Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
弾丸の様に突っ走る。500系はカッケェ。威圧感があって非常に良い。素晴らしい動画に感謝。
500系16両こんなにたくさん見れて大興奮した。ありがとうございます。
おー、流石16連結は、通過する様がド迫力と優美さを感じさせ、かつて三河安城駅で 見て居た事を思い出し、泣けた。 最高のビジュアルですなぁ。 めちゃカッコイイ!
500系16両の現役の頃かぁ・・・速い!けどそれだけではなくて、スマートに駆け抜けて行く姿は流石!今のN700シリーズも格好いいけど、500系は何か格が違う。地元から撮影されてたので、見入ってしまった。ありがとうございます。
アナタ、これは大変素晴らしい動画だよ!
N500作ってくれないかな、、、西日本が本気で開発した斬新で見劣らないかっこいい500系を継承し続けて欲しい、、、
500系は華があるね。やっぱ16両がいいな!
やっぱ500系は格好いいねこだまでもいいから東京まで来て欲しいなー
んなこと葛西が許すわけもない
特別鉄ちゃんではないけど、500系を見かけると『お、まだ頑張ってるな!』って思う。北海道にも新幹線が乗り入れる時代になったけど、山陽新幹線区間のみでも永く走っててもらいたいです。
のぞみのままであってほしかった
500系が「のぞみ」から無くなったのはすごく残念。でも「こだま」として運転される500系も好きです。
500系引退後新幹線への熱が一気に覚めてしまったかな😆500系には浪漫があったよなあ😁👍
500系はダントツのかっこよさ。大好き
やっぱり通過シーンが画になる
初めまして。やっぱり500系が一番カッコいい❗初めて乗ったのぞみも500系でしたし。スピード出せなくなっても長生きしてほしいです。
還暦前のおっさんですが、車なら小学生の頃から今でもランボルギーニカウンタックlP400が一番かっこいいと思っている。電車、新幹線では、この500系が、なんと言っても1番。
フェラーリテスタロッサ。
初めて見たときはのぞみ号で山陽新幹線で300キロ出ていて驚いたものでした。そのあと、こだま号になって色あせた風貌になって細々と走っているのが悲しかった
最高速度の面では、E5+E6コンビに負けたけれど、翼型パンタグラフと、円筒形断面がもたらす静音性、そしてカッコよさは、今でも日本一だと思います!今後、500系のインパクトを上回る新幹線は、登場しないだろうなぁ。
何回見ても素敵な映像です!(^^)!500系のぞみサイコーです!!
nozomin0309 まさしく陸上を走る戦闘機
LOVE JAPANESE TRAINS! THE BEST IN THE WHOLE WORLD!
これぞ男前だ!!偉大なる500系!重量は他の新幹線より軽く作られている500系は、本気になれば300Xに負け無いでしょう。500系の底力は不明です。
新幹線の車体の耐用年数は、およそ15年~20年と言われています。高速で長距離を走るため、在来線車両の倍の早さで劣化していきます。在来線車両の寿命が平均で30~40年なのに対し、新幹線は、ちょっと長生きしても20年です。500系は、97年に300系の後継者となるべく、2代目のぞみとして誕生しました。そして、デビューから13年間(2010年にJR東海から引退)、東海道山陽新幹線の両区間で、バリバリの16両編成でのぞみで頑張りました。東海道新幹線を引退後、500系は、山陽新幹線へと活動拠点を移し、編成長が16両から半分の8両になってしまい、かつての300㎞/h走行が出来なくなってしまいましたが、鉄道ファンからは根強い人気があり、エヴァ新幹線まで出来てしまいました。
しかも軽量化の為に車体構造も薄くなっていますからね。
かつて世界最速を出した歴史的な車両!その人気度は今なお健在!
久々ですwお褒めの言葉ありがとうございますm(__)mこだまになっても話題が絶えませんねwwww
なんだかんだいっても、500系 だけだ‼️乗ってみたかった新幹線は。
あっという間の6分30秒でした一度でいいから彼の100%の力の時速350キロのぞみ見たかった0と500、通過に特別なシーンに見えるいい動画ありがとうございました✧\(>o
11年ぶりにこれが見れるとは
駅を最速で通過する500系のかっこよさと来たら・・・のぞみの名に1番相応しいのは今も昔も500系だと思ってます。なんで引退しちまったんだよーちくしょう
こだまで走ってるだけでも良しとしましょう!
@@たなかっち-u6x たしかにそうですよね、めっちゃありがたいんです!あの形をまだ使ってくれると言うのが愛がありますよね👍ただめっちゃくちゃめんどくさい事言います、「500系のぞみ」が通過専用の中央線路を遠慮なくぶっちぎって走り去って行く様がカッコ良すぎたんですよ😭のぞみって肩書は西日本、東海道新幹線の「王様」じゃないですか?500系にはのぞみが似合う、と言うか、王者、これぞ王道、みたいな走るロマンがその当時ありまして・・・カリスマとロマンの塊が約300km近い速度で通過して行く500系はまさに王様でしたよ😭元々電車や新幹線に興味なかった人間がこんなに印象に残ったくらいです👍個人的にですがN700ののぞみより俄然500系のぞみの方が新幹線の王様って感じです!
今の700系シリーズより500系に乗ってみたかった。夢叶わず。
今じゃパンタグラフはのぞみと同じものになって16両編成は無くなってしまったな、
松本零士がデザインしたようなルックスが良いね😁
はやいな~。。。
700系シリーズも当然ながらいいけど、願わくは500系シリーズのa b c あたりのシリーズができなかったのかな?日本にいないせいか500系の富士山や日本の城を背景に爆走するシリーズが見てみたかった。
耐用年数が約16年とされている新幹線車両にあって製造から20年を超えてしまっている500系。さすがに引退が近いのかもね。そのときはレールスターも同時なのでしょうね。後継車の予定があるとすれば九州新幹線との汎用性をもたせてN700Sがベースとなるのでしょうね。
のぞみといえば、300系か500系だわ
デザインが退化している。500系に勝るものはなし。
この新幹線と同じ形で山陽と九州を直通させたい。
夜の500系の目はまさに◯◯ゲリオン‼️
あっという間の6分半でした....
葛西及び葛西帝国に目の敵にされた500系のぞみ。もう500系のような新幹線は二度と出て来ないと思った。よく出てくるのが早すぎたと言われてる物がある。500系は世に出てくるのが早すぎたと言う見方もあると思います。葛西帝国に目の敵にされたのもあるけど、1323と言う数字によって殺された悲運の新幹線でもあります。そして、その悲運がより500系の人気を高めている結果にもなっています。願わくは完全に引退となったら最後にもう一度16両編成の500系のぞみとして花道を飾って欲しいと思います。
500系をエクステリアは継承してN500系として再起できないだろうか。
500系はかっこいいですね。N700系やE5系も速いですけど、かっこいいかといえば(;^ω^)
4:19
ジェットエンジンみたいな音がしてカッコいいね?
500系は360キロ行けるんじゃないか? 九州から北海道まで最短で走るなら飛行機✈️より早くなる?
i love japani tokyo city gol..i love japani bullet taren gol..
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan relesinsep farendship...this is world best berdership...
N700Sとかダッサ
かっこいいけど
超高性能失敗作
500系はエヴァと言うよりレイズナーに近い気がする😁
弾丸の様に突っ走る。500系はカッケェ。
威圧感があって非常に良い。素晴らしい動画に感謝。
500系16両こんなにたくさん見れて大興奮した。ありがとうございます。
おー、流石16連結は、通過する様がド迫力と優美さを感じさせ、かつて三河安城駅で 見て居た事を思い出し、泣けた。 最高のビジュアルですなぁ。 めちゃカッコイイ!
500系16両の現役の頃かぁ・・・速い!けどそれだけではなくて、スマートに駆け抜けて行く姿は流石!
今のN700シリーズも格好いいけど、500系は何か格が違う。
地元から撮影されてたので、見入ってしまった。ありがとうございます。
アナタ、これは大変素晴らしい動画だよ!
N500作ってくれないかな、、、西日本が本気で開発した斬新で見劣らないかっこいい500系を継承し続けて欲しい、、、
500系は華があるね。
やっぱ16両がいいな!
やっぱ500系は格好いいね
こだまでもいいから東京まで来て欲しいなー
んなこと葛西が許すわけもない
特別鉄ちゃんではないけど、500系を見かけると『お、まだ頑張ってるな!』って思う。
北海道にも新幹線が乗り入れる時代になったけど、山陽新幹線区間のみでも永く走っててもらいたいです。
のぞみのままであってほしかった
500系が「のぞみ」から無くなったのは
すごく残念。でも「こだま」として運転
される500系も好きです。
500系引退後新幹線への熱が一気に覚めてしまったかな😆
500系には浪漫があったよなあ😁👍
500系はダントツのかっこよさ。大好き
やっぱり通過シーンが画になる
初めまして。
やっぱり500系が一番カッコいい❗
初めて乗ったのぞみも500系でしたし。
スピード出せなくなっても長生きしてほしいです。
還暦前のおっさんですが、車なら小学生の頃から今でもランボルギーニカウンタックlP400が一番かっこいいと思っている。電車、新幹線では、この500系が、なんと言っても1番。
フェラーリテスタロッサ。
初めて見たときはのぞみ号で山陽新幹線で300キロ出ていて驚いたものでした。
そのあと、こだま号になって色あせた風貌になって細々と走っているのが悲しかった
最高速度の面では、E5+E6コンビに負けたけれど、翼型パンタグラフと、円筒形断面がもたらす静音性、そしてカッコよさは、今でも日本一だと思います!
今後、500系のインパクトを上回る新幹線は、登場しないだろうなぁ。
何回見ても素敵な映像です!(^^)!
500系のぞみサイコーです!!
nozomin0309 まさしく陸上を走る戦闘機
LOVE JAPANESE TRAINS! THE BEST IN THE WHOLE WORLD!
これぞ男前だ!!偉大なる500系!重量は他の新幹線より軽く作られている500系は、本気になれば300Xに負け無いでしょう。500系の底力は不明です。
新幹線の車体の耐用年数は、およそ15年~20年と言われています。
高速で長距離を走るため、
在来線車両の倍の早さで劣化していきます。
在来線車両の寿命が平均で30~40年なのに対し、
新幹線は、ちょっと長生きしても20年です。
500系は、97年に300系の
後継者となるべく、
2代目のぞみとして誕生しました。そして、デビューから
13年間(2010年にJR東海から引退)、東海道山陽新幹線の両区間で、バリバリの16両編成で
のぞみで頑張りました。
東海道新幹線を引退後、
500系は、山陽新幹線へと活動拠点を移し、編成長が16両から半分の8両になってしまい、
かつての300㎞/h走行が
出来なくなってしまいましたが、鉄道ファンからは
根強い人気があり、
エヴァ新幹線まで出来てしまいました。
しかも軽量化の為に車体構造も薄くなっていますからね。
かつて世界最速を出した歴史的な車両!
その人気度は今なお健在!
久々ですwお褒めの言葉ありがとうございますm(__)m
こだまになっても話題が絶えませんねwwww
なんだかんだいっても、500系 だけだ‼️
乗ってみたかった新幹線は。
あっという間の6分30秒でした
一度でいいから彼の100%の力の時速350キロのぞみ見たかった
0と500、通過に特別なシーンに見える
いい動画ありがとうございました✧\(>o
11年ぶりにこれが見れるとは
駅を最速で通過する500系のかっこよさと来たら・・・
のぞみの名に1番相応しいのは今も昔も500系だと思ってます。
なんで引退しちまったんだよーちくしょう
こだまで走ってるだけでも良しとしましょう!
@@たなかっち-u6x
たしかにそうですよね、めっちゃありがたいんです!あの形をまだ使ってくれると言うのが愛がありますよね👍ただめっちゃくちゃめんどくさい事言います、
「500系のぞみ」が通過専用の中央線路を遠慮なくぶっちぎって走り去って行く様がカッコ良すぎたんですよ😭
のぞみって肩書は西日本、東海道新幹線の「王様」じゃないですか?
500系にはのぞみが似合う、と言うか、王者、これぞ王道、みたいな走るロマンがその当時ありまして・・・カリスマとロマンの塊が約300km近い速度で通過して行く500系はまさに王様でしたよ😭
元々電車や新幹線に興味なかった人間がこんなに印象に残ったくらいです👍
個人的にですがN700ののぞみより俄然500系のぞみの方が新幹線の王様って感じです!
今の700系シリーズより500系に乗ってみたかった。夢叶わず。
今じゃパンタグラフはのぞみと同じものになって16両編成は無くなってしまったな、
松本零士がデザインしたようなルックスが良いね😁
はやいな~。。。
700系シリーズも当然ながらいいけど、願わくは500系シリーズのa b c あたりのシリーズができなかったのかな?日本にいないせいか500系の富士山や日本の城を背景に爆走するシリーズが見てみたかった。
耐用年数が約16年とされている新幹線車両にあって製造から20年を超えてしまっている500系。さすがに引退が近いのかもね。
そのときはレールスターも同時なのでしょうね。後継車の予定があるとすれば九州新幹線との汎用性をもたせてN700Sがベースとなるのでしょうね。
のぞみといえば、300系か500系だわ
デザインが退化している。500系に勝るものはなし。
この新幹線と同じ形で山陽と九州を直通させたい。
夜の500系の目はまさに◯◯ゲリオン‼️
あっという間の6分半でした....
葛西及び葛西帝国に目の敵にされた500系のぞみ。
もう500系のような新幹線は二度と出て来ないと思った。よく出てくるのが早すぎたと言われてる物がある。500系は世に出てくるのが早すぎたと言う見方もあると思います。葛西帝国に目の敵にされたのもあるけど、1323と言う数字によって殺された悲運の新幹線でもあります。そして、その悲運がより500系の人気を高めている結果にもなっています。
願わくは完全に引退となったら最後にもう一度16両編成の500系のぞみとして花道を飾って欲しいと思います。
500系をエクステリアは継承してN500系として再起できないだろうか。
500系はかっこいいですね。N700系やE5系も速いですけど、かっこいいかといえば(;^ω^)
4:19
ジェットエンジンみたいな音がしてカッコいいね?
500系は360キロ行けるんじゃないか? 九州から北海道まで最短で走るなら飛行機✈️より早くなる?
i love japani tokyo city gol..
i love japani bullet taren gol..
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan relesinsep farendship...
this is world best berdership...
N700Sとかダッサ
かっこいいけど
超高性能失敗作
500系はエヴァと言うよりレイズナーに近い気がする😁