Super inspirierend und interessant! Werde mir ein, zwei Scheibchen davon abschneiden, auch wenn ich bei weitem nicht so "ultra"-leicht packen werde, wie du. Was ich auf deiner Packliste allerdings vermisse ist das Thema 1. Hilfe/Reiseapotheke. Ohne jetzt einen Teufel an die Wand malen zu wollen, aber ohne Pflaster und etwas Verbandszeug würde ich ehrlich gesagt nicht solo in entlegender Gegend unterwegs sein. Persönlich hab ich dann immer gern auch noch ein paar Ibuprofen/Diclofenac und Elektrolytepulver dabei. So oder so gute Fahrt noch zum Nordkap!
Meiner Meinung nach ist dieser ganze Bums mit dem Basisgewicht schönrechnerei. Was kann man mitwiegen, was nicht. Am Ende des Tages zählt was das gesamte Teil, exklusive Verpflegung, auf die Waage bringt.
Vielen Dank für dein tolles Video mit deiner Packliste 👍 Das hilft mir enorm, da ich Anfang August auf meine 5 Wochentour durch die Alpen (Route der Grandes Alpes, Schweiz usw) aufbreche und momentan noch eifrig versuche Gewicht zu sparen. Bei der Kleidung bin ich bisher nicht so mutig wie du :D. Da schaue ich jetzt nach deinem Video aber nochmal drüber. Im Vergleich zu meinen vorherigen Touren konnte ich bereits über 6kg einsparen
Hatte mir schon dein voriges Video zum Thema Ultraleicht genau angeschaut und dort einiges mitnehmen können. Wenn ich das Rad final gepackt habe, geht es auf die Waage und werde es mal etwas aufschlüsseln und mich nochmal melden. Ich wünsche dir viel Spaß auf deiner aktuellen Tour ans Nordkap 👍
Ich vermisse deine warmen Kleidungsstücke wie Daunenjacke, Arm- und Beinlinge oder langes Trikot oder Jacke sowie lange Handschuhe, Mütze, Überschuhe oder Buff
Wollte mit der Antwort warten. Waren gestern am Nordkap und sind jetzt auf dem Rückweg. Die Kleidung war meiner Meinung nach ausreichend. Gefroren habe ich nicht, wobei es zweimal etwas frisch war. Hatten man Dauerregen bei 4 Grad und einmal war es nachts aufgrund des Windes frisch. Aber wie gesagt gefroren habe ich nicht. Tagsüber ist man in Bewegung und mich persönlich stört die warme Kleidung eher. Bei 10 grad hatte ich aber auch noch kurze Hose und Shirt an. Muss jeder für sich selbst einschätzen.
Der Fleece Pulover und die Jacke gehören mmn irgendwie auch ins Baseweight, die hast du ja nicht permanent an. Viel interessanter und aussagekrätiger finde ich tatsächlich das Gesamtgewicht (ohne Wasser und Nahrung, das ändert sich ja ständig). Da würde ich für diesen Sommer gerne auf ca.10kg kommen (inklusive Rad und RUclips-Technik).
Patrick ich muss sagen, Du machst echt tolle Videos mit ganz vielen hilfreichen Infos. Du bist echt krass...... 😂😂 krankhafter Gewichtsfetischist...... Wenn ich da an mein Gepäck denke. Echt kein Vergleich..... 😂😂 Würde mich gerne mal austauschen mit Dir zu einigen Themen. Würde mich freuen wenn Du Lust dazu hast.
Also in der Kleidungsfrage wäre ich eher misstrauisch, ich war schon zweimal in der Gegend und hätte da einmal mit seinen Klamotten extrem gelitten. Und je nachdem, wie die Strecke läuft, dürfte er zu wenig Stauraum für Futter haben.
@@HighPotential2000 ja mache tipps sind wirklich gut aber so viel wie er weglässt könnte ich nicht ich würde bei so einer reise am erste Hilfe Set nicht sparen da ist man im Norwegen mitten in der Natur aufgeschmissen wenn was passiert
Danke erst einmal für das Video. Nächste Woche geht es für mich auf 3500km Bikepacking-Tour, dem entsprechend bin ich gerade sehr an Erfahrung Anderer interessiert. Ich finde Dein Video super informativ und habe es mit großem Spaß geschaut. Was mich jedoch enorm gestört hat ist die Schönrechnerei deines Ausrüstungsgewichts. Insbesondere da es der Titel ist empfinde ich es als click-bating. Es macht überhaupt keinen Sinn die Dinge rauszurechnen die Du immer dabei hast. -Richtig ist zu sagen dass Du IMMER mit 500g Gepäck für Werkzeug unterwegs bist. Dann könntest Du der Logig folgend auch den Fahrradcompter und die Trinkflaschen rausrechnen. Du beschreibst ja selber die Definition von Basisgewicht als "Verbrausmaterialien" ergo müssen Werkzeug und leere Flaschen, etc. mitgewogen werden. Am Punkt als Du das Solarpanel rausgerechnet hast war der Punkt erreicht an dem ich keine Lust mehr auf das Video hatte. Du hast Panel und Drohne im Gepäck, also gehören sie auch auf die Waage ansonsten ließe sich ALLES irgendwie rausbegründen. No Front ich mag Deine Videos eigentlich aber dieses geht überhaupt nicht klar
Danke für das Video und die Erfahrungen und Strategien anderer sind immer interessant. Für mich ist nicht die Definition von Basisgewicht, sondern usw. interessant, sondern die beiden relevanten Werte: was wiegt dein Rad mit Ausrüstung (Komplettgewicht ohne Essen & Trinken) und was wiegt deine Ausrüstung (Komplettgewicht ohne Rad und ohne Essen & Trinken).
Ich glaube es macht auch einen Unterscheid, ob man selbst eher leicht ist oder mehr wiegt. Mit 90kg Körpergewicht machen 2kg mehr am Rad beim Gesamtgewicht weniger aus, als bei 65kg oder sogar weniger. Ich wiege selbst so 65kg und bin beim Rucksackgewicht oder eben beim Rad empfindlicher als andere.
Das stimmt natürlich. Aber auch mit 90kg kann es sinnvoll sein Sachen daheim zu lassen, die nicht unbedingt benötigt werden. Schon alleine deswegen weil man dann mehr Platz für wichtige Dinge wie Bier hat =D
Na ja, das ist „Geschmackssache“! Lebend bringe ich 65 Kp auf die Waage, jedes meiner „Heavy-Duty“-Räder 20 Kp, das komplette Gepäck 40 Kp. Ich brauche 3 Tage, um mich zu gewöhnen (egal wie schwer/leicht), und kann damit lässig durchs Hochgebirge gondeln/radeln, ohne dass mittlerweise irgendetwas „zu-Bruch-geht“. Zugegeben: Ich bin eine Bergziege, mag keine Flachländer-Etappe und keine Hochgeschwindigkeits-Bahn!
So eine 4000 km Radwanderung ist doch kein Radrennen bei dem das Gewicht eher eine Rolle spielt. Bei so einer Distanz ist man schon mehrere Wochen unterwegs und der Komfort spielt auch eine wichtige Rolle. Die Gewichtseinsparung erhöht zwar die durchschnittliche Geschwindigkeit aber das spielt doch bei einer Radreise kaum eine Rolle es sei denn man fährt unter Zeitdruck.
Wir wollen nicht nur Radwege und Straßen langfahren sondern auch sportlich durch enge Trails heizen. Das macht vollgepackt keinen Spaß. Ist halt ein anderer Fokus auf den wir Wert legen.
Hallo Patrick! Sehr informatives Video! Danke dafür! Ich hatte auch schon eine Alpenüberquerung mit meinen alten Campingachen. Will dieses Jahr wieder ne Tour machen und bin extra auf leichtere Basics umgestiegen aber leider nicht auf die Markenbekannte, die du hast, da sie natürlich ganz schön den Geldbeutel leeren. Ich bin als Frau schon sehr minimalistisch unterwegs, aber ich habe trotzdem eine Leggins und longs leaf dabei, da es in der Nacht kühler wird. Schläfst du nackt oder in deinen Radklamotten? Regenhose? Schuhüberzieher? Arm/Beinlinge? Solche Sachen nimmst nicht mit? 🤔 Viel Spaß schon mal auf der Tour und genießen die Zeit!
Hi Julia, ich habe be kurze dünne Zipp Off Hose die ich zum schlafen recht angenehm finde. Dazu ein normales Shirt. Nehme aber keine extra Schlafsachen mit. Die anderen Sachen habe ich nicht. Der Poncho geht ja bis über die Beine und meine Schuhe sind ohnehin wasserdicht. Ich persönlich friere aber auch nicht so schnell, insofern muss dies jeder selbst einschätzen. Werde im Nachhinein aber berichten können ob es gereicht hat. Denke aber schon, auf meiner Amsterdam Tour war temperaturtechnisch ja noch kälter als es aktuell am Nordkap ist.
Ok verstehe! Klar jeder ist anders empfindlich was Kälte anbelangt. Tagsüber ist mir eigeöich auchbnicht so schnell kalt aber nachst im zelt schon! Poncho und beim Fahrrad fahren stelle ich mir schwierig vor! 😜 Auf jeden Fall wünsche dir viel Erfolg auf deiner Reise und Pannenfreie Tage! Freue mich auf jeden Fall auf das Nordkappvideo! 😊
Ich bin auch kein Fan von Radeln mit Poncho weil ich mich darin so unbeweglich fühle und man so viel Luftwiderstand bekommt. Aber sicher Geschmackssache. Cool find ich allerdings die Idee den Poncho als Zeltunterlage zu nutzen! (Hauptsache man muss nicht bei Regen das Zelt aufbauen 😂)
Hallo Patrick, ist zwar schon ein bisschen länger her, aber: Mit welchem Schlauchsystem fährst du aktuell dauerhaft deine längeren Bikepacking Touren? Mit tubeless, TPU, Latex oder Butyl? Ich bin ein Neuling in dem Gebiet und man bekommt sehr viele Antworten und "Tests" ohne Langzeiterfahrung. Mein fahrrad: corratec C1 Allroad 2023, 700x45 Ich danke dir für die Tollen Videos und Infos. Meine persönlicher Favorit: die Reise nach Portugal.
Hallo Sven, auf längeren Touren fahre ich am liebsten Tubeless oder mit Butyl. Bei Tubeless fahre ich allerdings nur noch die Silca Dichtmilch, da diese bisher auch größere Löcher am besten abdichtet. Mit der Dichtmilch von Schwalbe (Stans notubes) hatte ich früher zwar etwas seltener Pannen als mit Schlauch, aber wenn, dann war es immer eine nervige Sauerei. Mit der Dichtmilch von Silca hingegen habe ich das Gefühl, dass ich so gut wie immun gegen Pannen bin :) Deshalb ist das meine erste Wahl! Wenn Schlauch, dann Butyl. Mit Schlauch hat man zwar öfters Pannen, aber das Flicken geht relativ schnell und problemlos, ohne dass man sich die Hände schmutzig macht. TPU-Schläuche sind nervig zu flicken und auf Dauer ziemlich teuer. Latexschläuche fahre ich am Rennrad bei Tagestouren, wo ich einfach schnell unterwegs sein will. Aber nach drei Tagen ist die Luft raus. Bei einer Bikepacking-Tour würde das ständiges Nachpumpen bedeuten und auch hier ist das Flicken kaum möglich.
Hey, Vielen Dank für die sehr schnelle Antwort Patrick :) Deine Ultralight Liste wird die Basis-Orientierung für meine größere Reise werden. Wird eine 20-30 Tage "Entspannungstour". Deine Videos sind echt Klasse!
Beim kürzen des Göffels bin ich ausgestiegen. Lightweighting in allen Ehren - aber da ist doch eher eine religiöse Maßnahme gewesen. Dennoch Daumen hoch, für die Mühe und dass dafür Du hier ziemlich das Ende der Fahnenstange zeigst.
Ich denke Du hast entweder das Prinzip des Basisgewichtes nicht verstanden oder Du hat es Dir "schöngerechnet" um auf einen spaktakulär niedrigen Wert zu kommen. Wasser und Essen werden herausgerechnet, weil es sich ständig ändert. Aber die Dinge die Du da alle rausrechnest wie "Ersatzschlauch" sind natürlich Unsinn, die schleppst Du immer mit die gehören halt zum Basisgewicht dazu, da beisst die Maus keinen Faden ab.
Ohne Kocher und vor allem ohne Regenjacke? 😱 So würde ich nicht mal in D unterwegs sein wollen... Aber ich bin gespannt auf deine Berichte. Gutes Gelingen! 👍
Gute Tipps dabei. Mich würde noch interessieren, wo du deine Tagesverpflegung transportierst. Klar Abends einkaufen, aber es wird sich mal was übrig bleiben und über den Tag muss man auch was essen. Grüße
Zufällig kommt heute um 16 Uhr dazu ein Video ;) Ich packe meine Taschen so, dass ich mit einer leeren Tasche abfahre. Dadurch habe ich genügend Platzreserven für Lebensmittel. Selbst viele frische Sachen sind ungekühlt wenige Tage haltbar, sodass man diese nicht sofort essen muss. Mit ei- oder milchhaltigen Produkten sollte man ohne Kühlung allerdings vorsichtig sein, und lieber darauf verzichten.
Solange man das Rad nicht super schwer bepackt, brechen die Speichen heutzutage sooo selten, dass das für mich nicht wirklich relevant ist. Da hat sich in den letzten 10 Jahren echt viel getan. Früher war das defintiv ein häufigeres Problem. Bei günstigen Laufrädern passiert dass natürlich auch gelegentlich. Man kann aber problemlos eine Hand voll Speichen weglassen und damit normal weiter fahren sofern man ordentlich nachzentriert. Bis zur nächsten Werkstatt sollte man damit schon klar kommen. Zumindest ist das meine jetzige Einschätzung.Ich hoffe sehr, dass ich nicht in die Situation komme diese Meinung revidieren zu müssen.😅
@@andreasmahler3430 zu dem Zeitpunkt als ich das aufgenommen hatte, dachte ich das auch. Tatsächlich hatte die sich nur aus dem Gewinde gedreht. Zudem waren das damals so billige 100€ Laufräder, die nicht super verarbeitet waren 😅
@@PatrickZasada Falls Du Deine Meinung doch mal änderst: eine Fiberfix-Speiche wiegt nur 11g wenn man die Verpackung weglässt. Aber ich denk auch, so schlank wie Du bist und so wenig, wie Du dabei hast, ist es maximal unwahrscheinlich, dass Dir eine Speiche reisst.
Hallo Patrick, klasse Video, vielen Dank für die tollen Anregungen! :-) Wie war denn Deine Erfahrung auf der Nordkap-Tour mit dem Quilt (Therm-a-Rest vesper 32f/0C)? War er vor allem warm genug? Du hattest damit ausschließlich im Zelt geschlafen? Weiterhin viel Spaß beim gewichtsoptimiertem Biken und viele Grüße
Hi Rainer, fand den definitiv warm genug! Einige wenige Male hatten wir Nachts sogar Minusgrade und gefroren habe ich nie. Wir haben lediglich zweimal in öffentlich zugänglichen Sheltern/Hütten gepennt. Ansonsten immer im Zelt.
Moin. Bekommst Du mit der kleinen Powerbank wirklich Deine Akkus sauber aufgeladen. Das kann eigentlich nur im Sommer, genauer gesagt bei gutem Wetter, nach der Radeltour erfolgen, wenn man das Lager aufgebaut hat. Auf dem Rad, bzw auf den Rücken gebunden, wird das beim Radeln ja nicht viel abwerfen
Habe die Tour jetzt hinter mir und es hat wunderbar geklappt. Hatte ne GoPro, Handy und Navi über Nacht immer aufgeladen. Tagsüber habe ich mit dem Nabendynamo die Powerbank, während der Fahrt, voll gemacht. Die Drohne konnte separat direkt an das Solarmodul angeschlossen werden, welches auf der Satteltasche befestigt war und so auch während der Fahrt funktionierte. Zwar nur bei gutem Wetter, allerdings kam die Drohne bei Regen ohnehin nicht zum Einsatz.
Hatte die Schwalbe Aerothan gehabt und dort waren die Ventile permanent undicht. Irgendwann ist die Schweißnaht am Schlauch gerissen. Habe daher kaum Vertrauen in die Dinger.
Der Aerothan ist seit 2000 km in meinem Rennrad und funktioniert gut. Dieser ist aber etwas schwerer und hält die Luft einen Ticken schlechter@@PatrickZasada
@@danielmueller9732 Möglicherweise hatte ich nur Pech was die Verarbeitung anging. Die Verbindungsnaht am Schlauch selbst ist bei mir an insgesamt drei Schläuchen aufgegangen. An zweien davon war es evtl temperaturabhängig, weil das auf meine Reise nach Portugal passiert ist, als es an einem Tag über 40 Grad heiß war und ich durch die pralle Sonne gefahren bin. Darf meiner Meinung nach aber selbst da nicht passieren. Den Schwalbe Schläuchen vertraue ich daher nicht mehr. Evtl würde ich die Tubolitos aber nochmal testen wollen in der Hoffnung, dass die besser verarbeitet sind.
Dein Nordkap Video war tatsächlich eine grandiose Qualität, gespendet habe ich bei dem Film schon. Macht es wirklich soooo viel Unterschied, ob man 500gramm oder 1kg mehr Gewicht dabei hat? Alleine schon das eigene Körpergewicht kann ja auch nach dem Essen oder Trinken viele Gramms mehr wiegen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man innerhalb von 1kg mehr oder weniger einen Unterschied merkt?
Bin gestern Nacht heim gekommen und kann nur sagen, dass dies eine riesen Tortur war😅 Fast vier Tage hat die Heimreise gedauert (inkl. Evakuierung vom Nordkap, siehe meinen Community-Beitrag). Wir sind mit dem Bus nach Alta gekommen von wo aus es einen Flug nach München gab. Anschließend ging es mig der Bahn nach Hause. Die Fahrräder haben wir per DHL verschickt.
Wie genau habt ihr die Räder von Alta zurück geschickt gibt's da eine DHl Station,und womit hast du das Rad verpackt (Karton??).Das würde mich interessieren, würd mich über eine Antwort freuen
Sehr interessant und wirklich ganz schön minimalistisch. Willst du wirklich komplett ohne Regenbekleidung fahren? Die ist mir jetzt nicht aufgefallen... Wie machst du es denn mit dem Wasser am Rad? Für die Rahmentasche gibt es von Apidura eine extra geformte Trinkblase (leider Recht teuer). Ich habe die (1.5l) und finde sie echt super. Mega gutes Pckmaß und schön tiefer Schwerpunkt am Rad! Benutze sie allerdings nicht direkt zum trinken, sondern nur als Reservoir...
Habe zwei Trinkflaschen, wie in meinem Video zum Bike Setup gezeigt. Die sollten ja reichen, da oben wird man oft genug nachfüllen können. Regenbekleidung habe ich ganz am Anfang gezeigt ;) Der Poncho ist vorne am Lenkergepäck eingeklemmt.
Geht der Poncho wirklich auf dem Rad oder flattert der nicht herum? Ist die schwerste Sea to Summit Variante des Ponchos? Keine mini Regen oder Windjacke dabei? Vielleicht geht ja auch der Quilt auf dem Rad? 😉
@@andrepetit1443 Der Poncho wiegt 134g ist soweit ich weiß die leichteste Variante. Wenn man sich den Poncho hinten zwischen Sattel und hintern klemmt und man diesen mit den Händen vorne am Lenker fixiert geht es eigentlich voll. Regenjacke halte ich für überflüssig, da ich den Poncho habe. Ne Windjacke brauche ich persönlich nicht, dort oben ist tagsüber mit Temperaturen >10°C zu rechnen. Ende Februar/Anfang März war es hierzulande etwas kälter und das Setup dat sich damals schon auf meiner Amsterdam Radreise bewährt. Zur Not kann man unterwegs immer noch etwas nachkaufen.
@@PatrickZasada Aus Reiseberichten anderer kenne ich auch im Juni, der so beschrieben die beste Zeit für Nordkapp mit dem Rad sein soll, Temperaturen unter 0 Grad. Sie sollen häufiger vorkommen. Bei deinem Poncho gebe ich zu bedenken dass es in der Nordkapp Region Recht windig ist. In ihm kann sich gut der Wind fangen. Bei Rückenwind ein Geschenk, bei Gegenwind... Gruß Ronald
Mein Mitfahrer hatte eines dabei und wir haben es genau einmal benutzt. Aus meiner Sicht unnötig. In jedem Supermarkt gibt es vorgekochte Linsen/Reis, etc. Mit Soßen oder Sachen aus der Dose kann man sich immer was kaltes zu essen machen. Wir waren eigentlich zu faul für den Abwasch oder wollten die dreckigen Töpfe nicht erst 20km bis zum nächsten See durch die Gegen fahren. Funktioniert ohne Kochset super.
@@PatrickZasada du kannst aber Deutschland nicht mit Skandinavien vergleichen da es kälter und alles ist weit auseinander und restaurants gibt es nicht an jeder Ecke
Du hast erwähnt, dass du deinen Strom, von der Drohne abgesehen, mit dem Nabendynamo erzeugst. Was hast du da für ein Modell verbaut und weisst du, ob so etwas auch für das Hinterrad möglich ist? (es gibt ja heutzutage die verrücktesten Sachen...)
Fürs Hinterrad kenne ich keine Möglichkeit. Habe ein SON Nabendynamo. Solange man nicht auf die Idee kommt das Handy zum navigieren zu benutzen, reicht der Strom allemal.
Im Frühling war ich bei kaltem schwerem Wiind unterwegs, und das UL-Zelt erwies sich als „Fehl-Investition“, denn es ließ sich weder ausbauen, noch abbauen, weil alle Teile inkl. UL-Gestänge davon flogen! Das tat mein altes viel schwereres Zelt niemals, auch flatterte es nie nervös in der Nacht wie das neue UL-Zelt. So bin ich gewissermaßen gezwungen, mir jedes Mal eine vom Wind geschützte Stelle zu suchen … 💤
Hallo Patrick, super. Gut erklärt und gezeigt. Darf ich trotzdem noch nen Tipp geben? Ein Schlauch genügt eigentlich. Bin auf tubolito umgestiegen, spart wahnsinnig Platz und Gewicht. Und grade bestelle ich mir das daysaver 9. Wirklich teuer - aber sooo cool.....
.....oh, grade erschrocken: die Bremsbeläge unbedingt einpacken! Kleines Plastiktütchen o.s.ä. Wenn auf die Beläge irgendwas draufkommt ( Sonnencreme, Mückenspray, manchmal reichen ölige Finger ) sind die im Einer
Mit den Tubolito Schläuche habe ich 2.500 km im bepackten Rennrad wo ich in Mallorca unterwegs war und dann von Barcelona in Richtung Heimat Nähe Augsburg gute Erfahrungen gemacht. Würde Sie jedoch nicht empfehlen. Bei TranscontinentalRace kenne ich keine der diese fährt. Zum Flicken auch eher so mittelmäßig wenn es nicht alles sauber 🧼 ist. 🚴
Warst du mit der Ausbeute des Solar Panels zufrieden? Ich nutzte letztes Jahr auf einem kurztrip nach Riga die gleiche. Ich fand es nicht so prickelnd.
Ja bin ich. An sonnigen Tagen bekomme ich eine große 25.000er Powerbank komplett voll. Wichtig ist nur das man durchladefähige Powerbanks nutzt. Bei nicht-durchladefähigen Modellen wird man die Mindestspannung nur sehr selten erreichen und dann ist die Ausbeute tatsächlich eher gering. Deshalb sollte man Endgeräte wie Smartphones nicht direkt damit laden. Letzteres funktioniert nur bei direkter Sonnenstrahlung und perfekter Ausrichtung.
@@PatrickZasada danke für die schnelle Antwort. Endgeräte habe ich natürlich nie direkt angeschlossen, aber vielleicht waren meine Powerbanks nicht entsprechend gut. Auf der anderen Seite hatte ich nie gute Ladebedingungen. Bei 250 km Fahrleistung am Tag hing das Panel immer hinten über der Arschrakete, also war in der Regel maximal ein Panel von den dreien gut zur Sonne positioniert. Mal sehen, wie es beim nächsten Mal läuft 😀
@@ml22bike Das wird vermutlich an der Powerbank liegen. Ich hatte noch eine Quick Charge Powerbank die in zwei Tagen gerade mal einen Strich dazubekommen hat. Diese Teile haben eine Mindestspannung die erforderlich ist, damit sich überhaupt was tut. Wenn nur eines der drei Pannel in der Sonne steht, kann diese auch nicht erreicht werden. Die durchladefähigen Modelle laden zwar an einer Steckdose nicht so schnell, dafür gibt es keine Mindestspannung und die Powerbank wird immer geladen sobald etwas Licht auf das Pannel einstrahlt. Funktioniert damit selbst bei Bewölkung.
Hallo. Hast du mal geschaut, ob du vielleicht für dein USB-Netzteil einen Adapter für die dortigen Steckdosen benötigst? nicht das der Eurostecker plötzlich nicht passt.
Jupp. In Schweden und Norwegen haben die den normalen EU Stecker. Im Notfall gäbe es sowas aber in jedem Supermarkt. Man muss ja nicht alles direkt vor der Abfahrt kaufen ;)
täglich die hose waschen? krasses commitment :D ich überlege derzeit, ob es sich lohnt auf lange sicht eine everve zero plus sattel zu kaufen, dann sind die radhosen so leicht und klein im packmaß, da macht eine zweite/dritte absolut keinen unterschied :)
Hey Patrick, ich mache auch im August ein Bikepackingtour und habe mir 1x 9 Liter Lenkertasche und 1x 15 Liter Satteltasche bestellt. Die Packmaße des Schlafsacks und des Zeltes sind anscheinend größer als meine Tasche. Meine Satteltasche hat eine Breite von 13 cm laut Herstellerangebe (wird erst heute zugeliefert). Die Schlafsäcke und das Zelt haben immer größere Breite. Weißt du wie kann man das Problem lösen, wenn überhaupt?
Beim Zelt sehe ich das Problem eher bei den Stangen, vielleicht kannst du diese separat unterbringen? Ansonsten sind die Sachen ja recht flexibel. Würde versuchen es anders zu stopfen. Dann wird es halt etwas schmaler aber dafür länger... Probiere es am besten sofort aus. Meiner Erfahrung nach ist die Variante mit den Aerobars am besten. Dadurch, dass du die Sachen längst montieren kannst hast du keine Einschränkung wegen der Breite und auch nach unten hin bietet es mehr Platz, da alles etwas höher montiert ist. Ich habe den Aufsatz hier ( amzn.to/3OfV5qI ) und mein Gepäck mit solche Spanngurten ( amzn.to/3RGIlwn ) fixiert. Sollte es bei dir wirklich nicht anders passen, wäre das eine Lösung. Probier es aber erstmal aus, vielleicht gehts ja :)
@@PatrickZasada Vielen Dank für die Antwort! Achso ich dachte mir immer, dass man Zelt, Schlafsack, Isomatte immer mit der originellen Tasche tragen soll. Wenn ich sie einfach in meine Sattel bzw. in die Lenkenrtasche "reinstecken" darf, dann sollte es kein Problem sein :) q
@@madcockatoo bei der isomatte kommt es darauf an, würde die nur an den vorhandenen Knickstellen falten. Zelt und Schlafsack sind ja super weich vom Stoff her, da ist das absolut egal. Den Schlafsack habe ich nie in der Originalverpackung schon alleine weil diese selten wasserdicht sind.
danke schön für die wertvollen Infos. Meine Isomatte ist heute angekommen und morgen kommen erst Schlafsack und Zelt. Isomatte hat weder in Settel noch in Lenkertasche gepasst :( Muss halt dann mit Rucksack, was ich nicht wollte eigentlich.. naja :) @@PatrickZasada
Poncho hatte ich dabei und kam super zurecht. Hatten fast nur Regen und einstellige Temperaturen. Im Februar habe ich mit dem Setup eine Alpenüberquerung gemacht und habe nichts vermisst.
Ich empfehle dir sieh dir die Entfernungen zwischen den Orten an und überlege ob dein Wasser in den kleinen Flaschen wirklich reicht. Selbst ohne körperliche Betätigung soll man 2 bis 3 Liter am Tag trinken. Auch wenn es Zusatzgewicht bedeutet, wie wäre ein Wasserfilter für die Entnahme von See bzw. Flusswasser? Gruß Ronald
@@PatrickZasada und noch eine kleine Idee aus meiner Reiseroutine. Wie wäre es mit so einem kleinen Mehrfach Stecker? So könntest Du während des Kaffeegenusses gleich mehrere Sachen gleichzeitig aus einer Steckdose laden 😎
@@wolfsmenschuffnvelo lohnt sich für mich nicht weil ich nicht so viele Geräte habe. Außerdem laden die mir bekannten Mehrfachstecker nur mit 5V/1A. Das dauert ewig bis ne Powerbank voll ist. Da ist mir ein 30W PD Stecker lieber. Ein Käffchen und die Drohne ist komplett voll.
Man kann ja machen, was man mag, aber ich verstehe nicht wieso du beim Reisegewicht so sparst und dann aber mit einem Cube mit Tiagra unterwegs bist. Besonders, da 2-3 kg Gewicht sich sowieso kaum in der gefahrenen Strecke widerspiegeln.
Nur weil das neue Bike nicht rechtzeitig geliefert werden konnte, wäre es also schlauer gewesen 2-3kg unnötigen Krempel durch die Gegend zu fahren, um gleichzeitig weniger Stauraum für Lebensmittel zur Verfügung zu haben?
Hatte das Schloss dabei: amzn.to/40QpGTc Damit sollte man aber nur dort Einkaufen gehen wo man das Gefühl hat kein Schloss zu brauchen. Ist also nichts für Großstädte, wobei man mit dem Rad ja recht schnell durchfahren kann und den Einkauf auf den nächsten kleineren Ort verschiebt.
Also alles was du OnTop auf dein Fahrrad packst ist Zusatzgewicht! Selbst eine Klingel ist Zusatzgewicht, auch wenn du Sie immer dran hast…, Ausgangssituation: ich kaufe ein Rennrad oder Gravelbike, da ist bestimmt keine Klingel, Schloss, Fahrradtasche, Reparaturzeug oder ähnliches dran. FAKT! Also alles was du jetzt zu dem Basisgewicht deines Bikes anbaust oder hinzugeladen hast ist ein Zusatzgewicht = Extragewicht! Warum ist das so? Anderes Bsp. Du hast jeden Tag ein Rucksack mit dem du zur Arbeit gehst, dein Inhalt: Brotdose, Trinkflasche, Laptop, Headset und Notizbuch = Basisgewicht Rucksack Leergewicht 2kg + Täglicher Inhalt 5kg mit einem Gewicht von 7kg) das wiegt ja schonmal & ist Spürbar! Wenn du nach Hause gehst hast du Heute noch einen Einkauf dabei. Dieser Einkauf wäre leichter ohne dein Täglichen Inhalt des Rucksacks! Aber der Tägliche Inhalt ist ja da, wir erinnern uns an das Basisgewicht 7kg (Rucksack Leergewicht + tägl. Inhalt) Dazu kommt der Einkauf macht den Rucksack schwerer, jetzt wiegt er statt 7kg, 17kg! Aber ohne Tägl. Inhalt wären es 12 kg (Rucksack Leergewicht 2kg + Einkauf 10kg) --------- Zurück zum Fahrrad: Basisgewicht = dein Fahrrad 7kg Und alles andere kommt jetzt drauf, sogar du bist extra Gewicht und das alles zählt und so kann man nicht einfach vorhandenes Gewicht weg lassen! Trotzdem coole Videos mach weiter so aber gibt doch einfach das komplett Gewicht der gepackten Tasche an und blende es nicht aus, wenn es vorhanden ist!
Hier geht es zum Nordkap Video: ruclips.net/video/wsdFUNTijug/видео.html *Packliste als PDF:* drive.google.com/file/d/1YQN5ocV7QwH2uLdHCyKBH1wPqgpTi_k1/view
Super inspirierend und interessant! Werde mir ein, zwei Scheibchen davon abschneiden, auch wenn ich bei weitem nicht so "ultra"-leicht packen werde, wie du.
Was ich auf deiner Packliste allerdings vermisse ist das Thema 1. Hilfe/Reiseapotheke. Ohne jetzt einen Teufel an die Wand malen zu wollen, aber ohne Pflaster und etwas Verbandszeug würde ich ehrlich gesagt nicht solo in entlegender Gegend unterwegs sein. Persönlich hab ich dann immer gern auch noch ein paar Ibuprofen/Diclofenac und Elektrolytepulver dabei.
So oder so gute Fahrt noch zum Nordkap!
Meiner Meinung nach ist dieser ganze Bums mit dem Basisgewicht schönrechnerei. Was kann man mitwiegen, was nicht. Am Ende des Tages zählt was das gesamte Teil, exklusive Verpflegung, auf die Waage bringt.
Vielen Dank für dein tolles Video mit deiner Packliste 👍 Das hilft mir enorm, da ich Anfang August auf meine 5 Wochentour durch die Alpen (Route der Grandes Alpes, Schweiz usw) aufbreche und momentan noch eifrig versuche Gewicht zu sparen.
Bei der Kleidung bin ich bisher nicht so mutig wie du :D. Da schaue ich jetzt nach deinem Video aber nochmal drüber.
Im Vergleich zu meinen vorherigen Touren konnte ich bereits über 6kg einsparen
6kg sind schon enorm! Freut mich, dass ich helfen konnte :)
Hatte mir schon dein voriges Video zum Thema Ultraleicht genau angeschaut und dort einiges mitnehmen können.
Wenn ich das Rad final gepackt habe, geht es auf die Waage und werde es mal etwas aufschlüsseln und mich nochmal melden.
Ich wünsche dir viel Spaß auf deiner aktuellen Tour ans Nordkap 👍
@@ASkyArne Danke dir! Ebenso viel Spaß in den Alpen :)
Ich vermisse deine warmen Kleidungsstücke wie Daunenjacke, Arm- und Beinlinge oder langes Trikot oder Jacke sowie lange Handschuhe, Mütze, Überschuhe oder Buff
Wollte mit der Antwort warten. Waren gestern am Nordkap und sind jetzt auf dem Rückweg. Die Kleidung war meiner Meinung nach ausreichend. Gefroren habe ich nicht, wobei es zweimal etwas frisch war. Hatten man Dauerregen bei 4 Grad und einmal war es nachts aufgrund des Windes frisch. Aber wie gesagt gefroren habe ich nicht. Tagsüber ist man in Bewegung und mich persönlich stört die warme Kleidung eher. Bei 10 grad hatte ich aber auch noch kurze Hose und Shirt an. Muss jeder für sich selbst einschätzen.
Der Fleece Pulover und die Jacke gehören mmn irgendwie auch ins Baseweight, die hast du ja nicht permanent an. Viel interessanter und aussagekrätiger finde ich tatsächlich das Gesamtgewicht (ohne Wasser und Nahrung, das ändert sich ja ständig). Da würde ich für diesen Sommer gerne auf ca.10kg kommen (inklusive Rad und RUclips-Technik).
sehr gute entscheidung, das bunte shirt mt dem lama und den pizzaecken mitzunehmen;-)
Vielen Dank für diese ausführliche Packliste. Wünsche Euch viel Spaß und pannenfreie Tour. VG aus Kiel - ich bin auf das Video gespannt.
Danke dir ☺️
Patrick ich muss sagen, Du machst echt tolle Videos mit ganz vielen hilfreichen Infos. Du bist echt krass...... 😂😂 krankhafter Gewichtsfetischist...... Wenn ich da an mein Gepäck denke. Echt kein Vergleich..... 😂😂 Würde mich gerne mal austauschen mit Dir zu einigen Themen. Würde mich freuen wenn Du Lust dazu hast.
Können uns gerne austauschen. Aktuell bin ich bloß wieder auf Tour. Schreib mir doch am besten auf Insta, dann machen wir was aus. LG
@@PatrickZasada 👍
Also in der Kleidungsfrage wäre ich eher misstrauisch, ich war schon zweimal in der Gegend und hätte da einmal mit seinen Klamotten extrem gelitten. Und je nachdem, wie die Strecke läuft, dürfte er zu wenig Stauraum für Futter haben.
Du bist genial Patrick! Freue mich auf die weiteren Videos
Top Job, vielen Dank !!!
Mann kann auch mit ultralight übertreiben
Jeder setzt sich seine Herausforderungen 🤷♂️ bin auch nicht ganz einverstanden (n Topf muss einfach mit xD)
Ja. Das Schweizer Taschenmesser zu zerstören wegen ein paar Gramm ist nicht gut. Ansonsten waren schon gute Tipps dabei.
@@HighPotential2000 ja mache tipps sind wirklich gut aber so viel wie er weglässt könnte ich nicht ich würde bei so einer reise am erste Hilfe Set nicht sparen da ist man im Norwegen mitten in der Natur aufgeschmissen wenn was passiert
Nein, Ultralight kann man nicht übertreiben. Es heißt ja Ultralight und nicht "irgendwie leicht" 😂
Du könntest statt der heringe auch deine Imbissschlüssel verwenden 😊 oder sden goeffel?
Man kann sich das auch schön rechnen ...
Danke erst einmal für das Video. Nächste Woche geht es für mich auf 3500km Bikepacking-Tour, dem entsprechend bin ich gerade sehr an Erfahrung Anderer interessiert.
Ich finde Dein Video super informativ und habe es mit großem Spaß geschaut.
Was mich jedoch enorm gestört hat ist die Schönrechnerei deines Ausrüstungsgewichts. Insbesondere da es der Titel ist empfinde ich es als click-bating.
Es macht überhaupt keinen Sinn die Dinge rauszurechnen die Du immer dabei hast. -Richtig ist zu sagen dass Du IMMER mit 500g Gepäck für Werkzeug unterwegs bist.
Dann könntest Du der Logig folgend auch den Fahrradcompter und die Trinkflaschen rausrechnen.
Du beschreibst ja selber die Definition von Basisgewicht als "Verbrausmaterialien" ergo müssen Werkzeug und leere Flaschen, etc. mitgewogen werden.
Am Punkt als Du das Solarpanel rausgerechnet hast war der Punkt erreicht an dem ich keine Lust mehr auf das Video hatte.
Du hast Panel und Drohne im Gepäck, also gehören sie auch auf die Waage ansonsten ließe sich ALLES irgendwie rausbegründen.
No Front ich mag Deine Videos eigentlich aber dieses geht überhaupt nicht klar
Danke für das Video und die Erfahrungen und Strategien anderer sind immer interessant. Für mich ist nicht die Definition von Basisgewicht, sondern usw. interessant, sondern die beiden relevanten Werte: was wiegt dein Rad mit Ausrüstung (Komplettgewicht ohne Essen & Trinken) und was wiegt deine Ausrüstung (Komplettgewicht ohne Rad und ohne Essen & Trinken).
Ich glaube es macht auch einen Unterscheid, ob man selbst eher leicht ist oder mehr wiegt. Mit 90kg Körpergewicht machen 2kg mehr am Rad beim Gesamtgewicht weniger aus, als bei 65kg oder sogar weniger. Ich wiege selbst so 65kg und bin beim Rucksackgewicht oder eben beim Rad empfindlicher als andere.
Das stimmt natürlich. Aber auch mit 90kg kann es sinnvoll sein Sachen daheim zu lassen, die nicht unbedingt benötigt werden. Schon alleine deswegen weil man dann mehr Platz für wichtige Dinge wie Bier hat =D
Na ja, das ist „Geschmackssache“! Lebend bringe ich 65 Kp auf die Waage, jedes meiner „Heavy-Duty“-Räder 20 Kp, das komplette Gepäck 40 Kp. Ich brauche 3 Tage, um mich zu gewöhnen (egal wie schwer/leicht), und kann damit lässig durchs Hochgebirge gondeln/radeln, ohne dass mittlerweise irgendetwas „zu-Bruch-geht“. Zugegeben: Ich bin eine Bergziege, mag keine Flachländer-Etappe und keine Hochgeschwindigkeits-Bahn!
So eine 4000 km Radwanderung ist doch kein Radrennen bei dem das Gewicht eher eine Rolle spielt. Bei so einer Distanz ist man schon mehrere Wochen unterwegs und der Komfort spielt auch eine wichtige Rolle. Die Gewichtseinsparung erhöht zwar die durchschnittliche Geschwindigkeit aber das spielt doch bei einer Radreise kaum eine Rolle es sei denn man fährt unter Zeitdruck.
Wir wollen nicht nur Radwege und Straßen langfahren sondern auch sportlich durch enge Trails heizen. Das macht vollgepackt keinen Spaß. Ist halt ein anderer Fokus auf den wir Wert legen.
@@PatrickZasada OK, dann spielt Gewicht natürlich schon eine große Rolle. Ich wünsche viel Spaß
Danke, dass du deine Erfahrungen teilst.
Eine Frage: Wie/Womit lädst du deine Akkus mit dem Nabendynamo auf?
Danke Dir 😊
Bzgl. Diebstahlschutz habe ich mir jetzt zusätzlich noch den Knog Scout geholt und hoffe, der funktioniert, wenn er es soll 😅
Hallo Patrick! Sehr informatives Video! Danke dafür! Ich hatte auch schon eine Alpenüberquerung mit meinen alten Campingachen. Will dieses Jahr wieder ne Tour machen und bin extra auf leichtere Basics umgestiegen aber leider nicht auf die Markenbekannte, die du hast, da sie natürlich ganz schön den Geldbeutel leeren. Ich bin als Frau schon sehr minimalistisch unterwegs, aber ich habe trotzdem eine Leggins und longs leaf dabei, da es in der Nacht kühler wird. Schläfst du nackt oder in deinen Radklamotten?
Regenhose? Schuhüberzieher? Arm/Beinlinge? Solche Sachen nimmst nicht mit? 🤔
Viel Spaß schon mal auf der Tour und genießen die Zeit!
Hi Julia, ich habe be kurze dünne Zipp Off Hose die ich zum schlafen recht angenehm finde. Dazu ein normales Shirt. Nehme aber keine extra Schlafsachen mit. Die anderen Sachen habe ich nicht. Der Poncho geht ja bis über die Beine und meine Schuhe sind ohnehin wasserdicht. Ich persönlich friere aber auch nicht so schnell, insofern muss dies jeder selbst einschätzen. Werde im Nachhinein aber berichten können ob es gereicht hat. Denke aber schon, auf meiner Amsterdam Tour war temperaturtechnisch ja noch kälter als es aktuell am Nordkap ist.
Ok verstehe! Klar jeder ist anders empfindlich was Kälte anbelangt. Tagsüber ist mir eigeöich auchbnicht so schnell kalt aber nachst im zelt schon! Poncho und beim Fahrrad fahren stelle ich mir schwierig vor! 😜
Auf jeden Fall wünsche dir viel Erfolg auf deiner Reise und Pannenfreie Tage! Freue mich auf jeden Fall auf das Nordkappvideo! 😊
Ich bin auch kein Fan von Radeln mit Poncho weil ich mich darin so unbeweglich fühle und man so viel Luftwiderstand bekommt. Aber sicher Geschmackssache.
Cool find ich allerdings die Idee den Poncho als Zeltunterlage zu nutzen! (Hauptsache man muss nicht bei Regen das Zelt aufbauen 😂)
Hallo Patrick, ist zwar schon ein bisschen länger her, aber:
Mit welchem Schlauchsystem fährst du aktuell dauerhaft deine längeren Bikepacking Touren? Mit tubeless, TPU, Latex oder Butyl?
Ich bin ein Neuling in dem Gebiet und man bekommt sehr viele Antworten und "Tests" ohne Langzeiterfahrung.
Mein fahrrad: corratec C1 Allroad 2023, 700x45
Ich danke dir für die Tollen Videos und Infos. Meine persönlicher Favorit: die Reise nach Portugal.
Hallo Sven, auf längeren Touren fahre ich am liebsten Tubeless oder mit Butyl. Bei Tubeless fahre ich allerdings nur noch die Silca Dichtmilch, da diese bisher auch größere Löcher am besten abdichtet. Mit der Dichtmilch von Schwalbe (Stans notubes) hatte ich früher zwar etwas seltener Pannen als mit Schlauch, aber wenn, dann war es immer eine nervige Sauerei. Mit der Dichtmilch von Silca hingegen habe ich das Gefühl, dass ich so gut wie immun gegen Pannen bin :) Deshalb ist das meine erste Wahl! Wenn Schlauch, dann Butyl. Mit Schlauch hat man zwar öfters Pannen, aber das Flicken geht relativ schnell und problemlos, ohne dass man sich die Hände schmutzig macht. TPU-Schläuche sind nervig zu flicken und auf Dauer ziemlich teuer. Latexschläuche fahre ich am Rennrad bei Tagestouren, wo ich einfach schnell unterwegs sein will. Aber nach drei Tagen ist die Luft raus. Bei einer Bikepacking-Tour würde das ständiges Nachpumpen bedeuten und auch hier ist das Flicken kaum möglich.
Hey, Vielen Dank für die sehr schnelle Antwort Patrick :)
Deine Ultralight Liste wird die Basis-Orientierung für meine größere Reise werden. Wird eine 20-30 Tage "Entspannungstour".
Deine Videos sind echt Klasse!
Danke für das informative Video!
Was ist das für ein Modell der Armbanduhr? Wahrscheinlich eine Seamaster, oder?
Wieso nimmst du keine Ersatzspeichen mit?
Warum hast du beim Göffel die Halterung nicht noch ausgefräst? Das wären sicher noch mal paar Gramm
Beim kürzen des Göffels bin ich ausgestiegen. Lightweighting in allen Ehren - aber da ist doch eher eine religiöse Maßnahme gewesen.
Dennoch Daumen hoch, für die Mühe und dass dafür Du hier ziemlich das Ende der Fahnenstange zeigst.
Ich denke Du hast entweder das Prinzip des Basisgewichtes nicht verstanden oder Du hat es Dir "schöngerechnet" um auf einen spaktakulär niedrigen Wert zu kommen. Wasser und Essen werden herausgerechnet, weil es sich ständig ändert. Aber die Dinge die Du da alle rausrechnest wie "Ersatzschlauch" sind natürlich Unsinn, die schleppst Du immer mit die gehören halt zum Basisgewicht dazu, da beisst die Maus keinen Faden ab.
Ohne Kocher und vor allem ohne Regenjacke? 😱 So würde ich nicht mal in D unterwegs sein wollen... Aber ich bin gespannt auf deine Berichte. Gutes Gelingen! 👍
Der Poncho ist doch dabei ;) Den ersten Regentag mit Gewitter habe ich heute einigermaßen gut überstanden.
Gute Tipps dabei. Mich würde noch interessieren, wo du deine Tagesverpflegung transportierst. Klar Abends einkaufen, aber es wird sich mal was übrig bleiben und über den Tag muss man auch was essen. Grüße
Zufällig kommt heute um 16 Uhr dazu ein Video ;) Ich packe meine Taschen so, dass ich mit einer leeren Tasche abfahre. Dadurch habe ich genügend Platzreserven für Lebensmittel. Selbst viele frische Sachen sind ungekühlt wenige Tage haltbar, sodass man diese nicht sofort essen muss. Mit ei- oder milchhaltigen Produkten sollte man ohne Kühlung allerdings vorsichtig sein, und lieber darauf verzichten.
Das beste am Video ist das Shirt.......ich komm mal rüber tu instagram.
Viel Spaß auf deiner Tour freue mich schon auf die Videos..
Das Shirt ist echt der Hammer, habe es mir für gehobene Anlässe besorgt :)
Cooles Set, ... Ich hätte erwartet dass du eine Ersatzspeiche mitnimmst ... ☺️
Solange man das Rad nicht super schwer bepackt, brechen die Speichen heutzutage sooo selten, dass das für mich nicht wirklich relevant ist. Da hat sich in den letzten 10 Jahren echt viel getan. Früher war das defintiv ein häufigeres Problem. Bei günstigen Laufrädern passiert dass natürlich auch gelegentlich. Man kann aber problemlos eine Hand voll Speichen weglassen und damit normal weiter fahren sofern man ordentlich nachzentriert. Bis zur nächsten Werkstatt sollte man damit schon klar kommen. Zumindest ist das meine jetzige Einschätzung.Ich hoffe sehr, dass ich nicht in die Situation komme diese Meinung revidieren zu müssen.😅
@@PatrickZasada... ich dachte nur weil du mal erwähnt hattest das du ein Problem mit deiner Speiche auf einer Frankreich Tour hattest ...
@@andreasmahler3430 zu dem Zeitpunkt als ich das aufgenommen hatte, dachte ich das auch. Tatsächlich hatte die sich nur aus dem Gewinde gedreht. Zudem waren das damals so billige 100€ Laufräder, die nicht super verarbeitet waren 😅
@@PatrickZasada Falls Du Deine Meinung doch mal änderst: eine Fiberfix-Speiche wiegt nur 11g wenn man die Verpackung weglässt. Aber ich denk auch, so schlank wie Du bist und so wenig, wie Du dabei hast, ist es maximal unwahrscheinlich, dass Dir eine Speiche reisst.
@@Eowyn77 ah sehr gut. Die kannte ich noch nicht. Wollte bloß keine drei verschiedene Längen mitnehmen, aber die sieht ja sehr kompakt aus!
Hallo Patrick, klasse Video, vielen Dank für die tollen Anregungen! :-) Wie war denn Deine Erfahrung auf der Nordkap-Tour mit dem Quilt (Therm-a-Rest vesper 32f/0C)? War er vor allem warm genug? Du hattest damit ausschließlich im Zelt geschlafen? Weiterhin viel Spaß beim gewichtsoptimiertem Biken und viele Grüße
Hi Rainer, fand den definitiv warm genug! Einige wenige Male hatten wir Nachts sogar Minusgrade und gefroren habe ich nie. Wir haben lediglich zweimal in öffentlich zugänglichen Sheltern/Hütten gepennt. Ansonsten immer im Zelt.
@@PatrickZasada Super, vielen Dank! :-)
Moin. Bekommst Du mit der kleinen Powerbank wirklich Deine Akkus sauber aufgeladen. Das kann eigentlich nur im Sommer, genauer gesagt bei gutem Wetter, nach der Radeltour erfolgen, wenn man das Lager aufgebaut hat. Auf dem Rad, bzw auf den Rücken gebunden, wird das beim Radeln ja nicht viel abwerfen
Habe die Tour jetzt hinter mir und es hat wunderbar geklappt. Hatte ne GoPro, Handy und Navi über Nacht immer aufgeladen. Tagsüber habe ich mit dem Nabendynamo die Powerbank, während der Fahrt, voll gemacht. Die Drohne konnte separat direkt an das Solarmodul angeschlossen werden, welches auf der Satteltasche befestigt war und so auch während der Fahrt funktionierte. Zwar nur bei gutem Wetter, allerdings kam die Drohne bei Regen ohnehin nicht zum Einsatz.
Schönes Video. Du könntest einen anderen Schlauch (z.B.Tubolito) mitführen. Die sind sehr gut und wiegen ca. 30 g.
Hatte die Schwalbe Aerothan gehabt und dort waren die Ventile permanent undicht. Irgendwann ist die Schweißnaht am Schlauch gerissen. Habe daher kaum Vertrauen in die Dinger.
Der Aerothan ist seit 2000 km in meinem Rennrad und funktioniert gut. Dieser ist aber etwas schwerer und hält die Luft einen Ticken schlechter@@PatrickZasada
@@danielmueller9732 Möglicherweise hatte ich nur Pech was die Verarbeitung anging. Die Verbindungsnaht am Schlauch selbst ist bei mir an insgesamt drei Schläuchen aufgegangen. An zweien davon war es evtl temperaturabhängig, weil das auf meine Reise nach Portugal passiert ist, als es an einem Tag über 40 Grad heiß war und ich durch die pralle Sonne gefahren bin. Darf meiner Meinung nach aber selbst da nicht passieren. Den Schwalbe Schläuchen vertraue ich daher nicht mehr. Evtl würde ich die Tubolitos aber nochmal testen wollen in der Hoffnung, dass die besser verarbeitet sind.
Dein Nordkap Video war tatsächlich eine grandiose Qualität, gespendet habe ich bei dem Film schon. Macht es wirklich soooo viel Unterschied, ob man 500gramm oder 1kg mehr Gewicht dabei hat? Alleine schon das eigene Körpergewicht kann ja auch nach dem Essen oder Trinken viele Gramms mehr wiegen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man innerhalb von 1kg mehr oder weniger einen Unterschied merkt?
Das Kilo wird man nicht unbedingt sehr stark merken. Aber ein Kilo weniger im Gepäck, bedeutet dass ich Platz für einen Kilo mehr Essen habe.
Super coole Tour! Aber eine Frage stellt sich mir da noch...
Wie kommst du züruck nach Deutschland?
Bin gestern Nacht heim gekommen und kann nur sagen, dass dies eine riesen Tortur war😅 Fast vier Tage hat die Heimreise gedauert (inkl. Evakuierung vom Nordkap, siehe meinen Community-Beitrag). Wir sind mit dem Bus nach Alta gekommen von wo aus es einen Flug nach München gab. Anschließend ging es mig der Bahn nach Hause. Die Fahrräder haben wir per DHL verschickt.
@@PatrickZasada oh man, dass hört sich ja echt nervig an😅😅
Wie genau habt ihr die Räder von Alta zurück geschickt gibt's da eine DHl Station,und womit hast du das Rad verpackt (Karton??).Das würde mich interessieren, würd mich über eine Antwort freuen
Sehr interessant und wirklich ganz schön minimalistisch. Willst du wirklich komplett ohne Regenbekleidung fahren? Die ist mir jetzt nicht aufgefallen...
Wie machst du es denn mit dem Wasser am Rad? Für die Rahmentasche gibt es von Apidura eine extra geformte Trinkblase (leider Recht teuer). Ich habe die (1.5l) und finde sie echt super. Mega gutes Pckmaß und schön tiefer Schwerpunkt am Rad! Benutze sie allerdings nicht direkt zum trinken, sondern nur als Reservoir...
Habe zwei Trinkflaschen, wie in meinem Video zum Bike Setup gezeigt. Die sollten ja reichen, da oben wird man oft genug nachfüllen können. Regenbekleidung habe ich ganz am Anfang gezeigt ;) Der Poncho ist vorne am Lenkergepäck eingeklemmt.
Aaaah stimmt, der Poncho. Mein Fehler :D
Geht der Poncho wirklich auf dem Rad oder flattert der nicht herum? Ist die schwerste Sea to Summit Variante des Ponchos? Keine mini Regen oder Windjacke dabei? Vielleicht geht ja auch der Quilt auf dem Rad? 😉
@@andrepetit1443 Der Poncho wiegt 134g ist soweit ich weiß die leichteste Variante. Wenn man sich den Poncho hinten zwischen Sattel und hintern klemmt und man diesen mit den Händen vorne am Lenker fixiert geht es eigentlich voll. Regenjacke halte ich für überflüssig, da ich den Poncho habe. Ne Windjacke brauche ich persönlich nicht, dort oben ist tagsüber mit Temperaturen >10°C zu rechnen. Ende Februar/Anfang März war es hierzulande etwas kälter und das Setup dat sich damals schon auf meiner Amsterdam Radreise bewährt. Zur Not kann man unterwegs immer noch etwas nachkaufen.
@@PatrickZasada Aus Reiseberichten anderer kenne ich auch im Juni, der so beschrieben die beste Zeit für Nordkapp mit dem Rad sein soll, Temperaturen unter 0 Grad. Sie sollen häufiger vorkommen.
Bei deinem Poncho gebe ich zu bedenken dass es in der Nordkapp Region Recht windig ist. In ihm kann sich gut der Wind fangen. Bei Rückenwind ein Geschenk, bei Gegenwind...
Gruß Ronald
Wie oft gehst du am Tag pissen und kacken ?
schneid dir die Haare -> -20gramm Haare, -49gramm shampoo
hab ich am Freitag erledigt ;)
Ganz schön mutig in Skandinavien ohne Kochset hinzugehen
Nicht unbedingt, die Campingplätze haben meist Küchen.
Mein Mitfahrer hatte eines dabei und wir haben es genau einmal benutzt. Aus meiner Sicht unnötig. In jedem Supermarkt gibt es vorgekochte Linsen/Reis, etc. Mit Soßen oder Sachen aus der Dose kann man sich immer was kaltes zu essen machen. Wir waren eigentlich zu faul für den Abwasch oder wollten die dreckigen Töpfe nicht erst 20km bis zum nächsten See durch die Gegen fahren. Funktioniert ohne Kochset super.
@@PatrickZasada du kannst aber Deutschland nicht mit Skandinavien vergleichen da es kälter und alles ist weit auseinander und restaurants gibt es nicht an jeder Ecke
@@gostprepperyt ich bin vor drei Tagen am Nordkap angekommen und weiß wie es hier aktuell ist. Das war absolut kein Problem.
Wahnsinn wie viel Gewicht man sparen kann.
Moin, danke für dein Video, ich habe noch eine Frage, wo verstaust du die Drohne bzw Kamera?
Kommt in die Satteltasche rein, die war ja fast noch leer.
Du hast erwähnt, dass du deinen Strom, von der Drohne abgesehen, mit dem Nabendynamo erzeugst. Was hast du da für ein Modell verbaut und weisst du, ob so etwas auch für das Hinterrad möglich ist? (es gibt ja heutzutage die verrücktesten Sachen...)
Fürs Hinterrad kenne ich keine Möglichkeit. Habe ein SON Nabendynamo. Solange man nicht auf die Idee kommt das Handy zum navigieren zu benutzen, reicht der Strom allemal.
Im Frühling war ich bei kaltem schwerem Wiind unterwegs, und das UL-Zelt erwies sich als „Fehl-Investition“, denn es ließ sich weder ausbauen, noch abbauen, weil alle Teile inkl. UL-Gestänge davon flogen! Das tat mein altes viel schwereres Zelt niemals, auch flatterte es nie nervös in der Nacht wie das neue UL-Zelt. So bin ich gewissermaßen gezwungen, mir jedes Mal eine vom Wind geschützte Stelle zu suchen … 💤
Kann ich von meinem Zelt nicht behaupten. Auf dem Weg Richtung Nordkap hatten wir teils sehr windige Tage und das Zelt hat gehalten.
@@PatrickZasada Ich gebe ja zu: Wer geht ab WindStärke 6 spazieren? Oder radelt dagegen? Außer ich - bis max. Windstärke 8 … ;-)
Hallo Patrick,
super. Gut erklärt und gezeigt.
Darf ich trotzdem noch nen Tipp geben?
Ein Schlauch genügt eigentlich. Bin auf tubolito umgestiegen, spart wahnsinnig Platz und Gewicht.
Und grade bestelle ich mir das daysaver 9. Wirklich teuer - aber sooo cool.....
.....oh, grade erschrocken: die Bremsbeläge unbedingt einpacken! Kleines Plastiktütchen o.s.ä. Wenn auf die Beläge irgendwas draufkommt ( Sonnencreme, Mückenspray, manchmal reichen ölige Finger ) sind die im Einer
Mit den Tubolito Schläuche habe ich 2.500 km im bepackten Rennrad wo ich in Mallorca unterwegs war und dann von Barcelona in Richtung Heimat Nähe Augsburg gute Erfahrungen gemacht. Würde Sie jedoch nicht empfehlen. Bei TranscontinentalRace kenne ich keine der diese fährt. Zum Flicken auch eher so mittelmäßig wenn es nicht alles sauber 🧼 ist. 🚴
Warst du mit der Ausbeute des Solar Panels zufrieden? Ich nutzte letztes Jahr auf einem kurztrip nach Riga die gleiche. Ich fand es nicht so prickelnd.
Ja bin ich. An sonnigen Tagen bekomme ich eine große 25.000er Powerbank komplett voll. Wichtig ist nur das man durchladefähige Powerbanks nutzt. Bei nicht-durchladefähigen Modellen wird man die Mindestspannung nur sehr selten erreichen und dann ist die Ausbeute tatsächlich eher gering. Deshalb sollte man Endgeräte wie Smartphones nicht direkt damit laden. Letzteres funktioniert nur bei direkter Sonnenstrahlung und perfekter Ausrichtung.
@@PatrickZasada danke für die schnelle Antwort. Endgeräte habe ich natürlich nie direkt angeschlossen, aber vielleicht waren meine Powerbanks nicht entsprechend gut. Auf der anderen Seite hatte ich nie gute Ladebedingungen. Bei 250 km Fahrleistung am Tag hing das Panel immer hinten über der Arschrakete, also war in der Regel maximal ein Panel von den dreien gut zur Sonne positioniert. Mal sehen, wie es beim nächsten Mal läuft 😀
@@ml22bike Das wird vermutlich an der Powerbank liegen. Ich hatte noch eine Quick Charge Powerbank die in zwei Tagen gerade mal einen Strich dazubekommen hat. Diese Teile haben eine Mindestspannung die erforderlich ist, damit sich überhaupt was tut. Wenn nur eines der drei Pannel in der Sonne steht, kann diese auch nicht erreicht werden. Die durchladefähigen Modelle laden zwar an einer Steckdose nicht so schnell, dafür gibt es keine Mindestspannung und die Powerbank wird immer geladen sobald etwas Licht auf das Pannel einstrahlt. Funktioniert damit selbst bei Bewölkung.
Hallo. Hast du mal geschaut, ob du vielleicht für dein USB-Netzteil einen Adapter für die dortigen Steckdosen benötigst? nicht das der Eurostecker plötzlich nicht passt.
Jupp. In Schweden und Norwegen haben die den normalen EU Stecker. Im Notfall gäbe es sowas aber in jedem Supermarkt. Man muss ja nicht alles direkt vor der Abfahrt kaufen ;)
Super Tipps! Wo bringst du die Zeltstangen unter? VG
Die sind bereits in dem Beutel, zusammen mit dem Zelt, verpackt.
täglich die hose waschen? krasses commitment :D
ich überlege derzeit, ob es sich lohnt auf lange sicht eine everve zero plus sattel zu kaufen, dann sind die radhosen so leicht und klein im packmaß, da macht eine zweite/dritte absolut keinen unterschied :)
Das lohnt sich sogar generell. für mich die beste Investition der letzten Jahre. =) kann ich dir nur empfehlen
die sind immer gut durchgeschwitzt. Das ist gut gut fürs Wohlbefinden, Geruch (Umwelt 😜) und Lebensdauer derHosen.
Hey Patrick, ich mache auch im August ein Bikepackingtour und habe mir 1x 9 Liter Lenkertasche und 1x 15 Liter Satteltasche bestellt. Die Packmaße des Schlafsacks und des Zeltes sind anscheinend größer als meine Tasche. Meine Satteltasche hat eine Breite von 13 cm laut Herstellerangebe (wird erst heute zugeliefert). Die Schlafsäcke und das Zelt haben immer größere Breite. Weißt du wie kann man das Problem lösen, wenn überhaupt?
Beim Zelt sehe ich das Problem eher bei den Stangen, vielleicht kannst du diese separat unterbringen? Ansonsten sind die Sachen ja recht flexibel. Würde versuchen es anders zu stopfen. Dann wird es halt etwas schmaler aber dafür länger... Probiere es am besten sofort aus. Meiner Erfahrung nach ist die Variante mit den Aerobars am besten. Dadurch, dass du die Sachen längst montieren kannst hast du keine Einschränkung wegen der Breite und auch nach unten hin bietet es mehr Platz, da alles etwas höher montiert ist. Ich habe den Aufsatz hier ( amzn.to/3OfV5qI ) und mein Gepäck mit solche Spanngurten ( amzn.to/3RGIlwn ) fixiert. Sollte es bei dir wirklich nicht anders passen, wäre das eine Lösung. Probier es aber erstmal aus, vielleicht gehts ja :)
@@PatrickZasada Vielen Dank für die Antwort! Achso ich dachte mir immer, dass man Zelt, Schlafsack, Isomatte immer mit der originellen Tasche tragen soll. Wenn ich sie einfach in meine Sattel bzw. in die Lenkenrtasche "reinstecken" darf, dann sollte es kein Problem sein :) q
@@madcockatoo bei der isomatte kommt es darauf an, würde die nur an den vorhandenen Knickstellen falten. Zelt und Schlafsack sind ja super weich vom Stoff her, da ist das absolut egal. Den Schlafsack habe ich nie in der Originalverpackung schon alleine weil diese selten wasserdicht sind.
danke schön für die wertvollen Infos. Meine Isomatte ist heute angekommen und morgen kommen erst Schlafsack und Zelt. Isomatte hat weder in Settel noch in Lenkertasche gepasst :( Muss halt dann mit Rucksack, was ich nicht wollte eigentlich.. naja :) @@PatrickZasada
Ultraleicht nach Skandinavien ... ist nicht unbedingt clever ohne Regenjacke/Hose/Überschuhe/Handschuhe ... Erste Hilfe Set fehlt auch!? Jm2c
Poncho hatte ich dabei und kam super zurecht. Hatten fast nur Regen und einstellige Temperaturen. Im Februar habe ich mit dem Setup eine Alpenüberquerung gemacht und habe nichts vermisst.
Ich empfehle dir sieh dir die Entfernungen zwischen den Orten an und überlege ob dein Wasser in den kleinen Flaschen wirklich reicht.
Selbst ohne körperliche Betätigung soll man 2 bis 3 Liter am Tag trinken.
Auch wenn es Zusatzgewicht bedeutet, wie wäre ein Wasserfilter für die Entnahme von See bzw. Flusswasser?
Gruß Ronald
Die Route ist bereits geplant. Trinkwasserstellen gibt es mehrmals täglich auf dem Weg.
@@PatrickZasada Bestens 👍👍👍
@@PatrickZasada und noch eine kleine Idee aus meiner Reiseroutine. Wie wäre es mit so einem kleinen Mehrfach Stecker? So könntest Du während des Kaffeegenusses gleich mehrere Sachen gleichzeitig aus einer Steckdose laden 😎
@@wolfsmenschuffnvelo lohnt sich für mich nicht weil ich nicht so viele Geräte habe. Außerdem laden die mir bekannten Mehrfachstecker nur mit 5V/1A. Das dauert ewig bis ne Powerbank voll ist. Da ist mir ein 30W PD Stecker lieber. Ein Käffchen und die Drohne ist komplett voll.
@@PatrickZasada na dann allzeit gute Fahrt 🚴🚴🚴
Praktisch wenn man kein Mückenspray braucht.
Sind jetzt auf dem Rückweg und haben es tatsächlich nicht gebraucht.
Man kann ja machen, was man mag, aber ich verstehe nicht wieso du beim Reisegewicht so sparst und dann aber mit einem Cube mit Tiagra unterwegs bist. Besonders, da 2-3 kg Gewicht sich sowieso kaum in der gefahrenen Strecke widerspiegeln.
Nur weil das neue Bike nicht rechtzeitig geliefert werden konnte, wäre es also schlauer gewesen 2-3kg unnötigen Krempel durch die Gegend zu fahren, um gleichzeitig weniger Stauraum für Lebensmittel zur Verfügung zu haben?
Hey welches schloss hast du dabei ?
Hatte das Schloss dabei: amzn.to/40QpGTc
Damit sollte man aber nur dort Einkaufen gehen wo man das Gefühl hat kein Schloss zu brauchen. Ist also nichts für Großstädte, wobei man mit dem Rad ja recht schnell durchfahren kann und den Einkauf auf den nächsten kleineren Ort verschiebt.
Also alles was du OnTop auf dein Fahrrad packst ist Zusatzgewicht!
Selbst eine Klingel ist Zusatzgewicht, auch wenn du Sie immer dran hast…,
Ausgangssituation: ich kaufe ein Rennrad oder Gravelbike, da ist bestimmt keine Klingel, Schloss, Fahrradtasche, Reparaturzeug oder ähnliches dran. FAKT!
Also alles was du jetzt zu dem Basisgewicht deines Bikes anbaust oder hinzugeladen hast ist ein Zusatzgewicht = Extragewicht!
Warum ist das so?
Anderes Bsp. Du hast jeden Tag ein Rucksack mit dem du zur Arbeit gehst, dein Inhalt: Brotdose, Trinkflasche, Laptop, Headset und Notizbuch = Basisgewicht Rucksack Leergewicht 2kg + Täglicher Inhalt 5kg mit einem Gewicht von 7kg) das wiegt ja schonmal & ist Spürbar!
Wenn du nach Hause gehst hast du Heute noch einen Einkauf dabei.
Dieser Einkauf wäre leichter ohne dein Täglichen Inhalt des Rucksacks! Aber der Tägliche Inhalt ist ja da, wir erinnern uns an das Basisgewicht 7kg (Rucksack Leergewicht + tägl. Inhalt)
Dazu kommt der Einkauf macht den Rucksack schwerer, jetzt wiegt er statt 7kg, 17kg! Aber ohne Tägl. Inhalt wären es 12 kg (Rucksack Leergewicht 2kg + Einkauf 10kg)
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Zurück zum Fahrrad:
Basisgewicht = dein Fahrrad 7kg
Und alles andere kommt jetzt drauf, sogar du bist extra Gewicht und das alles zählt und so kann man nicht einfach vorhandenes Gewicht weg lassen!
Trotzdem coole Videos mach weiter so aber gibt doch einfach das komplett Gewicht der gepackten Tasche an und blende es nicht aus, wenn es vorhanden ist!
Das komplette Gewicht der gepackten Taschen wurde nicht ausgeblendet, sondern ist unten in der Videobeschreibung verlinkt.
Hier geht es zum Nordkap Video: ruclips.net/video/wsdFUNTijug/видео.html
*Packliste als PDF:* drive.google.com/file/d/1YQN5ocV7QwH2uLdHCyKBH1wPqgpTi_k1/view
Fährt mit einem Ersatzschlauch um die Ecke, klar😂
Daumen nach unten für den Clickbait.
Esse mal was
Super coole Tour! Aber eine Frage stellt sich mir da noch...
Wie kommst du züruck nach Deutschland?