@@sayanbanerjee7719 impractical kotha bollen. 10+ Lpa jader ctc,tara nije khete sot vabe uparjon korche, ei manus der opor already tax onek high. Kintu statistics bolche tax dewa lok er sonkha india teh voyonkor vabe kom. So somossa ta sekhane jara, directly corporate/government job eh income kore na, income kore through agriculture/business jekhane income lukano easily somvob.. Tax ta oi sonkhok thok jochchor manus der opor dewa uchit,12hr protidin khete jara sot vabe uparjon korche tader opor na. Tax howa uchit Nepotism er opor oh,100+ cr jader sompotti ache tarao afford korte pare boro rokom tax. Tax diversification india teh thik nei bolei,ek sonkhok manus tax die die rokto sunno hoe jacche,aar kichu manus low income dekhie Audi/bmw teh ghurche
@@onelivingsoul2962 India তে tax দেওয়া লোকের সংখ্যা সত্যি অনেক কম, যারা মাসে 1 কোটি রোজগার করে, তাদের অনেকেই tax দেয় না। আর maintenance এর জন্য tram এর ভাড়া বাড়ানোর কথা উঠলো বলেই বললাম। লোকাল ট্রেন ভারতের সবচেয়ে সস্তার পরিবহণ, নিয়মিত maintenance হয়। এর জন্য ভারতীয় রেলকে 57% subsidy দিতে হয়।
আমি একজন কলকাতার সিনিয়র সিটিজেন, আমি চাই ট্রাম শিল্পটি বেচে থাকুক, কারণ এটি একটি পরিবেশ বান্ধব যানবাহন । বেশি বয়সের লোক জন ট্রামে যাতায়াত করতেই ভালোবাসেন । ভাড়া দশ টাকা করার অনুরোধ রইল ।
WBTC বাস সার্ভিস, ফেরী সার্ভিস ও ট্রাম সার্ভিসের জন্য একটাই পাস বানানো যেতে পারে। কোন যাত্রী (daily passenger) নিজের পছন্দমতো পাস customize করতে পারবেন এবং তাকে সেই সীমিত সময়ের পাস দেওয়া হবে যেটা নিয়ে সে বাস-ট্রাম-ফেরী তে নির্দিষ্ট ওজন নিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। যেদিন পাস এর বৈধতা ফুরাবে সেদিন এই সার্ভিস গুলো পাওয়া যাবে না। এই সিস্টেম এখন অনেক দেশেই চলে। কলকাতায় LRT আসলে সরকার ভাবতেই পারে।
দাদা আমি ট্রাম এ সেরকম চরিনি কিন্তু তোমার ব্লগ টা ভীষণ ভালো ছিল.. ট্রাম লাইন এর সম্পর্কে অনেক কিছু জানতে পারলাম সত্যি এটা এখন হারিয়ে যাওয়ার পথে. ভালো থেকো সুস্থ থেকো 🙏🏻☺️👍🏽
স্বপ্নীল দত্ত ও অন্যান্য দের সাথে আমি সালেক সম্পূর্ণ একমত যে কোলকাতার এই ঐতিহাসিক ও ঐতিহ্য টাকে যেন টিকিয়ে রাখা হয় এবং আরো আধুনিক ও যুগোপযোগী করা হয়।
From Tollygung (my home) to Ballygunge tram actually is the best option as whatever mode of transport we choose the the time will be almost same as all have to stop in various signals (the entire route has millions of signals) and the advantage is one can travel comfortably and in the cheapest rate in Tram. Because public buses will always be crowdy, auto will leave only if it gathers 4 passengers and also the fare is considerably high. Therefore Tram in this route is the best option and at the same time indirectly or directly we are not contributing to pollution.
অসংখ্য ধন্যবাদ দাদা 🙏🏻 সবার রিকোয়েস্ট রাখার জন্য 😊 খুব ভালো লাগলো ট্রাম এর ভিডিওটা দেখে...... তবে প্রত্যেক ভিডিওতে বলি আজ ও বললাম sealdha - lalgola ট্রেনের ভিডিওটা প্লিজ করুন
এবাবা উল্টোডাঙ্গা- হাওড়া ব্রিজ রুট টা বন্ধ হয়ে গেল, কতবার টাকা বাঁচানোর জন্য বাসে না চেপে কলেজ স্ট্রিট থেকে ওই ট্রামে চেপে হাওড়া ব্রিজের এপারে নেমে হেঁটে ব্রিজ পার হয়ে স্টেশনে গিয়েছি, খুব খরাপ লাগলো শুনে, অনেক কিছু মনে পরে গেলো এই ভিডিওটা দেখে 🙂❤️
সুরজিৎ দা কি বলবো সেই প্রথম দিন থেকে তোমার প্রতিটি ব্লগ আমি দেখে আসছি প্রথম সেই ট্রেন জার্নি ব্লগ দেখে যে রকম আনন্দ ও ভালো লেগেছিল ঠিক সেই রকম আনন্দ ও ভালো লাগলো তোমাকে অনেক ধন্যবাদ সুরজিৎ দা
বহু বছর আগে khidderpur এর মামার বাড়ি থেকে Silpara পর্যন্ত ট্রাম চেপে পিসির বাড়ি যেতাম, সেই tung tung bell এর আওয়াজ, ghot ghot শব্দ - খুব মন ভালো করে দেওয়া সফর
তুমি সত্যনারায়ণ পল্লি চেনো দাদা ,,,বলো ওখানে আমার মামার বাড়ি আছে,,,, অনেক বছর হলো ওদের বাড়িতে যেতে পারি না,,,, তুমি যখন বললে শিল্পাড়া থাকো তাই তোমাকে জিগ্যেস করলাম কিছু মনে করো না
Tram er vlog ta bishal hoyeche 😌❤️ebar route 5 e ekta video baniyo dada... Esplanade theke shyambazar obdhi 😎otao besh bhalo area...r dada tram er timing kirokom? Mane kokhon kokhon chare?
দাদা একটা ভ্লগ বানাও যেখানে সব নর্থ কলকাতার অলি গলি ও বৃটিশ আমলে নির্মিত স্থাপনা সব দেখানো হয়। এতে বাহিরের দেশের লোকেরা জানতে পারবে যে আমাদের হেরিটেজ ও বনেদিয়ানা কতটা সমৃদ্ধ
Prothomoto tomar ei tram niye vlog ta amr valo laglo. Jeta boler seta holo je amr tram ta khub valo lage dukkher bisoi je amader govt ei eco friendly vehicle ke proper funding na kore ei transport ke puro bondho kore dicche. Ajuhat hisebe bolche je tram naki rastai jam kore. Amr mone hoye tramer theke besi jam kore auto, two wheelers and also creating the accident. Compare to accident free pollution free holo tram. Tram ke bachanor jonno amader moto tram lover der agiye asa uchit. Eta west bengal totha puro desher ekta heritage.
দাদা তোমার ভিডিও গুলো ভালো লাগে দেখতে,, দাদা আমি 5 6 বছর আগে নামখানা গিয়েছিলাম ট্রেন এ করে বেশ লাগছিলো,,,, ঐদিকে কেমন অদ্ভুত টাইপের স্টেশন বেশ ভালো লাগছিলো তুমি যদি ঐ ট্রেন এ একটা ব্লক করো খুব ভালো হয়,,,, plz দাদা,,, কলকাতা থেকে সজল
আমাদের সকলেরই উচিত এই পরিবহণ টিকে বাঁচিয়ে রাখা, এতে ভবিষ্যতে আপামর জনসাধারণের তথা মানুষের ভালো ছাড়া খারাপের কিছু নেই ।
ট্রামের ভাড়া একটু বেশী হওয়া উচিত, তবেই যথাযথ maintenance সম্ভব, আমাদের কলকাতা তথা বাংলার গর্ব ঐতিহ্যশালী এই গণ পরিবহন কে বাঁচিয়ে রাখতে ই হবে
ট্রামে কয়টা বগি বা রেক থাকে.?
সরকারি পরিবহণ subsidy তে চলে, সরকারের উচিত যাদের বার্ষিক আয় 10 লক্ষ টাকার ওপর তাদের থেকে 50% income tax আদায় করে সেই টাকা দিয়ে এইসব maintenance করা।
@@sayanbanerjee7719 শুধুমাত্র income tax ই যদি 50% হয় তাহলে একটু সমস্যা হয়ে যাবে সেই সমস্ত পরিবারের। কারণ আমাদের দেশে tax এর সংখ্যা কম নয়
@@sayanbanerjee7719 impractical kotha bollen.
10+ Lpa jader ctc,tara nije khete sot vabe uparjon korche, ei manus der opor already tax onek high.
Kintu statistics bolche tax dewa lok er sonkha india teh voyonkor vabe kom. So somossa ta sekhane jara, directly corporate/government job eh income kore na, income kore through agriculture/business jekhane income lukano easily somvob..
Tax ta oi sonkhok thok jochchor manus der opor dewa uchit,12hr protidin khete jara sot vabe uparjon korche tader opor na.
Tax howa uchit Nepotism er opor oh,100+ cr jader sompotti ache tarao afford korte pare boro rokom tax.
Tax diversification india teh thik nei bolei,ek sonkhok manus tax die die rokto sunno hoe jacche,aar kichu manus low income dekhie Audi/bmw teh ghurche
@@onelivingsoul2962 India তে tax দেওয়া লোকের সংখ্যা সত্যি অনেক কম, যারা মাসে 1 কোটি রোজগার করে, তাদের অনেকেই tax দেয় না। আর maintenance এর জন্য tram এর ভাড়া বাড়ানোর কথা উঠলো বলেই বললাম। লোকাল ট্রেন ভারতের সবচেয়ে সস্তার পরিবহণ, নিয়মিত maintenance হয়। এর জন্য ভারতীয় রেলকে 57% subsidy দিতে হয়।
কত ভালো হত যদি আবার কোলকাতা শহরের সব ট্রাম রুট গুলো চালু হয়ে যেত 🙃❤️
খুব দরকার। costly electric Bus না কিনে সরকার একে নজর দিক।
আমি একজন কলকাতার সিনিয়র সিটিজেন, আমি চাই ট্রাম শিল্পটি বেচে থাকুক, কারণ এটি একটি পরিবেশ বান্ধব যানবাহন । বেশি বয়সের লোক জন ট্রামে যাতায়াত করতেই ভালোবাসেন । ভাড়া দশ টাকা করার অনুরোধ রইল ।
দেশপ্রিয় পার্কের সবচেয়ে বড়ো দূর্গা 2015 সালে হয়েছিল...
WBTC বাস সার্ভিস, ফেরী সার্ভিস ও ট্রাম সার্ভিসের জন্য একটাই পাস বানানো যেতে পারে। কোন যাত্রী (daily passenger) নিজের পছন্দমতো পাস customize করতে পারবেন এবং তাকে সেই সীমিত সময়ের পাস দেওয়া হবে যেটা নিয়ে সে বাস-ট্রাম-ফেরী তে নির্দিষ্ট ওজন নিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। যেদিন পাস এর বৈধতা ফুরাবে সেদিন এই সার্ভিস গুলো পাওয়া যাবে না। এই সিস্টেম এখন অনেক দেশেই চলে। কলকাতায় LRT আসলে সরকার ভাবতেই পারে।
দাদা আমি ট্রাম এ সেরকম চরিনি কিন্তু তোমার ব্লগ টা ভীষণ ভালো ছিল.. ট্রাম লাইন এর সম্পর্কে অনেক কিছু জানতে পারলাম সত্যি এটা এখন হারিয়ে যাওয়ার পথে. ভালো থেকো সুস্থ থেকো 🙏🏻☺️👍🏽
ট্রামের ঘন্টাধ্বনি সকালবেলায় শুনতে খুব ভালো লাগে।
যে সব শহরে ট্রাম চলাচল ছিল (কলকাতাতে বর্তমান)-
কলকাতা : 1880(1st Nov) - বর্তমান
বোম্বাই (মুম্বাই) : 1874 - 1964
নাসিক : 1931 - 1933
চেন্নাই : 1895 - 1953 (প্রথম বিদ্যুতচালিত)
কানপুর : 1907 - 1933
কোচিন (এখন কেরালা) : 1907 - 1963
দিল্লি : 1908 - 1963
ভাভ্নগর: 1926 - 1960
tram amadar emition tram k bachatei hobe
Ekdom thik
😢
স্বপ্নীল দত্ত ও অন্যান্য দের সাথে আমি সালেক সম্পূর্ণ একমত যে কোলকাতার এই ঐতিহাসিক ও ঐতিহ্য টাকে যেন টিকিয়ে রাখা হয় এবং আরো আধুনিক ও যুগোপযোগী করা হয়।
Tram o train tomake sob dhoroner vlogingay valo lage ..... tomar video darun hoy taito tumi surajit toy
সবাই কে অনুরোধ ট্রামে সফর করুন নাহলে ট্রাম বন্ধ করে দেবে আর আমাদের কলকাতার ঈতিহ্য নষ্ট হয়ে যাবে।
Exactly
klke theke bondho korei dilo dada
"নমস্কার বন্ধুরা জয় বাংলা" এই ওপেনিং টা খুব মিস করছি। এটা আবার বলা শুরু করো।।
ঠিক বলেছেন দাদা
From Tollygung (my home) to Ballygunge tram actually is the best option as whatever mode of transport we choose the the time will be almost same as all have to stop in various signals (the entire route has millions of signals) and the advantage is one can travel comfortably and in the cheapest rate in Tram. Because public buses will always be crowdy, auto will leave only if it gathers 4 passengers and also the fare is considerably high.
Therefore Tram in this route is the best option and at the same time indirectly or directly we are not contributing to pollution.
Havy Laglo AAI Tram 🚊 Ar Video Ta👍👍👍
অসংখ্য ধন্যবাদ দাদা 🙏🏻 সবার রিকোয়েস্ট রাখার জন্য 😊 খুব ভালো লাগলো ট্রাম এর ভিডিওটা দেখে...... তবে প্রত্যেক ভিডিওতে বলি আজ ও বললাম sealdha - lalgola ট্রেনের ভিডিওটা প্লিজ করুন
Bah sotti khub bhalo laglo dada.
Ami jokhon khub choto chilam tokhon ami tram chore chilam
Thank you dada amar purono din er kotha mone porlo
খুব ভাল লাগল এই ভিডিও টা মনে হোলো যেন ছোট বেলা টা চোখের সামনে দেখতে পাচ্ছি এইভাবে এগিয়ে চলো সঙ্গে আছি খুব ভাল থেকো আর সাবধানে থেকো সুরজিৎ
দারুন লাগলো দাদা ❤️❤️
কলকাতার ট্রাম খুব সুন্দর লাগলো।
Train theke tram,darun dada👍
Dada esplanade-khidirpur route to vison sundor route. Otao plz cover korben.
Ota bondho hoye geche
@@SURAJITROY suspended ekhon, puropuri bondho noi
Bhai ekjon tram employee ho a proud feel Kori tomar blog dekhe . R Ami tomar motoh behala te thaki. Thank you for your blog.
এই ঐতির্য কে বাঁচিতে রাখতে গেলে ট্রামের সফর করুন এবং অন্যকে করতে বলুন
একটু অন্যরকম।
ট্রাম আমার ফেভারিট 💞💞💓💓😘😘
8:36 soja line ta hazra more theke mominpurer dike ghure jabe. Esplanade obdi ota age chilo kintu metror jonno sei je bondho hoechilo ar chalu hoyni
sanghatik, khub nostalgic lagche boss. osesh dhonnobad
ekdm dada darun laglo.
Amader kolkata er oitijjho ... Tram er vara arektu besi howoa uchit ... Onk valo laglo dada ... Akdm train er moton kore baniye6o. Darun
Khub valo lag lo dekhe eai fast tram er vidio dekhe mon vore gelo anek din por tram journey dekh lam tq
Tram amader praan ❤️❤️❤️
Darun video & please akbar Shyambazar - Esplanade route AC Tram e journey korun
দাদা তোমাকে অনেক ধন্যবাদ ট্রামের ভিডিও বানানোর জন্য এই ভিডিওটায় তুমি টালিগঞ্জ থেকে বালিগঞ্জ এলে এরপরের ভিডিওটায় তুমি গড়িয়াহাট থেকে এসপ্ল্যানেড রুটে ভিডিও বানাও প্লিজ ❤️❤️👍👍🙏🙏
ট্রাম বৃটিশ শাসনামলের ঐতিহ্য।এটি সংরক্ষণ আমাদের দায়িত্ব
Khub e valo hyeche 🔥
Thanx Bhai ❤️👍 video ta korar jonno👍
দারুন দারুন
Khub valo dada aro video bano tramer ...
Khub bhalo hoeche dada
Kub valo r moja palam dada👍👍👍👍
খুব খুব ভালো লাগলো ভিডিও টা ♥️❤️👍👍
Darun👍👍👍
খুব ভালো লাগলো ট্রামের ভিডিও টি । আমি কলকাতায় গেলে বালিগঞ্জ ট্রাম ডিপো থেকে কয়েক বার ট্রামে চেপে ছি । এবার এক টা মেট্রো রেলের ভিডিও বানান ।
Nice one and 5 years ago I visited Kolkata,awesome city and caring people.
Thank you very much for this video. Try to promote tram. It's the heritage of Kolkata.
ফাটাফাটি
এবাবা উল্টোডাঙ্গা- হাওড়া ব্রিজ রুট টা বন্ধ হয়ে গেল, কতবার টাকা বাঁচানোর জন্য বাসে না চেপে কলেজ স্ট্রিট থেকে ওই ট্রামে চেপে হাওড়া ব্রিজের এপারে নেমে হেঁটে ব্রিজ পার হয়ে স্টেশনে গিয়েছি, খুব খরাপ লাগলো শুনে, অনেক কিছু মনে পরে গেলো এই ভিডিওটা দেখে 🙂❤️
Super trum video dada
Dada fast viwar love you
সুরজিৎ দা কি বলবো সেই প্রথম দিন থেকে তোমার প্রতিটি ব্লগ আমি দেখে আসছি প্রথম সেই ট্রেন জার্নি ব্লগ দেখে যে রকম আনন্দ ও ভালো লেগেছিল ঠিক সেই রকম আনন্দ ও ভালো লাগলো তোমাকে অনেক ধন্যবাদ সুরজিৎ দা
Emotional thank you for the video
Darun laglo nice
একটা প্রশ্ন ছিলো... ট্রামে লাইন চেঞ্জ হয় কিভাবে ? পয়েন্টস ম্যান বা কেউ কি আছে ?
হ্যাঁ, হাতে করে চেঞ্জ করতে হয়
Nice video.good luck 👋👋👋💓💓💓🌹🌹🌹
Kub balo laglo Suronjit Da
দারুণ ভিডিও ।।
Kolkata to Balurghat Tebhaga Express journey Blog banayo
Ami tomer video bengalore teke dekshi ❤️❤️❤️❤️
Bhalo laglo dada 👍
বহু বছর আগে khidderpur এর মামার বাড়ি থেকে Silpara পর্যন্ত ট্রাম চেপে পিসির বাড়ি যেতাম, সেই tung tung bell এর আওয়াজ, ghot ghot শব্দ - খুব মন ভালো করে দেওয়া সফর
Behalar dike toh
তুমি সত্যনারায়ণ পল্লি চেনো দাদা ,,,বলো ওখানে আমার মামার বাড়ি আছে,,,, অনেক বছর হলো ওদের বাড়িতে যেতে পারি না,,,, তুমি যখন বললে শিল্পাড়া থাকো তাই তোমাকে জিগ্যেস করলাম কিছু মনে করো না
খুব বেশি ভালো লাগলো
Tram er vlog ta bishal hoyeche 😌❤️ebar route 5 e ekta video baniyo dada... Esplanade theke shyambazar obdhi 😎otao besh bhalo area...r dada tram er timing kirokom? Mane kokhon kokhon chare?
30 min er gap a pia jabe
Tram future eh thakte gele koekta steps necessary.
Tram er jonno Road signal banano uchit specific vabe, jokhon ashbe, tokhon crossing pause thakbe,ete delay significant vabe komano somvob.
2- ajker diner somoi onujae ektu practical vara howa uchit,ajke ekta Auto/rickshaw teh chorle eh 10-20 taka lageh,sekhane etar vara barano uchit.
3 - interior decorate kora uchit r ektu maintain rakha uchit
Delay kom evong frequency besi holei lok chapbe,eta ekta sundor reliable, pollution free medium of communication,eta bachie rakha uchit
দাদা একটা ভ্লগ বানাও যেখানে সব নর্থ কলকাতার অলি গলি ও বৃটিশ আমলে নির্মিত স্থাপনা সব দেখানো হয়। এতে বাহিরের দেশের লোকেরা জানতে পারবে যে আমাদের হেরিটেজ ও বনেদিয়ানা কতটা সমৃদ্ধ
Prothomoto tomar ei tram niye vlog ta amr valo laglo. Jeta boler seta holo je amr tram ta khub valo lage dukkher bisoi je amader govt ei eco friendly vehicle ke proper funding na kore ei transport ke puro bondho kore dicche. Ajuhat hisebe bolche je tram naki rastai jam kore. Amr mone hoye tramer theke besi jam kore auto, two wheelers and also creating the accident. Compare to accident free pollution free holo tram. Tram ke bachanor jonno amader moto tram lover der agiye asa uchit. Eta west bengal totha puro desher ekta heritage.
Darun.
Khub sunder
দাদা তোমার ভিডিও গুলো ভালো লাগে দেখতে,, দাদা আমি 5 6 বছর আগে নামখানা গিয়েছিলাম ট্রেন এ করে বেশ লাগছিলো,,,, ঐদিকে কেমন অদ্ভুত টাইপের স্টেশন বেশ ভালো লাগছিলো তুমি যদি ঐ ট্রেন এ একটা ব্লক করো খুব ভালো হয়,,,, plz দাদা,,, কলকাতা থেকে সজল
দাদা মেশিনে নগদ টাকা দিয়ে কিভাবে টিকিট কাটে সেই প্রসেসটা একটু দেখাবে ??? প্লিজ
আমি মো. প্রতীক।
Big fan of your video from Bangladesh 🤩🤩
Keep it up ✌
ভালো লাগলো দাদা
ঘোড়ায় টানা ট্রামের পরে ইংরেজরা কয়লার স্টিমে ট্রাম চালু করেছিলো , এটা আপনি বলেন নি ।।
এটা ভিডিওতে সংশোধন করে নিন 🙏
Khub sundor
ভালো হয়েছে দাদা।
ধন্যবাদ দাদা , তোমার ভিডিও দেখতে খুব ভালো লাগে , দাদা একবার যদি শিয়ালদহ থেকে হাসনাবাদ লাইন এ একটা ভিডিও করো দয়াকরে
দাদা নতুন ইনজিন হিন্দ মটর কারখানা থেকে কোন লাইন দিয়ে মেন রুটে যায় তার একটা ভিডিও বানাও
Kolkata tramways upgrade kora uchit... Old rakes gulo ke replace kore modern LRT or Metrolite niye aaha uchit tobei ridership ta pabe
Lovely coverage. Thanks for sharing
Darun 🔥
Just awesome.
Nice Video 👍
Dada deshopriyo park er boro durga thakur 2014 othoba 2015 te hoye6ilo 2019 e noy.
Darun
সুন্দর ভিডিও
সুরজিৎ দা,
এবার একটা Humsafar express এ ভিডিও বানাও।
Aaita tram noy...amader chotto bela childhood memory old is gold😭😭
Sob sesh 150 years memory roi lo
Tram amader desher gorbo.
Orrisa ba AP te ghure eso khub vlo lgbe ami gechi
Nice ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍
Save Trams ❤️❤️, Save Environment🌄🌄
Heritage of Kolkata
ami purba bwn chele ami konodin trum chapini kolkata sujog hole chapbo osadharon video dada
Tram vlog korte hole siter dupure esplanade to khidderpore route ta koro...khub valo side scene pawa jay
Very nice video my friend.
Thank You and Thumbs Up.
Many Greetings
Andreas
Fantastic dada
khidirpur theke dharmatala tao bondo hoye giyeche??
route ta khub sundar akdm gorer mather pas diye..
Wow😀😀😀😀
ধন্যবাদ দাদা এটাই তো চাইছিলাম।