1er Essai Tesla Model S Performance - 2,5 sec de 0 à 100 km/h = UNE FUSEE!!!!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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1:11. Il s'est fait le coup du lapin!! 😂
Oui
A l’accélération, je pense que le corps est resté sur le siège avant mais l’esprit est passé sur la banquette arrière 😂😂
Excellent 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Ton commentaire est trop fort elle est pas mal cette la jolie humour jolie expression je pense que ça va faire rire plus d'un ds le bon sens bien sûr j'aime bien cette expression il fallait la trouver cette la
Parfaitement en accord avec l'ensemble des commentaires, toujours un plaisir de vous suivre, Merci.
C est fou plus de 35 minutes de video sur une voiture que l on connait déjà mais on regarde quand même! Bravo pour la qualité cela mériterait de faire une présentation par jour et non une par semaine:)
Bravo, super pro !!
Je roule en TM3. TESLA un autre monde, pas pour tous (question de gout).
Mais une fois que l'on l'essaye : aie dangereuse tentation derrière !
Encore félicitations pour le TAF !
Un autre monde je suis d’accord - surtout l’accélération. Mais je me sens plus libre en essence... bon avec une S qui fait 800 km là ça devient très sérieux... mais à quel prix...
@@gowwar491 Sauf si tu fais plus de 400 km par jour, c'est tout à fait tenable ( et de toute en 20 min on remet la batterie à 50 %) et comme sur les longs trajet il vaut mieux s'arrêter . En plus l'essence coute cher
@@gowwar491 Et une Bugatti Chirron ça coûte combien à l'achat et...en essence?
@@brunopomerleau8927 en trajets journaliers bien sûr, ça m’irait bien. Mais quand je descends dans le sud de la Espagne une fois par an et que j’y reste qq semaines... ça serait pas évident.
@@gowwar491 Bonjour faites le tour des forums francophones Tesla et même sur YT on en trouve des proprios qui ont fait des road trips en Europe avec leur Tesla. Vous verrez que c’est largement faisable. Cordialement.
Tu présentes à chaque fois magnifiquement bien les véhicules dans tous ses détails et j’apprécie énormément t’écouter avant même de regarder les images 😎
Je n'aime pas les voitures électriques mais celle-là comme beaucoup de Tesla est extraordinaire !!!!
La
Je viens de découvrir la chaine . Le "vendeur automobile " est convaincant . Présentation de la voiture , essai complet , prises de vue parfaite . Merci
C’est surtout la Model S Plaid tri-motor qu’il faudra tester🤯
compte sur moi!
1100 chevaux !
Sortie fin 2021, reste plus d’un an, d’ici là le marché auras déjà évolué
Déjà la 90D 370kW, tu fais gaffe avec le pied droit ... alors la course aux performances du 0/100 ... je ne vois plus vraiment l'intérêt sur des routes à 80km/h !
@@chrisgac4989 l’ intérêt c’ est des accélérations fulgurantes, c’ est très sécurisant je trouve , quand tu veux doubler , tu ne te poses pas de questions ! La vitesse de pointe n’ est pas importante , mais des accélérations et des reprises stratosphériques c’ est sympa ! Sur route de montagne tu peux t’ amuser sans rouler au delà de la vitesse limitée !
Jme la refais tellement souvent, surtout à la minute 30'40 mes potes qui n'avaient jamais vu cette vidéo hallucinent tous..... sacré test. Merci beaucoup encore !
Attention : les super-chargeurs Tesla ne sont plus gratuits pour les nouveaux propriétaires de modèles X et S depuis déjà quelque temps (info confirmée par Tesla France à nouveau cette semaine). Et pour les heureux propriétaires qui ont acheté leur véhicule alors que c’était le cas, ils ont maintenant quelques restrictions (temps maxi de branchement sur une borne pour laisser de la place pour le prochain client) et surtout leur droit ne se transmettra plus au prochain propriétaire en cas de revente du véhicule.
30:40 ca me termine à quelle point il adore ce qu'il fait xD
J aime trop ce journaliste, trop brave dans ses presentations et surtout très belle voiture...je penses l acheter plus tard
Le design se veut sobre pour l'aérodynamisme '-' mais voiture de fou j'ai hâte de voir la version Plaid :D
La Model S Plaid en full option elle coûte 156 390 € ! 😍
@kronomate Horrible? Pourtant on dirait une Aston Martin DB9.
Ces de la hôte technologie et ces bénéfique pour l'air
@kronomate je te rejoins, j'adore le principe mais ce design dégueulasse...
Une voiture éxtraordinaire avec des qualités de voiture familiales, dommage que toutes les bourses ne puissent pas se le permettre.. (ça la rendrait peut être moins incroyable..) Test toujours aussi bien présenté, ça sent la passion tout en étant partial, j'adore. Continuez :)
tesla prévoie sortir un nouveau model a 25000$ (usa) dans 1 ou deux ans
Incroyable les perfs
la prochaine fois ca serait bien d’entendre le silence de l’accélération de fin de video avant de mettre la musique !
Enfin quelqu'un qui ne raconte pas de bêtises sur la marque Tesla ! Bravo ! Bonne continuation
ou plutôt "moins de betises", mais y a encore des coquilles
(supercharge non incluse...)
Elle est magnifique tout en blanc extérieur et intérieur une très belle voiture surtout le modèle plaide 👌
Magnifique présentation complète, le dialogue est propre et clair. Parfait.
TESLA = 🚀
Toujours un plaisir de conduire ma Tesla comme le premier jour.
Attention une vieille Tesla n'a rien à voir au niveau de l'accélération... 🚀
@@gowwar491 oui mais une tesla reste une tesla et qui te dit que notre cher ami ne possède pas un model récent
@@paul9370 mon petit doigt me me le dit. Le problème c’est que les vieilles Tesla ça ne vieillit pas très bien. Donc comme un PC, il faut l’avoir récente, sinon, plus d’updates... du coup il vaut mieux un leasing et 900 eur ça fait quand même pas mal (même si les perfs sont démoniaques et que c’est moins cher qu’un leasing sur une allemande du même prix)
@@gowwar491 tout d'abord, on a des updates. On peut aussi faire la MAJ comme je l'ai fait (2400 CHF) sur ma S 75D de 2017 du
- MCU2 (écran et processeur intérieurs) donnant une réactivité générale beaucoup plus importante de l'écran, RUclips / Netflix / des jeux, l'ajout de la caméra arrière (en plus du côté et le devant) pour le mode Dashcam / Sentinelle, la possibilité de visualiser les vidéos du mode Sentinelle directement dans la voiture (avant, il fallait que j'enlève la clé pour voir sur smartphone)..
- HW3 (processeur de l'Autopilot) qui rajoute la reconnaissance des panneaux et visualisations de feux, stops, piste cyclable, cône,...
Bref, d'un côté, les MAJ softwares viennent régulièrement. Mais on peut aussi garder sa voiture au niveau hardware quasiment à un niveau identique au modèle 2020. Et c'est moins chère de payer 2400 CHF que de rajouter une nouvelle voiture à 80k€ !!!
@@gowwar491 Ma TESLA est de juillet 2019 🚀et la prochaine sera là en janvier 2021 🚀🚀
Bonjour, je m'appelle Francisco, j'habite au Brésil à Cuiabá, je pense que cette voiture est un rêve technologique qui a rendu l'ogy très avancée, et cette technologie
A cette vitesse c'est plus Tesla, c'est Tesplusla 💨
Elle grimpe aux arbres
Continue les études
C’est fou !!! J’adorais tester une tesla !
Bravo pour ce reportage.
Vous êtes à la fois pédagogique et descriptif donc moi qui suis non-voyant, j'ai pu apprécier cette video.
J'aimerais vraiment une fois dans ma vie expérimenter ces sensation dans une Jesla S...
Et si l'autopilot éjtait au point, les aveugles pourraient enfin avoir leur voiture...
Merci en tout cas pour ce moment de partage.
Très belle présentation comme à l’accoutumée, présentation faite d’une manière objective.
j'aime bien le floutage du compteur de vitesse a chaque accélération 😂
C’est sans doute doute la meilleure présentation d’une Tesla qu’il m’est été donné de voir.
Merci pour la qualité de vos vidéos !🙏
Yep 😊 absolument :))
Nb: ses présentations le sont toutes,finalement 😛
Cette berline ! Waouh elle fera bon vivre à l'intérieur💯
A ce prix là, un test AR longue distance par ex : Paris-Marseille, Paris-station alpine en hiver.. est nécessaire. Un test sur 100000 km minimum serait aussi bienvenu. Ou est ce simplement, une voiture de feu rouge avec une belle tablette !
Paris Marseille a 130 c’est 2 arrêts de moins de 30min. Franchement rien de contraignant sauf pour les adeptes du « je m’arrête jamais, je pisse dans la bouteille, je mange mon sandwich en roulant et je me plante en m’endormant »
@@cyriltouchet6400 Et si j'arrive juste avant toi pour mes 30 min...
@@Legaumaisdsts les superchargeur tesla sont largement dimensionné ( de 4 à 32 bornes - a Macon d’ailleurs). En 3,5 ans et 150 000kms principalement de longs trajets autoroutiers en France et pays limitrophes je n’ai attendu qu’une seule fois 10 min en Angleterre.
A l'écran je ne trouve pas l’accélération très impressionnante (il faut que je regarde sur la télé peut être). Mais en vrai c'est monstrueux et je rejoins ton avis, la puissance de l'accélération n'a rien à voir avec celle d'un moteur essence. Ça te coupe presque la respiration. Très bon essai pour le reste aussi.
Concernant le problème des douleurs aux cervicales en phase d'accélération, je pense que si vous voulez les éviter, il ne FAUT SURTOUT PAS résister mais au contraire laisser votre tête appuyée sur l'appui tête, non ?! --- Ceci dit, j'adore votre ton et votre professionnalisme. Continuez comme ça !
8:15 On aime le ptit côté ''taquin'' 😂🤣
2,76€ l'immatriculation 😂😂😂
really?
@@Toretto-de-toretto Oui vraiment, les Tesla ont entre 4 et 9 chevaux fiscaux
ça ne paye pas le papier de la CG :)
@@MrSasuke67 sauf que 9cv fiscaux c est un peu moins de 400€ tous de même. Prk 2€?
@@rolefou électrique
Autant quand tesla est arrivé j'aimais bien leurs voitures mais j'en aurais pas acheté tant l'habitabilité et la qualité d'exécution/fabrication était hasardeuse qui dégagé une bonne image de performance mais une mauvaise image côté confort/premium, mais la ! De premier augure c'est une masterclass totale, vrai sentiment de premium dans l'intérieur, l'écran principal qui enfin est fluide et utilisable super agréable comparé aux infame babioles des autres constructeur ! Je baave
Slt je sais je me répète mais comme dab propre précis une vraie chaine auto, prend Akram et GMK en stage lol. :)
Presentation complete. Merci pour la constance et le professionnalisme.
Merci pour cette présentation, cependant le son est très mal calibrée, je trouve dommage, soit tu parles doucement, soit c'est très fort...
Sinon cette tesla me vend du rêve ! L'électrique c'est TESLA !
Je vous ai écouté j essaye ma première tesla lundi am , un model x ....🥳🥳
Les jantes sont magnifiques
Parfait et parfaite, merci 💯🙏
bonjour cest une superbe video surtout tres bien commentée merci a toi
Je vous le dis, n'allez pas au parc asterix, faites vous inviter par Tesla pour rouler en convoi (délirant) de tesla S Performance, 1h inoubliables. BMW M Performance organise ce genre d'évènement, mais la Model S, reste mon souvenir marquant. Hâte de tester la Plaid et j'espère un jour avoir les moyens d'avoir la mienne ! Même sans ça, contactez Tesla pour un essai, ils sont vraiment cool (et dingues).
Vous avez tout dit et j’adore les comparaisons❤️❤️❤️top vidéo
Très bonne présentation et très agréable aussi, merci !!
Bravo, merci pour ces vidéos toujours de très bonne qualité et longues avec plein de détails ! C’est très appréciable ! Je suis très fan de tesla, mais je n’avais pas remarqué toutes ces évolutions intérieures depuis le temps que je la vois… C’est vrai qu’ils changent beaucoup de choses par petites touches. Et plus ça va, mieux c’est ! 😀
A quand un essai de la petite model 3 pour les plus petit budget ^^ Sinon toujours un plaisir de voir les nouveautés et vivement les vendredi !!!!
Voiture électrique + conduite autonome = fin de l'automobile plaisir.
Je retourne au volant de ma Granturismo.
Belle présentation. J’adore Tesla, qui ne sont pas les meilleurs, mais qui poussent les autres constructeurs à s’améliorer et développer l’électrique.
De plus une belle claque aux HyperCars qui se font concurrencer par des voitures beaucoup plus abordables avec un coût d’entretien dérisoire.
Par contre on ne va pas se leurrer, dans 20 ou 30 ans quand le parc sera quasi tout électrique, jamais on ne fera une recharge pour 10€.
Nos gouvernements viendront avec des taxes en fonction de la puissance (kw) et autres.
Une Tesla en daily, une thermique en plaisir week-end ❤️
Bah non, une électrique pour le plaisir !
@@jeanbaptistelabelle oui mais avec 5 sièges on est rarement seul pour s’amuser 😂 j’ai hâte de voir la Tesla roadster aussi.
La,née prochaine sort la Model S Plaid. 1000cv !!- 0 a 100 2.1s plus rapide qu’une Chiron. Autonomie 800km (bon tout sur papier mais c’est sur le site Tesla)
J’ai hâte .... 😃
@@GG-gk7jn car bien sûr tu es intéressé pour t'acheter une Roadster ?
Une supercar tu fais de la piste avec. Une électrique...
Ça fait tout drôle de voir une vidéo youtube à côté de sa maison. Vive Drocourt ^^
Faites un test de la Citroën Ami ! 😁 Je suis déjà mdr en pensant à ce que ça donnerait comme vidéo !
Il vient de le faire !
@@anthonydavid2052 j'ai vu
Merci pour cette video cela me donne vraiment vraiment envie d'en avoir une (malgré que j'adore les voitures thermique). Pourriez-vous faire une video de présentation de la Mustang Mach-E dans un futur proche ? :-)
Je découvre cette chaîne, votre voix m'est familière, peut-être avez vous bossé à la télé pour un magasine auto!?? En tout cas, j'aime beaucoup le déroulé, pas assez complet pour certains mais l'eseentiel pour moi. Conduire une Tesla au moins une fois dans sa vie, je l'ai fait, en posséder une c'est un rêve. Petit bémol à la fin selon vous pour le design notamment, peut-être pour l'arrière un peu vieillisant. La juppe avant sur votre modèle lui file un coup de jeune, que dire aussi de ces panneaux de portes interieurs avec ces poignées de porte comme moulées, j'adore.
👍👍👍
Félicitations 👍 Très bon reportage 👌
Super essai ! Je viens de découvrir la chaîne vous êtes au top ! 👍🏻
Une révolution automobile... Ce que Tesla fera a l'horizon 2025 sera spectaculaire !
C est ouf !!!!!!!......j en veux une maintenant 😍😍
On sent que tu les aimes l’es tesla et que t’aimerais que tous le monde en achète moi aussi je kif cette marque qu’ils en vendent plein et que les prix baisse 😂
On est 2 !
La model S vient de prendre 4000 euros de diminution en plus et une augmentation de l'autonomie !
@@dorian.m9340 lol, 4000 euros de diminution en plus...4000 euros de baisse quoi ^^ Pas demain que tout le monde pourra se payer une caisse à 80.000 € (ou 50k€ pour la model3) !!!
Des que la petite cloche retentit, je sais que c'est un moment de bonheur qui vient !
Chapeau l'artiste !
magnifique vidéo comme dab super bien détaillée. Cependant j'ai remarqué depuis quelques vidéos que la luminosité lors de la présentation extérieure était vraiment faible (à partir de 10min c'est mieux sur cette vidéo) mais lorsque qu'il y a du soleil avec les arbres le rendu est pas terrible du tout. J'ai fortement remarqué cela sur la présentation du x6 compétition ou sa couleur était sombre et donc on voit beaucoup moins et pour une présentation extérieure ca compte ! Donc si tu peux trouver un spot avec une luminosité supérieure ca serait le top ! merci pour ces belles vidéos et ton travail que tu effectues avec précision.
En fait, la conduite autonome est au point, c'est seulement la législation qui coince. Par exemple, aux US, il y en a qui circulent sans intervention humaine et même en ville.
En ville c’est pas du tout au point... surtout chez nous avec nos ronds points
Non, même fonction en France avec arrêt au stop et feux mais pas d'autonomie L3 ou L4.
C'est pour ça que j'ai dit aux US! Et sinon, il est vrai que dans certaines situations il a des lacunes en France (notamment sur les rond point oui) mais c'est très loin de "pas au point du tout
@@thivan_7789 je répète non. Les fonctionnalités sont LES MÊMES aux USA et en Europe. Il y a des limitations liées à l'Europe comme 0.2G max en virage et 8s pour faire un changement de ligne. Mais sinon, c'est pareil.
@@jeanbaptistelabelle Oui je sais mais comme les routes (chaussée, trottoirs, lignes, placements des feux, signalisation, fonctionnement des croisements, etc...) en France sont différentes de là bas, il se débrouille moins bien étant donné qu'il n'y est pas habitué/pas autorisé à expérimenter.
La MC20 Folgore 0 à 100km/h 2sec. sortie en 2021 à Genève peut être sinon à la même période que le salon c’est comme cela que fait Maserati d’habitude !
on est assis genoux sur le menton à l'arrière. Peut être prévoir une banquette coulissante et la réhausser sur le prochain modèle
et un accoudoir central, ça manque
♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe.
• Dommage que pour la qualité de construction Tesla soit en queue de peloton.
↓ Accélérer + fort que l'attraction Blue Fire à Europa-Park : OK sur circuit mais pas sur route !!!
↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas être une avancée ergonomique,
idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, …
♦ Le volant Yoke : Ok s'il n'y avait que des autoroutes.
Super vidéo comme toujours !
ce qui est génial avec cette tesla, si ma femme me met à la porte, à la limite t’es pas mécontent 😂😂😂
sauf si elle active le mode voiturier à distance
J'aime beaucoup la nouvelle Tesla model S
hate de voir la présentation du cybertruck une fois commercialisé !
Ça risque d’être impossible en Europe
@@atol_pp6118 pkoi?
@@Casta83 Il n’est pas deformable, en cas de choc et vu que les normes en Europe sont chiantes et bien il faudra s’adapter
@@atol_pp6118 n importe quoi, tu as lu ca ou?
@@Casta83 c'est une réalité, en Europe les normes de crash test ne sont absolument pas les mêmes
Très bon you tuber Très agréable à écouter !
Sinon toujours top tes vidéos sont toujours au top
Magnifique présentation, mais on parle de l'usure et durée du train de pneus 😉 conduite soutenue 15000kms environ..
La banane du présentateur 😁
Je mettrai la tête directement sur l'appui-tête pour la Plaid ... Jamais pu respirer en testant une model X P100D. Une 'simple' SR+ donne déjà la nausée aux passagers...
Une semaine deux vidéos c'est bö!!
Je pensais que vous auriez parlé du freinage électrique et de son réglage.
La force du moteur électrique c est le couple instantané
C'est smartphone sur 4 roues.
Si celle-ci accélère fort voire très fort donc la version plaid ou la roadster 2 avec sont couple de monster truck sur circuit sa doit envoyer du lourd.
Elle est magnifique !!!
11:55 pas de poche aumônieres...
en meme temps y a même pas de rangements dans les portières 😂
Et honnêtement qu'est-ce qu'on a foutre des aumôniers, si seulement elle pouvait se rapprocher de la qualité des matériaux et de finition d'une Taycan
@@a-l-a-i-n sa tu peux rêver.... Avec Musk c'est rentabilité sur rentabilité
top essai merci
Magnifique ! Merci pour la qualité de la démo. Tu m’as convaincu, mais je lorgne sur le modèle Y performance pour la place et les valises dans le coffre, quitte à abandonner un peu de puissance. Impatient que tu montres la démo du modèle Y et je clique sur « commander ».
Petite question: selon toi pas besoin de prendre l’option pilotage automatique à ce jour ?
Un plaisir de voir tes vidéos 👍😁
Je me permet de donner mon avis. Eu Europe la réglementation est trop restrictive pour le moment alors le FSD est très bridé. Donc à moins que vous n'ayez vraiment les moyens ou que vous ne souhaitez rien faire sur autoroute, ce n'est probablement pas nécessaire. D'autant plus que vous pouvez acheter l'option pour la voiture plus tard si par exemple la législation devient plus laxiste. Voilà :)
@@thivan_7789 merci pour la réponse utile.
@@fabienbulliard3471 avec plaisir si ça peut vous faire entrer dans la grande famille Tesla en étant serein 👍
Bonjour, nous nous avons un Model X, c’est une S, mais en SUV, qui est d’ailleurs le SUV avec la plus grand place a bord et plus grand coffre a ce jour.
Il est que 4000€ plus cher que la S, avec beaucoup plus de fonctionnalités que la S, pour moi ya pas photo, un X c’est le top
@@cyrildesforgesmadd pour le coup, il y a un sacré gap de prix entre le X et le Y. Et il y a aussi le problème de la taille pour certaines personnes
Peut être une collaboration mercedes tesla dans le future pour des finitions encore meilleures et de très bon moteurs ... en tous cas j’attends de voir
Mercedes trop chère
@@nepal4729 a bah normal c’est de la qualité
Et pour rappel cil y a déjà un partenariat Mercedes et tesla, pour certaines pièces comme le levier de vitesse, et plein d’autres choses
Dans tous les cas le sujet n’est pas mercedes Audi et bmw trop chère… on a pas le même besoin ou le même train de vie quand on achète une classe A ou une 208
Même si effectivement ces voitures sont légèrement onéreuse !!!
@@maximeaymax vu le prix maintenant des voitures françaises électrique c’est mieux de prendre une tesla 😀
@@nepal4729 alors ça je suis complètement d’accord 😌
D’ailleurs j’attends avec impatience la model 2 !!!
Enfin une Tesla ça fait plaisir !
Un grand merci à toi d'avoir montré les finitions et de montrer à quel point les Tesla ont énormément progressé en finition.
La seule chose avec laquelle je suis pas d'accord c'est le design que tu critiques.
Elle est tout à fait moderne et elle fait technologique après les goûts et les couleurs.
Ps: La model S performance vient de passer à 639 km d'autonomie sur le site Tesla et plus 593 km.
Encore heureux que les finitions se soient améliorées pour une caisse à 100.000 € !!! elles auraient dues être exemplaires dès le début !
@@sandys4185 La perfection n'existe pas !
Et puis bon Tesla a une histoire difficile et beaucoup de monde lui on craché dessus !
La plaid ça va être une tuerie.
A chaque fois que je vous regarde je m'endors (somnifère) 😶
maintenant on attends la présentation de la cybertruck !!!
Pas en Europe malheureusement !
@@carlodrift source? ils y prennent les réservations ça serait étonnant.
@@seb. c'est indiqué sur le site de Tesla, et Elon Musk l'a dit à de multiples reprises sur Twitter. Tu remarqueras d'ailleurs que la page du Cybertruck n'est pas répertoriée sur le site Tesla France. Tu peux le commander mais tu ne pourras pas rouler avec sur les routes françaises. Une version européenne sera peut-être commercialisée un jour selon Elon, mais ce n'est pas pour tout de suite
La cybercrotte tu veux dire ?
@@guillaumeb7660 excellent l'humour guillaume
Un bon commentateur 🤗
2.5 c est bien le minimum qu on attend d une voiture de presque 800 cv et dire aussi bien que la chiron , euh oui mais on peut comparer aussi avec une 911 turbo s 992 qui fais 2.6 mais pour seulement 650cv . dire qu il ne faudra que quelques minutes pour recharger avec les bornes de 250 kw sa c est la théorie mais la pratique c est pas la meme chose,c est 29 min pour charger a 80% (test dans le lien dessous )car vous ne chargez pas tout le temps de charge a 250kw , loin de la sans compter le nombre de véhicule en charge sur la station. pour les bas de caisses renforcés ,c est pour ne pas finir en barbecue en cas d accident ;-)
La Model S va bientôt se recharger aussi rapidement que la Model 3.
Regarde la vitesse de recharge sous l'image de la voiture:
www.mojelektromobil.sk/wp-content/uploads/2019/03/8946D8F1-9675-4A40-A39B-1B174937DD70.jpeg
@@Wirmish oui mais sa reste que quelques minutes a 250kw ,regarde le test sur model 3 la il compare les courbes de charges v2 150kw et v3 250 kw ,il met 29 minutes pour charger de 5% a 80% sur une v3 ruclips.net/video/RsB0wGzNwSA/видео.html
La ligne de la voiture est vraiment quelconque par rapport à ses performances de super car. Il faut vraiment que Tesla trouve des lignes de caisses plus affirmée en design et sportivité pour ses modèles emblématiques.
ca existe deja, c'est le roadster
@@zoomcarre Oui effectivement mais pas disponible avant 2022. Après niveau design ce n’est pas transcendant mais sûrement efficace en terme d’aérodynamique.
Incomparable avec une Chiron faut pas déconner x) Mais belle vidéo au top.
2,5 sec de 0 à 100 km/h = UNE FUSEE!!!! Qu'il nous fasse 5 départs "FUSEE" à la suite et nous dise le temps réalisé aux quatrième et cinquième départs, qu'on puisse rigoler!
Salut, tu penses faire une vidéo sur la nouvelle Tesla Model 3 avec FSD qui va bientôt arriver chez nous ?
Tesla model S est une super voiture mais à mon goût elle a quelques imperfections notamment au niveau de son tableau de bord et de son volant (j'insiste sur ça) et enfin le look à l'avant et a l'arrière de la voiture ont vraiment besoin d'être amélioré
Belle voiture quoiqu'il en soit, même si TESLA divise les avis
franchement belle présentation
Comme dit GMK Officiel, 2 video en 1 semaine c'est cool,merci Nicolas
cool!
Chez Carwow, le Tesla Model S Cheetah Stance abat le 1/4 mile (environ 402m) DA en 10.4sec alors que la Porsche Taycan Turbo S le fait en 10.3sec.
Et bien vous n'arrêtez pas les vidéos en se moment
Au top, vous régalez l'équipe
Rien qu'à regarder les accel j'en ai ressenti le cou du lapinou 😁
Reportage exceptionnel, MERCI 👍👍
Model S Plaid. Suis curieux de voir la réaction des marques d’hypercars. Face à ces caisses électriques qui coûtent 30x moins chères.
Et un entretien qui en coûte pas le prix d’une M3...
La meilleure voiture électrique au monde pour son design et son autonomie record.
Bonjour Le Vendeur Automobile, je voudrais avoir votre avis sur la KIA Proceed shootingbrake. Qu’en pensez-vous surtout par rapport à une Mercedes cla shootingbrake par exemple? Pouvez-vous éventuellement l’essayer? Merci d’avance de votre retour.