MAZDA 6 SEDAN XD L Package 高速道路試乗編

MAZDA6セダンでの高速道路の試乗動画となります。マツダレーダークルーズコントロールの精度はとても良くて、加減速の程度は程よい感じでした。レーンキープもしっかりと機能していました。シートの座り心地も良くて、ロングドライブでも疲れにくいのではと感じました。興味のある方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

[@来訪者エイジ]

最初白い橋が見えた時、あれ、ひょっとして久留米インターの手前の橋かなーと思ってたら案の定でした。下道はしょっちゅう走ってる所です。俺は三代目アテンザの初期型に乗っているのですがGベクタリングが付いてないので長距離を走ると多少疲れますね。加速と燃費は最高で、どんなに荷物を積んで走ってもその性能は一向に衰えません。はっきり言ってアテンザは化け物です。ただ一つ難点は運転していて一体感がイマイチなところです。おそらくアクセラの方が一体感があるのでしょう。ものすごくわかりやすい動画でアテンザの魅力が伝わりました。

[@shinkunsyasyachannel5622]

コメントありがとうございます😊
そうです。三瀬峠から久留米インターに乗って福岡へ帰るコースですね😊
MAZDA6のディーゼルはほんと燃費いいですね😀　GVC+はほんと気持ちいいほど良く曲がります^_^ アクセラの1.5ディーゼルにも試乗しましたが、操作感はとても良かったです😃

[@4eyq01]

BMW3シリーズg20のディーゼルと比べて正直な話どっちが総合的に良いと感じましたか？

[@shinkunsyasyachannel5622]

コメントありがとうございます😊
とても難しい選択ですね。G20ディーゼルは少ししか乗ってないので、短期的なフィーリングで言わせて貰えば、G20ですね。G20の静粛性と振動の無さ、ドライブフィールの良さはとても良かったです。敢えて言えば、F30ディーゼルと比べてたらMAZDA6を選ぶと思います。

[@4eyq01]

shinkun syasya CHANNEL 返信ありがとうございます！
購入の際に参考にさせていただきます！

[@猫野富王]

BMWディーゼルとMAZDAディーゼルでは月とスッポン。
MAZDAも頑張ってるがまだまだ。

[@shinkunsyasyachannel5622]

コメントありがとうございます😊
現行の3シリーズディーゼルはかなりの物ですね😊静けさ、振動のなさには驚きました‼︎
でも、MAZDAもなかなかのシロモノですよ👍2.2Lディーゼルは秀逸です😃

[@yn-vf8bf]

@@shinkunsyasyachannel5622 まぁ、BMWのほうが全然高いですからね…笑

[@ky2944]

中身ない

[@aeroqueen7764]

左空いてるのになんで三車線の真ん中走るのかな？左走んなきゃ。

[@shinkunsyasyachannel5622]

道路交通法の第二十条一号には、以下のように記載されています。
車両は、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車は当該道路の左側部分に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定める速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
つまり、左と真ん中な走行車線です。

[@kabosu5000]

教習所行って勉強しなおせ。

[@ll234]

aero queen いや、これは恥ずい笑

[@bsxqoi]

aero queen これは恥ずかしいですね笑

[@kuramoto_toshihiko]

aero queen バカ発見