Patrick Zasada
Patrick Zasada
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Für nur 4.000€ bis zu 1,6 KG leichter - Mein 10.000€ Badlands Bike zum Einstiegspreis
Heute gebt es um den Ultraleicht-Umbau meines Vagabund Iron Gravel Bikes, um es für Badlands optimal vorzubereiten!
Jetzt wo das Video online geht, starte ich das Rennen! Hier könnt ihr mich Live verfolgen: www.followmychallenge.com/live/badlands24/?fullscreen (Startnummer 200)
Mit einem Investment von knapp 4.000€ haben wir es geschafft, das Bike um satte 1,6kg leichter zu machen und es für die 800km und 16.000 Höhenmeter durch die Gorafe-Wüste perfekt zu optimieren.
Dabei wurden einige hochkarätige Komponenten verbaut, darunter der PI ROPE Gravel-Laufradsatz, Galfer Bremsscheiben und das SUPACAZ Lenkerband. Am Ende steht ein wahres Leichtgewicht, das den Herausforderungen des Rennens stand...
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Комментарии

  • @andretim75
    @andretim75 23 минуты назад

    Irgendwie denke ich, so langsam drehen die meisten hier mit den Fahrrädern ein wenig am Rad ! Entschuldigung - aber bei Preisen von knapp 10000 Euro ist wirklich alles zu spät, jede Bodenhaftung irgendwie verloren gegangen🤣 Egal -- wenn es glücklich macht 😉

  • @farBIKE
    @farBIKE Час назад

    Moin Patrick, sehr cooles Video auch wenn es sich grad etwas komisch anfühlte im Sommer Schnee zu sehen… (zumindest für mich) 😝 liebe Grüße

  • @bernhard424
    @bernhard424 9 часов назад

    Gutes Video, mich würde interessieren wie du die Schaltröllchen schmierst. Auch mit Wachs oder mit Fett? Deine Antwort wäre mir sehr wichtig.

  • @esskastanie2046
    @esskastanie2046 15 часов назад

    Bei absoluter Schnapper hab ich mich auf den Boden geschmissen.😂 Ich liebe mein Aspero 5 Carbon❤

  • @Backstein-Ziegel
    @Backstein-Ziegel День назад

    Ist das Zeit Winter tauglich?

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada День назад

      @@Backstein-Ziegel was heißt das bei einem Zelt? Es soll ja nicht wärmen sondern vor Regen schützen. Ich nutze es auch in Schnee, wichtig ist der Schlafsack.

    • @Backstein-Ziegel
      @Backstein-Ziegel День назад

      @@PatrickZasada ja ist klar, es gibt aber Zelte die mehr und weniger gut geeignet sind für sowas (meine Erfahrung) es gibt auch im Internet Listen mit Zeiten die im Winter sich eigenen, und dann gibt's noch Zeite die für den Winter extra gemacht worden sind aber absolut nichts fürs leicht Gepäck, aber wenn du keine Probleme im Winter mit dem Zelt hast, soll mir das reichen :)

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada День назад

      @@Backstein-Ziegel habe jetzt keinen Direktvergleich mit anderen Zelten aber mir ist da nichts negatives aufgefallen.

    • @Backstein-Ziegel
      @Backstein-Ziegel День назад

      @@PatrickZasada danke

  • @85kswiss
    @85kswiss День назад

    Cooles Rad!💪🏼Die 8kg waren aber ohne Pedale und aerobar!? Da kommen ja noch mal 500g dazu. Hoffentlich kommt noch ein Video wo Taschen und Ausrüstung mit gewogen werden.

  • @henry_nature
    @henry_nature День назад

    Noch 22 km! Bald geschafft!

  • @INTERpEST
    @INTERpEST 2 дня назад

    Top, thx 🌳

  • @flyinghans8319
    @flyinghans8319 3 дня назад

    3500€ ist quasi für jeden Geldbeutel geeignet 😂😂😂

  • @michaelwausr1336
    @michaelwausr1336 3 дня назад

    Wozu???

  • @misfit84
    @misfit84 3 дня назад

    8:40 Kann man durch den Wechsel auf TPU-Schläuche nicht sogar noch mehr Gewicht sparen als bei Tubeless? Ich mein ... die Dichtmilch wiegt ja auch was und eventuell kann beim Mantel und Felge auch etwas an Material gespart werden, wenn diese nicht Tubeless-Ready sein müssen.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 3 дня назад

      Könnte man, aber das Gelände hier ist heftig. Keine Chance mit Schlauch auch nur 20km pannenfrei durchzukommen

    • @misfit84
      @misfit84 2 дня назад

      @@PatrickZasada Und dabei sollen die doch so viel weniger Anfällig für Pannen sein ;-) Was ich so an Bewertungen bezüglich der TPU-Schläuche gelesen habe, lässt mich arg zögern darauf umzusteigen. Und ich glaube du hattest ja auch schon deine Erfahrungen damit gemacht.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada День назад

      @@misfit84 ja, wobei das an Schwalbe lag und nicht an TPU direkt. Hatte diesmal TPU Schläuche einer anderen Marke dabei, aber nur für den Notfall. Tubeless ist bei mir immer der Plan A.

  • @TheNEF11
    @TheNEF11 4 дня назад

    Aerothan ist wirklich eine Vollkatastrophe. Für 30-40 km Fahrten auf Asphalt ist alles gut, sobald man auf Schotter geht und bei 3 Bar ist, ists vorbei. So 2 Jahre (mit viel Vorsicht) wenig Probleme gehabt (30-40km), Bei meiner Tour über 270 km auf Schotter und 3,1 Bar + teils hohe Geschwindigkeit haben sich nach 40 - 50 km 2 Schläuche verabschiedet (platt) das übliche Ventilproblem. Hatte mir zum Glück nach der ersten Panne aufm Weg einen normalen Schlauch gekauft (auf doof). Hat sich ausgezahlt, 220-230 km ohne Probleme die Tour zu Ende gefahren.

  • @andreasmahler3430
    @andreasmahler3430 4 дня назад

    Aktuell wo ich jetzt den Kommentar schreibe bist du auf 75th bei 446 km, mit 1d 07m Bewegungszeit, #200, echt stark, dann bleibt nur weiter die Daumen zu drücken, und alles gute zu wünschen 👍🏻

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada День назад

      @@andreasmahler3430 war bei 420km sogar noch auf Platz 29 und da hatte ich ne fette Panne mit 17h Zwangspause 🤷‍♂️

    • @andreasmahler3430
      @andreasmahler3430 День назад

      @@PatrickZasada ärgerlich, ich hab's später unten gelesen gehabt, wie lief es jetzt dann noch weiter?

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada День назад

      @@andreasmahler3430 naja, dann war die Motivation weg und ich habe ne gemütliche Bikepacking Tour draus gemacht.

    • @andreasmahler3430
      @andreasmahler3430 День назад

      @@PatrickZasada ajo, macht auch Sinn, aber Respekt und Gratulation zum 114 Platz, gerade bei dem Terrain 🙏🏻👍🏻 eine unglaubliche Leistung, Mega

  • @paulkaessmann2359
    @paulkaessmann2359 4 дня назад

    Was bekommt ihr für das Werbe Video 👍👍👍 Mein Tipp... WD 40👍

  • @henry_nature
    @henry_nature 4 дня назад

    Gestern Nachmittag gab ich dich auf Platz 70 gesehen, jetzt Platz 48 und nur 2,5 h Ruhezeit. Tolle Leistung!

  • @INTERpEST
    @INTERpEST 4 дня назад

    Cool, seit gestern 20 Plätze gut gemacht! GOGOGO 🌳

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 4 дня назад

      Habe jetzt leider ne Panne 😢

    • @INTERpEST
      @INTERpEST 4 дня назад

      @@PatrickZasada oohhh shit. Aber es liegt nicht an Dir! Drücke feste die Daumen, dass Du wieder viel gutmachst. Top Leistung 🌳

    • @INTERpEST
      @INTERpEST 2 дня назад

      117. gerade. Die Panne scheint lange Zeit beansprucht zu haben. Ich denke da an ein nächstes Mal? Ich wünsche superschnelle restliche ca. 150 oder so km. Go 🌳

  • @ambos1348
    @ambos1348 4 дня назад

    Danke für das Video 😁, es war auch nach längerer Nutzung von Komoot das ein oder andere Neue dabei. Und es ist auch sehr interessant zu sehen wie andere Menschen diese App bedinen, besonders bei dir, einer Person mit besonder viel Erfahrung dort. 👌👌

  • @chrishalle1982
    @chrishalle1982 4 дня назад

    ist das auch alles UCI konform?

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 4 дня назад

      Keine Ahnung, ist für ein Ultrarennen aber egal weil die UCI hier nicht zuständig ist.

  • @XaverGandl-uw9rw
    @XaverGandl-uw9rw 4 дня назад

    😂 und jedes Mal beim Luft auffüllen ein neues Ventil!

  • @laurenz323
    @laurenz323 4 дня назад

    12:25 niemals wiegt die 49g

    • @MaxKoenig-Mk001
      @MaxKoenig-Mk001 4 дня назад

      So ist's. Abgesehen davon dass die Firma Galfer heißt und nicht Gafler, wiegt die 160mm Wave Road&Gravel je nach Ausführung entweder 76 oder 98 Gramm. Hier wurde Zweiteres wohl einfach durch die Anzahl der Bremsscheiben geteilt^^

    • @laurenz323
      @laurenz323 4 дня назад

      @@MaxKoenig-Mk001 passiert den besten

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 18 часов назад

      Es geht um die Gewichtsersparnis nicht um das Gesamtgewicht.

    • @MaxKoenig-Mk001
      @MaxKoenig-Mk001 18 часов назад

      @@PatrickZasada hat auch keiner was anderes behauptet und ändert halt nichts am falschen Namen und der falschen Gewichtsangabe^^

    • @laurenz323
      @laurenz323 18 часов назад

      Nein. Du sagst das die Gafler so viel wiegt​@@PatrickZasada

  • @laurenz323
    @laurenz323 4 дня назад

    5:40 und ne schlechtere aerodynamik🫡

  • @bhanhepiwi3692
    @bhanhepiwi3692 5 дней назад

    Hallo, danke für das Video, nachdem du in den ersten 30s 5 mal "einfach" gesagt hast war leider Schluss bei mir. Alles ist einfach wenn man es kann. Wenn man das aber selbst nicht schafft kommt man sich schnell unfähig vor - weil es ja "einfach" sein müsste. Ein "schraube hier drehe da ... ich mach das so weil schneller als so..." wäre als Anleitung taktvoller.

  • @user-vw9dy6oz7d
    @user-vw9dy6oz7d 5 дней назад

    Klasse, wirklich toll!!

  • @ralfher3833
    @ralfher3833 5 дней назад

    Unglaublich leicht geworden, zu einem Spottpreis . Ich wünsche dir viel Erfolg bei Badlands und freue mich auf das Video.

  • @wontiii
    @wontiii 5 дней назад

    Das Fahrred ist der Inbegriff vom Wolf im Schaaaafspelz. Sehr geiles Video!

  • @Nouciable
    @Nouciable 5 дней назад

    Also für ein Gravel-Rennen auf 45er Schlappen haben solche Größen wie 50 Gramm durchs Kürzen einer Sattelstütze oder 200 Gramm durch das Entlacken eines Rahmens wohl eher einen homöopathischen Effekt als einen tatsächlichen Vorteil.

  • @paulkaessmann2359
    @paulkaessmann2359 5 дней назад

    Nach jeder Fahrt oder🤔. Ich verstehe das ganze geschisse nicht, aber wenn's euch glücklich macht.😂

  • @lgmandj3384
    @lgmandj3384 5 дней назад

    Die Lenkerendstopfen haben schon eine Funktion und zwar das man sich bei einem Sturz sich den Lenker nicht in den Bauch bohrt. meiner Meinung nach schon Sicherheitsrelevant.

    • @Cherrider47
      @Cherrider47 4 дня назад

      Einem Kollegen passiert. Allerdings nicht in den Bauch, sondern ins Bein (bei einer Abfahrt gestürzt). Ergebnis: Halber Oberschenkel gefühlt aufgerissen, Hautfetzen hing weg, Krankenwagen. Demnach tatsächlich sicherheitsrelevant. In den Bauch wäre es sicher noch unwitziger geworden.

    • @silkewiesner9528
      @silkewiesner9528 День назад

      Sehe ich auch so,bei manchen RTF darf man ohne nicht starten.

  • @derdrahtesel8337
    @derdrahtesel8337 5 дней назад

    👍

  • @nusbaumbushcraft8400
    @nusbaumbushcraft8400 5 дней назад

    ,,9500€, günstier gehts quasi nicht" 😂😂 Trotzdem ein sehr interessantes Video :)

    • @flyinghans8319
      @flyinghans8319 3 дня назад

      Die Entlackung ist ja mal nen super Diebstahlschutz 😂!!!

  • @mortlow6688
    @mortlow6688 5 дней назад

    Ein richtig guter Carbonrahmen ist eigentlich schon besser wie Stahl, aber ich habe selbst die Erfahrung gemacht das ein hochwertiger Stahlrahmen sich besser fährt wie ein mittelklasse Carbonrahmen. In meinem Fall war es ein All City Reynolds 853 mit Carbongabel vs Cervelo Aspero. Gewichtsvorteil mit den gleichen Komponenten war etwa 1 kg, trotzdem bin ich zurück zum Stahlrahmen...

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 18 часов назад

      Ein richtig guter Carbonrahmen ist aber alleine schon so teuer wie das komplette Bike🤷‍♂️

    • @mortlow6688
      @mortlow6688 17 часов назад

      @@PatrickZasada Ich kenne aktuell , außer irgend welche vergoldeten Custom Rahmen für Scheichs, keinen Serienrahmen der 8-9000€ kostet. Denke auch das ein 4-5000€ S Works Crux Rahmen schon besser ist als ein guter Stahlrahmen . Allerdings meine ich das man ein Bike wie hier im Video, auch mit diesen Laufrädern, weit unter den hier angegebenen 10000€ bekommt.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 17 часов назад

      @@mortlow6688 wenn man an anderen Komponenten spart sicherlich. Der Lenker kostet aber schon 450€ und der bietet so unglaublich viel Flex und Komfort… Aber klar, mit Ritchey Carbon Kram gehts günstiger, sehe da nur nicht wieso man einen 4k Rahmen kaufen sollte um dann an wichtigeren Sachen zu sparen.

    • @mortlow6688
      @mortlow6688 16 часов назад

      @@PatrickZasada Meinte eigentlich einen Aufbau auch mit Stahlrahmen. Mit 4k Carbonrahmen würde ich so 8-9k schätzen. Finde deinen Aufbau bekommt man locker für 5-6 k hin. Ritchey Carbon Komponenten u. Stahlrahmen finde ich eigentlich richtig gut. Gerade die Superlogic Sattelstützen sind leicht und federn einiges weg.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 16 часов назад

      @@mortlow6688 am ende muss man aber irgendwo sparen. Wenn M83 Händlerpreise aus dem Großhandel bezieht und die trotzdem 9,8k dafür ausgeben müssen wird es als Privatperson nicht möglich das gleiche für weniger zu bekommen. Alleine die Kralle im Steuerrohr kostet 200€. Klar kann man auch eine für 10€ kaufen aber die wiegt ja wieder deutlich mehr und ist eben nicht gleichwertig. Dennoch bekommt man für 4-5k ein solides Bike zusammengebaut, das bezweifle ich auch nicht. Kann mir nur nicht vorstellen, dass es am Ende gleichwertig wäre. Kannst aber gerne eine Liste mit den Komponenten und Einzelpreisen zusammenstellen und von Gegenteil überzeugen.

  • @879cc
    @879cc 5 дней назад

    Schon beeindruckend, aber solange ich noch 8kg überflüssiges Hüftgold rumschleppe macht das für mich wenig Sinn 😂

  • @henry_nature
    @henry_nature 5 дней назад

    Sehr interessant, hab dich gefunden auf der Tour. Wenig Probleme und viel Erfolg wünsch ich dir!

  • @INTERpEST
    @INTERpEST 5 дней назад

    Cool! Falls das Rennen nicht schon (ge)laufen (sein) sollte: Alles Gute, viel Erfolg 🍀🍀🍀

    • @INTERpEST
      @INTERpEST 5 дней назад

      Ahh, der Link… Go Patrick ✨

  • @aarons-n-b-g6642
    @aarons-n-b-g6642 5 дней назад

    21:08 Patrick, kannst du die angesprochene Tour bitte nochmal verlinken?

  • @aarons-n-b-g6642
    @aarons-n-b-g6642 5 дней назад

    Geiles Projekt und sehr interessant was so geht! Hat Spaß gemacht - und Daumen hoch für die ironischen Kommentare von euch beiden zum Abschluss. Ist halt wirklich ein absoluter Schnapper, sollte sich jeder zulegen :D

  • @SoManyMiles
    @SoManyMiles 6 дней назад

    Genial! So ein leichtes Gravelbike mit Stahlrahmen, unglaublich. Damit fliegst du über die Strecke des Badlands. Klasse Video und toll moderiert von euch.

  • @sidsith
    @sidsith 6 дней назад

    Terrasse Speeds mochte ich sehr, sind sehr schnell, aber ich hatte Tubeless viele Probleme, weil sie viele kleine Löcher bekommen haben, an denen ständig Milch ausgetreten ist. Wie sind deine Erfahrungen damit?

    • @Hyde335
      @Hyde335 5 дней назад

      Ah, interessant. Hatte die Terra-Speed als Erstausrüstung mit Schlauch, knapp 4000km ohne einen einzigen Platten. Bin nun auf Tubeless und Allroad-Reifen, will aber eigentlich wieder zurück zu den Terra-Speed, dann aber Tubeless. Mal auf andere Meinungen gespannt, falls welche kommen

    • @sidsith
      @sidsith 2 дня назад

      Mit Tubolitos waren sie super. Als Alternative kann ich Tufo Thundero oder Speedero empfehlen. Rollen fast genauso leicht, kosten weniger und machen Tubeless keine Probleme.

    • @Hyde335
      @Hyde335 2 дня назад

      @@sidsith Danke :)

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 18 часов назад

      Dann war die Milch nicht kompatibel. Naturkautschuk Reifen darf man nicht mit Synthetik Milch kombinieren. Bei mir keine Probleme bislang.

  • @TimboLappen
    @TimboLappen 6 дней назад

    Viel Erfolg beim Badlands!

  • @haukeschmidt2545
    @haukeschmidt2545 6 дней назад

    Tolles Video. Komme aus der Nähe der Firma und M83 in der Ultraleicht Variante ist auf jeden Fall mein "ich habe im Lotto gewonnen Rad. Aber das Standard M83 steht auf der Liste wenn der N+¹ Bikebedarfs Rechner zuschlägt. Die überschrift "für NUR 4.000 Eur" find ich super.😂😂

  • @NikolaBosancic
    @NikolaBosancic 8 дней назад

    Grobe Übersicht 1h20 ... alles klar 😅

  • @mikimahony1860
    @mikimahony1860 9 дней назад

    Ind Deutschland ist nichts erlaubt. Hier gibts 3 wörter die mann befolgen muss. Nein, Muss, Verboten

  • @randolfrothfuss8012
    @randolfrothfuss8012 9 дней назад

    Stans NoTubes und Schwalbe Doc Blue Dichtmilch sind mit weitem Abstand die Besten! Gerade im Rennradbereich wo aktuell 5 - 8 Bar gefahren wird, je nach Reifenbreite spielen die beiden ihre volle Stärke aus. Beide Dichtmilch sind gleich gut, weil es auch exakt das gleich Produkt ist. Schwalbe verkauft die Dichtmilch von Stans in Lizenz unter dem Namen Doc Blue.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 9 дней назад

      @@randolfrothfuss8012 die waren Ok, bin inzwischen bei Silca. Die hält alles dicht! Darf man aber nicht durchs ventil füllen, weil das sonst auch dicht wird 😅

  • @ToxicScorpion1989
    @ToxicScorpion1989 9 дней назад

    Habe ne SKS Tasche die mit 13L angegeben ist und die ist deutlich kleiner als deine Taschen

  • @1urpilsbitte
    @1urpilsbitte 14 дней назад

    Ich habe den Schrott nach 700km rausgeschmissen und durch einen hundsgewöhnlichen Schlauch mit Autoventil ersetzt

  • @Leif_YT
    @Leif_YT 15 дней назад

    Eigentlich ein gutes Beispiel warum das Gesetz gar nicht so verkeht ist. Letztendlich ist es eine Handhabe gegen jene die sich rücksichtslos verhalten, aber es motiviert auch alle mit guten Absichten sich zu überlegen oh sie dort nächtigen müssen und wie sie sich am besten verhalten damit es im Endeffekt niemanden stört und der Förster gern ein Auge zudrückt. Letztendlich ein "Werkzeug" das aber mit Augenmaß angewendet wird.

  • @sumasjilla9850
    @sumasjilla9850 15 дней назад

    Habe eine neue Kette ordnungsgemäß entfettet und mit Heißwachs bearbeitet. Antriebsteile gründlich gereinigt, 60 km gefahren, Wirkungsgrad kommt mir nach anfänglicher Reibung sehr gut vor. Bin erstaunlich viel mit dem großen Kettenblatt gefahren. Eine Sache ist mir jedoch negativ aufgefallen: Das Laufgeräusch der Kette. Es ist kein Quietschen, aber ein metallisches Rasseln, das ich so noch nicht kannte. Ist auch abhängig von der Kraft, die ich auf die Pedale bringe. Ist das normal? Mit geölter Kette war mein Antrieb bisher fast geräuschlos.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 15 дней назад

      @@sumasjilla9850 klingt eher so als würde die Kette am Schaltwerk über den kleinen Pin laufen. Vermutlich wurde die Kette am Schaltkäfig falsch verlegt. Zwischen den beiden Röllchen ist noch ein kleiner Metallpin, da muss die Kette drüber und nicht drunter.

    • @sumasjilla9850
      @sumasjilla9850 15 дней назад

      @@PatrickZasada Darauf habe ich geachtet.

    • @PatrickZasada
      @PatrickZasada 15 дней назад

      @@sumasjilla9850 und die Kette ist auch richtig herum drinnen? Viele Ketten sind laufrichtungsgebunden oder passen am Kettenblatt nur in jeden zweiten Zahn.

  • @casemant33
    @casemant33 15 дней назад

    Leben in Deutschland ist eigentlich auch verboten, es gibt zwar einige Ausnahmen, wie arbeiten oder schlafen in der Wohnung, aber der Rest ist eigentlich verboten. Es sei denn man kauft sich ein Auto, dann ist man frei und kann neben der Autobahn auf einem Rastplatz schlafen, neben LKWs, das bedeutet aber nicht das es erlaubt ist.

  • @melvinschade
    @melvinschade 16 дней назад

    Kennzeichenpflicht für Radfahrer 👍

  • @ThomasHintze-gu8tc
    @ThomasHintze-gu8tc 16 дней назад

    👌👌👌👍👍👍