Tengo un Picasso 1.6hdi del 2006, algún vídeo de cómo sustituir el tubo entero sin usar elevador ( solo puedo con trinquete en el suelo) se me suelta la unión de sujeccion del tubo y salpica aceite
bro informate un poco presisamente ese filtro lo colocaron porque los usuarios incluso concecionarios tenian malas practicas de usar mala calidad de filtros o simplemente no cambiarlos y eso dañaba el turbo . el perno racord ese se vende como repuesto de mantencion y viene con el filtro vale como 5 dolares y no es ninguna molestia cambiarlo cada 100.000km y no, no los dejaron de traer, todos lo traen de disferentes formas incluso el nuevo bluehdi1.5 y valen exactamente los mismos 5 dolares. por mi exp e llegado a ver mas turbos gastados por no llevarlo que por tenerlo semi tapado y el sintoma de cuando se tapan completamente es que el turbo se quema
Justamente estaba buscando esta información para asegurarme mi Ford Focus mk2 1.6 TDCi 90cv del 2010 podría tener ese filtro. Por lo que dices, parece que los Ford no lo instalan. Gracias!
...Mini, Mazda, Ford...
Mi c4, año 2009 llevaba sólo el tamiz de abajo.
Suerte tuve de quitarlo con 230000kms y limpio
Madre mia como sabe tantas cosas da gusto escucharte. Sera muchos años de experiencia y amor al trabajo y siempre al mismo camino. Gracias
Ostras,gracias, ahora es saber como se quita, y si puede hacerlo uno mismo...!! (C4 1.6HDI 2008)
Muy bien explicado 👍👍
Gracias por compartir!!
El mio es un peugeot 208 1.6 ehdi 115cv del 2012? corre este riesgo?? Sabes de algún otro riesgo conocido en mi coche? Un saludo y gracias!!
Como se quita?
Gracias por compartir.
Tengo un Picasso 1.6hdi del 2006, algún vídeo de cómo sustituir el tubo entero sin usar elevador ( solo puedo con trinquete en el suelo) se me suelta la unión de sujeccion del tubo y salpica aceite
bro informate un poco presisamente ese filtro lo colocaron porque los usuarios incluso concecionarios tenian malas practicas de usar mala calidad de filtros o simplemente no cambiarlos y eso dañaba el turbo . el perno racord ese se vende como repuesto de mantencion y viene con el filtro vale como 5 dolares y no es ninguna molestia cambiarlo cada 100.000km y no, no los dejaron de traer, todos lo traen de disferentes formas incluso el nuevo bluehdi1.5 y valen exactamente los mismos 5 dolares. por mi exp e llegado a ver mas turbos gastados por no llevarlo que por tenerlo semi tapado y el sintoma de cuando se tapan completamente es que el turbo se quema
Un saludo, tengo un skoda fabia del 2012, 1,6 td. Que tal salen esos motores
Son de los q se quedan los calentadores pegados
Gracias
Justamente estaba buscando esta información para asegurarme mi Ford Focus mk2 1.6 TDCi 90cv del 2010 podría tener ese filtro. Por lo que dices, parece que los Ford no lo instalan. Gracias!
Los Mazda si tienen ese tamiz, Ford no lo se...
@@marcosmarcosmarcos3198 En los Mazda 3 1.6 del 2010 de segunda generación, llevan aún ese filtro?
Buenísimos videos
si el mío es del 2009 tiene el mismo problema?
se acaba de romper el turbo de mi tio, me ll ha contado hace una hora, y me recomienda esto ahora 😨
Yo al mio se lo voy a quitar por precaución, le diré al mecánico que lo vea y me haga una foto de como estaba
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻