放置不動車 エンジン再始動まで SUZUKI VanVan50 バンバン RV50 ツーストローク

今回は空冷2ストローク単気筒 実動放置車両ということで簡単な内容ではありましたが
やはり、
壊れているものを直す
動かないものを動くようにする
のはとっても楽しいですね。
いつもは大体、初めてやる作業を体当たりで行うことが多い当チャンネルですが、たまにはこういうまったりした動画もいいなあと思いながら撮影しました。
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[@kingofroughly4641]

かかったー♪
２ストの音
気持ちイイですね👍👍👍

[@よしかぜ]

スズキのＣＣＩＳは、混合燃料ではピストン・シリンダーは大丈夫ですが、内部のクランクシャフトは焼き付きます。
オイルポンプにより腰下内部のクランク部にオイルを送るからです。
ですので、オイルラインは完璧にしなければいけません。

[@Tech-s-gika]

ツーストって、クランクケースから吸排気するから、混合油がエンジン内全域を通ると思いました。違うんですか？

[@よしかぜ]

@@Tech-s-gika スズキのＣＣＩＳは分離給油方式で、シリンダーの排気ポート側とクランクケースのクランクシャフトベアリングにオイルが行くような仕組みになっています。
ですから、混合油だけで考えるとクランクにはオイルが供給されないので、二つのオイルランは完全に直さなければいけないのです。

[@masatoueno-y4x]

ftr223 いつやるんだこの人