Как я себя корил за то, что в свое время поленился с Германии привезти Трабби. Это супер машинка, я думаю и до этих дней бы дожила, сто процентов. Георгий-работа на 5 с +!!!
@@chudotech если можно немного не в тему ролика. Я про обзор мега крузака. Не увидел таких на яп аукционах, и вопрос, почему их возят конструкторами, а не под полную пошлину, ведь он канает как грузовик, а грузики таможатся дешевле легковых объёмов. P. S. Минус автомат, тяжело раскачать. На коробе из колеи выскочил бы в раскачку легко. Ато диванные водители все комменты желчью забрызгали.
@@ZonD9Мне 66 лет, Болгарин, в моя семя Траби бил первий автомобиль Тогда я насмотрелся и на горбатих, и на М- ч 407, 408. Сравните скорость ета машина и ЗАЗ - одинаковая.Потом мощность- тоже , а теперь багажник- не поверите но в Траби он бил, что не скажеш о то, что било под преднего капота ЗАЗ, а динамика у траби била лучше! Всего хорошего!
Спасибо за отличный обзор ! Как всегда здорово! Очень классные пейзажи и дороги Армавира (особенно хорошо, что людей мало). Меня заинтересовала сатана с красным крюком на заднем плане в гараже # 8:00
Дружище спасибо за это видео, очень понравилось! Продолжай пожалуйста следить за этим проектом, уж очень интересен конечный результат. Здоровья тебе и плодотворного, успешного творчества!!! Ставлю++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Интересная машинка,передок похож на старенький мини купер как в одной из серий про чокнутого мистера Бина))).Проект классный,немного доработать и можно выпускать в свет!Гера,как всегда респект за новое видео,редко выходят такие видосы,побольше бы,больше таких неповторимых проектов кулибиных,современные тачки не цепляют.
Как всегда очень интересный обзор на весьма интересный проект. Спасибо, Георгий) Но, честно говоря, во время просмотра лично моё внимание притянул кастомный тягач, который виден с 7:50 на фоне. Было бы очень интересно про него послушать)
Класс . Траби я летом был на встрече олдтаймеров в магдебурге там этих трабантов варбургов и прочих интересных машинок было много даже наши отечественные были широко представлены , но такого трабика я не видел парни молодцы хорошо сделали интересно.
Лайк Гере, лайк трабанту. И конечно такие проекты СТОИТ обозревать)) Думаю нужен еще один выпуск про эту тачку, когда она будет полностью доделана и сможет показать все на, что способна. Да и в принципе, когда снимаете хот роды и вообще такого рода машинки, то хочется жогова, белого дыма из под колес, валить боком и все такое))) Вы же почему то когда внедорожники и вездеходы снимаете, то показываете их в деле, так почему же на таких тачках как этот трабант просто не спеша колесите по району? В общем, ДАЕШЬ ЖОГОВАааа)))
Смотрю на сварочные швы силового каркаса, на качество покраски его труб, складки на обшитой кожей приборной панели...,- принцип "и так сойдет"... Хорошая будет машина... если смотреть издали и не ездить!
@@chudotech ну я же соблюдая частоту эксперимента - только на основании вида заставки. ООчень сочный автомобильчик! Немного не затронули вопрос стенса - как дропали (техническая часть) - а так - пусть будет 100 цветов - интересны любые проекты, которые выполнены с любовью, а стенс, фигенс - не важно )
Видос отменный! Парням из Армавира респект!!!! Гера вопрос, на заднем плане в боксе стоял интересный аппаратик, который возле Мерса, интересно было бы узнать про него.
Спасибо за обзор, Георгий! Неожиданно было видеть Трабби в роли базы для проекта. В Германии к этому автомобильчику очень теппло относятся. Не зря его на берлинской стене нарисовали перед ее сносом. А для меня это ностальгия: Варбурги, Трабанты, Баркасы - иномарки времен ЗГВ и моего отрочества. Наверняка у авторов неслучайно пал выбор на этот экспонат :) Интересный зверек получился уже. Правильно, что стоковый цвет оставили
Выскажу своё сугубо личное мнение. Уже второй обзор смотрю Георгия на недоделку. Проекты все интересные, но неужели ребятам не стыдно давать НЕ готовую работу??? Я очень хочу посмотреть обзоры на эти авто, но что так заставляет торопиться? Приезд Георгия? Я не представляю обзоры Джея Лино в Jay Leno's Garage на недоделанный автомобиль. Ну позорище же! При том, что явно руки растут у ребят из нужного места, есть идея и, уверен, будет успех! Ну не гоните вы лошадей! Вечно у нас либо долгострой (мучаем свою пятую точку при не имении денег от слова "вообще"), либо наспех (аврал, не усмотрели, не доделали) Я очень полюбил обзоры Георгия, грамотные, четкие, по делу, с лёгкостью. Это не какие-то там Академеги и Жоры... Но пожалуйста, Георгий, возможно, если Вы не будете брать такие обзоры, то люди сначала "приготовят суп, а не накормят Вас отдельными ингредиентами"... Накипело, прошу заранее прощения.
@@tylerdurden3293 Вы наверное согласитесь, что когда только жопу лижут, тоже неправильно, да? Почему я своё восприятие не могу высказать? Давайте кнопку "дизлайк" уберем! Мне же все абсолютно должно быть по нраву. Не нравится - не смотри. Такая Ваша логика?
@iPolit вот Вы не правы! Любой проект должен иметь конечную цель - это и есть профессионализм. Когда ясно можно сказать, что дело сделано. Необходимо определить тот аспект, по которому можно сказать - все! Тогда у тебя будет план действий четкий и сроки. У нас же вообще эта культура только зарождается, в отличие от Запада. Мы хотим, но не знаем что хотим. А когда это что-то реализовываем, то работает что-то не так или выглядит иначе и т.д. Это называется "каша в голове". Даже если бы Георгий не сказал, что машина не доделана, как бы он тогда нам показал работу компрессорного мотора Ауди? Или никто бы не спросил? Бросьте! Да, я диванный критик. Работаю в автомобильном бизнесе, непосредственно с автомобилями связан. Поймите, любая критика высказывается для того, чтобы что-то изменилось в лучшую сторону. Если только сахаром посыпать, все так и останется. Или я единственный, кто хочет видеть законченные, вылизанные проекты? Может я чудак?
Георгий, мне кажется, что вождение Трабанта должно походить на управление карта. Или я ошибаюсь? Относительно недавно прокатился за рулем ТТ, там это весьма похоже было.
Задняя или передняя поперечная рессора до сих пор применяется. На мерсах спринтерах сзади, правда она из композита. П.С. видео зделано когда? Как будто весной. У нас уже снег лежит во всю)))
@@chudotech ну такой вот у нас погод странный) да кстати чуть дальше в 60км есть городок, там парень по востановлению амеровских машин тащится. И братья Колобки, но они больше по перекройке.
А какая конечная цель таких проектов? Да, он будет валить, но где на нем валить? Это ещё и не безопасно. Продать потом не реально, денег уходит много. Чистый энтузиазм и сумасшедшее хобби)
"Чистый энтузиазм и сумасшедшее хобби" Вы так говорите, будто это что-то плохое - просто построить автомобиль для души и не как у всех. Впрочем, некоторая практическая польза тоже есть - это передвижная реклама для тюнинг-ателье. Люди видят их машины и такие "о да, у этих ребят всё в порядке с руками и фантазией".
@@chudotech да это был вовсе вопрос риторический, ибо разумность таких проектов все понимают, но не все разумное приносит радость, к сожалению, поэтому должно быть что-то неразумное
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым есть мазда лиция 1979 года ну и так дальше отечественный автопром но они в ожиданииг ремонта тюненга хотродинга или реставрации увы в моём городе это нах нинужно в одиночку тяжеловато чтото осушествить
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Как я себя корил за то, что в свое время поленился с Германии привезти Трабби. Это супер машинка, я думаю и до этих дней бы дожила, сто процентов. Георгий-работа на 5 с +!!!
Спасибо!
@@chudotech если можно немного не в тему ролика. Я про обзор мега крузака. Не увидел таких на яп аукционах, и вопрос, почему их возят конструкторами, а не под полную пошлину, ведь он канает как грузовик, а грузики таможатся дешевле легковых объёмов.
P. S. Минус автомат, тяжело раскачать. На коробе из колеи выскочил бы в раскачку легко. Ато диванные водители все комменты желчью забрызгали.
правильно сделал что не привёз. В стоке эта пласмаска хуже грбатого запорожца.
@@ZonD9Мне 66 лет, Болгарин, в моя семя Траби бил первий автомобиль
Тогда я насмотрелся и на горбатих, и на М- ч 407, 408. Сравните скорость ета машина и ЗАЗ - одинаковая.Потом мощность- тоже , а теперь багажник- не поверите
но в Траби он бил, что не скажеш о то, что било под преднего капота ЗАЗ, а динамика у траби била лучше! Всего хорошего!
Вы большой молодец, что голову побрили, так намного круче😀👍
уже больше чем полгода, как он с бритой головой. Откуда вы беретесь, невнимательные люди? )))
@@lo_wang_ да смотрю канал редко, видимо)))
хаха, да ))) уже и правда давно
Плюсую,лысина стиль и харизма в данном случае
Что тут скажешь -клевая табуретка! Молодцы ребята!
молодцы, конечно
Спасибо за отличный обзор ! Как всегда здорово!
Очень классные пейзажи и дороги Армавира (особенно хорошо, что людей мало).
Меня заинтересовала сатана с красным крюком на заднем плане в гараже # 8:00
хехе, всему свое время :)
Дружище спасибо за это видео, очень понравилось! Продолжай пожалуйста следить за этим проектом, уж очень интересен конечный результат. Здоровья тебе и плодотворного, успешного творчества!!! Ставлю++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Какая милота! Машинка очень крутая и самобытная!
Ждём запил про чудо, что на заднем плане интриговало ;)
)))
Интересная машинка,передок похож на старенький мини купер как в одной из серий про чокнутого мистера Бина))).Проект классный,немного доработать и можно выпускать в свет!Гера,как всегда респект за новое видео,редко выходят такие видосы,побольше бы,больше таких неповторимых проектов кулибиных,современные тачки не цепляют.
Миникупер был сделан позже, как раз после появления Траби
Отличный проект! Сразу видно, что автомобиль создавали люди, которые действительно любят и разбираются в технике.
ага
Как всегда класс!!!А еще очень интересный аппарат на заднем плане на 8 минуте!
Стоит до сих пор в огороде у родителей. Первая машина))). 86 года между прочим. В проекте выше еще более поздний экземпляр.
Георгий, спасибо за обзор! Хорошая работа, вы выбираете интересные проекты!
Спасибо!
Интересный у вас канал, подписался))) продолжайте в том же духе 🤘
Ура кастоми!!!! Нарешті.!!!
:) спасибо
Давно хотел посмотреть на подобный проект, из Трабанта) это лайк!
Как всегда очень интересный обзор на весьма интересный проект. Спасибо, Георгий) Но, честно говоря, во время просмотра лично моё внимание притянул кастомный тягач, который виден с 7:50 на фоне. Было бы очень интересно про него послушать)
Спасибо за новое, интересное видео)
и вам спасибо!
Георгий, ну что ты говоришь, какие дизлайки!? Только лайки))
Пасиба!
Круто ! Спасибо за видосы!
вам спасибо!
Класс . Траби я летом был на встрече олдтаймеров в магдебурге там этих трабантов варбургов и прочих интересных машинок было много даже наши отечественные были широко представлены , но такого трабика я не видел парни молодцы хорошо сделали интересно.
Молодцы, да
Спасибо! Афигеть)
Георгий спасибо отличное видео. Ждём новые ролики с не ординарными автомобилями и мотоциклами.
Спасибо!
Огонь машинка, все шикарно, нужно с дыханием поработать немного и обязательно снять ту зверюгу которая в помещении была
уже :)
крутой аппарат! моё уважение
крутой, да
ШИКАРНО !!!
Без комментариев, молодец ребята кто построили Трабант
да уж
Лайк Гере, лайк трабанту. И конечно такие проекты СТОИТ обозревать))
Думаю нужен еще один выпуск про эту тачку, когда она будет полностью доделана и сможет показать все на, что способна.
Да и в принципе, когда снимаете хот роды и вообще такого рода машинки, то хочется жогова, белого дыма из под колес, валить боком и все такое)))
Вы же почему то когда внедорожники и вездеходы снимаете, то показываете их в деле, так почему же на таких тачках как этот трабант просто не спеша колесите по району?
В общем, ДАЕШЬ ЖОГОВАааа)))
Сразу лайк не глядя!
Интересная машинка Интересный проект
лайкосище👍👍👍
Пасиба!
Спасибо, Георгий!
вам спасибо!
Респект 🎉🎉🎉
Класс!)
Причёска 👍👍👍 Настоящий АБДУЛА! ( из фильма 💪💪💪)
хехе
Смотрю на сварочные швы силового каркаса, на качество покраски его труб, складки на обшитой кожей приборной панели...,- принцип "и так сойдет"... Хорошая будет машина... если смотреть издали и не ездить!
Красивая машинка 👍👍👍
Прикольный брелок для мини, Георгий спасиб
Машина для души )
Именно!
Моя одна из любимых машин
Да, и побритая голова смотрится реально круче!
Ка всегда лайк :) Поперечная рессора, кстати, не такая уж и редкость. Правда, а америке. Корвет, GM платформа w-body (grand prix, lumina и т.д.)
спасибо!
Прикольно получилось. Надеюсь что Трабби будет валить как надо. Жду Мотозону Георгий!
Скоро будет, я надеюсь
Классная бричка!
ага
Как-то раз я оставил комментарий под видосом, про то, что музыка не соответствует...
Теперь все збс, топ контент👍
Спасибо :)
Очень интересно. Интересный Мерседес 126 на заднем плане.
спасибо! я вот не такой фанат старых мерсов
Ты с Краснодарского края?
Супер! Ещё
На бывший моно-впрыск вкрутили ЭТО!! респект
7:40 для того, чтобы передние колёса не уехали отдельно от задних
Класс!!!
Знакомая машина на заднем плане в гараже)))
😲😲😲
@@chudotech 😎😎😎
для меня это в первую очередь красивая восстановленная машинка.а потом стенс проэкт!
ну и так можно смотреть
Даже в таких проектах не обошлось без АВТОВАЗА, кожух рулевой колонки и ручки на ней Девятошные...
куда без него
А вы знаете канал гараж 54 у них очень много крутых проектов
стенс обзоры у вас тоже получаются, продолжайте!)
Супер! с Украины
Супер
:)
Дайте угадаю - трабант?
Как вы догадались? :)))
@@chudotech ну я же соблюдая частоту эксперимента - только на основании вида заставки. ООчень сочный автомобильчик! Немного не затронули вопрос стенса - как дропали (техническая часть) - а так - пусть будет 100 цветов - интересны любые проекты, которые выполнены с любовью, а стенс, фигенс - не важно )
Стииииль!
Ага
Видос отменный! Парням из Армавира респект!!!! Гера вопрос, на заднем плане в боксе стоял интересный аппаратик, который возле Мерса, интересно было бы узнать про него.
Спасибо за обзор, Георгий! Неожиданно было видеть Трабби в роли базы для проекта. В Германии к этому автомобильчику очень теппло относятся. Не зря его на берлинской стене нарисовали перед ее сносом. А для меня это ностальгия: Варбурги, Трабанты, Баркасы - иномарки времен ЗГВ и моего отрочества. Наверняка у авторов неслучайно пал выбор на этот экспонат :) Интересный зверек получился уже. Правильно, что стоковый цвет оставили
уже потом выяснил, что Трабант выменяли на ноутбук ))) Специально его не искали, просто звезды сошлись
Автомобиль интересный хотелось бы увидеть его полностью доработанным.
Выскажу своё сугубо личное мнение. Уже второй обзор смотрю Георгия на недоделку. Проекты все интересные, но неужели ребятам не стыдно давать НЕ готовую работу??? Я очень хочу посмотреть обзоры на эти авто, но что так заставляет торопиться? Приезд Георгия?
Я не представляю обзоры Джея Лино в Jay Leno's Garage на недоделанный автомобиль. Ну позорище же! При том, что явно руки растут у ребят из нужного места, есть идея и, уверен, будет успех!
Ну не гоните вы лошадей! Вечно у нас либо долгострой (мучаем свою пятую точку при не имении денег от слова "вообще"), либо наспех (аврал, не усмотрели, не доделали)
Я очень полюбил обзоры Георгия, грамотные, четкие, по делу, с лёгкостью. Это не какие-то там Академеги и Жоры...
Но пожалуйста, Георгий, возможно, если Вы не будете брать такие обзоры, то люди сначала "приготовят суп, а не накормят Вас отдельными ингредиентами"...
Накипело, прошу заранее прощения.
есть проекты,которые строятся годами.
@iPolit если ждать когда проекты окончательно завершатся,
мы вообще без видео сидеть будем(.
-но товарищ высказал своё сугубо личное мнение
@@tylerdurden3293 Вы наверное согласитесь, что когда только жопу лижут, тоже неправильно, да? Почему я своё восприятие не могу высказать? Давайте кнопку "дизлайк" уберем! Мне же все абсолютно должно быть по нраву. Не нравится - не смотри. Такая Ваша логика?
@iPolit вот Вы не правы! Любой проект должен иметь конечную цель - это и есть профессионализм. Когда ясно можно сказать, что дело сделано. Необходимо определить тот аспект, по которому можно сказать - все! Тогда у тебя будет план действий четкий и сроки.
У нас же вообще эта культура только зарождается, в отличие от Запада. Мы хотим, но не знаем что хотим. А когда это что-то реализовываем, то работает что-то не так или выглядит иначе и т.д.
Это называется "каша в голове".
Даже если бы Георгий не сказал, что машина не доделана, как бы он тогда нам показал работу компрессорного мотора Ауди? Или никто бы не спросил?
Бросьте!
Да, я диванный критик. Работаю в автомобильном бизнесе, непосредственно с автомобилями связан.
Поймите, любая критика высказывается для того, чтобы что-то изменилось в лучшую сторону. Если только сахаром посыпать, все так и останется.
Или я единственный, кто хочет видеть законченные, вылизанные проекты? Может я чудак?
бля тебе показали машину в процессе, дурик
на мой взгляд это больше трэк корч чем стэнс , и получается что это авто из штанов дедушки Ганса )))
:)
Будут ли обзоры на других поселенцев гаража ?
Не исключено )
👍👍👍👍👍👍супер класс любо лайк
пасиба!
стоит обозревать и не только стенс проэкты
правда?
Георгий, мне кажется, что вождение Трабанта должно походить на управление карта. Или я ошибаюсь?
Относительно недавно прокатился за рулем ТТ, там это весьма похоже было.
Ты понимаешь, в такой версии - да. В стандартной, я полагаю, это больше похоже на езду в картонной коробке с колесиками )
Задняя или передняя поперечная рессора до сих пор применяется. На мерсах спринтерах сзади, правда она из композита.
П.С. видео зделано когда? Как будто весной. У нас уже снег лежит во всю)))
осенью, там на следующий день тоже снег лег :)
@@chudotech ну такой вот у нас погод странный) да кстати чуть дальше в 60км есть городок, там парень по востановлению амеровских машин тащится. И братья Колобки, но они больше по перекройке.
Ясно. Богата Россия талантами
крутая тема
ага
Поперечная рессорах на сеат Ибица 1984-1992 года стоит
а что за хот-род на заднем плане на 8 минуте?
По моему вот он www.drive2.ru/r/selfmade/512635202896396371/
Редкий кузов . На пол можно плитку с подогревом класть .
теплые полы, да )
По звуку косяк, левый канал громче.
😎👍
а по звуку мотор напомнил субару,
Побольше стенса !!!👍🏻
А какая конечная цель таких проектов? Да, он будет валить, но где на нем валить? Это ещё и не безопасно. Продать потом не реально, денег уходит много. Чистый энтузиазм и сумасшедшее хобби)
А какова цель просмотра таких видео? Показать, какой ты умный, в коментах? :)
@@chudotech так ты выкладываешь, мы и смотрим. А чё ты так реагируешь? Обиженный что ли?
Да какое там, просто забавно.
"Чистый энтузиазм и сумасшедшее хобби"
Вы так говорите, будто это что-то плохое - просто построить автомобиль для души и не как у всех.
Впрочем, некоторая практическая польза тоже есть - это передвижная реклама для тюнинг-ателье. Люди видят их машины и такие "о да, у этих ребят всё в порядке с руками и фантазией".
@@chudotech да это был вовсе вопрос риторический, ибо разумность таких проектов все понимают, но не все разумное приносит радость, к сожалению, поэтому должно быть что-то неразумное
Мне кажется, если бы создателей Трабанта не ограничивали требования руководства, они бы что-то такое и попытались создать. Отличный аппарат получился.
а были и гонки на них в свое время
ну почему так мало просмотров??
ну буханка же есть )))
Недоделанные работы - это потому что снимать что-то уже пора, а снять-то и нечего? Без обид, за видео лайк))
Просто поражаюсь на такие коменты
гонка)
ага )
Из моего города!
поздравляю
@@chudotech вы давно были в Армавире? Когда еще будете? Хотелось бы увидеть вас!
Когда еще не знаю, но так или иначе буду. Но это не часто приключается
Видел ее на ленте, в живую выглядит лучше
✔️
Гера, ну не делай ты музло так ГРОМКООООО!!!
ты уверен, что не в колонках или наушниках проблема?
Георгий а что за чудо зверь за твоей спиной обзор будет?
может быть )
Отлично отлично например
ага
вееееещь)
ага
Вроде не первый. Восьмёрка была же. Имхо, аэрография не в тему. За обзор спасибо)
что-что?
Я думал это " запорожец " 😅
Почти )
Вначале увидев клапанную крышку показалось что стоит вазовский восьмиклоп)
Ну уж
у меня есть такой тоже только сток кузов универсал
о как. редкая штука
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым есть мазда лиция 1979 года ну и так дальше отечественный автопром но они в ожиданииг ремонта тюненга хотродинга или реставрации увы в моём городе это нах нинужно в одиночку тяжеловато чтото осушествить
комментарий эксперта,как вы и просили.
Вот это дело :)
Стенс проекты обозревать не надо, лучше хот-роды, реставрационные проект, кастом и т.д.
👍👍👍👍
#BuddyMotoRider
:)
Я думал, Запор
Комментарий к видео
ну как сказать поперечная ресора стоит и у меня на volvo s90 98" только из кивлара
А, ну да.
Леха Аршавин пАддерживаю АратАра , на Nissan каких-то древних, тоже рессоры поперек и тоже не железные....
и что? я говорил, что это единственная машина в истории с такими рессорами?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Не преследовал цели, вас задеть, но при просмотре так воспринял :)
Я уж понял. Тем временем, я этого не говорил.
Trabant их выпускали в ГДР
Дайте ее Мистеру Бину на тест=))
ШОТИНГ-брэйк!