@@__-fl3ky а не подскажешь, если мот такой агрессивный, он агрессивен уже даже на минимальном повороте ручки газа, или например с конца первой четверти поворота ручки? Примерно хотя бы, по ощущениям? Ручка газа вообще сильно жёсткая?
@@ЯрославШевченко-х7й он агиессивен даже когда стоит в гараже и укрвт одеялком) шутка конечно. Если ты по поводу можно ли на нем катать спокойно - запросто. Провоцирует ли он открутить - безусловно. Рассматривать ли как первый байк - ни в коем случае.
@@__-fl3ky понял. Спасибо. Про возможность спокойной езды я и хотел узнать. Мощность мота думаю будет полезен на трассе, чтоб иметь возможность обгонять мешающиеся транспортные средства активно, а не с черепашьей разницей в скорости в 5км/ч. А вот подскажи ещё такой момент, центр тяжести сильно выше у него, чем у например хонды 1300? Если у человека рост 167, в пробках тяжело будет его удерживать вертикально если например мне с женой (55 кг весит) ехать?
@@ЯрославШевченко-х7й Здесь не подскажу. Все зависит от плотности пробок. У нас есть места, например большевичка, так там и одному и на велосипеде не уютно в пробке. За хонду - не владел, не катал. При моих 185/90 росте и весе и жене 155/45 - проблем с управлением не возникало. В непрошибаемые пробки не совался. И так то дураков хватает, а тут еще и по пробкам толкаться локтями...
По джебелю стараюсь рассказывать в покатушках и в техничке. Обобщающее видео наверное однажды сниму. Но не сейчас. Времени и на другие видео не хватает. Вообще ни на что не хватает если честно. Мелкий забирает все свободное время.
@@__-fl3ky Подтверждаю...)У меня был 1400й, сейчас езжу на 1500LC и переключаться нужно прям очень заранее,сильно не крутить мотор, тогда все отлично будет
Здравсивуйте, У меня такая же проблема с перьями. Сальники пока не ест, но внешний вид потерян. Подскажите пожалуйста какие Китайские перья покупать и если не сложно ... где -) И по задним аммортизаторам. Тоже хочу заменить на что то более жёсткое, так как родные слабоватые. И так же не знаю какие поставить. Пытался получить консультацию в магазине ... не получилось подобрать.
По перьям - брал на ебее. Что то около 12к в прошлом году вышли. Но была проблема. Не смог найти бушинги. В итоге протачивали под то, что смог найти. По аммортам - советовать ничеоо не буду. Те, которые стояли у меня многие хают. У меня же с ними проблем не было. Единственное - клириенс с ними был ниже. Настолько, что для снятия аккума пользовался ямой.
@@__-fl3ky у меня вот есть вибрации на средних оборотах при езде , но у меня выноса ног на одной шпильке с мотором, при езде чувству на ногах вибрации, плюс на холостом его трясет, должно так быть или нет не знаю
Передо мной таксист развернулся. Развернулся и на парковку сразу. Оттормозился почти в ноль, но всеж уперся ему в заднее крыло. Выкинуло из седла и перекинуло через его багажник. Хорошо, что оттормозился почти до стоячего. Так бы летел дальше и дольше) Отделался переломом руки. Лучевая в типичном месте с последующим смещением при сростании.
@@АлександрЕгоров-ф6э4к Был в шлеме, ботах и косухе. Черепаху в тот день как раз не одел. Отбитая ж... начала чувствоваться только через год. Так что экип -это важно. По опыту говорю) По торможению - не. Там ситуация такая была: Я ехал в среднем из трех рядов. Один. Вообще никого рядом. Ни с зади ни спереди. На развороте стоял таксист. Стоял и смотрел на меня. Я Сначала пальцами тормоз потрогал на всякий случай, но таксист стоит. Ну явно видит меня и ждет. Иначе бы давно уже развернулся. И только я подъезжать - он по газам через три ряда и в парковочное место. При этом я видел его лицо. Я видел что он смотрел на меня. Я был полностью уверен что он меня видит и пропускает. Но увы, то ли он о своем задумался, то ли еще что в голову ударило, то ли решил проскочить. А там уже просто места оттормозиться не хватило. По ощущениям ну пару метров. Может тройку. Тормозил кстати по нормальному. На колесах. Потом место осматривал - видно было что след есть не явный, но блока не было. То есть максимально эффективно. К технике тут без вопросов. Отработала на ять.
@@__-fl3ky таксисты и маршрутчки перерабатывают чтоли и внимание притупляется …толи в какой-то момент для них вся дорога игрой какой-то становится. Крайне не адекватное поведение у них, сам лично крайне не доверяю таксистам и завидев из далека стараюсь быть самым мнительным пенсионером. Но никто ни от чего не застрахован и твоя ситуация тому подтверждение … шлем мотоботы , перчатки и мотоджинсы в любую жару нормально , но вот мотокуртку частенько в жару скидываю и езжу в одной футболке … надо взять себе летнюю мотокурточку и быть ещё осторожнее . А тебе здоровья желаю огромного . Скажи пожалуйста ещё : после дтп есть страх садится на Мот и выезжать на доп ? Будешь ещё кататься по городу/трассе ?
@@АлександрЕгоров-ф6э4к Я в жару катаю в черепахе на голое тело и сверху джерси легкую. Нормальный вариант. По страху - был. Еще какой. Тем более что уже женился и о детях думали на тот момент. А сейчас как сын родился - еще аккуратней стараюсь быть. На дорогу сейчас выезжаю только чтоб до плохих дорог добраться. До полей, дачи, ну и т.д. Сейчас рассматриваю это как вынужденное зло. И если есть возможность проехать по буеракам а не по дороге - значит выбор очевиден)
Очень хочется, но даже интрудер такого объёма мне тяжеловат. По спине диагноз и не только. Но хочется мотоцикл. В смысле мотоцикл есть, но хочется МОТОЦИКЛ. Поэтому возьму восьмисотку, скорее всего. Старенькие они только. Хотя бы двухтысячного или свежее. Тем более, что и колесо уже девятнадцатое, как у 1,4. Если не ошибаюсь...
Тут надо выбирать. У меня есть v-15 индийский. Он на обкатке вообще ел два литра, иногда чуть меньше. Но за городом - боль, конечно. А по городу отлично-можно не продавать. Ну а 1400 так есть не будет, конечно. Зато мотоцикл.
Отличный мот! У меня такой же, только 800-ка. Кайфую.
Тощий, злой, жилистый! Кайф!
Шикарный мопед. Самый красивый японец, наверное
Во всяком случае один из лучших)
Звук интрудера бомба 👍👍👍
Привет земляку и спасибо за содержательный обзор!
А так обзор и прохват очень атмосферные, спасибо за Горыныча😎 звук как у самолёта времён 2 мировой))
А вообще моцы тем и хороши, что их много и каждый под свою цель и настроение😁
Масло 20w50 в такие объемные V-twin нужно было лить! И на зиму затыкать выхлоп и впуск тряпкой что-бы избежать захода влаги в двиг
У меня оба)и Джебель и интрудер 1400 1991г.,не продам никогдааа!)
Была б возможность - и не продавал бы.
@@__-fl3ky а не подскажешь, если мот такой агрессивный, он агрессивен уже даже на минимальном повороте ручки газа, или например с конца первой четверти поворота ручки?
Примерно хотя бы, по ощущениям?
Ручка газа вообще сильно жёсткая?
@@ЯрославШевченко-х7й он агиессивен даже когда стоит в гараже и укрвт одеялком) шутка конечно. Если ты по поводу можно ли на нем катать спокойно - запросто. Провоцирует ли он открутить - безусловно. Рассматривать ли как первый байк - ни в коем случае.
@@__-fl3ky понял. Спасибо.
Про возможность спокойной езды я и хотел узнать.
Мощность мота думаю будет полезен на трассе, чтоб иметь возможность обгонять мешающиеся транспортные средства активно, а не с черепашьей разницей в скорости в 5км/ч.
А вот подскажи ещё такой момент, центр тяжести сильно выше у него, чем у например хонды 1300?
Если у человека рост 167, в пробках тяжело будет его удерживать вертикально если например мне с женой (55 кг весит) ехать?
@@ЯрославШевченко-х7й Здесь не подскажу. Все зависит от плотности пробок. У нас есть места, например большевичка, так там и одному и на велосипеде не уютно в пробке. За хонду - не владел, не катал. При моих 185/90 росте и весе и жене 155/45 - проблем с управлением не возникало. В непрошибаемые пробки не совался. И так то дураков хватает, а тут еще и по пробкам толкаться локтями...
Интрудэр именно1400 лудший байк 👍👍👍
Привет. Владею этим шедевром около года. Скажи какое масло лить в двиг. с учетом Крымской эксплуатации?
Приветствую!
Я с сибири) Тут лучше у местных спрашивать)
берешь мануал и смотришь, там таблица есть выбора масла по температурному режиму.
Это видео всё-таки про интрудер. Именно он и висит на стене. А про джебель я сниму видео и расскажу чуть позже - когда поменяю его на другой.
По джебелю стараюсь рассказывать в покатушках и в техничке. Обобщающее видео наверное однажды сниму. Но не сейчас. Времени и на другие видео не хватает. Вообще ни на что не хватает если честно. Мелкий забирает все свободное время.
и да. Видос с покатушки сентябрьской лежит смонтированный уже месяц и никак не успеваю его озвучить и музыку кинуть. Да и покататься с тех пор то же)
💪🔥🔥🔥👍
От чего крышка на баке?
Не знаю. Купил вместе с ней.
КПП ТАК НЕ ДОЛЖНА ТАК КРЯКАТЬ).. У МЕНЯ ТАКОГО НЕ БЫЛО.. НА МОЁМ 1,400...
У всех крякает. Вопрос оборотов.
Капс не забывайте выключать. Люди не любят, когда на них кричат.
@@__-fl3ky
Подтверждаю...)У меня был 1400й, сейчас езжу на 1500LC и переключаться нужно прям очень заранее,сильно не крутить мотор, тогда все отлично будет
Здравсивуйте,
У меня такая же проблема с перьями. Сальники пока не ест, но внешний вид потерян.
Подскажите пожалуйста какие Китайские перья покупать и если не сложно ... где -)
И по задним аммортизаторам. Тоже хочу заменить на что то более жёсткое, так как родные слабоватые.
И так же не знаю какие поставить. Пытался получить консультацию в магазине ... не получилось подобрать.
По перьям - брал на ебее. Что то около 12к в прошлом году вышли. Но была проблема. Не смог найти бушинги. В итоге протачивали под то, что смог найти. По аммортам - советовать ничеоо не буду. Те, которые стояли у меня многие хают. У меня же с ними проблем не было. Единственное - клириенс с ними был ниже. Настолько, что для снятия аккума пользовался ямой.
@@__-fl3ky Ну это мелочь прям про аккумулятор. Если над ним не издеваться, то снять раз в год на зиму можно хоть стоя на голове, условно говоря.
У меня 750й, у отца джебель 250)))
Ну что можно сказать?) У вас в семье есть чувство вкуса)
О,Новосиб роднои. Теперь Джебель будет слабоват.
А мот огонь если бы не компоновка.
Как насчёт масло жера
это же не ямаха) Все с этим в порядке.
Кто такой Жора, это родственник Ваш?
По вибрации как?
В зеркалах - мыло. Только силуэты. На руках после долгой езды бывает неприятно. В остальном - норм.
@@__-fl3ky у меня вот есть вибрации на средних оборотах при езде , но у меня выноса ног на одной шпильке с мотором, при езде чувству на ногах вибрации, плюс на холостом его трясет, должно так быть или нет не знаю
@@SaNyAZloyPunk объем большой. Вэшка. Конечно его трясет.Это нормально.
@@__-fl3ky на оборотах не должно трясти, рисовые моты все больны вибрациями на ходу.
Как упал то ? Расскажи пожалуйста
Передо мной таксист развернулся. Развернулся и на парковку сразу. Оттормозился почти в ноль, но всеж уперся ему в заднее крыло. Выкинуло из седла и перекинуло через его багажник. Хорошо, что оттормозился почти до стоячего. Так бы летел дальше и дольше) Отделался переломом руки. Лучевая в типичном месте с последующим смещением при сростании.
@@__-fl3ky в экипе был ? Связываешь ли ты это как то со недостаточностью тормозов intruder’а?
@@АлександрЕгоров-ф6э4к Был в шлеме, ботах и косухе. Черепаху в тот день как раз не одел. Отбитая ж... начала чувствоваться только через год. Так что экип -это важно. По опыту говорю) По торможению - не. Там ситуация такая была: Я ехал в среднем из трех рядов. Один. Вообще никого рядом. Ни с зади ни спереди. На развороте стоял таксист. Стоял и смотрел на меня. Я Сначала пальцами тормоз потрогал на всякий случай, но таксист стоит. Ну явно видит меня и ждет. Иначе бы давно уже развернулся. И только я подъезжать - он по газам через три ряда и в парковочное место. При этом я видел его лицо. Я видел что он смотрел на меня. Я был полностью уверен что он меня видит и пропускает. Но увы, то ли он о своем задумался, то ли еще что в голову ударило, то ли решил проскочить. А там уже просто места оттормозиться не хватило. По ощущениям ну пару метров. Может тройку. Тормозил кстати по нормальному. На колесах. Потом место осматривал - видно было что след есть не явный, но блока не было. То есть максимально эффективно. К технике тут без вопросов. Отработала на ять.
@@__-fl3ky таксисты и маршрутчки перерабатывают чтоли и внимание притупляется …толи в какой-то момент для них вся дорога игрой какой-то становится. Крайне не адекватное поведение у них, сам лично крайне не доверяю таксистам и завидев из далека стараюсь быть самым мнительным пенсионером. Но никто ни от чего не застрахован и твоя ситуация тому подтверждение … шлем мотоботы , перчатки и мотоджинсы в любую жару нормально , но вот мотокуртку частенько в жару скидываю и езжу в одной футболке … надо взять себе летнюю мотокурточку и быть ещё осторожнее . А тебе здоровья желаю огромного . Скажи пожалуйста ещё : после дтп есть страх садится на Мот и выезжать на доп ? Будешь ещё кататься по городу/трассе ?
@@АлександрЕгоров-ф6э4к Я в жару катаю в черепахе на голое тело и сверху джерси легкую. Нормальный вариант.
По страху - был. Еще какой. Тем более что уже женился и о детях думали на тот момент. А сейчас как сын родился - еще аккуратней стараюсь быть. На дорогу сейчас выезжаю только чтоб до плохих дорог добраться. До полей, дачи, ну и т.д. Сейчас рассматриваю это как вынужденное зло. И если есть возможность проехать по буеракам а не по дороге - значит выбор очевиден)
звук просто жесть... там где закадровый очень тихий там где с мотыка слишком громкий....
Странно. Действительно звук местами уплыл. В следующий раз буду внимательней просматривать перед публикацией. Спасибо! Буду исправляться.
Проехал на труше 50000 км... круче дрына не видел....
Очень хочется, но даже интрудер такого объёма мне тяжеловат. По спине диагноз и не только. Но хочется мотоцикл. В смысле мотоцикл есть, но хочется МОТОЦИКЛ. Поэтому возьму восьмисотку, скорее всего. Старенькие они только. Хотя бы двухтысячного или свежее. Тем более, что и колесо уже девятнадцатое, как у 1,4. Если не ошибаюсь...
А на джебеле ты переломаешь все остальные кости ездяя по говнам
хард не вдохновляет. Интересно путешествие по проселкам и второстепенным дорогам, на которых на интрудере ехать некомфортно, да и небезопасно.
Идиотом надо быть что бы сравнивать стид и интрудер 1400!!!
Катаю на 400 хочу 1400,400 вообще не едет,но хоть жрёт 4-5л.
Тут надо выбирать. У меня есть v-15 индийский. Он на обкатке вообще ел два литра, иногда чуть меньше. Но за городом - боль, конечно. А по городу отлично-можно не продавать. Ну а 1400 так есть не будет, конечно. Зато мотоцикл.
Бери, не пожалеешь, сам катаю на 1400. Хотя в городе скучновато, если честно. Очень уж он хочет ехать, что не всегда реально с нашими колдобинами.