Hermosa moto la verdad, CF cada vez se porta más trayendonos estas máquinas a un precio muy accesible, los felicito y te felicito por elejirla también.
@@BrowserXS Esto ya lo puse en otro comentario, la única marca que trae motos a "precios reales" es Royal Enfield, esta moto si bien es muy buena y su precio puede parecer conveniente es una moto de menos de 7000 USD, o los de RE hacen magia o el resto de los importadores tienen un muy buen margen.
Puedo dar fe de lo que comentas, estoy super conforme y le llevo 16 mil km en 2 años, es la mejor relacion precio calidad aca en chile, saludos y buenas rutas 🇨🇱🇦🇷
estoy con ganas de pasarme a una, la consulta, porque vi fichas que dice que no tiene embreague anti rebote, puede ser? y el tema vibraciones? osea, con 16 mil kms no termina siendo un sonajero?
@@dmrider1933 En el 90% de los sitios de Europa dice entre 60 y 62 HP (en algunos 71 HP) pero a priori parece ser mas un problema de información que de diferentes potencias para cada país.
Con unos amigos chewy, fuimos al valle de la luna y la excursión se hace en tu vehículo. En este caso con la cfmoto 650 MT y gt. Andaba muy lindo en el ripio la gt
buen review! que raro que no traiga porta-equipaje, tengo entendido q cuando se sale mucho detras d la rueda trasera le quita estabilidad y le agrega vibraciones a la moto, quizas sea por eso =S
Es una pena que en COsta Rica no traen la GT 650, a mi personalmente me encanta, seria como mi siguiente moto, de igual manera existe la MT que sigue siendo excelente opcion, pero me gusta mas la GT
Me encanta, pero me iría por una más trail, me gusta viajar, pero también me gusta meterme por caminos de ripio o montaña, es por lo único que me tira para atrás una compra de esas. Pero la verdad, una hermosura de moto. Saludos
211 kg pesa la 650GT por eso doblas muy bien . En breve se vende el adicional del Tbox que va a darle el GPS y mucho más. Ya en la 800MT esta funcionado . Cuando quieras saber de CFMOTO estoy a tu disposición
@@ChewyMustaineReviews Me conoces soy usuario de una ya con mas de 2000km y tambien uso la 800MT que le hice bastante mas y recientemete vendi mi 650MT con 15000km . Tambien vendo 0km y hace 40 años que andamos en moto. Abrazo y estamos en contacto Saludos Esteban
Chewy como siempre un capo. Por mas que no llegue económicamente a el 95 por ciento de las motos que testeas, con tus reviews se aprende. Y te cagas de risa también jaja. Gracias capooo
Hermosa moto, siempre me gusto CF, pero ahora que veo esta me encanta, realmente no sé si comprar el zontes carenado, porque trae mucha tecnologia o una como esta que también tiene terminaciones muy bonitas
Hi there. The rewiev is awesome but the intro sound is cherry on top. So, the SHADE sidecase of this machine are perfect for it. Can you specify the model please?
Mi pana saludo desde Venezuela. Una pregunta tu que probaste la MT 650 y está cuál me recomiendas. Sabiendo que una es un Gt y la otra turing SPORT. Gracias bro.
los modelos mt y esa gt son exelente tumbaron a los modelos de benelli trk y tnt 600 cf se viene con todo esto no es nada todavia faltan modelos exelentes
Pesa 215 (igual que la versys 650) y los 7 HP menos que tiene con respecto a la v650 se consiguen remapeando la ecu .Otro dato, la cf trae valijas shad y cuesta la mitad de una v650.
Con esto de los precios de las motos me pasa algo raro, solo por no sentirme estafado (o por lo menos que me cobren algo lo que no vale) la única marca que compraría (de hecho voy a hacerlo) es Royal Enfield - Royal Enfield 650 GT - 6.989€ (ARGENTINA u$s 8000) CF MOTOS GT 650 - 6.995 € - (ARGENTINA u$s 11.500) Kawasaki Z400 - 6.650€ (ARGENTINA u$s 11.100) - Me falta ver si el Dólar que manejan las concesionarias es "billete" o como en el caso de RE un "dólar especial" que es menor al blue.
@@lucascrenovich9881 Seguramente te estás refiriendo a Kawa, por ese lado casi justifico el robo (ya que después si la vendo en cierta forma continúo con el mismo jaja), pero CFMoto seguramente tiene un valor de reventa inferior a RE y te la cobran (comparativamente) cara!
Hola hermano , tengo esta misma moto , y me pasa que sufro un super ahogamiento si quiero salir rapido o acelerar rapido , pero muy grotesco jamas me paso en otras motos , (tuve la tnt 300 y 302 ) eso es lo unico malo que le note , fui a la concecionaria a que se fijen de ese error y me dijieron que es de fabrica , yo me quede como WTF? y no me dieron ninguna solucion... siento que es como un problema de inyeccion pero bueno ni idea , no soy mecanico ni nada..
Hola, buenos! En conclusión que pasó con tú CFMOTO 650? Consulto porque estoy por comprar una 0KM y tengo que decidir entre la CFMOTO 650 o la BENELLI 302s ! Que opinas? Muchas gracias, saludos ✌️!
No se puede comparar un 302S con esta. Inicialmente tenes 300 cm3 de diferencia, que representa un crucero de 110 o un crucero de 160 a 7mil vueltas. No son motos que se comparen.
Es un tema de torque, rpm y modo en que la usas. Te lo hace mucho más en modo sport que en touring, te lo hace si queres salir a fondo en marcha alta a 2mil vueltas e incluso lo hace en las 3mil. Te obliga a bajar una marcha o dos. Es torque, no tiene nada en marchas altas en esa zona de rpm. Tenes que estar en marchas bajas y envueltas y sale perfecto. Lo que produce desgaste de embrague porque tenes que bajar un cambio.
lose pero te dije lo que me pasa con la 650 que si acelero rapido se ahoga , queria saber si te pasa tambien... , me dijieron que es de fabrica ese fallo pero me parece raro... pedi que me loarreglaran y dijieron que no habia solucion , yo me quede tipo wtf.. @@indian1-krkayaks910
Muy Linda Moto. Me la acabo de Comprar. Y siento que el parabrisas vibra mucho. Más cuando lo uso Levantado. A alguno más le pasó?. O sabe alguna solución?.
Fíjate si no tenes flojos los tornillos allen del parabrisas. En la mía los ajuste porque vibraba, no los habían apretado en concesionario. Una vez ajustados, nonse movió más.
Yyy la diferencia es que tu ninja si la tenes muchos km la revendes "fácil" y esta si le haces muchos km no la vendes fácil, mientras sea para transicionar por corto plazo va bien el cambio
@@ChewyMustaineReviewscuantos sería mucho kilómetros? Tiene 12500 km ....mí experiencia en las motos me dice que si pasa de 15000 kilómetros se hace muy dura de vender sea la marca que sea.... porque será si una moto con 15000 kilómetros está nueva? .
@@gonzalobeotegui3136 yo ya lo hubiera hecho,tenés más motor, equipamiento,tecnología,y ya hay varios que pasaron los 60 mil km con las MT que tienen mismo motor,sin problema
Hola compraste en la sucursal de líder Moto Martinez yo tuve una muy mala experiencia poniendo la plata contado me dijeron 1 semana tardaron 2 meses y 20 días después de pelear un montón de veces
@@tilin2507 bueno q suerte que no compraste en líder Moto Martinez la consecionaria que me dijiste no la conozco ni tengo referencias pero no le pierdas pisada llamamos 50 veces aparecerte en local de sorpresa
La GT es inmovible en ruta por el peso propio de la moto, y tiene mucho mas tanque de nafta (haces unos 500km manejando normal); pero la CF seguramente se mueva mucho mejor en bajas RPM, ademas de tener mas corte deportivo Edit: con inmovible me refiero a los vientos de lado o cuando cruzas camiones de frente y te comes el viento que estos generan
Buenas reviews, ayer me pareció verte en la birra bar dije le pido una foto, pero bueno estabas morfando alta paja. Qué onda las Royal Enfield para ir a laburar y volver, 12 km por día por CABA. Me gusta la meteor o la Classic 350, safan o es tirar guita. Tengo una dominar 400 pero tengo ganas de sacar una estilo choperita o clásica pero el test ride no me dejo claro nada porque no la pude acelerar mucho.
@@reginosaporta8038 PANTALLA TFT, SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR, SENSOR CAMBIO DE MARCHAS, SENSOR DE VELOCIDAD, BOBINA DE ARRANQUE, UNA SONDA LAMBDA, ESPEJO RETROVISOR IZQUIERDO DEFECTUOSO, ECU, ELECTROVENTILADOR, PETARDEOS Y TIRONES DE MOTOR AL ACELERAR, LE CUESTA ARRANCAR EN FRIO... LA MOTO ESTA DE NUEVO EN EL TALLER DESDE HACE CASI UN MES Y NO SABEN QUE LE PASA.
Tenía un grupo de amigos con los que salíamos a rutear... Varios de ellos tenían motos 600 (FZ6 s2, casi todas) y 1000cc... Cuando se cansaban de ir a la par mía (Tengo una Twister), me comentaban que crucereaban tranquilos a 180/190... Y las 1000cc se despegaban un poco más, crucereando a 240/250. La Fz1, con una velocidad máxima de 275 y la Z1000, 260... tengo varios cientos de miles de km de viajes con ellos. El de la Z1000 se quejaba del viento, porque a más de 200 es incomodísimo. A veces salía con otros compañeros que tenían otras 1000, 750 y 600. En uno de esos viajes que no pude ir, se unió uno con una zzr1400. También había uno con una ninja 250 que se unía a veces. Y bueno, varias Twister 250, 1 ybr 250, etc. Así que, no me extraña que esa moto la pueda crucerear a 170, aunque esté cerca de la velocidad máxima. Aunque, según mi punto de vista, la velocidad crucero de toda moto ronda entre los 50 y 70% de las RPM máximas, en el cambio más alto. En el caso de la Twister, por ejemplo, crucereaba entre 100 y 110 km/h (Digo, crucereaba, porque la tengo juntando polvo jajajaja).
Esta moto hace crucero a 160 kms/h a 7mil vueltas. Con viento,.sin viento, con autos o con camiones. La clavas en 7 lucas y da gamba sesenta tranquila. Anda más rápido? Si. Pero a.160 kms ideales de promedio estas en mar del plata en 2 horas y 20... sobra.
@@nicolascotroneo1048 viene porq en el informe dice que es una moto que supera los 200 y que se puede crucear a 180!! Entonces por eso mí opinión tigre!!!
@@Makri2001 En realidad la cf es solo 20 kgs mas pesada (de los cuales casi 10 kgs son de maletas y soportes) , así que no es "mucho" mas pesada , y teniendo en cuenta que vale la mitad . *Estoy en conocimiento porque trabajo en agente oficial en cual vendemos ambas marcas.
Lo mejor de este loco es que no sé caza con ninguna marca y eso valoro un montón .y eso nos ayuda a comprar la moto que nos gusta
no se casa con ninguna marca porque se caso con el que se subio atras!
En esa podes subir varios travas , me encanta!!! 😂😂😂
felicitaciones por tu meta en la cinta , y ahora me encuentro con tu review que lindo :) , buenas vibras geniooo!!!
Que bueno que te haya gustado mi moto Chewy! un genio y me parecen muy acertados tus comentarios, gracias por hacerle el review, abrazo!
Hermosa moto la verdad, CF cada vez se porta más trayendonos estas máquinas a un precio muy accesible, los felicito y te felicito por elejirla también.
@@BrowserXS Esto ya lo puse en otro comentario, la única marca que trae motos a "precios reales" es Royal Enfield, esta moto si bien es muy buena y su precio puede parecer conveniente es una moto de menos de 7000 USD, o los de RE hacen magia o el resto de los importadores tienen un muy buen margen.
@@miguelangelgarcia9154 si lo de RE es un misterio, deberia ser lo normal pero es la unica excepcion a la regla, muy dificil de comprender
Te abriste tu canal en 2006 wtf
La moto pesa 211 kg por eso se maneja tan bien
Puedo dar fe de lo que comentas, estoy super conforme y le llevo 16 mil km en 2 años, es la mejor relacion precio calidad aca en chile, saludos y buenas rutas 🇨🇱🇦🇷
estoy con ganas de pasarme a una, la consulta, porque vi fichas que dice que no tiene embreague anti rebote, puede ser? y el tema vibraciones? osea, con 16 mil kms no termina siendo un sonajero?
Please any information about average fuel consumtion? Por favor consumo medio de gasolina? Km/l o l/100km. Gracias
Muy bueno el review. Para pasar de kw a hp multiplicas por 1,3 o sea esta moto ofrece 62hp
En Europa tira 72hp, acá viene un poco limitado
@@dmrider1933 En el 90% de los sitios de Europa dice entre 60 y 62 HP (en algunos 71 HP) pero a priori parece ser mas un problema de información que de diferentes potencias para cada país.
@@miguelangelgarcia9154 puede ser, algunos leí en los grupos de cfmoto que le quitaron el limitador le dio 70hp potencia es raro entonces
En algunos países viene limitada 62hp por una cuestión de Carnet, por lo general cuando salió la cfmoto nk650 tiene 72hp
Es por el euro 5: 62 hp
Euro 4: 71 hp
Excelente review, un genio este muchacho por como analiza las motos, tengo una hace un año, y estoy muy contento con ella.
Este tio va a llegar al millon de subs en nada, es un puto crack!
Con unos amigos chewy, fuimos al valle de la luna y la excursión se hace en tu vehículo. En este caso con la cfmoto 650 MT y gt. Andaba muy lindo en el ripio la gt
Esta Linda la moto, me gusto, que bueno verte bien Chewy, adelante con el entreno, genial estar bien!
Una genialidad verlo contento a chewy con las motos q maneja
Grande Chewy, excelente review como siempre.
Gracias chewy! Siempre dando buenos review!
Por fin el Review que estaba esperando!!!
Tenía 72hp pero por las normativas del medio ambiente sufrió cambios en su potencia y bajo a 62hp
63HP a la Rueda 70HP al motor, el mismo que el de la MT 650
Y la v strom
Parte 2 de esta moto con 50mil km. Quiero ver qué tal envejecen estás motos.
Me sirve con un año de antigüedad... Es más, sigue costando 10 lucas verdes hoy en día también. Me gusta mucho!
@@WhiplyKurosawa gracias por ese dato.
buen review!
que raro que no traiga porta-equipaje, tengo entendido q cuando se sale mucho detras d la rueda trasera le quita estabilidad y le agrega vibraciones a la moto, quizas sea por eso =S
Es una pena que en COsta Rica no traen la GT 650, a mi personalmente me encanta, seria como mi siguiente moto, de igual manera existe la MT que sigue siendo excelente opcion, pero me gusta mas la GT
un capo Chris Refield haciendo el review
Que hermosa moto, excelente Geviu Shewy!
💪
Que crack!! A seguir así gass!!
Gracias por tu análisis, estoy pensando en comprarla...
Me encanta, pero me iría por una más trail, me gusta viajar, pero también me gusta meterme por caminos de ripio o montaña, es por lo único que me tira para atrás una compra de esas.
Pero la verdad, una hermosura de moto.
Saludos
211 kg pesa la 650GT por eso doblas muy bien . En breve se vende el adicional del Tbox que va a darle el GPS y mucho más. Ya en la 800MT esta funcionado . Cuando quieras saber de CFMOTO estoy a tu disposición
Pata el mt aun no esta disponible?
Sos algún representante o algo así? O un usuario contento con la marca?
Claramente es un vendedor.. jaja
@@ChewyMustaineReviews Me conoces soy usuario de una ya con mas de 2000km y tambien uso la 800MT que le hice bastante mas y recientemete vendi mi 650MT con 15000km . Tambien vendo 0km y hace 40 años que andamos en moto. Abrazo y estamos en contacto Saludos Esteban
Muy bueno Chewy!!
Chewy como siempre un capo. Por mas que no llegue económicamente a el 95 por ciento de las motos que testeas, con tus reviews se aprende. Y te cagas de risa también jaja. Gracias capooo
Hermosa moto, siempre me gusto CF, pero ahora que veo esta me encanta, realmente no sé si comprar el zontes carenado, porque trae mucha tecnologia o una como esta que también tiene terminaciones muy bonitas
Estoy en la misma, lo único que afecta en la decisión es la diferencia de precio😂
Esta
@@EMANUELGAITE Ni hablar, pero si vas a comprar algo para que dure unos años, vale la pena una buena inversión jaja
Vamaaaaa🎉🎉
Hi there. The rewiev is awesome but the intro sound is cherry on top. So, the SHADE sidecase of this machine are perfect for it. Can you specify the model please?
Muy buena moto, lastima que no mostraste los baules
46 kw es igual a 61,8 hp osea para ser 650cc esta bastante bien salvo el torque que al ser motor super cuadrado es siempre menor a la potencia.
El gueviú que estaba esperando (mi viejo la está analizando para comprar)
muy buen review, hermosa moto!
hermosa la moto exelente video!
Buen review hermosa moto
Chewy vos crees que si la 450sr, viniese con la calidad de la gt650 seria una moto a nivel de ninja 400 o r3?
Soy de Guatemala y creeme viene mucho mejor
Sip, pero no es el caso
Mucha más calidad va a venir la 450 SR
Podrías hacer un vídeo de la apache 160 el nuevo modelo ,nosé si cambia algo al respecto del vídeo q ya tenés subido
Chewy entre esta y la diversion f, sacando el motor tetra de la yamaha, hablando de ciclística y demás, con cual te quedas?
Cómo acompañante, no existe nada más cómodo, que el asiento con inclinación
Mi pana saludo desde Venezuela. Una pregunta tu que probaste la MT 650 y está cuál me recomiendas. Sabiendo que una es un Gt y la otra turing SPORT. Gracias bro.
Yo hoy estoy decidiendo entre la 650 MT o la GT … vos al final que elegiste
Estaba esperando este video ya que me comprare una jejeje
Y? Fue acertado?
Claro que sí más ese puntaje más convencido gracias
Hermosaaa
chewy metele un microfono separado al andar en la moto, aunque sea un celular en el asiento de acompañante que no agarre tanto viento
los modelos mt y esa gt son exelente tumbaron a los modelos de benelli trk y tnt 600 cf se viene con todo esto no es nada todavia faltan modelos exelentes
La versión 2023 de ese motor entrega 62 hp y 50 de torque bastante equilibrado al precio lo malo el peso 210 kilos 😜
Pesa 215 (igual que la versys 650) y los 7 HP menos que tiene con respecto a la v650 se consiguen remapeando la ecu .Otro dato, la cf trae valijas shad y cuesta la mitad de una v650.
Cuáles completan el podio? New twister y xpulse?
Con esto de los precios de las motos me pasa algo raro, solo por no sentirme estafado (o por lo menos que me cobren algo lo que no vale) la única marca que compraría (de hecho voy a hacerlo) es Royal Enfield - Royal Enfield 650 GT - 6.989€ (ARGENTINA u$s 8000)
CF MOTOS GT 650 - 6.995 € - (ARGENTINA u$s 11.500)
Kawasaki Z400 - 6.650€ (ARGENTINA u$s 11.100) - Me falta ver si el Dólar que manejan las concesionarias es "billete" o como en el caso de RE un "dólar especial" que es menor al blue.
Hola. Tenés que tener en cuenta algo muy importante: El valor de reventa. Saludos y elegí bien.
@@lucascrenovich9881 Seguramente te estás refiriendo a Kawa, por ese lado casi justifico el robo (ya que después si la vendo en cierta forma continúo con el mismo jaja), pero CFMoto seguramente tiene un valor de reventa inferior a RE y te la cobran (comparativamente) cara!
Hola hermano , tengo esta misma moto , y me pasa que sufro un super ahogamiento si quiero salir rapido o acelerar rapido , pero muy grotesco jamas me paso en otras motos , (tuve la tnt 300 y 302 ) eso es lo unico malo que le note , fui a la concecionaria a que se fijen de ese error y me dijieron que es de fabrica , yo me quede como WTF? y no me dieron ninguna solucion... siento que es como un problema de inyeccion pero bueno ni idea , no soy mecanico ni nada..
ALTO REVIEW!! me olvide de comentar eso , posta , me los veo todos , sos un crack chewy !!! ♥
Hola, buenos! En conclusión que pasó con tú CFMOTO 650? Consulto porque estoy por comprar una 0KM y tengo que decidir entre la CFMOTO 650 o la BENELLI 302s ! Que opinas? Muchas gracias, saludos ✌️!
No se puede comparar un 302S con esta. Inicialmente tenes 300 cm3 de diferencia, que representa un crucero de 110 o un crucero de 160 a 7mil vueltas. No son motos que se comparen.
Es un tema de torque, rpm y modo en que la usas. Te lo hace mucho más en modo sport que en touring, te lo hace si queres salir a fondo en marcha alta a 2mil vueltas e incluso lo hace en las 3mil. Te obliga a bajar una marcha o dos. Es torque, no tiene nada en marchas altas en esa zona de rpm. Tenes que estar en marchas bajas y envueltas y sale perfecto. Lo que produce desgaste de embrague porque tenes que bajar un cambio.
lose pero te dije lo que me pasa con la 650 que si acelero rapido se ahoga , queria saber si te pasa tambien... , me dijieron que es de fabrica ese fallo pero me parece raro... pedi que me loarreglaran y dijieron que no habia solucion , yo me quede tipo wtf..
@@indian1-krkayaks910
De q origen es el motor? Quien lo fabrica?
Cual es la moto con mayor puntaje del canal?
Creo q la moto Guzzi era
La zontes v310 9.75 creo que le dió
No, modifiqué los puntajes hace raaaaato, como 1 año y medio, esta en los comentarios, el downtown 350i es 9.61 y la v310 9.60
Entonces las cf moto tienen las 2 puntajes mayores a 9.....son tan buenas...o...
que opinas de la gilera cv 150 full?
Muy Linda Moto. Me la acabo de Comprar. Y siento que el parabrisas vibra mucho. Más cuando lo uso Levantado. A alguno más le pasó?. O sabe alguna solución?.
Fíjate si no tenes flojos los tornillos allen del parabrisas. En la mía los ajuste porque vibraba, no los habían apretado en concesionario. Una vez ajustados, nonse movió más.
Muchachos q tal es la moto tema repuestos??en Mercadolibre casi nada vi,hay en agencia??
Agunte chewy viejooooo
Muy buen review. Pero no puedo decir lo mismo de esa moto.
Del Review a ahora subio u$s 1.000 la moto. Acabo de chusmearla y esta u$s 11.500
Para el que ahorraba en pesos si, para el que tenía los USD siempre estuvo 11 k verdes 🤙
Quiero cambiar mí ninja 400 por está ya que es un 650 por casi la misma plata.... que opinan
Muy buena idea Bro suerte 🍀🍀
Yyy la diferencia es que tu ninja si la tenes muchos km la revendes "fácil" y esta si le haces muchos km no la vendes fácil, mientras sea para transicionar por corto plazo va bien el cambio
@@ChewyMustaineReviewscuantos sería mucho kilómetros? Tiene 12500 km ....mí experiencia en las motos me dice que si pasa de 15000 kilómetros se hace muy dura de vender sea la marca que sea.... porque será si una moto con 15000 kilómetros está nueva?
.
@@gonzalobeotegui3136 yo ya lo hubiera hecho,tenés más motor, equipamiento,tecnología,y ya hay varios que pasaron los 60 mil km con las MT que tienen mismo motor,sin problema
Lleno de travita 😊
En Uruguay vienen con 72 hp
El mejor puntaje que me acuerdo se lo diste a una Zontes v310
Downtown 350i
aqui en venezuela cuesta casi 12 mil dolares...
Acá en Chile ya no la venden, pero las últimas costaron 4,1 mil dólares
Chewy son casi 62HP esos 46kw.
Vale la pena cambiar una duke 390 2019 por una de estas hoy ?
Si, y por mucho.
Cf es bien china no? Q tal los repuestos?
Es de Taiwan y repuestos a dos manos
Muy linda moto pero…. No dijieron nada del monoshock que se revienta en 5000 km
Es limitables para el carnet A2 aquí en España?
Buen video Chiwi
La nk 650, corre más que un KTM 390??
tiene mas aceleración y mejor velocidad punta la 650nk pero el paso por curva, potencia de frenado y manejo en general las ktm son la ostia
Chewy sabes cuando regularizan la entrega de motos cf compre un nk 400 en cf Martínez hace más de un mes y sigo esperando.-
2024
Si es asi es negocio pague una noto 2024 a precio 2023 jajaja
Hola compraste en la sucursal de líder Moto Martinez yo tuve una muy mala experiencia poniendo la plata contado me dijeron 1 semana tardaron 2 meses y 20 días después de pelear un montón de veces
Sauma motor martinez es nueva la concesionaria
@@tilin2507 bueno q suerte que no compraste en líder Moto Martinez la consecionaria que me dijiste no la conozco ni tengo referencias pero no le pierdas pisada llamamos 50 veces aparecerte en local de sorpresa
Benelli gt 600 o está ⁉️. Cuál elegir
La CF de una 👍
La GT es inmovible en ruta por el peso propio de la moto, y tiene mucho mas tanque de nafta (haces unos 500km manejando normal); pero la CF seguramente se mueva mucho mejor en bajas RPM, ademas de tener mas corte deportivo
Edit: con inmovible me refiero a los vientos de lado o cuando cruzas camiones de frente y te comes el viento que estos generan
lastima que no trae velocidad crucero
La "CRISTINA FERNANDEZ - 650 GRAN TORTA (GT)
Tengo una y llegue a 220 km
Please add subtitles as this is shown in English speaking countries
Aguante la pajaa chewy
Buenas reviews, ayer me pareció verte en la birra bar dije le pido una foto, pero bueno estabas morfando alta paja. Qué onda las Royal Enfield para ir a laburar y volver, 12 km por día por CABA. Me gusta la meteor o la Classic 350, safan o es tirar guita. Tengo una dominar 400 pero tengo ganas de sacar una estilo choperita o clásica pero el test ride no me dejo claro nada porque no la pude acelerar mucho.
Si, estaba en la birra bar
Mira el review de la meteor, a mi me gustó mucho
No acelera la meteor, anda mas la dominar, es para gente que le gusta ir tranquilo la meteor
arriba suena como una ninja 250 y en vacio se ahoga y suena como una zanella 200 jajaj
no le dice torta jajaj lo es comparada con una 1800 harley u honda
Como puede probar una moto en 5 km de cuidad, es cualquier cosa.
KW x 1,36 = HP
aguanta cristian herrera jajaja
60 cv
10 mil dólares una z400,? En la imaginación 😂😂
Suena como si fuese electrica el sonido es raro ja
LAS CFMOTO NO LAS QUIEREN EN REVENTA NI COMO PARTE DE PAGO DE UNA MOTO NUEVA 😡😡😡😡😡😡😡
Jjaja yo acabo de vender un cf 400 2023 tablero tft en una semana de publicación en mp a 2600000 , solo 250000 menos que 0km
yo veo el medidor ahí xd, perdón pero creo que en ese sentido le estas buscando un defecto que no tiene
MI CFMOTO 650 GT CON 2700 KM NO SALE DEL TALLER. CUANDO REPARAN UNA AVERIA, APARECE OTRA. CFMOTO NO CAMBIA LA MOTO NI DEVUELVE EL DINERO 😡😡😡😡😡😡
Que averias has tenido?
@@reginosaporta8038 PANTALLA TFT, SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR, SENSOR CAMBIO DE MARCHAS, SENSOR DE VELOCIDAD, BOBINA DE ARRANQUE, UNA SONDA LAMBDA, ESPEJO RETROVISOR IZQUIERDO DEFECTUOSO, ECU, ELECTROVENTILADOR, PETARDEOS Y TIRONES DE MOTOR AL ACELERAR, LE CUESTA ARRANCAR EN FRIO... LA MOTO ESTA DE NUEVO EN EL TALLER DESDE HACE CASI UN MES Y NO SABEN QUE LE PASA.
Parece una 1200, anda como una 400 :D
No todo es q ande en el mundo de las motos
CFMOTO 650 GT COMPRADA NUEVA HACE 11 MESES. 8 MESES LOS HA PASADO EN TALLER. CFMOTO ABANDONA A SUS CLIENTES CON MOTOS DEFECTUOSAS 😡😡😡😡😡😡
Suena como el orto el motor, ni de cerca a la Benelli
Rutear a 170 km/h ??? Que manera de hablar pavadas flaco.
Tenía un grupo de amigos con los que salíamos a rutear... Varios de ellos tenían motos 600 (FZ6 s2, casi todas) y 1000cc... Cuando se cansaban de ir a la par mía (Tengo una Twister), me comentaban que crucereaban tranquilos a 180/190... Y las 1000cc se despegaban un poco más, crucereando a 240/250. La Fz1, con una velocidad máxima de 275 y la Z1000, 260... tengo varios cientos de miles de km de viajes con ellos. El de la Z1000 se quejaba del viento, porque a más de 200 es incomodísimo. A veces salía con otros compañeros que tenían otras 1000, 750 y 600. En uno de esos viajes que no pude ir, se unió uno con una zzr1400. También había uno con una ninja 250 que se unía a veces. Y bueno, varias Twister 250, 1 ybr 250, etc.
Así que, no me extraña que esa moto la pueda crucerear a 170, aunque esté cerca de la velocidad máxima. Aunque, según mi punto de vista, la velocidad crucero de toda moto ronda entre los 50 y 70% de las RPM máximas, en el cambio más alto. En el caso de la Twister, por ejemplo, crucereaba entre 100 y 110 km/h (Digo, crucereaba, porque la tengo juntando polvo jajajaja).
Esta moto hace crucero a 160 kms/h a 7mil vueltas. Con viento,.sin viento, con autos o con camiones. La clavas en 7 lucas y da gamba sesenta tranquila. Anda más rápido? Si. Pero a.160 kms ideales de promedio estas en mar del plata en 2 horas y 20... sobra.
Son 60 hp, que clase de review es este
Esa moto de gps no supera los 185, osea, como mucho crucear 150!
Y a q viene eso?
185 si el gps anda bien
como mucho 150
crucero a 100
@@nicolascotroneo1048 que pregunta rara no?
@@nawletorre7136 sip, 185 de gps masomenos, casi 200 de velocimetro.
@@nicolascotroneo1048 viene porq en el informe dice que es una moto que supera los 200 y que se puede crucear a 180!! Entonces por eso mí opinión tigre!!!
Tiene ruido a desmalezadora el catango ese
Opino el flamante dueño de una 110cc
@@GSX-xj9ub estaba re escabio el loco
@@GSX-xj9ub te duele? me encanta
@@agustin7260 confirmado. Un cabeza de termo
El mismo sonido de una versys 650 / er6n
Buena moto para los que no les da para una marca de verdad.
Claramente se ve que no te da para "una marca de verdad" porque de ser así no estarías mirando una Cf
es un ninja 650 alternativo?
Pero 50kg más pesada
@@Makri2001 En realidad la cf es solo 20 kgs mas pesada (de los cuales casi 10 kgs son de maletas y soportes) , así que no es "mucho" mas pesada , y teniendo en cuenta que vale la mitad . *Estoy en conocimiento porque trabajo en agente oficial en cual vendemos ambas marcas.
Es una hermosa moto de ruta, pero le falta un poco de chimi...!!