הי, לא ברור מה ניסית להראות בסרטון. במה תורם הטיפטרוניק לרכב? האם זה חוסך בדלק או לא?? כנראה שלא הבנתי לשם מה עשית את הירידה, מה הנקודה שרצית להעביר? תודה בכל מקרה
השורה התחתונה היא חוסר שימוש בברקסים בנהיגה נכונה עם הפונקציה הזו ובכך שמירה על הרפידות והדיסקים קרירים וטובים. לא חוסך בדלק, להיפך, מבזבז יותר וזה החיסרון חחחח
בלימת מנוע עובדת טוב מאוד בגיר ידני ורובוטי וגם בלי שימוש בזה צריך לדעת להשתמש בברקסים בירידה בנגיעות קצרות בגיר הרציף של טיוטה המנוע נוטה להרעיש מאוד בסלד מעל 3000 והתחושה ברכב לא נעימה (אני עם אותו הרכב) לפעמים הוא מחליט לבד גם לבלום עם המנוע בירידה חזקה.
בעזרת פונקציה שנקראית "טיפטרוניק", שהיא בעצם מצב 'ידני' בתיבת הילוכים אוטומטית (אצלי זו האות M בתיבה), ירדתי ירידה חדה וארוכה בלי לבלום כי נסעתי על הילוך נמוך שהגביל את מהירות הרכב בעזרת כוח המנוע ללא צורך בשימוש בבלמים. הדגמתי זאת בקטן בעזרת הלגו, בו התקנתי מנוע חשמלי ומערכת גלגלי שיניים בהילוך נמוך גם כן🏁
סרטון מעולה, נוהג כך בדרך קבע וכמו שאמרת בכל הזדמנות אפשרית גם במישור. תוסיף לכל היתרונות שציינת את החיסכון בדלק שנהיגה כזו יוצרת
סרטון מעולה, טוב ללמוד דברים.תודה רבה👍
הי, לא ברור מה ניסית להראות בסרטון. במה תורם הטיפטרוניק לרכב? האם זה חוסך בדלק או לא?? כנראה שלא הבנתי לשם מה עשית את הירידה, מה הנקודה שרצית להעביר? תודה בכל מקרה
השורה התחתונה היא חוסר שימוש בברקסים בנהיגה נכונה עם הפונקציה הזו ובכך שמירה על הרפידות והדיסקים קרירים וטובים. לא חוסך בדלק, להיפך, מבזבז יותר וזה החיסרון חחחח
חסכת 150 שקל ברקסים אבל שרפת מנוע ב4500 תמשיך ככה אחלה דרך לשמור על הרכב 😂
מי אמר שזה הורס את המנוע בשימוש קבוע , אפשר ראיות ?
לא עדיף לגמור תרפידות ולא תרכב ?
עדיף לא לגמור את החיים בירידה בגלל ששרפת את הבלמים בגלל שבלמת 1000 פעם והיעילות שלהם ירדה ל-0 ופתאום הופיעה סיבוב מהיר ואתה ב 80 לא יכול להאט .
@@skmrgoo5717 איזה מגזים
@@ramboi9498 תגיד את זה לאנשים שנהרגו ככה בכמה שנים האחרונות בירידות שונות ברחבי הארץ
בלימת מנוע עובדת טוב מאוד בגיר ידני ורובוטי וגם בלי שימוש בזה צריך לדעת להשתמש בברקסים בירידה בנגיעות קצרות
בגיר הרציף של טיוטה המנוע נוטה להרעיש מאוד בסלד מעל 3000 והתחושה ברכב לא נעימה (אני עם אותו הרכב) לפעמים הוא מחליט לבד גם לבלום עם המנוע בירידה חזקה.
גם בסיוק זה ככה כל ירידה בלימת מנוע מחרידה
@@בניהקלהועבודותגבס בסיוויק זה בכלל מוגזם, גם בלי ירידה עוזבים את הרגל מהגז ומרגישים בלימת מנוע (לפחות בשנתונים הישנים)
כאחד שלא מבין בכלל ברכבים, לא הבנתי בכלל מה עשית פה. תכתוב בבקשה להדיוטים בכמה מילים מה הקטע. תודה.
בעזרת פונקציה שנקראית "טיפטרוניק", שהיא בעצם מצב 'ידני' בתיבת הילוכים אוטומטית (אצלי זו האות M בתיבה), ירדתי ירידה חדה וארוכה בלי לבלום כי נסעתי על הילוך נמוך שהגביל את מהירות הרכב בעזרת כוח המנוע ללא צורך בשימוש בבלמים. הדגמתי זאת בקטן בעזרת הלגו, בו התקנתי מנוע חשמלי ומערכת גלגלי שיניים בהילוך נמוך גם כן🏁
@@pitlanemaster אוקיי. תודה!