Сам снимал два раза полуоси. Для замены сальников. И один раз менял подшипник. У гаек лижет грани-согласен. С завода подшипники были на герметике. Снимая погнул щит. Пришлось менять. Съемник не помог. Тогда сделал так. У отца от УАЗа был старый гнутый диск. Разболтовка на Ниве и УАЗе одинаковая. Прикручиваешь обратной стороной диск и 5-6 ударов кувалдой и полуось вылетает. При установке мазал снаружи подшипники графиткой. И обязательно тонкое резиновое колечко.
Извиняюсь, обозвал накидной ключ торцовым.
Использовал накидную звёздочку. Обточил на наждаке до надевания на гайку. Открутил и закрутил на обеих сторонах. Ключ гайки и болты остались целы.
Автомобилю 15 лет.
Сам снимал два раза полуоси. Для замены сальников. И один раз менял подшипник. У гаек лижет грани-согласен. С завода подшипники были на герметике. Снимая погнул щит. Пришлось менять. Съемник не помог. Тогда сделал так. У отца от УАЗа был старый гнутый диск. Разболтовка на Ниве и УАЗе одинаковая. Прикручиваешь обратной стороной диск и 5-6 ударов кувалдой и полуось вылетает. При установке мазал снаружи подшипники графиткой. И обязательно тонкое резиновое колечко.
👋👋👍👍
Добрый день! Ссылку на ключ можно! С огромным уважением!
Доброго! Я брал такой: www.jtcrussia.ru/tools/JTC-666244/
Я покупал ключ здесь: m.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/klyuchi/nakidnye/jtc/17h19mm_3222/
Спасибо большое!