Сцук,а я там парюсь, двери снимаю, карты дверные снимаю, проёмы заклеиваю, тонны заморочек. А оно вон оказывается как можно, легко и просто 😂😂😂😂. Молодец Олег, свободный мозг, спокойная работа 😂😂😂
Братуха привет!я не понимаю ну неужели на Дастера проблема с порогом новый купить. Не понимаю я клиентов. Тебе братуха респект, успехов в нашем нелёгком ремесле
Маляр от Бога.Дастеры так не гниют он просто битый и хозяин вовремя не следил. Делали в гаражах похуям. У меня Дастер 2012 года в идеале. И 2014 года был дизель тоже 5+ никакой ржавчины.
@@MrAzazzello вряд-ли,просто в Беларуси не принято говорить,что немецкие и французкие авто гниют,т.к. владельци данных авто колхозники"чистокровные белевреи" и авто купленые в кредиты ,никто из них не признается,что они лохи и купили эти вёдра по совету тругого такого же усача)))
@@belumit6388 Немцы гниют. Французы гниют. В питере азиатские корыта,в том числе и именитые японские,сгнивают до дыр и очень быстро. А на Дальнем Востоке эти клоуны будут говорить,что ипонский автохлам самый лучший в мире ))) Так что всё зависит где эксплуатируется автомобиль. Но в любом случае европейское железо лучше.
Добрый день, подскажите пожалуйста, как специалист, если я максимально попробую очистить ржавые места днища снаружи и затем покрою плотно просто пушсалом, получится отсрочить коррозию?
Олег, добрый день. Герметик на двери лег волной, и если я правильно понял вы будете подтачивать его, а почему по свежему не подровняли? Такой способ есть, вырезать трафарет по форме разреза шва,из пластика, и протянуть, лишнее сниматься и подгладится, можно с мыльной водой, что бы не прилипало там где не надо, правда не разу не видел что бы кто то мыльную воду использовал, но все же.
@@PROvincial-by , не Олег, вы меня не поняли как, я сам так делаю, шпатель из пластика, контурный. В пластинке пластика вырезать окошко контура шва, и при протягивании лишнее будет стягиваться. Я вам совет хочу дать как можно поправлять, но уж если объяснил не популярно, извиняй.
@@ГеоргийСи-и7яДавай примеры! Кто ложил герметик не один раз, лучше подработает или болт забъет, чем с первого раза сделать красиво!!! Красивый шов нужен новым не битым и не крвшеным авто, таким авто красота на последнем месте!
а почему бы для такой работы не поднять машину? Хотя бы на штабель из нарезаных досок? До самого потолка гаража. понятно что гараж низкий но даже на 20 см уже будет легче и удобнее.
По поводу дверей может быть. Но пороги надо было менять. Снаружи вы ржавчину отпескаструили, а внутри осталась ржавчина. Думаю чарез пару зим выйдет наружу.
почему хозяин не захотел купить заводские пороги оригинальные и переварить ведь намного проще было бы быстрее и красивее, зачем на эту фальгу налаживать опять 1см шпакли, не понимаю смысл такого ремонта.. новвые вварил покрасил и все красиво @@PROvincial-by
Вы кислотник кистю без отвердителя мажите? И в роде как слой должен быть очень тонкий буквально в два распыла иначе изза переизбытка можен начать ржаветь, так вот кистю это в пределах нормы?
Идея ! А может внутрянку не скотчбрайтом проходить а просто пескоструем , песочком с расстояния сантиметров 10...он великолепно же должен "скотчбрайтить" , как вам идея...и вроде как бы ричску делает ?
@@АлександрНедоговоровдело ваше, мазать или нет! у меня октавия шкода 2019 года раз в 2 года мажу, и логан 22 года тоже мажу через год тд до этого была 14ка 12года, мазал в каждый год! Была вся в родне ни одной жры! Свои машины мажу мне не трудно тк сварщику потом личные деньги отдавать😁
Нужно ли снимать бензобак при проварке днища и порогов? Не из за того, что мешается, а из за безопасности. Не опасно варить рядом с бензобаком ? Бензин нужно сливать ?
Не знаю сколько вам платят за работу или это хобби, но здоровье дороже полюбому. Да порись оно конём такая работа, тем более травить себя кислотником, а песок ещё та прелесть, технически все верно делаете, но лучше б для себя исключительно. Поберегите себя! Ничто не проходит бесследно. Я в этой каше варился лично. Лучше колодки и диски менять чем так издеваться над коленями. Всё равно сгниет, мы просто продлеваем агонию.
Здравствуйте, давно вас смотрю! Пожалуйста подскажите, вот я прошёл песком, после обдул и не безжиривая кислотник кисточкой и через какой время мне его надо покрывать акрилом грунтом? И не страшно если кислотный грунт попал немного на лкп рядом с ремонтом!?
Я так понимаю порядок работы такой: чистим/ пескоструим ржу- кислотник- акриловый или эпоксидный грунт- шпакля- чистим - акриловый грунт- база- лак. Поправте где не так.
Всё как у меня , цену на замену порога даже не озвучиваю , ибо пригоняют хлам , и пороги без продолжения к аркам , приходится изголятся выгибать и лепить , да и варить бывает не к чему .и самое интересное что это для многих открытие , под машину неверно и не лазят , и что. Арок возле порога уже нет не ведают , на тако гавно ценник сразу в трое ибо карячится желания за дёшево желания нет .
18:31 Ну а тогда быть с тем что нельзя наносить кислотник не на что кроме металла? Тут то вы его нанесли на заводской грунт и не переживаете. Вот у меня в этом затык. все пишут и говорят, что категорически только на голый металл, а на все остальное нельзя. Но этоже нельзя сделать, т.к. всегда будет существовать граница обработки.
@@PROvincial-by Благодарю за помощь! И еще вопрос. А не криминал будет, если я на улице нанесу грунты? Ну точнее изнутри салона мне надо пол покрыть. На улице просто влажно, но можно же или авто завести и печку включить или просто назреть ветродуйкой его
Олег здравствуйте ,вопрос такой у меня,я регулярно смотрю онб канал ,вот он называет рукажопами тех кто гругтует кислотником на голое железо ,типо у него нету хромата цинка уже давно и что под ним очень быстро вылазиет ржа ,вот лучше тогла эпоксидником ,то да се ,как это все понять ? Я запутался
Я в 2020 году нанёс кислотник из баллона на порог своего авто предварительно отпескоструив. Сверху акриловый грунт, база, лак. Катаю прилично. Всё красиво!
Привет, Олег!!! Видео уже не было хрен знает сколько, уже были мысли что случилось что-то, и не узнать никак. Хотелось бы узнать мнение (думку) со стороны - на счёт лазерного аппарата по удалению ржавчины, как вы считаете, стоит ли начиная заниматься кузовными ремонтами задумываться о такой покупке, в кредит, в долги, вещь не дешёвая, 19-20тыс бел.р. Или лучше по старинке с пескоструем змагацца?
@@PROvincial-by Кто с головой,всегда в цвет берёт и не коцанные., и не по 300 баксов за шт так-то...) Данная модель автомобиля не такая уж и редкость )))) Не думаю,что сделал открытие для многих ))
Сборка российская?? У меня 2 мегана сборка турция 2006 и 2007 год кузова если коцки не считать целые, в порогах земля есть, буду выковыривать она слегка солëная
Не знаю, как на Лоханках, но на Ларгусах оцинковка хорошая. У соседа была вмятина на заднем крыле, краска отлетела пластом, обнажив цинк. Так и ездил пару лет, ни намека на ржавчину.
Я тоже , может автор мазахист трудоголик ? И берёт дешевле чем б.у дверь по цене , или клиент баран и платит хорошие деньги за ремонт хлама и не факт что этот ремонт надолго .
Смысла такой работы нет никакого. Кто таким ремонтом занимается, как правило у таких с деньгами плохо или расстаются с ними очень не охотно. За эту работу оплата не высокая, может что и изменилось. И второе, что этот наездник будет принимать автомобиль и не скажет спасибо, а будет за свои три заплаченных копейки тыкать носом в разные места и рассказывать откуда у кого руки растут из числа тех, кто производил ремонт. Возможно, что ошибаюсь. Но вряд ли.
Олег, твоя работа скурпулезна, дотошна со старанием. Так делают очень мало людей. Подозреваю что ты берешь не сильно много. Прошу, цени свой труд, накинь хоть процентов 30 от того что ты берешь. Сам в похожей ситуации был. Хитрожопые и любители халявы отвалятся сами. Береги себя и спасибо за твой труд. Нам всем есть чему поучится.
@@darkmatter1103 Да я про то, что у рено кузова ничем не хуже пежо и ситроен, против опелей тоже ничего не имею, а вот ваг не впечатлил, как по мне очень слабые, скоро японцев обгонят)))
@@PROvincial-by Я рыбак, по всем дорогам езжу, и зимой и летом,иногда аж по капот....потёртости имеются от резинок по порогам и дверных проёмах !!! Жучков не имеется, только сколы, которые не ржавеют... Один ньюанс, после каждых поездок и покатушек,строго на мойку!!!!!
Херня полная... Я кроме ям, ещё в покатушках участвую и там уже полный зашквар. Машина 13 года и ржавчина, только на крышке багажника под номером и ручкой открывания! И всё!!!! И то, краска вспучивалась и я хер на это забивал и ездил так 2 зимы и никаких сквозных дыр. Цинк только местами проела ржа. И только теперь, решил всё это дело устранить. Потому и смотрю твоё видео. А эта машина, по ходу, вся перекроенна после аварии... @@PROvincial-by
Я еще в 2014 году видел как пучится заводская краска на дверях Логана у знакомого. Тогда я и понял, что ни Дастера, ни Каптюра брать не буду, это исключительно исключено!
Ну наконец-то появился, мы уже волноваться начали ты Олег давай почаще нас радуй видосами
Дядя Олег привет, давно тебя не было, не пропадай на долго.
Нельзя так надолго пропадать! Ждем ваши видео.
Сцук,а я там парюсь, двери снимаю, карты дверные снимаю, проёмы заклеиваю, тонны заморочек. А оно вон оказывается как можно, легко и просто 😂😂😂😂. Молодец Олег, свободный мозг, спокойная работа 😂😂😂
двери варятся только на машине а пороги лепятся по дверям а снял бойся поцарапать и положить двери где если машина в гараже и тд и тп
У каждого свои тараканы в голове!
Привет Учитель!!!! Так долго не было.....аж прям волнительно стало..... Но все хорошо оказалось😊 Как всегда в трудах акт конь😊
Ура, миллион лет не было видосов))
Олег, ты хотя бы шортсы короткие раз в неделю выпускай между большими видосами, чтобы мы не волновались. Секунд по 20, нам больше не надо...)))
Такие тачки гиморой но для саморазвития то что нужно.
Дождался.Я уже начал думать что что-то случилось
Благодарю за приспособление гайки с гвоздём для выдерживания дистанции!
Привет! Слава богу появился! Ты нас так больше не пугай. 😊
Доброго дня вам, че то даже не верится што такого Франкенштейна можно привести в чувство) удачи вам ждем с нетерпением подробного ремонта))
Как всегда лайк!!!
Результат конечно впечатляет!!!👍👍💯
человек прошел 7 кругов ада,здоровья тебе мужик !!!Надеюсь оплата труда была достойная,ибо нехер такое говно делать
Давай больше видео!нам нужно поглощать контент!
Братуха привет!я не понимаю ну неужели на Дастера проблема с порогом новый купить. Не понимаю я клиентов. Тебе братуха респект, успехов в нашем нелёгком ремесле
даже не знаю есть ли они нормальные
Поддержу предыдущего аратора .
Работа очень трудоемкая. Молодец. Очень хочется посмотреть на такой ремонт годигов через 5 эксплуатации
покажу
Привет Олег 👍
Я уж хотел звонить тебе! Совсем пропал! 🤝
с новым годом! (:
Урааа новый видосик!
Маляр от Бога.Дастеры так не гниют он просто битый и хозяин вовремя не следил. Делали в гаражах похуям. У меня Дастер 2012 года в идеале. И 2014 года был дизель тоже 5+ никакой ржавчины.
Странно,у моего соседа и родственника дасторы,тоже уже ржавые
больше похоже, что машина от перекупов
@@MrAzazzello вряд-ли,просто в Беларуси не принято говорить,что немецкие и французкие авто гниют,т.к. владельци данных авто колхозники"чистокровные белевреи" и авто купленые в кредиты ,никто из них не признается,что они лохи и купили эти вёдра по совету тругого такого же усача)))
@@belumit6388 Немцы гниют. Французы гниют. В питере азиатские корыта,в том числе и именитые японские,сгнивают до дыр и очень быстро.
А на Дальнем Востоке эти клоуны будут говорить,что ипонский автохлам самый лучший в мире ))) Так что всё зависит где эксплуатируется автомобиль. Но в любом случае европейское железо лучше.
Только краска облупается на них и трескает крыша с задним крылом стык(
Я с Опелем так же на коленках ползал до синяков
ПРИВЕТ ОЛЕГ🎉ВЫ СПАСЛИ ХОЗЯИНА 🎉ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО🎉
Каждое видео смотрю и каждый раз поражаюсь, какой же вы молодец. Что думаете про цинковый грунт, интересно ваше мнение услышать.
цинковый грунт это обычный эпоксидник с цинком и цинк почти бесполезен если между цинком и металлом не может пройти ток
Вот результат. Машина наверное мойку видела по праздникам, а эксплуатация 365 дней в году.....
Хорошая робота!
Интересна стоимость работ по двери. Ее же купить дешевле новую или бу чем ремонтировать
Здраствуйте земляк робота нелегкая удачи вам
а еще говорят наш автопром гниет ))
Авто бит.заводской цинк нарушен.
@@НикитаДрыгурдаполюбому! Реношки очень стойкие к корощии. А здесь конструктор, криво собранный.
Расскажите за припои лужение кузова. Что где зачем.
Добрый день, подскажите пожалуйста, как специалист, если я максимально попробую очистить ржавые места днища снаружи и
затем покрою плотно просто пушсалом, получится отсрочить коррозию?
получится но я бы и преобразователь ржавчины нанес бы
Соответственно потом его смыть. Спасибо! А что скажите про баллончики с пушсалом, я ими пролил двери,
капот и заднюю дверь? @@PROvincial-by
@@PROvincial-by Здравствуйте! Подскажите вы с какого города, мало кто, к такой неблагодарной, но нужной работе подходит...
Всегда так делаю,лучше делать по теплу что бы сало растаяло и впиталось в ржу
Понял!@@stern.nm.
Олег, добрый день. Герметик на двери лег волной, и если я правильно понял вы будете подтачивать его, а почему по свежему не подровняли? Такой способ есть, вырезать трафарет по форме разреза шва,из пластика, и протянуть, лишнее сниматься и подгладится, можно с мыльной водой, что бы не прилипало там где не надо, правда не разу не видел что бы кто то мыльную воду использовал, но все же.
посвежему всё размажется и трафарет только со скотчем по краям можно
@@PROvincial-by , не Олег, вы меня не поняли как, я сам так делаю, шпатель из пластика, контурный. В пластинке пластика вырезать окошко контура шва, и при протягивании лишнее будет стягиваться. Я вам совет хочу дать как можно поправлять, но уж если объяснил не популярно, извиняй.
@@ГеоргийСи-и7яДавай примеры! Кто ложил герметик не один раз, лучше подработает или болт забъет, чем с первого раза сделать красиво!!! Красивый шов нужен новым не битым и не крвшеным авто, таким авто красота на последнем месте!
Две недели и я убил колени спаивал бампер на спец заказ потом долго не работал встать не мог с дивана боли помогла мазь чудо хэш
Почему вторая часть, а первая где, была уже?
была
а почему бы для такой работы не поднять машину? Хотя бы на штабель из нарезаных досок? До самого потолка гаража. понятно что гараж низкий но даже на 20 см уже будет легче и удобнее.
на метр можно но сложно
По поводу дверей может быть. Но пороги надо было менять. Снаружи вы ржавчину отпескаструили, а внутри осталась ржавчина. Думаю чарез пару зим выйдет наружу.
смотрел вроде нет внутри ржи
почему хозяин не захотел купить заводские пороги оригинальные и переварить ведь намного проще было бы быстрее и красивее, зачем на эту фальгу налаживать опять 1см шпакли, не понимаю смысл такого ремонта.. новвые вварил покрасил и все красиво
@@PROvincial-by
переварка накладки порога от 25к плюс само железо@@максфин-д3й
А ну ка купи заводской порог, перевари, покрась!!!!! Сколько выйдет?
а хде ссылка на первую часть?
Вы кислотник кистю без отвердителя мажите? И в роде как слой должен быть очень тонкий буквально в два распыла иначе изза переизбытка можен начать ржаветь, так вот кистю это в пределах нормы?
кислотник с отвердителем и ржаветь не начнет точно
Идея ! А может внутрянку не скотчбрайтом проходить а просто пескоструем , песочком с расстояния сантиметров 10...он великолепно же должен "скотчбрайтить" , как вам идея...и вроде как бы ричску делает ?
Будет заметно типа микросколы
@@PROvincial-by эххх, а я уже начал мечтать что отпесочу капот и покрою его лаком и буду как король ведь лак то точно зацепиться ?
@@PROvincial-by хорошо , а еслиине речной крупный а мелкмй жолтый у примеру....
Привет Олег,Как жизнь молодая, Что увас нового,Снега много
снег сходит по тиху мирно и спокойно как обычно
а какую проволку в сварке вы используйте
омедненную любую дешовую
@@PROvincial-by а на сколько хватает баллона с углекислотой
пару машин в хлам гнилых
Привет дядька Олег😊! А хозяину всего то надо хотя бы раз в 3 года обрабатывать машину! Заливать пороги, багажник, двери и тд
Зачем обрабатывать? Это же не нива и не УАЗ😅, эту машину покупают чтобы эксплуатировать а не мазать
@@АлександрНедоговоровдело ваше, мазать или нет! у меня октавия шкода 2019 года раз в 2 года мажу, и логан 22 года тоже мажу через год тд до этого была 14ка 12года, мазал в каждый год! Была вся в родне ни одной жры! Свои машины мажу мне не трудно тк сварщику потом личные деньги отдавать😁
Попробуй герметик Вго-1 этот герметик не силиконовый , жидкий , и имеет отличную адгезию
Олег, как же ты потом гараж вычищаешь после песка... наверное на пол дня.
Нужно ли снимать бензобак при проварке днища и порогов? Не из за того, что мешается, а из за безопасности. Не опасно варить рядом с бензобаком ? Бензин нужно сливать ?
Ни кто этого не делает. Главное бак не варить и шланги не спалить.
Не нужно а если страшно заправь бензином на максимум полный бак не взрывается
@@PROvincial-by спасибо за ответ.
Главное бак не варить😂😂😂
На кислотник можно герметик?
можно . лично проверил
Сварка полуавтомат, какой проволокой полировоной или обмедненной?
омедненной . да любой по сути
@@PROvincial-by какая лучше. За обмедненную говорят что напылением забивает шланг горелки ролики и тд...
шланг иногда забивает порошковая
Вы из дверей внятрянку демонтируете перед пескоструем?
раздвигаю по максимуму
Желательно, но не обязательно!)
Не знаю сколько вам платят за работу или это хобби, но здоровье дороже полюбому. Да порись оно конём такая работа, тем более травить себя кислотником, а песок ещё та прелесть, технически все верно делаете, но лучше б для себя исключительно. Поберегите себя! Ничто не проходит бесследно. Я в этой каше варился лично. Лучше колодки и диски менять чем так издеваться над коленями. Всё равно сгниет, мы просто продлеваем агонию.
Оплата труда должна быть. Остальное фигня.
Сколько нужно поменять колодок за цену замены порога?
Здравствуйте, давно вас смотрю! Пожалуйста подскажите, вот я прошёл песком, после обдул и не безжиривая кислотник кисточкой и через какой время мне его надо покрывать акрилом грунтом? И не страшно если кислотный грунт попал немного на лкп рядом с ремонтом!?
перекрыть кислотник лучше как он заматовеет а это под часа + - но можно и позже а попал не страшно
@@PROvincial-by спасибо
Двери можно было вылепить из стеклоткани)))
Как Рэм поживает? На Яве на реку собирается весной?
жив здоров
Кислотный,потом акрил, потом шпаклевать ! А если в процессе шпаклевания протёр до кислотника, и надо опять шпаклевать? Снова нужно акрилом?
в процессе видно что начинает протираться до кислотника значит больше не тру и шпаклюю или тру если шпаклевать больше не надо
@@PROvincial-by понял, спасибо! Но по факту если вокруг шпакли протёрлось до кислотника нужно перегрунтовать?
если протертость минимальная можно и так шпаклянуть
Я так понимаю порядок работы такой: чистим/ пескоструим ржу- кислотник- акриловый или эпоксидный грунт- шпакля- чистим - акриловый грунт- база- лак. Поправте где не так.
После кислотника нельзя эбокситный грунт
@@alexandrdomanchyk9312 Все верно, нужно перекрывать акриловым грунтом
А эбоксидник тогда перед шпаклей на голый металл?
@@ПашаГорощик Да, именно так.
У Олега есть видосы про грунты, преобразователи. Посмотрите, там всё подробно.
Дачия это не француз. А, тут, человек показывает как до него "отремонтировали" ведро.
Всё как у меня , цену на замену порога даже не озвучиваю , ибо пригоняют хлам , и пороги без продолжения к аркам , приходится изголятся выгибать и лепить , да и варить бывает не к чему .и самое интересное что это для многих открытие , под машину неверно и не лазят , и что. Арок возле порога уже нет не ведают , на тако гавно ценник сразу в трое ибо карячится желания за дёшево желания нет .
Вот и правильно, ценить надо свой труд или пусть сами делают, в интернете все же просто, машину покрасить как два пальца обоссать😂😂😂
Видосик для тех кто хер ложит на анткорозийную обработку
Эта резинка на дверях полный обман, вроде бы ничего и нет, а как снимешь - что-то проявляется, ковырнешь герметик - Ж.О.П.А.
Супер
Приветствую Олег, а сколько вам лет?
50
Подскажите пожалуйста наносил кислотник
Акрил перетер первый слой шпакли
Появились протиры обязательно ли педгунтовывать перед вторым слоем шпакли
если коротко то нет
если коротко то нет
если коротко то нет
Если Дастер француз , то Лада это итальянка . В европе это продается как румын .
Лада это итальянка, все верно вы подметили
Ну Рено, у меня другое авто 2008 года небольшая сквозная коррозия в одном пороге и все, днище недавно антикорил, сказали норм все.
Антикорить надо новое авто, старое уже бесполезно. Не гниет машина в одном месте!!! Гниет она вся где-то быстрее где-то медленнее!
@@КорпорацияГараж не проблема б/у кузов 80 к отлтичном состонии, хороший антикрор за 100 к на коузак
18:31 Ну а тогда быть с тем что нельзя наносить кислотник не на что кроме металла? Тут то вы его нанесли на заводской грунт и не переживаете. Вот у меня в этом затык. все пишут и говорят, что категорически только на голый металл, а на все остальное нельзя. Но этоже нельзя сделать, т.к. всегда будет существовать граница обработки.
кислотник можно абсолютно на всё но толк от него только на металле
@@PROvincial-by ну т.е. если он немного попадет на что-то то держаться будет не отслоится?
да . и даже сработает как усилитель адгезии за счет того что кислота разъедает
@@PROvincial-by Благодарю за помощь! И еще вопрос. А не криминал будет, если я на улице нанесу грунты? Ну точнее изнутри салона мне надо пол покрыть. На улице просто влажно, но можно же или авто завести и печку включить или просто назреть ветродуйкой его
тут по ситуации
Реофлекс кислотник одобряете?
у нас это редкость но думаю нормальный грунт
@@PROvincial-byНормальный,рабочий грунт!
Олег здравствуйте ,вопрос такой у меня,я регулярно смотрю онб канал ,вот он называет рукажопами тех кто гругтует кислотником на голое железо ,типо у него нету хромата цинка уже давно и что под ним очень быстро вылазиет ржа ,вот лучше тогла эпоксидником ,то да се ,как это все понять ? Я запутался
онб пиарит свой товар
Я в 2020 году нанёс кислотник из баллона на порог своего авто предварительно отпескоструив. Сверху акриловый грунт, база, лак. Катаю прилично. Всё красиво!
и не советую его цинковый грунт, херня не рабочая
@@Андрей-ъ3с7п почему не рабочая можно подробней.просто тоже купил))
Подскажите пожалуйста на какой финишный грунт можно нанести алкидную эмаль
лучше на акриловый но можно на любой который с отвердителем
Привет Олег сколько зим сколько лет. Рад видеть.
Подскажите что за герметик?
полиуретановый герметик любой фирмы
какой смысл в проделанной работе ?
это единственный правильный ремонт либо замена а замена очень дорого
@@PROvincial-by до замены ещё можно поездить и не мешает,а после ремонта все равно вылезет .
@@ОлегПушкин-я7цвам не мешает а мне мешает
@@ОлегПушкин-я7цУ каждого человека фломастеры разного вкуса))))
Необезжиривал 🤔 а липкой салфеткой предварительно а потом обезжиркой ?
Привет, Олег!!! Видео уже не было хрен знает сколько, уже были мысли что случилось что-то, и не узнать никак.
Хотелось бы узнать мнение (думку) со стороны - на счёт лазерного аппарата по удалению ржавчины, как вы считаете, стоит ли начиная заниматься кузовными ремонтами задумываться о такой покупке, в кредит, в долги, вещь не дешёвая, 19-20тыс бел.р. Или лучше по старинке с пескоструем змагацца?
в могилеве есть кантора с лазером и клиентов хватает а в районе народ победнее и поменьше самого народа . тут по ситуации
Такие двери выкидываются. Покупаются хорошие с разборки. Приводятся в порядок и навешиваются на автомобиль. Ну это у хозяина с головой...
двери по 300 баксов и покраска по сто и переставить и материалы
@user-vw3hp5kk4g Лох платит всегда. Есть такая русская поговорка. Тут тот самый случай. Эт я про финансы на периоде больше 3-х лет.
@@PROvincial-by Кто с головой,всегда в цвет берёт и не коцанные., и не по 300 баксов за шт так-то...)
Данная модель автомобиля не такая уж и редкость )))) Не думаю,что сделал открытие для многих ))
Ты посмотри его видосики.он постоянно экономит чужие бабки.чета лепит.и по году делает эти гнилые ведра.и думает при этом что он заебись делает.
Это где он так поездил что такой вид жалкий😳
По реагентам на повседневе и без мойки
Это дачиа или Рено, и причем тут француз? Это или Россия или Румыния
Сборка российская?? У меня 2 мегана сборка турция 2006 и 2007 год кузова если коцки не считать целые, в порогах земля есть, буду выковыривать она слегка солëная
Помоему заляпуха это все ,менять надо пороги арки двери
Мяняй нихто не против!!! Чего пришел к дядьке высираться?
Дастер и Логан это не Рено а Дача, румынские поделки. Только Меганы, Колеосы, Лагуны истинные Французы с хорошей оцинковкой
Не знаю, как на Лоханках, но на Ларгусах оцинковка хорошая. У соседа была вмятина на заднем крыле, краска отлетела пластом, обнажив цинк. Так и ездил пару лет, ни намека на ржавчину.
Дело в цене,авто и что хотел запрограмировать в конструкцию производитель.где и как эксплуатация и ухоод.
Сандеро степвэй 10 лет и нет ржи совсем🤷♂️
Да у меня фордик 90 года лучше ваших всех авто вместе взятых!!!!
Тоже не понял смысл такого ремонта
Не лучше было бы переварить целиком пороги? Шпакля тоже денег стоит.
переварка накладки порога 25 тысяч , две штуки 50к
Как с вами связаться?
почта под видео
На почту я вам написал
Писец😂. Всё по делу.
Зарабатывал похоже.
Олег привет!
привет!
Не очень понимаю для чего это всё делать, если здраво оценить этот труд, то новые двери будут дешевле.
Я тоже , может автор мазахист трудоголик ? И берёт дешевле чем б.у дверь по цене , или клиент баран и платит хорошие деньги за ремонт хлама и не факт что этот ремонт надолго .
А много есть дверей в идеальном состоянии?
@@КорпорацияГараж хватает
Смысла такой работы нет никакого. Кто таким ремонтом занимается, как правило у таких с деньгами плохо или расстаются с ними очень не охотно. За эту работу оплата не высокая, может что и изменилось. И второе, что этот наездник будет принимать автомобиль и не скажет спасибо, а будет за свои три заплаченных копейки тыкать носом в разные места и рассказывать откуда у кого руки растут из числа тех, кто производил ремонт. Возможно, что ошибаюсь. Но вряд ли.
Олег, твоя работа скурпулезна, дотошна со старанием. Так делают очень мало людей. Подозреваю что ты берешь не сильно много. Прошу, цени свой труд, накинь хоть процентов 30 от того что ты берешь. Сам в похожей ситуации был. Хитрожопые и любители халявы отвалятся сами. Береги себя и спасибо за твой труд. Нам всем есть чему поучится.
у меня не дёшево
@@PROvincial-by тогда я спокоен)
У французов не гниют только пыжики и ситроен, а рено как и опель)) рядом стоишь и слышно звук коррозии 😂😂😂
Бред полный
@@ВоваЯн-ь4о Тебе виднее
опель давно хорошо цинкуют, долго сопротивляется коррозии. но нет ничего вечного, в наших условиях сгнивают все, вопрос времени.
Опель астра н 2008г.состояние ЛКП на 5-.
@@darkmatter1103 Да я про то, что у рено кузова ничем не хуже пежо и ситроен, против опелей тоже ничего не имею, а вот ваг не впечатлил, как по мне очень слабые, скоро японцев обгонят)))
И где же так можно угандошить автомобиль??
У меня дастер 2013 год 190 тыс пробега, ни одной ржавчины, даже на сколах на задних арках(болезнь)
к примеру по кривым дорогам где кузов скручивается и все завальцовки шевелятся и микротрещины и поступленик влаги и хана а жучок это другое
@@PROvincial-by Я рыбак, по всем дорогам езжу, и зимой и летом,иногда аж по капот....потёртости имеются от резинок по порогам и дверных проёмах !!!
Жучков не имеется, только сколы, которые не ржавеют...
Один ньюанс, после каждых поездок и покатушек,строго на мойку!!!!!
Херня полная... Я кроме ям, ещё в покатушках участвую и там уже полный зашквар.
Машина 13 года и ржавчина, только на крышке багажника под номером и ручкой открывания! И всё!!!!
И то, краска вспучивалась и я хер на это забивал и ездил так 2 зимы и никаких сквозных дыр. Цинк только местами проела ржа. И только теперь, решил всё это дело устранить.
Потому и смотрю твоё видео.
А эта машина, по ходу, вся перекроенна после аварии... @@PROvincial-by
Дешевле машину из нержавейки делать ,чем лепить столько химии.
Получается он сгнил за 7 лет ?
23-12=11
В любом сомнительном случае ржавчины - резать!
эт точно
Пока пока😁
Сгнил как уаз)
Я думал они не гниют вообще, хотел купить себе, теперь не буду😂
Я еще в 2014 году видел как пучится заводская краска на дверях Логана у знакомого. Тогда я и понял, что ни Дастера, ни Каптюра брать не буду, это исключительно исключено!
Скорее всего битый был🤷♂️рено крепкие на ржу и краску
И что взял???? Ладу???
Машина после дтп, после непонятно какого ремонта, а ви теперь напали, что рено гавно....
Жёлтым цветом грунт бульон галина бланка😂😂😂😂😂стикает
👍💪💥✨🤝
И слава богу, ну зачем такое вообще брать в работу...
От 3касарей не вопрос.