Team FNT - F1 TOYOTA 3.0L V10 naturally aspirated engine with 900HP 😱! Detailed technology
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Hello dear followers,
today we will show you a Toyota F1 engine from 2002. In this video you´ll get exclusive insights from our workshop.
Genial, bitte mehr F1-Technik Videos.
Super interessanter Content!!!
Wie schon unten gewünscht, bitte mehr davon. So nah und detailliert wurde F1 Technik bisher m.M.n. noch nicht unter die Lupe genommen. Vielen Dank dafür! 👍🏻👍🏻👍🏻
Mir geht grad einer ab 🤣 richtig geil man
Zu 8:06:
2006 wurde das Motoren-Reglement zu 2,4L 90° V8 geändert, jedoch ohne variable Ansaugstutzen und viele exotische und damit teurere Materialien.
Die Leistung dieser Motoren war jedoch nie über 790PS, eher im Bereich von 750±15PS. Die höchste Leistung wurde aber auch nur in 2006 erreicht, da ab 2007 ein Entwicklungsstop sowie ein Drehzahllimit von 19.000U/min und für 2009 18.000U/min von der FIA vorgeschrieben wurde und weil viele Hersteller, allen voran Cosworth und Renault mit 20.000U/min bzw. 20.500U/min, die Leistung erneut immer weiter nach oben getrieben haben.
Da jedoch alle Hersteller für 2006 so viel Drehzahl wie möglich fahren wollten, sind die meisten auf die max. erlaubten 98,00mm Bohrung und damit den kürzesten Hub von 39,75mm gegangen, bis auf Ausnahmen wie beispielsweise Honda (97,00x40,50). Das alles hat ab 2007 dazu geführt, dass sich die Leistung nicht weiter erhöht hat und nur durch die Einführung von KERS eine kurzzeitig höhere Systemleistung erreichen lies.
Trotzdem sehr gutes Video und schön mal zu sehen was Toyota so gebaut hat.
Unbeschreiblich, unfassbar faszinierend als damals gelernter Mechaniker das ganze derart transparent sehen fast schon "erleben" zu dürfen ...... Einfach nur ...... speechless. DANKE !!
Ein Traum für jeden F1 Junkie. Einen Boliden aus der Hochzeit der Formel 1 so zerlegt zu sehen ist schon was ganz besonderes.
Ihr habt nen echt geilen Job
Da geht mir einer ab wenn ich sowas sehe😍😆
@@mpower5177 Jaman
@@mpower5177 Mir auch. Damals als die Dinger noch um Punkte fuhren war es ein totales Geheimnis wie die Motoren und die Technik aussahen. Von daher ist es ein unglaubliches Privileg hier so tief in die Materie schauen zu dürfen
Ein absoluter Traum diese Videos für alle Technik Begeisterten... Vor 20 Jahren undenkbar solche Aufnahmen zu sehen... Weiter so.. schön das es den Kanal gibt
Echt toll mal einen F1 Motor so im Detail gezeigt zubekommen. Einerseits beeindruckend und doch auch wiederum kein Hexenwerk. Und der Sound...da hat man noch härteste Gänsehaut bekommen....das waren noch Zeiten ;o)
Das Ergebnis ist oft kein Hexenwerk, aber der Weg dorthin :D
Ich erinnere mich noch gut an die Zeit. Die Hochdrehenden Saugmotoren, Röhrenfernseher und kein Rennen mit meinem Papa verpasst. Heute hab ich mit der Formel 1 nichts mehr am Hut.
Edit: Achso, danke für dieses tolle Video. Dank für die Impressionen und Erklärungen. Wirklich echt gut gemacht. Habt auf jeden Fall ein Abo verdient.
Ich bin genau ein Jahr später hier drübergestolpert und muss sagen, das ist ein extrem gutes Video. Sehr sympathischer Kerl, der die Komplexität in ein paar wenige Worte gequetscht bekommt. F1 fand ich nie besonders interessant, aber ihr ändert das gerade.
Bitte mehr von solchen Technikdetails. Interessant wäre mal ein Vid wo die Wartungsintervalle und Details dazu erklärt werden.
Definitiv!
ich war für einen Sponsor genau in der Zeit viel bei der F1. Mich hat genau das Laufen der Motoren in der Garage am meisten fasziniert. So bisschen mit Ahnung was Motoren anbelangt, hat mich dieses explosive Hochdrehen und Abfallen umgehauen. Das brauchte nach meinem Verständnis extrem wenig Schwungmasse, das braucht dann aber wieder perfekt abgestimmte Steuerzeiten/Ansaugung/Zündung usw. Das wollte ich immer mal sehen, hier ist es... danke dafür
Dieser Gänsehaut-Klang der einfach nur süchtig macht und so wohl nie wieder kommen wird, oder wie die Mouton so schön sagte." ....we will never forget this sound...."
Bin begeistert von der Technik Wahnsinn.... bin selber Kfz Mechatro.... aber das ist (Sprachlos)
kann mich nur anschließen bitte mehr Technik Videos ♥♥♥
Das Stirnräder Ensemble sieht fast aus wie ein Schweizer Uhrwerk:)
Mir als Motorenbauer geht das Herz auf . Habe euren Kanal gerade entdeckt . Danke für eure Videos ♥️
Ich bin seit meiner Jugend absoluter F1 Fan.... Das ist asoooooo mega Interessant..... ❤
Amazing content! I don’t speak any bit of german but the video content is well enough. Please do make an engine rebuilt, talk about spare parts, how the valvetrain, oiling and water galleries works, how to start/operate the engine and please do at the very least an english caption video. Thanks a lot for this!
press subtitles german -> press subtitles again automatic translation english...
@@fab9727 unfortunately doesn't work on mobile.
Gut dass es noch so leute wie ihr gibb um uns noch so gaile mechanik videos zu zeigen
Knapp 17 Minuten purer Genuss. Danke für dieses schöne Video.. ich freue mich auf weitere technik videos :)
Ich hab euren Kanal gerade entdeckt und bin gerade überglücklich als Kfzler, etwas Technik von der Formelgeschichte mitzubekommen, was heutzutage nicht selbstverständlich ist, da es so gut wie keine gibt die genau das zeigen was ihr macht. Einfach zu geil. Macht weiter so 💪🏼🔥💯
Fantastisch das ihr auf RUclips seid. Immer eine Freude euch in Hockenheim beim Historic fahren zu sehen!
Einfach mega anzusehen und ich schraube auf Wagenheber im Schotter
I think a comparison with a high end watch mechanism is justified after watching this. Work of art 👍
Unglaublich interessant 😍 ich kann euch nur gratulieren, mit solchen Auto arbeiten zu dürfen ist etwas ganz besonderes. Kann man bei euch ein Praktikum machen 😆
krass !! Als Kfzler kann ich nur sagen GEIL. Bitte mehr davon. Da wird einem ja nirgends gezeigt !
Hach, sehr geiler Einblick, die Motoren sind wirklich toll und auch aus der Zeit, wo ich F1 noch extrem intensiv verfolgt habe.
Kann mich daran erinnern in Köln bei der Motorworld den Ferrari F1-2000 Motor gesehen zu haben, der Abstand von Kurbelwelle zum Zylinderkopf fand ich am spannendsten, so gering, wie der war.
Ist halt ein ganz anderer Schnack als so ein Eisen- oder Alu-Schwein aus seinem eigenen schnöden Golf 4 :D
Ich liebe einfach wie jedes teil an dem ding schreit "UNBEZAHLBAR". :D
Ich habe das jetzt erst entdeckt, geiles Video mit einmaligen Einblicken, jede Sekunde gefesselt 👍🏻 … mehr davon bitte !
Also euch gönne ich wirklich dass mal einer von den "großen autoyoutubern" zu besuch kommt, damit ihr einen fetten follower boost kriegt! Der krasse content muss verbreitet werden!
Ich bin gerade durch Zufall auf diesen Kanal gestoßen. Einfach nur Weltklasse💪Abo geht raus
Moin, sieht alles so leicht aus, wenn man es auf diese Weise präsentiert bekommt. Als Motorenschrauber weiß ich, dass das nicht so ist. Großen Respekt und danke für die Einblicke !
Super Video auch bitte mehr davon , man kann nicht genug von dieser Technik wissen
Bitte mehr davon bald geht der Kanal durch die Decke...Genial wären mal Infos zu einzelnen Kosten und wo überhaupt Ersatzteile erzeugt werden für solch "Einzelmodelle" sicherlich kann man solch Kurbelwellensimmering nicht bei Elring oder Toyota bestellen... absolut der Hammer. Danke dafür und weiter so.
Unglaublich informativ und interessant. Vielen Dank!
Genau so etwas möchte ich mir anschauen! 🤝
Professionell. Vielen herzlichen Dank.
Wahnsinnig geiler Einblick, danke Jungs!
Mehr solche Videos mit f1 Technik auch mit mehr Details also längere Videos
Geiles video und extrem spannender schnitt!
So ein F1 Motor in ein wahres Wunderwerk und die Mechaniker dazu einfach nur genial!
Einfach nur geil, dieses Video. Vielen Dank für die Einblicke!
Tolle Doku über die Technik eines F1 Toyota Motors. Habe das Team ja schon öfters in Goodwood und beim Hockenheim Historic gesehen und war jedesmal begeistert. Vor allem das Flügelmonster Tf 106 hat es mir angetan, obwohl er in Goodwood angekokelt wurde. Gerne viel mehr von den Dokus auch über Getriebe und Kohlfaser- Monocoque.
Die Zahnradkaskade ist ein Kunstwerk👌
Heute erst gefunden und begeistert! 1a fachliche Erklärungen, tolle Bildqualität - Abo da gelassen.
Wenn ich bissl meckern darf: Mich hätte eine Ansicht der Kolben sehr interessiert, zur Not auch aus dem Ersatzteilfundus. Besonders das Kolbenhemd und die Zahl der Ringe. Aber man kann ned alles haben 😉
Toller Beitrag, endlich mal ein Auto-Kanal, der ohne Effekthascherei, Idiotensprache und Plattitüden auskommt. Hochinteressant und intelligent gemacht!! Toller Anspruch, ich freue mich auf mehr.
Das mit dem Zahnrädern anstelle der Kette finde ich interessant... denn Steuerketten halten ja auch über 16k um/min stand.
Generell finde ich die Alten Motoren absolut klasse & könnte sie mir ewig lang ansehen.
Schön das es noch Ersatzteile gibt. Danke für den Upload. Schöner Motor!
Akustisch ist das die absolute Endstufe 🤩💯❤️
Das ist noch ein echter F1 sound der 10 Zylinder 😍
Ja, das fehlt mir bei den heutigen F1 Autos extrem :(
Mal ne Frage die mich dazu interessiert. Bekommt man von Toyota noch Ersatzteile zu dem Motor oder müsst Ihr euch hier selbst behelfen? Sau interessant zu sehen, Daumen hoch 😊
Unglaublich gut und interressant! Sehr eindrucksvoller Techniker/Mechaniker - ja fast ein Künstler! Ich bin Pianist - liebe den Klang von Motoren! Ein virtuoses Stück zu spielen ist keine größere Kunst, als diesen Motor auswendig zu zerlegen und wiedee zusammenzubauen. Respekt - super! Welcher Motor wohl den schönsten Klang aller Zeiten hat? Matra F1 aus den 70ern klingen auf jeden Fall unglaublich! Oder die 3L V12 Ferrari aus den 90ern! Alesis Fahrzeug - aaaah! Ich dreh durch :-)))
Sehr beeindruckendes Niveau, und das auf "Motoren für's Museum"! Ich würde auch gerne mehr sehen, mehr Details im Motor und mehr Fachwissen , zum Beispiel, die Wolfram Gewichte in den Kurbelwangen. Weiter so!!!
Genial diese Einblicke! Herzlichen Dank und bitte gerne viel mehr davon :)
Auf dieses Video habe ich 20 Jahre gewartet. Schon als Kind wollte ich wissen wie das alles funktioniert. Ärgerlich, dass ich erst ein Jahr nach dem Veröffentlichen das Video finde. :) Vielen Dank dafür und sehr gerne mehr davon.
Wow. Das war mal wirklich interessant. Cool wie sauber die Werkstatt ist. Nicht wie beim normalen Händler um die Ecke 😂
Fantastisch! Ich vermisse diesen V10 F1 Motorsound! Geniale Technik vom feinsten 👌
Totaaal spannend, geil und ganz eigener content.
Für jeden mit Benzin im Blut super! 👌🏻❤️
Ich könnte mir stundenlang Details zur F1-Technik anhören, das ist sooooo interessant - bitte mehr davon!!!! ;)
Der Wahnsinn und anschließend noch nh testfahrt mitbekommen
Mega Eindruck, mit welcher selbstverstänlichkeit ihr an einem so schönen und komplexen Motor arbeitet ist faszinierend.
Gerade für einen Techniknerd ist es einfach nur cool anzusehen denn es gibt immer was zu lernen.
Vielleicht komme ich irgendwann dazu dort hinzu kommen. Ich bin gespannt was es noch schönes von euch kommt
🤙
Selten so ein interessantes Video gesehen, wüsste nicht wo man sonst solche Einblicke in Formel 1 Motoren bekommen könnte. Super sympathisch, gerne mehr davon!
Cool Mal die damalige state of the art Technical zu sehen. Bitte nach Möglichkeit Mal Brennräume, Kolben, Ventile. Ventilsitze zeigen. Und ggf. Mal Daten zur Verdichtung usw.
Für den Hobby Motortuner ist das interessant. 👌
Eins der geilsten Videos, die ich je auf RUclips gesehen habe…danke & bitte mehr davon!!👍🏼
Wow, sowas sieht man nicht alle Tage. Danke dafür 👍🏻
Alte Formel 1 Autos sammeln und am Leben erhalten - eines der teuersten Hobbys der Welt :D Sehr interessantes Video :)
Ihr seid einfach geber.
Danke ❤
Yeah! Vielen Dank für die Einblicke. Auch die Musikauswahl hat mir sehr gut gefallen - und nicht nur die vom V10 ;D
Sehr geil, eine ganz andere Liga im Vergleich zu den sonstigen Yotubern und Ihren Technikvideos. Besonders interessant sind eure Videos für Leute die sich schon etwas mehr auskennen.
Ich hätte nie gedacht das die Formel 1 zu der Zeit noch Saugrohreinspritzer gebaut hat. Beeindruckend
Gern mehr solche Videos😎
Amazing video!!! Stunning details. Nothing like it in youtube!
Vielen Dank! War sehr interessant dies einmal dargestellt zu bekommen.
Danke für die klaren und „einfachen „ Erklärungen, als Fremdsprache ich habe fast alles verstanden.
Sehr interessant!
Super Interessantes Video. Habe schon immer die F1 Technik bewundert und Infos aufgesaugt wo es ging, aber das hier ist noch mal ne ganze Schippe an Wissen oben drauf - danke für das tolle Video 👍🏻
Und ich dachte immer die alten F1 Autos verstauben in den Regalen, aber das sich da tatsächlich jemand drum kümmert etc. hätte ich echt nicht gedacht!
Stauben auch genug ein oder versammeln irgendwo auf einem Hof
Finde alles interessant...auch das abbauen, man könnte bestimmt ewig über jeden komponenten erzählen...auch mehr closeups von der guten verarbeitung wären super
Schließe mich alles positiven Kommentaren an... Hammer interessant.. Sehr gut rübergebracht... Allzu sehr darf man wahrscheinlich nicht ins Detail gehen oder ... Wegen Spionage.?... Aber trotzdem ein wahnsinnig Geiler Einblick. Freue mich auf weitere Videos.
Krass! Jetzt erst entdeckt UND FÜR GUT BEFUNDEN 😁
Das Video finde ich sensationell, F1 zum Anfassen. Vielen Dank!
Geil...mehr davon.
Ähnelt mehr einem OP als einer Werkstatt😉👍✌
Sehr interessant und informativ
PS diesen Stirnradantrieb zu den Nockenwellen hatte ich schon an meiner 93 er Honda CB1. Unverwüstlich, präzise und robuste Technik....einfach toll
Hammer Video! Demnächst vielleicht nochmal mit mehr Details zum genauen Motoraufbau und Wartungsintervallen 👍🏼👍🏼
Sehr spannend und gut anzuschauen
Ein Traum, das Ganze Carbon und die hochwertigen Werkstoffe. Eine Frage: ein F1 Fahrzeug aus 2002, wo wird der heute noch eingesetzt zum fahren?
00:36 Macht doch mal ein Video mit Vorstellung und Historie aller eurer Fahrzeuge. Auch wie ihr zu diesen gekommen seid. Das wäre sicher für viele mega interessant.
Tolles Video. Unfassbar schön, so ein Motor!
Congratulation from Italy!!!!👍👍👍👏👏👏
Hatte vor ein Paar Jahren das Glück einen V10 im ausgebauten Zustand zu sehen wenn man bedenkt wieviel Leistung erzeugt wird ist man erschrocken wie klein das Ganze doch ist ( Nocknwellen so dick wie mein Daumen ) als könnte man ihn einfach unterm´ Arm mitnehmen klasse Content und die Erinnerung an eine sehr schöne Zeit 20 Stück von denen am Start das kann man heute keinem mehr wirklich beschreiben das hat wirklich Aua in den Ohren gemacht 😁 heute schalte ich meinen Staubsauger zu Hause an und hab F1 Feeling
Endlos geil… würde auch gerne an solchen Teilen schrauben wollen… danke für die Insights!
Bitte mehr von solchen Technik Videos zu euren F1 Boliden
Abonniert,
toll erklärt, super Video, hat mir richtig gut gefallen,weiter so!
Wirklich tolle Einblicke in die F1 Motortechnik. Vielen Dank dafür!
Richtig cool...Voll interessant wirklich Top! Mehr solche Videos!
Super schöne Werkstatt!
Grüßen aus Dordrecht, Holland!
Was tolle Motoren und die Wahnsinns Technik. Geiler Bericht....👍👍👍
Die Leistung der 2,4l V8 F1 Motoren lag bei ca. 750PS. Ein Grund für die geringe Leistung war der Entfall der variable Ansauglänge. (der V10 hatte das)Was sich auch durch deutlich niedrigeren Topspeed auf den Geraden als die V10 F1 zeigte. Die Systemleistung wurde erst durch den Einsatz von KERS auf deutlich über 800PS angehoben.
Super interessant. Mich würde der Zeitaufwand für diese Reparatur interessieren.
Wow! Next level engineering!
War sehr interessant, danke für den einblick.
Altersschwäche das sieht ja alles aus wie neu ;) wenn ich da die rostigen verschlammten Motoren sehe die ich so restauriere ein Traum. Wahnsinns Technik schaut wie ein Uhrwerk aus.
Mega gutes Video. Sehr gut gemacht und mega viel neues gesehen. Falls ihr das lest hätte ich nur die Frage ob ihr den dicht Ring wieder exakt an die selbe Stelle montiert habt. Weil ich mal lernte das der leicht versetzt werden sollte weil dort wo der alte saß sich ne Mini Kerne eingelaufen hat.
Schönes Video !