Купил такой мотоцикл (новый) случайно, понравился. Проехал на данный момент 800 км. Практически ни с чем из сказанного в ролике не согласен. Как там у кого задние колеса обгоняют передние - не понимаю, еще бы сказали, что мотоцикл водителя обгоняет.... И на дороге, и на ямах чувствую себя вполне уверенно. Качеством пластика тоже удовлетворен (это не BMW, стоит помнить). Динамики достаточно, он более тяговый, чем скоростной. Глушитель только пирдит со всех сторон, но думаю, это поправимо... Хотите мега-комфорта, люксо- пластик, динамику и тд, покупайте HONDA AFRICA TWIN 1000 куб, за ~ 20 000$ и будет вам СЧАСТЬЕ....
"Как там колеса обгоняют" - открытым текстом говорят даже мотокомовцы в "официальном" обзоре. И можешь соглашаться или не соглашаться, но это объективный факт - у мотоцикла нет стабильности.
@@nazarlyshak чому? Придивляюсь до такого, але вже не вперше чую, що він нестабільний на дорозі при швидкості понад 80. Оце мене і відвертає від нього. А ще кажуть, що дуже надвисока витрата палива. Чи не краще б було придбати Гранд Тур?
весь сезон на таком мотоцикле, лучший мот на свои деньги, максималка 146, жрет 4 л при крейсерских120кмч, стартовал с разными 250ками, сразу отстают и никто догнать не может даже японцы, видел пару отзывов про воблинг, у меня нет даже на максималке, думал про минусы пока нету их, свет слабоват и глушак громковат, ваш обзор скуден, чтоб обьективно оценить нужно не одну сотню накатать
У меня был Zongshen zs200gs, откатал 7 тыс за 3 года (последний год больше стоял, чем ездил). История: как купил, пришлось его полностью разобрать (кроме движка) и заново собрать на фиксатор резьбы - от вибрации просто рассыпался на ходу))) В рулевой колонке, половину шариков не было, чувство было такое, что мот при торможении резиновый и вилка подламывается под раму))) Докинул шариков в рулевую и мот лучше стал себя вести при торможении. Все подшипники были сухие, пришлось смазывать. Вилка передняя на ходу не работала, вылил стоковое масло и залил самого дешевого амортизационного и стал еще лучше держать дорогу. Месяца 2 доработок и мот после этого, не разу не подводил, работал как часики, жрал 2.7л на 100 в смешанном. Был средненьким в городе, а за городом чувствовался мопедом и надоел ровно через 700км после покупки))) Еле продал за пол цены, в идеальном состоянии Зонга, с пробегом 7 тыс
Друг тоже мустанга 150кубов полностью новым разбирал, всё мазал бо создавал лишние писки трески,на 5тищах менял цепь звёзды,вся Китай техника что в нас продаёться-гавно ёщо то!
Расход максимальный в городе 4.5, по трассе почти на литр меньше. В сотню никто не упирается, после 115 немного болтает, может база, может мало веса, развернуть резину - станет чуть лучше. :)
Где вы взяли такой расход? У меня за 5500 км пробега,больше 4,5л не брал, и на трассе "жопа" ведёт себя вполне адекватно,140 км/ч идёт как вкопанный)))
Это копия двигателя хонда xr400 и маслобак в раме от туда же и ось маятника через двигатель Оригинал этого двигателя тоже едет 110 максималка. это нормально. Звездами можно сделать 150 максималку но на низах в лесу будет глохнуть
Мотор я так понял стоит клон Honda cb400 ss. В России с таким дизайном продают x-trail 250 ку с мотором как у Ирбиса xr250. У 250ки вилка передняя перевернута и толще, а тут упростили. С таким мотором продают Combat 400, он же Bulit 400, он же Mash и они клоны ss. У 250ки 16 л.с. у 400ки 28 л.с.
Не стоит он своих денег, двигатель себя неважно зарекомендовал. С Геона400 его взяли, вся инфа на форумах есть. А с карбюратором, ну не 6л., а 5л. в среднем точно кушать будет. Правильно говорят, за такие деньги, лучше 250 куб.(дешевле) или поискать нормальный японец.
@@VohaStarMOTO На вскидку, главный минус, он перегревается. Первые на геонах шли с водяным охлаждением, потом (как и здесь) стал воздушным(((. Люди сами ,,колхозили,, охлаждение. Ещё, надо читать, так не вспомню. Геон грандтур, это его двойник, в интернете много информации.
@@VohaStarMOTO Так и там тоже рама, точнее масло в раме. Переписывать все косяки я не буду, кому интересно, тот может всё найти в интернете. На форумах давно про этого двойника всё сказано. На каждый товар, есть свой покупатель.
Здравствуйте, вот у меня эти модели, с которыми я не могу определиться, мотоцикл хочу не на один сезон, а можно сказать и на всю жизнь, хочу такой чтобы был универсальный, ездить в двоем на дальняки, с женой и дочкой, , и на природу, в лес, Lifan kp 350 Kovi fcs 250 Shineray x-trail 250 Lifan kp 250 BAJAJ dominar 400 Shineray elcrosso 400 Геон грандтур 400 Вот эти мотоциклы что я бы хотел для семьи, но не знаю какой, чтобы не пожалел, и чтобы не захотелось через пол года другой мотоцикл
У китайцев двухстволки как то пока не получаются. Тот же Лифан 350 проиграет вогу 300 как по максималке так и по динамике. Хотя казалось бы, 2 котелка, больше кубов... По поводу этого шинера могу сказать что он наверное задуман как тур-эндуро, по типу КТМ 1290, Хонда Африка... Тот мотик, на котором ты можешь поехать по плохой просёлочной дороге, далеко и надолго
у меня был грандтур 400, там колеса 21-18, он выглядит по лучше. Мот дерьмо, а тут еще хуже. У него проблемы с охлаждением серьезные могут быть. Японцы ставили радиатор в паре с охлаждением через раму. Это типа копия хонда xr 400, можете погуглить там есть масляный радиатор. Китайцы его модифицировали и удешевили, отсюда низкое качество. Цепь тоже была чохо сальниковая 520я, подтягивал каждые 60-80км, очень сомневаюсь про 15к пробега, это показатель цепи фирмы DID, которая стоит больше чем в два раза. Этот мот не щупал, видел со стороны, выглядит как корчеванный мопед, особенно нелепо с людьми крупного телосложения. Даже ночью виден дешевый пластик. Автор прав, что лучше взять 6б, он тоже у меня был, про ттх он прав что 6б едет чуть медленнее, но это решается звездами. 6б на МНОГО надежней, лучше управляется, меньше расход и проще обслуживается, однозначно стоит своих денег, чего не скажешь об это 400ке, с показателями 250ки. Всё чисто субъективно, никому не навязываю.
не говори чуши про маслянные радиаторы у япов... у меня Хонда NX650 тур эндуро, маслянное охлаждение так же в раме, нет никакого радиатора маслянного..
На новых 6С и х- трейл стоят уже 172fmm 250cc. На 6-б 169fmm 233cc. По факту разница в 2 л.с. и почти на литр больше расход. На старом 6с колёса 17/19 радиус. На новом, как на 6-б - 18/21. Вкусовщина, как по мне. Я себе купил shineray 6-б и не жалею. Рост 187
@@schwarz7777 бери хоть боинг 747.только я не могу понять притензии к мотоциклу стоимостью 2500$ и обьемом 400сс.? И у этого мотоцикла в соотношении цена/качество конкурентов нет.
@@user-st6vl2kd9c Если серъёзно,то как бы с таким объёмом это должен быть другой мотоцикл.Нет какого пропорционального прироста скорости,мощности.Та же история с лайт эндуро Лонсин 300сс.По сравнению с 250 нет существенных преимуществ.Да я лучше бы брал от Лонсин,Шинерей и тд 250-ку.Там хоть цена честная и не сильно хуже других китайцев с чуть большим объемом.
Тут уже нужно подуиать, покупать мешок свежего риса за 2500, или покупать не свежий , но реально проверенный японский, немецкий, итальянский...........
У меня был 6б , продал,жалел лет 5, и сейчас они появились снова по назначению шинерай адвенчер. 250 альтернативы нет даже в трансальпе по удобству,мягкости и клиренсу.Бордюры просто переезжал.,при этом даже не покачивало,подвеска глотал все без исключения....Вот думаю брать что, 6б или гуся этого.... Но понял что он ниже, короче, и на 100.000 дороже... И все ради чего,,ради 10 лошадей? А они так оказывается роли не особо играют
Скажите пожалуйста, у меня shineray x-trail 250 2020 года, скажите есть смысл менять на геон грантура 400? Я езжу на дальняки на своем, имею ввиду продать и купить грантура, или может другой лучше какой нибудь, но чтобы эндуро, на сколько будет отличаться по комфорту и скорости от моего?
@@VohaStarMOTO товарищ в мотоангеле за 2500 взял без пробега по Украине ,уже тысяч 20 проехал, счас тдм 850 за 2300 стоит. Многие при продаже ставят не рыночные цены, такие объявления висят годами ,ненадолго ориентироваться на них.
@@VohaStarMOTO сейчас стоит БМВ 650 3500уе с 17 т.км пробега. Правильно , с красивой ценой мото долго не задерживаются. Хлам это доминатор за 1900 и то не факт ,люди видят герметики на двигле и сразу лезут плохие мысли. За тот Трансалп что у них сейчас стоит, они дерут 3900 потому что он видители юбилейный. Знакомый продал ТЛ за трешку в идеале и этот мот уже на дальний восток съездил и ещё хрен знает куда, а вот насчёт китайца есть сомнения слишком сырая модель.
Не вижу смысла спорить. Есть среднерыночная цена, на нее и ориентируются при ценообразовании. Откуда берутся "провалы" тоже известно. Это корчи, битые, большие пробеги и пр.
так а где тест-драйв?! постояли по..ли и все? где ездаа я спрашиваю!?! а так аппарат прикольный и не чадилка на 250 и выгладит почти как взрослый :) я б себе взял такой, сок стоит?
@Андрей Алдушин да потому что херню несешь по поводу того что цена большая... 2500$ за 400 кубовый моцик много？бери японца за 8000$ это явно дешевле.. а китайцы молодцы что теляют не плохие мотоциклы за не большие деньги.
Минский завод Мотовело такие будет собирать. Отправили месяцев 9 назад в Китай список из более 16 доработок после испытаний. Хорошо если к середине след. сезона привезут. Будет стоить около 200 тыс руб вашими (3000$).
@@romantigunof4843 Я тестдрайвил его весной. Удобная посадка, энергоемкая подвеска, приятный рык. Очень понравился. Даже решил его брать следующим. Но я все больше и больше склоняюсь следующим мотом брать все-таки турынду-японца.
Володя, я что можешь порекомендовать как первый мот для небольших расстояний и совсем легкого бездорожья ? Чисто мот выходного дня на дачу сьездить . Ну или там на рыбалку в пределах 10-20 км. Ну новый и подешевле.
Могу. 1. Удобное седло и посадка. В дальняках это важно. 2. Емкий бак. Можно смело ехать 300 км. 3. Легко устанавливаютсмя необходимые допы. 4. Колесная формула для асфальта и легкого бездора. 5. На личие в продаже багажной системы. 6. Звездами настраивается крейсер и максималка под задачи. 7. Ресурсный двигатель. 8. Емкие и безпроблемные подвески. 9. Небольшой расход топлива. 10. Невысокая цена. Из минусов: 1. Достаточно сложно купить резину дорожного протектора (за небольшие деньги). 2. Малый сервисный период по маслу (замена каждые 1000 км). 3. Плохой "родной" свет. 4. Необходимость усиливать "хвост" при установке емкого кофра. 5. Тягучая цепь. Регулировки каждые 500-700 км. 6. 92-й бензин по мануалу. В Европе его просто нет. 7. Невысокий "крейсер". Вывод: Объективно лучший мотоцикл за 1500 баксов. Х-trail 250 это его бюджетная версия, с гораздо худшей вилкой, странными ступицами и дизайном "на любителя".
Я вот смотрю на ведущего ну тошно становится прежде чем обсирать надо головой подумать люди стараются делают да пока не все гладко а что ты критик хренов кроме Таврии нова предложить можешь.......... вОпРоС да?
я просто удивляюсь как такое чудо можно купить, если ты уже имел дело с мотоциклами (китайскими 1500+$). Кто разбирается, тот его не возьмет. Есть более лучшие модели за те деньги (в техническом и естетическом плане)
Охх, у меня китайский мотоцикл VIPER V250VXR(не первый) уже давно. Я к китайским мотоциклам отношусь положительно и не говорю что они дерьмо. Просто есть модели мотоциклов по соотношению цена\качестводизайнхарактеристики лучше чем этот мот.
Купил такой мотоцикл (новый) случайно, понравился. Проехал на данный момент 800 км. Практически ни с чем из сказанного в ролике не согласен. Как там у кого задние колеса обгоняют передние - не понимаю, еще бы сказали, что мотоцикл водителя обгоняет.... И на дороге, и на ямах чувствую себя вполне уверенно. Качеством пластика тоже удовлетворен (это не BMW, стоит помнить). Динамики достаточно, он более тяговый, чем скоростной. Глушитель только пирдит со всех сторон, но думаю, это поправимо... Хотите мега-комфорта, люксо- пластик, динамику и тд, покупайте HONDA AFRICA TWIN 1000 куб, за ~ 20 000$ и будет вам СЧАСТЬЕ....
"Как там колеса обгоняют" - открытым текстом говорят даже мотокомовцы в "официальном" обзоре. И можешь соглашаться или не соглашаться, но это объективный факт - у мотоцикла нет стабильности.
@@VohaStarMOTO якщо дослівно, то "повіліваєт", а не обганяє і пояснюють чому.
@@nazarlyshak чому? Придивляюсь до такого, але вже не вперше чую, що він нестабільний на дорозі при швидкості понад 80. Оце мене і відвертає від нього. А ще кажуть, що дуже надвисока витрата палива.
Чи не краще б було придбати Гранд Тур?
весь сезон на таком мотоцикле, лучший мот на свои деньги, максималка 146, жрет 4 л при крейсерских120кмч, стартовал с разными 250ками, сразу отстают и никто догнать не может даже японцы, видел пару отзывов про воблинг, у меня нет даже на максималке, думал про минусы пока нету их, свет слабоват и глушак громковат, ваш обзор скуден, чтоб обьективно оценить нужно не одну сотню накатать
У меня минск 97 года.. Смотрю на этот просто мечта его приобрести. Нинадо ни японцы никто.
На второй передаче при резком разгоне перед поднимает
У меня был Zongshen zs200gs, откатал 7 тыс за 3 года (последний год больше стоял, чем ездил). История: как купил, пришлось его полностью разобрать (кроме движка) и заново собрать на фиксатор резьбы - от вибрации просто рассыпался на ходу))) В рулевой колонке, половину шариков не было, чувство было такое, что мот при торможении резиновый и вилка подламывается под раму))) Докинул шариков в рулевую и мот лучше стал себя вести при торможении. Все подшипники были сухие, пришлось смазывать. Вилка передняя на ходу не работала, вылил стоковое масло и залил самого дешевого амортизационного и стал еще лучше держать дорогу. Месяца 2 доработок и мот после этого, не разу не подводил, работал как часики, жрал 2.7л на 100 в смешанном. Был средненьким в городе, а за городом чувствовался мопедом и надоел ровно через 700км после покупки))) Еле продал за пол цены, в идеальном состоянии Зонга, с пробегом 7 тыс
Друг тоже мустанга 150кубов полностью новым разбирал, всё мазал бо создавал лишние писки трески,на 5тищах менял цепь звёзды,вся Китай техника что в нас продаёться-гавно ёщо то!
Как посмотрю одни кандидаты в мастера спорта
Спасибо, отговорили)
Даже не пытались)) На самом деле мот специфический, но покупателя найдет.
@@user-pz9dj7nw3i спасибо, взял доминар)
@@user-kj1fx5fz4l правельный выбор! Поддерживаю!
@@user-kj1fx5fz4l доминатор дорогой 👆🏿
Ктм!!!! Реально пиар компания bajaj работает!!! И ведутся люди.
Расход максимальный в городе 4.5, по трассе почти на литр меньше. В сотню никто не упирается, после 115 немного болтает, может база, может мало веса, развернуть резину - станет чуть лучше. :)
вот и я подумал, что развернуть стоит))
Может несоосность колеса, переднее не ровно по центру стоит
Надо еще одно крыло в перед, маловато два
Где вы взяли такой расход? У меня за 5500 км пробега,больше 4,5л не брал, и на трассе "жопа" ведёт себя вполне адекватно,140 км/ч идёт как вкопанный)))
Расход предположили. Но все же, вероятно, мы ездим на разных мотоциклах))
4.5 много, такой расход у 900 вулкана кавасаки, и драга 400 берет 3.5 -4
@@mototlm842 и к чему это сравнение??
Так он не обкатан.
не обкатан. И?)
Это копия двигателя хонда xr400 и маслобак в раме от туда же и ось маятника через двигатель
Оригинал этого двигателя тоже едет 110 максималка. это нормально. Звездами можно сделать 150 максималку но на низах в лесу будет глохнуть
Спасибо за честное видео 👍 Значит 20ти летние Японцы все еще в цене 👍👍👍
А водитель похоже без опыта вождения, не успел повернуть а ногу выпустил ,так делают только ещё зелёные,.
А может у него нога затекла? Я вообще ногу не выпускаю, и что? Гляжу чемпионов развелось, что нам бедным деваться некуда.
@@user-tw4ik7eu1y та не, спалился он
Мотор я так понял стоит клон Honda cb400 ss. В России с таким дизайном продают x-trail 250 ку с мотором как у Ирбиса xr250. У 250ки вилка передняя перевернута и толще, а тут упростили. С таким мотором продают Combat 400, он же Bulit 400, он же Mash и они клоны ss. У 250ки 16 л.с. у 400ки 28 л.с.
Не стоит он своих денег, двигатель себя неважно зарекомендовал. С Геона400 его взяли, вся инфа на форумах есть. А с карбюратором, ну не 6л., а 5л. в среднем точно кушать будет. Правильно говорят, за такие деньги, лучше 250 куб.(дешевле) или поискать нормальный японец.
Что именно не так с этим двигателем?
@@VohaStarMOTO На вскидку, главный минус, он перегревается. Первые на геонах шли с водяным охлаждением, потом (как и здесь) стал воздушным(((. Люди сами ,,колхозили,, охлаждение. Ещё, надо читать, так не вспомню. Геон грандтур, это его двойник, в интернете много информации.
@@aleksandrnik7288 ну справедливости ради, здесь увеличен заправочный объем масла до 2,5 литра и радиатором охлаждения служит сама рама.
@@VohaStarMOTO Так и там тоже рама, точнее масло в раме. Переписывать все косяки я не буду, кому интересно, тот может всё найти в интернете. На форумах давно про этого двойника всё сказано. На каждый товар, есть свой покупатель.
Задняя шина не наооборот ли стоит???
Там и передняя так же криво стоит!
Да, но боковине шины есть маркировка направления вращения. Толи ошибка при проектировке то ли еще какая фигня.
Скажу одно ДРУЖИЩЕ!!!, как владелец 4 китайскими мото и 1 планетой!, ты затронул планету😳твой чудо агригат🤣 30 лет отъездит?
Товарищи, *итог то какой?* Лучше купить поддержанную Honda или же этого нового китайца?
Залежно какой тебе нужно
Honda за 2 400 $ убитая будет.
Минск x250 тоже бросает туда сюда на родной резине
Абсолютно несогласен с мнением данных товарищей !!!
в чем конкретно не согласен?
@@VohaStarMOTO со словами которые говорит автор ,еще конкретнее ? С тем что он говорит
@@miffkka5118 например сскакими словами?
Якщо Ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Здравствуйте, вот у меня эти модели, с которыми я не могу определиться, мотоцикл хочу не на один сезон, а можно сказать и на всю жизнь, хочу такой чтобы был универсальный, ездить в двоем на дальняки, с женой и дочкой, , и на природу, в лес,
Lifan kp 350
Kovi fcs 250
Shineray x-trail 250
Lifan kp 250
BAJAJ dominar 400
Shineray elcrosso 400
Геон грандтур 400
Вот эти мотоциклы что я бы хотел для семьи, но не знаю какой, чтобы не пожалел, и чтобы не захотелось через пол года другой мотоцикл
Самый главный вопрос я ответ нашел тут,о обмене на 6б
место для пассажира просто отвратительное и это огромный плюс, жена точно не захочет со мной ехать. покупаю!
А не проще жене сказать "место!"?
Купил мот чтобы жену на работу с работы возить по пробкам и самому везде поспевать. 4 сезона вполне неплохо.
@@VohaStarMOTO а это сексизмом попахивает!!!
@@godriffs7110 это попахивает здоровыми отношениями
@@VohaStarMOTO может для вашей жены это и нормальные отношения,но женщина это не собака что бы ей говорить место!!!
Юпитер 5 бери если хочешь также погонять и пожаловать в БАК
У китайцев двухстволки как то пока не получаются. Тот же Лифан 350 проиграет вогу 300 как по максималке так и по динамике. Хотя казалось бы, 2 котелка, больше кубов...
По поводу этого шинера могу сказать что он наверное задуман как тур-эндуро, по типу КТМ 1290, Хонда Африка... Тот мотик, на котором ты можешь поехать по плохой просёлочной дороге, далеко и надолго
расход 6 на четерыхсотке? у меня Хонда тур 650 кубов при крейсере 100 на трассе 4,7 хавает..
Да он бредит...у меня ХТ 660 от 4 до 5 л.
@@cleaner7546 8 литров ест
у меня был грандтур 400, там колеса 21-18, он выглядит по лучше. Мот дерьмо, а тут еще хуже. У него проблемы с охлаждением серьезные могут быть. Японцы ставили радиатор в паре с охлаждением через раму. Это типа копия хонда xr 400, можете погуглить там есть масляный радиатор. Китайцы его модифицировали и удешевили, отсюда низкое качество. Цепь тоже была чохо сальниковая 520я, подтягивал каждые 60-80км, очень сомневаюсь про 15к пробега, это показатель цепи фирмы DID, которая стоит больше чем в два раза. Этот мот не щупал, видел со стороны, выглядит как корчеванный мопед, особенно нелепо с людьми крупного телосложения. Даже ночью виден дешевый пластик. Автор прав, что лучше взять 6б, он тоже у меня был, про ттх он прав что 6б едет чуть медленнее, но это решается звездами. 6б на МНОГО надежней, лучше управляется, меньше расход и проще обслуживается, однозначно стоит своих денег, чего не скажешь об это 400ке, с показателями 250ки. Всё чисто субъективно, никому не навязываю.
Спасибо, все по существу.
не говори чуши про маслянные радиаторы у япов... у меня Хонда NX650 тур эндуро, маслянное охлаждение так же в раме, нет никакого радиатора маслянного..
@@user-cb2rk5vx5b Вам же написали про конкретную модель или Вы лишь бы написать не читая?
@@jebastrd9098 а ты в курсе что у этой конкретной модели и движок и система смазки-охлаждения хондовская? поэтому и говорю.
Резину поставь нормальную и не будешь отлавливать по плохой дороге.
Тут дело не в этом. Он резину поставил наоборот.)))
Стоит ли менять 200-кубовый эндуро на такого рода 400-кубовый тур-эндуро? или смысла нету
Не стоит если эндуро то типа gns а если турэндуро лося или Вог 300
Яка рідна передня резина стоїть?
Минск400 2021г
Тронулся поехал Восход напомнил
В Мотовело в Минске такой же только под брендом Минск.... только ещё багажная система есть
в том то и печаль, что от знаменитого сверхнадёжного Минска, осталось только ЭХО.
Что лучше кипить 6в или 6с ? На 6с двигатель по-мощней, но 6с лучше для высоких людей?
Салам. А что за мот 6В, 6С?
На новых 6С и х- трейл стоят уже 172fmm 250cc. На 6-б 169fmm 233cc. По факту разница в 2 л.с. и почти на литр больше расход. На старом 6с колёса 17/19 радиус. На новом, как на 6-б - 18/21. Вкусовщина, как по мне. Я себе купил shineray 6-б и не жалею. Рост 187
Альтернатива БМВ 650 g , за эти деньги.
у меня бессальниковая цепь по 20 тыщ ходит. ЧЯДНТ?
написано элькроссо так что вы от него хотите чтобы по трасе гонял 150 он создан для бездорожья там его и прверяйте
Помимо сказаных минусов,дизайн топорный,а пластик просто ужас,как с ящика для инструмента
Купи себе голду за 30 000$ тупица.
@@user-st6vl2kd9c Не,Харлей за 50 000$ буду брать.
@@schwarz7777 бери хоть боинг 747.только я не могу понять притензии к мотоциклу стоимостью 2500$ и обьемом 400сс.? И у этого мотоцикла в соотношении цена/качество конкурентов нет.
@@user-st6vl2kd9c Если серъёзно,то как бы с таким объёмом это должен быть другой мотоцикл.Нет какого пропорционального прироста скорости,мощности.Та же история с лайт эндуро Лонсин 300сс.По сравнению с 250 нет существенных преимуществ.Да я лучше бы брал от Лонсин,Шинерей и тд 250-ку.Там хоть цена честная и не сильно хуже других китайцев с чуть большим объемом.
@@schwarz7777 я бы тоже лучше взял 250 только из за соображений экономичности. По поводу мощности так 400ка вроде как мощнее чем 250 на 10лошадок?
Резину на 17 хер найдёте
Тут уже нужно подуиать, покупать мешок свежего риса за 2500, или покупать не свежий , но реально проверенный японский, немецкий, итальянский...........
6 би , 6 би. Что за 6 би???
Протектор колёс не по ходу движения стоит)
Да, но боковине шины есть маркировка направления вращения. Толи ошибка при проектировке то ли еще какая фигня.
тоже хотел написать))
Если тысячу добавить то КТМ дюк 200й, в тысячу раз лучше вовсем. А это пародия на400 кубовый😄
Ктм прикольный но сильно мелкий, для высоких людей не подходит
холостой завышен чтоли?
Loncin Lx300gy как альтернатива за 2300$
Лось только для спорта, ралли, эндуро. Здесь же рассматривали туристический мото, для дальняка. Т.е. они не конкуренты и альтернативы нет.
@@VohaStarMOTO видел на ютубе видео где на нем тур в 5000км по европе проехали
@@VohaStarMOTO лось точно не для спорта, вот турист самое то , с кофрами выглядит офигенно
Видел на ЮТубе и на скутере катаю... и даже на самокате. Можно даже пёхом. Но сидуха Лося никак не располагает к дальняку. Проверено.
Ну да. Турист по окраинам села.
О это же M1NSK GOOSE 400
У вас вероятно так)))
Мотор от хонды хр 400
неверное все таки не супер хит, он уже годами продается, и все говорят про плохое качество, короче покупка не очень норм
Его продают с начала 2019 года
Нормальное качество за свои деньги. На Bmw лучше, но это совсем другая история.
@@VohaStarMOTO тот же Геон Грандтурер ,теже яйца только в профиль!!!....даже проблемы одинаковые)))... Правда Геон чегото дороже 🤔
Дело было не в бабине. Резина у тебя стояла кверхногами, вот и все проблемы.
swm superdual x, очен внешний похоже.
Минск 400 гусь (Minsk 400 goose) есть ребят сейчас запчасти на них ? и что реально говорят 8 литров на сто км кушает бензина ???
У меня был 6б , продал,жалел лет 5, и сейчас они появились снова по назначению шинерай адвенчер. 250 альтернативы нет даже в трансальпе по удобству,мягкости и клиренсу.Бордюры просто переезжал.,при этом даже не покачивало,подвеска глотал все без исключения....Вот думаю брать что, 6б или гуся этого.... Но понял что он ниже, короче, и на 100.000 дороже... И все ради чего,,ради 10 лошадей? А они так оказывается роли не особо играют
Скажите пожалуйста, у меня shineray x-trail 250 2020 года, скажите есть смысл менять на геон грантура 400? Я езжу на дальняки на своем, имею ввиду продать и купить грантура, или может другой лучше какой нибудь, но чтобы эндуро, на сколько будет отличаться по комфорту и скорости от моего?
Собирать на Ктм адвенчер 390
Скоко розгонял?
Здравствуйте! Хотел спросить про скоростные характеристики, какая максималка? 120 крейсером получится держать одному?
100
Вібрація тоже как у планети?)))
Што луче елькросо или геон гранд тур
чермет российский. ТОЛИ ДЕЛО РЕГУЛМОТО РАПТОР 250. ВОТ ЭТО КЛАСС
С расходом 6 я бы лучше трансальп за 3т уе нашелбы
Трансальп за 3 тыс будет неподьемные дрова.
@@VohaStarMOTO товарищ в мотоангеле за 2500 взял без пробега по Украине ,уже тысяч 20 проехал, счас тдм 850 за 2300 стоит. Многие при продаже ставят не рыночные цены, такие объявления висят годами ,ненадолго ориентироваться на них.
Пару недель как с мотоангела. Нет там таких цен. За 2500 можно взять убитый хлам.
@@VohaStarMOTO сейчас стоит БМВ 650 3500уе с 17 т.км пробега. Правильно , с красивой ценой мото долго не задерживаются. Хлам это доминатор за 1900 и то не факт ,люди видят герметики на двигле и сразу лезут плохие мысли. За тот Трансалп что у них сейчас стоит, они дерут 3900 потому что он видители юбилейный. Знакомый продал ТЛ за трешку в идеале и этот мот уже на дальний восток съездил и ещё хрен знает куда, а вот насчёт китайца есть сомнения слишком сырая модель.
Не вижу смысла спорить. Есть среднерыночная цена, на нее и ориентируются при ценообразовании. Откуда берутся "провалы" тоже известно. Это корчи, битые, большие пробеги и пр.
так а где тест-драйв?! постояли по..ли и все? где ездаа я спрашиваю!?!
а так аппарат прикольный и не чадилка на 250 и выгладит почти как взрослый :)
я б себе взял такой, сок стоит?
Много ты понимаешь в кубатуре)
@@VohaStarMOTO Лучше бы на вопрос "сколько стоит" ответили. Всё равно по клавиатуре пальцами тыкать.
В видео говорили сколько он стоит. Смотрите внимательнее.
@Андрей Алдушин купи себе велосипед *украина* будет дешевле.
@Андрей Алдушин да потому что херню несешь по поводу того что цена большая... 2500$ за 400 кубовый моцик много？бери японца за 8000$ это явно дешевле.. а китайцы молодцы что теляют не плохие мотоциклы за не большие деньги.
Pena que não vem no Brasil uma moto
Ja veio e motor de falcon
Essa moto lembra a nossa nx400 Falcon brasileira
Так ты на каких шинах выехал на плохую дорогу ?
Сколько стоит? И есть ли аналог в продаже в России???
Минский завод Мотовело такие будет собирать. Отправили месяцев 9 назад в Китай список из более 16 доработок после испытаний. Хорошо если к середине след. сезона привезут. Будет стоить около 200 тыс руб вашими (3000$).
@@mot.monster спасибо за ответ. Но мне наверное всё же не захочется этот мот за 200 т. р. Я пожалуй за эти деньги из японских посмотрю.
@@romantigunof4843 Я тестдрайвил его весной. Удобная посадка, энергоемкая подвеска, приятный рык. Очень понравился. Даже решил его брать следующим. Но я все больше и больше склоняюсь следующим мотом брать все-таки турынду-японца.
@@mot.monster да, да. За эту цену можно трансалпа хорошего найти.
Стоит сколько?
Какой крейсер у него по трассе?
100
Володя, я что можешь порекомендовать как первый мот для небольших расстояний и совсем легкого бездорожья ?
Чисто мот выходного дня на дачу сьездить . Ну или там на рыбалку в пределах 10-20 км.
Ну новый и подешевле.
Из недорогих мне понравился Шенереевский Форестер\Интрудер. Реально двухколеснй уазик. Ну и новые Мустанги неплохи.
Шенерей 250 6с, стоит каждого доллара
стопроцентов!
А 200-ке отказать.
Бери боксера от баджаж, неприхотливый в плане обслуживания и неубиваемый)
Што такое 6 Би?
Сделайте сравнение с грандтур400 от Геон.
Магазин мутный обманщики!!
О! Минск Гусь 400! или я чего то не понимаю?
Що таке Мінськ?
Это же Минск
У вашому хуторі можете називати як завгодно
У вас резина задняя неправельно стоит, вот и заносит...
Лучше лося или Вог 300
Даже не рядом. Со знаком минус
@@VohaStarMOTO какой лучше?
@@user-ot3ku8xm2r Вог
какой-то он совсем не очень.
Смотря с чем сравнивать
@@VohaStarMOTO или комнатный спец или чистоплюй воздушный
На Минск гусь 400 похож
Это один и тот же байк. Просто под маркой гуся в РБ продается. А в других странах под Шинарей
Народ подскажите кто что думает про shineray x-trail 250 2019??? Норм аппарат? Хочу мот для дальняков по Украине.
Для дальняков ( и не только по Украине) отпимально shineray 6В
ruclips.net/video/3-YQ2kWYKK4/видео.html
www.olx.ua/obyavlenie/shineray-xy250gy-6b-IDFThTy.html
@@VohaStarMOTO Почему shineray 6В? Можете обосновать?
Могу. 1. Удобное седло и посадка. В дальняках это важно. 2. Емкий бак. Можно смело ехать 300 км. 3. Легко устанавливаютсмя необходимые допы. 4. Колесная формула для асфальта и легкого бездора. 5. На личие в продаже багажной системы. 6. Звездами настраивается крейсер и максималка под задачи. 7. Ресурсный двигатель. 8. Емкие и безпроблемные подвески. 9. Небольшой расход топлива. 10. Невысокая цена. Из минусов: 1. Достаточно сложно купить резину дорожного протектора (за небольшие деньги). 2. Малый сервисный период по маслу (замена каждые 1000 км). 3. Плохой "родной" свет. 4. Необходимость усиливать "хвост" при установке емкого кофра. 5. Тягучая цепь. Регулировки каждые 500-700 км. 6. 92-й бензин по мануалу. В Европе его просто нет. 7. Невысокий "крейсер". Вывод: Объективно лучший мотоцикл за 1500 баксов. Х-trail 250 это его бюджетная версия, с гораздо худшей вилкой, странными ступицами и дизайном "на любителя".
Я вот смотрю на ведущего ну тошно становится прежде чем обсирать надо головой подумать люди стараются делают да пока не все гладко а что ты критик хренов кроме Таврии нова предложить можешь.......... вОпРоС да?
Ты идиот?
@@VohaStarMOTO че правду услышал заело идиот это придурок
@@foxst2090 я понял. Ты идиот
Обзор нормальный, дизлайк мотоциклу, мот реально херня за такие деньги)
Спасибо за дизлайк, я старался , но вот печаль, мот не я делал.
Салам!
6B - это что за мот?
А что за "салам"?
@@VohaStarMOTO Салам - это "приветствие".
@@VohaStarMOTO Первый раз слышу русскоговорящих людей, которые не знают слово "салам!
Если вы не русскоговорящий, тогда извините...
@@user-ze9sd5zj7r извиняю. 6б это популярная модель Шенерей.
да нафиг он за такие деньги нужен. лучше геон x road 250 купить
Разные мотоциклы. Не корректно сравнивать.
юриан таврический лутче вообще Китай не покупать!
Нах. этот Китай голимый- погнали пацаны все за Bmw, Ktm и т.д. 2500 у.е в руки и в салон за норм. мотами.
@@user-sy9uc3uk7z чем вам Китай не угодил..? От ездока многое зависит и от прямых или кривых рук.
@@XAMEJIEOH777 тем что не купи всё негодное, всё из дерьма и дерьмо лепят!
6л нах надо...не стану брать, лифан кпт для меня лучше.
как бы сильно разные мотоциклы)))
Лифан 150 дно
мотор копия сиби 400 сс
В россии есть?
🌴🔥ценник какой?🔥🌴
Ок 2400
МОТОПЯТКИ 2400$?
@@RaVa-ADV да
МОТОПЯТКИ и есть ли в наличии? И сколько доставка обойдётся до Севастополя?
МОТОПЯТКИ ??
Этож минск
Это Шенерей. А "Минск" на него прилепили для вашего деревенского рынка.
@@VohaStarMOTO а что значит ,,для вашего деревенского рынка,,??
@@user-ng3gg1ep4k то и значит, что Шинерей выпускает этих мотоциклов раз в 100 больше, чем продают под маркой Минск и Геон вместе взятые
РУЛЬ, ЭТО ОТСТОЙ. Вообще провальная модель...
Еще одна тупень придирающаяся к мотоциклу стоимостью 2600$
я просто удивляюсь как такое чудо можно купить, если ты уже имел дело с мотоциклами (китайскими 1500+$). Кто разбирается, тот его не возьмет. Есть более лучшие модели за те деньги (в техническом и естетическом плане)
@@lsap3260 купи себе голду за
30 000$ а после сравнивай с мотыком за 3000 и говори что китай дерьмо и тд.
Охх, у меня китайский мотоцикл VIPER V250VXR(не первый) уже давно. Я к китайским мотоциклам отношусь положительно и не говорю что они дерьмо. Просто есть модели мотоциклов по соотношению цена\качестводизайнхарактеристики лучше чем этот мот.
@@lsap3260 как по мне у китайцев в соотношении цена/качество на рынке не конкурентов. Чтоб японца нового взять и близко таких цен нет.
Что такое 6би?
это что холостые?...строчит очередью((