доброго времени суток подскажите могули использовать реле регулятор в качестве контролера заряда ак от солнечной панэли если да куда что подсоединять буду счень признателен!
Подскажи пожалуйста, у меня такая проблема, китайский генератор от минитрактор выдаёт больше 16 вольт горят лампочки но у его с гениратора только один плюс больше контактов нет если я брошу плюс на клему 67 и с 15 пощу в цепь все хорошо будет роботать?
@@altevaaTV Да попробовал через регулируемый блок питания ( взял зарядное ) - что на низком вольтаже , что на 15,6в лампочка все время горит ! На авто вольтметр показывает 14,5-16,1 в все время скачет , аж контролька перегорела - покупал новое в автомагазине ( видать качество з/ч хромает ). Какое теперь покупать не знаю ?
Доброго времени!!! Вопрос у меня на Яве стоит бзс. Реле вазовское с двумя светодиодами красным и зелёным. Вопрос, включаю зажигание горит красный, завожу 3-4000 обороты 14 вольт 13,8 где-то загорается зелёный но красный на реле не тухнет горят оба. Правельно ли все работает??? Заранее благодарен.
altevaa TV я тоже поставил такое реле на иж ю5 и индикаторы показывают ,что все исправно(горит зелёный и красный на заведенном мотоцикле),но на высоких оборотах напряжение на клеммах х1 и х8 повышается до 17-20 вольт,а на клеммах аккумулятора стабильно показывает 12,8 вольт,где правильнее замерять напряжение ?.Что не так?до этого стояло БПВ 14-10 было тоже самое,потом добавил это реле от 2106,но ничего не изменилось
Все правильно обьяснил Это реле собрано на составном транзисторном ключе кт361кт209 кт805 управляемом пороговым окрытием или закрытием стаблитрона кс175 в его базе у кт361, в зависимости от перепадов бортогого напряжения проиходит закрытие или открытие ключа
На холостых или чуть больше на 200- 300 об, светодиод должен мигать примерно раз в пол секуны, и учащаться в зависимости от добавоения оборотов Эти импульсы подаются с вывода 67 регулятора на обмотку ротора В общем логика работы генератора заключна в импульсном управлении его режимом
Есть такие проблемы когда данным в видео способе всё проверяешь, а при установки ничего не работает, ставишь новый регулятор всё отлично, т.к. для более точной диагностике нужно с эмитировать импульсное напряжение на различных оборотах.
Спасибо обьяснил.двоечнику все понятно.
Здравствуйте, сделал зарядное устройство получилось мощнее чем думал можно ли заряжать акб используя это реле?
ето релля уменьшает наприжения или отключает при15 и больше?
доброго времени суток подскажите могули использовать реле регулятор в качестве контролера заряда ак от солнечной панэли если да куда что подсоединять буду счень признателен!
Все понятно, молочага
Отлично!
Что обычно горит , транзистор или диод , предохранитель и школьник с пионером впаяяет .?
Подскажи пожалуйста, у меня такая проблема, китайский генератор от минитрактор выдаёт больше 16 вольт горят лампочки но у его с гениратора только один плюс больше контактов нет если я брошу плюс на клему 67 и с 15 пощу в цепь все хорошо будет роботать?
Надо точно знать, какой принцип регулятора в генераторе. Бездумно, что-то подключить не получится.
Скажи пожалуйста у меня реле с двумя лампочками красная и Зелёная у меня светяца обе лампочки что ето означает?
Здравствуйте у меня такой вопрос при холостых оборотах каким цветом должен гореть индикатор
Здравствуйте! Зеленым.
Красавчик доходчиво объяснил
Спасибо за видео.Лайк и подписка.
Возможно ли таким же образом проверить реле ( трехуровневое ) 67.3702-09 энергомаш ?
Да, принцип схож
@@altevaaTV Да попробовал через регулируемый блок питания ( взял зарядное ) - что на низком вольтаже , что на 15,6в лампочка все время горит ! На авто вольтметр показывает 14,5-16,1 в все время скачет , аж контролька перегорела - покупал новое в автомагазине ( видать качество з/ч хромает ). Какое теперь покупать не знаю ?
Не обращай внимание на дизлайки,человеческая натура она зачастую гавно,а рассказал всё понятно и просто лайк
Это понятно. Раньше задевало, сейчас просто баню клоунов и не парюсь. Спасибо!
Доброго времени!!! Вопрос у меня на Яве стоит бзс. Реле вазовское с двумя светодиодами красным и зелёным. Вопрос, включаю зажигание горит красный, завожу 3-4000 обороты 14 вольт 13,8 где-то загорается зелёный но красный на реле не тухнет горят оба. Правельно ли все работает??? Заранее благодарен.
Здравствуйте! Это нормальное явление, у меня тоже не потухал красный, это индикатор наличия напряжения.
altevaa TV я тоже поставил такое реле на иж ю5 и индикаторы показывают ,что все исправно(горит зелёный и красный на заведенном мотоцикле),но на высоких оборотах напряжение на клеммах х1 и х8 повышается до 17-20 вольт,а на клеммах аккумулятора стабильно показывает 12,8 вольт,где правильнее замерять напряжение ?.Что не так?до этого стояло БПВ 14-10 было тоже самое,потом добавил это реле от 2106,но ничего не изменилось
Все правильно обьяснил
Это реле собрано на составном транзисторном ключе кт361кт209 кт805 управляемом пороговым окрытием или закрытием стаблитрона кс175 в его базе у кт361, в зависимости от перепадов бортогого напряжения проиходит закрытие или открытие ключа
На холостых или чуть больше на 200- 300 об, светодиод должен мигать примерно раз в пол секуны, и учащаться в зависимости от добавоения оборотов
Эти импульсы подаются с вывода 67 регулятора на обмотку ротора
В общем логика работы генератора заключна в импульсном управлении его режимом
Импульсы зависят не только от оборотов, но и от нагрузки.
У меня при проверке реле установленом на машине с включенным зажиганием показывает 8.02 и 11.3, поясните за эти цифры. Хорошо или плохо ?
Это при заведенном моторе?
@@altevaaTV нет, на включенном зажигание только
Всё понятно.спасибо!
Всегда пожалуйста.
Про пульсацию ничего не сказано. У меня пульсации на ел.оборудование сильно влияют. Здесь , Смотрю, та же беда,судя из пульсации на светодиоде
Стоит такой на Москвич 412. никаких пульсаций. На некоторых ИРН подобного типа такое бывает, так-же бывает при установке доп.диода.
Есть такие проблемы когда данным в видео способе всё проверяешь, а при установки ничего не работает, ставишь новый регулятор всё отлично, т.к. для более точной диагностике нужно с эмитировать импульсное напряжение на различных оборотах.
Дело не импульсном напряжении, а в нагрузке. Такие случаи крайне редки, и для точной проверки нужно брать лампу накаливания ватт на 20
автор видео молодец!!! Все круто, что не понял на паре - подчерпнул в данном видео!)))))
Благодарю!
Всех полности пакажи как саядинения кабел кажди кабел куда патклучатса пачалуста яа в узбикистан
Только лайк
здравствуйте у меня тоже че то маргаеть датчик аккумулятора можете рассказать в чем проблема
Здравствуйте! Щетки проверяли?
Gut
Good
спс за видос лайк и подписка сменя
Здраствуйте у меня новое реле 591.3702 при устоновке начело дыметь
Здравствуйте! Подключили правильно?
@@altevaaTV подключал + на контакт 15, с генератора на контакт 67
На генераторе КЗ нету? Масса на ИРН надежная?
@@altevaaTV кз нету, масса хорошая
Тогда только брак. Других вариантов не дано. Но мне всего два бракованных ИРН встречались.
Смотрел ну вроде бы все понятно, насчет дизлайков согласен, сам иногда выкидываю, а на месте ютюба я бы сделал так :пока не объясниш не поставиш диз
Хорошая идея, с объяснением. Но ютюбу насрать, на такие мелочи. Они лоббируют интересы ЛГБТ.
@@altevaaTV 😄😄😄что делают? Интересы кого? Я из деревни, почти из "горного аула"
Короче, чтобы меньшинства не оскорбляли.
@@altevaaTV ок 😜
Так тихо или я глухойоб
Ты сам слушал то что разсказываеш, советую послушать.
Начал вякать? Аргументируй, а не понтуйся, как телка в клубе. Можешь лучше? Сделай и покажи, как надо!
привет ты лучше расскажи как релюшку проверить просто прибором без машины при покупке
Я сделаю ролик, о том как собрать карманный тестер для реле-регуляторов
ни о чём.
Аргументы? Или сопли по кафелю?