Provengo da una Focus e ho deciso di prendere una Puma ST Line X 155cv, bella veramente bella come estetica non ha paragoni. Motore brillante ed assetto sportivo, nelle prove da 0 a 100 in poco più di 8sec ed oltre 200 Km/h come vel max. Mi sembra strano il volante un po' troppo grande e forse eccessiva rumorosità in accelerazione.
Bella recensione! Unico appunto che mi sento di fare è che il motore della Puma da 155 cv non ha prestazioni proprio simili al 125 cv. La prova di quattroruote ha rilevato 207 km/h di velocità max e uno 0-100 km/h coperto in soli 7,8 sec.
Provate tutte e due . Sono molto belle e ben studiate . Puma vince sul bagagliaio e per l'assetto ( ma solo con guida sportiva ) ma per tutto il resto vince kamiq con plastiche morbide e insonorizzazione eccezionale e spazio interno di vivibilità extra anche per persone alte 1.90cm e ha pure Apple car o Android auto wireless . Lo spazio bagagliaio che manca alla kamiq si risolve montando l'ovetto sul tettuccio per le famiglie . Per l'estetica la Puma piace piu' ai giovanissimi mentre kamiq a un pubblico più adulto . Io alla fine ho scelto kamiq gtec metano e dopo un anno di vita sono molto soddisfatto .
Ho visto e provato la Kamiq, che dire ragazzi, riuscitissima. Interni curati e design classico tedesco. Spazio a bordo impressionante, per quello che è il suo segmento. Fari sia diurne che anabbaglianti al led, posto guida eccezionale ed il motore che ha una spinta eccelsa, il 1.0 115 cv. Domani proverò la puma e vi farò sapere. Io personalmente ho 34 anni e mi sento giovane ma non giovanissimo, sicuramente 10 anni fa per la linea più "cattiva" avrei scelto puma, ma forse oggi andrei di Kamiq che ha una linea più elegante e decisa. Comunque bravissimi i ragazzi del video. Bella la modalità di confronto. Solo una cosa, avrei preferito qualche descrizione in più riferita al confort da sospensioni, molti che scelgono queste macchine lo fanno anche per quello. Ciao!
@@ladolcerocca8098 Linea accattivante e giovanile. Macchina piacevole da guidare pur essendo un crossover. Sterzo reattivo, buon motore, parlo del 125 cv hybrid. Sospensioni abbastanza rigide, a discapito del confort, scelta fatta per evitare il rollio in curva. L'abitabilità è scarsa per il guidatore ed i passeggeri. Il vano bagagli è capiente. In sostanza un crossover pensato per i giovani, non per le famiglie. Ciao
Ma le macchine non si comprano più per come Camminano? Chi se ne frega del bagagliaio? Sembra che lamgente debba andar a vivere in macchina! A me interessa vedere come vanno subsereati vi sto che mi piace andar a fare gite in campagna : Montagna.. sento sempre confronti tra bagagliaio e infotainment.. come se in macchina ci si passasse l aperitivo mah
Io ho scelto la Skoda Kamiq in quanto penso sia meglio avere più abitabilità per i passeggeri infatti essendo alto su macchine che non offrono grande spazio dietro tendo a dover allargare le gambe andando ad occupare anche il posto centrale, poi comunque il bagaglio non è male e i 400 lt sono sfruttabili perché il vano è regolare.
Entrambe le auto sono ben riuscite, le ho provate entrambe. La kamiq bada più al sodo, ha tutto, spazio, qualità, motori e cambio brillanti, un auto intelligente, ma manca di sex appeal, sia come marchio che per estetica...per questo la vedo bene per una coppia di anziani che vanno a fare la spesa. La Puma ha un design molto moderno e ben riuscito, anche qui motori brillanti, auto sportiva e piacevole da guidare, un po' sottotono il tunnel centrale e un po' gli interni in generale, rispetto a quello che ci si aspetterebbe vedendola da fuori... in generale però fra le competitor quella che si abbina meglio con suo look a una clientela di giovani
Kamiq a metano per lo spazio, e il consumo. Ma che vuol dire che " la guida autonoma di livello 2 è solo per le versioni più accessoriate a cambio automatico, altrimenti ci bisogna accontentate di... " ?
La guida autonoma di livello 2 è essenzialmente la capacità della macchina di mantenere esattamente il centro della corsia. In assenza di questa funzione c’è il “semplice” mantenimento di corsia, che però fa rimbalzare l’auto da una linea all’altra
@@ShowCarItalia Comprendo. Nello specifico allora vi chiedo: relativamente ad una Kamiq GTec (versione a metano con cambio manuale) cosa mi posso aspettare ? Grazie per il riscontro.
Avrai di serie il Cruise control adattivo e il Lane Assistant con mantenimento attivo di corsia, quello che cerca di mantenere l’auto nella corsia facendola rientrare ogni volta che questa si avvicina alle linee. Non è un centramento di corsia ma funziona piuttosto bene.
Cosa si intende esattamente per Android Auto collegabile senza fili in un secondo momento? Che sarà possibile nei modelli che verranno prodotti in futuro, o che verrà aggiornato il software in modo tale da consentire a tutti i modelli di avere questa funzionalità? Grazie
Da quello che ci ha detto Skoda al momento del test drive, il modulo wi-fi è già presente e basterà un aggiornamento software (non è chiaro se da remoto o in officina) per poterlo attivare
Dopo 4 mesi con la Puma , vi avverto che è una macchina con molta spinta, parlo della versione platinum . Infatti con il motore turbo di serie, ce' una forte spinta ed è difficile avere una sorta di guida armoniosa. È una macchina per ragazzi giovani, non una macchina a cui piace andare in modo più tranquillo.
Tutti ad elogiare il megabox della ford, ma che sara' mai!!! si , interessante , è molto interessante invece il collegamento wireless , senza fili della skoda, questa si, che è una novita' , la ford no, senza dubbio skoda kamiq miglior acquisto tra TUTTE le mini-crossover.
Quindi alla fine avete detto che la puma ha un bag più capiente quando invece la differenza lo fa solamente il megabox. Senza megabox, con bagaglio in config "lineare" ha quasi 100 litri in più la kamiq e se poi consideriamo le versioni mild il gap aumenta ! tot capacità puma 1200litri (verisono no mild), kamiq 1400litri circa
Entrambe interessanti, ritengo la Kamiq superiore per abitabilità e bagagliaio vista la possibilitò di avere la ruota di scorta che è cosa utile e a mio avviso indispensabile. Linea certamenjte più aggressiva della puma ma molto elaborata nella parte posteriore e per tanto non particolarmente piacevole (vedi fari rossi). I vari particolari di Skoda sono interessantissimi e utili, ombrello con scolo nella porta, luci frecce a scorrimento, impianto multimediale, be a ognuno il proprio giudizio.
ARTICOLO COMPLETO ► www.showcar.news/ford-puma-vs-skoda-kamiq-confronto-b-suv-quale-scegliere-video-prova-consumi-motore-bagagliaio/
Provengo da una Focus e ho deciso di prendere una Puma ST Line X 155cv, bella veramente bella come estetica non ha paragoni. Motore brillante ed assetto sportivo, nelle prove da 0 a 100 in poco più di 8sec ed oltre 200 Km/h come vel max. Mi sembra strano il volante un po' troppo grande e forse eccessiva rumorosità in accelerazione.
L'eccessiva rumorosità, alcuni la preferiscono😉
Kamiq Montecarlo tutta la vita, la Puma sembra l’auto di barbie i fari anteriori inguardabili ed interni orrendi e di scarso materiale
Bella recensione! Unico appunto che mi sento di fare è che il motore della Puma da 155 cv non ha prestazioni proprio simili al 125 cv. La prova di quattroruote ha rilevato 207 km/h di velocità max e uno 0-100 km/h coperto in soli 7,8 sec.
Paolo Longoni ma vai a nanna
concordo, ho avuto la possibilita' di provarle entrambe le cilindrate e il 155 cv eì decisamente più' brillante
Gia scelta la Puma.. ordinata 10 giorni fa 😁
Ok, tutto bello e interessante, ma ti prego, abbi pietà per la parola "Infotainment"
Puma tutta la vita per estetica , per interni e perchè mild hibrid
Buongiorno, io ho acquistato Ford Puma St line usata volevo chiedere se ha la carica wireless?
esteticamente non c'è paragone proprio
Puma tutta la vita! La Skoda è orribile
Ford puma
Provate tutte e due .
Sono molto belle e ben studiate .
Puma vince sul bagagliaio e per l'assetto ( ma solo con guida sportiva ) ma per tutto il resto vince kamiq con plastiche morbide e insonorizzazione eccezionale e spazio interno di vivibilità extra anche per persone alte 1.90cm e ha pure Apple car o Android auto wireless .
Lo spazio bagagliaio che manca alla kamiq si risolve montando l'ovetto sul tettuccio per le famiglie .
Per l'estetica la Puma piace piu' ai giovanissimi mentre kamiq a un pubblico più adulto .
Io alla fine ho scelto kamiq gtec metano e dopo un anno di vita sono molto soddisfatto .
Ho visto e provato la Kamiq, che dire ragazzi, riuscitissima. Interni curati e design classico tedesco. Spazio a bordo impressionante, per quello che è il suo segmento. Fari sia diurne che anabbaglianti al led, posto guida eccezionale ed il motore che ha una spinta eccelsa, il 1.0 115 cv. Domani proverò la puma e vi farò sapere. Io personalmente ho 34 anni e mi sento giovane ma non giovanissimo, sicuramente 10 anni fa per la linea più "cattiva" avrei scelto puma, ma forse oggi andrei di Kamiq che ha una linea più elegante e decisa. Comunque bravissimi i ragazzi del video. Bella la modalità di confronto. Solo una cosa, avrei preferito qualche descrizione in più riferita al confort da sospensioni, molti che scelgono queste macchine lo fanno anche per quello. Ciao!
Ciao e grazie per il feedback! Sul canale trovi comunque i video completi delle singole vetture 😉😉
quindi dopo aver provato la Puma che idea ti sei fatto?
@@ladolcerocca8098 Linea accattivante e giovanile. Macchina piacevole da guidare pur essendo un crossover. Sterzo reattivo, buon motore, parlo del 125 cv hybrid. Sospensioni abbastanza rigide, a discapito del confort, scelta fatta per evitare il rollio in curva. L'abitabilità è scarsa per il guidatore ed i passeggeri. Il vano bagagli è capiente. In sostanza un crossover pensato per i giovani, non per le famiglie. Ciao
@@TheTrekkens grazie mille.
Ma le macchine non si comprano più per come
Camminano? Chi se ne frega del bagagliaio? Sembra che lamgente debba andar a vivere in macchina! A me interessa vedere come vanno subsereati vi sto che mi piace andar a fare gite in campagna :
Montagna.. sento sempre confronti tra bagagliaio e infotainment.. come se in macchina ci si passasse l aperitivo mah
Preferisco Skoda Kamiq per me che ho una famiglia, ho bisogno di molto spazio nell'abitacolo, molto bella!!!
Preferisco è acquistata Kamiq, a mio parere con maggior piacere di guda, seduta più comoda di Puma, estetica migliore di Puma
puma molto piu bella e con migliore rapporto prezzo/qualita.
La verità è tutto il contrario
Skoda kamiq.
Io ho scelto la Skoda Kamiq in quanto penso sia meglio avere più abitabilità per i passeggeri infatti essendo alto su macchine che non offrono grande spazio dietro tendo a dover allargare le gambe andando ad occupare anche il posto centrale, poi comunque il bagaglio non è male e i 400 lt sono sfruttabili perché il vano è regolare.
Der erste Clip, bei dem ST-Line mit Monte Carlo und nicht mit Style verglichen wird, bravo! :-)
kamiq senza dubbio!
puma senza dubbio
Mi sapete dire quanti speakers ha la versione st line x? Impianto audio da 7 o 10 speakers??? Grazie
St line x ne ha 10
Presa la st line x ne ha 10
Skoda kamiq bellissima ma io preferisco la prima bellissime tutte e due
Puma chiaramente comunque bellissima video
Peccato che non c'è una versione elettrica di una delle due.
Puma dopo 8 anni devi spenderci soldi in un auto vecchia per cambiare batterie KAMIQ NO
Sei un meccanico?
Entrambe le auto sono ben riuscite, le ho provate entrambe. La kamiq bada più al sodo, ha tutto, spazio, qualità, motori e cambio brillanti, un auto intelligente, ma manca di sex appeal, sia come marchio che per estetica...per questo la vedo bene per una coppia di anziani che vanno a fare la spesa. La Puma ha un design molto moderno e ben riuscito, anche qui motori brillanti, auto sportiva e piacevole da guidare, un po' sottotono il tunnel centrale e un po' gli interni in generale, rispetto a quello che ci si aspetterebbe vedendola da fuori... in generale però fra le competitor quella che si abbina meglio con suo look a una clientela di giovani
Kamiq per tutta la vita
Puma 125 cv
Sportività e tecnologia Ford Puma, razionalità e tradizione la Skoda. Praticamente Puma indirizzata ai giovani mentre la Kamiq soddisfa gli anziani .
Kamiq a metano per lo spazio, e il consumo.
Ma che vuol dire che " la guida autonoma di livello 2 è solo per le versioni più accessoriate a cambio automatico, altrimenti ci bisogna accontentate di... " ?
La guida autonoma di livello 2 è essenzialmente la capacità della macchina di mantenere esattamente il centro della corsia. In assenza di questa funzione c’è il “semplice” mantenimento di corsia, che però fa rimbalzare l’auto da una linea all’altra
@@ShowCarItalia Comprendo.
Nello specifico allora vi chiedo: relativamente ad una Kamiq GTec (versione a metano con cambio manuale) cosa mi posso aspettare ?
Grazie per il riscontro.
Avrai di serie il Cruise control adattivo e il Lane Assistant con mantenimento attivo di corsia, quello che cerca di mantenere l’auto nella corsia facendola rientrare ogni volta che questa si avvicina alle linee. Non è un centramento di corsia ma funziona piuttosto bene.
Puma x giovani, Skoda per anziani.
Cosa si intende esattamente per Android Auto collegabile senza fili in un secondo momento? Che sarà possibile nei modelli che verranno prodotti in futuro, o che verrà aggiornato il software in modo tale da consentire a tutti i modelli di avere questa funzionalità? Grazie
speriamo che aggiornino il sofware perche´con il filo e´ una palla!
Da quello che ci ha detto Skoda al momento del test drive, il modulo wi-fi è già presente e basterà un aggiornamento software (non è chiaro se da remoto o in officina) per poterlo attivare
@@ShowCarItalia se sentite anche la casa Ford fateci sapere gentilemente. grazie.
Skoda superiore! Io la preferisco.
Bravissimi Ragazzi! Chiari ed esaustivi! 👍
Grazie!
@@ShowCarItalia posso farvi una domanda? Voi comprereste Puma, Kamik o altro?... Grazie
Kamik , senza ombra di dubbio, molto più comoda e versatile
Dopo 4 mesi con la Puma , vi avverto che è una macchina con molta spinta, parlo della versione platinum . Infatti con il motore turbo di serie, ce' una forte spinta ed è difficile avere una sorta di guida armoniosa. È una macchina per ragazzi giovani, non una macchina a cui piace andare in modo più tranquillo.
Ho la puma st line e puo essere guidata in relax soprattutto le titanium o sportiva...cosa che la kamiq non può fare
Vero....ma basta metterla in modalità Eco per una guida più rilassata
@@Jighen84l non cambia di tanto ma la provero' di piu' . Cmq mi sono ormai abituato:)
Versione base titanium!
@@alessandrodefalco7426 giusto, mi sono corretto. cosa ne pensi tu?
I don’t understand italian.... what car won?
Both! It depends on what you are looking for.
The Ford Puma is more beautiful and the Skoda Kamiq has bigger and better equipped space
Tutti ad elogiare il megabox della ford, ma che sara' mai!!! si , interessante , è molto interessante invece il collegamento wireless , senza fili della skoda, questa si, che è una novita' , la ford no, senza dubbio skoda kamiq miglior acquisto tra TUTTE le mini-crossover.
Quindi alla fine avete detto che la puma ha un bag più capiente quando invece la differenza lo fa solamente il megabox. Senza megabox, con bagaglio in config "lineare" ha quasi 100 litri in più la kamiq e se poi consideriamo le versioni mild il gap aumenta ! tot capacità puma 1200litri (verisono no mild), kamiq 1400litri circa
è una scelta fatta da ford proprio per aumentare la capacità del bagagliaio.
La kamiq ragazzi però è veramente inguardabile esteticamente... sembra una macchina di 10 anni fa
Ma cosa caspita stai dicendo?
daccordissimo ...mi sembra un esercitazione di stile tra una seat e un audi riuscita male
La versione kamiq montecarlo non direi proprio
@@francescodelprete7797 mettiamola cosi' ......... e' una questione di gusti!
Ottimo video, sempre molto utili i confronti
Grazie, ne arriveranno altri 😎😉
Entrambe interessanti, ritengo la Kamiq superiore per abitabilità e bagagliaio vista la possibilitò di avere la ruota di scorta che è cosa utile e a mio avviso indispensabile. Linea certamenjte più aggressiva della puma ma molto elaborata nella parte posteriore e per tanto non particolarmente piacevole (vedi fari rossi). I vari particolari di Skoda sono interessantissimi e utili, ombrello con scolo nella porta, luci frecce a scorrimento, impianto multimediale, be a ognuno il proprio giudizio.
Fiero di aver scelto la kamiq.. La puma fa pena davvero, guardate un video sui difetti
Quale video ?
rispetto la tua scelta, ma la Kamiq non si riesce a guardare da quanto e' brutta
No invece la kamiq non ha difetti..
Kamiq 1.5 tsi 150cv. Monte Carlo or Sport 👍
👎👎👎👎👎SUV🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Auto inutili
Scelto Skoda Kamiq 1.0 ambition, sono in attesa della consegna fra 15 giorni circa. Grazie per il video molto esautivo.
Grazie a te per il feedback! Facci sapere poi come ti trovi 😉
kamiq
Ford PUMA st line senza dubbio più moderna con motore anche diesel ..affidabile...estetica molto accattivante e di qualità anche dentro