Мужик дай Боженька тебе здоровья крепкого и долгих долгих лет тебе жизни....умничка...такую работу проделал....как ты нам всем камазистам помог...настоящий спец ты....мужик с большой буквы.....живи долго и делай вещи....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Доброго времени суток! Огромное спасибо за подробную инструкцию , благодаря вам разобрался со стопарями. Еще раз огромное спасибо. Во всем интернете не мог найти нужной информации
Братан единственный нормальный электрик !!!!! Всё чётко на 2014 года почти всё тоже самое, есть малые нюансы но с твоим видео разобраться вообще легко ❤
Вот спасибо, хорошо, записал себе на листочек. Никак запомнить не могу, не часто сталкиваюсь, но как залезешь под капот наизусть не помню и прозваниваю методом тыка:)))
Сашка, заморочился красва! для бывалых неитересно, для молодых познавательно, Сань, есть тема с предъустановщиками, когда все провода одна цвета, без Цшки ликбез теряется. но спасибо за вступиельное
Саш спасибо за ролики!еще расскажи или сними про стекло очиститель на камазе старичке на месте маслают щетки а на ходу отказывают тряхнет на ямке снова работает потом обратно отказ.
Здравствуй. Был до этого такой ролик. Как подключить, как работает, и как проверить стеклоочиститель на Камазе ruclips.net/video/_zIwaC3c7-4/видео.html Тебе же с твоей "плавающей" проблемой нужно проверить для начала 6ти контактный разъем на очиститель, в особенности питающий провод и провод "массы". По-мимо всего может ерундить термопредохранитель на корпусе моторедуктора, можно временно без него зацепить и проверить. Посмотри видео, там распиновка проводов, будет понятнее куда какой провод шевелить и т.д
Купил камаз с убитой проводкой. Ни схем понятных, нифига ни где ничего нет. Хорошо что случайно набрел на Ваш канал. Спасибо огромное за проделанную работу.
Здравствуй. Желтый провод идет под капот. Неподалеку от крана печки висит реле отключения обмотки возбуждения. К нему такие провода: желтый, розовый, черный, коричневый
@@semen19951понял. Реле вырезано и коричневый провод соединён с желтым, он звонится на массу, так быть не должно? На желтый подается плюс же?. Посмотрел видео коричневый идет к замку зажигания, но с замка он на 2 делится и уходит в проводку подскажи куда он приходит?
На желтый подается + от коричневого с замка зажигания. Не должен звонится на "массу". Но в твоем случае, если говоришь, что коричневый раздваивается, значит еще идет на какой-то прибор. И через этот прибор идет ложная прозвонка на "массу". В моей стендовой схеме, да и в фотосхемах второго коричневого я не нашел, по-этому внятного ничего не скажу. Два пути у тебя есть: временно разрезать коричневый на 2, и убедится, что генераторный не звонится на "массу". И второе: пустить новый целиковый провод от клемы ВК/КЗ замка до малого болтика регулятора напряжения.
Здравствуй. Реле получает питание с двух различных предохранителей, соответствующих режимам работы. 1 режим поворотов (работает только при включеном зажигании). Предохранитель поворотов-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов. 2 режим аварийки(работает без зажигания). Предохранитель аварийки-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов.
Парен ты супер , а как ты всё запомнил . И по цветам и как и куда идёт . Я снимаю шляпу . Или кто-то тебе подсказывает рядом . Сирано ты молодец. У меня такой ощущение как будто
Однозначно лайк. Про реле стартера поподробнее можно рассказать? У меня стоит на пластмассовом корпусе. И на втягивающий идёт сразу с ключа зажигания тем самым постоянно горит клема замка. Хочется сделать по человечи. Литературы нет в просторах инета путной.
Старый камаз это 4310? Ну а за видео спосибо. На работе, пожарной охране как раз много появляется проблем с электрическими цепями. И разобратся в них не получается. По схемам одно, как бы и можно разобратся, но найти нужные точки на самой машине, не получается. Например, как найти на ней лягушки стопов. Тут хоть и упоминалось, но непонимая, механических узлов, трудно определить.
Добрый день Александр. Спасибо вам больше за такую без ценную информацию. Хотел спросить у меня тут проблема с камазем возникла, при включении габаритов загораются передние на бампере, приборы, задние не загораются но дальний и ближний загораются. Не моглибы вы что не будь подсказать если не трудно. Камаз старик сельхозник 89 года
Здравствуй. Первым делом включи габариты, и проверь питание на проводе 16:19 коричневом либо лампой-контролькой, либо мультиметром. Так-же спустись чуть ниже, и проверь в ответной части колодки. Может выпал или подгорел контакт. Далее провод заходит в левый рамный жгут, и выходит сзади на розетку прицепа и задние фонари. Можешь так-же в контакт розетки прицепа ткнуть контролькой(коричневый провод) и убедится, поступает ли сюда напряжение. После этого уже можно будет делать какие-то выводы
Друг подскажи а на двигателе какой датчик перегрева а какой стрелка температуры . там их два на термостате и на перемычки то есть на водяном коллекторе .
Здравствуй. На электроклапан включения КОМ питание идет с флажка на панели. На клапана подъем/опускание с клавиши на панели. Клавиша питается от флажка, чтобы только при включеной КОМ можно было пользоватся подъемом/опусканием кузова. Сам флажок питается фиолетовым проводом от предохранителя в положении замка "приборы включены"
Так-же вам может понравится видеоролик со схожей тематикой: ruclips.net/video/_zIwaC3c7-4/видео.html
Это просто подарок,а не видео. Благодарность от тыщщи камазистов!🤝
От всех Камазистов , Рахмет !
Дай Бог тебе здоровья !
Мужик дай Боженька тебе здоровья крепкого и долгих долгих лет тебе жизни....умничка...такую работу проделал....как ты нам всем камазистам помог...настоящий спец ты....мужик с большой буквы.....живи долго и делай вещи....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ценнейшая информация!!! Огромное спасибо!!!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЛЕКСАНДР! ТВОЕ ВИДЕО ЭТО ЦЕНЕЙШИЙ МАТЕРИАЛ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ САМОГО НАИЛУЧШЕГО
Александр, огромная братская благодарность тебе за данное видео 🤝🤝🤝
Друг спасибо тебе за твой труд! Благодаря тебе сам сейчас меняю всю проводку в камазе!
Всё просто, доходчиво,самый толковый канал(жаль что забросил).Удачи тебе во всём. КРАСАВА.
Благодарю за видео Сань! Распишу все колодки по твоей технологии, в нашем парке. =)
Красава всё чётко всё понятно. Молодец очень помогают такие видео. Побольше бы таких людей...
Спасибо от всей души, дорогой человек. Многим людям помог. Дай Бог тебе здоровья.
Спасибо огромное ещё раз
Доброго времени суток! Огромное спасибо за подробную инструкцию , благодаря вам разобрался со стопарями.
Еще раз огромное спасибо.
Во всем интернете не мог найти нужной информации
Братан единственный нормальный электрик !!!!! Всё чётко на 2014 года почти всё тоже самое, есть малые нюансы но с твоим видео разобраться вообще легко ❤
❤
Все доходчево и понятно , спасибо большое автору 👍
Красавчик! Так все красиво разложил и расписал. Все довольно понятно и четко! Спасибо!! Респект и лайк👍
Видос шикардос! Спасибо огромное! Все чётко и понятно!
Благодарим вас...очень ценное видео...
Просто красачик, помогаешь людям! 🤝
Спасибо мил человек, кабину комплектую в проводке не силëн, но с твоей помощью сам наберу. 😀😀😀
Спасибо большое этож надо столько времени потратить что бы так ясно обьяснить
Спасибо большое за Ваш труд
Спасибо тебе всё как на ладони! Хороший канал!
👋👍👍👍
Привет Александр! Ну ты и голова.
Спасибо тебе за подробное видео.
Дай Бог тебе здоровья!
Спасибо друг помог .мне ...дай бог тебе здоровья
Уже несколько дней мучаюсь с зарядкой думаю сейчас сделаю спасибо
Сохраняю видео подписка и жирный лайк . спасибо я уже правдо запутался но ты брат гений это сколь лет ты все это изучал . молодец . 👍👍👍👍
спасибо друг раскажи как проложить провода откуда запитатся подъем кузова
Красавчик! Спасибо за видео!!!
Самое информативное видео из всех что я нашёл!!!
Всё чётко и понятно.
Ты красавчик!!! Ешо также как вот этот ролик вы сняли бы ролик про поворотники. Это было бы хорошо......
Автору спасибо, теперь буду знать что куда конкретно. Ато всё методом тыка было😂. Подписался естественно.
Вот спасибо, хорошо, записал себе на листочек. Никак запомнить не могу, не часто сталкиваюсь, но как залезешь под капот наизусть не помню и прозваниваю методом тыка:)))
От души брать спасибо за все.Привет из Кыргызстана.
Сашка, заморочился красва! для бывалых неитересно, для молодых познавательно, Сань, есть тема с предъустановщиками, когда все провода одна цвета, без Цшки ликбез теряется. но спасибо за вступиельное
Круто, спасибо,просто и понятно, нечего добавить как говорится
Александр огромное вам спасибо!!!!
Саш спасибо за ролики!еще расскажи или сними про стекло очиститель на камазе старичке на месте маслают щетки а на ходу отказывают тряхнет на ямке снова работает потом обратно отказ.
Здравствуй. Был до этого такой ролик. Как подключить, как работает, и как проверить стеклоочиститель на Камазе
ruclips.net/video/_zIwaC3c7-4/видео.html
Тебе же с твоей "плавающей" проблемой нужно проверить для начала 6ти контактный разъем на очиститель, в особенности питающий провод и провод "массы". По-мимо всего может ерундить термопредохранитель на корпусе моторедуктора, можно временно без него зацепить и проверить.
Посмотри видео, там распиновка проводов, будет понятнее куда какой провод шевелить и т.д
Купил камаз с убитой проводкой. Ни схем понятных, нифига ни где ничего нет. Хорошо что случайно набрел на Ваш канал. Спасибо огромное за проделанную работу.
Спасибо. Грамотно. Доходчиво. Будь здоров.
Огромное спасибо тебе добрый человек
Видео которое реально нужно! Молодчик
Ну наконец то всё по делу спасибо тебе добрый человек
Спасибо огромное!!!
Вот ещё бы по еврику такой фильмец!
Все четко обясняешь очень погли твои видео ,с электрикой у меня плохо но после твоих видео все понятно
Супер!! Здоровья тебе! Спасибо за видос! Лайк и подписка!
Спасибо Александр,очень полезная тема
Спасибо! Сейчас как раз с таким и разбираюсь (горело все знатно)
👍👍👍
А лександр,спасибо,лукас, от души.
👍👍👍✋
Класс! Вот бы ещё такой обзор КамАЗ евро 3.
все доходчиво! спасибо Сань!!!!
Огромное спасибо! Очень помог. ЛАЙК ! ! !
Молодец Сашка, позновательное видео,👍👍👍
Спасибо тебе за помощь
Здарова братан 🤝 спасибо за комментарий подробности и объяснение 👍, береги ✊ себе и своих близких
От души братишка, ты красавчик
Привет, подскажи пожалуйста. От генератора идет желтый провод, а приходит он куда? У меня на нем замыкание. Камаз старый
Здравствуй. Желтый провод идет под капот. Неподалеку от крана печки висит реле отключения обмотки возбуждения. К нему такие провода: желтый, розовый, черный, коричневый
@@semen19951понял. Реле вырезано и коричневый провод соединён с желтым, он звонится на массу, так быть не должно? На желтый подается плюс же?. Посмотрел видео коричневый идет к замку зажигания, но с замка он на 2 делится и уходит в проводку подскажи куда он приходит?
На желтый подается + от коричневого с замка зажигания. Не должен звонится на "массу". Но в твоем случае, если говоришь, что коричневый раздваивается, значит еще идет на какой-то прибор. И через этот прибор идет ложная прозвонка на "массу".
В моей стендовой схеме, да и в фотосхемах второго коричневого я не нашел, по-этому внятного ничего не скажу.
Два пути у тебя есть: временно разрезать коричневый на 2, и убедится, что генераторный не звонится на "массу". И второе: пустить новый целиковый провод от клемы ВК/КЗ замка до малого болтика регулятора напряжения.
Грамотнт, толково, спасибо.
Сань всё чётко.По евро второму можешь такое видео сделать
От души благодарю. Алма- ата
Спасибо, подскажете откуда идёт плюс питание на реле повородника.
Здравствуй. Реле получает питание с двух различных предохранителей, соответствующих режимам работы. 1 режим поворотов (работает только при включеном зажигании). Предохранитель поворотов-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов.
2 режим аварийки(работает без зажигания). Предохранитель аварийки-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов.
Гениально и просто
Спасибо, выручил!
Спасибо! Можете такое же видео по жгутам, теперь только посвежее КамАЗы,евро 4 ,5
Здравствуй. Нет такого в наличии
Парен ты супер , а как ты всё запомнил . И по цветам и как и куда идёт . Я снимаю шляпу . Или кто-то тебе подсказывает рядом . Сирано ты молодец. У меня такой ощущение как будто
Когда часто занимаешся, работаешь - память свежая, все наизусть знаешь. Сейчас уже многое забывать стал
Красавчик очень пригодилось твоё видео
Саня молодец,просто ипанятно👍👍👍✌✌
Здравствуйте. Снимите видео про тахомерт как и куда идут провода
Добрый день. Можете рассказать подключение панели. Куда должен идти каждый проводок.
Здравствуй. Думаю сделать такое видео в ближайшем будующем. Пока на очереди видеоролик про печку.
@@semen19951 просто я сейчас я собираюсь камаз и меняю згоревшию проводку на новую,и такой головняк куда что хрен разберёшься.
С наступающим новым годом
Взаимно! Добра в новом году👍👍👍
Благодарю, здорово помог !👍
Третий или четвертый раз уже смотрю, просто решил стать электриком и решил вызубрить наизусть это всё КАМАЗовское. Автору нужно помочь хоть чем то.
Спасибо за работу)
Если сможешь для габаритов сделай пожалуйста подробнее, каратит не могу найти, там габариты и на верх кабины уходят не могу разобраться где именно
Однозначно лайк. Про реле стартера поподробнее можно рассказать? У меня стоит на пластмассовом корпусе. И на втягивающий идёт сразу с ключа зажигания тем самым постоянно горит клема замка. Хочется сделать по человечи. Литературы нет в просторах инета путной.
Тоже будет такое видео
Все четко,а по раздатке еще колодка
По раздатке, и включение самосвальной установки проводка отсутствует, т.к данная проводка с автомобиля 54112
Сань,а проводка евро 1 и старичок под капотом совпадают
Сигнальные провода по типу: масло, вода, топливо, а так-же аварийные лягушки контуров все совпадают.
Остальное различается в большей степени
Будет возможность сними по евро,полюбасу много кто ждёт
Было бы в наличии - снял бы! Может быть когда-нибудь подвернется
Красавчик...
Старый камаз это 4310? Ну а за видео спосибо. На работе, пожарной охране как раз много появляется проблем с электрическими цепями. И разобратся в них не получается. По схемам одно, как бы и можно разобратся, но найти нужные точки на самой машине, не получается. Например, как найти на ней лягушки стопов. Тут хоть и упоминалось, но непонимая, механических узлов, трудно определить.
Спасибо большое ты меня очень помог
лайк саня спасибо за ролик
На круглую теплушку может приходить ток постоянный. Провод сам толстый как силовой. Цветом красный.
Спасибо. По любому пригодится.
Спасибо!
Спасибо помогли 👍
Добрый день Александр. Спасибо вам больше за такую без ценную информацию. Хотел спросить у меня тут проблема с камазем возникла, при включении габаритов загораются передние на бампере, приборы, задние не загораются но дальний и ближний загораются. Не моглибы вы что не будь подсказать если не трудно. Камаз старик сельхозник 89 года
Здравствуй. Первым делом включи габариты, и проверь питание на проводе 16:19 коричневом либо лампой-контролькой, либо мультиметром. Так-же спустись чуть ниже, и проверь в ответной части колодки. Может выпал или подгорел контакт.
Далее провод заходит в левый рамный жгут, и выходит сзади на розетку прицепа и задние фонари. Можешь так-же в контакт розетки прицепа ткнуть контролькой(коричневый провод) и убедится, поступает ли сюда напряжение.
После этого уже можно будет делать какие-то выводы
Саня братан сними видос по подключению звуковых сигналов . огромная просьба
Красава 👍👍👍👍👍
Ассалаумагалейкум! Пожалуста сними видео как подключить самасвал, прицеп 53102
Здравствуй. Пока не из чего снимать.
Ассаламалейкум! жду ведоса.
Колодка 4 провод 5 серый - на стоп сигналы
Не исключаю. Думаю возможно некоторое несоответствие по расположению проводов в зависимости от года выпуска. Данная проводка с авто 1992 г.в.
Друг подскажи а на двигателе какой датчик перегрева а какой стрелка температуры . там их два на термостате и на перемычки то есть на водяном коллекторе .
Братан, огромное спасибо
Добрый день. Покажи цветовую распиновку замка зажигания камаз 5320 старик. Заранее благодарю.
В скором времени сделаю
🤝 СПАСИБО
Спасибо тебе добрый человек. Очень полезное видео!!! Может по мазу есть такое?
Здравствуй. Нет, про Маз нету ничего.
@@semen19951 думаю если ты сделаешь такой контент по мазу ты будешь бог!
Александр. Здравствуйте хочу поменять термо предохранители на флажковые.что скажите по этому.
Сдраствуите, скажите пожалуйста откуда идёт наприжение на подемних пневмоклапанов.
Здравствуй. На электроклапан включения КОМ питание идет с флажка на панели. На клапана подъем/опускание с клавиши на панели. Клавиша питается от флажка, чтобы только при включеной КОМ можно было пользоватся подъемом/опусканием кузова. Сам флажок питается фиолетовым проводом от предохранителя в положении замка "приборы включены"
Спасибо за видео!))
Спасибо за видео