Warum DU nachts nie aufgeben solltest | Wo ist mein Limit? (630KM Ultra Cycling Doku)
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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Im März wagten wir es ganze 630 Kilometer am Stück zu fahren - und das alles ohne Schlaf! Unsere Radtour begann in der Nähe von Darmstadt und führte uns über Karlsruhe Richtung Basel, bevor wir schließlich auf der französischen Seite zurückkehrten. Der Rückweg war aufgrund des stetigen Gegenwindes extrem zäh und anstrengend. Dabei zeigen wir auch unser Ultracycling Setup. Wie Ihr eventuell mitbekommen habt, nehme ich im September an Badlands teil - einem 800km Gravel Rennen mit 16.000 Höhenmetern durch die Gorafe Wüste. Seit Jahresbeginn befinde ich mich nun im strukturiertem Ultracycling Training (Daher kamen in letzter Zeit weniger Videos). Falls Ihr daran interessiert seid, wie mein Trainingsplan für solche Ultradistanzen aussieht, dann schreibt es ruhig in die Kommentare. Diese Video wurde Anfang März aufgenommen und repräsentiert einen kleinen Zwischenschritt auf dem Weg zu meinem ersten Gravel Race.
Unsere Route: / strava
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Ultra-distance cycling, ist eine Disziplin, die Ausdauer, Willenskraft und eine gute Vorbereitung erfordert. Bei solchen Touren geht es nicht nur um die physische Herausforderung, sondern auch um die mentale Stärke und die Fähigkeit, mit unvorhersehbaren Bedingungen umzugehen. Falls Ihr an einigen Ultracycling Tipps interessiert seid, dann wünsche ich euch viel Spaß beim Video.
Meine Ausrüstung:
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Zelt: tidd.ly/3SiPJ2Y
Diese Ultradistanz war mehr als eine sportliches Herausforderung. Trotz der Herausforderungen, einschließlich der Nachtfahrt bei Gegenwind, haben wir bewiesen, dass mit Entschlossenheit und mentaler Stärke alles möglich ist.
In unserem Vlog teilen wir nicht nur unsere Erfahrungen, sondern geben auch inspirierende Einblicke in die Welt des Ultracycling. Wir möchten andere Sportlerinnen und Sportler ermutigen, ihre eigenen Grenzen auszutesten und sich neuen Herausforderungen zu stellen. Sei dabei, wenn wir die Faszination und Spannung des Ultracycling erleben und gemeinsam die Grenzen des Machbaren verschieben!
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@PatrickZasada Danke fuer den Tip mit der Trinkblase, da geh ich mal gleich shoppen. Wennst mal Bock auf biken in den Staaten hast sag mal an, I wohn in Kalifornien hab nen paar nette routen die Dir sicherlich taugen wuerden :)
Danke dir Daniel! Vorerst hab ich die USA noch nicht im fester Planung. Aber Grundsätzlich will ich da schon noch hin :)
@@PatrickZasada Hab Dir auf IG geschrieben, mach mal weiter mit deinen Videos.. ich geh dann jetzt mal gleich radeln bevor der Hitze..
Sehr starke Leistung, momentan ist meine längste Distanz 170 km, aber du motivierst mich, weiter zu machen. Danke dafür :)
Top Leistung! Klasse gemacht Junge 👌💎! 500 habe es auch geschafft aber letzte 85 km Waren für mich persönlich ein Ewigkeit. 1000 km ohne Begleitfahrzeug ist wirklich ein König Disziplin was du vor hast . Alles bestens für dich und für Francesco sein Leistung 👍Wunderschöne Video Aufnahmen
Völlig verrückt. Was ein Abriss! 😅 Ich habe großen Respekt vor der Leistung.
Degga was für n Brett! Dein Prozess über die Jahre ist einfach krank. Mit so einer Leistung, kannst du beim Badlands ja nur abliefern ;)
Ich hoffe doch. Wobei das ja nochmal einiges mehr ist.😅
Absoluten Respekt! Wenn ich auch nicht einmal ansatzweise so weit komme ist es wahnsinnig inspirierend zu sehen wie du das durchziehst. Danke fürs teilhaben lassen :)
Dicker Respekt. Ich bin letztes Jahr nach dem Nachtdienst vom Allgäu nach Feriolo am Lago Maggiore gefahren. Ging natürlich etwas höher hinaus über den San Bernadino, aber nach 340km hat's auch gereicht... Nackenschmerzen... DU! bist der Hammer! Guten Wind!
Unglaublich UND das mit Gegenwind !!! Wirklich großes Kino !!!!
Danke
Respekt einfach geil. Sehr motivierend. Grus ausm Allgäu
Patrick Du Verrückter! Unfassbar stark. Fetter Respekt! Schade das wir uns dieses Jahr nicht auf den Gravelgames sehen ... Dir eine gute Zeit und LG
Wahnsinns Leistung Patrick, tolles Video.
Danke dir! :)
Meine längste Fahrt war in2 Tagen nach zandvoort mit je 200 km und war platt. Daher Riesen Respekt für die Challenge
Da sind wir dabei
Respekt zur Leistung. Weiter so :)
Sehr sehr stark! Hat Spaß gemacht zuzuschauen :)
Vielen Dank!
Mega Leistung, top!!!!!!!!
Servus Patrick. Völlig verrückte Tour, krasse Leistung. Bei dem 1000km Ding wäre ich dabei, allerdings nicht am Stück, hahaha! Video hat auf jeden Fall Spaß gemacht. Grüße gehen raus ;-)
Danke dir! Bei den 1.000km bin ich mir doch nicht mehr so sicher ob ich die am Stück fahren will 😅✌️Evtl ne flache Strecke Richtung Osten wenn die Wetterprognose Rückenwind verspricht ^^
Hammer Leistung, alle Achtung! Ich sehs aber auch mit gemischten Gefühlen, in so einem übermüdeten Zustand am Straßenverkehr teilzunehmen, finde ich schon etwas grenzwertig. Pass gut auf Dich auf!
Starkes Ding! 👍
Super starke Leistung Patrick🚵♂️🚴🙏👍
Bin am Start - Im Sommer probiere ich mich auch an mein erstes Event (El Piri in Girona)
Mega! Wünsche dir viel Erfolg 🙌
@@PatrickZasada Danke dir! Am Do. werden beim Giro Franconi im Odenwald nochmal ordentlich HM trainiert 🥲
Pro tips mit Patrick zasada 😂😂😂 419 mal über die Alpen, als Tipp!
Krasse Leistung und das auch noch mit dem Gegenwind. Bin gespannt ob Du jemanden findest, der 1.000 km mitfahren will 😄
Glaube das könnte sich als schwierig erweisen 😂
puh, hammerleistung. unvorstellbar.
Schade, daß du keine Karte mit deiner Strecke eingeblendet hast. Nichst desto trotz Chapeau an deine Leistung.
Hab letztes Jahr mit 34 km angefangen. Vor kurzem bin ich zum ersten Mal 206 km am Stück gefahren. Im Sommer wag ich mich an die 300.
Ps: Abo ist raus 👍
Hab die GPS Aufzeichnung dafür in der Videobeschreibung verlinkt. Aber ja, hätte man auch einblenden können…
@@PatrickZasada Danke dir. Werd ich mir ankucken. 👍
Ich kann Wasser aus dem Fluss nicht empfehlen. Hatte das letztes Wochenende im letzten Drittel von 180km von Tartu nach Tallinn gemacht, als mir das Wasser bei relativ sommerlichen Bedingungen ausgegangen war. Durch die zeitliche Einschränkung, dass ich eine Fähre bekommen wollte, blieb mir in meinen Augen auch nichts anderes übrig, ansonsten wäre ich von der Geschwindigkeit so viel abgefallen, dass ich zu spät angekommen wäre...
Jedenfalls habe ich dann in der 2. Nacht darauf mächtig Übelkeit und Durchfall bekommen. Ich kann da also wirklich nur von abraten.
War dann am Ende zwar in der Tat nur unter 6 Stunden unterwegs, für die Fähre war ich aber trotzdem zu spät.
Tolles Video. Ist das eine Kamera an deiner Brille? Wenn ja wo bekommt man die?
Ne, das ist ein Rückspiegel. Finde ich auf Landstraßen sehr praktisch um die Autos immer im Blick zu haben. www.o-synce-shop.de/BRILLEN/TRI-EYE-VIEW/
Respekt. Starke Leistung! Was für Riegel nimmst du ein? Ich trinke aktuell noch selbst gemischt Malto + Rohrzucker und Elektrolyte
Kaufe bei 4endurance.de die Nrgy, 4Energy oder Sis Gels. Erstere sind recht süß haben aber viele Kalorien. Die anderen schmecken dafür besser und gehen auch ohne Wasser leicht runter. 1€ pro Gel find ich auch fair.
Sehr starke Leistung 💪. Die Cycelite Taschen sind echt cool. Hast du dafür auch evtl. ein Rabattcode?
Leider nicht…
was ist das für ein geiler Rucksack?
Hey, hättest du die Tour auch mit einem normalen Fahrad (Trekking Rad) auch geschafft? ,Macht das richtige Fahrad viel aus? Die Position beim gravelbike ist doch nicht so gut
Mit einem Trekking Rad niemals. Durch die aufrechte Position tritt man nur aus dem Oberschenkel heraus und kann aus der Wade kaum Kraft aufs Pedal bringen. Sprich der Oberschenkel wird viel zu stark beansprucht und die Beine werden schneller Müde. Beim Gravel kann man die gesamte Beinmuskulatur viel gleichmäßiger und effizienter nutzen. Außerdem kann man durch die aufrechte Position Stöße kaum wegfedern und der Rücken bekommt alles ab. Nach 200km kann das durchaus unangenehm werden. Natürlich muss man ein Gravel richtig einstellen, dann ist es meiner Meinung nach auch bequemer. Man kann aber nicht erwarten eines zu kaufen und zu denken, dass es dann perfekt passt.
@@PatrickZasada danke, für dein Bericht, ein gutes gravelbike wiegt auch ca 8-10kg, ein trekkingbike dagegen ca 15-19 kg, das macht natürlich auch viel aus, mit einen Rennrad das zb nur 8 Kilogramm wiegt währe evtl noch mehr gegangen als mit gravelbike, natürlich nur dann wenn die Strecke asphaltiert ist
@@Жека-э9р wobei das Gewicht auf einer relativ flachen oder leicht hügeligen Strecke nicht so viel ausmacht. Wenn ich mehrere Tage unterwegs bin komme ich mit Gepäck auch auf über 15kg und kann trotzdem lange Strecken fahren. Die Sitzposition und Streckung der Beine macht meiner Meinung nach einen größeren Unterschied aus. Das merke ich ja schon im Vergleich zu meinem 10kg Mountainbike wo man ebenfalls etwas aufrechter sitzt. Sogar mit ähnlicher Bereifung fand ich 70km hiermit recht anstrengend.
Respekt👍👍👍 wie machs du das mit dem reifendruck bei den gravelschlappen? Fährst du die mit max druck ? Ich besitze mehrere Fahrräder, und nehme fast nur das Gravelbike. Bin am überlegen nur noch Gravelbikes zu fahren ,und alle anderen bikes zu verkaufen.
Grüße aus Luxemburg
Luc
Auf keinen Fall mit Maximaldruck, da steigt doch nur der Rollwiderstand ins Unermessliche. Den optimalen Druck rechne ich mir je nach Reifenbreite, Beladung und Untergrund aus. In dem Fall hatte ich 1.8. Bar vorne und 2 Bar hinten.
@@PatrickZasada
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich habe auch auf der letzten längeren Tour Luft ablassen müssen und es ging viel besser.
Danke
Klasse!! Patrick, wie machst du das auf so langen Fahrten mit dem Kettenwachs? Oder nimmst du für solche Touren Öl? Lieber Gruß Elmar
Hatte Heißwachs drauf. Das hält 1000km pro Anwendung. Also kein Problem bei so einer Tour.
Danke
Auf Friedhöfen gibt’s normalerweise immer fließend Wasser 😉
Nur kamen wir nicht wirklich an Friedhöfen vorbei 😢
Super Leistung !!!
Warum ein so teueres Stahl Bike ? Ein Teueres Alu-Bike währe doch auch drin gewesen 🤣🤣🤣
@@tombelt3903 weil der Stahlrahmen deutlich weniger wiegt um mehr Dämpfung hat. Der Rahmen wiegt 1.200g ein vergleichbarer Alu Rahmen würde 300-400g mehr wiegen. Alu ist ansich zwar leichter, aber für dieselbe Stabilität braucht man deutlich dickere Wandstärken.
Kurze Info für Touren-interessierte, bei der Fahrradfahrt nachts durch Frankreich dran denken eine Warnweste zu tragen. (Vorgeschrieben seit 2008)
Das haben die Franzosen extra für die kleinkarierten Deutschen 2008 eingeführt, weil sich da ja sonnst keiner dran hält. Und in Deutschland hätte er auch nicht fahren dürfen: Keine Reflektoren an den Pedalen und keine Katzenaugen in den Speichen. Zeig ihn an….
Inspirierend aber man macht sich auch bißchen “Sorgen” gesund ist das nicht- in jedem Fall beeindruckend. Fahre selbst lange Strecken aber nicht auf diesem Level (Hut ab)
Fährst du tubeless oder mit Schlauch?
Naja, sowas mache ich jetzt nicht jede Woche. Ist aber bestimmt nicht so viel ungesünder als eine 24h Schicht im Krankenhaus. Fahre Tubeless.
@@PatrickZasada
In jedem Fall bin ich tief beeindruckt von deinen Leistungen.
Welcher Aero-Lenker wird gefahren?
Syntace C3 aber mit 50mm Risern von Zipp. Eigentlich sind die Riser nicht kompatibel, da muss man etwas rumbasteln.
Wie hast du das adaptiert? Ist der Lochabstand derselbe?
@@360film8 Nein. Bei Zipp stehen die Löcher ca 3mm weiter auseinander. Im Riser sind Trennwände eingearbeitet, diese habe ich rausgesägt. Wäre rückblickend sinnvoller Zipp Aerobars und entsprechende Zipp Riser zu kombinieren, allerdings hatte ich die Syntace Aerobars bereits vor längerer Zeit gekauft.
Selbes Problem. Hab mir jetzt, nachdem ich es erst mit 3D gedruckten Risern versucht habe, die 25mm Erhöhung von Syntace gekauft. Die Form der C3 mag ich nicht mehr missen, deswegen war der Schritt jetzt für mich der logischte. Man kauft die ja Lifter hoffentlich auch nur einmal.
@@360film8 ja, war etwas Arbeit die Trennwände mit einer Handsäge rauszutrennen. Hat mich fast 2h gekostet, aber macht man nur einmal… die 50mm Zipp Riser kosten dafür nur 20€.
Hast du eine Durchschnittsgeschwindigkeit?
21,1kmh. Habe die Strava Aufzeichnung in der Videobeschreibung verlinkt. Da sieht man die komplette Route.
@@PatrickZasada Danke, habe es auch gerade gesehen. Krasse Motivation deine Videos, die beweisen: Autos sind überschätzt.
@@darkotto5044 einen Schrank von München nach Hamburg transportieren, muss mit dem Gravel trotzdem nicht sein 😉
@@PatrickZasada Schon klar, aber wie viele sub 5 km Fahrten mit dem Auto könnten easy mit Rad erledigt werden.
Was ist das für eine komische Brille? Hat die ein HUD integriert?
Ne, ist ein Rückspiegel. Finde ich auf Landstraßen praktisch. www.o-synce-shop.de/BRILLEN/TRI-EYE-VIEW/
@@PatrickZasada Ah, danke für die Aufklärung, sah so futuristisch aus ;-)
Ich hab für diese Zwecke ein Garmin Varia Radar, war eine ziemlich gute Anschaffung und funktioniert hervorragend.
@@franky12 nur hält der Akku keine 30h für so eine Tour 😄
Sorry Wenn ich das sage aber das Keego ding ist wieder nur ne Marketing sache mein Wasser hat noch nie nach Plastik geschmeckt oder war abgestanden. Tolle Videos weiterso
Meine Kunststoffflaschen von Elite schmecken extrem nach Plastik wenn ich im Sommer bei 30°C einige Stunden durch die Gegend fahre...
@@paulahanningway2526ok. Meine Fidlock flachen haben das Problem nicht. Immer klares starkes Wasser 😂😂😂😂😂😂😂.
Wie machst du das mit dem Popo wenn du so lange im Sattel sitzt
Die Reifenwahl 🛞 würde ich noch mal überdenken. Ich hätte da lieber den breitesten Rennradreifen 32mm+ nehmen. Rollt um einiges besser. 🚴
Ja, hatte ich aber nicht da und kaufe für eine Tour nicht extra was Neues...
14:27 noch kurz nach Russland?
jo, auf die paar Meter mehr kam es auch nicht mehr an.
@@PatrickZasada größten Respekt für das
Wie lange hast du gebraucht?
Um die 29h 😅
@@PatrickZasada Krass
Brevet?
Nein, nichts Offizielles. Sind keine fest vorgegebene Strecke gefahren. Ist dadurch aber nicht weniger anspruchsvoll. Quasi 630km reines Privatvergnügen ;)