Новый круизный лайнер Петр Великий отправился на ходовые испытания
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Новый круизный лайнер Петр Великий отправился на ходовые испытания. Что известно о строительстве круизного лайнера Петр Великий. Когда судостроительный завод Лотос завершит строительство судно Петр Великий. Каковы характеристики круизного лайнера Петр Великий
Поддержать канал Ход Мыслей:
Сбербанк 4274 2700 1110 4460
Юmoney 410012306104448
Донат new.donatepay....
Для оформления спонсорства и получения привилегий Вы можете перейти по ссылке:
/ @hodmyslei
А что Вы думаете о необходимости строительства в России новых круизных лайнеров
Стройте.
Достаточно посмотреть на ютубе видос "Теплоход Механик Кулибин | Рейс Якутск - Тикси" чтобы не осталось никаких сомнений в необходимости строить.
Интересно , кто и куда на них поплывёт , на пятизвёздочных то да в пандемийную эпоху? Океанские лайнеры всё больше на прикол встают. Может из них плавучих хостелов понаделают?
@@aquanews9633 Вы не умеете мечтать.
@@АНДмитриев что можно будет без скафандра и ку-ку кода путешествовать? Мои мечты более реальны!
Успешных испытаний « Петру Великому» и браво судостроителям .👍🇷🇺👍
Много лайков ролику!!! 👍👍👍👍
Благодарю👍
Мне вот интересно, это теперь все речные теплоходы будут такими уродцами или всё-таки разработчики-конструкторы посмотрят на красавцев - круизные суда из СССР?!
Полностью согласен! Позорище, а не лайнер... Конструкторы бы посмотрели, к примеру, на "Льва Толстого" и другие подобные проекты...
@@ВладимирЦарёв-ж6х Подписываюсь под всеми вашими словами, ребята!
Этот корабль красивее своих предшественников, видел и те, и те в реальности, этот произвёл гораздо большее впечатление, в реальности выглядит очень красиво.
Этот как вы выразились «уродец» гораздо практичнее и комфортабельнее чем тот же самый «Лев Толстой» нахер застревать в прошлом если есть настоящие и будущие, и + эти суда были построены не в СССР, «Мустай Карим» и «Пётр Великий» выглядят лучше большенства пассажирских судов СССР, Австрии, Венгрии, и тогдашнего ГДР ! В одном случае суда «Метиор» выгораживают хоть и некрасивы, но по вашей логике все что было в СССР, это гораздо «лучше» хоть это и не так
МОЛОДЦЫ !!!
Больше 60 лет в России не строили круизных лайнеров. С почином. Хотя с трудом строили.
Мустай Карим уже давно по маршруту ходит
Зато, какая стабильность и постоянство!!! Тогда, в 1958 и 1959 году 2 судна построили, и сейчас тоже 2 судна...)))
Да не строили в СССР круизных теплоходов. Всё заказывались в странах СЭВ. Лучшие немецкие и австрийские. До сих пор лучшие. А титаники типа мустай Карима для обычных людей недоступны. И выглядят утюгами.ПВ туда же. Утюг- ресторан-бордель.
@@МихаилКотов-д4т дизель-электроходы проекта 20 постройки Красное Сормово "Ленин" и "Советский Союз" 1958 и 59г.г. -Это все, что строилось в СССР, не считая проект 860, аналог Венгерских "пузырей" для Сибири и ДВ.
если это лайнер то 30 этажный кораблик это что ?
Вот будет нормально отдыхать а не летать в Турцию.
Это верно!
100-200тыр за 7 дней!!!)))) Конечно нормально будет, отбою от желающих не будет!))))
@@andrewryabikhin2441 Точно. Особенно от бабушек с пенсией в 16 000.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Пилить бюджетное бабло норм ))))))
@@igorserdyuk2061 твои бабушки 2000 гривен получают при плате за отопление 2800
Всем привет! Работаю на заводе и вкладываю частичку себя в этот лайнер, очень радует это!
Хорошие суда для отдыха.
Не потеряй сознание, когда увидишь ценник на круиз на нем.)))))
@@andrewryabikhin2441 о ценнике откуда знаешь? Или просто «пукнул»??
@@glavkot100 Хватило умственных способностей, прежде чем писать, глянуть на стоимость круизов от Мостурфлота, Водохода, Инфофлота.... Причем, они гоняют на древних "немцах", "чехах" и "австрийцах"....
@@andrewryabikhin2441 Вот вы гордитесь что ли своей нищетой???
Между строк в вашем сообщении написано примерно следующее - "Я ТУПОЙ. Люди добрые посмотрите на меня, Я ТУПОЙ. Ведь каждый хочет быть успешным в жизни и обеспеченным, у самых умных это получается, а у меня мозгов не хватило!!! Я ТУПОЙ!!!"
Ну не хватило у тебя, ну и ладно, опусти глазки, да сиди тихо, нахрена выпячивать свои неудачи на люди??? Не понятно.
Красавец! Удачи на испытаниях.
6 лет на судно которое на частной верфи во франции делают за 3 месяца , куда все деньги спилили?
Отлично 👌
Очень похож на "Мустай Карим", уже бегающий по Волге . Лично видел с воды.
Так это один и тот же проект, просто заказы разделили на 2 завода для разных заказчиков
Да, похож!🙋♂️
Это один проект и таких заказано 33
@@ceramicist2.0 Второй завод - Нижний Новгород ???
@@7208021, да, Красное Сормово, Нижний Новгород
ЩА шумеры набегут и будут всех убеждать, что надо скакать, а не строить)))
Браво
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!
Это лайнер для водохранилищ!!!!! Ходить по Черному и Каспийскому морям для него опасно!!!!!! При при волнении в 6 баллов его ждёт 100%гибель!!!!! Такой лайнер может ходить по водохранилищами при силе шторма до 4 баллов!!!!! Для безопасности плавания по Черному морю полная осадка должна быть 4 - 5 метров, про Каспийскому - до 4 метров!!!! На подобных лайнерах можно ходить лишь по Днепровско-Бугсклму лиману до Николаева и Одессы!!!!
Эксперд, блин.... 🤣🤣🤣
А на нынешних, 302-х с Киева в Одессу и Ялту, наверно самоубийцы плавали, Да?
Класс👍💪
Круто, никогда не строили круизные лайнеры, а тут сразу разные типы, и морские и речные.
Почему не строили. В союзе их было много.
@@АлександрБатыгин-п5г проект 20 тип " Ленин". Построено было 2 судна в 1958 и 1959 г. "Ленин" -сгорел, а "Советский Союз" - догнивает в Перми. Все ныне бегающие суда, строила ГДР, ЧССР, Венгрия и Австрия.
Молодцы! Сразу вспоминается бриллиантовая рука😁👍
горжусь передовыми технологиями России ! Россия вперед!
И так, середина лета '23 года...а воз и ныне там..
❤
Больше четырёх лет. И это не океанский лайнер необъятных размеров, а речное судно. Без отделки.
Компетенций нет... Последние 2 судна, построили в 1958-59 годах.
😳😳😳🇷🇺 Я смотрел видео с открытым ртом. У нас в России делают круизные лайнеры!!! АХРИНЕТЬ!!!!!!!😳😳
чего такого сложного в круизном лайнере? Думаешь они сложнее чем атомный ледокол? Да и в целом когда подходишь к большой задаче, на первый взгляд кажется невероятно сложно, а потом на маленькие кусочки разбил и всё становится не так страшно.
Хорошо что круизный флот обновляется судами оригинальных проектов. Но хочется верить, что основу его будут составлять лайнеры с более развитыми прогулочными палубами.
Не спорю, что хороший и комфортабельный теплоход. Наверняка имеет отличные ходовые характеристики. Но внешней красоты он не имеет. Какой-то утюг. Понятно, что на встречной волне будет значительно легче встречать удары. Но всё таки...
Я на флот пришёл в 1979 году, и повидал на своем веку разных кораблей. Но такой дизайн понять не могу. Дизайну👎. Корабль должен быть красивым.
Внешне, не очень конечно.. Научились бы, как за границей строить суда, куда лучше выглядят. Можно, ведь построить уменьшенную копию а-ля Симфония морей или Гармония морей, Оазис и. т. д.
Ему предрекают круизы по Каспию посмотрите на осадку- Каспий коварен ,даже у сухогрузов надводный борт выше
Всё правильно сказали, всё верно сказано спасибо большое 🖐️👍⚓⚓🛳️🛳️⚓ СпАСИБО
👍👍
Зачем назвали "Пётр Великий"? Уже есть судно с таким наименованием - тяжёлый атомный крейсер, входит в состав Северного флота. Сравнимо что ли? Надо переименовать. А то кто-то чего-то перепутает.
Какое отношение атомный крейсер имеет отношение к Волге??
Больше судов, хороших и разных! И кораблей - тоже. Хозяйство большое, пригодятся.
🇷🇺 Нужное, доброе дело! Только вот жалко, что так мало и такой СТРАШНЫЙ!😂😱
новая мода, новые веяния.... Аля, драга викингов.
На этой плоскодонке в море выходить? Побойтесь Бога!
Это судно, имеет класс "Река-Море". Естественно, оно имеет массу ограничений, в плавании по морям.
@@andrewryabikhin2441 с такой надстройкой даже при трёх баллах будет перевёртыш
👍
Я его строил
Слишком много портов ??? Летом речные трамвайчики не могут пройти - мелко.... Волга обмелела, а в Астраханской пойме еще хуже...
И не надо строить такие суда, тем более для захода в море.
Всё всё верно сказано, всё правильно ⚓⚓🛳️🛳️⚓
Вы на Запад его не направляйте пожалуйста,засмеют Вас насмерть.
О,подплинтусники выперлись!
@@ИринаЯрова-п7н Ирочка если тебе нравится дизайн этого изделия,одень платье в горошек и на посиделки.
Отличные новости!
Нифига они с ремонтом авианосца напортачили😀😀😀
При чём здесь авианосец? Его тёзка, тяжёлый ракетный крейсер.
Ещё сухогруз есть... Чёт как-то фантазии в названиях маловато.
Петр Великий не авианосец? Ты с Кузнецовым перепутал
Петр великий от речного северного вокзала дос петербурга в норвегию!!!
Нет переднего панорамного остекления. . Но хотябы так...
а на верхней палубе что?
@@ВладимирЛушник А кто тебя туда пустит ? Ты что капитан?
НА ПАРИЖСКОЙ КОММУНЕ БЫЛО ОСТЕКЛЕНИЕ НА ВТОРОЙ ПАЛУБЕ ДРЕБЕЗЖАЛО ТАК ШО МАМА НЕ ХОРЮЙ
@@васяледенцов-е7н Через жо... делали.
Если сейчас на старых ржавых речных посудинах ценник заоблачный,то на этой пятизвездочной этажерке цена будет вообще как телефонный номер,да еще и по Черному морю - эка невидаль! Любой морской круиз по средиземке и круче ,и дешевле.
старые -да, а вот про ржавые - это сомнительно. Их, немцы, словаки и австрийцы, на совесть строили.
@@andrewryabikhin2441 Разумеется,что словацко-немецко-австрийская совесть не может подвергаться коррозии)))))
Красивый, правла будет не по корману
Косячок по звуку))) Бывает...
Пятизвёздочного говорите?... Короче не по карману условному шахтёру. Но что ж, поздравляю, важное экономическое событие ...
Условному шахтёру может и не по карману, но вот количество тех кому по карману не пропорционально велико в соотношении к ВВП страны. А значит нужно прилагать усилия чтоб оставлять эти деньги внутри страны.
он и на трёху по-турецки даже не тянет. Приём душа отдельное событие, не самое радостное в жизни
Поход на речном или морском круизе - это друзья мои, такая романтика.
А стоит или нет - решит рынок. Будет спрос - будут строить.
алегархам нужны яхты с рабами
@@eqyz8039 а как же романтика? ;)
Некрасивый он...Какая-то помесь утюга с сараем.
Такова нынче мода в судостроении, типа Драккар викингов.))))
Круто, это радует!!
с почином!
обычные люди только на МРК плавают
Для олигархов. А нам резинки выдадут.
а там плетками бьют людей чтобы они быстрее работали?
Скажите пожалуйста, а каким образом лайнер из Каспийского моря будет попадать в Чёрное море?
В СССР Москва-Астрахань- Москва в каюте "люкс" 300 целковых.
Ещё один утюг. Обводы жуть.
Долой куаркоды, долой цифровое рабство, хватит гнобить народ России
Если он будет такой-же как Мустай Карим, то ценники будут от 30 до 300 т.р. с носа.
бери выше!))))
Музыка в начале больше для медитаций подходит, чем для озвучивания прорывных технологий.
👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️❤️❤️
Скажу по секрету он все еще строится в Астрахани 😂
Нужно обновлять парк теплоход и не только для Москвы. Уж лет 30 как с мужем отдыхаем на т/ходах и все старые, постпойки порядка конца 50-х -- начала 60-х😏
Что машины что параход гав...ще
Да лано, 🤣🤣🤣🤣А что он делал три года?
Мустай карим флагман Сормовичей три года плавает, построенный по тому же проекту.
Журналюги древнейшая профессия, женщины лёгкого поведения, честнее вас.
Берись за работу по ноше. Делали землечерпалки и делайте, вся Волга песком засыпана.
Отличная новость !
Мо-ло-дцы !!!
Пусть доделают потом посмотрим.
дизайн прежних речных и морских теплоходов мне нравится больше. а этот коробка
Корыто какое-то.
Круто! ЧЕТЫРЕ ПАЛУБЫ ЗА 5 ЛЕТ!Вот это производительность! И это ещё без отделки? Я работаю на судоверфи! Сейчас делаем самый большой в мире круизный лайнер. 400 метров длиной, 16 палуб. Два года на заказ с проекта. Стоимость Петра наверное не намного меньше чем у нас.
Genesis class? Для Royal Caribbean?
В правительстве решили что крейсер Пётр Великий уже не нужен и переделали его в круизный лайнер 😂
На крейсер Аврора похож.
Больше надо таких кораблей как Пётр Великий.
Хорошо , а чего так долго строили и почему только один построили?
это второй
Твоей помощи ждали.
Работягам кинули двадцатку и стали ждать что будет это в лососусе а в горьком на год позже начали у же в рейс вышел в сентябре а в лососусе только железо сподобили пазорники кантора вся на новеньких грэтах
Один ??? Вы гуглом не умеете пользоваться или у вас интернет отключили??
Теплоход Сура, проект Пкс-40 год постройки 2012, теплоход Колесовъ, теплоход Доброходъ. Теплоход Штандарт, теплоход Мустай Карим
Чем этот лайнер отличается от Мустай Карима?
Ничем.
@@Vovka52 а вы в теме?
Красавец, гораздо лучше мустая карима
Надо отдать проектировать военным! Это какая то баржа! На ноев ковчег похож! Думают брутальный? Хрен! Море- это романтика, лучше был бы похож на АДМИРАЛА КУЗНЕЦОВА! ВО БЫЛ БЫ ШИК!,НИ У КОГО НЕТ А У НАС ЕСТЬ ! КОРОЧЕ НАДО ЭТО ПОРУЧАТЬ ДЕЛАТЬ КОЖУГЕТОВИЧУ ОН СПРАВИЛСЯ БЫ КАК НАДО!
пойдёт следом за вяликим авияносцем-матросиков повезёт и фанэру для самолётиков
Выпускать такое в море идиотизм! Обычный речной теплоход люксового класса! Дизайн вообще начало 20-го века!
А без ку ку кода пустят прокатиться?
ЕСЛИ КТО НЕ БЫЛ И НЕ ВИДЕЛ, ТО ЭТО 5-ти ЗВЕЗДОЧНАЯ ТЮРЬМА НА ВОДЕ ......
Петр великий по волге от спб - тверь - казань - орск- вростов (!
Речные надо обновлять, а то целая флотилия Булгарий плавает, а на такой у простых людей денег нет. А в целом, новость хорошая.
Ещё один утюг
Уже три утюга,которые не нравится нашим туристам ⚓⚓🛳️🛳️⚓
Лет через 10 начнет плавать,если не утопят .....
Прекрасный канал,отличные новости.Но пожалуйста ,поменяйте диктора.Не обижайтесь .
🥳🤣😅😆😄😀
Нет такого корабля который бы не посадил на мель опытный Капитан !😂😂😂
Честно, ожидал большего при слове «лайнер». Думал он будет настоящий лайнер который будет бороздить океаны, а тут только моря. Судя по проекту «Пётр Великий» будет всего лишь 141 метр: для сравнения «Титаник» был 270 метров, а современный «Оазис Морей» 360 метров.
Наверное у нас нет опыта строить океанские лайнера, только морские, но всё начинается с малого, может когда-нибудь построим и океанский.
по реке? и по каналу Волга-Дон? Ты давай ещё в луже на океанских лайнерах поплавай. Для Океанских круизов внутри РФ нет маршрутов ... если только по морю Лаптевых для тех кто не любит тёплую водку и потных женщин.
Да, у нас не было географических и климатических возможностей строить такие океанские лайнеры, чтобы они были рентабельны. А сейчас - может быть...
@@tatianao8899 "Тарас Шевченко", "Михаил Лермонтов", "Шота Руставелли",..... были морские круизные лайнеры. Возили они в круизы, забугорных туристов.
Игорь Попов
Это судно, строится для внутренних водных путей России. "Титаник" не засунешь на Волгу, Дон и Азовское с Черным морями.
Вот почитал коменты,и да,есть адеквантные.А кто на на этот круизер,из всех отметившихся тут,путевку сможет взять?Для кого его построили?
для газпромовских.
@@fomikan Ok!
Позор ... ещё бы круизную бамбуковую лодку 5ти звездочную построили
Сколько же денег угробили на эту калошу. Лутше бы эти деньги пустили на мосты, вместо паромов со ржавыми баркасами.
Лучше так пишется , а не лутше
А для Ямала такой построят? Нам нужнее. Пять звёзд не надо. У нас с транспортом очень худо.
У вас кто-то будет кататься на нем за 100-300тыр.?
А путаницы не будет с названием, ,,Пётр Великий,, уже есть.
На атомный крейсер путёвки в круиз продают?? Или какая путаница должна быть?
Утюг.
Утюг
Надо еще круизный лайнер ледокольного класса для путешемтвий по СМП и океанский краизный лайнер для Дальнего Востока и Балтики
Не вопрос! А ты готов купить круиз на них, за 20000$???
@@andrewryabikhin2441А почему цена должна быть выше круизов по Европе или Персидскому заливу?
@@WorldPeace... Экономика ....сэр. Иначе, он окупаться будет сто лет, а ему еще прибыль приносить надо...
@@andrewryabikhin2441 Рыночные цены, качественный контент, поедут. Нет, никто не поедет.
А по чём билетики в пятизвёздочном плавучем отеле и для кого он предназначен в связи с этим?
не важно по чём билеты. важно то, что желающий покататься заплатит местной компании, а не забугорной.
Первый в серии "Муса Карим" ходит всегда заполненным на 80-100%, хотя круизы и правда не дешевые.
Наши туристы и подороже платят в путешествиях за границей!
Твоего пособия конечно же не хватит.
Залезь на сайт и посмотри ценники. Только челюсть чем нибудь подвяжи.
(Спойлер: от 30 до 300 тыров!)
Какой же он страшный. Понятно что выжимают каждый сантиметр полезной площади, но это прям совсем плавающий утюг какой-то.
Сейчас все новые гражданские суда с такой формой носа строят .Вроде связано с тем что волну лучше ,,режет" и не зарывается в волны.
У вас,вообще всё,страшное,жизнь,даже!
Это теплоход, а не лайнер. Будет стоять на определенной линии, будет лайнер. Но теплоходом останется))).
Жалко, что у простого человека денег не хватит на нём поплавать
для простого человека есть масса других теплоходов и маршрутов
В этом проекте нет ни эстетики,ни дизайна,ни ума,ни фантазии. Возьмите пример с китайцев,скопируйте что то достойное,это же анахранизм.
Скандинавский стиль.))) Такова ныне мода в судостроении
ЗАЧЕТ
6 лет как вечность для такой посудины.