Мне по началу режим нормал тоже казался избыточным, но то ли я за несколько дней приноровился, то ли коробка поняла что я спокойный водитель, и теперь режим нормал вуаля действительно стал нормальным.
как я тебе завидую белой завистью!!!!! мечтаю так же своего будущего цс 55 ого снять пленки!! даст бог куплю на днях. денег чуток нехватает. пусть радует тебя и бережет твою семью
На счет расхода топлива по трассе + немного город хотел написать. Недавно была поездка в 700 км. Выехал из города, заправившись до полного бака, до отстрела пистолета. Проехав 417 км, залил до полного бака, до отстрела пистолета, вошло 28,69 литра. Пробег в основном по трассе (Чебоксары - Саров-Арзамас), скорость в районе 100-110 км/ч, в населенных пунктах ориентировался на знаки + 10-15 км/ч. Расход получился 6,88 л/100 км. Считаю, что очень даже неплохие показатели, учитывая массу автомобиля и мощность двигателя. Заливал 95 бензин.
Автохолд включается в ГУ. Называется эта функция помощь при парковке или что-то типа этого... Легкое нажатие на тормоз - машина останавливается и при отпускании тормоза трогается. Более сильное нажатие - включается автохолд.
Не понравилось в видео, что когда говоришь о другой китайской марке, то, что её саму не называешь! Ты же для этого и нужен, чтобы нам понять отличия и сделать правильный выбор 😊
Я купил первым среди своих знакомых этот аппарат. Они год сомневались в ней и в итоге все подряд начали один за другим покупать именно 55 плюс 😂😂😂 отмазывались тем что жена выбрала или отец купил 🤣🤣🤣
Проехал на такой за 8 месяцев 45 тыщ.км -отличный автомобиль пока...есть мелкие придирки(проблем никаких,но....) эффективность тормозов почему то упала,зеркала на большой скорости трясутся,на зеркалах очень быстро появились царапины,квадратный руль не удобен совсем-выпендрёшь,климат чудной,в остальном машина вселяет уверенность,динамичная,уютная. Багажник бы побольше)) обогрев сидений только 5-й точки,без спинки,что очень не очень)) в остальном очень достойно!!
Купил 4 дня назад. Подвеска жестче, чем на предыдущем rio x. Насчет подруливания согласен, в нулевой зоне какой то люфт что ли, нет железной уверенности. При росте 182 пока еще не подобрал нормальной посадки, пришлось чуть поднять сидение. Климат контроль - это нечто. В 27 градусов за бортом холодит как умалишенный, приходилось выставлять 28 град. Сегодня было 10 на улице, так 20 на климате выставляешь, чтобы хоть как то охладиться, хотя в салоне довольно жарко было. И он так нехотя неспешно на 2-3 скорости начинает дуть. То есть постоянно играться придётся. И да - часто врубает рециркуляцию и держит довольно долго. В рио всё норм было с этим, выставил один раз и катайся в любую погоду. Расход радует, он такой же как на rio.
@@bearvorkuta Мне тоже проехал диллер по ушам..., заехал к другому, сделали и машину не узнать , было всё нарушено и зад и перед. Однозначно делайте, Манина поедет как надо!
Отличная тележка. Уже полгода катаюсь, 5000 пока проехал, всё отлично. Резво, динамично, относительно тихо, вполне экономично. Никаких вопросов к надёжности или электронике. Самый длинный заезд 1500. А по поводу трассы, можно включить ассистент удержания в полосе и круиз и машина сама будет ехать за вас, держать дистанцию, полосу, притормаживать в поворотах и поворачивать.
Целофан не прилегает плотно к внутренним дверным отверстиям ( он приклеен по периметру двери выше них). Поэтому вода затекает внутрь под целлофан и там томится. В ютубе видео видел, как разбирали дверь и шумку делали. Шумку только премиум по моему нужно, чтобы влагостойкая была
Мне тоже не нравился руль, что его нужно периодически поправлять. Решил проблему так. Сделал рассинхрон режимов вождения с рулём. Это делается в мультимедиа. У меня на руле режим электро усилителя в спорте, а езжу в нормале. И руль можно не поправлять.
Чего плохого. В Китае красный цвет в почете. У меня у другана была бмв с красным кожаным салоном, неияркий, а такой темнокрасный, бомбически смотрелось. Кто видел прям уваууу эффект был всегда
Ездию на точно такой же. Рискнул, купил. Решился после поездки в Китай. Именно после поездки туда у меня развеялись все сомнения. Продал старый RX 300 и купил. Прехал за два месяца 12000. Пока не жалею ни грамма. Купил по акции. У нас в Казахстане по акции мне обошолся за 2 ляма рублями. Ещё и расход в 8.5 литра
Салам Алейкум. Почём купили, какая комплектация и в какое время? До июня вроде скидки были хорошие на модели 2023 года. Тоже планирую приобрести. Привет с Актобе
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 Средняя, возьмёш полную там функции которые ты сам отключиш, панорама- мне она вообще не нужна, на средней люк даже он мне не нужен. И электро привод багажника и больше в фаре диодов кажется. Мне средняя подошла. После RX 300 2001 года эта лучше. Устал ездить на старой
для юсб си я взял адаптер на прикуриватель, но он не нужен так как не курю, и вот воткнул адаптер на прикуриватель а от туда идет ЮСБ си и обычный ЮСБ разъем очень удобно, телефон не греется ничего, в отличии от безпроводного зарядника
Чанган спонсируется и контролируется государством в Китае. Поэтому его много в Китае. Тем более чанган производитель 8 марок зарубежных машин таких как Шкода, Фольксваген, Мазда, форд и Сузуки остальные не помню.
Джили в Китае навалом на дорогах. Не так много, как BYD, конечно, ибо китацы любят электромобили, да и в такси в основном электрички BYD. А вот Чери, там считается самыми отстойными авто, впрочем как и их суббренды омоды-эксиды
Спасибо за вменяемый, не продажный обзор. Спорная конфигурация подголовников на передних сидениях, которые ещё и не регулируются похоже никак... Зачем так сделали? Кнопки управления климатом и тп как на магнитоле или стиралке. Не понятна тяга китайских автопроизводителей к панорамным крышам (ну и куча телевизоров по салону, про это только ленивый не писал). Видимо все КБ захватили астрономы и уфологи. Это дорого и станет негерметично со временем. И главное небезопасно - прилетит условный кирпич сверху и готовь 300-500К для замены стекла. Могли бы сделать простые модификации с салоном на тряпке и без панорамы. Более низкая цена творит чудеса в отделах продаж)
Вчера поменял Мондео 4 экобуст на uni v. Единственное что не понравилось или не привычно это задняя подвеска очень мягкая. Если на Форде трамплины и неровности форд ехал жёстко но прямо то эту на ловить
Обзор ни о чём. Для себя нужной информации не нашел. Один трёп. Машина новая без обкатки двигателя, а он лупит на ней. На ЭКО она тупит,едет с задержкой, на этом режиме из сугробов зимой выезжать. Норм или спорт рулит. Руль очень удобный, сразу понравился.
Ну нет нужной инфы, так иди дальше. Здесь черным по белому написано что и о чем. Если нравится дерготня в режиме норм или спорт - прекрасно. И руль сразу понравился. Удобный)) Конечно удобно, особенно на парковке)
Как у вас с расходом? Пробег 1500 км, не успеваю заправляться😅 Компьютер пишет расход 8-9 л. Ехал мини-дальняк, когда купил, 330 км, осталось два деления от полного бака
Доброго дня! Я бы с удовольствием вам помог с выбором, но не знаю многих вводных это достаточно сложно сделать. Для своего роста, комплекции и моих личных потребностей, я бы выбрал Чанган. Однако, у Кулрея много плюсов и если бы я был ростом поменьше, мне было бы удобно находиться в его сиденьях продолжительное количество времени. Ну и конечно он ощущается более отзывчивым и управляемым. Скажем так, для девушки, он наверное подошел бы больше. Хотя тогда, я бы рассмотрел ещё одну новинку - GAC GS3. Попробовал его буквально на днях. Тоже крайне интересный экземпляр.
@@avtotut-live спасибо большое за отзыв,посмотрел щас обзор и на gac gs3 не плохой тоже аппарат,ну добавим как 3 авто,из 3х их вы покатались,какой по ощущениям вам больше по душе?И в каком салоне было больше место сзади и спереди?У какого из мотор коробка была лучше настроенна?По ездовым качествам, я вам из Баку пишу у нас по цене все трое одинаковые чуть Чанган дороже а так все остольные идентичные,по комфорту какому не какому какая лучше, и в целом какое авто вы бы взяли бы себе при рассмотрение этих троих,заранее спасибо большое
Geely кулёк машинка не плохая, и ее тоже можно рассмотреть . Как машина для двоих, не плохой вариант. Задорная при вождении. Ну а если добавить пару детей то однозначно 55й
А знаешь почему китайцы не любят физические кнопки и аналоговые приборы? Потому что планшет дешевле в изготовлении в несколько раз! Но! За этим будущее, как бы мы староверы не сопротивлялись. Скоро всё в дороге будет решать за нас ИИ. А мы только кайфовать!
23:43 чтобы комфортно обходить по трассе колонны фур и всяких тюленей. Очень удобно. Да и в нормале ускорение не избыточное вовсе. Что-то автор наговаривает. П.С.: ЭКОлоги проплатили наверное)
полный привод обязателен?) Тоже думал, но по факту в этом бюджете джулион фул или чанга... Но джулион просто внешкой не нравистя и скучным движком. но по функционалу выносит ВСЕХ конкурентов в своем бюджете
Специально только передний привод выбирал. Плюс по расходу топлива и допрасходам, гемороям по заднему приводу. Если большинство ездить по городу, полный привод не нужен.
какой геморрой? Что с ним может быть? Сколько было машин, только масло в мосту и муфте менял и все. Другой пишет обслуживание полного привода дорого Что он там собрался делать ?. масло сменил и все. Зато плюсов куча, и зимой и летом и на мокром асфальте и на грунт съехать....
@@avtotut-live ну самая популярная машина как никак, так же весту с ее круиз контроль как работает, все очень интересно. И еще говори пожалуйста свой рост (хотя бы ориентировочно) сложно понимать сколько места у машины в салоне.
на машинах с таким рулем (я не про форму) просто невозможно ездить на дальняк. каждую миллисекунду нужно корректировать руль мелкими рывками, чтобы она ехала прямо. эта проблема почти всех китайцев и автоваза. неправильно подобрана пара - шестерня-червяк и этот механизм очень зажат, поэтому невозможно подрулить на нужный градус. все время получается чуть больше или чуть меньше и руль не возвращается в 0, зависает в околонулевом положении
@@ИванИванов-й1ю4м все верно! не очень умные люди, которые не понимают, как автомобиль должен управляться, никогда это не заметят или не признают этого=) будут подруливать каждую миллисекунду и что то там шептать про уклон дороги и боковой ветер
У меня тоже 55-ка, руль стоит ровно, как на видео не подруливаю, едет тоже ровно, как держишь руль так и едет... незнаю, может на некоторых экземплярах есть такой косячок
В режиме авто включается рецеркуляция для того, чтобы быстрее охладить и меньше тратить энергии для поддержания температуры. Если не нравиться настраивайте кнопками всё вручную, никто не мешает
Автохолт там есть,ни фига он не одинаково ускоряется на разных режимах.В ЭКО до сотни 10,7,в спорте 8,3 так что твои предположения что едет одинаково,неправельны.Да и вообще я даже в спорте могу по городу проехать,в нормале вообще едет нормально.Вот в старом Кулрее спорт бешенный да,там не поспоришь.
@@ДмитрийЧуманов-у5ъ Они разные))))Если нужен Драйв то Кулрей,но там не будет всего того что есть в 55 и к тому же будет жёстче и прилично так.Кулрей это машина в которой всё время хочется на газ надавить)))Чанган это корабль,хотя он может и быстро ехать но уступает старому Кулрею в разгоне с 60 до 120 не много,но уступает.Вышесказанное не касается нового Кулрея.драйва там нет,мотор там громче,в общем всё сделали хуже.
Владею 55-кой 8-й месяц. Так вот, у меня тоже есть такой знакомый, работает в автосервисе. Так он вначале говорил что через пару месяцев и несколько тысяч пробега, машина начнет рассыпаться. Но только с каждым разом этот срок и пробег он продолжает увеличивать и я уже боюсь, что когда нибудь он окажется прав😂😂
При авто режиме с кондером выставляется рециркуляция, чтобы не холодить с улицы воздух, на 90% машин такая логика автоматики, странно что для вас это дикость конечно
Минус слабая защита от коррозии и слабая в целом адаптация под РФ. А мультимедиа весьма неплохая, особенно в сравнении с другими представителями этого класса и ценовой категории. И подушки нормальные. Места для опоры более чем достаточно. Хотя многие на них гонят 😊 Ваш эталон - раскладное кресло-кровать? Чтобы можно было в полный рост улечься в позе "прием у стоматолога"?
а что там хвалить то? то что она нифига не разгоняется, не тормозит, шумит, смещение руля, педалей и седла относ. друг друга, и ломается чуть ли не сразу после салона?)
сегодня пришел в салон и сел в чанган 55, насметрелся роликов,думаю-может жене купить? сел в него, закрыл двери и потерял сознание от химической вони , через 5 минут меня растолкали и я ушел заказывать из кореи хундай
Езжу на таком же уже год, машина за эти деньги отличная! Езжу и получаю удовольствие от владения этим аппаратом!
Аналогичная ситуация 👍
ну вы еще засоситесь
@@ВладВ-н1ж если ты любишь подобные вещи, то тебе явно не сюда.
@@ВладВ-н1ж😂😂😂
@@ВладВ-н1жпочему бы и нет)
Мне по началу режим нормал тоже казался избыточным, но то ли я за несколько дней приноровился, то ли коробка поняла что я спокойный водитель, и теперь режим нормал вуаля действительно стал нормальным.
как я тебе завидую белой завистью!!!!!
мечтаю так же своего будущего цс 55 ого снять пленки!! даст бог куплю на днях. денег чуток нехватает. пусть радует тебя и бережет твою семью
Тоже планирую,какую цену предлагает диллер? Я рассчитываю на 2670₽. За наличку
Купили?
Забрал 2 месяца назад довольный.
@@Jacoboss917 да за 2655₽ Татарстан
Ростов 2дня назад, цена2950
На счет расхода топлива по трассе + немного город хотел написать. Недавно была поездка в 700 км. Выехал из города, заправившись до полного бака, до отстрела пистолета. Проехав 417 км, залил до полного бака, до отстрела пистолета, вошло 28,69 литра. Пробег в основном по трассе (Чебоксары - Саров-Арзамас), скорость в районе 100-110 км/ч, в населенных пунктах ориентировался на знаки + 10-15 км/ч. Расход получился 6,88 л/100 км. Считаю, что очень даже неплохие показатели, учитывая массу автомобиля и мощность двигателя. Заливал 95 бензин.
Автохолд включается в ГУ. Называется эта функция помощь при парковке или что-то типа этого... Легкое нажатие на тормоз - машина останавливается и при отпускании тормоза трогается. Более сильное нажатие - включается автохолд.
Езжу на такой. Машина полностью устраивает.
Авто ставишь, ему надо какое-то время, внутреннюю циркуляцию выключит, и адекватно будет работать. Проверено
Не понравилось в видео, что когда говоришь о другой китайской марке, то, что её саму не называешь! Ты же для этого и нужен, чтобы нам понять отличия и сделать правильный выбор 😊
Я купил первым среди своих знакомых этот аппарат. Они год сомневались в ней и в итоге все подряд начали один за другим покупать именно 55 плюс 😂😂😂 отмазывались тем что жена выбрала или отец купил 🤣🤣🤣
У меня уже два друга активно интересуются, после того, как я взял)
Буть болтать
АВТОМОБИЛЬ ПО СВОИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ И ПО ФАКТИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ!!!!
Проехал на такой за 8 месяцев 45 тыщ.км -отличный автомобиль пока...есть мелкие придирки(проблем никаких,но....) эффективность тормозов почему то упала,зеркала на большой скорости трясутся,на зеркалах очень быстро появились царапины,квадратный руль не удобен совсем-выпендрёшь,климат чудной,в остальном машина вселяет уверенность,динамичная,уютная. Багажник бы побольше)) обогрев сидений только 5-й точки,без спинки,что очень не очень)) в остальном очень достойно!!
Купил 4 дня назад. Подвеска жестче, чем на предыдущем rio x. Насчет подруливания согласен, в нулевой зоне какой то люфт что ли, нет железной уверенности. При росте 182 пока еще не подобрал нормальной посадки, пришлось чуть поднять сидение. Климат контроль - это нечто. В 27 градусов за бортом холодит как умалишенный, приходилось выставлять 28 град. Сегодня было 10 на улице, так 20 на климате выставляешь, чтобы хоть как то охладиться, хотя в салоне довольно жарко было. И он так нехотя неспешно на 2-3 скорости начинает дуть. То есть постоянно играться придётся. И да - часто врубает рециркуляцию и держит довольно долго. В рио всё норм было с этим, выставил один раз и катайся в любую погоду. Расход радует, он такой же как на rio.
Сделайте развал-схождение и появится уверенность и хорошее управление... Почему то на заводе развал не делают.
@@yrasuprun4152 дилера просил перед выдачей сделать, сказали что сделали, но заказ наряд так и не показали. Возможно по ушам наездили
@@bearvorkuta Мне тоже проехал диллер по ушам..., заехал к другому, сделали и машину не узнать , было всё нарушено и зад и перед. Однозначно делайте, Манина поедет как надо!
@@yrasuprun4152 спасибо, жаль у нас в городе один дилер) запишусь, может сделает бесплатно
@@bearvorkutaя делал после переобувки на зиму, стало лучше
Отличная тележка. Уже полгода катаюсь, 5000 пока проехал, всё отлично. Резво, динамично, относительно тихо, вполне экономично. Никаких вопросов к надёжности или электронике. Самый длинный заезд 1500. А по поводу трассы, можно включить ассистент удержания в полосе и круиз и машина сама будет ехать за вас, держать дистанцию, полосу, притормаживать в поворотах и поворачивать.
Пионера там нет,чанган там стоит музыка с малюсенькими магнитами. Езжай сразу делай шумку дверей,чтобы вода не плескалась в целофане на дверях.
Целофан нужен, чтобы вода шла в дренаж, а не в проводку. Шумка сделает то-же самое, только ты воду видеть не будешь!😂
Целофан не прилегает плотно к внутренним дверным отверстиям ( он приклеен по периметру двери выше них). Поэтому вода затекает внутрь под целлофан и там томится. В ютубе видео видел, как разбирали дверь и шумку делали. Шумку только премиум по моему нужно, чтобы влагостойкая была
Пробег 54 000 машина огонь 🔥
А что говорят все те хейтеры, которые любят капать на мозг: "да это китай... проедь хотя бы 50 тыщ, потом посмотрим"???)
ТО по какой стоимости были?
@@wottak5911 В тенге 54 000 в рублях это 10 700+
@@wottak591115т.р. дилер сказал.
Дно на рыжики проверяли?
На режиме NORMAL нужно двигаться и расход меньше и тяга хорошая🤙
Тоже чисто на нормал 👍
Всегда на нормале 🔥
Всегда на спорте, самый адекватный и в пробках норм двигателем тормозить умеет и не переключает передачи впустую😉
35 км уже бочина заминается у сидушки, прям качество
Скажу вам как эксперт,машина не очень хорошая .Еду на автобусе с работы .
харош))
Топ коммент😂
Все машины плохие ))). Хожу пешком
Мне тоже не нравится,
Как диван подо мной шатается😂
😂🤭🤝
Мне тоже не нравился руль, что его нужно периодически поправлять. Решил проблему так. Сделал рассинхрон режимов вождения с рулём. Это делается в мультимедиа. У меня на руле режим электро усилителя в спорте, а езжу в нормале. И руль можно не поправлять.
Да, как вариант
Машина огонь! Но свечи , охлаждающию жидкость нужно менять каждые 20 тыс км, регламентТО совсем не айс,
Чанган не плох. Но вот красные вставки в салоне....это просто ужас🤢
Я сразу одел чехлы на сиденья и уже забыл про красные вставки😊
Внутри не так напрягает, тем более если ковры в стиль подобрал с красной окантовкой. А вот полосы снаружи да, игрушечно выглядят
Я привык почти сразу, не бесят, даже внешнюю не буду чернить
Чего плохого. В Китае красный цвет в почете. У меня у другана была бмв с красным кожаным салоном, неияркий, а такой темнокрасный, бомбически смотрелось. Кто видел прям уваууу эффект был всегда
Сделайте развал-схождение, машину не узнаете 100%, поедет как по рельсам, почему то на заводе его забыли сделать .
Ну это не ко мне вопрос)
Они часто так делают кстати, забивают на развал
Ездию на точно такой же.
Рискнул, купил.
Решился после поездки в Китай.
Именно после поездки туда у меня развеялись все сомнения.
Продал старый RX 300 и купил.
Прехал за два месяца 12000.
Пока не жалею ни грамма.
Купил по акции. У нас в Казахстане по акции мне обошолся за 2 ляма рублями.
Ещё и расход в 8.5 литра
Салам Алейкум. Почём купили, какая комплектация и в какое время? До июня вроде скидки были хорошие на модели 2023 года. Тоже планирую приобрести. Привет с Актобе
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 Ассолом уагалейкум брат!
Покупай, уже 22000 прошол.
Чётко всё.
На спорт режиме даже боюсь ездить.
@@МаксутБукенов-ь7н рахмет брат, а почём брал? Какая комплектация?
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 Средняя, возьмёш полную там функции которые ты сам отключиш, панорама- мне она вообще не нужна, на средней люк даже он мне не нужен. И электро привод багажника и больше в фаре диодов кажется.
Мне средняя подошла.
После RX 300 2001 года эта лучше.
Устал ездить на старой
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 брал за 10500000 плюс страховка лям кажется
По климату- Европейско-корейские 22 градуса тут 26, ставим и забываем, адекватно работает, настройка лишь другая
Первое видео очень адекватное благодарю поклон из Питера!!!
Признайся, пожалуйста, ты испытал оргазм, когда отодрал пленку? У меня ни на одной машине не было пленок, хотя покупал их новыми из автосалона
А мне нравится режим спорт😉
Езжу на нормале, хватает. ЭКО чуть подтупливает. Спорт режиме даже не знаю, для чего. Ну в редких моментах, когда надо рвануть
У меня на Чанган Ламоре показания скорости на приборке с показаниями навигатора один в один. Сам удивился
Из Китая смел можно брать только Чанган.
ты угараешь
Джили ещё норм, не только чанган
Geely?
@@DartMitai только если тугеллу и монжаро.
@@Гоча-м3т , нет, он не угОрает. Он прав.
для юсб си я взял адаптер на прикуриватель, но он не нужен так как не курю, и вот воткнул адаптер на прикуриватель а от туда идет ЮСБ си и обычный ЮСБ разъем очень удобно, телефон не греется ничего, в отличии от безпроводного зарядника
Недавно из Пекина вернулся, на дорогах нет Джили и Черри и тд, а Чанганы часто попадались.
Чанган спонсируется и контролируется государством в Китае. Поэтому его много в Китае. Тем более чанган производитель 8 марок зарубежных машин таких как Шкода, Фольксваген, Мазда, форд и Сузуки остальные не помню.
@@aidarjakan6668он имеет СП со многими, около 40 заводов в Мире и 3 млн.авто в год. Однако ляпов ещё хватает.
Джили в Китае навалом на дорогах. Не так много, как BYD, конечно, ибо китацы любят электромобили, да и в такси в основном электрички BYD.
А вот Чери, там считается самыми отстойными авто, впрочем как и их суббренды омоды-эксиды
Спасибо за вменяемый, не продажный обзор. Спорная конфигурация подголовников на передних сидениях, которые ещё и не регулируются похоже никак... Зачем так сделали? Кнопки управления климатом и тп как на магнитоле или стиралке. Не понятна тяга китайских автопроизводителей к панорамным крышам (ну и куча телевизоров по салону, про это только ленивый не писал). Видимо все КБ захватили астрономы и уфологи. Это дорого и станет негерметично со временем. И главное небезопасно - прилетит условный кирпич сверху и готовь 300-500К для замены стекла. Могли бы сделать простые модификации с салоном на тряпке и без панорамы. Более низкая цена творит чудеса в отделах продаж)
Кстати да, про подголовники забыл сказать. Но мне было норм. Кнопки странные, согласен) и панорама конечно же будет дорогая в замене))
Как раз таки тяга к панорамам понятна - стекло дешевле металла, как и планшет дешевле кнопок и крутилок 🤣
Так и есть
Панорама 160к стоит пока что. На без работ и доп расходных материалов. Каско наше все.
Часто вам кирпич прилетает на крышу?)я за всю жизнь ни сам ге ловил ни друзья)ну не смешите притянутыми за уши проблемами)
Хороший обзор лайк, как и лосиный тест, ты первый в этом автор, я искал именно эти видео 🫶🏻
Угар про режим спорт, я только на нем и катаюсь 😆
Только в России есть три положения дверей, открыто, закрыто и незакрыто😂
Респект земляку из Донского!!!
Вчера поменял Мондео 4 экобуст на uni v. Единственное что не понравилось или не привычно это задняя подвеска очень мягкая. Если на Форде трамплины и неровности форд ехал жёстко но прямо то эту на ловить
По езде что больше понравился, Omoda или Changan ?
омода рядом не стоит
тут PSA с подвеской работали. не,помогали работать,потому как езда все же хуже и это чувствуется.,а там чери сами колдовали.
Обзор ни о чём. Для себя нужной информации не нашел. Один трёп. Машина новая без обкатки двигателя, а он лупит на ней. На ЭКО она тупит,едет с задержкой, на этом режиме из сугробов зимой выезжать. Норм или спорт рулит. Руль очень удобный, сразу понравился.
Ну нет нужной инфы, так иди дальше. Здесь черным по белому написано что и о чем. Если нравится дерготня в режиме норм или спорт - прекрасно. И руль сразу понравился. Удобный)) Конечно удобно, особенно на парковке)
Ну хоть ответил. И то хорошо.
Низкое заднее сиденье это не только китайская традиция. В Шевроле каптива/опель антара тоже так.
Про сиденье и регулировки руля ничего не сказали, всё понравилось? В uni-v также или где лучше?
Все понравилось, одинаково удобно было.
Ощущение породы у чанганов меня порадовало ещё года три назад.
Как у вас с расходом? Пробег 1500 км, не успеваю заправляться😅 Компьютер пишет расход 8-9 л. Ехал мини-дальняк, когда купил, 330 км, осталось два деления от полного бака
Ну, примерно так и есть. Проехал 6 тыс. Из них 5 тыс по трассе. Показывает средний расход 7,9. Но по платке ехал 140-150 км/ч
@@ЕвгенийЕвгений-в9й уже пробег 13000, вердикт такой, что если скорость 130+, то жрет много, а если 110-120 ехать, будет очень приятный расход
Здравствуйте, можете помочь с выбором CS55 plus или джейку j7 лайфстайл ? Заранее благодарю
Берите чанан лучше, j7 качество не очень как то игрушечная и нет динамики
Самая большая проблема с климатом. Делает что хочет. Потеют стекла постоянно Чанган cs 85 2022 пробег 17000😢
Здравствуйте можете помочь с выбором,Chanagn cs55 plus или же Geely coolray что посоветуете взять?
Заранее Большое Спасибо 🙏🏻
Доброго дня! Я бы с удовольствием вам помог с выбором, но не знаю многих вводных это достаточно сложно сделать. Для своего роста, комплекции и моих личных потребностей, я бы выбрал Чанган. Однако, у Кулрея много плюсов и если бы я был ростом поменьше, мне было бы удобно находиться в его сиденьях продолжительное количество времени. Ну и конечно он ощущается более отзывчивым и управляемым. Скажем так, для девушки, он наверное подошел бы больше. Хотя тогда, я бы рассмотрел ещё одну новинку - GAC GS3. Попробовал его буквально на днях. Тоже крайне интересный экземпляр.
@@avtotut-live спасибо большое за отзыв,посмотрел щас обзор и на gac gs3 не плохой тоже аппарат,ну добавим как 3 авто,из 3х их вы покатались,какой по ощущениям вам больше по душе?И в каком салоне было больше место сзади и спереди?У какого из мотор коробка была лучше настроенна?По ездовым качествам, я вам из Баку пишу у нас по цене все трое одинаковые чуть Чанган дороже а так все остольные идентичные,по комфорту какому не какому какая лучше, и в целом какое авто вы бы взяли бы себе при рассмотрение этих троих,заранее спасибо большое
Конечно 55+ кулрей недомашина маленькая детская какая то
55 однозначно
Geely кулёк машинка не плохая, и ее тоже можно рассмотреть . Как машина для двоих, не плохой вариант. Задорная при вождении. Ну а если добавить пару детей то однозначно 55й
Вот так, будешь говорить людям , что у тебя за машина, а тебе в ответ будут говорить будь здоров)
Кстати, будь здоров)
В смысле, нет автохолда? А рычажок под шайбой выбора режима?
Автохолд есть, включается в ГУ называется автопарка, корявый китайский перевод.
Автор , как он в сравнении с новым кулрееем ? Лучше или хуже ?
По обзорам - лучше чем кулрей
Что больше понравилось: омода или чанган?
Чанган)
Самые незабываемые чувства ,когда делаешь распаковку собственного нового автомобиля,а рециркуляция включается при авто что бы охладить быстрее салон.
Ну вопрос не в том, что она включается, а в том что не выключается и тачка начинает потеть изнутри)
Ну так там вода же в дверях😂@@avtotut-live
Приборная панель как у Пежо 508.
автохолд есть.
Другой тут робот с другими передаточными. Причем тут он работает адекватнее
А знаешь почему китайцы не любят физические кнопки и аналоговые приборы? Потому что планшет дешевле в изготовлении в несколько раз! Но! За этим будущее, как бы мы староверы не сопротивлялись. Скоро всё в дороге будет решать за нас ИИ. А мы только кайфовать!
23:43 чтобы комфортно обходить по трассе колонны фур и всяких тюленей. Очень удобно. Да и в нормале ускорение не избыточное вовсе. Что-то автор наговаривает. П.С.: ЭКОлоги проплатили наверное)
Haval F7 (2литра, полный привод) комплектация элит или changan cs55plus в максималке?
полный привод обязателен?) Тоже думал, но по факту в этом бюджете джулион фул или чанга... Но джулион просто внешкой не нравистя и скучным движком. но по функционалу выносит ВСЕХ конкурентов в своем бюджете
После Чунга Чанги я в ддулике себя как в гранте чувствовал ))), никакого кайфа @@vitalyznamensky2145
Таки Хавал дороже же выходит
@@vitalyznamensky2145джулион это редкое говнище с его настройкой робота да и в целом по впечатлениям
Джили кулрей
Простите, но зачем кончать от снятия пленки? Чуть не вырвало от этих стонов🤢
Странно что музыка пионер, у меня сони на кс55
Кто нибудь вкурсе как выставить по умолчанию режим нормал или спорт? постоянно забываю при старте переключится , и возникают не приятные ситуации
к дилеру.
По умолчанию не получается, каждый раз, когда заходишь, надо выставлять
Ты едешь не в режиме Eko,ты едешь в Normal,который заметно динамичнее)) на приборке именно он,разве нет?)) В Eco другая анимация))
Вот при разговоре о подвеске,ты едешь именно в Eco режиме,приборная панель у тебя другая))
В этой тачке нет подогрева лобача
Ему бы ещё полный привод
Специально только передний привод выбирал. Плюс по расходу топлива и допрасходам, гемороям по заднему приводу. Если большинство ездить по городу, полный привод не нужен.
какой геморрой? Что с ним может быть? Сколько было машин, только масло в мосту и муфте менял и все. Другой пишет обслуживание полного привода дорого
Что он там собрался делать ?. масло сменил и все. Зато плюсов куча, и зимой и летом и на мокром асфальте и на грунт съехать....
Давай теперь самый младший 35 на обзор. Интересно мнение
автор лукавит. Автохолд в машине есть.
Верх руля перекрывает панель .
Давай такое же только Лада гранта, очень интересно твое мнение)
Не вопрос)
@@avtotut-live ну самая популярная машина как никак, так же весту с ее круиз контроль как работает, все очень интересно. И еще говори пожалуйста свой рост (хотя бы ориентировочно) сложно понимать сколько места у машины в салоне.
Все время забываю это указывать) 1.85 рост
да никто ничего хорошего про нее не скажет, успокойся, премии за продажи сегодня не будет.
@@ВладВ-н1ж мне без разницы, я не работаю на автопром...
Автор когда снимал плёнки обкончался!😂
на машинах с таким рулем (я не про форму) просто невозможно ездить на дальняк. каждую миллисекунду нужно корректировать руль мелкими рывками, чтобы она ехала прямо. эта проблема почти всех китайцев и автоваза. неправильно подобрана пара - шестерня-червяк и этот механизм очень зажат, поэтому невозможно подрулить на нужный градус. все время получается чуть больше или чуть меньше и руль не возвращается в 0, зависает в околонулевом положении
имеем такой автомобиль в семье, подруливать не нужно, совсем. Может у вас с автомобилем проблема, ну или дело не в бабине, как говорится
@@ИванИванов-й1ю4м все верно! не очень умные люди, которые не понимают, как автомобиль должен управляться, никогда это не заметят или не признают этого=) будут подруливать каждую миллисекунду и что то там шептать про уклон дороги и боковой ветер
У меня тоже 55-ка, руль стоит ровно, как на видео не подруливаю, едет тоже ровно, как держишь руль так и едет... незнаю, может на некоторых экземплярах есть такой косячок
нет проблем от слова совсем руль идеален, думала будет раздражать ошиблась - безупречен
@@alisaparmentier4993 не нужно из за своих комплексов вводить людей в заблуждение
Я правильно понимаю климат работает только с рециркуляцией ? Бредово как-то
Режим авто, да с рециркуляцией
Климат и должен так работать, тем более стоит ионизация
В режиме авто включается рецеркуляция для того, чтобы быстрее охладить и меньше тратить энергии для поддержания температуры. Если не нравиться настраивайте кнопками всё вручную, никто не мешает
Нормал, спорт.. Китайский маркетинг: потешил самолюбие, какая у тебя пушка-гонка, переключился в эко, ездишь нормально и типа экономишь)
Жду обзор Gac GS3.
Автомобиль повыше, чем седаны. Парусность присутствует.
Автохолт там есть,ни фига он не одинаково ускоряется на разных режимах.В ЭКО до сотни 10,7,в спорте 8,3 так что твои предположения что едет одинаково,неправельны.Да и вообще я даже в спорте могу по городу проехать,в нормале вообще едет нормально.Вот в старом Кулрее спорт бешенный да,там не поспоришь.
Чего больше нравится на ходу- кс55 или старый кулрей
Поделись мнением)
@@ДмитрийЧуманов-у5ъ Они разные))))Если нужен Драйв то Кулрей,но там не будет всего того что есть в 55 и к тому же будет жёстче и прилично так.Кулрей это машина в которой всё время хочется на газ надавить)))Чанган это корабль,хотя он может и быстро ехать но уступает старому Кулрею в разгоне с 60 до 120 не много,но уступает.Вышесказанное не касается нового Кулрея.драйва там нет,мотор там громче,в общем всё сделали хуже.
Этот автомобиль и uni v кстати на одной платформе
Не на одной, юни ви седан с другой подвеской, двигателя одинаковые и коробки, все остальное разное.
@@Hellq1 научись формировать мысль грамотно и писать по русски
@@Миха-к7я а что ещё не понятно в словах что юни в не на одной платформе с 55?
Пежо напоминает очень
У МЕНЯ СОСЕД ФЕДОР СКОЗАЛ ЧТО ИМЕННО ЭТОТ ЧАНГАН ПОЛНЫЙ ХЛАМ😢 ПОЭТОМУ ОН КАТАЕТ ВАЗ 2109
😂😂😂
😂
🔥🔥🔥😆😆😆
Владею 55-кой 8-й месяц. Так вот, у меня тоже есть такой знакомый, работает в автосервисе. Так он вначале говорил что через пару месяцев и несколько тысяч пробега, машина начнет рассыпаться. Но только с каждым разом этот срок и пробег он продолжает увеличивать и я уже боюсь, что когда нибудь он окажется прав😂😂
@@KZ-life 🤣🤣🤣👍🔥
Хорошая машина блин приборка какая то не понятная странно сделано блин пг мощности нормально не как в других 248л никакой динамики
При авто режиме с кондером выставляется рециркуляция, чтобы не холодить с улицы воздух, на 90% машин такая логика автоматики, странно что для вас это дикость конечно
Дикость не это, а то что рециркуляция не выключается, вплоть до того момента, когда стекла начинают адски потеть.
@@avtotut-live А не правильно вас понял, пардон
У нас тож токой
Ля мажор ты не испачкался в китайце после е класса?
Салон как у пежо 3008
Автохолд присутствует.
сколько тебе заплатили за обзоры китайцев?когда будешь выпускать нормальные ролики?
Заплатили столько, что как раз на Мерседес хватило! Не завидуй) Нормальные это какие?
Рисовозы оправдалычи
Минус мультимедиа
Минус короткие передние подушки
Всё
Минус слабая защита от коррозии и слабая в целом адаптация под РФ. А мультимедиа весьма неплохая, особенно в сравнении с другими представителями этого класса и ценовой категории. И подушки нормальные. Места для опоры более чем достаточно. Хотя многие на них гонят 😊 Ваш эталон - раскладное кресло-кровать? Чтобы можно было в полный рост улечься в позе "прием у стоматолога"?
Хорошо если продаш через год за полцены
Ходи облизываясь....))
Uni-v классом выше в сравнении с CS
смотри что б глаза не сузились.наши уж лучше хвали!!!
Что хвалить то? Гранту? Ну садись, катайся… похвалишь если понравится
а что там хвалить то? то что она нифига не разгоняется, не тормозит, шумит, смещение руля, педалей и седла относ. друг друга, и ломается чуть ли не сразу после салона?)
После тестирования автоваза радуйся что этот ад закончился😅
Не машина, а постоянный геморрой
С чего это взял , ты на ней даже не ездил
@@ВикторУмнов-я7ф с чего ты взял, дрыщ, что я на ней не ездил?
@@ВикторУмнов-я7фпоэтому так и пишет
Вопрос, удобно ли смотреть на панель датчиков приборов это скорость и обороты?
Да, смотреть очень удобно, почти не отрываешь взгляд от дороги
сегодня пришел в салон и сел в чанган 55, насметрелся роликов,думаю-может жене купить? сел в него, закрыл двери и потерял сознание от химической вони , через 5 минут меня растолкали и я ушел заказывать из кореи хундай
попробуй помыться, поможет.
До рвоты....
что именно Вы имеете ввиду?