Also Jungs muss echt sagen das ist ein klasse Teil habe mir den direkt wo er rauskam letztes jahr gekauft. Ich hatte am anfang leichte Schwierigkeiten (Löcher im Guss da habe ich direkt einen neuen Zylinder bekommen) aber jetzt läuft das ding so gut das ich schon 3 Kumpels dazu gebracht habe sich auch so eine Waffe zu kaufen.🔥🚀❤
Wäre echt cool wenn ihr mal ne esse für den pro Design würdet klar der Zylinder ist auf orioptik usw ausgelegt nur mal zum durchwachsen und Sound wäre schon wirklich sehr cool
Hallo, habe bei meiner Frau ja auch vor kurzem den LT60 Pro drauf gebaut und eine Jeff‘28 Pott dran weil die AOA2 Spezial ja seit Wochen ausverkauft sind. Mit Verschlossenen Gegenkonus und 290mm Krümmer geht das Teil wie die Feuerwehr und dreht im 4. 9000-9500, ist aber unterhalb 5.500 nicht fahrbar. Ist das normal so?
Moin hab auch den Jeffrey 28 mit einem krümmer von Sachsen moped! Geht ab 5500 ab wie sonst was mein krümmer ist für meine Enduro aber nur auf 33cm gekürzt! Unten rum läst sie sich bei mir gut fahren!
Weil die Überströmer, Ein- & Auslass in einem Winkel im Zylinder sitzen Richtung Bohrung. Wenn man jetzt die Bohrung verändert kommt man in dem Winkel an einer anderen Stelle raus. Es verändern sich also die Steuerzeiten. Je nachdem wie der Winkel des jeweiligen Kanals ist und wieviel die Bohrung sich ändert verändert sich das in unterschiedlichem Verhältnis. Gruß Lando
11:19 "Weltraumtechnik" 😂👍🏻
Wirklich Präzisionsarbeit vom Feinsten.👌✌
Klasse Arbeit, da bekomme ich direkt wieder Lust auf Schrauben 😛
Ein LT50 Evo wäre auch geil 🎉
Dann schau ab heute mal in den Shop 🤙🏻
Ups, ich habe mich verquatscht. Deutsche Meisterin U18, nicht Ü
Roy ist echt ne coole Socke! 😎🤝🏻
Es macht mega Spass euch zu zuschauen bin gespannt auf das Endergebniss.
Weiter so Jungs
Danke!
Also Jungs muss echt sagen das ist ein klasse Teil habe mir den direkt wo er rauskam letztes jahr gekauft. Ich hatte am anfang leichte Schwierigkeiten (Löcher im Guss da habe ich direkt einen neuen Zylinder bekommen) aber jetzt läuft das ding so gut das ich schon 3 Kumpels dazu gebracht habe sich auch so eine Waffe zu kaufen.🔥🚀❤
Hört man gern, danke!
Im Hintergrund die Gras buds😂😂😂😂😂
Reu hat interessante Sträucher als Poster
Jetzt bald gefällt mir, ich hab ein gutes Gefühl.😂Ich fühle mich Evo🎉
Wie fühlt sich das an, so evo zu sein...? 😂
Jetzt weiß ich auch wo die ganzen Ideen 💡 herkommen 😂😂😂😂🎉🎉🎉
Da ist wohl jemand im Jahr 2021 hängen geblieben...liegt bestimmt am Trabant....😂😂😂
Jan schaut dem Roy über die Schulter beim fräsen.
Das nenne ich Vertrauen👍😄
Fachmänner am Werk.
Super
Danke!
Schön gemacht 🤌
Top !
Wann gibts wieder AOA2 mit Kalottenset und Edelstahlkrümmer für SR50?
Sport frei
Wäre echt cool wenn ihr mal ne esse für den pro Design würdet klar der Zylinder ist auf orioptik usw ausgelegt nur mal zum durchwachsen und Sound wäre schon wirklich sehr cool
Die Kunden... Geil😅🤌
Alltag.
Ich hab noch nen LT60 von 2002 .Das war früher schon Premium.
Moin an den Algorithmus... ❤❤❤❤
grüße von robert an robert 😀
Gruß.
Macht mal einen lt70evo. Da kann ich bei meinem original Unterbau bleiben und die 70 ccm passen weiter zum Fahrzeugschein der s70 😁
6:43 - 7:04 ...ich hab irgendwie nicht zugehört
Es gibt echt nichts besseres als eure videos. Gruss von der insel usedom
Grüße aus Lengenfeld.
17491 Greifswald 🤭👍
Hallo,
habe bei meiner Frau ja auch vor kurzem den LT60 Pro drauf gebaut und eine Jeff‘28 Pott dran weil die AOA2 Spezial ja seit Wochen ausverkauft sind.
Mit Verschlossenen Gegenkonus und 290mm Krümmer geht das Teil wie die Feuerwehr und dreht im 4. 9000-9500, ist aber unterhalb 5.500 nicht fahrbar.
Ist das normal so?
Moin hab auch den Jeffrey 28 mit einem krümmer von Sachsen moped! Geht ab 5500 ab wie sonst was mein krümmer ist für meine Enduro aber nur auf 33cm gekürzt! Unten rum läst sie sich bei mir gut fahren!
Selbst mit Hänger hinten dran lässt es sich super fahren! 😊
Schade das ihr keine bearbeitungen an Zylindern macht. Ich hab noch einen 50 ccm DDR Zylindern liegen der würde gern ein Lt60 pro werden😃
Leider fehlen uns dazu die Kapazitäten! Sport frei.
warum ändert sich beim aufbohren die Steuerzeit ?
Weil die Überströmer, Ein- & Auslass in einem Winkel im Zylinder sitzen Richtung Bohrung.
Wenn man jetzt die Bohrung verändert kommt man in dem Winkel an einer anderen Stelle raus. Es verändern sich also die Steuerzeiten.
Je nachdem wie der Winkel des jeweiligen Kanals ist und wieviel die Bohrung sich ändert verändert sich das in unterschiedlichem Verhältnis.
Gruß Lando
Der Gerät schläft nie.