بكل بساطة أخي الكريم . لتجنب مشكل الأقطاب نقوم باستعمال بريدج في مدخل الأجهزة المراد حمايتها من قلب الأقطاب - و ستفي بالغرض - لا داعي لهاته الدائرة على العموم فكرتك قيمة و شكرا.
مشكور على مجهوداتك و افكارك الرائعة ، بالنسبة لراديو كاسيت غلسيارة يكفي تركيب جسر موحد ...نفس النتيجة حتى و لو عكست الاقطاب و افضل لأن امبير بطارية السيارة عالي و يسخن مكونات دائرة اللامبة بسبب الحمل .
يمكن استخدام ٤ دايود لعمل دائرة مصحح قطبية .. ويمكن ايضا استخدام الدائرة المتكاملة ..780 كمصحح قطبية ومثبت جهد فى نفس الوقت .. تختار الجهد المطلوب مكان النقطتين .. يعنى مثلا لو عايزها تخرج ١٢ فولت تطلب الدائرة عند الشراء 7812 ولو عايزها تخرج ٦ فولت تكون 7806. شكرا لك على المعلومة.
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين بارك الله فيك يا أستاذ محمد ربنا ينفعك بما علمك وينفع الناس بما علمك ويجزيك خير الجزاء
سلام عليكم شكرا لك اخي محمد على مجهوداتك القيمة ....انا عندي اقتراح ان هده الداىرة يمكن تعويضها باربع دايودات مركبين على شكل البريدج ريكتفاير ...لتكوين اربع اقطاب اتنين تيار مستمر واتنين تيار متردد .....شكرا لك اخي على كل مجهوداتك
عاوز بدائرة دائرة اللمبه الليد، ونهايتها، أنا كرجل لست فنى، ووجدت دائرة مقطوعه من لمبه ليد، ولكن كل ليدات اللمبه سليمه كيف أعرف اماكن سلوك الدائرة بدايتها، ونهايتها، كى أعيد تشغيلها
داخل المصباح توجد دائرة لاعادة تقطيع الداخل من الكهرباء الى خارج تابث dc لذا المصباح يشتغل كيفما كان الداخل ac او dc لان الخارج من دائرة الكوفرتر هو الذي يغذي اللدات ...بغض النظر عن المدخل ...عادي جدا تكنولوجيا معروفة
السلام عليكم بارك الله فيك اخونا مصطفى قناتك تستحق المشاركة جزاكم الله خيرا مراد من الجزائر
الله يحفظك استاد محمد
مبدع أستاذ محمد بأفكارك بارك الله بيك لاإلاه إلا الله سيدنا محمد رسول الله.
جسر دايودي يفي بالغرض لا داعي لكل هذا العمل
لكن لا بأس شكرا للمعلومة
باشمهندس السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ربنا يزيدك قناه الله ينور عليك فيها في كل حاجه معلوماتها زي الفل هلاقي اللمبات دي فين يا ريت حضرتك ترسل لي بس
بكل بساطة أخي الكريم . لتجنب مشكل الأقطاب نقوم باستعمال بريدج في مدخل الأجهزة المراد حمايتها من قلب الأقطاب - و ستفي بالغرض - لا داعي لهاته الدائرة
على العموم فكرتك قيمة و شكرا.
اشكرك اخي العزيز
مشكور على مجهوداتك و افكارك الرائعة ، بالنسبة لراديو كاسيت غلسيارة يكفي تركيب جسر موحد ...نفس النتيجة حتى و لو عكست الاقطاب و افضل لأن امبير بطارية السيارة عالي و يسخن مكونات دائرة اللامبة بسبب الحمل .
بنسبة لبة ليد جربت كل وسيلة اصلحيها لتنجح لمدة طويلة مهيا اخي محمد خطة نجحة طتول في العمر
يمكن استخدام ٤ دايود لعمل دائرة مصحح قطبية .. ويمكن ايضا استخدام الدائرة المتكاملة ..780 كمصحح قطبية ومثبت جهد فى نفس الوقت .. تختار الجهد المطلوب مكان النقطتين .. يعنى مثلا لو عايزها تخرج ١٢ فولت تطلب الدائرة عند الشراء 7812 ولو عايزها تخرج ٦ فولت تكون 7806.
شكرا لك على المعلومة.
قصدك منظمات الجهد ، بس دي حتسخن بشدة
علي فكرة الكلام ده في حاجة مش غلط بس الاسهل عندي من انك توظف دايرة
شكرا 👍
ممتاز❤
قناة تستحق المشاهدة بتوفيق 👍
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين بارك الله فيك يا أستاذ محمد ربنا ينفعك بما علمك وينفع الناس بما علمك ويجزيك خير الجزاء
جزاك الله خيرا أخي الكريم
جزاكم الله خيرا ونفع بكم معلومات مفيدة ومميزة
ربنا يبارك فيك
سلام عليكم شكرا لك اخي محمد على مجهوداتك القيمة ....انا عندي اقتراح ان هده الداىرة يمكن تعويضها باربع دايودات مركبين على شكل البريدج ريكتفاير ...لتكوين اربع اقطاب اتنين تيار مستمر واتنين تيار متردد .....شكرا لك اخي على كل مجهوداتك
ماشاء الله تبارك الله
فكرة ممتازة. شكرا جزبلا
تنبيه لم تتطرق انت له لايتم توصيل محول الطاقه ببطاريات اربعه وعشرين فولت رح يحترق المحول. سبب قلب الاقطاب هو وجود الدايودات وشكرا
كيف تعمل مع راديو السيارة شكرا
الله ينور عليك يا معلم لو وصلتما على 220 الخرجى بتعها هيكون كام 9:13
شكرا جزيلا
جزاكم الله خيرا
لمبة يشتغل مع 220 فولت متردد
تمام بس اللمبه دى فين
استاز محمد منين احصل علي لمبه ١٢ فولت محلات الادوات الكهربيه لا يوجد فيها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ازاى بتمسك السلك بالتيار ال28 ومبتتكهربش
لماذا لا تذكر مساوء الجهاز
مثلا أن قوة الامبير لا تكفي الا لتشغيل ٤ واط
المرجو عدم المبالغة في تقديم المعلومات
السلام عليكم ينفع تشغيل علي البطاريه علي الموتسيكل
السىلام عليكم استاذ محمد من اين احصل علي لمبه ١٢ وات
دائرة ضعيفة لا تتحمل جهد عالي بسبب ضعف الدايود الذي فيها وتحرق بسرعة .
جمع مشاهدات بس
ولو في جلوبه نفس النوع بس قويه وات اكبر كيف بيكون
نفس فكرة بلاطة الشحن بس جميلة
بس المشكلة هاجيب اللمبة دى منين مش متوفرة اوىباريت يا باش مهندس تقولنا منين اجيبها
عاوز بدائرة دائرة اللمبه الليد، ونهايتها، أنا كرجل لست فنى، ووجدت دائرة مقطوعه من لمبه ليد، ولكن كل ليدات اللمبه سليمه كيف أعرف اماكن سلوك الدائرة بدايتها، ونهايتها، كى أعيد تشغيلها
مشكور اخي الفاضل على المجهود ، اين يمكن الحصول على هكذا داءرة خارج مصر الحبيبة .
ممتاز
كم امبير تتحمل الدارة
فعلا دائرة مهمة جدا لانه ممكن تعمل على ac و dc
داخل المصباح توجد دائرة لاعادة تقطيع الداخل من الكهرباء الى خارج تابث dc لذا المصباح يشتغل كيفما كان الداخل ac او dc لان الخارج من دائرة الكوفرتر هو الذي يغذي اللدات ...بغض النظر عن المدخل ...عادي جدا تكنولوجيا معروفة
اللمبه دي موجوده في السوق و هيا 8 وات ؟ وشكرا لك ❤
لو اشبك ثنتين مع بعض بعطو 24 فولت?
🎉🎉🎉🎉
احسنت
عنوان مبالغ فيه و الفكرة 0
هل ممكن نشغل اللمبه علي ادابتور ريسيفر 12 فولت ؟
بس اللمبة الليد دي بتشتغل كمان ب 220 صح؟
تم ❤❤😊
اخي محمد هل هذه الدائرة خاصة بال 12 و24 فولت ام اي دائرة لمبة بتشغل ??
تمام
هل يوجد مثل هاد الجهاز
صاحب الكنوز و الدهب ههههه
لوبيها اقيم من الذهب مانزلت الفيديو كافي كذب ودجل
دائره اللمبه الليد العاديه 220 ما تنفعش مكانها
لو وصلنا عليها حمل ٦فولت هل هتخرج ٦ اثناء الحمل ام هتثبت خرجها بدون الحمل
لا هى تبدأ من قيمة الدخل يعنى بتخرج اى قيمة تدخل علية من 12 حتى 24
حبيبي خذ الدارة واعطني الذهب ..لدي آلاف الدارات خدهم واعطني مقابلهم فضة ومسامحك بالذهب....
فيديوهاتك هندية....