Bof, j'ai fait paris Milan rome, Florence, paris avec mon YZF thunderice en 2005. La pas de pluie mais une canicule d'enfer. On l'a fait a 2 sur la moto, au arrêt on cuisait dans nos cuirs ! Le tu bel du mont blanc, c'est sympa, mais chaud côté des radars! En tout 3500 bornes,😂🤗
Bravo ! Enfin un qui fait confiance à ces ducati ! Tout le monde les critique mais c’est des motos formidables, j’ai une 600 monster pour tout les jours et tout faire, elle a bientôt 80 000km et toujours aucuns problèmes ! Et une partie cycle très agréable !
Salut lunaris, j'ai beaucoup aimé ton compte rendu de voyage. C'est vrai qu'il faut Aborder ce genre de projet avec la plus grande humilité et prévoir l'imprévisible, si possible. Ça m'a ramené à mes seize ans, où, tout feu tout flamme, licenceA1en poche depuis quelques jours, je suis allé au bol d'or 1976 au Mans, pour un périple de 700 bornes, aller retour, bien que parents et potes aient crié, à juste titre, au fou !! Mais tête de bois, j'y suis allé quand même, et J'ai connu à peu près les mêmes aléas sur la route que toi. Et oui, c'est çà, l'insouciance de la belle jeunesse !!! Grand bravo et big V, bien cordialement à toi
Lunaris je suis un abonné non-motard mais j'aime tellement cette simplicité. Juste le plaisir de t'écouter en fait.. Si jamais un de tes road trips passait par Genève je serais super content de te recevoir et t'héberger, partager un moment de discussion avec des personnes valables ça n'a pas de prix. Douche chaude, repas avec de bons amis et accueil seraient cool à t'offrir si j'ai la chance ☺️ Merci pour le partage!
C'est à toi le Scania? Pour ton road trip je connais bien la région du tunnel pou y avoir passé toute mon enfance. Altitude au tunnel plus de 1000 mètres, normal la neige en novembre. Chapeau
Ca faisait un moment que je voulais voir cette vidéo et je ne suis pas déçu. Tu es vraiment un Warrior Lunaris, c’était un véritable chemin de croix !! Bravo à toi 👍
En tout cas une chose est sûre, c est que ton expérience et très instructive pour tout motard qui réaliseron leur 1ers road trip . Encore mille merci. ✌
J'ai apprecier ton récit car c'est ça aussi la moto... En chier avec un temps pas toujours clément.... Et c'est dans ces moments que l'on se demande qu'est ce qu'on fous la... Je compare souvent mes roulages de ce type a mon boulot... Quand tes en manoeuvres sur le terrain tu en chies mais au final tu te dis... Je l'est fait... Ca yest... La satisfaction de s'être surpasser et c'est limite maso car on en redemande... Presque 😂 Bravo a la ducati aussi qui a tenue le coup V à toi et aux autres motards qui roulent comme nous par tout temps. Prudence à tous.
Franchement, à cette époque, ils avaient arrêté les conneries, ma 750 Sport a été ma moto la plus fiable, j'ai même fait un road trip très similaire en termes de parcours et de période avec ^^
Tu as fait un "rain trip" ! J attendais ce compte rendu avec impatience. J étais mort de rire. Mon pauvre un enfer. Respect total. JAMAIS je ne serais parti avec la météo annoncée. Chapeau. Par contre j attendais vraiment plus de retour sur la ducati. Peut être lors de ton essai à venir.
🤣 ce n'est pas charitable d'en rire, mais rien de bien grave...et puis les galères et la façon dont on les affronte font souvent les meilleurs souvenirs ! - merci pour ce compte-rendu détaillé !
Passionnant, quel enfer ha ha ha. En effet tu as cumulé pas mal de galères dont certaines pouvaient être évitées, mais la passion a dominé la raison, et ça te fera de sacrés souvenirs, bien plus agréables maintenant à raconter qu'à vivre en temps réel. Mes plus longs road trip curieusement je les ai fait en mini 125, j'ai vu que tu avais une monkey. J'avais l'impression de mieux contrôler ma mécanique sur ces petits engins et de toujours pouvoir réparer en bord de route :p Le pire était en hiver, il gelait, mais sinon globalement j'ai souvent eu du bol avec la météo. Actuellement, je suis en DR800 de 1991, après avoir eu transalp600 de 1990 et KLR 650 de 94. Dans tes divers essais, j'ai retenu la bulldog bt1100 qui correspond bien a mon style et sera surement grâce à toi ma prochaine, je voulais lâcher les trails pour un roadster qui n'en soit pas vraiment un, et je pense que c'est la bonne candidate, tu m'en as convaincu, on verra à l'essai. Encore merci pour toutes tes vidéos, y compris tes compères Dspee et panda.
Gros pouce bleu, tu es maintenant prêt pour de nouvelles aventures, tu as dû gagner en expérience. Effectivement ça n'a pas dû être facile. Mais gros gros V à toi. Tu nous a régalé, je n'ai même pas encore eu le temps de voir toutes les vidéos. C'était un road trip risqué, mais ça en valait la peine, je suis sûr que maintenant tu vas vouloir repartir. Gros V et vraiment merci
Ce sont souvent les souvenirs de galère qui deviennent les meilleurs avec le temps. Qu'importe la bécane c'est le voyage qui compte. Il y a bien assez de maxi trails ou routières qui ne font que des ballades de 200 bornes...
@@DSPEE999MOTOVLOG A, mais Totalement...à cette période traverser les Alpes à moto, avec la pluie, le froid, les changements de conditions de route..., c'est un "grand fou" 😛 Il nous a pas dit s'il avait croisé beaucoup de motards au tunnel du Mont Blanc 🤔
Bonjour, j'ai un 900 ssie de 98 depuis 60 000 km, et J'ai fait plein de grands voyages avec, solo et duo, pluie, neige ou desert de sable en espagne. Et il n'y a rien de farfelu. Déjà il faut arrêter avec la fiabilité des Ducati, il faut différencier les modeles et les années. Un 2 soupapes à air/courroie est super fiable quand aux même années de production les desmoquattro des SBK pouvaient en effet te péter dans le nez en sortie de rodage. Concernant la position du ssie, elle est confortable il faut juste refermer un peu l'angle des bracelets, conduire avec les bras tendus et contracter les abdos pour ne pas faire forcer les lombaires. Attention aux soudures du bras oscillant en alu à ce kilométrage et en cas de forte charge. Il y a eu des cas de fissures sur les premières années. C'est peut être une illusion du fisheye mais le pneu arrière semble être un 180 non ? Mieux vaut rester en 170 comme origine pour garder la maniabilité. En plus sinon ça frotte sur le lèche roue. Sinon C'est une machine increvable et qui donne toujours le sourire. Avec une conso balade de 5l/100 ! Bon nettoyage et bonne continuation !
Super retour d’expérience. Vivant à La Réunion, j’envisage un toad trip en métropole histoire de faire autre chose que le tour de l’île ! Ça donne envie malgré les galères.
Merci pour ce récit fort intéressant. J'ai fait Paris - Turin en VFR 800 vtec il y a quelques années au mois d'août, beau temps tout au long ce qui rend les choses plus agréables. Le pire est quand j'étais allé en Alsace, tout le trajet sous la flotte depuis Paris mais avec un bon équipement anti-pluie ça restait supportable. Je fais tous mes longs voyages avec la VFR, super machine pour avaler des milliers de bornes en arrivant frais à la fin de chaque étape. En tout cas il n'y a rien de tel que les road trips à moto, ça laisse toujours de super souvenirs.
La sacoche de réservoir est trop petite tu peut rien mettre dedans j'ai pris une sacoche de réservoir ementable avec 20 L de stokage intérieur et un intérieur étanche
Merci de ne pas dire n'importe quoi sur l'Italie quand on y est juste passé en coup de vent :-) Pour y être allé 3 semaines cet été, par les petites routes, cols et fait la moitié du pays : non l'essence est au même tarif qu'en France, quand tu payes au dessus de 1.65e c'est qu'ils te servent et que tu payes le pompiste... il y a des stations avec les supermarché un peu partout également. J'ai en moyenne payé 1.43e le litre d'essence en 5500km sur place. De même, la 900SS IE (oui oui, IE pas SS tout court hein) que j'ai également en 2e meule est une superbe machine pour partir en road trip car c'est une Sport-GT. Les suspensions sont tops, le train avant permet de ressentir chaque routes et ça c'est important lorsqu’on passe par des routes totalement différentes en terme de bitume, planéité etc Avec cette moto on sent tout ce qu'il se passe sous nos roues, et on profite pleinement de la route sans se faire surprendre. En espérant que tu apprennes plutôt à la découvrir sur le sec la prochaine fois, et par les routes montagneuses et pas l'autoban (dommage pour toi ce temps). V
J'ai eu la même chose sur le trajet Marseille - Périgueux (24) en Mars 2021 avec une moto Honda 1300 Cb SA que je ne connaissais pas puisque je venais de l'acheter sur Marseille. Une horreur : Pluies diluviennes, vent glacé et grêle, la plupart du temps de nuit. Sans compter l'absence d'un port USB (Panne de portable + Gps), et un équipement inadapté. Là, on se sent seul, très seul et on s'en souvient. Exactement, on s'en souvient ! Au plaisir si un jour tu devais faire une halte en Dordogne. A+
Chapeau pour la route sous la pluie! Oui les tunnels chez nous.... ils ne sont pas chauffés, c'est la chaleur des roches intérieures qui n'a pas encore baissé avec l'inertie, c'est agréable surtout quand tu es congelé..:) Oui recommence! mais avec une 1150 GS et les valises, une combinaison, et les poignées chauffantes d'origine..(j'ai longtemps roulé en ducati aussi )..VV
Que dire déjà je tiens à te féliciter Un vrai motard de plus tu as roulé tout seul effectivement c'est long même si tu aurais eu une météo clémente. J'ai roulé dans des conditions similaires en descendant au bol d'or ou au Gp Barcelone mais avec un équipement que je connais et qui est étanche (rien ne vaut le cuir pantalon et blouson et par dessus style kway de chez Décathlon étanche et respirant haut et bas) et bien sûr gants et bottes équipés de Gore tex c'est le top des membrane. Mais je pense que maintenant tu as le moral forgé Merci de partager notre passion ✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾
Salut Lunaris ! Je comprend ta douleur sur ce voyage, j'ai moi même fait un road trip au Portugal (Tours-Porto-Tours) sur un chopper Kawasaki EN 500, pas de flotte, mais chargé comme un mulet avec la tente et les bagages sur le siège arrière et traversée de l'Espagne avec arrêt tous les 100 km pour refaire le plein. Épuisant ! Pas de tunnels pour me reposer..., mais sympa quand même comme voyage
pour rouler sous la pluie et avec des températures très basses(+2°...+4° sur 300 km ) j'ai combi de pluie BMW +bottes BMW ce sont les plus étanche que j'ai trouvé sinon surgant de pluie standard ....aller bonne route appel de phare 1100XX
Sa me rappel la remonter du vstrom a mon pote au mois de Décembre 2018 ( angers -- ajaccio en avion le samedi , la nuit dans le bateau , toulon- angers le Dimanche ) , 1100 kms en 15h , en se relayant a chaque pleins .....Calés a 150 sur l'autoroute avec un mélange de pluies , brouillard et orage !!! Le Vstrom aimait pas la pluie , le puit de bougie du cylindre avant qui ce remplissait de flotte , dépanner avec des rislans et un bout de bidon trouver dans une poubelle de station service ...une belle aventure ... Et le Lundi j'embauchais a 5h .....Entre inconscience , et souvenir quand on sera vieux ...
Pour info, le tunnel est chaud naturellement par la chaleur, le rayonnement et des sources d'eau chaude du centre de la montagne, c'est pareil pour le tunnel du st Gottard qui atteint + de 30° au milieu du parcourt, il mesure 17 km de long !..
Bravo, comme quoi l'aventure est au pas de sa porte... En tous les cas ça fait envie même avec la Ducat.... Et pour la flotte, le plus dur est le début, après une fois qu'on baigne dans son jus...
Salut Lunaris, il faut se fier à son instinct et c'est ce que tu as fait, tu as bien raison, il faut en profiter, tu as la moto dans le sang. C'est pas dans 30 ans qu'il faudra le faire. J'ai fait une partie des Pyrénées en deux jours 1200 km avec un VFR de 96. Quand on part, on se dit qu'on est taré mais au retour on est bien content de l'avoir fait, continue...
Salut ! En effet il faut avoir le moral au départ dans ce genre de voyage. J'en ai fait trois fois qui se sont bien passés de Saint-Nazaire vers Châteauroux en 600gsr. Je roule désormais GSX650F de 2015.Le pack valise c'est quand même génial Ma famille étant dans la région de Rouen et Dieppe, mon premier magasin de moto que j'ai visité avec mon tonton était Cottard moto😄. Super vidéo en tout cas!
C'est en forgeant qu'on devient forgeron :-) Merci pour tes vidéos, tes impressions, ton histoire... Bon, ce que je n'oublie jamais d'emporter dans nos pays avoisinants, et comme dit dans de nombreux commentaires, c'est la combi pluie 2 pièces qui se met au-dessus de l’équipement, et une paire de gants chaude et étanche en plus. Rien que ça aurait pu te garder plus au sec et aurait coupé en bonne partie le froid. Pour le reste, tu étais bien préparé (sacs, fixations,...). Ca va te faire un souvenir mémorable cette grande balade. Si ça te dit, le salon auto-moto en Belgique à Bruxelles c'est du 10 au 19 janvier 2020, et aucune garantie du temps qu'il fera à ce moment :-) .
j'ai la même sacoche de réservoir sur ma shadow , j'ai roulé sous la pluie et je peu t'assurer qu'elle est étanche , je n'ai eu aucun soucis . peut-être que la tienne a un défaut , déjà la mienne je l'ai mise dans l'autre sens .
Je suis parti en Sardaigne depuis les Landes avec mon Monster 620, la folie, que du beau temps pendant 1 semaine ! Retour en France : je me retrouve sous la pluie de fou ils m'avaient bloqué certaines départementales à cause des inondations vers Béziers (je suis rentré le 23 octobre) (A part ça le pied et je recommencerai peu importe la météo
ben vou, com'd'hab, on aime la vidéo (bonnes infos sur la machine, le matos...) Sinon, pour charier un peu Lunaris : très très loin = Milan, ça peut faire rire ; par ailleurs, mon road trip (il y a une 10aine d'années) en italienne : Paris-St-Etienne-Grenoble(hé, presque l'Italie)-Paris en Vespa PX125- Equipement : un vieux sac à dos décathlon, 1 blouson de ski .matériel embarqué : 1 carte Michelin,pas de téléphone. Sinon, facile, car c'était au printemps. Il en faut pour tous les goûts et toutes les cylindrées !
Bravo, respect à toi Lunaris... et à ta monture ... comme quoi les Ducati... c’est fiable...!!! ...mais autant tu as pensé, à juste titre, à investir dans des sacoches étanches autant tu as oublié de te protéger de la pluie et du froid apparemment... un roadtrip aussi long et en cette période sans combinaison de pluie ... !! Je crois que tu t’en souviendras... ! Personnellement je roule toute l’année, par tous les temps... seulement 2 Roadtrips à mon palmarès... mais jamais sans combinaison de pluie et une bombe anti-crevaison (... j’ai testé !)... encore bravo à toi !👍✌️✌️✌️
Si ma mémoire est bonne un type a fait l'Amazonie avec un R1 alors hein lopette (second degré 😉 chambrage très amical) En vrai tes petites misères comme la flotte que tu as avalé sur la route, c'est trop du bon souvenir et de l'anecdotes à foison et surtout, surtout inoubliable ! Je suis sûr que ce sera pour nous tes abonnés un repère qui fera de l'EICMA 2019 un crû 🍷 fameux !
Super expérience j imagine. Je t entend parler de futur casque, et sans faire de placement de produit, j ai un casque Shoei GT air 1, qui est excellent. Confort, insonorisation et ventilation sont ses avantages. La qualité de finition est irréprochable. Il n est pas léger mais reste dans la moyenne. C est mon second GT air. Le premier, je l ai gardé 5 ans, il n avait pas bougé. Je l’ai changé pour un nouveau coloris, et parce que cardy proposait une reprise pour acheter un nouveau casque. Aujourd’hui il existe le Gt air 2, qui semble mieux encore le 1!! Après, je sais qu un casque ça se choit en fonction de sa tête et de son ressenti dedans! Bonne réflexion! Salutations motardes
Pour les cavalières, il faut absolument des écarteurs... Perso sur la street triple j'ai dû les faire moi même vu les tarifs des équipementiers Pour de l'Equipement pluie pantalon veste de chez action à 10€ fait le job
À ta place, j'aurai... Fait pareil.. Sa qu'est bon ! Me suis fait les alpes l'année dernière octobre/novembre. j'ai fini mon road trip sous un mélange neige/brume/pluie aussi, comme un con pour rentrer en idf. À moment donné; J'ai cru à de la buée sur les lunettes, de l'eau sur le casque, mais non, c'était mes yeux qui s'enbuaient/gelaient. Je roulais la visière mi-ouverte à cause de la flotte qui ruissellait sur le casque durant la moitié du périple . J'ai vu flou encore 1/2 journée après être arrivé. J'étais presque pas inquiet. 😅 Au début, on a mal partout, retour carpette. Plus jamais ça, puis une semaine après la reprise, c'est : vivement que ça recommence ! 😁 Je n'imagine même pas jusqu'où tu aurais été si sa avait été une st3... On t'aurait retrouvé à Zagreb 😋👍
salut lunaris, pour revenir sur les tunnels , j'ai vécu l'inverse , j'ai fais un road trip solo début septembre , en camping sauvage , de 4000kms en Espagne et tout les tunnels que j'ai emprunté était glaciale. c’était horrible car en + dans certains j’étais trempé en les pratiquant , j’étais congelé ;) , très intéressant ton retour , je l'attendais depuis quelques temps ;)
Pas besoin d'aller aussi loin pour se prendre de la merde sur la route ^^ L'année dernière, à partir de la forêt de Bord, jusque Louviers déluge de pluie neige mêlées, en 10 minutes, j'étais noyé.... Même été obligé de m'arrêter dans la forêt pour enlever la glace de la visière. Et pourtant j'étais en habit de pluie avec blouson hiver.... Ah les joies de la moto ^^
Ça m'apprendra à me moquer de Ducati.. elle a bien tenu, impeccable... l'exception qui confirme la règle😉! Mais je suis sûr qu'en Honda tu aurais eu beau temps !!😆
hé hé hé! Pratiquement toutes mes virées sur deux roues, le dieu de la météo s'est fait un plaisir à m'aligner! Et au début des années 70.. ....maman!!!!! En Barbour et Cromwell, parfois des deux temps, même pas peur.
2400 bornes, allez pour chez moi ça fait +-1000 allez retour. tu peux passer quand tu veux.et avec un bon équipement de pluie ça fait aussi coupe-vent.v a toi et au plaisir de te recroiser.
2400 bornes sous la flotte... faudrait me payer cher lol. Petite anecdote: Il y a deux ans en revenant du Castellet (SRC 2018), je vois la météo qui m'annonce orages et tout... je décide de faire le retour par l'autoroute histoire de prendre l'orage de court. Loupé. Je me choppe une rinçée peu avant le péage, je m'arrête dessuite après avoir pris le ticket pour enfiler en vitesse ma combi de pluie, et je repars. Donc je suis mouillé DANS la combi et peut-être 3 minutes après être reparti, grand soleil jusqu'à l'arrivé... Merci météo...
Départ de "Marseille" direction la Suisse, Col du Stelvio puis retour en France par l'Italie en Moto Morini Corsaro 1200... 0 soucis et pleins de souvenirs (gneu gneu gneu les italiennes.....)
Bonsoir je trouve ca tres courageux de faire un road trip en cette saison et d avoir affronté les intemperies ! meme sans images encore bravo !! je connais cette region de Chamonix meme en voiture ce n est pas évident ,orage ,neige etc...cordialement.
C'est marrant, tu as pris la même route que moi (départ Chateaudun) pour aller dans la Drôme voir ma Maman. Mais c'était cet été ! J'imagine la bonne galère que ça a dû être. Pluie, neige, brouillard... Respect, parce que par beau temps c'est cool, mais dans tes conditions, c'était plutôt wargame !
Super vidéo ! C'est vraiment un aspect partage et simple, et justement la vidéo longue en mode VLOG ça renforce le partage ! Reste comme ça ✌ La prochaine fois ce sera en Multistrada, ça fera effet "voyage en voiture" face à la SS 🤣🤣🤣
Heureusement que la Moto t'a épargné parce que ça aurait été la moutarde sur le piment 😁 Quel Roadtrip ! mais niveau souvenirs tu l'oublieras certainement jamais 😉 Merci d'avoir partagé cette aventure 👍
superbe video.. je me tate Susi un RT jusqu'a mes parents a Braga au Portugal env 1700km... je sais pas trop comment m'y prendre, si je dors a l'hôtel ( mais c'est moins drôle) ou si je dors a l'arrache sur une matelas ou un lit de camp ou par terre ... je sais pas trop . je suis aussi Lolo cochet , dont je suis fan de ses RT ( pas les memes moyens, on s'en doute) mais les paysages qu'il traverse son dingue. ah oui, je roule en SV 650 N 2008 .. pas protéger .
Bravo super challenge de l'avoir fait avec une Ducati surtout que tu avais une routière il y a encore pas longtemps. Merci pour les vidéos nickel comme toujours
Le prix du carburant est cher , 2€ le litre , sans compter le prix des autoroutes ou l on paie pour une moto le même prix qu une voiture . L année dernier c etait l'inverse au retour . Le déluge entre Milan et le Monte bianco et soleil à Chamonix . Sinon Eicma Milan c est le plus beau salon et en plus c est pas loin pour moi !!!
ton cuir est en naked cowhide. c'est de la tres bonne came, ce cuir etant considéré comme le top des cuir de vachette. mais le principe du naked cowide c'est en effet de n'avoir aucun traitmeent dessus. du coup le cuir est incroyablement souple meme apres des années, il est plus mat que les autres , respire tres bien et .....a zero etancheité. j'en ai un dans ma tres grosse collection de cuirs, que j'ai acheté a las vegas et là bas, comme il pleut pas souvent, ce genre de cuir est commun pour l'equipement moto. en revanche ici en effet, je peux le porter qu'en été ou par beau temps. l'avantage par contre, c'est que je l'ai aussi porté dans le desert de Mojave ou dans les Bardenas, et quand mes potes se transforment en eau distillée, toi , meme avec 40° t'es frais comme un gardon !!
Les mecs qui disent préférer faire un road trip en Vitpilen plutôt qu'en 900 SS, lol... Pour avoir fait un road trip très similaire à la même saison et en 750 Sport, ça s'est plutôt bien passé aussi ^^ La neige au retour, c'était tendu ^^
Pour le casque, j'ai un scorpion exo 1000 depuis pas mal d'années et je suis super content de ce casque qui a bien vieilli. Par contre il faut vraiment que ça corresponde à la morphologie car il taille petit
J ai envie de dire bravo mais à vrai dire je ne peux pas, à quand une sortie piste en bécane de cross? Avec une vidéo pour nous dire que la machine n était pas faite pour.😃
Il aurait fallu regarder sur internet la météo avant et pendant le trajet. Et surtout prévoir une combinaison anti pluie qui ne prend pas de place. Quand je pars en road trip je prévois toujours cet équipement. Mais surtout je regarde les conditions météo.
Voila! maintenant tu es un vrai aventurier MOTARD. C'est ça être motard. Nous t'attendons mes potos et moi pour un road trip dans le Vercors cette été V a toi.
Bravo je taf dans le transport et je connais toute les routes que t'as pris je prends aussi pas mal les nationales, en moto dans le froid c'est compliqué
bravo à toi ; comme t as dû en ch..r avec le brouillard !! j ai connu çà pour aller bosser ,20 mn me paraissais une éternité!,en plus de nuit ! franchement chapeau à toi , je te bade ^^
C'était intéressant, j'aimerais bien voir les sacoches que tu debales tout et tu nous disent utiles superflus ou des choses qui t'aurais manqué pour ton trip, mise à part la tenue de pluie 😜
Super la description de cette aventure 👍cela va servir à beaucoup comme exemple ! La tenue de pluie aurait vraiment pu t'aider et te permettre de trouver le temps moins long. Je trouve que le système de fixation de tes sacoches et sac est génial et bien pensé. Bravo d'avoir pris le temps de ces montages vidéos 👍✌ Prochain salon motos qui prend de l'ampleur : "salon du 2 roues à Lyon en février 2020" : tu as le temps de te préparer et acheter des pneus neige 😛👍✌
Merci pour le récit authentique ce pur road trip de phacochere 😀 Tu m'as pas donné l'envie d'en faire autant avec ces conditions climatique, mais j'ai passé un bon moment avec ta vidéo
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Bof, j'ai fait paris Milan rome, Florence, paris avec mon YZF thunderice en 2005. La pas de pluie mais une canicule d'enfer. On l'a fait a 2 sur la moto, au arrêt on cuisait dans nos cuirs ! Le tu bel du mont blanc, c'est sympa, mais chaud côté des radars!
En tout 3500 bornes,😂🤗
Bravo ! Enfin un qui fait confiance à ces ducati ! Tout le monde les critique mais c’est des motos formidables, j’ai une 600 monster pour tout les jours et tout faire, elle a bientôt 80 000km et toujours aucuns problèmes ! Et une partie cycle très agréable !
Salut lunaris, j'ai beaucoup aimé ton compte rendu de voyage. C'est vrai qu'il faut
Aborder ce genre de projet avec la plus grande humilité et prévoir l'imprévisible, si possible. Ça m'a ramené à mes seize ans, où, tout feu tout flamme, licenceA1en poche depuis quelques jours, je suis allé au bol d'or 1976 au Mans, pour un périple de 700 bornes, aller retour, bien que parents et potes aient crié, à juste titre, au fou !! Mais tête de bois, j'y suis allé quand même, et J'ai connu à peu près les mêmes aléas sur la route que toi. Et oui, c'est çà, l'insouciance de la belle jeunesse !!! Grand bravo et big V, bien cordialement à toi
Lunaris je suis un abonné non-motard mais j'aime tellement cette simplicité. Juste le plaisir de t'écouter en fait.. Si jamais un de tes road trips passait par Genève je serais super content de te recevoir et t'héberger, partager un moment de discussion avec des personnes valables ça n'a pas de prix. Douche chaude, repas avec de bons amis et accueil seraient cool à t'offrir si j'ai la chance ☺️
Merci pour le partage!
Merci pour ce beau témoignage qui me servira certainement pour mon premier road-trip ✌
C'est à toi le Scania? Pour ton road trip je connais bien la région du tunnel pou y avoir passé toute mon enfance. Altitude au tunnel plus de 1000 mètres, normal la neige en novembre. Chapeau
Ca faisait un moment que je voulais voir cette vidéo et je ne suis pas déçu.
Tu es vraiment un Warrior Lunaris, c’était un véritable chemin de croix !!
Bravo à toi 👍
Un road trip qui se passe comme prévu c'est sympa mais on l'oublie vite. Là tu va t'en souvenir longtemps!
J'ai fait de Florence à Lille en une seule journée plusieurs fois avec une ducati 750 ssie et aussi en février avec de la neige
Une combine de pluie mon cousin 😁c’est le top pas cher et ultra efficace 👍
et ça prend pas de place, faut juste pas la mettre au fond du sac mdr
En tout cas une chose est sûre, c est que ton expérience et très instructive pour tout motard qui réaliseron leur 1ers road trip .
Encore mille merci.
✌
J'ai apprecier ton récit car c'est ça aussi la moto...
En chier avec un temps pas toujours clément.... Et c'est dans ces moments que l'on se demande qu'est ce qu'on fous la...
Je compare souvent mes roulages de ce type a mon boulot...
Quand tes en manoeuvres sur le terrain tu en chies mais au final tu te dis... Je l'est fait... Ca yest... La satisfaction de s'être surpasser et c'est limite maso car on en redemande... Presque 😂
Bravo a la ducati aussi qui a tenue le coup
V à toi et aux autres motards qui roulent comme nous par tout temps.
Prudence à tous.
Franchement, à cette époque, ils avaient arrêté les conneries, ma 750 Sport a été ma moto la plus fiable, j'ai même fait un road trip très similaire en termes de parcours et de période avec ^^
Tu as fait un "rain trip" ! J attendais ce compte rendu avec impatience. J étais mort de rire. Mon pauvre un enfer. Respect total. JAMAIS je ne serais parti avec la météo annoncée. Chapeau. Par contre j attendais vraiment plus de retour sur la ducati. Peut être lors de ton essai à venir.
🤣 ce n'est pas charitable d'en rire, mais rien de bien grave...et puis les galères et la façon dont on les affronte font souvent les meilleurs souvenirs ! - merci pour ce compte-rendu détaillé !
Passionnant, quel enfer ha ha ha. En effet tu as cumulé pas mal de galères dont certaines pouvaient être évitées, mais la passion a dominé la raison, et ça te fera de sacrés souvenirs, bien plus agréables maintenant à raconter qu'à vivre en temps réel.
Mes plus longs road trip curieusement je les ai fait en mini 125, j'ai vu que tu avais une monkey. J'avais l'impression de mieux contrôler ma mécanique sur ces petits engins et de toujours pouvoir réparer en bord de route :p
Le pire était en hiver, il gelait, mais sinon globalement j'ai souvent eu du bol avec la météo.
Actuellement, je suis en DR800 de 1991, après avoir eu transalp600 de 1990 et KLR 650 de 94. Dans tes divers essais, j'ai retenu la bulldog bt1100 qui correspond bien a mon style et sera surement grâce à toi ma prochaine, je voulais lâcher les trails pour un roadster qui n'en soit pas vraiment un, et je pense que c'est la bonne candidate, tu m'en as convaincu, on verra à l'essai.
Encore merci pour toutes tes vidéos, y compris tes compères Dspee et panda.
Gros pouce bleu, tu es maintenant prêt pour de nouvelles aventures, tu as dû gagner en expérience. Effectivement ça n'a pas dû être facile. Mais gros gros V à toi. Tu nous a régalé, je n'ai même pas encore eu le temps de voir toutes les vidéos. C'était un road trip risqué, mais ça en valait la peine, je suis sûr que maintenant tu vas vouloir repartir.
Gros V et vraiment merci
Ce sont souvent les souvenirs de galère qui deviennent les meilleurs avec le temps. Qu'importe la bécane c'est le voyage qui compte. Il y a bien assez de maxi trails ou routières qui ne font que des ballades de 200 bornes...
Une bonne tenue de pluie est indispensable en moto, surtout quand on fait des kilomètres. Merci pour ce récit 😉
On peut dire que tu as réalisé un véritable Road "TRIPES" !!!!!! 😜👊✌
C'est un beau road trip.
Le plus loin où je suis allé c'est Vesoul, ou Mulhouse, Saint Dié des Vosges
Ça c'est bien vrai 💪✌
@@patoune6356 N'est-ce pas ?!? 😜👊✌
@@DSPEE999MOTOVLOG A, mais Totalement...à cette période traverser les Alpes à moto, avec la pluie, le froid, les changements de conditions de route..., c'est un "grand fou" 😛
Il nous a pas dit s'il avait croisé beaucoup de motards au tunnel du Mont Blanc 🤔
La forme du casque dans ta barbe 😂 en tout cas bien joué et on s’est régalé avec tes vidéos.
Bonne vidéo super bien commenté merci
Bonjour, j'ai un 900 ssie de 98 depuis 60 000 km, et J'ai fait plein de grands voyages avec, solo et duo, pluie, neige ou desert de sable en espagne. Et il n'y a rien de farfelu.
Déjà il faut arrêter avec la fiabilité des Ducati, il faut différencier les modeles et les années. Un 2 soupapes à air/courroie est super fiable quand aux même années de production les desmoquattro des SBK pouvaient en effet te péter dans le nez en sortie de rodage. Concernant la position du ssie, elle est confortable il faut juste refermer un peu l'angle des bracelets, conduire avec les bras tendus et contracter les abdos pour ne pas faire forcer les lombaires. Attention aux soudures du bras oscillant en alu à ce kilométrage et en cas de forte charge. Il y a eu des cas de fissures sur les premières années. C'est peut être une illusion du fisheye mais le pneu arrière semble être un 180 non ? Mieux vaut rester en 170 comme origine pour garder la maniabilité. En plus sinon ça frotte sur le lèche roue. Sinon C'est une machine increvable et qui donne toujours le sourire. Avec une conso balade de 5l/100 ! Bon nettoyage et bonne continuation !
Le pneu est bien un 170.
Lunaris2142 parfait alors ! Que du bonheur avec cette moto ! Au printemps avec la météo cette fois ! Bonne route
Super retour d’expérience. Vivant à La Réunion, j’envisage un toad trip en métropole histoire de faire autre chose que le tour de l’île ! Ça donne envie malgré les galères.
rooh quand même je pourrais faire tous les jours la route de cilaos ou la montée au volcan sans me lasser moi ;)
Bravo Lunaris, pour cette aventure. t'as du prendre sacrément de la flotte!! Chapeau pour ce road tripes!
Bravo tu l 'as fait😃
Merci pour ce récit fort intéressant.
J'ai fait Paris - Turin en VFR 800 vtec il y a quelques années au mois d'août, beau temps tout au long ce qui rend les choses plus agréables. Le pire est quand j'étais allé en Alsace, tout le trajet sous la flotte depuis Paris mais avec un bon équipement anti-pluie ça restait supportable. Je fais tous mes longs voyages avec la VFR, super machine pour avaler des milliers de bornes en arrivant frais à la fin de chaque étape. En tout cas il n'y a rien de tel que les road trips à moto, ça laisse toujours de super souvenirs.
Chapeau bas, l'artiste, et bravo pour les très bons reportages. Bon retour chez toi. V
La sacoche de réservoir est trop petite tu peut rien mettre dedans j'ai pris une sacoche de réservoir ementable avec 20 L de stokage intérieur et un intérieur étanche
Merci de ne pas dire n'importe quoi sur l'Italie quand on y est juste passé en coup de vent :-)
Pour y être allé 3 semaines cet été, par les petites routes, cols et fait la moitié du pays : non l'essence est au même tarif qu'en France, quand tu payes au dessus de 1.65e c'est qu'ils te servent et que tu payes le pompiste... il y a des stations avec les supermarché un peu partout également. J'ai en moyenne payé 1.43e le litre d'essence en 5500km sur place.
De même, la 900SS IE (oui oui, IE pas SS tout court hein) que j'ai également en 2e meule est une superbe machine pour partir en road trip car c'est une Sport-GT. Les suspensions sont tops, le train avant permet de ressentir chaque routes et ça c'est important lorsqu’on passe par des routes totalement différentes en terme de bitume, planéité etc Avec cette moto on sent tout ce qu'il se passe sous nos roues, et on profite pleinement de la route sans se faire surprendre.
En espérant que tu apprennes plutôt à la découvrir sur le sec la prochaine fois, et par les routes montagneuses et pas l'autoban (dommage pour toi ce temps).
V
1ere fois que je regarde une vidéo de 30minutes sur youtube ! hyper intéressant !!
J'ai eu la même chose sur le trajet Marseille - Périgueux (24) en Mars 2021 avec une moto Honda 1300 Cb SA que je ne connaissais pas puisque je venais de l'acheter sur Marseille. Une horreur : Pluies diluviennes, vent glacé et grêle, la plupart du temps de nuit. Sans compter l'absence d'un port USB (Panne de portable + Gps), et un équipement inadapté. Là, on se sent seul, très seul et on s'en souvient. Exactement, on s'en souvient ! Au plaisir si un jour tu devais faire une halte en Dordogne. A+
Les deux aperçus du salon qui égaient ce compte rendu montrent, une nouvelle fois, que tu es un homme de goût ! Mais dis-donc, quelle aventure…
Chapeau pour la route sous la pluie!
Oui les tunnels chez nous.... ils ne sont pas chauffés, c'est la chaleur des roches intérieures qui n'a pas encore baissé avec l'inertie, c'est agréable surtout quand tu es congelé..:)
Oui recommence! mais avec une 1150 GS et les valises, une combinaison, et les poignées chauffantes d'origine..(j'ai longtemps roulé en ducati aussi )..VV
Que dire déjà je tiens à te féliciter Un vrai motard de plus tu as roulé tout seul effectivement c'est long même si tu aurais eu une météo clémente.
J'ai roulé dans des conditions similaires en descendant au bol d'or ou au Gp Barcelone mais avec un équipement que je connais et qui est étanche (rien ne vaut le cuir pantalon et blouson et par dessus style kway de chez Décathlon étanche et respirant haut et bas) et bien sûr gants et bottes équipés de Gore tex c'est le top des membrane.
Mais je pense que maintenant tu as le moral forgé
Merci de partager notre passion
✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾
Super, très bonne vidéo. Elle n'est absolument pas trop longue, au contraire! Un grand chapeau, un grand bravo!
Salut Lunaris ! Je comprend ta douleur sur ce voyage, j'ai moi même fait un road trip au Portugal (Tours-Porto-Tours) sur un chopper Kawasaki EN 500, pas de flotte, mais chargé comme un mulet avec la tente et les bagages sur le siège arrière et traversée de l'Espagne avec arrêt tous les 100 km pour refaire le plein. Épuisant ! Pas de tunnels pour me reposer..., mais sympa quand même comme voyage
pour rouler sous la pluie et avec des températures très basses(+2°...+4° sur 300 km ) j'ai combi de pluie BMW +bottes BMW ce sont les plus étanche que j'ai trouvé sinon surgant de pluie standard ....aller bonne route appel de phare 1100XX
Sacré courage d'avoir fait le trajet à moto en Novembre !
Y'a des années où il fait meilleur...
Merci pour ce retour super intéressant ! ✌️
Sa me rappel la remonter du vstrom a mon pote au mois de Décembre 2018 ( angers -- ajaccio en avion le samedi , la nuit dans le bateau , toulon- angers le Dimanche ) , 1100 kms en 15h , en se relayant a chaque pleins .....Calés a 150 sur l'autoroute avec un mélange de pluies , brouillard et orage !!! Le Vstrom aimait pas la pluie , le puit de bougie du cylindre avant qui ce remplissait de flotte , dépanner avec des rislans et un bout de bidon trouver dans une poubelle de station service ...une belle aventure ... Et le Lundi j'embauchais a 5h .....Entre inconscience , et souvenir quand on sera vieux ...
Pour info, le tunnel est chaud naturellement par la chaleur, le rayonnement et des sources d'eau chaude du centre de la montagne, c'est pareil pour le tunnel du st Gottard qui atteint + de 30° au milieu du parcourt, il mesure 17 km de long !..
Bravo, comme quoi l'aventure est au pas de sa porte... En tous les cas ça fait envie même avec la Ducat.... Et pour la flotte, le plus dur est le début, après une fois qu'on baigne dans son jus...
Salut Lunaris, il faut se fier à son instinct et c'est ce que tu as fait, tu as bien raison, il faut en profiter, tu as la moto dans le sang. C'est pas dans 30 ans qu'il faudra le faire. J'ai fait une partie des Pyrénées en deux jours 1200 km avec un VFR de 96. Quand on part, on se dit qu'on est taré mais au retour on est bien content de l'avoir fait, continue...
Salut ! En effet il faut avoir le moral au départ dans ce genre de voyage. J'en ai fait trois fois qui se sont bien passés de Saint-Nazaire vers Châteauroux en 600gsr.
Je roule désormais GSX650F de 2015.Le pack valise c'est quand même génial
Ma famille étant dans la région de Rouen et Dieppe, mon premier magasin de moto que j'ai visité avec mon tonton était Cottard moto😄.
Super vidéo en tout cas!
C'est en forgeant qu'on devient forgeron :-) Merci pour tes vidéos, tes impressions, ton histoire... Bon, ce que je n'oublie jamais d'emporter dans nos pays avoisinants, et comme dit dans de nombreux commentaires, c'est la combi pluie 2 pièces qui se met au-dessus de l’équipement, et une paire de gants chaude et étanche en plus. Rien que ça aurait pu te garder plus au sec et aurait coupé en bonne partie le froid. Pour le reste, tu étais bien préparé (sacs, fixations,...). Ca va te faire un souvenir mémorable cette grande balade. Si ça te dit, le salon auto-moto en Belgique à Bruxelles c'est du 10 au 19 janvier 2020, et aucune garantie du temps qu'il fera à ce moment :-) .
j'ai la même sacoche de réservoir sur ma shadow , j'ai roulé sous la pluie et je peu t'assurer qu'elle est étanche , je n'ai eu aucun soucis . peut-être que la tienne a un défaut , déjà la mienne je l'ai mise dans l'autre sens .
Je suis parti en Sardaigne depuis les Landes avec mon Monster 620, la folie, que du beau temps pendant 1 semaine ! Retour en France : je me retrouve sous la pluie de fou ils m'avaient bloqué certaines départementales à cause des inondations vers Béziers (je suis rentré le 23 octobre) (A part ça le pied et je recommencerai peu importe la météo
ben vou, com'd'hab, on aime la vidéo (bonnes infos sur la machine, le matos...) Sinon, pour charier un peu Lunaris : très très loin = Milan, ça peut faire rire ; par ailleurs, mon road trip (il y a une 10aine d'années) en italienne : Paris-St-Etienne-Grenoble(hé, presque l'Italie)-Paris en Vespa PX125- Equipement : un vieux sac à dos décathlon, 1 blouson de ski .matériel embarqué : 1 carte Michelin,pas de téléphone. Sinon, facile, car c'était au printemps. Il en faut pour tous les goûts et toutes les cylindrées !
Bravo, respect à toi Lunaris... et à ta monture ... comme quoi les Ducati... c’est fiable...!!! ...mais autant tu as pensé, à juste titre, à investir dans des sacoches étanches autant tu as oublié de te protéger de la pluie et du froid apparemment... un roadtrip aussi long et en cette période sans combinaison de pluie ... !! Je crois que tu t’en souviendras... ! Personnellement je roule toute l’année, par tous les temps... seulement 2 Roadtrips à mon palmarès... mais jamais sans combinaison de pluie et une bombe anti-crevaison (... j’ai testé !)... encore bravo à toi !👍✌️✌️✌️
Si ma mémoire est bonne un type a fait l'Amazonie avec un R1 alors hein lopette (second degré 😉 chambrage très amical) En vrai tes petites misères comme la flotte que tu as avalé sur la route, c'est trop du bon souvenir et de l'anecdotes à foison et surtout, surtout inoubliable ! Je suis sûr que ce sera pour nous tes abonnés un repère qui fera de l'EICMA 2019 un crû 🍷 fameux !
Bien courageux tout ça ... la pluie, le froid c’est pas un problème mais sur plus de 2000 bornes ... faut pas pousser !
Super expérience j imagine.
Je t entend parler de futur casque, et sans faire de placement de produit, j ai un casque Shoei GT air 1, qui est excellent.
Confort, insonorisation et ventilation sont ses avantages.
La qualité de finition est irréprochable. Il n est pas léger mais reste dans la moyenne.
C est mon second GT air. Le premier, je l ai gardé 5 ans, il n avait pas bougé. Je l’ai changé pour un nouveau coloris, et parce que cardy proposait une reprise pour acheter un nouveau casque.
Aujourd’hui il existe le Gt air 2, qui semble mieux encore le 1!!
Après, je sais qu un casque ça se choit en fonction de sa tête et de son ressenti dedans!
Bonne réflexion!
Salutations motardes
J'ai le gt air 2 il est excellent
Pour les cavalières, il faut absolument des écarteurs...
Perso sur la street triple j'ai dû les faire moi même vu les tarifs des équipementiers
Pour de l'Equipement pluie pantalon veste de chez action à 10€ fait le job
À ta place, j'aurai...
Fait pareil.. Sa qu'est bon !
Me suis fait les alpes l'année dernière octobre/novembre.
j'ai fini mon road trip sous un mélange neige/brume/pluie aussi, comme un con pour rentrer en idf.
À moment donné; J'ai cru à de la buée sur les lunettes, de l'eau sur le casque, mais non, c'était mes yeux qui s'enbuaient/gelaient. Je roulais la visière mi-ouverte à cause de la flotte qui ruissellait sur le casque durant la moitié du périple . J'ai vu flou encore 1/2 journée après être arrivé. J'étais presque pas inquiet. 😅
Au début, on a mal partout, retour carpette. Plus jamais ça, puis une semaine après la reprise, c'est : vivement que ça recommence ! 😁
Je n'imagine même pas jusqu'où tu aurais été si sa avait été une st3... On t'aurait retrouvé à Zagreb 😋👍
Félicitations !!
Cela te restera un super souvenir
salut lunaris, pour revenir sur les tunnels , j'ai vécu l'inverse , j'ai fais un road trip solo début septembre , en camping sauvage , de 4000kms en Espagne et tout les tunnels que j'ai emprunté était glaciale. c’était horrible car en + dans certains j’étais trempé en les pratiquant , j’étais congelé ;) , très intéressant ton retour , je l'attendais depuis quelques temps ;)
Bravo, quel exploit ! Je ne pense pas que je pourrais faire la même chose que toi, respect vraiment lunaris
Le protezioni in carbonio ai lati del serbatoio sono fantastiche, dove le hai prese? Le vorrei uguali
Pas besoin d'aller aussi loin pour se prendre de la merde sur la route ^^ L'année dernière, à partir de la forêt de Bord, jusque Louviers déluge de pluie neige mêlées, en 10 minutes, j'étais noyé.... Même été obligé de m'arrêter dans la forêt pour enlever la glace de la visière. Et pourtant j'étais en habit de pluie avec blouson hiver.... Ah les joies de la moto ^^
Ça m'apprendra à me moquer de Ducati.. elle a bien tenu, impeccable... l'exception qui confirme la règle😉! Mais je suis sûr qu'en Honda tu aurais eu beau temps !!😆
Mon road trip le plus long ça a été d'aller à côté de Rouen 😉😁 le gsxf 750 de 91 roule toujours comme une horloge. 105k maintenant !✌
un petit sac a dos avec combi pluie coup total sur amazon est egal a 15 litre de 98 enitalie aurrais été judicieux? non?
hé hé hé! Pratiquement toutes mes virées sur deux roues, le dieu de la météo s'est fait un plaisir à m'aligner! Et au début des années 70.. ....maman!!!!! En Barbour et Cromwell, parfois des deux temps, même pas peur.
J'adore ce retour d'expérience et sa me donne envie de faire pareil
La sacoche aimantée a un gros défaut, elle peut te rayer ta peinture, il faut que tu fasse attention 😉
la mienne ma jms fait cela
Salut j ai regardé ta vidéo entièrement. Sympa à t ecouter. Vraiment chaud pour ton 1er road trip. Continue tes vidéos .
2400 bornes, allez pour chez moi ça fait +-1000 allez retour. tu peux passer quand tu veux.et avec un bon équipement de pluie ça fait aussi coupe-vent.v a toi et au plaisir de te recroiser.
2400 bornes sous la flotte... faudrait me payer cher lol. Petite anecdote: Il y a deux ans en revenant du Castellet (SRC 2018), je vois la météo qui m'annonce orages et tout... je décide de faire le retour par l'autoroute histoire de prendre l'orage de court. Loupé. Je me choppe une rinçée peu avant le péage, je m'arrête dessuite après avoir pris le ticket pour enfiler en vitesse ma combi de pluie, et je repars. Donc je suis mouillé DANS la combi et peut-être 3 minutes après être reparti, grand soleil jusqu'à l'arrivé... Merci météo...
Autant de kilomètres sur ce genre de moto.... faut vraiment être motivé !!!! Respect !
Départ de "Marseille" direction la Suisse, Col du Stelvio puis retour en France par l'Italie en Moto Morini Corsaro 1200... 0 soucis et pleins de souvenirs (gneu gneu gneu les italiennes.....)
Chapeau, merci pour cette vidéo (pas de souci pas trop long) et surtout vive les bicylindres
Bravo a toi, belle expérience...
Par contre, au porte de l'hiver, fallait pas s'attendre a 25 ° et beau temps 🤣⛈️
Excellent débrief.
Bonsoir je trouve ca tres courageux de faire un road trip en cette saison et d avoir affronté les intemperies ! meme sans images encore bravo !! je connais cette region de Chamonix meme en voiture ce n est pas évident ,orage ,neige etc...cordialement.
C'est marrant, tu as pris la même route que moi (départ Chateaudun) pour aller dans la Drôme voir ma Maman. Mais c'était cet été ! J'imagine la bonne galère que ça a dû être. Pluie, neige, brouillard... Respect, parce que par beau temps c'est cool, mais dans tes conditions, c'était plutôt wargame !
Super vidéo ! C'est vraiment un aspect partage et simple, et justement la vidéo longue en mode VLOG ça renforce le partage ! Reste comme ça ✌
La prochaine fois ce sera en Multistrada, ça fera effet "voyage en voiture" face à la SS 🤣🤣🤣
Heureusement que la Moto t'a épargné parce que ça aurait été la moutarde sur le piment 😁
Quel Roadtrip ! mais niveau souvenirs tu l'oublieras certainement jamais 😉
Merci d'avoir partagé cette aventure 👍
Je peux avoir le lien pour les sacs xlmoto svp j’ai cherché mais je trouve pas le model que vous avez
Merci Lunaris pour ton récit sur ton voyage.
superbe video.. je me tate Susi un RT jusqu'a mes parents a Braga au Portugal env 1700km... je sais pas trop comment m'y prendre, si je dors a l'hôtel ( mais c'est moins drôle) ou si je dors a l'arrache sur une matelas ou un lit de camp ou par terre ... je sais pas trop . je suis aussi Lolo cochet , dont je suis fan de ses RT ( pas les memes moyens, on s'en doute) mais les paysages qu'il traverse son dingue. ah oui, je roule en SV 650 N 2008 .. pas protéger .
T'as le bonne état d'esprit, c'était super...
Bravo super challenge de l'avoir fait avec une Ducati surtout que tu avais une routière il y a encore pas longtemps. Merci pour les vidéos nickel comme toujours
Très intéressante histoire. Je salue vraiment ton courage. Chapeau, mec !
Le prix du carburant est cher , 2€ le litre , sans compter le prix des autoroutes ou l on paie pour une moto le même prix qu une voiture .
L année dernier c etait l'inverse au retour . Le déluge entre Milan et le Monte bianco et soleil à Chamonix .
Sinon Eicma Milan c est le plus beau salon et en plus c est pas loin pour moi !!!
ton cuir est en naked cowhide. c'est de la tres bonne came, ce cuir etant considéré comme le top des cuir de vachette. mais le principe du naked cowide c'est en effet de n'avoir aucun traitmeent dessus. du coup le cuir est incroyablement souple meme apres des années, il est plus mat que les autres , respire tres bien et .....a zero etancheité. j'en ai un dans ma tres grosse collection de cuirs, que j'ai acheté a las vegas et là bas, comme il pleut pas souvent, ce genre de cuir est commun pour l'equipement moto. en revanche ici en effet, je peux le porter qu'en été ou par beau temps.
l'avantage par contre, c'est que je l'ai aussi porté dans le desert de Mojave ou dans les Bardenas, et quand mes potes se transforment en eau distillée, toi , meme avec 40° t'es frais comme un gardon !!
Malgré la météo de chiotte, on sent que tu es vraiment content de l'avoir fait ! Ça donne envie de tailler la route ✌️
Les mecs qui disent préférer faire un road trip en Vitpilen plutôt qu'en 900 SS, lol...
Pour avoir fait un road trip très similaire à la même saison et en 750 Sport, ça s'est plutôt bien passé aussi ^^
La neige au retour, c'était tendu ^^
Salut Lunaris, super périple, je t'envie sauf pour la météo ✌️✌️✌️✌️
Pour le casque, j'ai un scorpion exo 1000 depuis pas mal d'années et je suis super content de ce casque qui a bien vieilli. Par contre il faut vraiment que ça corresponde à la morphologie car il taille petit
J ai envie de dire bravo mais à vrai dire je ne peux pas, à quand une sortie piste en bécane de cross? Avec une vidéo pour nous dire que la machine n était pas faite pour.😃
Il aurait fallu regarder sur internet la météo avant et pendant le trajet. Et surtout prévoir une combinaison anti pluie qui ne prend pas de place. Quand je pars en road trip je prévois toujours cet équipement. Mais surtout je regarde les conditions météo.
Voila! maintenant tu es un vrai aventurier MOTARD. C'est ça être motard. Nous t'attendons mes potos et moi pour un road trip dans le Vercors cette été V a toi.
Hello, cette vidéo est très instructive, c'est une suite de conseils, merci bien.
Bravo je taf dans le transport et je connais toute les routes que t'as pris je prends aussi pas mal les nationales, en moto dans le froid c'est compliqué
bravo à toi ; comme t as dû en ch..r avec le brouillard !! j ai connu çà pour aller bosser ,20 mn me paraissais une éternité!,en plus de nuit ! franchement chapeau à toi , je te bade ^^
Certains font des roads trips en 125cc et même en 50 cc, pour ce n'était pas une idée folle. Bravo pour ton voyage. Big V à toi.
J'ai fait moi-même plusieurs road trip en 50 dont 1 de 4 jours et pres de 1000 km! Toujours une légère préparation quelques jours avant.
@@Airness006 Bravo. V
@@Airness006 auh putin 1000km en 4 jours en 50cc sa c'est un vrai bonhomme lol fraîchement respect
@@lilinejonathan17 merci mec! Dans les alpes du sud par beau temps le plaisir avant tout !
Ben bravo, un road trip dans ces conditions 👍🏻🏍
Super!!!ya un début a tout👍👌🙏la ta fait SUPER HANG ON sur megadrive!!!😎😸🏍💨
C'était intéressant, j'aimerais bien voir les sacoches que tu debales tout et tu nous disent utiles superflus ou des choses qui t'aurais manqué pour ton trip, mise à part la tenue de pluie 😜
Super la description de cette aventure 👍cela va servir à beaucoup comme exemple ! La tenue de pluie aurait vraiment pu t'aider et te permettre de trouver le temps moins long. Je trouve que le système de fixation de tes sacoches et sac est génial et bien pensé. Bravo d'avoir pris le temps de ces montages vidéos 👍✌
Prochain salon motos qui prend de l'ampleur : "salon du 2 roues à Lyon en février 2020" : tu as le temps de te préparer et acheter des pneus neige 😛👍✌
J'avais proposé d’hébergé sur Lyon ainsi que de tester la K13s. Tampis ^^
Belle perf, bon trip, beau kiff ! 🏍️🌦️👍 Bravo Mister ! ✌️🍻
Merci pour le récit authentique ce pur road trip de phacochere 😀
Tu m'as pas donné l'envie d'en faire autant avec ces conditions climatique, mais j'ai passé un bon moment avec ta vidéo