с горящей берестой в Опе сильно удивятся потом его хваленой ликвидности когда не смогут его продать за дорого, а потом и владельцы дизеля если его не впишут в 249 лошадей.
@@BURTSEV_AUTO А я не уверен в этом. Какая то часть да не удивляется, а большинство я думаю считать свои кровные умеет. Тут дело не в налоге для первого владельца, а в налоге для второго третьего и далее. Эти же люди хотят купить большую машину которую если не обслуживать то ни чего ей не будет. Т.е. экономить можно на этом, а тут налог. И покупателей на вторичке на мой взгляд убавится, а с этим и хваленая малая потеря в деньгах подтянется. Ну хотя я меряю налогом Московским, может где он меньше там веселее продажи будут.
@@ДмитрийМ-ф4п люди берут эту машину не из-за того,что делать ничего не нужно,а из-за его выносливости,надежности,универсальности...У меня родители живут в деревне,вчера здесь было открытие охотничего сезона,так тут столько крузаков понаехало с лодками,домами-прицепами,квадроциклами и снашими номерами и соседних регионов и даже Московских(4000 км)...А где все хваленые тахо,кадиллаки,чероки?Нету их,они по асфальту ездят.Те,кто утверждает,что крузак используют в основном в городе,видимо сами из города не выезжают никогда
@@ВАлександрович-о1ь А у меня другая статистика. Я в отпуск езжу туда где снимали этого трехсотого. В районе Мурманска. И там я очень редко вижу просто на трассе крузака. Сам я как вы понимаете не на крузаке там езжу. А местные на нивах и буханках. Крузаков как грязи в Москве я вижу, но я не понимаю зачем машина для езды по полю в Москве. Второй владелец берет крузака только из за экономии на обслуживании и дальнейшей продаже. Зачем берут первые живя в городе я не понимаю. Видимо боятся потерять деньги при продаже.
думаю, что если бы тут участвовал сузуки джимни, он бы утёр нос этим двум тачкам, при его стоимости и проходимости, джимни будет настоящим королём оффроуда
Не знаю как другим, ну как бы крузак мне понравился больше. Он больше на автомобиль смахивает. Вот эти петли ещё на врэнглере - эээ, ну вообще не заходит
wrangler другая тема и философия)) Крузак надо с jeep grand cherokee trailhawk сравнить!! И черок этого уродца крузака кладет на лопатки по дизайну выносливости харизме проходимости ))
@@МаксимСергеев-з8р Посидете в гранд чероки по ширине почти как тахо в тахо ток багажник шире про крузак молчу там после гранд чероки и тахо тесно особенно сзаде)) У самого гранл чероки 2019 г. и не раз сравнил ))
@@BURTSEV_AUTO У меня гранд чероки трейлхук 2019 какое место меньше?! По салону и в целом он огромнее 200-ко крузера сравнивал я)) По ширине салона как тахо да по длине багажник гранд чероки меньше чуток тахо и 200-ка не думаю что 300-ка больше 200-ого) Рама есть вваренная конструкция ходовой в гранд чероки аналогично ходовой в Паджеро 4 и отличается крепкостью и ресурсом. Рама ввареная )
Все спорят, что лучше, но к сожалению самой компании Тойота, почти все последние конфликты в мире не обходятся без автомобилей повышенной проходимости марки Тойота....разве это не показатель надёжности....вагами, лэндроверами и компанией джип (или другие американские марки) там не пользуются популярностью....даже поляки для своей армии стали закупать пикапы и внедорожники Тойота....
@@BURTSEV_AUTO не моя тема просто, ни ценовая категория, ни внедорожные примочки, кроссоверы в городе 2-4 млн-вот что интересно, говорю как есть, я ж подписчик, имею право высказаться, а к ролику претензий нет✌️
Вот честно 300й вообще никак и ничем не впечатлил, дизайн так себе особенно сзади👎 налог 250+ да и все эти облегчалки.... Думаю таким бестлером как сотка и двухсотка ему не быть ибо это уже чистой воды паркетник, IMXO конечно же😉 Джип, ну джип есть джип, надеюсь проблему с возгоранием решили давно А по поводу голосуй рублём, ну честно скажем большинству населения РФ эти машинки не по карману
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
накой нужен этот кукурузер, если сейчас есть такой дефендер ?!! обясните чем лучше 300й? он еще и стоит неадекватно
Когда дорастешь, прости, если, тогда и поймешь
Понты
этот "уклон" для ЛендРовера - вообще не уклон
@@TomJobim. Это вам так кажется. В реале выглядит гораздо страшнее чем на видео
@@BURTSEV_AUTO вы катались на ЛР Экспириенс в Подмосковье? Там, как минимум, тоже самое
Конечно Джип
Wrangler 🔥🔥🔥 Особенно цвет и наружные петли дверей
Проверяя жёсткость кузова,при диагоналке,нужно открыть все двери и проверять каждую,включая заднюю,на открытие-закрытие и зазоры.
и вы реально думаете, что что-то не откроется? Я такого даже в паркетниках давно не встречал
@@BURTSEV_AUTO Часто закрывается плохо,особенно задняя дверь багажника,и зазоры плывут!Попробуйте,так правильнее,проверять кузов.
@@BURTSEV_AUTO есть же видео где багажник у Форченера не закрылся
@@SUrsus-eg6hj таки пробовали. и не раз.Не закрылась только у Рендж Ровера Вог. Задняя. А швы на пятой двери плывут абсолютно у всех. Даже у Кайена
@@МаксимСергеев-з8р Петли слабые. ПЯтая дверь на всех съезжает вбок. Это не критично для управляемости.
А вот это уже интересный контент💪 . Почаще сравнений особенно на бездорожье
например кого туда затащить?
@@BURTSEV_AUTO Ram
@@BURTSEV_AUTO да по возможности чем больше тем лучше....кроссоверы, джипы .....такие сравнения намного информативнее и интереснее недели просто рассказывать в статике и ездить по ровным дорогам. Хочется иногда хоть какого-то экшена)). Давай на тест новый таком Фольксваген и какой нибудь одноклассник - не обязательно на такие диагонали и горки..... Можно выехать на них на природу и также на небольших косогорах сравнить и горках ....как. Работает полный привод и помощники. Думаю будет всем интересно👍
@@BURTSEV_AUTO здравствуйте , Рубикон обоссыт любой внедорожник на планете, особенно в версии 392 ни у кого нет такого передаточного числа !!!
А будет тест Рубикона?
Гоняю уже неделю на сахаре, и по моему мнению, - это лучшее на чем я ездил. Такие эмоции я испытывал лет 20 назад, когда сел за руль своей первой машины.
На выхах еду на рыбалку, и мне все равно, какая там будет погода, и какая грязь….
О, коллега помнит свои прежние экспириенсы: ДжейБиЭль. Респект. Спасибо, Burtsev!!!
ЖиБиЭль ))
Правильнее ,Burtcev
Очень интересно сравнение. На первый взгляд разные, но и правда есть в них много общего!
Неправильно сравнивать машины, ибо крузак- экспедиционник, а рэнг- чисто кондовый механизм для ада с повышенным комфортом
А чем Рэнглер не экспедиционник? Ездил на нём на Алтай, проехал 12000 км, жил в нём месяц, всё прекрасно.
@@Yardrey экспедиционник, но комфорта меньше от того же 200
@@Михаил-ш9п6ж но на 200-ке на бездорожье не полезешь.
@@Yardrey полезешь,но не на такое, как на рэнглере)
Да, я тоже за правду и честность. И за честные внедорожники. Сила-то в правде!
😁😁😁300-й в сша Тойота отказалась продавать по причине его полной неконкурентоспособности к американским аналогам🤗🤗🤗
Тойота туда и без него отлично продаёт. Экономика.
аналоги от Лэхус вытеснили Лэнд Крузер 200 с рынка....там цена не так разнится.....поэтому новую модель завозить не стали, на других рынках и так бешеный спрос....
3х сотка на асфальте по городу ваще огонь мне показалась на тесте в тольятти. особенно после моей 2х сотки 14 года,ваще небо и земля!!! цена конечно сейчас космос,но как устаканится,можно и подумать о покупке
Можно ещё посмотреть за такую цену дефендор😊
Привет из будущего
Ничего не устаканилось 300 сейчас стоит 13-15 млн
Сахара 5-6 млн 😂
Отличный тест! Спасибо Игорь!
Прикольное сравнение!
Конечно ДЖИП - только не с пукалкой - перделкой а нормальным 3.6 !!!!!! или V8 HEMI !!!!!!!!!!
и за 15000 долларов максимум) Американцы так и пишут на своих форумах
2.0Т очень хорош, зря вы. Между ним и 3.6 я бы выбрал 2.0. ну а вот V8 это да, слюни текут.
А там ещё и дизель 3л есть)
@@sergprokovef5604 - конечно ещё лучше ГБО для экономии поставить -и будет то что доктор прописал(((
@@Андрей-г1о6ц да чем лучше то...
Я тоже как то на богатого мужика , он повседневно ездил на мерсе , а в гараже стояла двухсотка, я спрашиваю а он тебе зачем, он говорит на рыбалку - природу ездить, ибо в нем я больше уверен чем в мерсе gls и бмв х5. У него работал мужик водителем лет 20 и говорит ездил на всем премиальном за эти 20 лет и надежней крузака нету, бмв и мерсы сыпятся больше и чаще
Крузаку в напарники надо было брать новый Тахо,а так Игорь тест класс!
с Тахо скучновато будет. Не? Слоновьи игры)
У ТАХО ДВИГАТЕЛЬ АТМОСФЕРНЫЙ
V - 8 , ( 5.3 , или 6.2 )
ДА И В ЦЕЛОМ МАШИНА НА ГОЛОВУ
ВЫШЕ И ЛУЧШЕ ВО ВСЁМ ,
ЧЕМ ЭТОТ 300 - Й , С ДВИГАТЕЛЕМ 3.5 ,
И ТУРБИНАМИ 🤣🤣🤣
с Дискавери 5 , который по размерам такой же и салон удобней
@@БУМЕРАНГ-у6щ действительно смешно,что у тахо с такими моторами и лошадок меньше и крутящий меньше
Будь я заядлый путешественник взял бы Wrangler, но мне больше подходит 300
Супер тест!👍🤝
Когда нибудь эти новенькие станут старенькими и будут использоваться по прямому назначению, то есть по зеркала в говна где нибудь на охоте или рыбалке.
Jeep 4xE с батареей Г полное,в штатах люди берут более всего стандарт 3.6 или при наличии желания берут 392,2.0 и 4хЕ не пользуются большим спросом
Чем он говно то? В штатах на таких машинах офроуд катают. А для города сахара 2.0 4хе гибрид. Пушка
300-й бедный родственник перед новыми американцами GM (Tahoe, Yokon, Escalade) или Craisler (Vagoneer или GV).
Игорь скажи честно, захотел себе крузак взамен форда?
Нет. Мне больше нравится американский взгляд на большие автомобили
Хороший тест.
Интересный тест )
Отличный обзор 👍
Отличный видос
Как попасть на эту площадку? Вечно закрыта и пустая
там телефон висит. Наверное, так
Вы поставили 4Н авто,ой мэн, ставьте просто 4Н блокированый
Крузак 300 с Новым Патролом нужно сравнить
Дык, где ж его взять?
@@BURTSEV_AUTO Ты его точно найдёшь 😉
Спасибо.
Лайк сразу!!!
Jeep wrangler 392
С V8 Hemi едет до сотни 4.5 сек.
И по говнам валит, а звук выхлопа ммм...
Давай Ford Bronco
Ближе к концу года. Сам жду
@@BURTSEV_AUTO Все ждут 😄
Снимите ещё "рубикон" и 300 с блокировками. Было бы интересно посмотреть
Там расклад понятен. Джип переплюнуть с такой массой на рельефе не получится
Надо было патриота ещё взять!
он бы развалился ко второму препятствию))
Если адекватно цене, то десяток Патриотов
Додж Рэм понравился , 🦊 тестила, 🔥
"парт-тайм это только зад?" Ох уж эти менеджеры..
Да так оно и есть подключается при необходимости и причем по асфальту нельзя кататься на нем.
Без сомнения, Jeep Wrangler Sahara Unlimited
Передний бампер у Джипа просто капец
Он под лебедку сертифицирован. А так, да,. Уродливый и все время надо помнить, что он там есть
Былобы честне с Рубиконом сравнивать.....
Рубикон!!это супер проходимец 😊300х это паркетник!!
Тогда крузак Комфорт Плюс был бы
Шансов ноль!у Крузера🤣 однозначно.рубикон это настоящий джип.а это одни панты
Ну Гарик, ну юморист, по названию подумал, что он новый ГЧ где то надыбал на тест, а он решил Виллис с японским кроссоверов сравнить!😂 Ты как всегда в своём репертуаре!
Тру джип и тайота, ну не знаю стоит ли вообще сравнивать)
думаю, стоит. Но лучше в реальных условиях. Там джип в более выгодном положении из-за меньшей массы. Но на грунте...
Уазик за 6 млн, это надо быть упоротым по бездорожью)
Ценник конский. Но, это не Уазик
Ленд Крузер,это оверлендер.
Рэнглер это уже реально оффроадер.
Не путайте,господа.
Чтобы лучше можна было понять, гранд чероки треилхок тоже оверлендер.
Оффроадер поедет ко каменистым тропам,горам. Оверлендер уже нет.
нет чтоб с новым дефом сравнить. куда он пал этот 300. он не внедорожник ниразу.
Все крестьянам показывают дорогие машинки)
надо было ещё на тест взять дефендер! он реально у удобнее и универсальнее и проходимее. тем более стоимость куда приятнее и адекватнее: понимаешь, за что платишь!
У вас Дефендер? Откуда информация что он приятнее и проходимее?
Вранглер надо с Прадо сравнивать!
Отлично, но рекламу побыстрее нужно пробалтывать, слишком уж подробно и увлеченно. Нам она не интересна, одно и тоже. Спасибо за понимание.
То есть, вы отлично шарите в ценах. Не всем дано.
Разве можно ровнять Автомобиль легенду с этим американским драндулетом?!😂
да
да
Блогеры рекламируют что бы цены росли )
покури бамбук) "рекламируют"))
блогеры рекламируют цены
@@BURTSEV_AUTO блогеров критиков всё меньше и меньше
Разница в цене в два раза ведь
С чего вдруг? Если дилер не борзеет, то ценник одинаковый
ДжипоДром)))
"Два легендарных внедорожника"
на этих словах выключил видео
А где царь гелендваген?
В царстве гелендвагенов за 15+ лямов
Рэнглер надо было сравнивать с крузаком в 75 кузове. Такой же деревянный
Сахара так себе. Rubicon Unlimited вот это дело.
Турбовый v6 вы серьёзно называете его внедорожник?🤣🤣🤣
Посадили колхозника на ренглер, который не фига не знает кроме своей Тойоты
Jeep крутой! Прадик и 300 скукота - тошнит от них.
Джип своеобразный. Ездили на таком?
@@BURTSEV_AUTO на отдыхе удалось прокатиться по городу и по лёгкому бездорожью. На Тойотах удалось поездить на 200-ом, на Прадике только в качестве пассажира. Я просто много езжу на рабочей длиннобазной ниве, УАЗ пикап и обычный Патриот, я знаю что такое автомобиль боль по дорогам общего пользования;)
Тест не очень.
Две разные машины, два разных класса.
Ты следующий раз думай какие машины сравнивать!!!!!
А не бери что дали
Что дали?!? )))
☝️🙌🏻эксперты подъехали )
С такими калёсиками крузак смотриться как какой то китайский ЧейнДжейн
Очередной проплаченный обзор 300 ки…
На полигоне вообще смех, джип пустили в авто режиме, а слабо взять версию рубикон , с размыкаемым стабом и всеми блоками, да ещё и 33 колеса вкатить, которые встанут без проблем на джип а в 300 ый никогда.
Впрочем это машины совсем разного класса, на 300 ке я б с асфальта не рискнул съехать
Каждый видит то, что хочет. Если бы, да кабы… Есть две ДОРОЖНЫЕ версии. В стоке. И мы на них смотрим.
33 влегкую встают на любой крузак без переделок, там всего 2 сантиметра разница в радиусе со стоком, нужны только диски с увеличенным вылетом +2-3 см.
@@User-s2f3s родной размер 265/65/18
Это 31.6
Следующий который в теории лезет, это 32.6-32.8
А вот дальше уже нет, на прадо/хайлюксах вообще резать раму предлагается…..
Ибо там и с лифтом 2 все впритык
Все равно нива лучше🤣
15 Нив
Да на 300 только в магазин за хлебушком, с такими то свесами...
Уныло конечно, где чистокровные американцы и японцы? Лучше все брать в USA или JAPAN, с доставкой дешевле в несколько раз.
Я думаю купившие сейчас крузака на бензине с горящей берестой в Опе сильно удивятся потом его хваленой ликвидности когда не смогут его продать за дорого, а потом и владельцы дизеля если его не впишут в 249 лошадей.
вряд ли их удивляют такие моменты как налог овер 250 лошадок. Понятия и категории отличаются
@@BURTSEV_AUTO А я не уверен в этом. Какая то часть да не удивляется, а большинство я думаю считать свои кровные умеет. Тут дело не в налоге для первого владельца, а в налоге для второго третьего и далее. Эти же люди хотят купить большую машину которую если не обслуживать то ни чего ей не будет. Т.е. экономить можно на этом, а тут налог. И покупателей на вторичке на мой взгляд убавится, а с этим и хваленая малая потеря в деньгах подтянется.
Ну хотя я меряю налогом Московским, может где он меньше там веселее продажи будут.
@@ДмитрийМ-ф4п у нас в Самарской области московские налоги, так что скорее вы правы в этом вопросе
@@ДмитрийМ-ф4п люди берут эту машину не из-за того,что делать ничего не нужно,а из-за его выносливости,надежности,универсальности...У меня родители живут в деревне,вчера здесь было открытие охотничего сезона,так тут столько крузаков понаехало с лодками,домами-прицепами,квадроциклами и снашими номерами и соседних регионов и даже Московских(4000 км)...А где все хваленые тахо,кадиллаки,чероки?Нету их,они по асфальту ездят.Те,кто утверждает,что крузак используют в основном в городе,видимо сами из города не выезжают никогда
@@ВАлександрович-о1ь А у меня другая статистика. Я в отпуск езжу туда где снимали этого трехсотого. В районе Мурманска. И там я очень редко вижу просто на трассе крузака. Сам я как вы понимаете не на крузаке там езжу. А местные на нивах и буханках. Крузаков как грязи в Москве я вижу, но я не понимаю зачем машина для езды по полю в Москве. Второй владелец берет крузака только из за экономии на обслуживании и дальнейшей продаже. Зачем берут первые живя в городе я не понимаю. Видимо боятся потерять деньги при продаже.
Крузак к паребрику сможет подъехать,или все таки пердним бампером упрется?!))
упрется. В собянинский - точно
Уныло конечно, где чистокровные американцы и японцы?
Джипы для колхозников. Седаны для пацанов.
точно. Баклажан форева
На смешил
@@BURTSEV_AUTO s-class forever
думаю, что если бы тут участвовал сузуки джимни, он бы утёр нос этим двум тачкам, при его стоимости и проходимости, джимни будет настоящим королём оффроуда
А ещё лучше нива
2 миллиона за джими это мало ?
Не знаю как другим, ну как бы крузак мне понравился больше.
Он больше на автомобиль смахивает.
Вот эти петли ещё на врэнглере - эээ, ну вообще не заходит
А так если, Вы нифига не умеете ездить
Автоман бы топнул бы
Я про метр 92
Бы автоман бы топнул бы
wrangler другая тема и философия)) Крузак надо с jeep grand cherokee trailhawk сравнить!! И черок этого уродца крузака кладет на лопатки по дизайну выносливости харизме проходимости ))
Чирокез реально тесный.
@@МаксимСергеев-з8р Посидете в гранд чероки по ширине почти как тахо в тахо ток багажник шире про крузак молчу там после гранд чероки и тахо тесно особенно сзаде)) У самого гранл чероки 2019 г. и не раз сравнил ))
Чероки по философии как раз мимо. Он - не рамник. И по салону, багажнику и количеству мест не конкурент
@@BURTSEV_AUTO У меня гранд чероки трейлхук 2019 какое место меньше?! По салону и в целом он огромнее 200-ко крузера сравнивал я)) По ширине салона как тахо да по длине багажник гранд чероки меньше чуток тахо и 200-ка не думаю что 300-ка больше 200-ого) Рама есть вваренная конструкция ходовой в гранд чероки аналогично ходовой в Паджеро 4 и отличается крепкостью и ресурсом. Рама ввареная )
@@димакруглов-м8э ширина тахо 2058,крузак 1980, гранд1943
Все спорят, что лучше, но к сожалению самой компании Тойота, почти все последние конфликты в мире не обходятся без автомобилей повышенной проходимости марки Тойота....разве это не показатель надёжности....вагами, лэндроверами и компанией джип (или другие американские марки) там не пользуются популярностью....даже поляки для своей армии стали закупать пикапы и внедорожники Тойота....
У Японцев нет вкуса, дизайн отстой
Скучно пипец
как и комментарий))
возвращайся когда отпустит
@@BURTSEV_AUTO не моя тема просто, ни ценовая категория, ни внедорожные примочки, кроссоверы в городе 2-4 млн-вот что интересно, говорю как есть, я ж подписчик, имею право высказаться, а к ролику претензий нет✌️
@@gan4519 У меня тоже бывает настроение разное
Мечта прям с перекошенным кузовом ((((( позорище(((((((
в смысле перекошенным? все работает, видно же.
@@BURTSEV_AUTO а задняя дверь не доходит это уже норм теперь для рамы((
Нахрен этот джип нужен, Тайота вещь!
Нахрен эта Тайота😁 , джип вещь👍
Вот честно 300й вообще никак и ничем не впечатлил, дизайн так себе особенно сзади👎 налог 250+ да и все эти облегчалки.... Думаю таким бестлером как сотка и двухсотка ему не быть ибо это уже чистой воды паркетник, IMXO конечно же😉
Джип, ну джип есть джип, надеюсь проблему с возгоранием решили давно
А по поводу голосуй рублём, ну честно скажем большинству населения РФ эти машинки не по карману
у джипа проблемы с возгоранием были?!? Перерыл форумы, джиперов бомбило только от Деф Вобблинга. Но его в новом поколении подавили
Как раз таки 200 это паркетник по сравнению с 300 Комфорт+. Мотор 650Нм + все блоки оставят 200 далеко позади.
@@BURTSEV_AUTO эта проблема у бенз ДВС 3.6 , алюминиевый патрубок масло провода АКПП, конструктивный недостаток, если интересно погуглите