КАК прочистить ГЛУШИТЕЛЬ от Минска
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2021
- Пока цилиндр моего Минска 125 на расточке, решил почистить глушитель. Процесс прожигания оказался очень захватывающим и местами даже опасный. Можно сказать, что я сделал первую ступень ракетного двигателя. Но все обошлось хорошо и никто не пострадал :)
А вы как чистили глушак?
Предыдущие серии о Минске:
Снял цилиндр и... О,УЖАС! Мотоцикл Минск - • Снял цилиндр и... О,УЖ...
Балансировка колеса мотоцикла своими руками - • Балансировка колеса мо...
Как отремонтировать колесо мотоцикла Минск - • Как отремонтировать ко...
ЧТО! Я ОБНАРУЖИЛ ВНУТРИ маятника мотоцикла Минск - • ЧТО! Я ОБНАРУЖИЛ ВНУТР...
КЛЮЧ для СПИЦ! Сделай САМ за 7 минут! - • КЛЮЧ для СПИЦ! Сделай ...
КАК УЛУЧШИТЬ СВЕТ на мотоцикле МИНСК за 7 минут - • КАК УЛУЧШИТЬ СВЕТ на м...
Как изготовить прокладку из паронита. Замена сцепления - • Как изготовить проклад...
ТЕХОСМОТР! КАК ПОДГОТОВИТЬ мотоцикл МИНСК? Чистка переднего тормоза и замена покрышки. Ч.1 - • ТЕХОСМОТР! КАК ПОДГОТО...
Смотри, ЧТО приехало! ОЧЕНЬ РАД! Ништяки на Минск! - • Смотри, ЧТО приехало! ...
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ перед ПУТЕШЕСТВИЕМ на мотоцикле МИНСК? - • ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ перед...
Поставил САМУЮ КРАСИВУЮ ПРИБОРКУ на МИНСК! - • Поставил САМУЮ КРАСИВУ...
Течь бензина из карбюратора Пакко. ВОТ, ЧТО Я СДЕЛАЛ! - • Течь бензина из карбюр...
САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТОР на МИНСК!!! - • САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТО...
Список Плейлистов:
Мой мотоцикл Минск - bit.ly/3t4fFzQ
История Рено Дастер - bit.ly/2UWnYNl
Обзоры Автотехники - bit.ly/2SJYeGD
Все для автопутешествий - bit.ly/2GIUGhH
Мои соцсети:
VK - bit.ly/2SJt4zm
FB - bit.ly/2S0fVNG
Drive2 - bit.ly/2tnxq0O 
Авто/Мото
Хорошо диктор рассказывает,душевно!Спасибо!
В том, что ракетный двигатель оставался на месте, я вижу только плюсы, так как при этом остаются целыми соседские автомобили🙂
И Эксперт :), а то думаю, хозяин оного бы расстроился :). Но тряпки этот пёсель воровал знатно!
О ! Вспомнилась одна занимательная история.
Дело было лет 30 назад.
В городе Борисов был "Хрустальный завод им.Ф.Э.Дзержинского".
На нём ,для закалки продукции применялся ,так называемый - лер.
Наши смекалистые граждане , для того что бы очистить чугунные сковородки от нагара , прогоняли их через этот лер.
На выходе , сковородки выходили как новые.
Так вот , один кредель , засунул туда два глушителя от Jawa , результат - изумительный.
@NAZARETH забавно, наши люди всегда рационализаторскую сысль применяли. Но лера у меня нет :), хоть и до Борисова недалеко. ...а по данным ВиКи этому заводу хана :(
Клас. Мне понравилось
Супер
А вы как чистили глушак?
Вертикально надо ставить, широкой частю в верх👆
1. Не лью "много" масла в бензин.
Для своего ИЖ ПС , разбавляю так , на 40 литров бензина A95 , ровно 1 литр масла Motorex Formula 2T.
2. Нагар , что всё же образовывается в корпусе глушителя и "колене" , выжигаю паяльной лампой.Предварительно залив туда керосин ,примерно 200 гр.
Корпус глушителя подвешиваю вертикально ,задним концом вверх.
Так лучше тяга.
Потом , когда там всё прогорит , аккуратно ,без фанатизма, обстукиваю корпус по сварному шву., он ,шов, в ПС ,в виде гребня , и корпус снаружи не повреждается.
Флейту и "колено" ,замачиваю в керосине и опосля обрабатываю паяльной лампой.
Сей процесс произвожу ,примерно один раз на 10.000 км.
@@12EasyRider70 200 граммов керосина - немало. Как делаешь, чтобы не вытекал при подвешивании? Я чуть плескал и сразу текло с другой стороны
@@postmanv1 Тьфу ты !))
Главное то не написал !
Я же промоченную в этом керосине портянку( не целую , а четвертнику) в глушитель запихиваю , потом ещё в добавок сверху керосин заливаю и в ту же секунду - паяльную лампу подношу.Нужна определённая сноровка , но результат того стоит.
Да ., и у моей паяльной есть насадка ,что направляет пламя вверх.
p.s Ещё , в старые времена , в корпус глушителя ,мятые газеты запихивали, сверху бензином заливали и подвешивали ( вертикально) над костром.
Да, интересный опыт :). Но я пока таким больше заниматься не планирую... Да и в космос перехотел :)
Владислав,здравствуйте! Подскажите пожалуйста,где керосин покупали?
Привет, в строительных маназинах есть, там где растворители. И на заправках больших видел
@@postmanv1 спасибо!
@@salamanderdragneel7383 заправки Беларуснефть, есть 0.9литра бутылка и 3литра канистра(в разделе растворителей).
@@g777ok спасибо,уже купил :)
Брал в ОМе,6р отдал вроде бы
Добрый день, а глушитель от скутера можно прожечь? Из за неисправного маслонасоса полный глушитель масла, при нажатии ручки газа начинает глохнуть, тяги нет. Холостой норм, заводиться с пол тыка
Снимать и выливать надо. Как я понимаю туда живое масло льется.
А жечь... Ну, не знаю. Лучше вылить и провериьь, как работает
@@postmanv1 лило так что стартер не мог провернуть коленвал. Пришлось свечу выкручивать и продувать. Думаю дело было в клапане маслонасоса. Я его снял и заглушил отверстие в картере. Заводиться с пол тычка и на холостых работает хорошо. А как газа дам, обороты не развивает и глохнет. Думаете это не может быть симптомом подсоса воздуха или глушитель забит
Глушак можно и открутить. Как будет без него?
Больше похоже на карб.
Тебе надо книги озвучивать
Глупости это всё, хочешь увеличить тягу-вытащи всё из него и выброси.
Без резонатора на 2Т фигня.
Вот вроде должно быть на 4-х тактном фигня.
Ты похож на япончика
Когда новый видос?
Надо смонтировать, постараюсь сегодня-завтра
@@postmanv1 отлично
бардзо добже
Ага сделал.....давай дальш..че там с компрессией то бьіло..
Я в огонь бросал
А хром не посинел и не облез после сверх нагрева ?
@@user-el4lp6uw4m Мой, кстати, совсем не облез и не посинел, он был горячий, конечно, но не перегрелся.
@@postmanv1 слабо прогрели :) у меня с одной стороны синий развод после перегрева остался как на диких спортах н после перегрева
@@user-el4lp6uw4m Ха-ха! Ну у меня задача не стояла спалить глушак :)
@@postmanv1 да не спалить, прожарить что б турбо тяга была :)