Bimmer Garázs Ep. 51 - BMW e46 330i cabrio futómű javítás (2.rész) / Gyors látogatás a "szomszédban"
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Sziasztok! 10.000 FELIRATKOZÁS, KÖSZÖNJÜK! Hamarosan, videóban is köszönetet mondunk nektek és beszélünk a jövőbeli terveinkről is.A mai videóban folytatódik a már korábban elkezdett e46 cabrio futómű javítása.
Nem tudom miért,de fülig ér a szám az elejétől a végéig!❤
Most nekem is, hogy olvasom az üzeneted! :)
@@chris54Bimmex ❤
biztos te vagy a joker csak nem tudsz rola
Úgy vagyok ezzel a csatornával, mint a vasárnapi rántott hússal! Ha nincs, kicsit ideges vagyok! 😂👏👏👏
Ez jó volt! 😀✌
@@chris54Bimmex Én is hasonlóképp egy sorozat kötött még így le a szökés és az is felb.szott hogy csak hetente van :D sajnos az a baj nektek sincs gondolom időtök gyakrabban rakni mert a minőség kárára menne... ez ilyen :)
@@penge1010 Megpróbálkozhatnánk a heti két videóval, de az lenne a maximum.Persze, ha egyáltalán lenne rá igény, azt nem szeretnénk, ha már "sok" lenne belőlünk.
Chris54 Hát ezt egy videóban megkérdezhetnéd h legyen e sűrűbben szerintem lenne egy pár 100 komment h kb mindennap 😂😂 Úgyhogy jöjjön csak nem muszáj nézni egyből ;)
@@penge1010 Megkérdezzük, aztán, ha szeretnétek lehet, hogy megpróbálkozunk a heti két videóval.😁
Kb. 6x lattam az Attila fele videokat. De mindig ujranezem. Megunhatatlan. 👌🏻
Ha minden szerelő olyan lenne, mint Attila... senki sem venne új autót, mert nem lenne értelme.
Jólvanna akkor nem makkos, de ott akkor is annak nézett ki. :) De legalább így láthattuk az ecipős kollekciót amik megvédenek a kipfgogáztól.
Nyáron én is ledobom a 46-ról a hátsó hidat, egy komplett felújítás miatt.
Jók vagytok! Köszi a befektetett munkát a videókba!
Köszi! Akkor a makkos cipő téma letudva (tényleg furán nézett ki a videóban), Attila pedig várja az ajánlatokat az "e cipőtől"! 😁✌
Ha minden szerelő ugy állna a javitáshoz mint Attila akkor nem vinne senki sem alkatrész a szerelőhöz.... az a baj a többség nem hogy kedvezményt ad hanem rátesz a listaárra is 😅 grat Srácok imádom az összes részt! 😉
Hozott alkatrész -> dupla munkadíj(valószínű nem is bele való) és kapugarancia(valószínű hogy nem lesz jó)...
Csak a madarak hoznak-visznek alkatrészt. ;)
@@tamasreiter9114 az a baj sok szerelő átb@ssza az ügyfelet és ezért van sajnos ez a "megveszem majd én az alkatrészt mert a szerelő mind csak átver..." morál, ha nem úgy állna sok szerelő egy egy munkához( tisztelet a kivételnek, ami azért akad jó pár szerencsére) hogy azon akarja megkeresni a havi bérét akkor kevesebb ilyen mókustojás lenne aki alkatrészt vinne 😕 (mellesleg szerelő vagyok én is, csak énnem autokat, hanem gépeket javítok )
@@Mark11_
Az átbaszás az élet minden területén üzemel.
Amelyik át akar verni az úgy is át fog...nem kell nekik munkát vinni.
Ez nekem nagyon hasznos, kimentek a szilentek hátúl. Lehet merész leszek és belevágok, mert a környéken nem merem rábízni senkire. Az már biztos tudom milyet teszek bele. Jók vagytok ! Csak így tovább !
Köszönjük! Sok sikert hozzá, ha belevágsz!
Jo fejek vagytok így tovàbb nyiltan ,termèszetesen👌👏
Köszönjük, maradunk a megkezdett úton! 🙂
Jó, hogy ti is emberek vagytok és bele is láthatunk a mindennapokba!!! 😎 🔧 📟 🍻
Karcsi lesz a Bimmer garázs Janka nénije! Hatalmas forma óriási beszólásokkal! Na és persze kiváló autószerelő Attilával együtt.
Köszönjük a videókat,remélem sokáig megy még a sorozat😁
Köszönjük, rajta leszünk a dolgon! 🙂
Jó volt megint! :)
Külön érdekes volt látni a végén a sárga S3-at, amit pár hónapja tört meg a tulajdonosa, kitört az egyik hátsó kerék. Örülök,h most már rendben van. :)
Audis vagyok audim is van
Alapból nem szimpatizalok a BMW világgal
De Attila nagyon szimpatikus, nagy szaktudása van, és precíz plusz minősegi tartalmakat hoz a videókba.
Több videót 😊😊😊
Köszi, lehet, hogy megpróbálkozunk a heti két videóval, ha lesz rá igény.(meg persze, ha bírjuk) Tavasztól lesz több Audis tartalom is.
@@chris54Bimmex Ez az! Jöjjön a heti 2 videó!! :)
@@DanielN85 Csak nehogy ránk unjatok! 😁
@@chris54Bimmex Ezt még elképzelni sem tudom!! :) Nagyon jók vagytok, csak így tovább!
Nagyon jók a videók! Csak sajnos kevès belőle a heti 1 mert, minden nap megtudnèk nèzni egyet! 😁💪
Köszönjük! Vannak ezzel kapcsolatban tervek, legközelebb beszélünk róla!😀✌
@@chris54Bimmex Jól hangzik!! 😁😁✌️
Szerintem legyen a 4sarokban 1-1 ip.kamera a mühelyben🤣
1ojró/1óra-ért meg kap hozzaferést aki akar🤣
Így a műhely"szleng" sem lenne kivágva😀
Juteszembe nem kaptam meg el egy kepkockan sem meztelennős naptárat..🤔hát hogy van ez?!
@@aronkriston5820 Attilánál ez tabu, gondolom nem akarja, hogy bármi elterelje a figyelmét a munkáról! :) Az Interdieselnél volt egy pár, kellet is szlalomoznom a kamerával, hogy ne legyen premier plánban valami nem oda illő a képben.
Szuper újra 😁😁😃😃
Köszi a vidit f@sza lett. Csak egy apró mejegyzés. Azt a munkatempót amit a Karcsi produkál 10:10-től, nem tudná tartani egész műszakban? XD
Köszi! Bárcsak tudná tartani, akkor végre Attila egy kicsit fellélegezhetne. 😀
Sziasztok ! Nagyon jók a videók, csak így tovább!!👍
Szia, Köszönjük! :)
10:11 hatalmas zene, több ilyet! :)))
Na végre😁
Na végre...erre vártam egész héten 🙂
Végre új rész. Köszi köszi :)
"Csirkeláb" tulaj és rajongóként is nézem a videókat, mert mind remek.
Kérdésem nincs, szóval csak egy nagy pacsi mindőtöknek!
Köszönjük!
Sziasztok! Király a csatorna!
A kérdésem a következő lenne. N57D30A 270000 km mit kell tudni erről a motorrol? Láncot mikor érdemes cserélni? Csapágyazni kell a motort? Turbó?
És még azt is szeretném kérdezni, hogy 2006os 163lovas m57 mototkód, porlasztó nagynyomású szivattyú meddig -bírja ezeken? Km260000. Válaszotok előre is köszönöm! ✌
Szia! Öröm nézni a videóitokat! :) lenne egy kérdésem : most válok meg kis E36 318IS-emtől és érdekelne a véleményetek, hogy mi legyen az alábbiak közül az utód,melyikkel járok jobban, melyik problémamentesebb? : E36 325,328i. E39 25,30i E46 325i, 328i,330i e90 325,330i 2006ig. Köszönöm :)
Hali ! Érdeklődnék, hogy Audis részek mikor várhatók ?
Tetszenek a videók ! Pacsi ! 👋
Szia! Ebben a hónapban már lesz.Sok ígéret van, remélem össze is jönnek a videók.
@@chris54Bimmex Köszi az infót ! Türelmesen várom. ;)
Sziasztok. Lenne egy kérdésem. Hogy szoktátok takarítani a dpf szűrőt? Valamilyen vegyszert használtok hozzá?
Nagyon jó videókat csináltok!!
Negatív hozzá szólással nem foglalkozni. Amit csinálsz Chris az jó. Amit Attila csinál, és ahogy csinálja Attila az is jó. Az árai korrektek. Nem muszáj senkinenik krumplit enni étterembe ha sokalja az árát.
Köszi, próbálkozunk, de sajnos nem lehet mindenkinek megfelelni.Attila bevételeire van némi rálátásom, persze ez az ő magánügye, de sokan megdöbbennének, hogy ténylegesen mennyit keres.Sokkal kevesebbet mint gondoltam, és ez nem kamu duma.Az utolsó mondatod pedig tökéletesen leírja a lényeget!
@@chris54Bimmex Mondd neki, hogy emeljen árat, komolyan! Aki ilyen minőségű munkát végez keressen rendesen! Baromira olcsó, itt vidéken egy független szerviz, aki mindent elvállal 8-10ezer/óra és számlat akkor látsz ha, kell nekik papiron egy kis bevétel...a szaktudásuk, mindenhez is értenek azaz igazából semmihez, megrázzák az autódat és minden szilentet cserélnek veled teli árason, ilyen óradijjak mellett, ilyen tudással. Neked maximalis respect, hogy ebből videó készül, az egész csapat nagyon szimpatikus, remélem egyszer elvihetem hozzátok a vasat!
@@Gyilkososzton Szó szerint könyörögtünk neki az áremelés miatt Karcsival (már az Audis srácok is mondták a szomszédból), most talán elszánta magát.Tényleg nem akarok a pénzügyeiről beszélni, semmi közöm hozzá.Remélem nem haragszik meg Attila, de le akartam írni, hogy mi a helyzet valójában.Persze gondolom sokan legyintenek, hogy ez csak duma, de ők nem látnak a színfalak mögé.Köszönjük, remélem találkozunk majd egyszer Attilánál. (persze semmi komoly gondot nem kívánok, max. egy olajcsere miatt)
@@chris54Bimmex ha valóban fél évre előre be van táblázva,akkor igencsak esedékes az áremelés :) vállalkozóként szabályozni kell a kereslet-kínálatot,ugyebár annak nincs értelme,hogy elvállaljon olyan munkát,amit nem tud megcsinálni időben,elküldeni sem szerencsés az ügyfelet,ezért áremeléssel kell reagálni a túlkeresletre minden esetben
30i-n nincs kiszakadva a kasztniból a bölcső felfogatása? tudtom szerint az probléma szokott lenni
Chris, milyen szettel csinálod a videókat? :) kamerára meg hangra gondolok. Köszi :)
Ment a like ;) királyak vagytok.
Szia! A rám vonatkozó rész: Fujifilm X-T3 a kamera, kit objektívvel 18-55mm f/2.8-4 R LM OIS, a mikrofon pedig Rode VideoMicro.Gimbal-t nehéz lenne használni 5-6 órán keresztül rohangálva a műhelyben (már próbáltam), sajnos nekem nem kényelmes.Szabadban, ha van hely és nem kell sietni, akkor használom.(gimbal: Feiyutech A2000) Most rendeltem egy Glidecam HD2000-t, kipróbálom ezt is.Meg vannak persze a Goprok Hero 6 és 7. :)
@@chris54Bimmex Wao, szép kis gyűjtemény! Köszi :)
Gimbal-t én telefonhoz néztem, de nagyon vegyes véleményeket írnak, meg hogy a szoftver sem a legtökéletesebb a DJI-nál. Gopronál nem torzít a halszem optika? :)
@@klevi1923 Láttam sok jó felvételt, amit telefonnal és gimbal stabilizációval készítettek, de nehéz választani.Jól körbe kell nézni.A linear módot használom a goorokon, így torzít a legkevésbé, persze azért itt is érzékelhető.4K-ban sajnos a linear mód nem használható a hero 6, 7-ben.Van gopro gimbal is (karma grip), de ezt már nem nagyon használom, mert hero 7-ben már nagyon jó a stabilizátor.
@@chris54Bimmex Igen, elég sok tényezős a dolog. Szerintem egyszerűbb gimbal nélkül olyasmi szettel csinálni videót mint ahogy te is teszed. Jaa azt nem tudtam h van ilyen mód a goproban. Elég sokat fejlődött az utóbbi években a gopro, és ahhoz képest nincs arany ára sem, szerintem.
@@klevi1923 A Fuji xt3 vázában nincs stabilizátor, de az objektívben van, így azért nem annyira vészes gimbal nélkül.A gopro 7 most 350 eur körül van, de a jelenlegi legújabb, a 8 is talán 400-430 eur.Persze nem olcsó, de a 7-es tökéletes, megfizethető és strapabíró.90-nél leesett az autóról és semmi baja nem lett!
Attila! A würth nek van jó árba indukciós melegítője. Ajánlom neked mi már vettünk jó cucc. A lángtól egy fokkal kifinomultabb.
Karcsi a KIRÁLY!!!!
Üdv: Szentes József (Bonyhád)
8:36 , igen így van , csak 30i-n és d-n
Kovetkezo Attila valaszol epizodhoz. Az N54B30 motorrol erdeklodnek, milyen hibakra lehet szamitani( illetve ezeknek a javitasoknak az anyagi vonzata) es megbizhatosag erdekelne leginkabb. Ha tudna Attila mondani egy par dolgot rola nagyon megkoszonnem!
Benne lesz a kérdésed a következő epizódban.
Chris54 Koszonom!😄
Ment a Like Attila hatalmas Forma (:
Gyerekek jók vagytok,igazi triumvirátus. Több bohóckodás jöhet😆
Köszönjük, akkor nem fogjuk vissza magunkat! :)
@@chris54Bimmex meg a mercis videók😊😆
Szia chris, nagyon jók vagytok !!! A kérdésem E91 N53b30 vezérlést mikor cserélni és vélemény noxem 129/130 ról. 146 000km van esetleg mire figyelni? Köszi.
Köszönjük!Felírtam a kérdésed, benne lesz a köv. "Attila Válaszol"epizódban.Remélem még aktuális lesz!
@@chris54Bimmex Nagyon szépen köszönöm. Már nagyon várom :-)
@@chris54Bimmex szia Chris, mi Attila véleménye az m51d25-ről?
Azt is észrevettétek, hogy az első résztől fogva Attilának mindig gombócra van kötve a kantáros nadrág? ! :D Bezzeg a Karcsinak mindig be van fűzve! :D
Az gáz,ha megrögzött BMW-sként tetszik az a sárga négynullás? :D
Teljesen érthető!🙂
@@chris54Bimmex Ebben az esetben megnyugodtam,hogy nem vagyok beteg. :D
Én most akarok venni egy kis a3 járkálóst a bmw mellé :( Szerintem ez betegebb :D
@@Dave19971011 Vírus! :D
Dave 19971011 e46 23ci-m van Magyarországon :D ausztriába meg egy a3 1.9pdtdi munkába járosnak de csibész szedi a lábát :D
Sziasztok!
S és RS Audi hasonlítva a dízel, többségben karbantartásra, javításra hozott mezei BMW-khez, nekem nem igazán korrekt történet. Beszéljenek csak a PDTDI dolgokról, a ki nem forduló MMI hibákról, vagy csak simán a szerelhetőségről...Semmivel nem tartósabb, jobb, vagy értékesebb autók azok sem, vagy inkább, a mostaniak pont ugyan olyan sz.rok mint a konkurens márkák termékei. Mindegyik a nevéből él. Amik legtöbbször meghibásodnak, azok nem a BMW nevet viselik magukon, hanem Bosch, Hella, Magnet-Marelli, Pierburg, Nokia, Becker, meg a fene sem tudja milyen vackok. Ezt tetőzi néhágy ostoba mérnöki megoldást megfejelve a "spórolás élménye"! Azon meg csak mosolyogni lehet hogy a Quatro a garázsban pihen miközben egy évben talán két nap adódik amikor kihívás autózni...
Az alkatrész árak téma is több szemszögből nézendő.
Busás haszonnal értékesített termékek, melyek az EU árképzését hozzák, de a fizetések ezzel köszönő viszonyban sincsenek. Aki teheti, olyan autót vásárol, amit szeretne. A fenntartásán lehet spórolni, zéró karbantartás-csak akkor költ rá ha már megkotlik...Számol, ennyi van rá, ebbe kell beleférni, megkeresi a legjobb áron fellelhető alkatrészt, kompromisszumot köt, esetleg megcsinálja magának és tudja hogy mi van beszerelve, azt is hogy hogyan. Van, akinek semmi nem számít, mert szerencsés helyzetben él, kávét kevergetve megvárja amíg megoldják, nem érdekli az ellenérték, kifizeti és megy az útjára.
Ezt mindenki eldöntheti, aztán éli a hétköznapjait.
Azt gondolom, itt annak kell örülni, hogy van pár ember, akik nem féltik a szakmai titkokat, nem sajnálják az üzemanyagukat, a szabadidejüket és nekünk adnak lehetőséget hogy belássunk a színfalak mögé, szinte minden téren! Illik őket megtisztelni azzal, hogy ha nem tetszik valami gondolatuk, véleményük, magunkba folytjuk. Mert önzetlenül, nem reklám céllal, nem másokat lehúzva csinálják ezeket a videókat, melyeket tényleg érdeklődéssel lehet végignézni!
Házfelújításnál tapasztalt élményeim a szakemberekkel és munkájukkal annyi lenne, hogy a szarul elvégzett munkáért, pont ugyan annyit kértek mint a hibátlanért! A különbség, a hibátlant hamar elfelejtettem, míg a trágya munka miatt szinte minden nap csóválom a fejem...Ez az autóknál is így van, de mindenki eldöntheti mit bír el a pénztárcája és kihez viszi a szeretett verdáját.
Lehet venni diagnosztikai cuccokat, szerszámokat, aztán beleölni az időt a tanulásra és nem kell költeni szerelőkre. Mindenre van képlet.
Szélvédő cserénél számlázott ki hivatalos márkaképviselet nekem regisztrációs matricát amit hajszárítóval, vagy hőfúvóval lemelegítettek és visszaragasztottak...Azóta nem jártam márkaszervizben.
Cipő bemutató 😂😂👍
Valaki nem tud megbízható VW szerelőt BP és környéke?
Vegre Audi is van nem csak a .... megtobb Audis video es nezhetobb lesz a csatorna .
Sziasztok nem tudom kitől megkérdezni. Autó csere előtt álok egy BMW 120d lenne 2009 es coupe 6 sebességes. Valami történt a váltóval. Akkor indul csak be ha a kuplung ki van nyomva. Ismerem kié eddig semmi baja nem volt. Most lett részecske szűrő is cserélve. Csepelen csinálják majd meg. Szerintetek nagy baja lehet? Érdemes megvenni? Köszönöm előre is. Egy BMW laikus.
Szerintem Karcsira kéne hallgatni, egy homokfúvás nem ártana neki, az már nem akkora plusz összeg, és utána nem lesz vele gond egy jó darabig. Jók a videók továbbra is.
Üdv! Nagyon bírlak benneteket, de egy pár észrevételt engedjetek meg a másik nézőpontból is! Normális BMW szerelőt nem ismerek mert egy idő után elkurvulnak, ha nem vagy a sleppjének az oszlopos tagja! 7 éve ugyanaz a BMW- t használom, de a jó minőségű után gyártott termékkel sosem volt semmi bajom! Rengeteg "annyi pénzem van, hogy sosem fogy el" BMW-t ismerek akik megveszik az EREDETI mindent (köztük ablakmosó folyadék 1L 3500-4000 Ft) mert BMW-s🤣 de a kopó alkatrészeik a "rendeltetésszerű használat" következtében rövid idő után megadják magukat! Ennyit a gyári alkatrészről! Az pedig, hogy valaki visz alkatrészt semmi probléma sincs vele úgy, hogy a mai világban még a minőségi olajat is nyúlják ha ne vagy ott!!! Rossz és ostoba hasonlat a sültkrumpli! Nem felejtsük el, hogy az autószerelés munkadíjban is bőven szép haszon van nem beszélve a 40-50%-os anyagkedvezményeikre! Nem vagyok autószerelő csak nagyon sok viszonyítási alapom van, de elismert BMW-s műhelyekben olyan elemi dolgokat elb@sztak vagy nem tudták, hogy azért nem írom le mert senki nem hinné el! A kognitív torzítás az jelen van a kizárólag BMW-re szakosodott elszállt szerelők körében!
Attila Bozsányi és a baj nem csak BMW műhelyekre igaz ez!
Szerintem pont az a jó Attiláékban, hogy korrekt áron, nagyon minőségi munkát végeznek.
Pont az a baj a sok BMW-re szakosodott szervizzel itthon, hogy a szaktudás alacsonyabb az árak viszont irgalmatlanul magasabbak mint Attiláéknál, nem csoda, hogy hozzájuk nem lehet bejutni. Ez mindent elmond.
Attiláék által korábban elvégzett vezérlés csere munkadíjjal számlásan ha jól emlékszem 300 valahány ezer forint volt, nem is hittem el, ezt a műveletet 10-ből 9 ilyen szervíz 600ezer alatt nem vállalja. Mint BMW-s én is tudok rengeteg sztorit, nyílván nem véletlenűl alakult ki ez a vélemény ezekről a szervizekről.
Elmondta a zember a kulonbseget.. pihen a ódi, mert tél van..(nincs is tél...)
De meg ha lenne is.. a legtobb bömbis megörül h leesett a ho..😃
Ezmeg behuz a garazsba🤣
Ìgy van. Akkor minek a quattro.
Sziasztok Segítséget szeretnék kérni! Egy 2001 e46 330i automatáról van szó, hiba pedig megyek mondjuk 50kmh folyamatosan és amikor elengedem a gázpedált egy picit felpörög a fordulatszám és úgy ejti vissza a fordulatot amikor fékezek.150kmh felett nem csinalja! Új benne minden olaj!de a régi olajokkal is ezek a problémák fentt álltak!A második probléma Reggel beindítom bemelegszik minden rendben lemegyek öt kilométert megállok 5 percre és amikor beindítom újra akkor be jelzi az olajat egy pár másodpercre sárgán. Nem értem kérlek segitsetek mert németben vagyok és nincsen segitségem itt!elöre is köszi.
Kb hány órát számol fel egy ilyen újraszilentezésért?
Nekem csak a difi szilentjét kellene cserélni, abból is csak a hátsót. Azt elvileg difi kiszerelés után a helyén ki lehet cserélni. Présszerszám nélkül neki lehet állni otthon a cserének vagy felejtsem el?
Köszi előre is a választ.
Jók a videók :)
Egy ilyen szilentezés mocsok munka. A szerviznek soha nem éri meg, mert ha jól akarja csinálni az időbe kerül azt pedig senki nem szereti kifizetni. Szilentek cseréje, takarítás, festés aminek száradni kell, stb. A legjobb ha veszel /nem olyan drága/ egy ilyen difi ketrecet, azt felújítod és a szervizben csak a régi le az új meg fel. Én csinálom de csak E46-ra viszont szlovákiából vagyok, úgyhogy maradok a tanácsoknál:
1. Új difi-féltengelyt összekötő csavarok kellenek, mert csak egyszerhasználatosak.
2. Présnek minden jó ami elfér, de ha a hátsó szilentet veszed ki akkor M14-es menet kell és akkor úgy dolgozik mint kés a vajban. M14-es 10-es keménység feletti menettel, anya lehet az ami a kocsin van. A szülés akkor van ha valaki M12-es-el áll neki.
Szia Chris. Kérdésem lenne Bmw ügyben. 645 ci , 650 , melyik lenne jobb évjárat választás, manuál váltó vs automata,típus hibái mire figyeljek stb. egy jó alapos mindenre kiterjedő válasz nagyon sokat segítene .a választásban.. Elöre is köszönöm. .
Szia! Volt már ezzel a témával kapcsolatos kérdés, a 41. epizódban, 8.15 nél válaszol rá Attila.Ö egyébként automata váltó párti.Remélem lesz majd lehetőségünk videóban bemutatni ezeket a modelleket is.
@@chris54Bimmex 41. epizód hogy én mit kerestem ezt a részt , Köszönöm a segítséget a döntést valószínű a próbaút adja meg.
@@e34bmw98 Nincs mit, remélem valamennyit segített!
Ez is jóvót Krisz oszt jöhetne valami finomság PL: E34 M5,E65 760 vagy alpinéktol valami
Köszi! Ebbe "belenyúltál", vannak komoly tervek, lehet kidobnak miatta engem otthonról, de hamarosan jön a projekt autó.Attila vett is már egyet, igaz ez normál felhasználású autó lesz, de én M-est keresek.Beszélünk róla legközelebb.😀
@@chris54Bimmex Izgatottan várom előre is köszi
Kell félni az e46 330i-től? Problémás?
Üdv e39 530d (m57d30) 300.000km felet megéri még megvenni vagy inkabb 528i 250.000km el. Elo élet ismeretlen
Üdv e39 v8 535i problémás? Vagy hobbi autonak nem vészes
SOS
2015-ös F25 30D 130.000 km.
Morgás búgás gyakorlatilag indulástól. A hang persze változik, erősödik ahogy nő a sebesség.
Nyári gumival is volt valamennyi 90 környékén de akkor jött elő durván mikor kigurultam a gumistol Levegőben volt minden kerék. Téli gumikat rakott föl.
Viszont. az útfelület változás nem befolyásolja. Ha lemegyek az aszfaltról a földes padkára akkor is
marad a hang, Átraktam egy másik garnitúra gumit a hang nem múlt el.
Jobb hátsó kerék felől hallottam inkább ezért kicseréltem azt a kerékcsapágyat ( SKF ).
Párom inkább előlről hallja a hangot ezért kicseréltem mindkét első kerékcsapágyat (FAG) .
Kardán középső függesztést féltengelyeket mozgattam-rángattam de jónak tűnik.
Hajtáskor, vitorlázáskor nem változik a hang. Szlalomra nem változik ill. talán.
Zalában lakom de bármikor el tudnék menni ha lenne egy kis időd.
Kérlek segíts !
Előre is köszönöm a választ
Szia, bmw f10 2013/9 535d jelenleg 205000km van benne,10ezrenként volt olaj cserélve. Mikor kell láncot és hajtókarcsapágyat cserélni?
Válaszodat előre is köszönöm.
Előző videókban találsz rá választ..
Kettőt..
A. Feszítőpatront megnéz mennyire van kinyomva, aztán eldönteni mi legyen..
B. Most😃 (bar a 35os tovább bírja mint a 20as(n47d20) de 300ig nem várnék, 250ig max de minek.. ha le is papírozod eladáskor látja a leendő, milyen gondos gazdája volt☺, ki se várta a 250et..
Üdv! Lenne 1 kérdésem gondolom nagyon sokan irnak de hátha kapok választ! Van 1 E 46 compact 318TD M47D20(204D4) motorral és alapjáraton rezonancia van a kasztni meg a motor is rezonál de csak alapjáraton veszem észre mitől lehet ez? Kb 2hete keresgettem ez ügyben neten és youtube-on mire rátok találtam minden videotokat megnéztem és ez a szakértelem amit az Attila tud az nagyon ritka! Nagyon örülnék ha kapnék választ!!! Előre is köszönöm! (Királyok vagytok PACSI)
Motortartóbak??
@@gezagubik1456 1hét múlva viszem szerelőhöz akkor kaptam időpontot itt Szolnokon nem nagyon találni normálisat sajnos. Gyorsba ránézett a szerelő gumibakokra azt mondta jónak látja énis arra gondoltam elsőnek!
HINTALÓÓÓ :-D
Szia, tudom hogy nem bmw de remélem tudsz válaszolni a kérdésemre.
Van egy Fiat Bravo 1.4 12 szelepes kocsi.
Főzi a vizet..
A hogomba csatlakozója szét van égve.
Bekotottuk direktre a ventilátort hogy megnezzuk lessz e változás.
De semmi ugyan úgy csinálja.
Az lenne a kérdésem hogy hol keressük a hibát?
Remélem tudsz rá válaszolni. :)
Szerintem a hiba a géptető alatt keresendő.
Hűtőkör zárt?
Víz kering?
Termosztát nyit?
Ha három igen a válasz akkor hengerfej le...
Minden működik de hiába, ventilátor is megy és még jobban fő a víz.
@@cashroyal7010
Akkor hengerfejes, vagy csak a tömítés.
Mindegy le kell venni és elvinni hengerfejeshez...
Mesterházit nem ajánlom.
12:57 kottyanik :D
A szomszéd mit szól hozzá, hogy az új RS Audik mind dízelek?
Dehogy dízelek mind :)
Sziasztok Urak!
Tetszenek a videóitok. Látszik, hogy korrektül szereltek azonban 6:29 nél elhangzott "nyilván maradjon nekem is valami" ezt nagyon gáznak tartom. Vesztek az ügyfélnek egy mondjuk 30 ezer forintos (listaár) alkatrészt amit megkaptok kedvezménnyel például 20 ezerért és te gondolom 25 nek számolnád fel az ügyfélnek hisz ezt mondtad a videóban, holott ha az ember megrendeli magának bármilyen alkatrészboltban ott alapból 20 ért tudja bárki megvenni azt a betétet például autodoc és direkt nem unixot mondok mert ott a kedvezménnyel annyi mint máshol.Amit szeretnék mondani nem tudom miért kéne nektek mint szerelőknek alkatrészen is még nyerni pár ezret, mikor a szerelési órabéretek arányánylag magas. (Na pont ezért akarják elvinni a szerelőnek az alkatrészt)
Egy dolgot értenék meg ha például neked kell bontott alkatrészt kutatni/beszerezni és ott a kialkudott ár fölött számolod fel. Más helyzetben szerintem helytelen.
"miért kéne nektek mint szerelőknek alkatrészen is még nyerni pár ezret". Ez nagyon egyszerű. Mert az autószerelő is pénzből él.
Nem nyitok vitát. De Attila pont, hogy nem nyerészkedő típus. Aki ismeri tudja szerintem....
Szia! Teljesen érthető a felvetésed, én is így szoktam meg, de szerintem Attila álláspontja is megáll.Nekem is mondta már szerelő az éttermes hasonlatot és, ha párhuzamot vonunk, akkor ennyi erővel tényleg vihetnénk a krumplit....Attila egyébként beszereli a vitt alkatrészt is, de magára az alkatrészre nyilván nem vállal garanciát.
@Csaba Maltesics Persze nem szerelik a hozott alkatrészt hisz sokszor rossz alkatrészt visznek akkor csak a szívás van.
@@timeaabraham7239 Elhiszem, hogy tisztes munkát végez.. a videókon is látszik hogy hozzáértő és korrekt. De ha ennyire kell plusz pár ezer akkor miért nem építi bele a munkadíjba vagy órabérbe mindegy és az alkatrészt meg a kifizetett áron számolják el.
az a suzuki gecc hatalmi :D :D
Tényleg, Chris, Attilának a "hétköznapi", családi autója, amivel mondjuk külföldre jár családdal nyaralni, az mi?
Őszintén megvallva nem hiszem, hogy Attila ismeri a nyaralás szó jelentését.Igaz én csak az utóbbi két nyárról tudok beszélni, de talán tavaly egy napot voltak a Balatonnál.Reggel mentek és este jöttek, ha jól tudom.Egyébként egy 440ezer km-es kombi e46 20d-t használ a család, amit nekem is volt szerencsém kipróbálni, amíg Attilánál volt lánccserén az f30.
@@chris54Bimmex Köszi Krisz! Pedig Attila ráférne egy kiadós nyaralás, alvás, stb.
@@e34daniel14 Igen, mindenképpen ráférne.Nagyon ki van készülve.
ez a reklám :D
Audis vagyok! És audim is van, De szívesen vinném hozátok.🙂 De gondolom nem vállalnátok 😂
Próbálkoztam már Attilánál én is egy Audis projekt autó ötlettel, de sajnos nem csapott le a lehetőségre!Pedig láttam egy jó 2013-as Rs5-öt...
@@chris54Bimmex Gyönyörü autok a Bömbik, 🙂 De a szívem csak is 4 0 😀 ( Gondolom brutál lehetett rs5)
@@csabalakatos1730 Pontosan így vagyok vele én is.Igen, yönyörű volt az Rs5, de mit lehet tenni, ha Attila BMW szerelő...🙂
Üdv Tanácsot szeretnék kérni 320 f30 as BMW t szeretnék vásárolni 2014 körüli évjáratban. Esetleg mit tanácsoltok Mire figyeljek oda vásárlás közben és hogy ennek a típusú autónak mik lehetnek a hibái és hogy melyiket vásároljam benzines vagy dízeleset.
Gabor Gazsi Kevés kilométerest vegyél. Amúgy megbízható autó. Az enyém diesel. Ezt javaslom.
@@macska7940 Hát 100 ezer km alatt szeretném venni .
@@gaborgazsi2205 Én is 78000km vettem.. Fék garniturát cseréltem és olajat 10ezrenként. Semmi hiba. Hamarosan első lengőkarokat kell cserélnem a fasz 4es út miatt. Ha tudsz egy felszereltebb verziót vásárolj sport ülésekkel. A gyárit nem szerettem.
Benzines/dízel.. első nekifutásra a használat módja lenne a meghatározó..jómagam benzinesre szavaznék, és megerősíteném, h a "sport"ülés-ért megéri áldozni..
Aron Kriston A benzines az költségesebb lesz.. Sok videot és kommenteteket néztem.
Menetközbe nagyon csendes, nem mondod meg h diesel. És alacsony fordulaton nyomatékos és jó a gyorsulása is. Most télen is 6.5 a fogyasztása. Nyáron 5.6 és 6 liter között fogyaszt de úgy, hogy lendületesen vezettek. Nem dicsekszek de eddig nem sokan előztek meg.🤫
Lehet tudni mi a pontos végzetsége Attilának?
ha jol emlexem gyori foiskolara jart talan gepesz
Autógépész mérnök, a győri Széchenyi István Egyetemen tanult
Fashion week😂😂😂😂😂🤘🤘🤘🤘
Makkos Nike!
Indulhat az audi garage csatorna xd
Témában nem lenne hiány! :)
Akkor innen volt olyan ismerős az a sárga s3 ruclips.net/video/T5dRT3kJXlE/видео.html
Karcsi szerintem az asszonynál is wd40- et használ!🤣🤣🤣Lehetne a reklám arcuk!
Azt nagyon elnézték,,,mert makkos cipő, és kék pettyes rakott szoknya volt Attilán...de hát ünnep volt 🤣🤣🤣🤣Karcsi meg otthonkába nyomta szandállal, de azért mert ünnepnap volt...
Már az E46 is ennyire rohad,bakker,az elsők már 20 évesek,hogy megy az idő.
airforce 1 low a nike típusa 😂😂😂😂
Köszi! :)
Son of force*
Makkoscipös😂😂😂😂😂😁
Remélem, mikor a házad felujitod, a mester hozhat minden anyagot, még pl a festéket is 3szoros áron. Lenne pupilla, ha senki nem dolgozna hozott anyaggal... Vicc