Dal vecchio unico proprietario un ringraziamento per gli apprezzamenti su come è stata tenuta e curata. Trattatela bene mi raccomando! Anche se non potrò più goderla continuerò ad amarla! Grazie. Buon lavoro.
Video di inizio settimana con il cuore di un'auto che amo da sempre essendo Ford un marchio che è sempre stato in casa mia e poi vedere questi motori in fase di lavorazione lo adoro. Diciamo che critichiamo le nostre auto ma anche gli altri non sono messi meglio anzi e questo è un problema per chi la vuole come mamma la fece allora senza ricorrere all'aftermarket o a preparazioni. Apprezzo quando anche un professionista mette le mani avanti nel dire che un determinato modello non lo conosce affondo e deve chiedere a chi più ne sa, d'altronde la serietà del gasi e del suo staff sta in questo a diversità dei tuttologi che poi nulla sanno. Un salutone gasi e a tutti
Caro Gasi , come ti ho detto già nell'altro video della Sierra, è un'auto di un'affidabilità assurda. Ne ho avute 3 e mai avuto un problema. Anche modificandola. Dal meccanico ci andavo solo per il cambio olio e freni. E' un'auto che per gli standard costruttivi dell'epoca stava veramente tanto avanti e mi fa piacere che l'hai constatato
per quanto possa essere utile in Inghilterra ci sono diversi siti affidabili e specializzati su ricambi cosworth che lavorano su certe auto da quando sono uscite e hanno più o meno tutto quello che hai elencato nel video (tranne ammortizzatori) sia originale che upgrade realizzati direttamente da loro o altre ditte, tipo Grahamgoode , mattlewismotorsport o burtonpower.
Ciao Gabry, esemplare veramente molto bello. La tua spiegazione,impeccabile e comprensibile come sempre.Certo il restauro per voi sarà impegnativo,però vedere tutti quei pezzi smontati,e ognuno di esso descritto alla perfezione,per noi appassionati è un piacere ascoltare. Grazie mille Gabry,un abbraccio e buona serata a tutti..
Complimenti del video mio papa ha una Ford escort del 92 e confermo trovare i ricambi non è semplice ...comunque il motore è un gioiello e semplicissima la manutenzione distribuzione la fai ridento e avanti anni luce ...sebatoio di ferro e come quella di mio padre ma x il resto non vedo grosse perdite anche il cambio e un burro ....si tribula ma di concorrenza si trovano le cose bestemmiando ...na signora auto e grande affidabilità dopo ovvio nei anni i paraoli si seccano specie se l auto sta ferma ...farai un egregio lavoro me siamo certi un saluto da verona Gabriele e al tuo staff siete dei grandi come spieghi te le cose non ce ne anche x un neofita...ti meriti tutto il bene del mondo e spero un giorno di conoscerti di persona xche sei un grande...e una grande persona
ciao gasi, ho visto il video, da ex possessore si cosworth ti posso confermare che i ricambi di questa vettura sono iper accessibili ed economici. Basta smanettare un pò sul web e trovi tutto. In italia c'è retro ricambi di verona che è abbastanza fornito oppure in alternativa in Inghilterra trovi di tutto e di più, unica nota dolente causa brexit tempistiche e dazi doganali
Sono sempre stato appassionato di moto del calibro di Bimota, R1 e simili, non possiamo negare che esse rappresentano un serbatoio di emozioni, ma quando guidavo la Sierra Cosworth le suddette moto moto passavano in secondo ordine. Ps. X quanto riguarda qualita' costruttiva? Lasciai in un giardino x molto tempo la Sierra Cosworth abbandonata, i rovi l' avevano inghiottita, vicino lasciai anche una Lancia, ebbene, quando ritornai e le liberai entrambe, la Sierra parti immediatamente come se fosse andata in moto il giorno prima e non aveva un filo di ruggine tra il cofano e gli interni del portabagagli, la Lancia invece, non parti' e ruggine e fradicio ovunque. Gasi e' molto onesto a dire che le Ford, anche se auto popolari usano componentistica migliore rispetto alle nostrane, capisco le aziende italiane, con tutti i balzelli e tasse e altro che incombono, e' ovvio che devono tagliare sulla qualita'
Gran bel ferro veramente.. tenuto in maniera spettacolare, complimenti ai proprietari e grazie a te x il lavoro che fai, comprese le madonne che tiri.. 😅😅 grande, buon lavoro, son curioso di vedere la prova su strada..
Gabry sei un gigante come meccanico e lo si vede dalla tua umiltà con cui ti approcci ad auto a cui dici di non essere avvezzo...sei un grande.ps auguri tardivi di buon compleanno
Video bellissimo ed istruttivo !! Se prima avevo l'idea di prendere una Sierra Cosworth (auto che mi è sempre piaciuta..) ora mi è passata 😄😄😄😄. Piuttosto, il problema dei ricambi riguarda TUTTE le Sierra ?
Esemplare davvero ben tenuto, per quanto riguarda i ricambi io su Burton power trovo una vasta scelta di ricambi (originali o copie prodotte su licenza) poi dopo 30 anni credo sia impossibile/difficile voler tutto originale come se fosse uscita da casa madre.
Bellissimo esemplare; peccato che sia cosi difficile reperire anche i ricambi di uso più comune. Complimenti per le lavorazioni fatte e la dedizione che mettete nel vostro lavoro. Ale
...Che bello...la pompa benzina esterna....sembra quella dell'Alfa 33...😪🤤 Condivido la tua "onestà intellettuale": è fatta veramente bene. Fatta per durare!
Un bel esemplare ben conservato. Per fortuna i lavori da fare non sono tanti altrimenti, vista la difficile reperibilità dei ricambi, sarebbe stato un disastro. Aspettiamo l'avanzamento lavori e la prova su strada. Grazie mille per il video e buona serata.
Fortuna che è capitata in mano a te, e tornerà meglio di quando era nuova. Con questa scarsità di ricambi, non oso pensare cosa avrebbe fatto il pasticcione di turno 🤣🤣🤣. Grande Gasi.
Buonasera G&G, con voi non restiamo nel deserto. Gasi Garage trova una soluzione. Per me ancora alcuni parti meccaniche da imperare, mi ha piacuto vedere il cambio della marcia. Vi auguro tante madonne volante per trovare i ricambi giusti. Ciaooo🙋♀️
Ciao Gabri, da quel che dici il futuro artigianale per molti potrebbe essere la produzione di pezzi ex novo per youngtimer e auto d'epoca. In futuro tra gli appassionati ci sarà parecchia nostalgia e soprattutto molti decideranno di tenersi strette le macchine piacevoli da guidare. Azzarderei che al pari dei ricambisti Maserati che ci presentasti in un precedente video, in futuro il business sarà ricreare pezzi di ricambio da parte di artigiani esperti ed appassionati, dopotutto se i pezzi non mancassero, perché non guidarle ? 😉🔧
Ciao Gabriele... Certo che ci vorrà più tempo a cercare i ricambi che a eseguire i lavori, visto che è necessario pure ricercare gli Oring a campione!!! Però quando sarà ultimata sarà di nuovo una gran bella macchina che darà tanto divertimento...
Complimenti per la passione che metti nel lavoro mi potresti dare un consiglio o comprato una panda a metano1.4 ultrakilometrata il motore è fiacco a benzina oltre a controllare la valvola egr cosa mi consigli di fare Un saluto
Dal video si capisce chiaramente che i ricambi di questo modello sono introvabili, io sinceramente un'auto del genere non potrei mantenerla perché immagino che ogni rottura iparazione preveda un esborso notevole. Chiarito il fatto che sono povero, la domanda è la seguente, la raritá dei ricambi rende un modello più costoso o lo svaluta? È una curiositá che mi è venuta guardando il video.
Io ho una escort rs 2000 aspirata 4x4 e sui ricambi ,alcuni veramente impossibili da trovare ,ma sulla facilità di lavorazione è come la Sierra..tutto molto semplice
Video utilissimo come sempre Gasi...Anzi di piú...Perché tutti che incensano lo sierra ma nessuno che dice che non si trova niente...Secondo me é un fattore estremamente limitante e limita di molto il valore dell'auto...Cosa ne pensi?
Ciao Gasi,prova a interpellare Buldozzer è un officina che fa prettamente Ford…(Davide Ciro u a fatto preparare la sua Escort MK1)ovviamente è solo un consiglio…sempre bei video…grazie🦾🦾🦾🦾
L'era del consumismo, in pochi anni qualsiasi cosa è superata e non si trova più niente..Peccato..Lo capiremo tra 1decina di anni..Bella spiegazione e video, è 1piacere vedere e avere 1spiegazione dei vari componenti e lavorazioni
Ciao Gabri e Gobbi, al di là della difficoltà nel reperimento dei ricambi c'è da dire che la qualità dei materiali utilizzati per la parte meccanica delle Ford di ieri era molto egregia... Mio padre è stato possessore di un Transit per 31 anni e per ciò che riguardava motore e trasmissione era ineccepibile, la carrozzeria molto meno invece... Un saluto 👍
@@gasigarage Daccordo ma comme si facce che gli inglesi hanno tutto per macchine comme questa e anche per le italiane (Delta, 308,.. ) e gli italiani non hanno niente? Scusi il mio italiano non e molto buono ☹️
Concordo, possiedo una 2.0 dohc aspirata, si trova la metà del cosworth te figurati...il cosworth si trovano ancora, al massimo li paghi ma si trovano...se hai bisogno di qualche dritta scrivimi Gasi
Il problema dei ricambi sarà più grave di quello dei futuri blocchi alla circolazione. Da appassionato mi viene male vedere un video dove ricambi sostanzialmente banali sono praticamente introvabili. Ha ancora senso possedere un auto d'epoca? Ci può essere ancora piacere di guida sapendo che in caso di imprevisto meccanico finisce il gioco? Le riviste del settore, piuttosto che fare i listini con le quotazioni dovrebbero fare i listini con le percentuali di ricambio disponibili....
Bravo Gabrielone, passione passione passione..e` il tuo mestiere ma per certe task, ci vuole tanta passione. Mi ricordo un boss Calabrese di Sant'Eusebio (Cinisello) coinquilino di un vecchio amico del quale non so piu` nulla, che ne possedeva una viola perla, con la quale spadroneggiava per i comuni limitrofi. Fino a quando lo hanno ridotto a gruviera, in un agguato in Brianza, se non sbaglio a Desio. Quasi 30 anni fa`, wow..time is a bitch !
Onesto. È fatta gran meglio "delle nostre" sul piano qualitativo, ed è ingegnerizzata in modo più semplice. Meno affascinante forse, ma è giusto sottolinearlo ...
Mettetevi in garage le Focus RS, hanno già quotazioni molto alte ma sono il meglio del meglio della casa dell'ovale blu. Varranno molti soldi, in futuro e sono strepitose ancora oggi.
Chissà perchè c'era scritto Cosworth nonostante fosse piena di accessori inutili. A guardare il body da sotto, però, sembra più un Humvee che una Racing.
Se fai fatica già tu a trovare i ricambi figuriamoci i meccanici generici... Questa cosa mette un po' di paura solo al pensiero di un possibile acquisto.
@@gasigarage La Ford e 'un azienda americana con la sede europea in Germania e come dire che l'alfa Giulia quadrifoglio verde e' Olandese perche' hanno la sede in Olanda la sierra non ha niente di tedesco
bon giorno mi chiamo Patrizio e sono un ex propietario di una deltta evo 2 ho visto i tuoi vidio e penso che tu non capisci tanto di elaborazioni peso anche che abbia timore a fruttare la sua cavalleria tu prova quella della polizia da really preparata dal venturi di mazza botto e vedrai che adrenalina io sono anche ex really sta le conosco bene le delta evoluzione😅😅😅
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Dal vecchio unico proprietario un ringraziamento per gli apprezzamenti su come è stata tenuta e curata. Trattatela bene mi raccomando! Anche se non potrò più goderla continuerò ad amarla! Grazie. Buon lavoro.
Ricompratela..a qualsiasi prezzo !
Adesso è come "mamma Ford l'ha fatta"
Video di inizio settimana con il cuore di un'auto che amo da sempre essendo Ford un marchio che è sempre stato in casa mia e poi vedere questi motori in fase di lavorazione lo adoro. Diciamo che critichiamo le nostre auto ma anche gli altri non sono messi meglio anzi e questo è un problema per chi la vuole come mamma la fece allora senza ricorrere all'aftermarket o a preparazioni. Apprezzo quando anche un professionista mette le mani avanti nel dire che un determinato modello non lo conosce affondo e deve chiedere a chi più ne sa, d'altronde la serietà del gasi e del suo staff sta in questo a diversità dei tuttologi che poi nulla sanno. Un salutone gasi e a tutti
Caro Gasi , come ti ho detto già nell'altro video della Sierra, è un'auto di un'affidabilità assurda. Ne ho avute 3 e mai avuto un problema. Anche modificandola. Dal meccanico ci andavo solo per il cambio olio e freni.
E' un'auto che per gli standard costruttivi dell'epoca stava veramente tanto avanti e mi fa piacere che l'hai constatato
per quanto possa essere utile in Inghilterra ci sono diversi siti affidabili e specializzati su ricambi cosworth che lavorano su certe auto da quando sono uscite e hanno più o meno tutto quello che hai elencato nel video (tranne ammortizzatori) sia originale che upgrade realizzati direttamente da loro o altre ditte, tipo Grahamgoode , mattlewismotorsport o burtonpower.
Ciao Gabry, esemplare veramente molto bello. La tua spiegazione,impeccabile e comprensibile come sempre.Certo il restauro per voi sarà impegnativo,però vedere tutti quei pezzi smontati,e ognuno di esso descritto alla perfezione,per noi appassionati è un piacere ascoltare. Grazie mille Gabry,un abbraccio e buona serata a tutti..
Complimenti del video mio papa ha una Ford escort del 92 e confermo trovare i ricambi non è semplice ...comunque il motore è un gioiello e semplicissima la manutenzione distribuzione la fai ridento e avanti anni luce ...sebatoio di ferro e come quella di mio padre ma x il resto non vedo grosse perdite anche il cambio e un burro ....si tribula ma di concorrenza si trovano le cose bestemmiando ...na signora auto e grande affidabilità dopo ovvio nei anni i paraoli si seccano specie se l auto sta ferma ...farai un egregio lavoro me siamo certi un saluto da verona Gabriele e al tuo staff siete dei grandi come spieghi te le cose non ce ne anche x un neofita...ti meriti tutto il bene del mondo e spero un giorno di conoscerti di persona xche sei un grande...e una grande persona
Complimenti per il video! La Sierra Cosworth è stata una legenda che ha fatto la storia assieme alla delta negli anni 80/90
ciao gasi, ho visto il video, da ex possessore si cosworth ti posso confermare che i ricambi di questa vettura sono iper accessibili ed economici. Basta smanettare un pò sul web e trovi tutto. In italia c'è retro ricambi di verona che è abbastanza fornito oppure in alternativa in Inghilterra trovi di tutto e di più, unica nota dolente causa brexit tempistiche e dazi doganali
Sono sempre stato appassionato di moto del calibro di Bimota, R1 e simili, non possiamo negare che esse rappresentano un serbatoio di emozioni, ma quando guidavo la Sierra Cosworth le suddette moto moto passavano in secondo ordine. Ps. X quanto riguarda qualita' costruttiva? Lasciai in un giardino x molto tempo la Sierra Cosworth abbandonata, i rovi l' avevano inghiottita, vicino lasciai anche una Lancia, ebbene, quando ritornai e le liberai entrambe, la Sierra parti immediatamente come se fosse andata in moto il giorno prima e non aveva un filo di ruggine tra il cofano e gli interni del portabagagli, la Lancia invece, non parti' e ruggine e fradicio ovunque. Gasi e' molto onesto a dire che le Ford, anche se auto popolari usano componentistica migliore rispetto alle nostrane, capisco le aziende italiane, con tutti i balzelli e tasse e altro che incombono, e' ovvio che devono tagliare sulla qualita'
9:01 come al solito quando è secco, storto, rotto o piccolo è del Gobbi invece quando è dritto, grosso o lungo è del Gasi 🤣🤣🤣
adesso gli mandiamo la "brasiliana" di Giacobazzi a controllare...😉
Gran bel lavoro sul motore, complimenti Gabriele. Puntata interessantissima, la attendevo da tempo. Bellissima la Sierra.
"gab, questo è come il tuo"
"rigido?"
"no, secco"
ogni volta mi ammazzo di risate
quanto cazzo siete forti!
Gran bel ferro veramente.. tenuto in maniera spettacolare, complimenti ai proprietari e grazie a te x il lavoro che fai, comprese le madonne che tiri.. 😅😅 grande, buon lavoro, son curioso di vedere la prova su strada..
Que buenísima máquina ese Sierra, una verdadera joya
Bellissimo video! Istruttivo per noi appassionati. Grazie Gasi.
Gabry sei un gigante come meccanico e lo si vede dalla tua umiltà con cui ti approcci ad auto a cui dici di non essere avvezzo...sei un grande.ps auguri tardivi di buon compleanno
Video bellissimo ed istruttivo !! Se prima avevo l'idea di prendere una Sierra Cosworth (auto che mi è sempre piaciuta..) ora mi è passata 😄😄😄😄. Piuttosto, il problema dei ricambi riguarda TUTTE le Sierra ?
Questa volta faccio dei grandi complimenti al Gobbi, simpatia e spessore umano non comuni ! Ciao
Esemplare davvero ben tenuto, per quanto riguarda i ricambi io su Burton power trovo una vasta scelta di ricambi (originali o copie prodotte su licenza) poi dopo 30 anni credo sia impossibile/difficile voler tutto originale come se fosse uscita da casa madre.
Bellissimo esemplare; peccato che sia cosi difficile reperire anche i ricambi di uso più comune.
Complimenti per le lavorazioni fatte e la dedizione che mettete nel vostro lavoro.
Ale
...Che bello...la pompa benzina esterna....sembra quella dell'Alfa 33...😪🤤 Condivido la tua "onestà intellettuale": è fatta veramente bene. Fatta per durare!
sempre un piacere ascoltarti Gabri
Ciao Grande Gasi,bel esemplare, conservato bene. Adesso nelle vostre mani diventa come nuova.
Ciao Grande Gasi a presto un abbraccio. 👍 😜🥰
Un bel esemplare ben conservato. Per fortuna i lavori da fare non sono tanti altrimenti, vista la difficile reperibilità dei ricambi, sarebbe stato un disastro. Aspettiamo l'avanzamento lavori e la prova su strada. Grazie mille per il video e buona serata.
Complimenti Gabriele ! Sei dimagrito tantissimo, come dici te “il lavoro ripaga, sempre “
Fortuna che è capitata in mano a te, e tornerà meglio di quando era nuova.
Con questa scarsità di ricambi, non oso pensare cosa avrebbe fatto il pasticcione di turno 🤣🤣🤣.
Grande Gasi.
Grazie per la spiegazione auto interessante e ben costruita
Un bel puzzle di santi ed animali da associare cospicuamente ………..ma che bei lavori alla GASI ❤
Serbatoio di ferro è praticamente dietro al paraurti....non era contemplata la sicurezza ancora. Comunque consiglio , per i ricambi guarda in uk 😉
Bella meccanica, costruzione accurata 👏👏👏
Buonasera G&G, con voi non restiamo nel deserto. Gasi Garage trova una soluzione. Per me ancora alcuni parti meccaniche da imperare, mi ha piacuto vedere il cambio della marcia. Vi auguro tante madonne volante per trovare i ricambi giusti. Ciaooo🙋♀️
Ci pensa il Gasi a far volare le madonne, questo poco, ma sicuro.
Ciao Gabri, da quel che dici il futuro artigianale per molti potrebbe essere la produzione di pezzi ex novo per youngtimer e auto d'epoca.
In futuro tra gli appassionati ci sarà parecchia nostalgia e soprattutto molti decideranno di tenersi strette le macchine piacevoli da guidare.
Azzarderei che al pari dei ricambisti Maserati che ci presentasti in un precedente video, in futuro il business sarà ricreare pezzi di ricambio da parte di artigiani esperti ed appassionati, dopotutto se i pezzi non mancassero, perché non guidarle ? 😉🔧
Buona sera team Gasi sempre il top
. Buona serata 👍👍👍
Ciao Gabriele... Certo che ci vorrà più tempo a cercare i ricambi che a eseguire i lavori, visto che è necessario pure ricercare gli Oring a campione!!!
Però quando sarà ultimata sarà di nuovo una gran bella macchina che darà tanto divertimento...
Complimenti per la passione che metti nel lavoro mi potresti dare un consiglio o comprato una panda a metano1.4 ultrakilometrata il motore è fiacco a benzina oltre a controllare la valvola egr cosa mi consigli di fare
Un saluto
grandissima macchina, Cosworth spettacolo
Dal video si capisce chiaramente che i ricambi di questo modello sono introvabili, io sinceramente un'auto del genere non potrei mantenerla perché immagino che ogni rottura
iparazione preveda un esborso notevole.
Chiarito il fatto che sono povero, la domanda è la seguente, la raritá dei ricambi rende un modello più costoso o lo svaluta? È una curiositá che mi è venuta guardando il video.
non si trovano nemmeno ricambi per la ford merkur (che dovrebbe essere una versione più tranquilla per il mercato usa)?
sempre il numero 1
9:02 🤣
Io ho una escort rs 2000 aspirata 4x4 e sui ricambi ,alcuni veramente impossibili da trovare ,ma sulla facilità di lavorazione è come la Sierra..tutto molto semplice
Bellissimo video ,bellissima macchina, sempre un piacere ascoltarti
Sarebbe bello fare una puntata sulla sorella più famosa: la mitica escort cosworth
Per quanto mi riguarda è molto più famosa la Sierra cosworth
Era un grandissimo progetto,una grandissima auto.. e rimessa su strada, ancora oggi è in grado di farsi rispettare...e tanto...
Video utilissimo come sempre Gasi...Anzi di piú...Perché tutti che incensano lo sierra ma nessuno che dice che non si trova niente...Secondo me é un fattore estremamente limitante e limita di molto il valore dell'auto...Cosa ne pensi?
Buonasera amici bellissima peccato che non si trovano i pezzi di ricambio grandi
Ciao Gasi,prova a interpellare Buldozzer è un officina che fa prettamente Ford…(Davide Ciro u a fatto preparare la sua Escort MK1)ovviamente è solo un consiglio…sempre bei video…grazie🦾🦾🦾🦾
Fatto!
👍👍👍👍👍👍
Bel conservato
L'era del consumismo, in pochi anni qualsiasi cosa è superata e non si trova più niente..Peccato..Lo capiremo tra 1decina di anni..Bella spiegazione e video, è 1piacere vedere e avere 1spiegazione dei vari componenti e lavorazioni
Ma le cuffie dei semiassi non sono pezzi "standard"? Igni modello ha le sue? 😮
Ciao Gabri e Gobbi, al di là della difficoltà nel reperimento dei ricambi c'è da dire che la qualità dei materiali utilizzati per la parte meccanica delle Ford di ieri era molto egregia... Mio padre è stato possessore di un Transit per 31 anni e per ciò che riguardava motore e trasmissione era ineccepibile, la carrozzeria molto meno invece...
Un saluto 👍
Ciao Vincenzo, bravo il tuo padre che ha guidato l'auto per così tanto tempo.
Si trova tutto per le Cosworth, in Inghilterra e i prezzi sono molto competitivi
Come puoi dare garanzie al cliente? Con l'uscita dall euro le cose son peggiorate pure..
@@gasigarage Daccordo ma comme si facce che gli inglesi hanno tutto per macchine comme questa e anche per le italiane (Delta, 308,.. ) e gli italiani non hanno niente?
Scusi il mio italiano non e molto buono ☹️
@@st939 purtroppo hai perfettamente ragione! È verissimo
Concordo, possiedo una 2.0 dohc aspirata, si trova la metà del cosworth te figurati...il cosworth si trovano ancora, al massimo li paghi ma si trovano...se hai bisogno di qualche dritta scrivimi Gasi
Analogamente per i ricambi dell’ Alfa 105, mi rivolgo al UK o alla Germania.
Minchia Picciotto🤣🤣 grandi!!!
Le nostre italiane trasmettono qualcosa in più...
poi a livello di costruzione non voglio discutere..
👍
Sinceramente trovo la linea della Sierra veramente bella…è stata un auto importante per noi appassionati…..
🔝💪🔝
🍀
Il problema dei ricambi sarà più grave di quello dei futuri blocchi alla circolazione. Da appassionato mi viene male vedere un video dove ricambi sostanzialmente banali sono praticamente introvabili. Ha ancora senso possedere un auto d'epoca? Ci può essere ancora piacere di guida sapendo che in caso di imprevisto meccanico finisce il gioco? Le riviste del settore, piuttosto che fare i listini con le quotazioni dovrebbero fare i listini con le percentuali di ricambio disponibili....
👍👍👋
Bravo Gabrielone, passione passione passione..e` il tuo mestiere ma per certe task, ci vuole tanta passione. Mi ricordo un boss Calabrese di Sant'Eusebio (Cinisello) coinquilino di un vecchio amico del quale non so piu` nulla, che ne possedeva una viola perla, con la quale spadroneggiava per i comuni limitrofi. Fino a quando lo hanno ridotto a gruviera, in un agguato in Brianza, se non sbaglio a Desio. Quasi 30 anni fa`, wow..time is a bitch !
stranissimo che per un'auto del genere, che viene ancora utilizzata dai team privati per i rally, non esistano i ricambi
Buonasera Gabriele
Un Lavoro da Pregiato fatto da Veri Intenditori 👍
ai provato a contattare buldozzer srl .. ciao gasi ..
Era il mio sogno a inizio anni 90.mi sono dovuto accontentare di una Sierra 1.6 a GPL.pero' e' stata una grande auto.
“Sono come il tuo Gab”😂 “ tenda canadese “ 😂 mamma mia!..
Non sapevo che ford usasse il paraflu, pensavo semplice antigelo
Onesto. È fatta gran meglio "delle nostre" sul piano qualitativo, ed è ingegnerizzata in modo più semplice.
Meno affascinante forse, ma è giusto sottolinearlo ...
Non esistono aziende che riproducono ricambi per queste auto? Sarebbe una buona idea di business 😂
ha segnato un'epoca anche la cosworth.. prima la due volumi e mezzo poi la tre volumi
Mettetevi in garage le Focus RS, hanno già quotazioni molto alte ma sono il meglio del meglio della casa dell'ovale blu. Varranno molti soldi, in futuro e sono strepitose ancora oggi.
In inghilterra trovi tutto..graham goode racing
Come è andato il tuo compleanno sei andato a prendere la torta con il carro attrezzi aaaaaaaa un abbraccio ciao
RAGAZZI NECESSITO SAPERE LA CANZONE DELL'INTRO DEL GASI
Non si trova nulla in italia. Forse in Germania e UK sono più facili da reperire.
Ciao gasi stai molto bene con qualche kilo di meno
Like già subito alla pubblicità iniziale
Chissà perchè c'era scritto Cosworth nonostante fosse piena di accessori inutili. A guardare il body da sotto, però, sembra più un Humvee che una Racing.
si trovano tutti i ricambi cosworth
Se hai bisogno di aiuto Alberto Tiso è esperto delle Ford
Chiedi a Tiso dove prende i ricambi!
Se fai fatica già tu a trovare i ricambi figuriamoci i meccanici generici... Questa cosa mette un po' di paura solo al pensiero di un possibile acquisto.
Connettori di tipo aeronautico
Ford: in Germania, fin dai '50 era "viel auto für wenig geld". Poi, chiaro, questa esce dal consueto.....
Se non son madonne non le vogliamo!
Per reperire i pezzi chiedi ad Alberto Tiso officina Bulldozer
Fatto...e non si trova tutto...
@@gasigarage caspita non pensavo fossero così rari i ricambi!!! Forza Gasi!!!
e nel fondo la classica thema col portellone tenuto aperto da un palo di scopa
Non e' tedesca, ma assemblata in Belgio con motori Inglesi Cosworth fatti in Inghilterra
Ford è tedesca
@@gasigarage La Ford e 'un azienda americana con la sede europea in Germania e come dire che l'alfa Giulia quadrifoglio verde e' Olandese perche' hanno la sede in Olanda la sierra non ha niente di tedesco
bon giorno mi chiamo Patrizio e sono un ex propietario di una deltta evo 2 ho visto i tuoi vidio e penso che tu non capisci tanto di elaborazioni peso anche che abbia timore a fruttare la sua cavalleria tu prova quella della polizia da really preparata dal venturi di mazza botto e vedrai che adrenalina io sono anche ex really sta le conosco bene le delta evoluzione😅😅😅
Poi vai in USA e trovi i ricambi per le ford di 50 anni fa... Io boh...
Una macchina fantastica. Una pena il fatto ricambi
Ciao Gabri come stai
È tutto bellissimo,ma resto dell'idea che quando una macchina ha fatto il suo tempo,BASTA.
Vale per tutte le auto.
Parere personale.
?
No ai restauri, sì ai demolitori
@@robsmashed Mi dispiace ma non è quello che intendevo io
OK - quindi per favore spiega.
Adoro questi video!
Celò anche io e i pezzi li trovi solo in Inghilterra non originali 🧟♂️🧟♂️🧟♂️🧟♂️