Bardzo fajnie ze poruszyłeś te tematy. Też jadę slalomem gdy widzę samochód włączający się do ruchu, zacząłem to stosować gdy jako kierowca samochodu stwierdziłem że zlewają mi się światła jednośladów ze światłami samochodów jadącymi za nimi. Najgorzej jest w deszczu jak światło rozprasza się przez krople wody na bocznej szybie. Polecam wszystkim kompilacje wypadków motocyklowych to jest istna kopalnia sytuacji zagrażających motocyklistom. Nieraz gdy je oglądam przewijam sobie wypadek żeby go przeanalizować. Zacząłem je oglądać regularnie z rok przed zrobieniem prawka na moto. Bardzo mi to pomogło, najbardziej w kwestii zachowania odstępu od pojazdu poprzedzającego, fiksacji wzroku w zakrętach i kontakcie wzrokowym z kierującym samochodem gdy włącza się do ruch z bocznej ulicy. Jest sporo kanałów które wypuszczają regularnie filmy z tą tematyką. Pozdro wszystkim
Super film, też naperdzielam w kierunki jak szalony, ze wszystkim się zgadzam! Ja osobiście dodałbym nr 6, stoisz na światłach to miej wbity bieg i patrz w lusterka, bo słońce czy warunki atmosferyczne mogą zaskoczyć widoczność jednej lampy.
Lapa w górę w ciemno . To o czym mówisz, to się czuje. Taki nawyk. Podstawowe zasady starej szkoły jazdy. Ostrzegaj innych, sygnalizuj, sprawdzaj. I miej oczy dookola
Dzięki za materiał, jest naprawdę dobry. Bezpieczeństwo najważniejsze. Jak by to ująć...hmmm Nie zapomnij o odpowiednim poziomie oleju w silniku, ale miej go jeszcze w głowie 😉🏍 Czyli warto pracować nad samym sobą, nie jest to łatwe ale wykonalne. Pozdrawiam i Lewa.
Genialny filmik :) co do bonusu z Twojej strony - polecam z całego serca raz na jakiś czas obejrzeć takie filmiki. Dzięki tego rodzaju filmom można w pewien sposób przewidzieć co może się stać na ulicy. Oby więcej takich materiałów :)
Oczywiście łapka poszła w górę. Może i się powtarzam ale naprawdę fajnie się Ciebie słucha i ogląda. Może i nie mam zbyt długiego stażu na motocyklu (tylko 5 lat) ale z tymi kierunkowskazami to wyrobiłem sobie nawyk już po pierwszym sezonie, chyba nie przejeżdżam kilometra czy dwóch by choć raz nie sprawdzić czy wyłączyłem. O reszcie nawyków nie słyszałem ale postaram się ich wyłuczyć, szczególnie to hamowanie silnikiem. Pozdrawiam i LwG.
Jak zwykle w punkt - przy okazji miło jest uświadomić sobie, że wszystkie te rzeczy robi się już od dawna zupełnie odruchowo... Jeszcze jedna rada - przy okazji jazdy w grupie zachować wzmożoną ostrożność, najlepiej ją przemnożyć przez ilość pojazdów w grupie. Niestety, za każdym razem trafi się w grupie jakiś narwaniec, lub prościej mówiąc idiota. A przed jazdą trudno takiego wyłowić... Może dlatego swoją wielką trójkę zrobiłem w większości sam? Lewa!
Siema Zwyczajny Facet 💪 Temat wałkowany już od dawna 🧐 ale bardzo dobrze,że jest dość często przypominany na YT😉 Ale w Twoim wydaniu Panie 🤔nie mam pytań i odrazu poleciała łapka w górę 👍👍👍🤪🤣 PS.może temat taki jak jazda w większej grupie🤗 temat może banalny ale co zauważyłem to niektórzy nie wiedzą jak się zachować 😥
Moje doświadczenie jest takie, że bardziej pomogło mi oglądanie np. pana Dworaka, który mówi jak bezpiecznie jeździć (chociaż te filmiki są trochę "drewniane"). Z ogolądania wypadków nauczyłem się tylko jednego, na tym polega wypadek, że nie możesz tego przewidzieć. Mnie nie nauczyły bezpiecznej jazdy. A wypadek po mimo tego, że naprawdę staram się jeździć bezpiecznie i rozważnie niestety miałem. Z mojej winy. A przyczyną był wcześniejszy długotrwały stres i zmęczenie. Bezpiecznej jazdy.
Kierunki mam automatyczne we wszystkich maszynach, sygnalizację hamowania silnikiem załatwiają dodane wyłączniki bezwładnościowe. Cała reszta to nawyki wyrobione przez ponad czterdzieści lat... Ale nareszcie ktoś rozsądny mówi o tym w jasny, klarowny sposób. Pozdrawiam.
Rok po publikacji ale... Na światłach np. nie zatrzymuj się za blisko busa, ciężarówki i na pewno nie na środku pasa. Kierowca może chcieć cofnąć i nie ma szans cię zobaczyć i o krok od tragedii
Nawyk 4 musiałbyś wyłożyć najlepiej łopatą co niektórym kierowcom samochodów. Kiedyś stosując właśnie wspomniany manewr zostałem otrąbiony przez kierowcę za mną i zbluzgany, że jestem jeb*anym hanysem. 😄👍🏻 oczywiście był to krakus w podeszłym wieku 😛
Bardzo fajna seria.... niesty jednak Bonus to bardzo zła podpowiedź. Powtarzam bardzo zła ... załącza program strachu i obawy, mózg nie wie po co to oglądamy, nie odróżnia fikcji od realu. Strach powoduje popełnianie dużej ilości błędów. Akcje telewizyjne tego typu paradoksalnie działają przeciwnie - nie pozytywnie. Ten kto interesuje się jak działa ludzka świadomość, podświadomość i ciągi myślowe, programowanie - nigdy nie uczy się przez negatywność. Polecam zainteresować się tym zagadnieniem.
Gdyby ktoś nie oglądał, to tutaj jest link do części pierwszej:)
ruclips.net/video/uUh4eBHSgwc/видео.html
Bardzo fajnie ze poruszyłeś te tematy. Też jadę slalomem gdy widzę samochód włączający się do ruchu, zacząłem to stosować gdy jako kierowca samochodu stwierdziłem że zlewają mi się światła jednośladów ze światłami samochodów jadącymi za nimi. Najgorzej jest w deszczu jak światło rozprasza się przez krople wody na bocznej szybie. Polecam wszystkim kompilacje wypadków motocyklowych to jest istna kopalnia sytuacji zagrażających motocyklistom. Nieraz gdy je oglądam przewijam sobie wypadek żeby go przeanalizować. Zacząłem je oglądać regularnie z rok przed zrobieniem prawka na moto. Bardzo mi to pomogło, najbardziej w kwestii zachowania odstępu od pojazdu poprzedzającego, fiksacji wzroku w zakrętach i kontakcie wzrokowym z kierującym samochodem gdy włącza się do ruch z bocznej ulicy. Jest sporo kanałów które wypuszczają regularnie filmy z tą tematyką. Pozdro wszystkim
Super film, też naperdzielam w kierunki jak szalony, ze wszystkim się zgadzam! Ja osobiście dodałbym nr 6, stoisz na światłach to miej wbity bieg i patrz w lusterka, bo słońce czy warunki atmosferyczne mogą zaskoczyć widoczność jednej lampy.
Lapa w górę w ciemno .
To o czym mówisz, to się czuje.
Taki nawyk.
Podstawowe zasady starej szkoły jazdy.
Ostrzegaj innych, sygnalizuj, sprawdzaj.
I miej oczy dookola
Jak zwykle dobry materiał! Jako bonus 2 dodałbym ubiór - moda na czarno zabija! Pozdrawiam serdecznie.
Dzięki za materiał, jest naprawdę dobry. Bezpieczeństwo najważniejsze. Jak by to ująć...hmmm Nie zapomnij o odpowiednim poziomie oleju w silniku, ale miej go jeszcze w głowie 😉🏍 Czyli warto pracować nad samym sobą, nie jest to łatwe ale wykonalne. Pozdrawiam i Lewa.
Genialny filmik :) co do bonusu z Twojej strony - polecam z całego serca raz na jakiś czas obejrzeć takie filmiki. Dzięki tego rodzaju filmom można w pewien sposób przewidzieć co może się stać na ulicy. Oby więcej takich materiałów :)
Dosyć często oglądam takie filmiki, że ktoś w ułamku sekundy ominął auto bądź inną przeszkodę,ale wielu to się nie udało niestety ☹️
Jak zwykle w cel ! Super !
Jak zwykle super materiał !
Świetnie się ciebie słucha! Czekam na więcej filmów 👀
Świetny materiał 😊
To wszystko działa i sprawdza się w 200 % .super filmik , lwg .
LwG Kolego:)
Oczywiście łapka poszła w górę. Może i się powtarzam ale naprawdę fajnie się Ciebie słucha i ogląda. Może i nie mam zbyt długiego stażu na motocyklu (tylko 5 lat) ale z tymi kierunkowskazami to wyrobiłem sobie nawyk już po pierwszym sezonie, chyba nie przejeżdżam kilometra czy dwóch by choć raz nie sprawdzić czy wyłączyłem. O reszcie nawyków nie słyszałem ale postaram się ich wyłuczyć, szczególnie to hamowanie silnikiem. Pozdrawiam i LwG.
Spoko, dziękuję za opinie:)
Dzięki za porady, trafne, mądre i wiele uczą, pozdrawiam
Proszę:)
Super, bez zastrzeżeń.
:D dobry materiał
Jak zwykle w punkt - przy okazji miło jest uświadomić sobie, że wszystkie te rzeczy robi się już od dawna zupełnie odruchowo...
Jeszcze jedna rada - przy okazji jazdy w grupie zachować wzmożoną ostrożność, najlepiej ją przemnożyć przez ilość pojazdów w grupie.
Niestety, za każdym razem trafi się w grupie jakiś narwaniec, lub prościej mówiąc idiota.
A przed jazdą trudno takiego wyłowić...
Może dlatego swoją wielką trójkę zrobiłem w większości sam?
Lewa!
Złota myśl:)
LwG
Siema Zwyczajny Facet 💪
Temat wałkowany już od dawna 🧐 ale bardzo dobrze,że jest dość często przypominany na YT😉
Ale w Twoim wydaniu Panie 🤔nie mam pytań i odrazu poleciała łapka w górę 👍👍👍🤪🤣
PS.może temat taki jak jazda w większej grupie🤗
temat może banalny ale co zauważyłem to niektórzy nie wiedzą jak się zachować 😥
Pomyślimy;)
Mądre porady.Dziękuje
I znowu chwilą czasu na załadunku to oglądam, bardzo przydatne filmiki robisz pozdrawiam LWG
Dziękuję, gdzie tym razem?
@@ZwyczajnyFacet Czechy polska w kółku
👍
Moje doświadczenie jest takie, że bardziej pomogło mi oglądanie np. pana Dworaka, który mówi jak bezpiecznie jeździć (chociaż te filmiki są trochę "drewniane"). Z ogolądania wypadków nauczyłem się tylko jednego, na tym polega wypadek, że nie możesz tego przewidzieć. Mnie nie nauczyły bezpiecznej jazdy. A wypadek po mimo tego, że naprawdę staram się jeździć bezpiecznie i rozważnie niestety miałem. Z mojej winy. A przyczyną był wcześniejszy długotrwały stres i zmęczenie. Bezpiecznej jazdy.
Kierunki mam automatyczne we wszystkich maszynach, sygnalizację hamowania silnikiem załatwiają dodane wyłączniki bezwładnościowe.
Cała reszta to nawyki wyrobione przez ponad czterdzieści lat...
Ale nareszcie ktoś rozsądny mówi o tym w jasny, klarowny sposób.
Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam :)
Bardzo fajny materiał
Dziękuję:)
Super film👍. Patrzę na nazwę filmu i widzę 2! O nie, ja nie oglądałam 1!
Dobra,to lecę oglądać 1😁
Ps.a może kiedyś będzie jakiś live?
Eee nigdy nie mów nigdy, ale co ja niby miałbym na tym lajwie mówić;)
Dzięki LWG
Rok po publikacji ale... Na światłach np. nie zatrzymuj się za blisko busa, ciężarówki i na pewno nie na środku pasa. Kierowca może chcieć cofnąć i nie ma szans cię zobaczyć i o krok od tragedii
ha! te moto fail tez czesto ogladam! chyba tez jestem zwyczajny :D
Lux
🥇
pytanie z ciekawosci, ile lat pan juz jezdzi?
Za dzieciaka jakieś 5, przerwa i teraz będzie ponad dekada.
Ale lata to jedno, ja mało kilometrów robię:/ za mało w trasy wyjeżdżam:/
Nawyk 4 musiałbyś wyłożyć najlepiej łopatą co niektórym kierowcom samochodów. Kiedyś stosując właśnie wspomniany manewr zostałem otrąbiony przez kierowcę za mną i zbluzgany, że jestem jeb*anym hanysem. 😄👍🏻 oczywiście był to krakus w podeszłym wieku 😛
haha :D
Twoje metafory są zaje###te
Hehe cieszę się, że trafiają w twoje gusta :)
Oglądam ten film gdy poprzednia część ma 164tys odsłon
Bardzo fajna seria.... niesty jednak Bonus to bardzo zła podpowiedź. Powtarzam bardzo zła ... załącza program strachu i obawy, mózg nie wie po co to oglądamy, nie odróżnia fikcji od realu. Strach powoduje popełnianie dużej ilości błędów. Akcje telewizyjne tego typu paradoksalnie działają przeciwnie - nie pozytywnie. Ten kto interesuje się jak działa ludzka świadomość, podświadomość i ciągi myślowe, programowanie - nigdy nie uczy się przez negatywność. Polecam zainteresować się tym zagadnieniem.
Mam podobne doświadczenie. Opisałem je wyżej.
#6 po tankowaniu jest ślisko....
Dobrym nawykiem jest... nie ubierac sie na czarno. Zmien swoje ciuchy na cos bardziej widocznego.
Dobra myśl. Albo jakąś kamizelka odblaskowa. Taka ta zielona :)
W czym jest Twoja sila?
W spokoju, w jaki przedstawiasz swoje filmy.
Pozdro
Dzięki;)
LwG :)
😉👊
w starej klrce 250 nie ma nawet klikacza od kierunków...
W czym?
Nie wymijanie a omijanie wielu aut.
Co ty na to żeby zrobić odcinek top 10 50cc do 8000 tysięcy supermoto?
A to jest tyle supermoto 50cc do 8k?🤪
@@ZwyczajnyFacet oczywiście
@@ZwyczajnyFacet na taka gilera 50 rcr debri senda albo jakaś aprila
😎👍
banalne ale przydatne wskazówki nawet dla rutyniarzy