Saludos amigos de mexico ...desde Chile , siempre revisen el carguío de gas , porque hay chistosos que cortan el paso del gas , y esto de revisar la grúa después de un tiempo se te hace rutina .....nada dificil .saludos.
Wena socio, yo también soy de Chile y hace tres meses terminé un curso de grúa horquilla, incluso poseo licencia clase D, pero como no tengo experiencia, no me quieren contratar en ningún lado. He mandado currículum por todos lados, pero nada que me llaman.
Te falto revisar las orquillas. Las uñetas. Neumaticos. Acomodar los espejos si esten bien desordenarlos y acomodarlos denuevo porque es error reprobatorio. Revisar que las mangueras no hidraulicas no tengan fuga. Ver que las cadenas del mastil enten perfectamente lubricadas. Luces. Bocina. Asiento. Etc.
Con esta teoria es suficiente para empezar el trabajo que me dieron el cual dije que tenia 2 años de experiencia, y aqui estoy viendo como se prende esa cosa
la altura y peso maximo varia segun el montacargas y los accesorios que tiene. En los montacargas viene una placa con esa información. Estan ubicados en el lado izquierdo o derecho del asiento
Estimado, el pedal de freno en Movimiento (el 2dpo) se usa cuando el Montacargas circula. El freno de estiba, es un dispositivo de Seguridad que cuando se eleva el mastil para estibar una carga, se accionde el pedal de aceleracion o el vehiculo se mueba perdiendo la estabilidad longitudinal.
Yo di prueba de operado de montacargas, y cuando le pregunté por el check list al encargado de maquinaria me dijo que es eso, y leí los parámetros del equipo me dijo que para que hacía eso, y no me dio el trabajo
El tercer pedal es como un clutch, "neutraliza" la transmisión y frena al mismo tiempo, sirve para acelerar y pasar toda la fuerza del motor al sistema hidráulico.
Lo principal, antes de realizar una maniobra, ver el combustible es lo más básico, he visto varios vídeos y de lo menos que hablan es de revisar el nivel del combustible.
Estoy empezando en el tema , de todos los videos , este me parecio 🎉 claro y preciso 😅gracias
En el auto mercado donde trabaje yo operaba montacargas y aparte fui jefa de cajeras!!
Buen trabajo, muy buena explicación saludos
Buen trabajo, y muy bien 👌 detallado la seguridad y manejo. Gracias. Bendiciones
Saludos amigos de mexico ...desde Chile , siempre revisen el carguío de gas , porque hay chistosos que cortan el paso del gas , y esto de revisar la grúa después de un tiempo se te hace rutina .....nada dificil .saludos.
Wena socio, yo también soy de Chile y hace tres meses terminé un curso de grúa horquilla, incluso poseo licencia clase D, pero como no tengo experiencia, no me quieren contratar en ningún lado. He mandado currículum por todos lados, pero nada que me llaman.
Te falto revisar las orquillas. Las uñetas. Neumaticos. Acomodar los espejos si esten bien desordenarlos y acomodarlos denuevo porque es error reprobatorio. Revisar que las mangueras no hidraulicas no tengan fuga. Ver que las cadenas del mastil enten perfectamente lubricadas. Luces. Bocina. Asiento. Etc.
A eso se refiere con realizar el check list, solo que no lo realiza en el video
😂
😁 quien es el instructor aqui???? 😅 jajaa
Muchas gracias me sirvió de mucho este video
Bien explicado Dios lo bendiga
Una pregunta para subir peso hay que acelerar... El pedal o no es necesario
Con esta teoria es suficiente para empezar el trabajo que me dieron el cual dije que tenia 2 años de experiencia, y aqui estoy viendo como se prende esa cosa
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂
😂😂😂😂😂😂😂 😂🤣🤣🤣
Ñ
😂🎉 suerte 🧧!!!!
Hola buenas tardes saludos cordiales desde Ecuador mí conocimiento usted se horvidod de revisar los niveles y flujo de motor
tengo certificado , licencia pero necesito una buena pratica ,porfa como puedo hacer una pratica con usted?
Muy buen video🎉
Excelente video bendiciones
Muchas gracias!
Antes de encenderlo hay1 ue pisar el freno por seguridad. ¿cierto?
muy bien explicado
Gracias bendiciones
Muy bueno!!!
Buenas tardes podrías decir cual es la altura máxima? Y que capacidad de peso puede a su máxima altura por favor
Saludos
la altura y peso maximo varia segun el montacargas y los accesorios que tiene. En los montacargas viene una placa con esa información. Estan ubicados en el lado izquierdo o derecho del asiento
Buen video, lo unico que no entiendo bien es de los 2 pedales de frenos, como y cuando se usa cada cual?
Estimado, el pedal de freno en Movimiento (el 2dpo) se usa cuando el Montacargas circula. El freno de estiba, es un dispositivo de Seguridad que cuando se eleva el mastil para estibar una carga, se accionde el pedal de aceleracion o el vehiculo se mueba perdiendo la estabilidad longitudinal.
donde das las clases prácticas??
Excelente
Yo di prueba de operado de montacargas, y cuando le pregunté por el check list al encargado de maquinaria me dijo que es eso, y leí los parámetros del equipo me dijo que para que hacía eso, y no me dio el trabajo
Gracias
Quiero practicar este courso
Me.puedes explicar mejor como se usa el tercer pedal, freno de estuva creo q se llama
El tercer pedal es como un clutch, "neutraliza" la transmisión y frena al mismo tiempo, sirve para acelerar y pasar toda la fuerza del motor al sistema hidráulico.
Adóndo lo puedo Aser la capacitación
Hola cómo puedo sacar la licencia más información gracias
Chulada
Nécessita por aprndel montacargas por .favor
Cat forklift mantap 👍👍
Alguien que me pueda una ubicación donde den curso de montacarga ya sea en la ciudad de México o en Chalco se lo agradecería mucho
Yo también quiero saver una ubicación
En primera por seguridad siempre tienes que tener los cuernos lo más cercano al piso. Esencial
Cuales cuernos?
Buenos días
Antes de arrancar un equipo hay que revisar niveles de aceite, hidráulico y anticongelante
Muy cierto!!
no se conduce mirando para atras si no x los espejos
Nada más te faltó...primero revisar...los aceites...del montacargas...no se si lo habías realizado previo...
En el derecha e izquierda de las horquillas se equivocó
👀😃
No checaste niveles, ni extintor, luces, carga de gas, claxon.
Uñas abajo siempre
Lo principal, antes de realizar una maniobra, ver el combustible es lo más básico, he visto varios vídeos y de lo menos que hablan es de revisar el nivel del combustible.
Mal el sonido, te hubieras puesto un micrófono si haces éste tipo de videos. Sé mas profesional
Jajaja ese men
Excelente