"Vlog" Rodage terminé, Road Trip, ma moto perds 3 kg ✌️
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Je vous raconte comment se sont déroulés les 1000 km de rodage sur ma vitpilen 401.
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Dans son genre elle est tout aussi bien exécutée que particulière. C'est certain, elle sort plus que de l'ordinaire. Elle dégage un espèce de néo classicisme. On retrouve cette horizontalité qu'avaient les motos des années 40 à 70. Je comprends que l'on puisse lui trouver du charme ainsi qu'à ses grandes sœurs les Svartpilen 401/701. Cette beauté étrange attire mon regard tout en me tenant à distance. Une sacrée curiosité ces "Pilen".
Merci pour tes vlog !!! Tu présente bien les différents sujets et tu es devenu mon youtuber préféré !!! Continue comme ça !! 😉😀
Merci pour la dédicace! On a été ravis de t'avoir parmi nous. ;-)
Ça arrive a doubler..... aujourd’hui à entendre parler des 500 on a l’impression que c’est des 125.
Hannibal Sanguin, Hannibal Sanguin, j'avais aux alentours de 1998 une 500 CB, elle faisait à l'époque 58 CV d'origine en sortie d'usine. Elle était coupleuse, je doublais sans violence mais avec assurance, idéal pour un pépère du bitume comme moi, débutant à lépoque. Je faisais beaucoup de route avec, mais maintenant, c'est … Pfff ...
Oui ma 500 cbf brider 34ch deviens un gros veau après 110 horrible est arrivée à 130 140 c'est même plus la peine d'espérer prendre de la vitesse sans un bon klm d'avance 😉
Oui bridée c est la merde, sinon en full suffisant pour se faire peur.
@@samesamel oui je me suis pris un renard en 51 mbk ca fait peur est ma chemise étai drôlement abimée
Les goûts et les couleurs une histoire cosmique comme la moto.
Bien sympa la révision complète ! 😉👍
À l'heure où les gestes commerciaux se font de plus en plus rares..........
Profite bien de ton joujou mon pote ! ❤
À bientôt ! V à toi...........😊👊✌
Pour mon rodage à la révision, je n'ai payé que les fluides... CB650R
@@quentin5876 Mdrrrrr !!! 😜😂
V à toi également mec !! 😉👊✌
@@quentin5876 Il est énoooorme lui lol !! 💪💪💪
@Chol 27 Oui, c'est une "tuerie" pour moi la 401 lol !! ;-)
Tu as raison, le XJR, et encore plus le FJR, sont vraiment très confortables !! :-) V à toi !! :-)
Excellent DSPEE 999 le petit duo de vidéos que tu propose avec Lunaris je me suis abonné à ta chaine j aime beaucoup le contenu V a toi
Elle est trop belle cette moto. J’ai eu l’occasion de rouler avec environ une vingtaine de bornes ça fait trois mois, et elle est tellement amusante! C’est l’engin parfait sur petites routes de montagne. Moteur bien coupleux, freinage au doigt et maniabilité de vélo. J’en veut une moi aussi.
Ta vitpilen est une très jolie petite moto de désigner talentueux (un peu comme la très belle Aprilia 6.5 Motó de Starck). Actuellement, elle est au top côté poids et esthétique épurée mais j’ai quelques craintes pour le suite (accessoires chinois que tu as achetés). Finalement tu as bien fait de virer les repose-pieds passagers. Plus c’est épuré, mieux c’est.
Elle est propre je trouve. Après niveau confort niveau guidons ...
Salut Lunaris,
Bon moi je suis un peu vintage, je roule en zr7 et le look de cette Huski est, comment dire un peu trop futuriste pour moi...
Par contre je prends toujours un grand plaisir à regarder tes vidéos, super boulot 😊
Mdr Ouistreham !!! Si tu repasses direction Courseulles sur mer(25mn de Ouistreham) ...Fais moi signe 🤘😊🤘!!
Je pense que la raison de ton futur changement de moto sera cette position trop prononcée par l'avant ....
8:40 J'ai flippé, j'ai cru que c'était mon détecteur de fumée qui se déclenchait 🤦 Sinon, t'as eu raison pour les callieps et les rétros je trouve aussi que ça lui va beaucoup mieux comme ça.
Salut belle machine pas courant a voir mais j'aime son look 👍👍👍+1 abonné
Juste mon avis, comme vous le demandez sur l'esthétique de cette moto. Bien qu'étant plutôt "conservateur" en la matière, je trouve intéressant le traitement de carrosserie de cette moto. En effet, elle respire, je dirais, le style suédois, avec un côté avant-gardiste et élégant à la fois.
Ainsi, je ne peux m'empêcher de comparer ses lignes à la Saab 900 Coupé ou à l'avion Saab 35 Draken.
Par contre, l'éclairage et la plaque d'immatriculation situés en bas du pneu arrière, comme c'est un peu la mode actuellement, si j'étais ministre de l'esthétique Motos, allez, hop "à la déchetterie" obligatoirement....
Perso j'adhère fortement au style de cet moto méconnu, le couleur est vraiment sympa !
✌🏿😜 VAS-Y LUNARIS
C'EST BON BON BON 💪😜
🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁
Y a plus à gagner sur l’homme que sur la moto...
Enfoiré 😂
Mdr 😂😂😂 albatard Ahahaha
Combien pèse les pièces qui ont replacés celles d'origine ? Il faut les déduire des -3kg 🤨
Les embouts de guidon ont avant tout comme fonction d'équilibrer le guidon pour éviter les vibrations et voir cas extrême le guidonnage. Et vu la taille des tiens ... je doute que les ingénieurs ce soit amusés à rajouté du poids à une époque ou ils cherchent à en perdre.
+1 C'est exactement ce que j'allais poster, les masses dans le guidons ont une utilité, les ingés ne mettent pas du poids pour rien non plus.
Alors on est d'accords que dans la logique les ingénieurs ne mettent pas du poids pour rien. Mais il ne faut pas oublier que cette moto doit être compatible avec le permis A2. Le moteur fait 32Kw et la limite est à 35Kw donc pas de problème à ce niveau. Par contre le rapport puissance / poids doit être inférieur à 0.2kw/kg donc avec une puissance de 32kw la moto doit peser minimum 160kg tout plein fait pour être légale pour le A2. Voilà pourquoi les ingénieur peuvent être amené à rajouter du poids sur certaine petite moto.
@@Lunaris2142 Argument tout à fait recevable 👍
Mais qui génère un autre débat ... ou pas ...
Comme tu le souligne la Vitpilen 401est nativement A2 et je dirais même "limite A2" . Lui faire perdre 3kg la rend donc illégale au permis A2. Évidement tu n'es pas concerné avec ton Permis A ... mais attention à qui tu là prête ... et je précise que le poids du "jockey" ne change pas la donne 🤣😂
On l'a essayé avec un pote hier , fantastique ! Vraiment une tres bonne machine !
Salut Lunaris, sur la photo de la svartpilen 701 on peut voir que le guidon est fixé sur le té de fourche supérieur ce qui, a mon avis, donne une meilleure position de conduite et surtout permet de monter des guidons plus larges ou plus hauts ce qui permet d'affiner la position de conduite.
Ce serait intéressant de savoir si ce té de fourche peut se monter sur ta moto, ce qui te permettrais d'avoir une position moins penché en avant.
Cette vitpilen 401 n'est pas si vilaine mais je trouve dommage cet abus de peinture noire, je suis sur qu'avec un cadre et un bras oscillant en gris ou bronze, elle serait beaucoup plus classe.
Ce serait sympa de la faire passer ta moto sur un banc de puissance pour voir si les chevaux sont tous en pleine forme.
C'est marrant le gars Deuspy il me fait penser a un personnage de bande dessinée qui roule en Harley mais je ne me rapèlle plus son nom. On l'imagine bien en ballade avec une Vitpilen dans son sac a dos.
Salut oui il est possible de mettre un guidon type svartpilen sur la vitpilen : www.tech2roo.com/kits-streetbike-pour-motos-husqvarna/44891-kit-complet-street-bike-abm-avec-pontets-28mm-husqvarna-401-vitpilen-2018-et-.html
« Cette patate en ville ! » on croirait le bruit d’une 125cc 4t !
DSPEE999 sur ta Vitpilen, sa fait plus pocket bike
Belle machine avec les jante à rayon 👌🏻✌🏻
J'ai déjà eu l'occaz d'enfourcher cette bécanette.. mon 1m83 est trop grand pour ca, et la position vers l'avant, je fais pas 100 bornes perso, c'était hard. 😣. Maintenant, il en faut pour tout le monde et elle a un look sympa. 👍✌
Super nouvelle cette colab avec le garage, ça va peut être t'ouvrir accès plus facilement aux nouveautés! Sinon j'ai pu essayer la vitpilen la semaine dernière, elle m'a terrorisé : position trop penché, partie cycle trop souple, frein très tardif, selle trop large qui m'a empêché de la serrer entre les jambes. Bref, définitivement pas une moto pour moi, en tant que petit A2 je pars sur une Ninja 400
Bonne vidéo. Un sujet pour toi. Nous trouvez toutes les chinoiries pour ta vitpilon. Sinon pour ton pot tu lances un concours pour la meilleure pièce pour ta moto. En Masse ou Proto carbone. Et après tu le montes sur ta moto.
Salut mec ! Sa fait un moment que je te suit et C est cool j aime beaucoup ce que tu fait t ikt même pas le jour où j acheté ma moto je passe te voir direct !!!!!
Et mortel la scène de South Park alerte au gogol !!
Allez à toute !
Moi pour faire gagner 5 Kg à la moto, ma nana m'a mis au régime 😧 maintenant 1.79 m pour 82 Kg puf 💪et on repousse de la fonte... Je préfère ta méthode 😃😃😃
dégueulasse ?
vous rigolez, on dirais un petit cafe racer, elle est magnifique !!!
j'aurais juste mis en plaque courte histoire d'alléger l'allure.
de la part d'un ducatiste (ducati 696 monster cafe racer + ligne termi)
Trop belle
J'adore le bruit tranquille de la XJR 1300, le genre de moto avec laquelle j'enroulerais au couple si j'en avais une.
Révision complète ! Ah ah ah vendu !✌ à part ça sympa comme brêle mais radical ça c'est clair
Superbe ! Sérieuse (qualité) , stylée, classe, originale, fun ect... par contre dur la position ... ( despee ) :-) et perso la 701 Svart ! V
J'adore le style neo retro de cette bécane :D
Bah moi je la trouve vraiment stylée ta vitpilen , elle a un look , rammassée , tronquée, brut bien à elle , on aime ou on déteste , mais elle ne passe pas inaperçue ...
Non , serieusement , je commence à loucher sur ta moto ... 😲🤪😵👍
Vivement l essai de la Svartpilen ...
Bonne route ...🤙👍✌
Super le mec en t-shirt....
salut perso je n’achèterai pas cette moto, mais si elle te plait c'est le principal. fait un bisou à tonton Dspeee de ma part. @+++++
Je l'aime bien cette vitpilen, je prefere la svartpilen mais c'est des motos atypiques et ça a l'air très fun a conduire pour une utilisation quotidienne sur courte et moyenne durée.
Lunaris on sens qu il est heureux avec ça moto il a la voix chatoyant 😁
Une moto que je recommande au permis A2 si ils veulent avoir de vrais sensations (sans bridage ou impression de sous puissance) mais pas que..., les permis A prendront du plaisir sur cette meule..👍👍👍
Ni "ignoble" ni "splendide", pas dans mes goûts, mais l'essentiel c'est bien qu'elle te plaise à toi 😉✌
La moto est sympa globalement. Le seul truc que je n'aime pas, c'est la jonction
réservoir-dessous de selle d'un seul tenant sur la 401 qui n'est pas sur la 701.
En fait, je changerais le réservoir et la selle + la boucle arrière les compteurs pour un faire un café racer plus à mon goût.... autant en trouver une d'occaz ou épave avec le moteur ok vu le travail à faire lol
Sinon beau travail comme d'hab.
---V--- Ride Safe
@Lucas Roquet je ne parlais pas dans l'immédiat loooooool c'est sûr que de trouver une occaz sur une moto d à peine 1 an... Il y a MASH mais bon autant acheter une vraie moto😉
J'adore ! On dirait une moto fait main, mais de série.
belle machine le seul truck qui me chifonne c'est le support de plaque
Sympas comme moto bien que je trouve son style un peu bizarre avec cette position radicale vers l’avant. Tu compte la garder longtemps cette moto ou tu pense acheter la 701 ? Sinon superbe vidéo comme d’habitude. 👍
sauf erreur de ma part, si les masselottes des embouts de guidon sont aussi lourdes, c'est pour juguler les guidonnages intempestifs. Demande à ton concess il a certainement la réponse ... V à toi et bonne route ...
Honnêtement je la trouve pas top, mais c’est pas cher je comprends ton choix, mais préfère une brêle d’occase.
J'aime beaucoup ta moto, le style est très sympa ainsi que sa couleur :p
Salut Lunaris,
J ai un sentiment partagé sur ta moto qui est pour ma part très stylée sur le devant mais j ai cette impression qu'il manque la partie arrière, cela n engage que moi bien entendu. Elle me semble super maniable et vive mais tu nous le feras partager lors de l'essai complet.
Merci à toi pour tes vidéos.
Ps: une très bonne idée de collaborer avec le sympathique DSPEE 999.
Fabrice NTV700.
Salut lunaris ben ecoute moi qui l aurais trouver surement pas a mon style je change d avis elle est plutot bien original et niveau moteur sa doit etre pas mal comme tu dit les gout et les couleur a chaqun son choix sa se respecte en tout cas continue t est bonne video et ride safe ✌️👌
Perso le style je n'aime pas vraiment mais l'essentiel c'est qu'elle te plaise
Salut ,moi j'adore ta moto ,j'espère que tu va en profiter longtemps^^
Dspee sur ta moto, le pauvre il a pris cher ! il est bien mieux sur ses "grosses" !!! Pour moi j'aurai peint en noir brillant les caches latereaux pour avoir une signature visuelle du réservoir plus fine avec 401 en chiffre dessus , viré le support de plaque d'origine par un modele pres de la plaque, peut etre un tout petit tete de fourche a l ancienne ou l'on pouvait mettre un n° ,des liserés de roue....
Bon OK les usinages actuels évitent les vrais bons rodages de par le passé. Mais je le répète, faire 1000 bornes en 6ème d'un coup n'est pas bon non plus. T'inquuète Lunaris je suis sûr que tu n'as pas agi de la sorte. Le rodage actuel (du moins en japonaise) est plus une mise en jambes, et laissez travailler le moteur aisément. Toutv a/doit se mettre en place. Plus comme par le passé les pistons, mais le reste aussi, les freins, l'embrayage, ... Hyper bien à faire, rouler, laissez refroidir la mécanique puis repartir. Qui que ce soit qui ait la patience de faire 1000 bornes à 1500 tours/minutes non-stop sur route ou même voir sur un banc aura effectué un mauvais rodage, c'est sur et certain. Dépasser un peu la zone de rodage si pas trop longtemps = pas de prob. Faire 500 bornes en 6ème à 1000 tours = mauvais. Un exemple tout con : mon grand gamin vient d'avoir une YCF150 (cross). Le magasin de m. qui lui a vendu n'a rien dit... Normalement tu fais tourner le moteur 20 minutes, puis vidange (seulement 1 litre d'huile dans la moto) puis rebelote après 20 heures de roulage. Il a roulé 3 heures, et seulement après il est venu faire la 1ère vidange. C'est bien simple, huile noire de chez noire et la moitié du tamis de vidange bouché de crasse... (qui ne reviendra plus ou moins vu que le moteur a bien fonctionné maintenant)... Mais fallait pas beaucoup plus pour avoir un prob. Hé oui, il y a de trés bons concessionnaires comme des marloufs à chaque coin de rue...
Salut. Je vais commencer par me présenter, j'ai 55 ans et j'ai toujours eu des motos, mais j'ai vendu ma dernière il y a environ 3 ans, alors que j'avais abandonné les véhicules à deux roues.
Mais, récemment, j'ai vu un Vitpilen 401 blanc et je suis tombé amoureux, le fou de la moto est revenu vers moi.
J'ai cherché sur le net et je n'ai pas aimé les commentaires selon lesquels c'était une moto pour les jeunes, avec une position de conduite très agressive et douloureuse.
Je n'en ai jamais essayé. Est-ce vraiment déconseillé aux personnes de mon âge ?
Moi je la trouve super belle ça sort de l'ordinaire
Salut elle est sympas en look rien a dire sa sort de la nouveauté de la vrai nouveauté , mais pour y être monté dessus a husqverna je préfère la svartpilen en position de conduite et la g310 r bm qui n'est pas trop penché ^^ .d'ailleurs je retourne essayer pour la 3ème fois fois ce mono puisque j'ai essayé la gs310 qui est bien sympas aussi c'est juste la position qui change est un poile plus lourde que la roadster , mais l'autonomie y est tel importante que je pense me diriger vers la 310 étant donné que la bonneville alaler me faire trop chère pour l'instant
Je l'aime vraiment bien en look.
Les masses avec les embouts de guidon ne sont-elles pas là pour réduire les vibrations ?
j'ai les même sur ma 790, je l'ai avais enlever cela ne vibrait pas plus
Ça dépend des motos..
Ça équilibre surtout la direction... Diminution des effets de louvoiement voir de guidonnage...
En toute courtoisie, la moto est dégueulasse.
Tu ne la trouves pas à ton goût, nuance.
hello camarade chouette moto atypique je kiffe
Vraiment une belle bestiole! 👍✌
Salut Lunaris sympa le concessionnaire et félicitation a toi pour ton travaille
juste que je la trouve horrible, mais le principal et que toi tu la kif et que tu passe du bon temps a sont guidon
Perso je roule en CBR500R oui oui je sait c'est CB maquiller mais depuis plusieurs mois je ne roule presque plus une douleur au bras qui ne fait bien chier
Je la trouve vraiment top
je confirme, elle est ignoble. mais je respecte ton choix.
Style très sympa.
Je trouve juste ignoble ce support de plaque ... Après, question de goût
Salut Lunaris, franchement qu'est ce que ça peut te faire ce qu'en pense les autres, du moment qu'elle te plait ta machine, tu sais les coups et les douleurs ça ne se discute pas, à propos de douleurs DSPEE s'en est remis ? v à tous .
en toute courtoisie elle est très belle
Pour le style j'adore !!!!
moi je confirme , j adore :)
Excellent vlog. Je reçois moi même ma Vitpilen mercredi prochain. Je pense avoir vu au moins 200 vidéos sur cette Machine, dont les tiennes 😂
Juste une question concernant le rodage :
J'ai bien compris qu'on doit aller au max à 7500 trs/m.
Peux t'on de temps en temps pousser jusqu'au rupteur ?
Où puis je me fournir la sabot moteur de la svarpilen, car je préfère protéger le moteur des graviers 😉
Merci à toi 👍
J'aime bien la bouille de cette moto, ça change un peu. Après le mono, aussi bien que ça puisse être, m'attire pas du tout
Salut lunaris personnellement pour moi elle et magnifique mais le support de plaque je n'aime vraiment pas il y aurai que sa a mettre sous le phare et sa serai top V
À force de la regarder on prend goût à son style 😁
Hello, cool cette petite ;) mdr j'ai la même c'est pour ça j'hésite à enlever les cales pieds arrière :) une miss en vue mdr et sinon ma question est: c'est quoi l'embout doré et noir d'ou tu le sors ?? et j'ai fait comme toi pour les rétro car on voit rien dans ceux d'origines. Bon j'ai négocié ceux de chez Husqvarna à l'achat :) Bonne continuation à toi ciao
elle est clairement MAGNIFIQUE !! je regrette que la grosse ne lui ressemble pas plus
je la trouve sympa ce qui est different ne plais pas toujours c est sa l exclusivitee je lai avait vu au salon auto moto et je les trouve super ok c est pas fait pour moi trop sur l avant
Les masselottes dans le guidon servent à limiter le guidonnage et / ou les vibration dans le guidon.
As tu ressenti un changement après ?
Non
Ben moi, j'la kiffe cette brele, mais je suis pas fan du capot de selle...
Ouais +1,ça bousille sa ligne, j'avais préféré la husquy noire de l'abonné qui lui n'en avait pas.
J'aime beaucoup ta brêle, juste peut-être la plaque que je mettrai directement sous le phare ;-) sinon j'en profite pour te dire bravo pour tes vidéos qui sont top
Tu gère continue
Plus je là vois plus je lui trouve du charme.
Seul truc qui me dérange un peu c'est l'emplacement de la plaque d'immat.
Dégueu quand mais la 701,a voir c est bien mieux !
Ta moto est vraiment belle mais je préfère le look de la svartpilen dont tu a mit la photo dans la vidéo
Je déteste pas le design mais autant prendre une sportive si c'est pour se taper une telle position de conduite.
Manifique moto ! Peut être un échappement envisagé pour son et poids ?!
Salut lunaris, je pense à 90% prendre la petite 401 cet hiver. Dit moi, même si tu as eu une super offre pour la VITPILEN, pense tu qu'elle est vivable niveau position de conduite pour les trajets du quotidien 300 jours par an? De style je la préfère la vit mai la svart me semble plus en adéquation avec ce que je veux en faire. Si un possesseur de l'une ou l'autre peu me donner son petit avis je suis preneur ;)
Salut, le plus simple est que tu teste les deux. Oui la position de la svartpilen est bien plus agréable mais tu peu tout à fait utiliser la vitpilen au quotidien. Tu peu également mettre un guidon de svartpilen sur la vitpilen. www.tech2roo.com/kits-streetbike-pour-motos-husqvarna/44891-kit-complet-street-bike-abm-avec-pontets-28mm-husqvarna-401-vitpilen-2018-et-.html
@@Lunaris2142 Merci de la réponse rapide, j'ai déjà test les deux mai pas sur des balades de plusieurs heures ^^ pas con pour le guidon, bon 415 balles mai c'est pas con je vais y pensé et attendre ton test complet ;)
C’est simple je vais passer le permis moto pour cet bécane tellement que je l’apprécie lol
Je pense acheter cette moto mais la position me fait un peu "peur" pour un usage quotidien travail maison est-ce une bonne moto ?? @lunaris
Moi perso j'aime bien la vitpilen 401, pour le prix je la trouve top 👌
Florent H ça change quoi comparé à la 701?
@@Cjfjznajqkfodoz je sais pas, vous avez cas vérifier....
La marque s efare je trouve, comme chez harley avec les électriques, on aime ou on déteste, c vrai
j adore cette moto
Salut ben puisque tu le demande,je la trouve horrible cette bécane.que ça soit son aspect général ou même dans le détail, même le guidon est laid...bref j'ai beau la regarder encore et encore non vraiment j'accroche pas mais alors pas du tout ! Le plus important est que toi tu l'aime évidemment.
Alain sa propre gueule c'est un string que l'on ne retrouve pas partout je trouve que ce n'est pas mal
Quand tu aura ton autre rétro, tu devrai intervertir les 2 pour que le rétro arrive sous le guidon, sa Fera encor mieux
Non si je les met plus bas il seront en dehors de mon champs de vision.
@@Lunaris2142 d'accord, je ne pensais pas, dommage
ce qui a de sur c est que un weeling a faire toucher la bavette doit pas etre evident lool
Magnifique dommage un peu petite pour moi (1m82)
A quand un test d´un cb500 debut année 200
Berkkkkkk
Salut à tous c'est lunaris et je fais 1m70 (humour)😜✌️
je la trouve vraiment moche MAIS faut saluer le support de plaque qui est tel qu'il devrait être sur bcp de motos selon moi